كمل على الهايلكس قطعه رخيصه وتوفر يكون احسلك وافضلك وهلي مايحتاج جهد كبير مكينه وبطارية ورديتر وكويل وضعه أبسط منه مافي وتوفر بنزين اقصادي روح وحنا معك ندعمك على الهلي ولا يهمك
اتشرف فيك والله ياسلطان .. المشكلة ماهي بالقطع ابد هذي قطعها متوفرة موب زي البليزر .. لكن فيها مشكلة بالكهرب مالقيت لها حل 💔 .. لكن الدعم اللي جاء على الهايلوكس بيخليني ارجع اشتغل عليها 👍👍
خلك ع الهايلكس غير بلاتين وتأكد من الوزنية وقم بتوصيل الكهرباء الى الديلكو وتأكد من الكويل انه شغال وصفي الكربريتر وتوكل على الله تراهاا سهلة جداً والله تمنيت لوانا عندك كنت بساعدك واشغلها في اسرع مايمكن والله اني من عشاقها الله يوفقك...
اسهل شئ تشخيص الاسلاك ،،، ترفع البستم الاول ويكون الرابع ايضا مرتفع اما الثالث فانه يتحدد من فرة الديلكو ويكون بين الاول والرابع حسب جهة الاحتراق والثاني يكون مقابل الثالث ،،، عمليه سهله جدا
@@ccrgarage سلام يا عمري عندي deer نفس ذي المكينه بس بخاخ و اذتني ب الحرارة غيرة الرديتر و ركبت مراوح سبارو و مرسدس و غيرة الشكمان ما خليت شي ما سويته و الحرارة هيه هيه 🤯🤯🤯
الله يعطيك الف عافيه لوني عندك انا بشغلها لك تقسيمه البواجي 1324 عاير ابلتين وارجح اول ثياب واذا في غلط في الكهرباء اسحب خط كهرباء موجب على الكويل واسالب الكويل على ادسبريتور
ياخوي عشان السيارة تشتغل معك لزوم اولا تركب بطارية جديد. ثانيا. تغير بواجي جديد ثالثا تنطف الكابريتر من الاوساخ تماما رابعا تغير اسلاك الكويل خامسا تسكب شوي بنزين في الكلبربتر وتدبل حتى تشتغل السيارة وهذة الخطوات ماسويتها كلها ااو سويت بعصها ولم تسويها الباقي عشان كذا السيارة مااشتغلت معك
تأكد من أن البنزين يوصل للكربريتر وتشوفه من القزازة وتبين معك العوامة الداخلية فإذا كان البنزين موجود وبالمعيار الصحيح إذا الخلل في الكهرب خل واحد يدق سلف والمكينة وهي تفر أفصل سلك البوجي واحد واحد وتأكد أن فيه شرارة توصل من السلك للبوجي بشرط أنك لابس نعال ولاتلمس بودي السيارة علشان مايلذعك لو كان مايخرج شرارة ممكن عندك الكويل خربان ولو وصل فممكن يحتاج لك وزن الديلكو خفف فيه من الصامولة الموجودة في طرفه وخل أحد يدق سلف وأنت حركة يمين يسار على خفيف بس كمان أهم شيء يكون تركيب البلاتين صح وإذا أنت حريص على المكينة وتبغاها تطول معك قبل كل شيء فك الكارتير ونظفه من الزيوت المتراكمة عليه ورجعه وغير السيفون وعبه زيت ياليت أني أفدتك
حط يدك على الكربريتر وانشالله تشتغل بس اول شي حط بنزين بعدين ادعس على الدعسه حوالي ٥ مرات دبل بنزين وبعدها حط يدك على الكربريتر عشان اذا القربه مهي موجوده ما تشتغل
شف اتجاه الشاكوش حق الديلكو مع البستم رقم 1 في اعلا نقطه ميته للبستم واختبر بسكروب طويل ولاتختبر بوصلة حبة شيك على شرارة البوجي لايكون البليتين لاذع ماراح تحصل على شرارة اذا كان البليتين لاذع افحص البليتين قبل اذا تاكدت من الشرارة واصله شيك على عوامة الكاربريتر لايكون البنزين قليل اذا كل شي تمام نقطتنين بنزين صبها بالكاربريتير من فوق وافتح مسمار الهوا عشان يساعد الكاربريتر في خلط كميه من الهواء وسم بالله راح يشتغل وبعد مايشتغل ارجع اوزن تقسيمة الكاربريتر
بكره عمود الكرنك مو الكردان ، الكردان يجيك عمود وسط السياره ماخذ شكل عمودي بين الجربوكس و الدفرنس .. طبعا للدفع الخلفي و الونيتات عامة دفع خلفي سواء هايلكس ، داتسون ، و حتى الونيتات الامريكيه مثل السييرا و السلفرادو بعضها دفع رباعي لكن الاصل فيهم هو الدفع الخلفي ..
