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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- Oggi un amico mi ha lasciato questa Audi A1 in prova, che dire non sembra fatta male... come sempre mi piace ricordarvi che non sto vendendo nulla e non sto facendo delle recensioni, i miei video sono esclusivamente a scopo di intrattenimento, aspetto tutte le vostre considerazioni.
- ยานยนต์และพาหนะ
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io ho un'A1 e del triangolo non sapevo l'esistenza... grazie!
comunque c'è chi dice che non è un Audi, per me è una grandissima Audi, questo modello è del 2010!
Ciao amico nostro, parole Sante...Audi non si discute. Sempre top, i tuoi video ❤
Ho avuto una A1 8X 1.2 TFSI 90CV bianca. Era un bel mezzo, fatta bene. Onestamente la rimpiango.
La seconda serie (A1 GB) non ha nulla a che vedere con la 8X..la qualità dei materiali è indietro anni luce.
Anche questa nel mio lungo elenco delle auto mai apprezzate, a quel prezzo c'era (e c'è) ben altro! Complimenti a te per le spiegazioni molto dettagliate
Esatto,prezzi ingiustificati.
Riuscii a comprarla nel 2021 con dsg, interni in pelle, 5 porte 45.000km a 14k. A mio parere un ottimo prezzo per un'auto sinceramente di qualità superiore per quanto riguarda assemblaggi e comfort di guida( e lo dico con cognizione di causa avendo avuto Fiat,Ford,Toyota)
Ciao e complimenti. Mi piacerebbe vedere come si comporta una Suzuki Vitara. Grazie
Insomma...per come si fa pagare profumatamente 😮 Audi noni sembra assolutamente che sia davvero molto diversa da altri Marchi. I tedeschi si no molto bravi a fare sembrare robusti e ben fatti i loro prodotti. Tutte quelle cose che hai descritto ci sono in molti modelli e nelle vetture coreane e giapponesi molto di più.
Ma che c'entra, qui paghi la marca mica l'unicità di come è fatta... quando Mercedes faceva la classe a era una Megane ma costava 10.000 euro in più
@@bosscashtube anche! Infatti....ancora più da tonti!!
Costava come una Golf 6/7 ma senza il telaio e lo spazio di una segmento C, allo stesso prezzo ci si comprava una Polo full optional. Abitacolo molto poco spazioso anche rispetto alle altre segmento B, cambio DSG che si frantumava, motori diesel della famiglia Dieselgate, motori 1.2 TFSI e 1.4 TFSI con noti problemi di decompressione e alla distribuzione. Esteticamente neppure troppo riuscita, manutenzione con i costi tipici delle vere Audi. Ma ha anche dei dfietti.
Verissimo il prezzo troppo alto e fuori mercato per quello che offriva, ma devo farti un appunto a livello meccanico. Ho avuto una Polo 1.2 TSI con cambio dsg (quelli che hai menzionato tu che dovrebbero frantumarsi). Ho percorso 163.000km in 5 anni e non ho avuto problemi di alcun tipo. Macchina veramente affidabilissima chiaro, con la giusta e rigorosa manutenzione. A parer mio sull’ affidabilità meccanica delle Volkswagen non si discute, sono motori che se trattati bene fanno davvero tanta strada.
@@aian9597 Io ho una Polo 9N3 1.2 12v 64 cv del 2006 con 89000 km. Unico proprietario, tenuta sempre come fosse una Ferrari F50, anche a livello di manutenzione. Ad oggi l'unico dettaglio che ne rivela l'età è la targa ministeriale che si sta spellando. Ebbene, ad un certo punto andava a 2 cilindri e a 66000 km ho dovuto far rettificare l'intero motore per perdita di compressione. Cambiato anche la catena perché il tenditore era ad un passo dal farmi sbiellare. Va a fortuna con le VW, anche se si fa la manutenzione. Chiedilo a quelli con la Golf 6 1.4 TSI 160cv DSG (invendibili, stanno tutte su Autoscout ad attendere lo sventurato di turno).
