新人来泰国买皮卡怎么样？开了25000公里后，聊聊自己的感受

[@changorange7428]

如果經常只是兩個人乘車，可以買CAP那款，即是兩門而正副駕駛後有DOG SEAT那種，改成坐位之後，坐位下還可收納修東工具及一些錢細小物品，買入價較便宜，保值率高，因為泰國人大都不會買四門的皮卡。 如果住別墅，還可把車斗加上蓋接駁冷氣喉成為旅行車，裝拆也不是很困難，重要是當拆下來時有地方擺放。 除非喜歡跑越野，否則不要買四驅，又貴又吃油。

[@肥威-k7f]

多謝分享！座位神器我第一次見香港未見過！原來你也認識蓋蓋頭！清邁唯一我有聯絡和他見過面TH-cam！到現在我們還有聯絡！有機會到清邁找你飲咖啡！

[@tcvlogcm]

不认识不认识，只是看过他视频

[@chenmichael8799]

皮卡在新西兰也是非常流行，欧美大部分国家企业都是小型加自雇的，加上老外本身动手能力强，所以皮卡很实用。你这个丰田皮卡在新西兰是最好卖的，耐用保值，所以价格好象在六七万新元，比国产的大通，长城，福田都要贵出两三万块钱。中国人特别是有家庭的，一般都会买一辆上档次的全新轿车作为日常使用，这本身就是个经济负担，皮卡实用性不强，一个家庭再养一辆拉货车，经济比并不合算。所以皮卡在国内并不流行。而老外不太讲面子，买了实用的皮卡以后，还可以买很便宜的二手车当代步车，完全负担得起，加上皮卡兼具越野性，可以满足野外露营等需求，所以皮卡在欧美国家比较流行。我觉得你长居泰国，并且有家庭，从长期考虑还是应该先买一辆好一点的家用轿车，哪怕是二手的。

[@tcvlogcm]

国内我是开glc，一辆suv，不能开皮卡是因为不让上高架，在中国皮卡是货运卡车，这是限制皮卡在国内流行的原因，但国内很多人对于一些比较中高端的皮卡，因为外形比较炫酷，又没开过，所以还是有吸引力的。

[@qiuruinan]

​@@tcvlogcm泰国皮卡可以进市区吗？请问有没有限制路段？

[@ceng4804]

​@@qiuruinan泰国皮卡跟轿车一样的路权，泰国皮卡改装车特别多，改低趴，改排气声浪的DMAX最多

[@DK-tx9mg]

今天刚刚算法推荐了您的视频，可能是订了盖盖头推的吧😀很欣赏两位说话做事风格，都在理

[@tcvlogcm]

因为视频提了盖盖头仨字吗，哈哈

[@DK-tx9mg]

@@tcvlogcm 算法真可怕哈

[@johnpq7824]

道理哥NB！

[@stock-god]

第二排的倾斜角度是硬伤，家属不满意～

[@tcvlogcm]

目前家属都是躺着当床，尚可，哈哈

[@马走日-q9j]

减震是个事儿，会降低舒适度

[@tcvlogcm]

皮卡基本告别舒适度了，其实开久了，有点想开舒服点的车子了，哈哈哈

[@dizifo1995]

你怎麼開的？你那皮卡跑高速加滿油肯定可以跑1000公里😄😂你可以查看一下車載電腦儲存平均油耗，不會超過9，除非你喜歡開著空調停車玩😄

[@tcvlogcm]

开不到7 最多850左右

[@dutusound]

柴油版本可能可以1000公里

[@Jndtxbl]

封面很不可描述