Пластик внутри Ваших премиальных Швейцарских часов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024
- Пластик внутри швейцарских часов?!
А что, если мы скажем, что с большой вероятностью, существенный процент в объёме материала ваших премиальных часов занимает пластик?!
Вы наверняка удивитесь. Конечно же, это звучит дико для уха любителя часов. Однако это так.
И это не детали механизма или супинаторы ремня. Это то, что владелец часов, в подавляющем большинстве, никогда не увидит своими глазами. Но без чего произвести часы было бы дороже и сложнее в изготовлении.
А как говорится, чего не видно - того нет )
Итак, надеюсь, мы вас вас заинтриговали.
А бонусом мы покажем процесс изготовления детали в нашем сервисе.
Приятного просмотра!
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Этот видеоролик просто потрясает! Мастер так умело работает с деталями часов, что прямо захватывает дух. Смотреть это видео - одно удовольствие! Большое спасибо за креатив и талант!
Спасибо 🙏
Изумительная работа мастера! Отрадно, что такие мастера у нас есть!
Ждëм следующего шага, после пластика. Картон из переработанной макулатуры. Зелëные технологии сейчас в тренде. 😂
Лишний раз убеждаюсь в уровне сервиса и квалификации сотрудников! Продолжайте выкладывать видео, очень интересно!
Как приятно слушать адекватную позицию по поводу пластика в часах 💪
Спасибо 🙏
Сервис Часовой , просто супер !!!!!
Отличное обслуживание , профессионализм на высшем уровне !!!!
ВСЕМ ПРИВЕТ ИЗ ИЗРАИЛЯ !!!! и от Вечеслава Медведева :)))
👋
спасибо 🙏
Некоторые бренды используют пластик непосредственно в механизмах. В часах Tissot оснащенных механизмом Powermatic 80 из пластика сделаны анкерное колесо и анкерная вилка (escapement wheel и pallet fork).
Максим, вы как всегда на высоте. Привет из Краснодара. Рекомендую данную мастерскую!!!
Спасибо 🙏
Вы вроде как отнесли к недостатку то что "грибочки" ломаются... Так они для того и есть чтоб ломаться при нагрузке определённого уровня (вместо оси баланса и других узлов и деталей). А замена пластика как демпфирующего элемента на металл приведёт к поломке часов в будущем и увеличению расходов на ремонт
Хмм… вы немного заблуждаетесь в своих суждениях:
- пластик используемый в часах , сугубо по опыту, со временем становится хрупким (особенно это заметно в часах выпущенных лет 15-20 назад)
- никакой замены пластика на металл мы не производим - кольцо изготавливалось как копия оригинального взамен утерянного 😉
@@SC_CHASOVOY надёжность не есть отсутствие отказов, а их прогнозируемость. Т.е. кольцо нужно менять через 10-15-20 лет. Мы же проводим сервис часов каждые 3-5 лет как указал производитель и в какой момент кроме промывки смазки настройки нужно будет менять кольцо. И всё.
А как умудрились потерять металлическое кольцо из часов? Не шестерёнка же не винт не камень.
@@АлександрН-р4е я Вам определённо точно скажу, что нет никакого регламента на замену данной детали. И, кроме визуального контроля, никаких процедур диагностики. Поэтому и у нас тоже, к сожалению, могут проскочить дефектные в процессе ремонта. На часы старше 10-15 лет начинают снимать запчасти к заказу с фабрики… мы стараемся учитывать этот момент и обращать внимание на состояние колец. Хотя, к слову, материал (пластик) используется различный и многие сохраняют свои свойства.
Оооо, вы даже не представляете, что может «потеряться» в часах… как?! У всех разные истории 🤷♂️
Красавчик,все чётко!
Часы станут тяжёлыми!
Спасибо👍
но часы останутся точно такого же веса с разницей до одного грамма 🤷♂️
@@SC_CHASOVOY тогда замечательно👍
Господа сервисмены, а почему нельзя улучшить конструкцию и внедрить в переходное кольцо демпфирующие вставки из полиуретана (например твердостью 50-60 по Шору)? Пластиковое кольцо (отлитое с осень высокой точностью литьём под давлением) обладает демпфирующей способностью (те самые "грибочки на мостиках"), а латунь/бронза будет передавать все вибрации и нагрузки на механизм.
Кстати, как вариант для размышления - 3д печать. Но печать из полиамида на SLS принтере - там размерная точность меньше десятки (0.1мм) и полученная деталь работает не хуже литой,- проверено лично (хоть не в часах, но все же)
Спасибо за комментарии!
Почему нельзя, очень даже можно и комбинировать и экспериментировать. 👍
Но это вопрос к производителям, у нас своя задача.
@@SC_CHASOVOY Согласен. Тут как задачу заказчик поставил: сделать часы просто исправными, или же сделать так, чтобы оно было лучше заводского. На полноценные НИОКР никаких ресурсов не хватит,- это удел крупных фирм или именитых часовщиков в миллионными бюджетами.
Кстати, в ролике заметил много оснастки от proxxon,- в этих микроформатах у них очень хорошая удг, на этой модели как у вас поворотного стола у меня был люфт (в пределах десятки, но неприятно).
Резцы со сменными пластинами на мой взгляд оверпрайс (особенно пластины), китайские ничем не хуже - идеально (насколько это слово применимо для китайского настольника) берут и дюраль, и бронзу, и титан.
И да, финишно, прямо на станке (предварительно накрыв станину тканью) можно пройти деталь мелкой наждачкой (500-800-1000) и пастой ГОИ - внешний вид будет как заводской. Впрочем, вы и сами все это явно знаете.
