【2023ビジネスバイク】買うならどれ?|HONDAベンリィ50・110・YAMAHAギア

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2023
  • この動画の本編詳細:hiroshibike.com/aa05-buy-newb...
    ※某有名バイク専門サイト数値より引用ですがAA05の数字が2018から変わって無くて個人的に怪しいと感じてますので話半分でご注意下さい。けど伝わるかと思います。
    #ビジネスバイク #YAMAHAギア #HONDAベンリィ
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 51

  • @user-ho3mu5zt2m
    @user-ho3mu5zt2m ปีที่แล้ว +7

    何時も楽しく参考にして視聴させて頂いてます。私も22年バージョンA A05を買って4ヶ月経ちますが、65歳になりますと中々ツーリングなんて行く気力が無くて〜車庫の中で磨いているだけです😅
    まだ340kmです💦

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +4

      ヒデさん勿体無いです〜😱💨
      と言いながら私もハンターカブ一年経ちますがまだ600キロです(笑)😅
      お互い慣らし運転レベルですね😅😅💨

  • @user-kw2xi9fd8v
    @user-kw2xi9fd8v 8 หลายเดือนก่อน +3

    大変分かりやすい、説明だと、思います。 ついつい!、話しに のめりこみました。 ベンリ--購入するのに、大変参考になりました✨。
    ありがとう!🎉

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  7 หลายเดือนก่อน

      ベンリィめっちゃ良いです!! 燃費無視してストップ&ゴーが多く、乗り心地オンリーならギアめっちゃ良いので少しでも参考になれば幸いです^^

  • @diykanetyu2681
    @diykanetyu2681 ปีที่แล้ว +3

    Sa36j YAMAHA JOGのセルモーターを取り出した時、何でセルモーターの向きが駆動系と反対なのか疑問でしたが、今回、謎が解けました‼️ 何時も役に立つ情報ありがとうございます。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว

      こちらこそありがとうございます😭

  • @ojiichanneru
    @ojiichanneru ปีที่แล้ว +8

    馬力もあって車と一緒に走れて、積載能力がハンパないベンリィ110、めっちゃ良いなぁ〜取り回しも良くて重すぎず気軽に乗れる、日常の足に使うには最強じゃないっすか😊
    50でも十分っちゃ十分だけど、周りの車とパトカーに怯えながら走るの、精神衛生上あんま宜しくない気がします😣

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +4

      そうなんですよね道路交通法の原付法律ぎゃくに危ないときも有りますよね😓

  • @hotizou
    @hotizou ปีที่แล้ว +6

    仕事でギアproとベンリー50/110proどちらも7-8年乗っていました。
    ベンリー50の水冷はちょっとめんどいですw
    やっぱりストップ&ゴーが多い場合空冷のほうがよいかと思います。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +3

      焼付きも一度も起こしたことありませんので、空冷の方がメンテ利便性強くて冷却水漏れもなく安心できますよね😅

  • @kinturi8240
    @kinturi8240 11 หลายเดือนก่อน +2

    ベンリィには50と110の選択肢があるのに、ヤマハが2段構えで市場に対抗ラインナップしてこないのかが、いまいち良く分からないな(誰か教えて下さい)。。

  • @mokuson1000
    @mokuson1000 ปีที่แล้ว +4

    110が圧倒的に良いですけど、梅雨に入って湿度が高いとパワーダウンが凄いです。なので、LEADのウエイトローラーを使っています。駆動系の交換サイクルも長くなります。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +3

      めちゃくちゃ貴重な情報大変ありがとうございますm(__)m 梅雨時期意識してみたいとおもいます!

