Show a explicação. Apesar do manual indicar 100 mil km de uso, vou substituir a correia da minha hilux japonesinha que tem apenas 20 mil km rodados. Afinal ela é ano 95 e nada comprova que o antigo dono já substituiu alguma vez. 23 anos mesmo sem rodar já é demais.
20 mil km??? Quer vender...kkkk!!! Cuida dessa preciosidade. Aconselho a trocar todas as correias e todos os fluidos e óleos...todos mesmo. Parabéns !!! Veja os outros videos do meu canal, tem bastante coisa sobre a hilux.
+Sandro Ventania Ainda não está a venda, acabei de adiquirir pro meu uso. Vou substituir sim todas as correias, óleos, filtros e pneus que estão praticamente sem uso porém aparentemente ressecados. Obrigado pela dica.
Bom dia Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Me tira uma dúvida, todas as vezes que troco a correia necessariamente preciso tbm trocar a polia e o tensor? Pergunto pq estou olhando a correia para comprar no mercado livre e a maioria dos anúncios oferecem o kit completo, correia tensor e polia. Obrigado
Boa noite meu amigo Sandro, já sou inscrito a alguns anos tenho uma dúvida,já troque 3 vezes seguida o retentor da polia e continua vasando, a marca do retentor e sabor, a outra dúvida e sobre a correia dentada está está banhada de óleo por causa do vasamento será que quebra a correia ? Muito obrigado meu amigo feliz ano novo.
Qual retentor tá vazando o de baixo ou o de cima? Tente comprar um original, pode haver diferença mínima. O óleo pode sim reduzir a vida útil da correia.
Bom dia amigo oque pode me dizer sobre a mecânica da sw4 1993 se é muito cara estou querendo trocar minha parati g3 1.0 16v turbo original por uma sw4 93 será que vou sentir muita diferença na manutenção dela e o consumo lembrando que na parati faço todas as manutenções preventivas gastei 2500 pra trocar toda a suspencao dela o que vc me diz sobre a hilux
Fabiano...é mais ou menos assim...a suspensão hilux custa 2x da parati, porém dura 3x mais. Então o custo x beneficio é muito bom. consumo faz 10km/l no diesel...para um carro de 2ton é muito bom. O segredo é pegar uma conservada, para não ter muito o que mexer...se pegar uma assim, você vai se perguntar, por que não fez isso antes! Boa sorte!
Fala Sandro me tira uma dúvida para vc retirar a polia inferior vc usou um sacador vc tem as medidas irei fazer um pra mim obrigado pelo vídeo vai me ajudar muito pois aqui os mecânico estão cobrando 900 reais só para troca isso e não de obra
Boa tarde sandro tudo bem, vamos lá pra mais uma dúvida. Bixo estou com um barulho metálico, rolamento ruim no compressor do ar condicionado ou na polia tensionadora do compressor mesmo. Minha dúvida e a seguinte posso tirar a correia do compressor e deixar sem. Pois pretendo fazer uma geral no sistema todo de ar condicionado, mas no momento tá faltando $$$$. Mas o barulho tá incomodando . Tem algum problema para o sincronismo rodar sem a correia do compressor? Abraço
Olá Fábio, especificar como? Dando o nome dos pontos? Em cima é o comando de válvulas, no meio a direita é o ponto da bomba injetora e embaixo é o virabrequim. Acho que é isso, pois no video eu mostro bem esses pontos. Diz aí.
Pelo que sei o motor é o mesmo, só mudando a cilindrada, então na teoria o procedimento é o mesmo. Só não confirmo por que nunca vi esse motor pessoalmente.
Para tirar a capa, tem que tirar ventoinha viscosa, depois a polia que vai no virabrequim...aí fica fácil soltar alguns parafusos que prendem a capa. Sim...eu sei...podia ser bem mais fácil...rsss! Obrigado por visitar meu canal!
Leandro, especifique melhor, que ponta é essa? Essa que está bem no meio, com 4 parafusos? Se for, é a bomba dágua...nessa ponta vai uma polia e a embragem viscosa da ventoinha.
