Realmente pode ser considerada uma espécie de lâmpada de "aladin", pois quando ela ascende você faz (03) (três) pedidos, (01) para ser a cebolinha de óleo com defeito, (02) para ser o nível do óleo baixo, (03) para que seja um defeito elétrico, um fio solto ou partido...kkk
bobina ruim pode acender a luz de oleo?? acendia na marcha lenta com carro quente, só que lavei o motor o carro ficou falhando . .fui ver a bonina estava ruim um polo .. troquei velas . cabos e a bobina. e a luz do oleo nunca mais acendeu . .
Tive uma Blazer com motor Vortec V6 canadense, o pressostato de óleo(cebolinha) além de acender a luz no painel, indicando baixa pressão, também desligava a bomba de combustível pra proteger o motor. Valeu o vídeo Boris!
Olá amigo tudo bem? Como você fez pra identificar o problema no sensor? Eu estou com esse problema no meu citroen C3 e estou rezando pra que seja apenas o sensor
Boris eu trabalho em posto e foi um dia um cara num Spacefox com luz acesa do óleo, verifiquei o oléo e tava no máximo, disse a ele pra esperar 5 minutos pro óleo descer todo pro carter, ele tomou café na loja e eu fui ver a etiqueta e a troca de oleo foi feita em 2017. Tinha q ter feita com 60mil km e carro tinha mais de 100.000 km, disse a ele q tinha q fazer a troca no km e data correto e óleo 5w40 q a VW recomenda. Sabe o q ele fez foi embora. Ele voltou esses dias e eu o atendi, ele disse q fez o motor, e agora ele se preocupa com oléo.
ÓTIMO VÍDEO, E MUITO IMPORTANTE, 99% DOS MOTORISTAS E PROPRIETÁRIOS NÃO SABEM O QUE SIGNIFICA DE FATO ESSA LUZ, E MUITO PIOR, NÃO SABEM O QUE FAZER !!! 💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨
to passando pra te agradecer eu vi seu video parabens voce foi preciso em sua informacao troque duas vezes o interrupitor de ole e a luz cointinuou acessa fui ver era a bomba que tava sem pressao substitui pela bomba nova olhei se nao tinha folgas no virabreguim tava normal liguei o carro ta fucionando perfeitamente agradeço pelo seu video me ajudou muito o seu video foi muito preciso falou onde e a origem do problema parabens mesmo
Grande mestre isso é o equivalente a você tomar um medicamento para aliviar os sintomas e não se preocupar em saber o que o está causando , muito obrigado pelas suas aulas não perco nenhuma
Boa, Bóris! Excelente explicação! Eu e meu pai passamos por um problema de óleo exatamente nesse momento com nossa caminhonete que usamos no trabalho e estamos esperando o mecânico falar o que ocasionou o vazamento repentino...
Tive um problema assim uma limpeza de carter resolveu. O mecânico me indicou usar 15 w 40 depois 100.000 rodados mas o fabricante indica 5w 30 Fiat, retornei para óleo indicado montadora e fiz a limpeza resolveu.
Muito boa a explicação! Eu estou com esse problema em que a luz do óleo aparece mesmo com o nível de óleo cheio. Alguém sabe dizer como eu posso saber se o problema é no sensor?? Eu estou rezando pra que seja 😅😅😅
Hoje em dia, eles se preocupam em especular e criar polêmica, vc meu caro Boris, trás informação, alerta e cuidado para e qualquer tipo de motorista, obrigado, esse e realmente o melhor canal automotivo.
Quem dá deslike nos vídeos desse canal? O Boris sempre tem uma dica pra proteger o nosso bolso. No caso desse vídeo devem ser donos de retifica que perderão clientes potenciais.... 🤣🤣🤣
Papai a luz do Aladim tá piscando papai a luz do Aladim agora tá acesa você tem direito a três pedidos primeiro um reboque segundo qual oficina de seu terceiro e último pedido o valor kkkk
Blz Boris,boa explicação aprendi mais um pouco, más que quando ela ascende causa um susto,logo passa um milhão de coisas na cabeça,do que será,prb boa explicação!!
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro
Esse cara entende..vejo vários vídeos..mas mano...nesse caso são muitas coisas...e eu não vou enfiar a cara no motor, o máximo é ver , mas são muitas opiniões..portanto rezar não para que seja a cebolinha, mas um mecânico honesto..Embora nunca desvalorizo a mão de obra..a peça pode ser 5 a mão de obra 500 eu pagaria.....mentira mentira voltava a pé pq não tenho onde cair morto rsrs
Além de N motivos pode ser também borra de óleo em excesso no cárter. A peneira da bomba entupida. Tirar o cárter lavar o mesmo. Limpar a bomba , o motor roda + uns milhares de Km.
