Film jak zawsze fajnie się ogląda 👍👍👍 Co do samochodu według mnie z zewnątrz dosyć ładny , fajnie zaprojektowane wnętrze , natomiast dźwięk trzech cylindrów mnie przeraża i na luzie i podczas jazdy , (kojarzy mi się ze starą pralką FRANIA) ale to moja opinia , ogólnie ciekawe autko . Pozdrawiam :)
Mi radio nie dudni, mam najwyższą wersję journej z wszystkimi pakietami w tym mapy i radio z systemem Arkamys 3D. Ustawiam profil nagłośnienia bas oraz płaską korekcję średnich i niskich tonów a wysoką korekcję tonów wysokich. Źródło dźwięku radio DAB lub pliki w formacie wave. Extreme w przeciwieństwie do journej, w podstawie nie ma tego nagłośnienia, trzeba dokupić pakiet techno za 2700 zł. Widzę, że testowane auto nie ma pakietu zima, pytanie otwarte czy jest pakiet techno. Kiepskie źródło dźwięku i złe ustawienie korekcji zamuli każdy system nagłośnienia. Arkamys nie jest wybitny, ale dobrze ustawiony sprawdza się i nie dudni, nawet przy głośnym odtwarzaniu muzyki. To co przeszkadza na autostradzie to szumy obrysowe, szczególnie w testowanej wersji extreme, która w odróżnieniu do journej nie ma uszczelek na pełnym obwodzie drzwi przód i tył. Edit: jest techno, prawdopodobnie ustawienia audio były przesterowane.
Mam Dustera 2 4x4 1.5 blu dci 115km. Krótka skrzynia strasznie wnerwia. Ruszam z dwujki sle to i tak niewiele pomaga. Męczarnia nie jazda. Aż kolano boli od wachlowania
@@mef444 Od pierwszego kilometra wyje przeniesienie napędu (jak rozwalone łożysko w pralce na wirowaniu) . Nie ważne czy na biegu , czy na luzie ( chyba tylny most) Serwisvtwierdzi , że to cecha a nie wada. Masakra. Coś burczy przy obr.1800 na 5ce i 6ce. Jakiś grechot z komory silnika. Serwis nie słyszy. A mi pogratulowali słuchu. Oni nie słyszą. Serwi Dacia ( Jaszpol Łódź) To najgorszy serwis ze wszystkich marek jakie miałem. Sprzedać bubla i śmiać się z frajera.
@@pawelpawel5074 dokładnie tak jak u mnie. Nie dość że wyje to terkocze jakby kółka zambate z plastiku bez smaru. Będę zmieniał olej w skrzyni i kątówce, zobaczymy. Autko baaardzo przeciętne i jeszcze te wady fabryczne.
@@mef444 Zalej jakiś dobry 75w80 gl4. Tak jak kiedyś. Chyba od 2021 zalewają 75w a to jest woda. Ma prawie połowę mniejszą lepkość w 100°C niż 75w80. Dążyli do lekkobieżności , żeby normy euro zrobić ale żywotność skrzyni to już mieli w dupie. Do kątówki i tylnego mostu 80w90 gl4 lub gl5.
@@KatarzynaDziewicka swoją drogą oglądając twój materiał uznałem że chyba spróbuję w tej dziedzinie filmowej nagrać jeden czy dwa filmy dla beki. Znaczy się nagrałaś inspirujący materiał!
Auto budzi emocje bo wmawia nam się że to tani samochód . Mimo to jest grupa ludzi która może patrzeć na niego tylko na filmie i parkingu sąsiada . Drugą grupa to dzieli się na dwie podgrupy jedni z trudem go kupują inni kupują bo … a za takie śmieszne pieniądze to warto . I trzecia grupa tylko się w duchu śmieje bo jeździ autami za duże pieniądze . Każdy ma coś do powiedzenia . Auto nie leczy w tej grupie kompleksów więc się nie podoba . Jako że należę do drugiej grupy więc złożyłem zamówienie na najbardziej kontrowersyjny silnik w najwyższej wersji . Sam jestem ciekawy jak to się skończy bo miałem tylko krótkie epizody z poprzednimi generacjami które mnie na swój sposób zauroczyły prostotą i poczuciem niezawodności . Czuję się oszukany że w obecnym aucie ciągle coś się psuje a wymiana żarówki wymaga zdjęcia zderzaka . Auto z górnej półki marki .choć ma już sporo lat to przebieg tylko 120 tys Dziękuję za test .Życzę wszystkim auta pachnącego nowością i przysłowiowej szerokości ,a mechanicy niech zarabiają tylko na częściach eksploatacyjnych .