Sandro, boa tarde. No motor 2.8 da Hilux cabine dupla 1997 é o mesmo procedimento? Pergunto pois estou tentando tirar a bomba injetora para levá-la no bombista e só resta retirar a polia, uma vez que já retirei todas as porcas e parafusos que prendem a BI.
Sandro, boa noite. Uma outra dúvida. Você falou no vídeo para sincronizar tudo. No meu caso, vou ter que tirar a bomba injetora, logo, vou ter que soltar o parafuso da polia dela. Com isso vou perder a marcação dela. Na hora de colocar a bomba injetora de volta, como vou fazer ?
@@arnaldomeirelles4317 eu nunca tirei ela, mas eu acho que ela é chavetada, então ela só entra e sai na mesma posição. Qualquer coisa, pede para o bombista entregar ela com o eixo na mesma posição.
No painel, bem em frente ao velocimetro, tem no acrilico uma borrachinha tampando um buraco, tira ela, na direção dele voce vai ver um pequeno botão, tipo botão reset, enfia um fio rígido tipo raio de bicicleta e aperta esse botão. Pronto, ela apaga e só acende 100 mil km depois. Só não se esqueça que se acendeu a tbelt é por que passou da hora de trocar a correia dentada. Troque por correia e tensor originais.
Se for fora do ponto a bomba injetora, não acontece nada com as válvulas. Se for o comando de válvulas, elas batem no pistão, se estiver muito fora, quebra tudo! É a mesma correia dentada que sincroniza.
Boa noite Sandro, vamos lá pra mais uma dúvida de iniciante, vou trocar o retentor aí dessa região da nossa SW4. Agora a dúvida eu fui comprar o retentor antes de desmontar a frente, e o vendedor me passou que tem dois. Um do virabrequim e outro no comando de válvulas, eu sei que sem olhar e difícil falar,mas pela sua experiência qual dos dois e mais comum vazar? Ou os dois kkkkk. Grande abraço e se por acaso participar de algum grupo de WhatsApp me adicio lá por favor 19998990293.
Fabiano, quando é do virabrequim só pinga lá embaixo e é o mais comum vazar. O do comando normalmente aparece oleo e outros cantos e pode até lambuzar a correia. Retentor é barato e fácil trocar quando está já desmontado a frente. Você pode ter dificuldade para tirar a engrenagem no virabrequim...se prepare, pois da minha só saiu cortando! Tenho video mostrando.
Olá amigo, estou com um problema na minha hilux 98. Um barulho igualzinho a este do link que segue ai: th-cam.com/video/SN7PUUQFJt4/w-d-xo.html Por favor me ajude se possivel!
Olá Josenilson...obrigado por visitar o canal. É muito dificil julgar sem estar perto do carro. Esse barulho pode ser muita coisa. Pode ser bomba, pode ser bico, pode ser uma correia gasta...como pode ser ajuste de folga de válvulas. Primeiro tem que descobrir, exatamente da onde vem o barulho. Desculpe não poder ajudar como gostaria!
Não sei como te agradecer a atenção que voçê me dispensou. A Razão de ter pedido a sua opinião foi porque senti confiança no teu jeito de falar; apesar de eu ter visto videos de outros mecanicos. De qualquer forma muito obrigado e que Deus te abençoe!
Conheçam meu outro canal também, se inscrevam lá por favor!
Tenho certeza que irão gostar!
th-cam.com/channels/vqVK4xK9tgC78kp_abd-4A.html
Valeu, SANDRO. Sua didática é muito clara. Obrigado, amigo. 👍👏
Opa...obrigado. feliz por ter ajudado!
Show a explicação. Apesar do manual indicar 100 mil km de uso, vou substituir a correia da minha hilux japonesinha que tem apenas 20 mil km rodados. Afinal ela é ano 95 e nada comprova que o antigo dono já substituiu alguma vez. 23 anos mesmo sem rodar já é demais.
20 mil km??? Quer vender...kkkk!!!
Cuida dessa preciosidade. Aconselho a trocar todas as correias e todos os fluidos e óleos...todos mesmo. Parabéns !!!
Veja os outros videos do meu canal, tem bastante coisa sobre a hilux.
+Sandro Ventania Ainda não está a venda, acabei de adiquirir pro meu uso. Vou substituir sim todas as correias, óleos, filtros e pneus que estão praticamente sem uso porém aparentemente ressecados. Obrigado pela dica.