Uma coisa que não foi falado no vídeo , pode também ser o " pescador " estar entupido , muitos tem uma peneira , caso o motor tiver muita borra , ela suja e não passa o óleo .
Comigo aconteceu esse problema. A luz acendia e o óleo estava no nível. Quando levei no mecânico, o problema era sujeira no pescador de óleo do motor. Automaticamente tive que fazer uma limpeza de carter e uma descarbonização do motor. Mas resolveu meu problema, e agora tá filé.
@@thiagosalvado1946 Às vezes quando eu desligava o carro, esperava um tempo e ligava de novo, a luz apagava. Mas logo após alguns minutos ela acendia de novo. E com o carro ligado na lenta ela acendia também. O problema era a sujeira no cárter. Tive que descarbonizar o motor e fazer a limpeza do cárter. Troquei o óleo e filtro, e desde então nunca mais aconteceu.
Comprei uma idea 2006 a luz do oleo nao ascedeu quando a bomba de oleo travou. Resultado o motor travou , o prejuizo so nao goi muito grande porque fiz o antigo dono pagar boa parte do conserto.
A poucos dias estava viajando e quando diminui velocidade p estacionar no acostamentoa luz d óleo começou a piscar primeira coisa q fiz foi dar uma completada no óleo. Uns 45 minutos cheguei no destino o motor esfriou olhei o nível e estava normal. Segui viagem coisa de uma hora na estrada qnd cheguei o bujaozinho d arrefecimento estava fervendo desliguei o carro e no outro dia coloquei água estava bm seco desde aí fiquei observando e não tive mais problemas tenho um Fox 10 acredito q tenha sido no posto q a tampa não tenha sido fechada até o último estágio. Ou seja por falta de água no radiador acendeu a luz do óleo
Outro problema que eu já tive... Superaquecimento. Quando a junta do meu cabeçote queimou o indicador de temperatura não indicou nada anormal e a luz do óleo acendeu. Neste momento já era, o óleo estava ralo devido ao superaquecimento e o custo do cabeçote e outras peças foi de mais de 3 mil reais
Então vou dizer uma do meu Palio ex 1.0 ano 2000. Perto de casa tem uma subida bem ingrime. Quando o Paliozinho baixa o óleo, quando chego no topo dessa subida ele pisca a lâmpada mágica. Somente naquele ponto da subida kkkk completo óleo e tudo certo.
Olá, muito bons teus vídeos. Vou aproveitar pra te perguntar o que acha dessa situação: Algumas vezes, quando ligo meu Etios, aparece uma frase: " Potência reduzida do motor, consulte concessionária". Tenho kit gas no carro, será que tem algo a ver?
Provavelmente...a sonda detecta mistura pobre devido ao gás e entra em modo de segurança. Caso estivesse com gasolina ou álcool, a central compensaria injetando mais combustível...
vou aproveitar pra dar uma dica cuidado com os broquets amarelos se ele se soltar vai direto pro carter a luz acende na hora aconteceu comigo mesmo com protetor
@@nicaciogeraldo8013 bom dia pois é, inclusive já tive 1.0 16v, também nunca houve problema. Coisa simples que faço, troco óleo recomendado e no período certo, simples assim pelo menos para mim
@@maycontur2006 tive um Fox 2005 não tive problema mais agora tenho um 2011 sempre troquei o óleo eo recomendado. Na época certa. E apareceu um problema de fica acendendo a luz do óleo .mecânico abriu o carte limpou trocou o pescador trocou óleo filtro melhorou .mas esses motor da muito problema de circulação de óleo no comando.ah meu carro está com quase 112 mil rodado
Comprei um siena 2010 e estava com a luz de óleo piscando, imediatamente levei ao mecânico que tirou o protetor do cárter e identificou o pescador de óleo entupido, devido ao antigo dono estar apenas completando óleo.
Isso aconteceu com a minha Ecosport uma vez, infelizmente era desgaste nas bronzinas, defeito ocasionado pelo travamento do "Jet oil" segundo o mecânico, faltou lubrificação e riscou as bronzinas, sorte que não rodei muito com ele assim, tive que retificar apenas a parte de baixo do motor, porém ainda tenho pesadelos com a luz do óleo acendendo.👀
"Vou inventar uma situação para fazer um vídeo!" :))) Alguem tem que ser mujto leigo em mecânica e nunca lido o manual de um automóvel para achar que a "luz espia" da pressão do óleo tem alguma coisa a ver com nível do óleo. Lógico que se o óleo do motor está tão baixo a ponto do "pickup" da bomba não conseguir nem alcançar o óleo no fundo do carter, vai acender a luz, lógico, pois não existirá pressão de óleo nos dultos do motor. Mas o nivel do óleo do motor se checa na vareta de nível de óleo do motor,... e só na vareta do motor, ... ponto final. Dar a impressão que a luz pode estar alí tambem para avisar que o nível de óleo está baixo é conversa para criar conversa. Na hora que a aquela luz acender por causa do baixo nível de óleo,... pode comprar outro motor.