@ rozumie że z LPG ? Sporo już przejechałeś ? Nie masz poczucia że za słaby silnik ? I ew głośność mnie interesuje pogada się ? Moja chyba będzie w marcu lub kwietniu .
Tak. Extreme z LPG. Nie przejechałem dużo - jakieś 3 tys. km. Dla mnie mocy w zupełności wystarcza bo jeżdżę raczej spokojnie, ba jak na ten 1 litr to uważam że silnik jest całkiem żwawy. Silnik trochę warczy (ten trzycylindrowiec to nie jest level limuzyna 🙂) ale wg mnie znośnie, ja nie mam problemu z rozmową w samochodzie. Mi nawet się podoba ten jego warkot bo pasuje do dość surowego stylu tego auta 😊 jak jest zimny może czasem delikatnie szarpnąć ale bez jakiegoś dramatu. Przy spokojnej jeździe w trasie bez problemu schodzi się poniżej 8 litrów LPG na 100 km - da się jeździć oszczędnie. Ogólnie jestem zadowolony bo dla mnie autko ma jeździć a nie być sensem mojego życia 😊
@@aaaaarttt Fajnie określiłeś ten warkot . Miałem jazdę próbną ale to krótka chwila w mieście w 4 osoby . Mnie ten warkot trochę z dieslem mi się kojarzył . Drugą jazdę miałem hybrydą i szczęka mi opadła bo cicha i żwawa . Ale opinie na trasie są różne też warczy i to w sposób nieprzewidywalny . Dodatkowo 25 tys też robi swoje teraz ciężko zarobić na swoim . Ostatecznie wybrałem LPG kierując się oszczędnością i tym że nie jeżdżę szybciej niż 130a raczej mniej . No i czekam na swoją extreme . (Opony 17 relingi modułowe i do piaskowego te lusterka chyba też pasują ) . Dziękuję za odpowiedź .
Wg mnie dokonałeś najlepszego wyboru. Dopłacając tyle kasy do hybrydy nigdy to się nie zwróci. Jedyny argument dla hybrydy to dla mnie większą moc (jeśli komuś oczywiście zależy na tej mocy). Sandstone to piękny kolor i miedziane lusterka do niego jak najbardziej pasują. Jeśli chodzi o felgi też mam 17 - wyglądają ładnie. Nie opłaca się dopłacać do 18 (w wersji extreme) ponieważ opony na felgi 18 są dwa razy droższe niż opony do 17tek. No i tych opon 17 jest wielokrotnie większy wybór.
Dziękujemy.
Ja również dziękuję 😊
11 dni temu. Godz 19:19 i 24 stopnie 😮. Gdzie to taka piękna pogoda w porze zimowej w Polsce?
@@marlenkaM wrzesień 😃
Bardzo wartościowa prezentacja auta. Dziękuję.
@@danielkryk6454 ja również dziękuję 😊
Film jak zawsze fajnie się ogląda 👍👍👍
Co do samochodu według mnie z zewnątrz dosyć ładny , fajnie zaprojektowane wnętrze , natomiast dźwięk trzech cylindrów mnie przeraża i na luzie i podczas jazdy , (kojarzy mi się ze starą pralką FRANIA) ale to moja opinia ,
ogólnie ciekawe autko .
Pozdrawiam :)
@@pjoterhobbystamodelarz można się przyzwyczaić 😉
Czy wersje 4x2 (1.0 i 1.2) mają dłuższą jedynkę?
Tak 4x2 ma dłuższą jedynkę, więc jazda powinna być płynniejsza...
120.000 to już wg mnie sporo ale 95.000 za wersję Extreme ale z silnikiem 1.0 LPG to fajna cena. Oczywiscie wersja z LPG to 4x2.