@@glaucox9730 tu hai menzionato un particolare motore e cambio, ed io ti ho risposto in merito. Volkswagen ne ha fatti una miriade di motori, ci sta che alcuni siano nati male a causa di errori di ingegnerizzazione. Come il fantomatico W10, capolavoro di ingegneria ma anche un gran disastro a livello di affidabilità.
Io ho avuto modo di usare (ed io le auto le consumo, i tuoi 89000km li faccio in un anno e mezzo), 1.4 TSI, 1.0 MPI (aspirato), 2.0 TDI, quindi posso dire di aver un ampio spettro di paragoni. Mai avuto problemi.
Hai letto i giornaletti su internet... certo erano note delle criticità di progettazione sul 1.4 tsi ma il 1.6 tdi col dsg era fantastico a livello di affidabilità poi c'era chi lo spaccava, non si spaccava da solo e se ne vendi 200 unità di A1 e 10 vanno sui forum a lamentare un problema, tu leggi e spari sentenze.... guarda che ti ricordo che BMW faceva i motori che esplodevano sulla serie 1 N47.. ma alla fine in giro io non ho mai conosciuto chi lo avesse fatto esplodere cosi come non ho mai conosciuto gente con problemi al 1.6 TDI o al DSG nella vita reale..... e ti posso garantire che tra golf e audi e skoda, ne conosco parecchie.... Audi rimane sempre un marchio costoso da avere, da mantenere ma al top
@@bosscashtube E' un mio conoscente venditore di usato alla VW che me li conferma, questi difetti. E il mio meccanico di fiducia è impazzito sulla A1 1.4 TFSi della nuora. Anche io ho tre Volkswagen, nessuno mi finanzia per parlarne male. Comunque sai tutto tu minchia, io sparo sentenze e leggo i giornaletti su internet; perciò mi arrendo, come è sempre opportuno fare sempre nella sezione commenti di youtube. 😂
Quando porti il golf 7?
Questa veramente è molto bella mi piace parecchio...una Polo con assetto leggermente più basso e un design diverso che può piacere di più o di meno rispetto alla sorella gemella marchiata Wolksvaghen...
Avuto la 95cv con dsg. Sicuramente una macchina con qualche mancanza importante ma solidissima per gli assemblaggi e con un comfort di guida ottimo.
Mancanza di che tipo?
@@gladiatore7289 specchietti non elettrici, no sensori di parcheggio (almeno la mia), no cruise control. Ad oggi però la rimpiango, era divertente e scattante per essere un 1.0
Hai detto una sacrosanta verita': negli ultimi anni la qualità costruttiva delle Audi e' purtroppo calata. L'apripista di questa " discesa" e' stata la Q2, che ha i pannelli delle portiere fatti in performanti plastico, ma il crollo piu' drastico si e' avuto con l'ultima serie della A1: le plastiche degli interni( a partire dalla plancia) sembrano quelle delle vecchie utilitarie coreane......che peccato. Ciao da Saverio di Cisternino (Brindisi)
Assolutamente vero, ciao Saverio
Il tessuto dei sedili Audi ,a l’ho stesso disegno di quelli che trovi nel mg zs confort.
Anche il cambio automatico e le prese d’aria.
Joint Venture SAiC VWaghen.
La maniglia lato guida presumo sia per agevolare l’uscita dal posto dietro dato che è una coupé
Ottimo video come sempre, però correggi la grammatica del titolo, non si può leggere! 😅😅
Anche Skoda Fabia. Lavafari d'altri tempi. Guarnizioni porte Fabia sono appoggiati. 3 porte d'altri tempi. Fabia ha 4 maniglie,cosa che manca su Polo e Ibiza. Lettore CD d'altri tempi. Questa è ancora troppo recente per capire se durerà. Pistoni cofano non ne mettono più per la sicurezza. Strana la batteria nel pozzetto ruota di scorta,e poi dove si mette la ruota?
