Iemand zei in de comment haal rvs bocht maar 9/10 komen ze niet lekker over heen voor de flow dus Miss je power. Met een 180 cc cilinder zou het makkelijk kunnen moet je wel kijken of het goed over heen komt en niet dat de RvS bocht groter is dan de uitlaat gat in de cilinder
rvs bocht idd alleen monteren bij 180/172cc. die moeten nogsteeds bij gewerkt worden. bij 125/150 gaat ie er niet beter op lopen, misschien slechter zelfs!
Yes nieuwe video ❤❤
🫡❤️
leuke vid weer ga zo door
Iemand zei in de comment haal rvs bocht maar 9/10 komen ze niet lekker over heen voor de flow dus Miss je power. Met een 180 cc cilinder zou het makkelijk kunnen moet je wel kijken of het goed over heen komt en niet dat de RvS bocht groter is dan de uitlaat gat in de cilinder
rvs bocht idd alleen monteren bij 180/172cc. die moeten nogsteeds bij gewerkt worden. bij 125/150 gaat ie er niet beter op lopen, misschien slechter zelfs!
Zet er alpha knipperlichten voor en achter op dat zal heel mooi staan als die af is
Kon ook aan de plus van het remlicht staat bij contact aan altijd gelijkspanning op
er komt alleen stroom op de kabels naar de cockpit als de scooter loopt
Heerlijk bezig pik ga zo door🫡
Gwn plus op witte bij het contact slot en gwn op massa op het frame
Dan heb je meer draden lopen drm heb ik hem gesoldeerd aan de cockpit🤭
Kan niet w8 tot nieuwe vid🫡
Je knipperlichten voor krijgen nu meer stroom, het moment dat je ze achter erop zet zullen ze rustiger knipperen
Je moet die koso gwn op je contact doen
Staat ie ook🤭
30 sec
2fast2furious
Haal rvs bocht man heb ik ook 0 problemen ermee doe normale zijn gwn troep
De bocht is niet het probleem🫣 de bocht kan maar aan 1 kant vast omdat de andere kant de cilinder gebroken is
Haal malossi mhr pijp, als die eenmaal is afgesteld gaat die vliegen maatjuuu@@Mikebosyt
Ff je koel systeem ontluchten
Hoe moet dat?