Mi radio nie dudni, mam najwyższą wersję journej z wszystkimi pakietami w tym mapy i radio z systemem Arkamys 3D. Ustawiam profil nagłośnienia bas oraz płaską korekcję średnich i niskich tonów a wysoką korekcję tonów wysokich. Źródło dźwięku radio DAB lub pliki w formacie wave. Extreme w przeciwieństwie do journej, w podstawie nie ma tego nagłośnienia, trzeba dokupić pakiet techno za 2700 zł. Widzę, że testowane auto nie ma pakietu zima, pytanie otwarte czy jest pakiet techno. Kiepskie źródło dźwięku i złe ustawienie korekcji zamuli każdy system nagłośnienia. Arkamys nie jest wybitny, ale dobrze ustawiony sprawdza się i nie dudni, nawet przy głośnym odtwarzaniu muzyki. To co przeszkadza na autostradzie to szumy obrysowe, szczególnie w testowanej wersji extreme, która w odróżnieniu do journej nie ma uszczelek na pełnym obwodzie drzwi przód i tył.
Edit: jest techno, prawdopodobnie ustawienia audio były przesterowane.
@@jacekstaszek2109 tak, jest techno, pewnie trzeba ustawić, ja nic nie ruszałam, więc może rzeczywiście to coś pomoże 👍
Fajne buty
@@DawidFajne dzięki, a jak auto?
@KatarzynaDziewicka fajne tak jak Ty
Mam Dustera 2 4x4 1.5 blu dci 115km. Krótka skrzynia strasznie wnerwia. Ruszam z dwujki sle to i tak niewiele pomaga. Męczarnia nie jazda. Aż kolano boli od wachlowania
@@pawelpawel5074 o ciekawe, czyli podobnie jest w 3..
Skrzynia w terenie pomaga, do miasta masakra. Czy Twoja skrzynia wyje/buczy?
@@mef444
Od pierwszego kilometra wyje przeniesienie napędu (jak rozwalone łożysko w pralce na wirowaniu) . Nie ważne czy na biegu , czy na luzie ( chyba tylny most) Serwisvtwierdzi , że to cecha a nie wada. Masakra.
Coś burczy przy obr.1800 na 5ce i 6ce. Jakiś grechot z komory silnika. Serwis nie słyszy. A mi pogratulowali słuchu. Oni nie słyszą. Serwi Dacia ( Jaszpol Łódź) To najgorszy serwis ze wszystkich marek jakie miałem. Sprzedać bubla i śmiać się z frajera.
@@pawelpawel5074 dokładnie tak jak u mnie. Nie dość że wyje to terkocze jakby kółka zambate z plastiku bez smaru. Będę zmieniał olej w skrzyni i kątówce, zobaczymy. Autko baaardzo przeciętne i jeszcze te wady fabryczne.
@@mef444
Zalej jakiś dobry 75w80 gl4. Tak jak kiedyś. Chyba od 2021 zalewają 75w a to jest woda. Ma prawie połowę mniejszą lepkość w 100°C niż 75w80. Dążyli do lekkobieżności , żeby normy euro zrobić ale żywotność skrzyni to już mieli w dupie.
Do kątówki i tylnego mostu 80w90 gl4 lub gl5.
Jedynka tylko w terenie. Zawsze ruszalem z dusterem 4x4 z dwójki. Proszę się przestawić. I bedzie proste.
@@paulwisn2970 dzięki, to może być na niego sposób 😉
Brud nie powinien przywierac, a fotel pasażera w plamach :)
Żeby nie przywierał trzeba go czyścić ,dziennikarze często jedzą przy szwedzkim stole .
@@panpolityczny7446 też na to zwróciłam uwagę podczas montażu 😃 ale gołym okiem tak to nie wyglądało 🫢
@@KatarzynaDziewicka ale świntoszki z tych dziennikarzy ;)
@@KatarzynaDziewicka swoją drogą oglądając twój materiał uznałem że chyba spróbuję w tej dziedzinie filmowej nagrać jeden czy dwa filmy dla beki. Znaczy się nagrałaś inspirujący materiał!
@@FizykaOdPodstaw bosko 😁 obejrzyj jeszcze raz 😃
Zdecydowanie auto nie dla Pani.Widać po sposobie jak Pani prowadzi.Mam w wersji 1.0 i polecam.Auto dla normalsów.
@@1444-l5t 🤣🤣🤣
Po co Pani stale odwraca się do kamery, nie trzeba tego robić tylko mówić 👍
@@marcinpajewski2110 hmmm, ale czy to coś zmienia?
Ja uważam że to wyraz szacunku dla widza . Dziękuję .