  • @user-gr6df3vc4o
    @user-gr6df3vc4o 10 หลายเดือนก่อน +2

    以前に2サイクルのヤマハギヤに乗っていましたがエアクリーナーあたりからエンジンオイルがにじみ出るようになりその後ベンリィ110に乗り換えました。何よりも燃料タンク容量10リットルは給油回数が減ります。ヤマハも2種が出たら迷いますね。10年になりますがトラブルもなくタフなベンリィですが流石にフロントサスのヘタリで強化ロングスプリングに高粘度サスオイルを多めにしました。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  10 หลายเดือนก่อน +2

      ベンリィ110は絶対需要あるのに何故廃盤か分かりません>

  • @user-es2ez7wl1x
    @user-es2ez7wl1x ปีที่แล้ว +1

    ヤマハギアのO2センサーは、交換した方が良いですか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      どうもO2センサーは敏感らしくて交換指定となってるらしいです。

  • @hamsterch-jg2kx
    @hamsterch-jg2kx ปีที่แล้ว +2

    これ50プロもプラグ交換の時カバーは110プロと同じくがっつり外せますか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      aa03ははガッツリとは外せないタイプでホンダの嫌な作りのタイプです!!💧

    • @hamsterch-jg2kx
      @hamsterch-jg2kx ปีที่แล้ว

      @@hiroshibike 有難うございます!

  • @BooLee01
    @BooLee01 ปีที่แล้ว +1

    2025になったらもう買ってある原付は乗れなくなるんですか?それとも、ただ新しく買えなくなるんですか?祖父条項はないですか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      メーカーが新車を製造しないということです!!!!! =部品も在庫限りとなり無くなり次第修理もできなくなるパターンだと思います。

  • @user-kn8dr4go6b
    @user-kn8dr4go6b ปีที่แล้ว +3

    去年の暮れにベンリィ110プロのクラッチが故障して部品調達に半月以上掛かりました。ベンリィEV化の影響では無いかとお店の方から言われましたが、やはり部品供給の面で問題が出てきてますでしょうか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      お店ではないのではっきりはわかりませんがこれまでの感じだと20年とかは部品調達大丈夫と思いますが、最近変化が目まぐるしすぎて先がわからないんですよね💧💧 電動シフト発表しながらエンジンの新型出したりと。。。。

    • @user-kn8dr4go6b
      @user-kn8dr4go6b ปีที่แล้ว

      @@hiroshibike 返信誠に有り難う御座います。考えてみたら50も水冷化されて共用の部品も少なくなってますよね。とにかく、大好きな車両なので出来るだけ長く乗ってあげようと思っております。有り難う御座いました。

  • @user-vt2rj8hj7t
    @user-vt2rj8hj7t ปีที่แล้ว +3

    私のAA05は新車で購入しましたが29000キロで、クランクシャフトは逝かれるは冷却水漏れがあるはでさんざんでした。ネットの情報だけですか結構起きてる故障みたいで今度、検証動画あげて頂きたく宜しくお願い致します。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +2

      まつむらさん貴重な情報大変ありがとうございますm(__)m!!!!マジですか!?😭 ビジネスバイクは3万キロからが一般車との境目なのになんか嫌ですね😣 最近のって何でも壊れやすい気がするのは気のせいでしょうか😭

    • @user-vt2rj8hj7t
      @user-vt2rj8hj7t ปีที่แล้ว +3

      冷却水漏れに関してはAA05はウォーターポンプがちょっと弱いとかメカニカルシールに問題があるとかネットの記事で結構見かけました。最近のホンダの有り様にはムカついてます!

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +2

      これに関してはYAMAHAギアの初期もそうなんですけど向こうは改善されてるはずです。 いや~冷却水周りってしんどいですよね💦

  • @tsunehiko2010
    @tsunehiko2010 ปีที่แล้ว +3

    と、思うでしょう…実際に田舎山坂多い地域で新聞配達してます。ベンリィプロ50を先日新車で購入しました。ヤマハギアの新型はちょっとわからないけど、言うほどギア坂は登らないです。今のベンリィプロは慣らししながらでも余裕で坂登りますね…新型カブと比べてもベンリィプロのほうが坂に関しては乗りやすく感じました。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +2

