老兵クボタＫＬ４１代掻き参戦・倍速の感覚の違いに戸惑う・2020
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- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2020
- 2020年5月21日 雨は、降らなかったが１日肌寒い１日でした。今日は、代掻きとの間隔の関係で１日田植えをお休みしました。おかげで銀行に行ったり出来て良かったです。そんな時にＫＬ３９５０の油圧シリンダー破損で急遽９年ぶりに代掻きに引っ張り出されたＫＬ４１だがターンの時の倍速ターンの効きがキツいという報告。そこでクボタさんを呼んで診てもらって微調整をかけたがそんなに変わるわけでも無かった。どうも平成１５年製ＫＬ４１→平成２３年製ＫＬ３９５０→平成３０年製ＳＬ４１と倍速ターンの制御も進化していて戸惑ったのでは？と思われます。特にＳＬ４１は、ハンドルの切り角のみでなく切る速度も考えて倍速ターンを制御しているとのこと。まあいきなり１５年前のトラクターに乗ればそりゃ違和感もあるだろうね。でもとにかくＫＬ４１の車両登録も任意保険も継続しておいて良かった。何事にもバックアップは、重要です＼(^o^)／
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酒井祥正先生のご指導の下「動画１０００本アップ」に向けて頑張っています。本当は、お米やお餅の販売促進のための動画のつもりが視聴者の多くが同業者とターゲットが完全に外れてしまいました。だったらいっそのこと農業者の中のユーチューバー「農チューバー」を目指すことにしました。皆さん、応援ください(o^-^o)
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お疲れ様です。代掻き映像も久しぶりにいいですねー❗️家は土曜日から田植えの予定です！
他人の作業の撮影は、気楽でいいですわぁ～。田植え頑張ってください！
KL41頑張ってますね！なんでも新型ですよ！田植え機やコンバインだって、たとえメーカーが同じでも操作は結構変わりますもんね！このままNWでできるか、NSUが出るかですね！頑張ってください！
なんでも新車、、なんだけどねぇ～。銀行口座にダメージがぁ～～(×_×) しかしまさかのＮＷ５完投？
がんばって下さい‼️
ありがとうございます。なんとか代掻きの続行出来たし＼(^o^)／
代掻きお疲れ様です。
僕の家でも ISEKI TF223のブレーキパッドを交換でお金がかかり大変です。
ありがとうございます。ブレーキパッド交換、、なんでも高いよね(o^-^o)
お疲れ様です
9年ぶりですか～
ハイ、、固定資産台帳で確認(o^-^o)
家にもＫＬ２７の日立モデルがありますが、倍速やＡＤ倍速は一定の角度以上切ったときにいきなり効くけど、今のやつだとうまく制御されるんですね。
最新のトラクターには乗ったことがないのでそのうち乗ってみたいものです。
私もほとんどＳＬには、乗ったことないのであれが普通と思っていました。昔のドッカンターボ車みたくて好きですが(o^-^o)
お疲れ様です。
うちの近所に導入されたKL2桁も未だに多くが現役です。
KLシリーズも長寿で2013年ぐらいまで作られてましたから頑丈なベストセラー機ですよね。
逆につい最近フルモデルチェンジしてた、SLシリーズが2014年から製造でマイナーチェンジをしたと思うと、時の流れは早いように感じます。
３９５０ってＫＬシリーズの最終モデルに近かったのね(o^-^o) ＳＬは、今のスマート農業の流れの過渡期にあると思います。もっとモデルチェンジ早くなると思います。
@@HayashisanchiJp23owarai ＫＬシリーズは推進軸のミッション側オイルシール交換にクラッチハウジングを分割しないと作業できないらしい ＳＬでは構造を見直してＧＬに似た設計に戻っているそうです 我が家は最新のトラクターがＧＬ４１８ですが不満は無いですよ
おつかれさまでーす
今日は、ゆっくりさせてもらいました＼(^o^)／
ＫＬ－４１まだまだ、行けますね❗🙇
代掻き作業頑張って下さい❗🙇
ＳＬ－４１も、直って良かったですね❗🙇
流石、ＮＷ－５ですね❗🙇
俺も、実は欲しかったですょ❗🙇
でも、概算見積りで、諦めました❗🙇
ＫＬ４１、、でもいろいろガタがあるので早くＫＬ３９５０直って欲しい。映像では、ＳＬ４１で油圧シリンダー破損の話をしていますが壊れたのは、ＫＬ３９５０です、、ややこしくて申し訳ない。ＮＷ５、、それでもダイナマイト査定で助かりました。ＮＷ６Ｓだともう１２０万高かった(◎_◎)
お疲れ様です。僕もKL415に乗ったりGM60に乗ったりGL25に乗ったりといろいろ乗ってると倍速ターンやオートアップの速さなのでとても苦労してまーす。でもそれなりに使い方こなしてまーす。
うちは農道が狭かろうなんだろうがGM60に乗ったらやらされます。なのでいつもGL25希望です❗
いろいろあると頭の切り替えが大変。私も紙マルチからＮＷ５に乗り替えたらしばらくレバー操作間違える。狭い農道は、やはり怖いよね(*￣▽￣*)