Skoda per certi versi è pure meglio!
@@capitanandy2535 sicuramente
La nuova a1, ha fatto passi da gigante. Ti auguro di poter toccare con mano il più presto possibile. Come anche la nuova a3 del resto.
AHAHAHAHAHHAH
Per me internamente la nuova Audi a1 ha fatto dei passi indietro nella qualità percepita a bordo. Plastiche non più morbide e anche tasti etc. È migliorata ovviamente dal punto di vista dell'infotaiment ma nessun motore disel e il benzina più venduto è il 3 cilindri. Nuova versione che nel caso del 90 cv non ha nemmeno i freni a disco al posteriore. Mi chiamarono per passare alla nuova versione e ancora sono fedele alla mia Audi a1 1.6 90 cv 4 cilindri❤
Macchina ottobre 2015 con ancora batteria originale e mai nessun problema.
Se ricordate Mercedes 20 anni fa, aveva gli interni in radica e pelle ovunque, ora ha la plastica verniciata color alluminio. E vi ho detto tutto. Purtroppo credo che la dedizione al risparmio stia coinvolgendo tutti i marchi. È ovvio che per riavere la qualità costruttiva dei vecchi tempi, devi spare sopra i 60k sulle berline
@@bosscashtube In realtà alcuni modelli e alcuni marchi hanno ancora una qualità interna percepita a prezzi non folli. Ma sono mosche bianche
Le bocchette sono della zs
Mi sembra che cofano e tetto non siano difetti minori. C’è da riverniciare … dopo soli 9 anni di vita.
Ciao caro 😊😊😊confermo su tutto io amo le auto tedesche e giapponesi le tedesche per la qualità costruttiva e le giapponesi per la qualità e l'affidabilità nel tempo. Che dire Comunque anche se questa A1 e cmq una citycar e davvero fatta molto bene mi è sempre piaciuta sin da quando e uscita nel 2010 come solo audi sa fare ovviamente e il resto dei marchi tedeschi BMW serie 1 ecc. Ovviamente il prezzo è da mettere in conto credo che scelga audi abbiano possibilità però se dovessi comprare più la 500 comprerei 1000 volte la A1
Però per comodità io opterei più per la versione 5 porte anche se piccola lo stesso resta cmq molto più comoda rispetto alle 3 porte
Per me giapponesi superiori
Bravissimo tra le tedesche e i giapponesi sono al top
Lasciamo perdere le macchine italiane o francesi tanto sono la stessa cosa cambiano solo i loghi
Poi ovviamente dipende sempre dal budget che uno possiede e delle volte si è costretti a comprare magari un auto a basso prezzo parlo di un usato anche se non piace
@@alessandrodellachiesa2267senza nulla togliere alle giapponesi ma quando sali sulla Mercedes giusta o l'Audi o BMW giusta e non sti giocattoli per bambini, capisci la differenza tra le tedesche e le giapponesi...
@@bosscashtube io unico marchio che mi fido del gruppo Volkswagen e skoda punto lo dico per esperienza avendo una fabia da 11anni mai un problema per adesso e aspetta la nuova superb sarà meglio per me le giapponesi sono ottime io sono salito sulla mazd3 e non ha nulla di meno e poi costa meno opinione mia
@@alessandrodellachiesa2267ma quelle che citi te sono utilitarie, io sto parlando di veicoli premium da almeno 70k a vettura... se dovessi prendere vetture piccole, andrei di giappoonesi sicuramente ma beationi da autostrada le tedeste sono imbattibili, pensate dai tedeschi per le loro autostrade da poter percorrere a 300 km/h
È una macchina ben costruita non è paragonabile alla polo perché la A1 è un modello premium.
premium ahahahah
comunque solo su a3, a6, a8 e q7 lo schermo si apre e si chiude, sulle altre no.