Auto budzi emocje bo wmawia nam się że to tani samochód . Mimo to jest grupa ludzi która może patrzeć na niego tylko na filmie i parkingu sąsiada . Drugą grupa to dzieli się na dwie podgrupy jedni z trudem go kupują inni kupują bo … a za takie śmieszne pieniądze to warto . I trzecia grupa tylko się w duchu śmieje bo jeździ autami za duże pieniądze . Każdy ma coś do powiedzenia . Auto nie leczy w tej grupie kompleksów więc się nie podoba . Jako że należę do drugiej grupy więc złożyłem zamówienie na najbardziej kontrowersyjny silnik w najwyższej wersji . Sam jestem ciekawy jak to się skończy bo miałem tylko krótkie epizody z poprzednimi generacjami które mnie na swój sposób zauroczyły prostotą i poczuciem niezawodności . Czuję się oszukany że w obecnym aucie ciągle coś się psuje a wymiana żarówki wymaga zdjęcia zderzaka . Auto z górnej półki marki .choć ma już sporo lat to przebieg tylko 120 tys Dziękuję za test .Życzę wszystkim auta pachnącego nowością i przysłowiowej szerokości ,a mechanicy niech zarabiają tylko na częściach eksploatacyjnych .
Ja kupiłem bo uznałem że niecałe 100 tysi za nowe auto to mało. I jestem zadowolony. Dobrze mi się nim jeździ po nierównych polskich drogach.
@ rozumie że z LPG ? Sporo już przejechałeś ? Nie masz poczucia że za słaby silnik ? I ew głośność mnie interesuje pogada się ? Moja chyba będzie w marcu lub kwietniu .
Tak. Extreme z LPG. Nie przejechałem dużo - jakieś 3 tys. km. Dla mnie mocy w zupełności wystarcza bo jeżdżę raczej spokojnie, ba jak na ten 1 litr to uważam że silnik jest całkiem żwawy. Silnik trochę warczy (ten trzycylindrowiec to nie jest level limuzyna 🙂) ale wg mnie znośnie, ja nie mam problemu z rozmową w samochodzie. Mi nawet się podoba ten jego warkot bo pasuje do dość surowego stylu tego auta 😊 jak jest zimny może czasem delikatnie szarpnąć ale bez jakiegoś dramatu. Przy spokojnej jeździe w trasie bez problemu schodzi się poniżej 8 litrów LPG na 100 km - da się jeździć oszczędnie. Ogólnie jestem zadowolony bo dla mnie autko ma jeździć a nie być sensem mojego życia 😊
@@aaaaarttt Fajnie określiłeś ten warkot . Miałem jazdę próbną ale to krótka chwila w mieście w 4 osoby . Mnie ten warkot trochę z dieslem mi się kojarzył . Drugą jazdę miałem hybrydą i szczęka mi opadła bo cicha i żwawa . Ale opinie na trasie są różne też warczy i to w sposób nieprzewidywalny . Dodatkowo 25 tys też robi swoje teraz ciężko zarobić na swoim . Ostatecznie wybrałem LPG kierując się oszczędnością i tym że nie jeżdżę szybciej niż 130a raczej mniej . No i czekam na swoją extreme . (Opony 17 relingi modułowe i do piaskowego te lusterka chyba też pasują ) . Dziękuję za odpowiedź .
Wg mnie dokonałeś najlepszego wyboru. Dopłacając tyle kasy do hybrydy nigdy to się nie zwróci. Jedyny argument dla hybrydy to dla mnie większą moc (jeśli komuś oczywiście zależy na tej mocy). Sandstone to piękny kolor i miedziane lusterka do niego jak najbardziej pasują. Jeśli chodzi o felgi też mam 17 - wyglądają ładnie. Nie opłaca się dopłacać do 18 (w wersji extreme) ponieważ opony na felgi 18 są dwa razy droższe niż opony do 17tek. No i tych opon 17 jest wielokrotnie większy wybór.
3cylindry... Dziękuję postoje...
Jak będę przejeżdżał to zabiorę Cię .
@@wronek1 teraz coraz trudniej o więcej 😉
@KatarzynaDziewicka wystarczy Japończyka kupic
Ooo Wronek. Amator chinczykow 1.6 tgdi ze spalaniem 14 l na 100km. Już kilka osób opowiedziało o tym kolesiu u siebie ze to trol.
@@wronek1 toyotę na przykład? Toyota to dopiero szmelc się zrobil xd haha obejrzyj filmik marek drives o chr hahahaha