KL41頑張ってますね！
早くKL3950治さないと行けませんね！
ＫＬ４１も持病を持っているので早めの復帰を期待しています。でも代掻きは、負担が軽いので大丈夫です(o^-^o)
PTOの不具合治ったんですね
１、２速は、生きてますが３、４速は、死んでいます(×_×)
シーズン中のトラブルは痛たですね💦💦
まあ、、必ずあります。そのためのバックアップ、、＼(^o^)／
いや〜KL41、久しぶりに使って貰えて喜んでますね！笑笑
何でも新型になるといろいろと機能が良くなりますよね笑笑
中村さんもKL41久しぶりに乗るって言ってますね！中村さん頑張ってください!!笑笑
ははは、、喜んでいるのか、こき使われて困っているのか(o^-^o) 中村くんも９年ぶりだと戸惑うみたい(o^-^o)
ご苦労様です！
ナビウェルのアワメーター今のところどのくらいいきました？
８０時間オーバー、、１００行くね(o^-^o)
うちもsl41使ってます。とてもなめらかでいいですよね
世の中、進歩してる(o^-^o)
@@HayashisanchiJp23owarai うちは、SL54を使っていますロータリーがけをしていて4月にロータリーの爪軸が取れまして結局新品を買いまし型式はsx2010でしょ
お疲れ様です！
俺もじいちゃんと小学生からトラクター乗ってて最近では、じいちゃんに田んぼとか畑に乗っていってもらって畑耕したり、代かきしたり、田植えしたりしますよ！
じいちゃんちも、kl40とsl41ありますが、sl41よってkl40乗ると全然ちがくて戸惑いますよ！
昔の機会は今のと違ってレトロですよね！
じいちゃん、、と言っても私と同い年？ たった１５年違うだけなんだけどねぇ～レトロ感ハンパない(o^-^o)
@@HayashisanchiJp23owarai 林はんの歳が分からないので分からないです！
林さん何歳なんですか？
@@kubotaL1-22 じいちゃんの方が年上です
廃車してたら多分めちゃくちゃショック受けてたでしょうね廃車しなくてよかったですね
そう、、危なかった(*￣▽￣*)
林さんちのゆかいな米作り セーフ！
PTO治ったんですね！
いや、、３、４速は、死んでる(×_×)
そうなんですか、治ると良いですね^_^
これから農業始めるつもりです。いつも学ばせていただいています！クボタってメンテナンス性はどうなんですか？三菱を買おうか迷ってます！
三菱買うのならクボタ買った方がいいですよ三菱ガタ来るのが個人的に早かったです家ヤンマーなんですけど
ありがとうございます。でもお笑いの方を学ぶような、、(*￣▽￣*) メンテナンスは、各社似たり寄ったりですがやはり営業所と担当者の良し悪し決まると思います(o^-^o)
そりぁ、新しい型のトラクター乗って昔の型のトラクターに乗ると感覚も違いますよね〜。それになれるのがプロの農家です！
ははは、、中村オぺは、農外の大学出身で真面目な性格なんです。私とスーパメカニックのように小学生から乗って来たのとは、違うからですね。でももう慣れたみたいです。ただ違和感があると報告してくれないと本当に壊れている時があるので大事です。なんせ５６００時間のＫＬ４１ですから＼(^o^)／
@@HayashisanchiJp23owarai 自分も小学5年から乗ってましたw
5600は凄いですねぇ〜、うちのヤンマーのym2620dは、40年前のトラクターで電気系統全くついてなくて、作りが頑丈なので6000時間乗ってます！
@@user-pd8qq3rz1j 昔のチラクターは、バッテリーさえ生きていれば動くよね(o^-^o)
代かきで倍速使います？
それとおっきい水田ハローとかは購入されないんですか？
使うけどあまり急激に回って欲しくないのでこんな話になりました。田んぼと道路が狭いので大きいハローは、無理(×_×)
自分は親の手伝いでトラクターに乗って代掻きしているのですが色んなトラクターに乗ってやるので操作の仕方を忘れて戸惑う時があります。リバーサーの位置がメーカーによって違いすぎて突っ込みかけたことがあります
操作がまったく違う機種は、怖いですね。うちもそれがあってクボタで統一しているんです(o^-^o)
そうなんですね
自分の所もそうしたいですがお金がない
高低差と言えば、あるお米作りがうまい農家さんはこう言ったそうです。「うちの田んぼは高低差2cm以内で作ってる。そうでもなきゃ収量が取れないし、うまい米も取れない。」と。凄いです。
うちではクボタ田植え機S1-600がエンジンいかれてダメになり、ドライブハローがチェン切れてダメになり、老兵のR1-24(241じゃない初代R-1!)も調子よかったんだけど売って米作りはやめてしまいました。今はリンゴだけ...でも老兵GL320は畑耕すのに残ってます。
久々にNSUみたな。NSUも使えば苗も少しは余らないかな？
２ｃｍは、凄いけど今は、レーザートラクターやレーザーブルで可能ですね。まあうちは、人力だけど(o^-^o) 機械の破損＝農業止める、、になりますよねぇ～(*￣▽￣*)
KL41ドッキングローダー対応は…PTO故障してませんでしたか?