Obrigado Sandro pela resposta o retentor que vasa e da polia não a do comando obrigado
Cara e bom muito bem explicado parabéns
Espero ter ajudado
Excelente vídeo
Obrigado
Muito bom.
Gostaria de ver um vídeo desmontando a frente da Toyota Hilux ano 2001 para troca de correia dentada e falando como travar a polia
Essa eu não tenho...se alguma hora algum amigo fizer, eu tento gravar.
Boa tarde
Show
Bom dia
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.
Me tira uma dúvida, todas as vezes que troco a correia necessariamente preciso tbm trocar a polia e o tensor?
Pergunto pq estou olhando a correia para comprar no mercado livre e a maioria dos anúncios oferecem o kit completo, correia tensor e polia.
Obrigado
Aumenta a pressão de óleo no motor joga óleo pelo respiro ou não?
Boa noite meu amigo Sandro, já sou inscrito a alguns anos tenho uma dúvida,já troque 3 vezes seguida o retentor da polia e continua vasando, a marca do retentor e sabor, a outra dúvida e sobre a correia dentada está está banhada de óleo por causa do vasamento será que quebra a correia ? Muito obrigado meu amigo feliz ano novo.
Qual retentor tá vazando o de baixo ou o de cima?
Tente comprar um original, pode haver diferença mínima.
O óleo pode sim reduzir a vida útil da correia.
Bom dia amigo oque pode me dizer sobre a mecânica da sw4 1993 se é muito cara estou querendo trocar minha parati g3 1.0 16v turbo original por uma sw4 93 será que vou sentir muita diferença na manutenção dela e o consumo lembrando que na parati faço todas as manutenções preventivas gastei 2500 pra trocar toda a suspencao dela o que vc me diz sobre a hilux
Fabiano...é mais ou menos assim...a suspensão hilux custa 2x da parati, porém dura 3x mais. Então o custo x beneficio é muito bom.
consumo faz 10km/l no diesel...para um carro de 2ton é muito bom.
O segredo é pegar uma conservada, para não ter muito o que mexer...se pegar uma assim, você vai se perguntar, por que não fez isso antes!
Boa sorte!
Fala Sandro me tira uma dúvida para vc retirar a polia inferior vc usou um sacador vc tem as medidas irei fazer um pra mim obrigado pelo vídeo vai me ajudar muito pois aqui os mecânico estão cobrando 900 reais só para troca isso e não de obra
Já faz tempo que eu isso. Mas se não estou enganado fiz com uma simples barra chata de ferro com 3 furos
Saudações caríssimo, o meu motor 3L está jorrar olho no lado da Corrêa distribuidora. Aos lado do bloco
Não sei se entendi bem. Mas deve ser o retentor do comando de válvulas.
Sandro recentemente peguei uma igual a sua 92/93 2.8 a minha esta turbinada, de quanto em quanto tempo você recomenda a troca das correias dela?
A cada 100 mil km...correia dentada, esticador e polia louca (só o rolamento basta).
Quantos dentes tem a correia da distribuição deste motor .
Bom dia
vc sabe me indicar onde comprar uma correia dentada p hilux motor 2 LT 2.4 com 130 dentes eu acho
Olá amigo...com certeza uma concessionaria Toyota irá lhe atender, eles importam direto do japão...já tentou?
Boa tarde sandro tudo bem, vamos lá pra mais uma dúvida.
Bixo estou com um barulho metálico, rolamento ruim no compressor do ar condicionado ou na polia tensionadora do compressor mesmo. Minha dúvida e a seguinte posso tirar a correia do compressor e deixar sem. Pois pretendo fazer uma geral no sistema todo de ar condicionado, mas no momento tá faltando $$$$. Mas o barulho tá incomodando . Tem algum problema para o sincronismo rodar sem a correia do compressor? Abraço
Pode tirar Fabiano, tem problema nenhum.
Vai quantos litros de óleo no motor na sua?
Sandro. uma boa explicaçõaes, mas faltou você expecificar os tres pontos marcado.