Приятно смотреть на то, как рождаются красивые детали.
@@ЕвгенийК-ъ5н оооо, там люфт гораздо больше ) но каждому приспособлению - своя задача. Трубы и колеса нарезать безусловно только на делительной головке, но там такая стоимость, что мне жалко для утилитарных вещей пользовать 🤣
Все в ролике не покажешь, да и не надо )
@@ЕвгенийК-ъ5н я в ролике говорить не буду, но при копировании - Углы не поймать - проще разметкой, для этого удг не нужна. Четкие угловые есть только по чертежу механизма.
Такое колечко небось 10к стоит
Оригинальное 20 и врядли будет доступно, тк модель «не новая»
Да, приблизительно 10
Ничего не сказали про пластиковые поверматики
Действительно 🤔
А зачем в механических часах заниматься спортом?
Вопрос к владельцам 😊
Но с кварцевыми механизмами пластиковые кольца используются, наверное, в 99% часов
Не обязательно спорт.
Могут сложиться обстоятельства так, что будут интенсивные нагрузки а часы снять невозможно. Пример - драка, эвакуация из горящего здания, дтп. Ну и "спортсмены" конечно тоже, которые как в рекламе хотят
В каком месте это премиальные часы???
Здравствуйте,
Интересная постановка вопроса 🤣, я так полагаю она не подразумевает ответ 🤷♂️
Тем не менее - если я ошибаюсь, то отвечу
- обычно премиальность или люкс сегменты разделяются самим рынком путём ценообразования, не зависимо от сложности исполнения или редкости.
Ролекс, например - совершенно утилитарные часы, выпускаемые под миллион штук в год - люкс, а какой-нибудь бауме энд мерсиер - премиум.
Пластик достаточно часто используется в качестве материала для корпусного кольца в спортивных моделях лонжина, таг хоера, брайтлинга в конце концов (хотя брайтлинг скорее по цене уже люкс)
Чудики вы! Вес часов увеличивается... Если производитель делает из пластика, значит он уже просчитал, что так надо для защиты механизма! А вы , мало того, что уработались, так ещё и ухудшили характеристики часов...
Спасибо за просмотр и комментарий 🤣
Интересный ход мыслей, даже возможно логически допустить такой вариант.
Но дело в том, что кольцо изготавливалось для часов, где изначально стояло подобное кольцо, но по неизвестным нам причинам было утеряно.
Даже если бы мы никогда не видели оригинал - то об этом говорит способ крепления кольца в корпусе - через лапки, фиксируемые винтами в кольце. Этот способ не используется в пластике из-за его физических свойств.
PS если изначально стоит пластик - мы заказываем у производителя и меняем на оригинал, а не подкладываем бумажки и прочий мусор, как часто бывает 🤣
У нас, как у авторизованного СЦ есть такая возможность 😉
Против такого пластика в своих часах, лично я, не против.
А вот пластик внутри механизма, как то анкерная вилка, например, - ФУ-у-у-у!!!
Мы не против любого пластика, если он предусмотрен производителем )
А powermatic 80 отличный механизм - как-нибудь найдём в себе силы сделать о нем ролик ☺️
@@SC_CHASOVOYскажите, а пластиковый спуск в часах это хреново? Мастера говорят, что это не есть хорошо. Я знаю в Поверматик на 23 камнях он идёт с пластиком, а на 25 уже металл. Да и производители премиальных брендов его сторонятся. Что вы можете сказать по этому поводу? Какие сильные и слабые стороны пластика в Поверматике?
Спасибо, у вас много вопросов )
Очень объемный ответ требуется, постараюсь кратко:
Во первых спуск в C07 powermatic80 не из бытового пластика )
да, все подобные материалы можно объедении под словом пластик, но это примерно как поставить в один ряд вольфрамовый сплав и латунь… или любую марку стали и золото…
Далее - количество камней вообще никаким образом не влияет на материал спуска, все новые механизмы c07 будут выпускаться с отличным от сегодняшнего количества камней. Это процесс сугубо модернизации калибров.
Бренды сами решают что использовать и почему, но их мотивы мне можно понять судя по вашему вопросу ) по мне так хрупкие спуск из кремния и тп прямо совсем не лучше. Но массовости как с тиссот у них никогда не будет. Да и клиент другой - либо ценит вещь которую купил ну или ему откровенно все равно, сломалась - починил за стоимость нескольких поверматиков 🤣
Сильные стороны - узел гораздо дешевле традиционного спуска, качество изготовления такое, что абсолютно любая из партии вилка и анкерное колесо подходит для хронометрированных механизмов (а на минуту традиционный спуск для хронометра отличается в цене в несколько раз!)
Минус больше обывательский - несут обслуживать туда, где этого делать и не умеют и нет деталей и нет специальной смазки и не собираются даже учиться…
@@SC_CHASOVOYскажите, на ваш взгляд, как долго может проработать механизм с пластиковыми деталями? Насколько, на ваш взгляд, он долговечный? Хочу взять tissot prx, но вот этот пластик меня останавливает, т.к часы стоят у нас почти штуку баксов. Да и отзывы в сети не блещут.Заранее спасибо за ответ!)
@@dreadatour1982 если будете обслуживать в авторизованных СЦ и не злоупотреблять ручным заводом - то сколь угодно долго 🤷♂️
Мы при обслуживании меняем детали спуска, тк обычно владельцы не следуют рекомендациям делать репассаж раз в 2 года. Детали всегда в наличии есть - никаких проблем с обслуживанием не наблюдали
Тиссот "кутюрье" - пластиковые анкерная вилка и колесо, это зачем такая дрянь за тысячу бакинских?... 😂😂😂