نظام الاحتراق في محرك ال4سلندر ثابت 1342ماعدا بعض محركات الديزل والشغله بسيطه مايحتاج نحزر شوسبب عدم الاشتغال خاصة في مثل هذي السياره القديمه التي هي كلها عباره عن طرمبة بنزين وبواجي وموزع الكهرباء السبب اما كهرباء ماتوصل للبواجي اوبنزين وماكو ميكانيكي مايعرف يفحص اذاكانت متوفره اولا هذي اعطال سهله وقديمه
ترتيب الاسلاك ماهي المشكلة الاساسية لانها مرقمة من جهة البلاتين .. المشكلة بترتيب الاشتعال يطولي بعمرك . يعني كل غرفة اشتعال له وقت تكون اعلى نقطة واعلى ضغط لازم تضرب الشرارة بنفس الوقت .. وهذي المشكلة الاساسية 💜
كراج CCR الله يطول عمرك فك بوجي رقم 1 ولف بكرة الكرنك لحد ما توصل شوط الضغط ورتب الاشتعال مع الديلكو. وانت عندك مشكله انه ما توصل كهرباء شوف البلاتين لا يكون طابق ولازم تغير البلاتين وتنظف عظمة الديلكو لان حكم الزمن ووقفتها الطويله تجمع الأملاح والغبار عليها وتصير الأملاح والغبار مثل العازل ولا توصل كهرباء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اخي العزيز عندي هايلكس غمارتين ٧٩ وابغى اجددها بالكامل ياليت تدلني على ورشه او شخص يستطيع عمل التجديد ولك مني الشكر انتظر ردك
كمل على الهايلكس قطعه رخيصه وتوفر يكون احسلك وافضلك وهلي مايحتاج جهد كبير مكينه وبطارية ورديتر وكويل وضعه أبسط منه مافي وتوفر بنزين اقصادي روح وحنا معك ندعمك على الهلي ولا يهمك
تسلم يابعدي والله ..
مقطع الهايلوكس الجديد قاعد اصوره وبينزل قريب ان شاء الله 🔥🔥
@@ccrgarage كيف اركب جلده عمود الطاره والدوده
انا اقولك اشتغل عليه قطعه تحصلاه في كل ماكن و رخيص مو زي البليزر و ابشر بدعم على الهيلكس
اتشرف فيك والله ياسلطان .. المشكلة ماهي بالقطع ابد هذي قطعها متوفرة موب زي البليزر .. لكن فيها مشكلة بالكهرب مالقيت لها حل 💔 .. لكن الدعم اللي جاء على الهايلوكس بيخليني ارجع اشتغل عليها 👍👍
خلك ع الهايلكس غير بلاتين وتأكد من الوزنية وقم بتوصيل الكهرباء الى الديلكو وتأكد من الكويل انه شغال وصفي الكربريتر وتوكل على الله تراهاا سهلة جداً والله تمنيت لوانا عندك كنت بساعدك واشغلها في اسرع مايمكن والله اني من عشاقها الله يوفقك...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي هل صحيح ايقاف السيارات القديمه في السعودية تحت١٩٩٩
صوت الديك جميل وله دعاء خاص الله يوفقكم لكل خير
حبيبي كراج الموسيقى بالبداية لوتستغني عنها يابطل راح ترضي الله سبحانه وراح تكسب شريحة مشاهدين زيادة وممكن تستبدلها باأصوات بشرية
ابشر باذن الله ... وشكرا لك على النصيحة 💜💜
التأكد من فتحة البلاتين في الديلكو مهمة ربي يوفقك ويوفق الجميع
اسهل شئ تشخيص الاسلاك ،،، ترفع البستم الاول ويكون الرابع ايضا مرتفع اما الثالث فانه يتحدد من فرة الديلكو ويكون بين الاول والرابع حسب جهة الاحتراق والثاني يكون مقابل الثالث ،،، عمليه سهله جدا
كمل شغل على الهالكس
ابشر ان شاء الله ولايهمك 👍💜
كراج CCR نبيك تكمل شغل على الهايلوكس
كملنا شغل عليها ونزلتا مقطع جديد لعيونكم 👍
كراج CCR الله يعطيك العافية واستمر يامبدع
@@ccrgarage سلام يا عمري عندي deer نفس ذي المكينه بس بخاخ و اذتني ب الحرارة غيرة الرديتر و ركبت مراوح سبارو و مرسدس و غيرة الشكمان ما خليت شي ما سويته و الحرارة هيه هيه 🤯🤯🤯
الله يعطيك الف عافيه
لوني عندك انا بشغلها لك
تقسيمه البواجي 1324
عاير ابلتين وارجح اول ثياب
واذا في غلط في الكهرباء اسحب خط كهرباء موجب على الكويل واسالب الكويل على ادسبريتور
مقطع رائع جدا جدا جدا جدا، لاكن لو إنك تخليت عن الموسيقى لكان أجمل
الله يوفقك ويسعدك 🌹🌹🌹
اسسسستمر
كفو يا غالي استمر اخوك من اليمن 🇾🇪
غطاء الديلكو مرقم من 1الى 4 ارقام حفر او بارزة لمعرفة اسلاك البواجي . .
