Кузова троллейбусов Зиу 5, стоят на колесах, у первого предположительно парковый номер 128, у зеленого уже не узнать, очень ценная находка для г Тольятти группа канала в контакте club111475924
вот это вообще мечта реставраторов))) Щас не знаю, сохранился он или нет transphoto.ru/vehicle/419378/ Если верить тому же сайту, 5Д №128 действительно существовал transphoto.ru/vehicle/75206/#n73292
Похоже на фото он и есть. Если сопоставить видео и данные с сайта ТрансФото выходит что новым (1972 г. выпуска) он был бежево-красным, где-то в 1975-м перекрашен в бежевый (в таком виде на фото). И, кстати, номер 128 и на видео, и на фото нанесен именно на второй слой краски. Ну а после списания в 1979 году был перекрашен в голубой... И перекрашен, и списан был рановато - может аварийный.
Хм, как вы догадались, что первый троллейбус это именно ЗиУ-5Д, а не ЗиУ-5Г? Вот вам признаки различия: Если у этого троллейбуса задний мост фирмы RABA, то это ЗиУ-5Д, а если задний мост отечественный, то ЗиУ-5Г
Были бы деньги,можно договорится и забрать их обоих.Потехоньку востанавливать обоих.Было бы прикольно.
класс
интересно а штанги где этих троллейбусов)?даже накрышного оборудования нет сняли(
Alex Club TLT, по чём могут его продать не узнавали?
за первый просил 120 тысяч, но потом передумал, за второй поедим узнаем, сказал с сыном посоветуется и цену озучит
А где это находится?Что за место?
Классный троллейбус. Где ты его нашёл
в промзоне г Тольятти у частника
это 128( первый ) с 0:01 . а второй какой?
первый образно имеется ввиду, то что это ЗИУ 5
когда заберете
уже никогда, второй кузов порезан осенью
Нельзя его выкупить?)).На дачу и потехоньку приводить впорядок..
У нас в городе такие есть рестайлинги есть
это как ? не Киров случайно город?
Alex Club TLT у нас ЗиУ-5Д музейный реставрирован 3 троллейбусным парком и на ходу
Alex Club TLT Кишинёв
А второй ЗИУ ещё там?
порезан прошлой осенью
вот это вообще мечта реставраторов))) Щас не знаю, сохранился он или нет transphoto.ru/vehicle/419378/
Если верить тому же сайту, 5Д №128 действительно существовал transphoto.ru/vehicle/75206/#n73292
Похоже на фото он и есть.
Если сопоставить видео и данные с сайта ТрансФото выходит что новым (1972 г. выпуска) он был бежево-красным, где-то в 1975-м перекрашен в бежевый (в таком виде на фото). И, кстати, номер 128 и на видео, и на фото нанесен именно на второй слой краски. Ну а после списания в 1979 году был перекрашен в голубой...
И перекрашен, и списан был рановато - может аварийный.
Хм, как вы догадались, что первый троллейбус это именно ЗиУ-5Д, а не ЗиУ-5Г?
Вот вам признаки различия:
Если у этого троллейбуса задний мост фирмы RABA, то это ЗиУ-5Д, а если задний мост отечественный, то ЗиУ-5Г
именно так и догадались))
Транспортник Минска у нас ЗиУ-5Д музейный реставрирован 3 троллейбусным парком и на ходу
а У НАС НА ЗАВОДЕ ТРОЛЗА ПАМЯТНИК ЗИУ5 СТОИТ
На ЗиУ-5Г стоит старый шильдик, а на ЗиУ-5Д стоит новый шильдик ЗиУ как на 682
У 5г сзади софит в виде скворечника и эмблема крылья.А раба была и там и там
Шильдик ЗИУ нужно было снять, а то уйдет в металлолом.
конечно снял ,хозяин мне его подарил и в ролике это тоже показано
Сарай
Бедолаги, на металлолом их уже.