      斉藤さんありがとうございますm(__)m!!!!!! aa05楽しみです!!!😃
      ギアも初期ベンリィも初期の比較ですので今のは確かにわからないですね🤔 ちょっと乗ってみたい気もしますがベンリィのトルクが大きく上がってるので大事にしたいと思います!!!!! aa05がどうも3万キロ辺りでクランクシャフト故障多発情報があるらしくそれが不安ですが最新は直ってる事祈ります😣💦

  • @user-kq5jd6yw8k
    @user-kq5jd6yw8k ปีที่แล้ว +1

    AF79も、エンジン始動は同じでしょうか、

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว

      タクトですよね??ん〜調べても出てこないので分からないですがフルトランジスタ式なので多分同じではないかと思うのですが、セル部分は確証はできないです😣💨 もう全部統一してほしいですよね😣😣😣

    • @user-kq5jd6yw8k
      @user-kq5jd6yw8k ปีที่แล้ว

      ​​@@hiroshibike
      間違いなく、AF79タクトと、ベンリー50はスターター方式が、同じですね、

  • @user-wn6rj3nw6i
    @user-wn6rj3nw6i ปีที่แล้ว +1

    マフラーの上についてるやつは普通の水道水いれるんでしのうか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      いえ!冷却水を入れないとダメです!!!!!車用でも大丈夫です!

    • @user-wn6rj3nw6i
      @user-wn6rj3nw6i ปีที่แล้ว +2

      @@hiroshibike 危なかったです。
      助かりました

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      こちらこそです><! 初めての場合当然分かりませんもんね!!! 私は初めて4stエンジン開けた時、一発でご臨終させました^^; 何事も勉強あるのみですよね(T0T)

    • @user-wn6rj3nw6i
      @user-wn6rj3nw6i ปีที่แล้ว

      @@hiroshibike やはり修理できる人凄い素敵です

  • @user-xr1us5cc2d
    @user-xr1us5cc2d ปีที่แล้ว +4

    タンクの大きさやHONDA系エンジン整備慣れならベンリィを選ぶね。ベンリィ50は10リッタとでかいけど燃費良いとは言い難い!最高速度も遅い!速度求めたいならギアだね

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +5

      やっぱり走りならどうしてもギア良いですよね😅 今回ベンリィ買って調べたあとにギア欲しくなりました😅 ただ・た・・高いですね💴💧

  • @ganos26
    @ganos26 ปีที่แล้ว +1

    HONDAのベンリィを中古で購入した所緩やかな坂道なのに20キロ位しかスピードが出ません平坦でも40キロ下りだと60キロ出ます。
    原因がわからず、
    相談出来る人もいないので…
    こんな所で聞いてすみません。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว +1

      えええ~💦ショック過ぎますね😭💧 1つづつ見るしかないですが、メーターに黄色い警告灯ついてたり点滅したりはないですよね??

    • @ganos26
      @ganos26 ปีที่แล้ว

      @@hiroshibike
      ホントにショックです😭
      全く付いてませんでした。
      進む時に出だしが遅いのとベンリィの振動が大きくなるのも新たに感じました😖

  • @user-gc2zs1cc6g
    @user-gc2zs1cc6g ปีที่แล้ว +1

    Ты новый купил Хонду бенли???

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว

      Я купил его~💛^^/

  • @user-gu2ib3vg7h
    @user-gu2ib3vg7h 8 หลายเดือนก่อน +1

    免許の保全考えればベンリィ110一択じゃないかと?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  8 หลายเดือนก่อน +1

      昨年からの免許発表踏まえると確かにそう考えるのが合理的かもですね!! 何故110生産辞めたのかが気になるというか、私の仕事でも困っちゃいます💧💧💧 ただ小柄で女性の場合一気に車体が重たくなるので50の小さいのが良いっていう理由も凄く分かります。(私も足みじかくて^^;💦)

  • @user-gk7fc2or4i
    @user-gk7fc2or4i ปีที่แล้ว +1

    シートベルトな笑

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  ปีที่แล้ว

      言い間違えてました!?しょっちゅうですみません><!