لا تيأس....
تتبع الكهرباء وبعدها تتبع البنزين
ستعمل معك بإذن الله
احلى مقطع... تجاهلو صوت الديك هذا.. حسبت جملة تتعلق بالميكانيك ..كنت مستغرق في الشرح وفجأة .. جت العبارة.. اخوكم الجزائري.. تحية لكم
كفووووو يا الخوي 🇴🇲🇴🇲
تشغيلها سهل هذه هايلكس 82 ماشي أسهل منه🇴🇲🇴🇲
الدعم معاك 🇴🇲🇴🇲🇴🇲
عمي شلونك هسه اشتغل على الهايلوكس لان غراضهه موجوده ورخيصه بس البريزر متعبه واغراضهه غاليه. نتمنلك الصحه والعافيه انى هسه اتابعك على اليوتيوب وشكرا
خلي سلك من الموجب الي بالبطارية علي المسمار الي فوك الكويل تشتغل مباشر
طريقة قديمة لمعرفة بوجي رقم واحد
ضع منديل في فتحة البوجي وقم بتدوير المكره أو يسلف
وحين خروج المنديل يكون البستم يكون في الأعلى
ياخوي عشان السيارة تشتغل معك
لزوم اولا تركب بطارية جديد. ثانيا. تغير بواجي جديد
ثالثا تنطف الكابريتر من الاوساخ تماما
رابعا تغير اسلاك الكويل
خامسا تسكب شوي بنزين في الكلبربتر وتدبل حتى تشتغل السيارة
وهذة الخطوات ماسويتها كلها
ااو سويت بعصها ولم تسويها الباقي
عشان كذا السيارة مااشتغلت معك
يفترض لما تنشق السياره بنزين في الكربيتر ..لاتدوس على الليور عشان ماتشرق ...دق سلف بدون ماتدوس لها بنزين وبتقوم
يالغالى شوف الديلكو يخرج كهرباء ولا لا وسوى عيار ابلتين
وشوف الكاربرتير يبى تنظيف لانه فتره واقف الموتر
ياقراج واصل في الهايلوكس بيجيك دعم حلوووو
كمل ع الهلي لاتقطع
حالياً ركز عالبليزر هو الاهم وبعد مايتضبط البليزر اشتغل على الهايلوكس
استمر واول مره اشوف قناتك وماشاءالله تبارك الله عليك ♥️
ان شاء الله نبي ننوع مره كذا ومره كذا عشان نرضي الجميع
كمل على الهايلكس وحنا معك
تأكد من أن البنزين يوصل للكربريتر وتشوفه من القزازة وتبين معك العوامة الداخلية
فإذا كان البنزين موجود وبالمعيار الصحيح
إذا الخلل في الكهرب
خل واحد يدق سلف والمكينة وهي تفر أفصل سلك البوجي واحد واحد وتأكد أن فيه شرارة توصل من السلك للبوجي بشرط أنك لابس نعال ولاتلمس بودي السيارة علشان مايلذعك لو كان مايخرج شرارة ممكن عندك الكويل خربان ولو وصل فممكن يحتاج لك وزن الديلكو خفف فيه من الصامولة الموجودة في طرفه
وخل أحد يدق سلف وأنت حركة يمين يسار على خفيف
بس كمان أهم شيء يكون تركيب البلاتين صح
وإذا أنت حريص على المكينة وتبغاها تطول معك