Olá Fábio, especificar como? Dando o nome dos pontos? Em cima é o comando de válvulas, no meio a direita é o ponto da bomba injetora e embaixo é o virabrequim.
Acho que é isso, pois no video eu mostro bem esses pontos. Diz aí.
Bom dia hilux 2.4 retirada de cabeçote procedimento depois de colocado novamente o procedimento de ponto e o mesmo
Pelo que sei o motor é o mesmo, só mudando a cilindrada, então na teoria o procedimento é o mesmo. Só não confirmo por que nunca vi esse motor pessoalmente.
A minha tá saindo muita fumaça quando eu acelero pra aumentar a rotação de segunda pra terceira tem como diminuir a fumaça
Pode ser bomba injetora muito aberta...tem que fechar um pouco. Tem video no canal ensinando.
Parceiro tem como vc m falar a ordem de saída dos tubos injetores da bomba pros bicos
Amigão...acredite, não tem como errar, pois os tubos de ferro, são torcidos de acordo com a sua posição, se tentar trocar não encaixa.
Se esse ponto do comando fica pra cima da certo também?
Nem pense em fazer isso. Os 3 pontos sincronizam cilindros, abertura de válvulas e injeção de diesel.
Essa e turbinada
Era...hoje está aspirada.
Sandro Ventania todo mundo q turbina tira... fundiu oor causa da turbina?
@@danielmruy não... tirei por que exagerei no veneno e quebrei o virabrequim...rsss
gostaria de saber se quando rebenta a correi ela entorta as vauvulas ?
Sim...o estrago pode ser em várias partes do motor. Válvula, comando, pistão, biela, até virabrequim podem se danificar.
Como tirar a capa de proteção?
Para tirar a capa, tem que tirar ventoinha viscosa, depois a polia que vai no virabrequim...aí fica fácil soltar alguns parafusos que prendem a capa. Sim...eu sei...podia ser bem mais fácil...rsss!
Obrigado por visitar meu canal!
Aquela ponta tipo uma lansa serve pra q
Leandro, especifique melhor, que ponta é essa? Essa que está bem no meio, com 4 parafusos? Se for, é a bomba dágua...nessa ponta vai uma polia e a embragem viscosa da ventoinha.
Amigo me tira uma duvida esse motor e o mesmo da l200?
Não... totalmente diferente!!
Obrigado pela visita!
Vc poderia me informar quantos dentes essa Correia tem?
Não faço ideia amigo.
Sandro, boa tarde.
No motor 2.8 da Hilux cabine dupla 1997 é o mesmo procedimento?
Pergunto pois estou tentando tirar a bomba injetora para levá-la no bombista e só resta retirar a polia, uma vez que já retirei todas as porcas e parafusos que prendem a BI.
Se o motor for o mesmo, motor 3L. Sim.
@@sandroventania782, o motor é o 2.8, mas pela visualização do seu 3.0 no vídeo, é bem semelhante.
Obrigado pela ajuda e pelo vídeo.
Abraço.
Sandro, boa noite.
Uma outra dúvida. Você falou no vídeo para sincronizar tudo. No meu caso, vou ter que tirar a bomba injetora, logo, vou ter que soltar o parafuso da polia dela. Com isso vou perder a marcação dela. Na hora de colocar a bomba injetora de volta, como vou fazer ?
@@arnaldomeirelles4317 eu nunca tirei ela, mas eu acho que ela é chavetada, então ela só entra e sai na mesma posição.
Qualquer coisa, pede para o bombista entregar ela com o eixo na mesma posição.
@@sandroventania782 ,blz, já me ajudou bastante.
Obrigado.
Abraço.
Ps: depois q eu fizer tudo, eu escrevo aqui como foi feito.
como vc afrouxa o parafuso do motor
está empenhado o meu gravador e não afrouxa
+Rogerio67143 Lopes , olá amigo desculpe a demora na resposta.
Basta engrenar o carro que dá pra afrouxar.
Amigo como faço para trava o eixo do virabrequim para tirar a polia para te acesso a correia dentada
Olá amigo tenho uma SW4 3.0 ano 2000 você sabe informar como sincronizar a bomba de Auta preciso desmontar o motor mais estou com dúvidas
A sua bomba é semi-eletronica? Se for, acho que é mais complicado.