I colori scuri tendono a fare quasi sempre quella fine, meglio il bianco da quel punto di vista
È una macchina fatta bene ottima
le frecce sono enormi ma sono inutili… gli audioti non le usano mai
Torna a guidare la tua panda forza
Questo modello come molti altri è migliore delle versioni successive, costruite peggio e con prezzo raddoppiato
Non V’È non si può leggere 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
I neopatentati non possono guidarla, oltre ai 90cv deve essere inferiore il rapporto peso potenza 55kw per tonnellata.
Mi tengo la mia Kia Sportage gpl del 2014 che in 120000km.ha visto il meccanico solo per i tagliandi. L'elettrauto non sa neanche cosa sia.😂
A dire il vero questa forse è l'unica AUDI non all'altezza, tutta plastica, una scatoletta (ci sono salito, per un piccolo tratto, per fortuna), venduta a prezzi spropositati, sono salito sulla nuova e a parte la tecnologia, non migliora di molto la situazione, anzi per certe cose anche peggio (qualità costruttiva ovviamente)...a questo punto meglio la polo o la ibiza. Grande pikkard...però qualche difetto lo potevi dire, l'hai solo elogiata sta AUDI, forse sei un pò di parte.
Ci sono salito su qualche giorno fa, una s-line 1.6 tdi con gli stessi km di questa e ad ogni buca sembra che si smonti per quanto è rigida! Non me lo sarei aspettato su un'Audi!
Molto rigida sì, come lo sono molte Audi in generale. Il problema è che per un auto di piccole dimensioni ne esci stordito se percorri strade con molte buche o avvallamenti
Però ripaga la precisione di guida, anche lo sterzo è molto preciso.
Allora non sei mai salito su una mini, soprattutto quelle di 10 anni fa. Sembrava di guidare senza l'esistenza degli ammortizzatori.
@@bosscashtubeQuanto sono divertenti le Mini, sembra di guidare un Go Kart! Ha una precisione di guida chirurgica e gira su se stessa! Spero di comprarmela un giorno!
1.6 tdi.. Ce l'ho avuto sulla golf... Un motore di m
Insomma una polo ricarrozzata 😬😬😬
"promosm" 🤪
..Anche i conti dal meccanico sono in stile Audi..😊👋..
E certo, le Audi sono mezzi per gente con i soldini... poi che ci siano i poveretti che le comprano e quando scoprono che un tagliando costa 1000 euro a volta e se non lo fai perdi la garanzia, poi piangono... sostenendo che il problema sia Audi. Informatevi prima acquistare auto di "marca". Quando vedo sti muratori che comprano le BMW da 7/8 mila euro e appena si rompe la pompa gasolio, devono decidere se pagare il meccanico o non pagare 3 mesi d'affitto.....è uno spasso e ti assicuro che sono tanti
@@bosscashtube hai ragione....basterebbe informarsi prima dal meccanico di fiducia (o un professionista del settore) per evitare di bestemmiare dopo..purtroppo molti fanno il passo piu`lungo della gamba..
@@paolotomat9406la manutenzione ordinaria audi A1 quanto e' in media?
Meglio la 5 porte più bella è utilizzabile
Insomma bella ma cara, la vernice rovinata non ci sta, dopo 9 anni non può essere così
Mai visto un'Audi ridotta cosi di vernice, probabilmente abita vicino al mare e sta parecchio a cuocere al sole...
Uguale alla mia.. però nera
Solodissima ma tenuta divinamente dai una lavata e lucidata e nuova 😉
😢gruppo wolkswagen audi carissime e costosissime
13 anni di audi a1 del 2011 mai scolorita la carrozzeria...ad oggi sto a 420.000 km... 1.6 tdi
Audi fa la macchine per bene, anzi 10 anni fa le faceva ancora meglio di oggi....