قبل كل شيء فك الكارتير ونظفه من الزيوت المتراكمة عليه ورجعه وغير السيفون وعبه زيت
ياليت أني أفدتك
سلام عليكم وش صار على الهلي للحين ماخلاص
شيك على طلمبة البنزين يمكن ماتوصل البنزين للكربريتروفيه سلك كهربايطلع من الكربريترللبطارية في الموجب تاكدمنه وشغل الموتر
الله يقويك ويغطيك العافية حلو شغل جميل ولكن يا ريت لو تحط الفيديوهات بالترتيب لنقدر نركز اكتر
حط يدك على الكربريتر وانشالله تشتغل بس اول شي حط بنزين بعدين ادعس على الدعسه حوالي ٥ مرات دبل بنزين وبعدها حط يدك على الكربريتر عشان اذا القربه مهي موجوده ما تشتغل
حيا الله الشهري جربت اكتمها شوي وحطيت يدي بس مافيه فايدة .. لكن ان شاء الله تضبط 👍
@@ccrgarage شيك على الابلتين والكويل يجيب شراره والا لا
@@ccrgarage وشوف للبوبينه حقت الكربريتر يجيها كهرب ولا لا اذا مافي فلازم توصل له سلك لصبع البطاريه الزايد ماهوو الناقص
لازم تكتم الكلبليتر وتشغل تشتغل على طول
الله يوفقك و يسعدك ❤🌷 استمر
واذا خلصت البليزر إبداء ب الهايلكس وانشاء الله توصل هدفك ❤
مدري صراحة وش اقول احرجتني بردك .. جعلك تسلم ❤️💜
@@ccrgarage من يقول يسلم 🌹
شف اتجاه الشاكوش حق الديلكو مع البستم رقم 1 في اعلا نقطه ميته للبستم واختبر بسكروب طويل ولاتختبر بوصلة حبة
شيك على شرارة البوجي لايكون البليتين لاذع ماراح تحصل على شرارة اذا كان البليتين لاذع افحص البليتين قبل
اذا تاكدت من الشرارة واصله
شيك على عوامة الكاربريتر لايكون البنزين قليل
اذا كل شي تمام نقطتنين بنزين صبها بالكاربريتير من فوق وافتح مسمار الهوا عشان يساعد الكاربريتر في خلط كميه من الهواء وسم بالله راح يشتغل وبعد مايشتغل ارجع اوزن تقسيمة الكاربريتر
ماشاء الله عليك مدرسة الله يحفظك 💜💜... ٩٠٪ من هالحلول جربتها لكن نقول الله ييسر وتشتغل باذن الله 👍
3:37 اسمها البكره بكرت عمود الكردان. يوم اشتغلت كأنك جايك مولود..الف الف مبروك
شكرا على المعلومة والله يبارك فيك 💜💜
بكره عمود الكرنك مو الكردان ، الكردان يجيك عمود وسط السياره ماخذ شكل عمودي بين الجربوكس و الدفرنس .. طبعا للدفع الخلفي و الونيتات عامة دفع خلفي سواء هايلكس ، داتسون ، و حتى الونيتات الامريكيه مثل السييرا و السلفرادو بعضها دفع رباعي لكن الاصل فيهم هو الدفع الخلفي ..
عندي هايلوكس 86 غمارتين اذا نحتاج تصلحه وتصور مقاطع لمتابعينك اخوي . صالح والله يوفقنا واياك .