@@sandroventania782 Olá Sandro meu nome e isael sempre vejo seu s vídeos muito legal. A bomba e mecânica
Estou precisando desmontar estou com um. Cilindro riscado
@@isael_chaves Se é mecanica é só usar as marcações que tem na engrenagem, na hora de montar. No vídeo eu mostro claramente essas marcações.
Esse 3L e 2.8?
Isso mesmo!
Como zera o tbelt?
No painel, bem em frente ao velocimetro, tem no acrilico uma borrachinha tampando um buraco, tira ela, na direção dele voce vai ver um pequeno botão, tipo botão reset, enfia um fio rígido tipo raio de bicicleta e aperta esse botão. Pronto, ela apaga e só acende 100 mil km depois.
Só não se esqueça que se acendeu a tbelt é por que passou da hora de trocar a correia dentada. Troque por correia e tensor originais.
@@sandroventania782 Muito obrigado Sandro, e o motor da sw não ficou pronto?
@@kenzozuk, ficou sim...tá faltando tempo de postar os vídeos...rsss!!
Deve ter ficado top! Vi seu serviço de retifica, grande abraço.
Se tiver fora de ponto o que pode acontecer com as válvulas
Se for fora do ponto a bomba injetora, não acontece nada com as válvulas. Se for o comando de válvulas, elas batem no pistão, se estiver muito fora, quebra tudo!
É a mesma correia dentada que sincroniza.
@@sandroventania782 valeu obrigado
A correia dessa camionete troca com quantos km
Motor 3L a troca é a cada 100 mil km.
@@sandroventania782 e a 2.8 ano 2000
Preciso substituir a bomba de óleo lubrificante
Você mediu a pressão do óleo. Dá um trabalho do cão trocar essa bomba.
Boa noite Sandro, vamos lá pra mais uma dúvida de iniciante, vou trocar o retentor aí dessa região da nossa SW4. Agora a dúvida eu fui comprar o retentor antes de desmontar a frente, e o vendedor me passou que tem dois. Um do virabrequim e outro no comando de válvulas, eu sei que sem olhar e difícil falar,mas pela sua experiência qual dos dois e mais comum vazar? Ou os dois kkkkk. Grande abraço e se por acaso participar de algum grupo de WhatsApp me adicio lá por favor 19998990293.
Fabiano, quando é do virabrequim só pinga lá embaixo e é o mais comum vazar.
O do comando normalmente aparece oleo e outros cantos e pode até lambuzar a correia.
Retentor é barato e fácil trocar quando está já desmontado a frente.
Você pode ter dificuldade para tirar a engrenagem no virabrequim...se prepare, pois da minha só saiu cortando! Tenho video mostrando.
@@sandroventania782 está aparecendo marca de óleo lá no protetor , peito de aço, lá em baixo mesmo. Deve ser do virabrequim então
E qual link do vídeo ? Abraço
@@fabianorosa5815 th-cam.com/video/p2_sQ03VrXo/w-d-xo.html
@@sandroventania782 obrigado abraço
Tensor
Complete detail of 2L / 3L engine is available on
www.pakwheels.com/forums/t/toyota-2l-diesel-engine-overhauling/1189293
Olá amigo, estou com um problema na minha hilux 98. Um barulho igualzinho a este do link que segue ai: th-cam.com/video/SN7PUUQFJt4/w-d-xo.html Por favor me ajude se possivel!
Olá Josenilson...obrigado por visitar o canal.
É muito dificil julgar sem estar perto do carro. Esse barulho pode ser muita coisa. Pode ser bomba, pode ser bico, pode ser uma correia gasta...como pode ser ajuste de folga de válvulas. Primeiro tem que descobrir, exatamente da onde vem o barulho.
Desculpe não poder ajudar como gostaria!
Não sei como te agradecer a atenção que voçê me dispensou. A Razão de ter pedido a sua opinião foi porque senti confiança no teu jeito de falar; apesar de eu ter visto videos de outros mecanicos. De qualquer forma muito obrigado e que Deus te abençoe!
Você tem aí WhatsApp manda para mim falar com você
Fala aí amigo...respondo por aqui.