１、２速は、生きています(o^-^o)
@@HayashisanchiJp23owarai 1.2速生きてたんですね👍
俺はKLシリーズが１番好きです!
大事にしてくださいね🙏
うちにはKL25がありますがライトが四角ではありませんでした
年代やバージョンで違うのかも(o^-^o)
四輪トラクターとパワクロトラクターはどちらのほうがいいんですかね。?ちなみに林さんは今後パワクロトラクターを購入する予定予定とかは無いんですか。四輪トラクターとパワクロトラクター違いを教えてください。
コスト・４輪＜パワクロ 湿田・４輪＜パワクロ 走行性・４輪＞パワクロ 牽引力・４輪＜パワクロ 一長一短ですけど市街地で乾田では、４輪ですね(o^-^o)
@@HayashisanchiJp23owarai 林さんコメントありがとうございます。(✷‿✷)トラクター購入の参考にさせていただきます。(◠‿・)-☆
5条1台で30ha凄いですね笑
アワメーター凄くないですか？
今、８０超えています(o^-^o)
41の時間5000超はすごいですね～
何年式になりますかね？
平成１５年製です(o^-^o)
@@HayashisanchiJp23owarai 言われてみればそうでしたね！
すっかり忘れてました！笑
我が家は昭和のイセキのトラクターが現役バリバリです。メーター交換してるから稼働時間は不明です。代掻きは常に右手はハローの上げ下げレバーを握ってます（笑）早く最新のトラクターが欲しいです。
私もＬ１－４３が就農して買った最初のトラクター。ドライブハローは、バックミラーとにらめっこでレバーを握って調整でしたね＼(^o^)／
代掻きで多少の高低差が解消させられるのは誰でも可能なテクニックですか？KL41はしっかり整備しているのでずっと現役でいられるのですね。
その人のスキルによります。あとあまりドライブハローで頑張ると壊すのでほどほどで。でもＫＬ４１は、やはりそっと置いておきたいので早くＫＬ３９５０直らないかなぁ～(*￣▽￣*)
今頃？と思うかもしれませんがSL41はいくらぐらいで買ったんですか？
５～６００万だったかなぁ～(o^-^o) コンバインと合わせて１２００万で買ったのでよく分かりません＼(^o^)／
林さんちのゆかいな米作ありがとうございます😊
参考になりました！
KL41ローダーつけてませんでしたか
そうです、、今は、ローダ専用機で余生を過ごしていましたが(o^-^o)
KL41の次に買うってなったらローダーどうしますか？
それが難問、、取り付け部分がまったく違うので(*￣▽￣*)
kl41はノークラッチで変速できますか？
出来るけどガックンとなる、、(*￣▽￣*) 主変速は、クラッチ踏みます。
中村さんって前KL41に乗っていたんですね❗️
スーパーメカニックが乗ってたのかと思ってた
その前は何乗っていたんですか
ＧＬ４０です(o^-^o)
うちのGL241は何年式なんだろう・・・？おそらく20年くらい前だと思うのですが、まだアワーが400時間なので、文字通り桁が違いますね（汗）
倍速ターンはレバーをガチャッと切り替えるタイプで調整ができるかどうかは不明ですが、ある一定の角度以上にハンドル角が切れると、
ロータリー上昇＆前輪が急に倍速動作、ハンドルを一定角度以下に戻すと前輪は通常速度、という、倍速が入りか切りかどっちか。みたいな動きですね・・・
まだ１００年は、いけますね(o^-^o) 昔の倍速は、オンオフでしたので同じですよ＼(^o^)／
稼働時間５０００時間は凄いですね！
家は日の本を使ってますが、稼働時間は８００時間位だけど、平成元年車です。
計算によるとあと２１０年間使えますよ、、(o^-')b
@@HayashisanchiJp23owarai 骨董品になりますね！
カゴ車輪は履かないんですね
ハローも折り畳みのは使わないんですか？
乾田で必要ないです。田んぼ小さいのでハロー折り畳んでる間に代掻き１枚終わる(*￣▽￣*)
KL41のクラッチ板何回変えました？
２回、、かな？
林さんちのゆかいな米作り
やっぱり5000時間回ってたら2回は交換しないといけないですね。