يسعدني ويشرفني طالع عمرك اخوي صالح 🧡🧡
كمل تجديد هايلوكس
MrMrSnB2 حركات والله مستر شنب يعلق
khaild bls موب هو
كمل شغل الهايلكس أفضل
حبيبي بعد السلام شف فك غطى الديلكو وفتح السوتش وخذ مفك معاك وحطه في البليتين شف في كهرباء ولا مافيه اقسم بالله لوانا عندك لشغلها أن شاء اللة طيبه
اعشق هذي المحركات أجمل محرك قوي جبار
من أسباب لنجاح انك تشتغل بيدك وما يكون لمقطع طويل
باذن الله راح اخذ برايك .. تسلم 🌹❤️
السلام عليكم أستاذي الفاضل وش نوع المكينة ربي يحفظك 19r او 20r
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يأخوان هل صحيح ايقاف السيارات القديمه تحت ١٩٩٩ في السعودية
واصل واستمر يامبدع حاول تخلي المحتوى عن البليزر أفضل والله يوفقك ويسعدك 👍
باذن الله البليزر راح يكون المحتوى الاساسي 👍
عطني سنابك لاهنت
هذا سناب القناة راح يكون فيه كل شيء .. وتقدر عن طريق السناب تعرف كل شيء قبل ينزل المقطع باليوتيوب 🔥👍
www.snapchat.com/add/ccrestoration
كمل على الها يلكس😘✌🏻
ماهو نوع الزيت المناسب لهيلكس ٨١ علما ان في صرفيه زيت وشكرا
التقسيمة الصحيحة هي1.3.4.2 لمحركات ١٦Rومحركات 18R ومحركات 21Rو محركات ٢٢R تقريبا كل اربع سرندل
وايرات البلاكات 1مع 3و2مع4
انا معي هايلكس موديل 82 اعرف بها كل قطعه
نظام الاحتراق في محرك ال4سلندر ثابت 1342ماعدا بعض محركات الديزل والشغله بسيطه مايحتاج نحزر شوسبب عدم الاشتغال خاصة في مثل هذي السياره القديمه التي هي كلها عباره عن طرمبة بنزين وبواجي وموزع الكهرباء السبب اما كهرباء ماتوصل للبواجي اوبنزين وماكو ميكانيكي مايعرف يفحص اذاكانت متوفره اولا هذي اعطال سهله وقديمه
عندنا تشغلها وانت مغمض عينيك ..من افضل المحركات التى صنعتها شركة تويوتا اليابانية
ياخي في مسمار طالع من المكينه جهه السير توزن عليه وتجي فالمكره الي تحت اربع خانات توزن عليه
يا اخي الله يهداك مشقي نفسك علي الفاضي ادخل علي النت واكتب نوع الماكينه ويطلع لك ترتيب الأسلاك اسرع لك واختصار للوقت والتعب . تحياتي لك
ترتيب الاسلاك ماهي المشكلة الاساسية لانها مرقمة من جهة البلاتين .. المشكلة بترتيب الاشتعال يطولي بعمرك . يعني كل غرفة اشتعال له وقت تكون اعلى نقطة واعلى ضغط لازم تضرب الشرارة بنفس الوقت .. وهذي المشكلة الاساسية 💜
كراج CCR الله يطول عمرك فك بوجي رقم 1 ولف بكرة الكرنك لحد ما توصل شوط الضغط ورتب الاشتعال مع الديلكو.
وانت عندك مشكله انه ما توصل كهرباء شوف البلاتين لا يكون طابق ولازم تغير البلاتين وتنظف عظمة الديلكو لان حكم الزمن ووقفتها الطويله تجمع الأملاح والغبار عليها وتصير الأملاح والغبار مثل العازل ولا توصل كهرباء
الله يعطيك العافية على المعلومة ياغالي مل اللي قلته هذا سويناه وماشتغلت لكن شكرا على اهتمامك ومعلوماتك 💜💜
كراج CCR الله يعافيك وانا اخوك وتأكد من الكويل يطلع كهرباء ولا لا
شغال مافيه مشكلة
اشلون رأينه ...ليش ماشغلتهه بسيط تشغيلهه كلش
السيارة تحتاج إلى الحرارة لن صار فترة طويلة ماتشغل لو تحاول انك تسخن البواجي راح تشغل بسرعة طريقة قديمة ومجربة
اتفق معاك واستمر الله يوفقك 👍
💜💜
واصل ي مبدع
استمر يوحش كلنا ندعمك
عندي هايلكس ٧٧ السلف احترق وهو جديد بسبب ان السوتش يعلق هل ممكن اصلح السلف ؟
شيك على موية اللديتر والطرمبه
تسقيط الديلكو تدوير المحرك حتى يرتفع بستم رقم واحد إلى أعلى نقطة ثم نسقط الديلكو والتقسيمة 1 3 2 4