大体の目安が2000時間で交換ですからね。
自分んとこのGL320は5400時間で廃車になっちゃいました
今は3000時間のKL330、が1台で頑張ってます！
GLに比べるとKLはだいぶ快適だと思います
ＧＬ４０、、ありましたがあれは、林さんち初のキャビン付きでした。でもミッションやエアコンが良く壊れた(*￣▽￣*)
@@HayashisanchiJp23owarai 自分家の隣の方はまだGL43を愛用されています
@@user-bz5gn5wp5q 素晴らしい＼(^o^)／
今の代かき用のハローは土寄せ機能もついてますよ
ありがとうございます、、知ってますがあれを使うと極端に土が動くので(￣○￣;)
Від мени лайк і підписка,гарні тракторці.👍👍👍
Дякую, (⌒‐⌒)
GLと同じKLに乗ってますが、古いGLよりも倍速がきいてます。パワクロなのに（笑）AD倍速でも片ブレーキ踏んでやると少しスムーズに曲がりますよ。
そうなんですね。でもＡＤ倍速でブレーキ、、穴空きませんか？
@@HayashisanchiJp23owarai
ずっと踏むのではなく、ちょこちょこ踏みます。
イセキのトラクターのミッションは
デュアルクラッチトランスミッションですよ
SL41はなめらかですね
僕はイセキのRTS25とTA207
そしてクボタのKL230を持ってます！
ta207は今年で27年になります
kl41のPTOなおさないのですか？
名称が違えど同じ構造ですね(o^-^o) ミッションが壊れたら一緒に直しますｄ（￣＾￣）
RTSレスパもってるんですね！レスパって結構かっこいいですよね！そのレスパってHST仕様ですか？
@@japan928 さん
買った時はまだHST仕様がありませんでした
ウチの代かきマシーンは液晶表示ないけどまだ働いてもらわないと
液晶、、要りませんよ＼(^o^)／ 動けば！
弱小農家は機械を長〜く使うことが、生きる道。と言いつつ、今年畦塗り機が逝きまして破産
@@rice722j1 中古って手もありますよ(o^-^o)
今年は、NSU55は使わないのですか？
う～ん、、微妙です(*￣▽￣*)
SL４１０はどうですか
すぐ買えない(*￣▽￣*)
うちのも老兵GL-19を使っています＾＾
おおお！現役、、(o^-')b
自分ちはGL320です。
L1ー41
@@horii-farm
クラシックカーですね。
@@user-sk2ct1zq2k 我が家にはＬ２００がありますよ じゃがいもの掘り取りで現役です
全部でなんちょうあるんですか？
４３ｈａ(o^-^o)
マジですかーすごいですね！
社長が中型トラクターにこだわる理由ってなんかあるんてすか？社長ほどの大農家なら70馬力とかでかいやつのがいいと思うのですが？
７ａ区画で一番効率が良いからです。これ以上大きいと入れない田んぼ続出ですｄ（￣＾￣）
@@HayashisanchiJp23owarai ありがとうございます🎵なるほどです‼️
何故田植え途中に代かくのです？
代掻きチームは、４月２０日から毎日代掻き。田植えチームは、４月２５日から毎日田植えです。今回は、代掻きに田植えが追いついたので１日田植えを止めました。
車体寿命は馬力ｘ１００時間とか
そうなん！知らなかった(◎_◎)
田植えは、しなかったんでしょうか?
ハイ、、お休み。今日、再開(o^-^o)
黄色の草名前なんですけ？
分からない、、詳しくない(*￣▽￣*)
林さんちのゆかいな米作り さん自分もわかりませんが黄色い草たくさんありますよね
@@user-yi7um7iq6r 黄色は、除草剤に強いと聞きます。だから紫系が少ない(*￣▽￣*)
代掻き。何が正解かいまだにわかりません。
代掻きは、本当に難しいですね。やればやるほど良いってわけでもないし(*￣▽￣*)
この調子だとNSUいらないでしょう❗
まさかのＮＷ５の完投？
林さんちのゆかいな米作り かもね
まぁNWが故障したら使うかも
Привіт із України 👋
Привіт, \(^o^)／