يجماعه معي هايلكس ثنين وثمانين وبغا اعرف مكينه ٨٨ بتركب عليها او الا مديل كم بيركب لها
أنا عندي سياره مثلها بس عندي مشكله في القسام الخلفي حق الفرامل
الطريقه الصحيحه هي ان تشوف شفرة الشاكوش على اي خط ويعلمك كيف
والله امرها بسيط ولو تسبرها صح تشتغل لمس
ياخوي متاكد انك فاتح السوشت حتى تشتغل اللمبات ترى سارة معي ساعه وانا اشغل من السلف من جهة الماكينه والسوشت طافي مستحيييل تشتغل أسأل مجرب
شابك السويتش دايركت مع التشغيل
نبي الهلي ي ولد بجيك دعم
ان شاء الله اذا حصل فرصة باذن الله .. ماراك اقطعها بشكل كامل 👍
واصل يابطل الهليات وانا ابتابعك اول باول
استمر على الهايلكس
ابشر ان شاء الله
اخي العزيز عندي نفس اسياره متشحن البطاريه الا لصوت المكينه مارتفع
ويش اسبب
ذراع الدرقسون. تقدر تطلبه طلبيه حق البليزر
المشكلة غالي والميزانية لك عليها شوي 😂
@@ccrgarage
بكم 😨
طيب الله يخلي التشليح
عادي يا خوي .انا قلتلك الشغل حبه حبه خلها هي اخر شي لخلصت من السياره كلش خل الذراع اخر شي 😁فكره حلو
كمل على الهلي
فيه مخطط لها ان شاء الله 💜
عندي هايلوكس٨٠وشفة تهريب موية مقدمة المكينه جهة المروحه ايش المشكله
ي رجال هذا الوانيت ماله طب الا ف اليابان 🗾 😭😂😂😂😂😂😂😂😂
ليش متنزل عن مشروع الهايلوكس
ياسلام بطل بس مو تسوي اشياء وتقول احس ماتستاهل اصورها عادي صور حنا نستفيد مقاطعك ممتعه
تقسيمه تبدأ 1342
المشكله غالبا كهربا تاكد من البليتين
طلعت المشكلة من اسلاك البواجي ماتوصل كهرباء وتم اصلاحها واشتغلت الحمد لله 👍
استمر ياالذيب 🌹❤️
ابشر باذن الله 👍 .. الجزء الجديد قاعد اصوره 🔥🔥
صدك؟ صدك بلله صار وكت انتظر شوكت تشغلها وبعدين ماشغلتها؟؟ شنهي انت مكتشف البنسلين
ماهي جالسه اديلكو مطبوط ومافي كهربه واصل ايش بك
ماله دخل الكهرباء في اللي تسويه
السياره واصله كهربتها بس المشكله في طرمبة البنزين او ااحد توصيلاته
طلعت المشكلة كهربائة من اسلاك البواجي 👍
اسلاك البخاخ ليس مركبه جيد من غطاء البواي
اتمنى تكمل الهايلوكس
كمل ع الهلي
جرب تحط بالفلتر بنزين
كل شيء جربته مشكلتها بالكهرب 💔
أعتقد هذا المحرك 12R تقسيم مالته 1.3.2.4
مبدع
👍💜
شكرا ياحمدون
وين با نحصل طبلون هيلوكس 1983
اخوي عندي دفرس هايلكس ٨٣ تحتاجه
انا محتاجه يا اخي
رقمي 0544614161
استمر يا وحش
❤️❤️
من عام 2010 طفيت ههههههههههههههههه طفيت في وقت فتنة ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه اعتزلت الفتن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اخي العزيز عندي هايلكس غمارتين ٧٩ وابغى اجددها بالكامل ياليت تدلني على ورشه او شخص يستطيع عمل التجديد ولك مني الشكر انتظر ردك
وعليكم السلام .. للاسف والله ما اعرف ورش متخصصه بالشغل هذا لكن بعض الورش فاهمة شوي ممكن تفيدك
واصل وحنا معك
اطلق اللي معي والله 👍
😗غير فلتر بنزين ونظف البوبين
كمل عع الهلي
على البركه 100 مشترك
الله يبارك بايامك هذا اكبر حافز لي 💜💜
والحين ٢٠ الف
@@راشدعبدالعزيز-ق4ع ماشاءالله الله يزيده
واصل تكفا على الهايلوكس
ابشر ان شاء الله .. فيه جزء جديد قريب عن الهايلوكس 👍
جعلك تبشر بالجنه
@@ccrgarage ģ0
احد عنده هايلكس مكينة 3y عليها مكيف من الوكالة ؟
اريد كم رقم زيت في المقود في تويوتا12r
نظف غطاء الاسلاك وتلقاها مرقمه بالترتيب
ايه فعلا حصلتها 👍💜
او ركب ذراع درقسون اطور من مديل الجمس .من ٨٠ وفوق .
وبتوفيق ان شاءاللة
مافي كهرب في الكدف