Realmente pode ser considerada uma espécie de lâmpada de "aladin", pois quando ela ascende você faz (03) (três) pedidos, (01) para ser a cebolinha de óleo com defeito, (02) para ser o nível do óleo baixo, (03) para que seja um defeito elétrico, um fio solto ou partido...kkk
Cara vc é um gênio.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂😂😂😂
I know it's pretty randomly asking but does anybody know of a good website to stream new movies online?
@Marshall Aydin Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it !
@Jonathan Harlan no problem =)
Até os comentários desse canal, geralmente sao top👏🏻👏🏻👏🏻
Pode ser N motivos, falta de óleo, óleo fino , cebolinha,parte elétrica, etc.....mas é muito boa essa dica para quem não sabe .
Obrigado, Alexandre. O objetivo é justamente explicar para quem não sabe. Abraço!
E geralmente pisca quando ta nas últimas
bobina ruim pode acender a luz de oleo?? acendia na marcha lenta com carro quente, só que lavei o motor o carro ficou falhando . .fui ver a bonina estava ruim um polo .. troquei velas . cabos e a bobina. e a luz do oleo nunca mais acendeu . .
Alexandre meu óleo tava fino e a luz piscava assim q ligava o carro e já apagava troquei parou
O meu está acendendo em marcha lenta também @@rraaffaaeellcardoso
Tive uma Blazer com motor Vortec V6 canadense, o pressostato de óleo(cebolinha) além de acender a luz no painel, indicando baixa pressão, também desligava a bomba de combustível pra proteger o motor. Valeu o vídeo Boris!
Tive esse problema mês passado. Era apenas o sensor que tinha ressecado e quebrado. Custou 20 reais pra trocar.
Homem de sorte, vc heim!!!!
Para você mesmo trocar, né?
Olá amigo tudo bem? Como você fez pra identificar o problema no sensor? Eu estou com esse problema no meu citroen C3 e estou rezando pra que seja apenas o sensor
Essa é boa, lâmpada do Aladim. Kkkkkk
Obrigada Boris, você é nota mil, aprendendo muito no seu canal. Abraço, luz e paz.
Eu é que agradeço pela audiência!
Parabéns uma aula se enrolação direto e rapido
Boris eu trabalho em posto e foi um dia um cara num Spacefox com luz acesa do óleo, verifiquei o oléo e tava no máximo, disse a ele pra esperar 5 minutos pro óleo descer todo pro carter, ele tomou café na loja e eu fui ver a etiqueta e a troca de oleo foi feita em 2017.
Tinha q ter feita com 60mil km e carro tinha mais de 100.000 km, disse a ele q tinha q fazer a troca no km e data correto e óleo 5w40 q a VW recomenda.
Sabe o q ele fez foi embora.
Ele voltou esses dias e eu o atendi, ele disse q fez o motor, e agora ele se preocupa com oléo.
ÓTIMO VÍDEO, E MUITO IMPORTANTE, 99% DOS MOTORISTAS E PROPRIETÁRIOS NÃO SABEM O QUE SIGNIFICA DE FATO ESSA LUZ, E MUITO PIOR, NÃO SABEM O QUE FAZER !!! 💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨
to passando pra te agradecer eu vi seu video parabens voce foi preciso em sua informacao troque duas vezes o interrupitor de ole e a luz cointinuou acessa fui ver era a bomba que tava sem pressao substitui pela bomba nova olhei se nao tinha folgas no virabreguim tava normal liguei o carro ta fucionando perfeitamente agradeço pelo seu video me ajudou muito o seu video foi muito preciso falou onde e a origem do problema parabens mesmo
Grande mestre isso é o equivalente a você tomar um medicamento para aliviar os sintomas e não se preocupar em saber o que o está causando , muito obrigado pelas suas aulas não perco nenhuma
Eu é que agradeço pela audiência, Fernando!
Este tipo de informação é importante é útil ! Alguns vídeos passados não agregavam em nada e apenas criavam polêmica.
Polêmica também é objetivo hahaha
Ótimo vídeo
Não vou mais ficar explicando isso tudo para meus clientes vou mandar esse link direto
A explicação foi muito simples, clara, objetiva e didática.
Vlw Bores
Poxa Sr Boris muito boa a explicação o Sr está de parabéns. Muito obrigado
Boa, Bóris! Excelente explicação! Eu e meu pai passamos por um problema de óleo exatamente nesse momento com nossa caminhonete que usamos no trabalho e estamos esperando o mecânico falar o que ocasionou o vazamento repentino...
Boris é o Cara. Possui muito conhecimento e didática na explanação em seus videos.
Que honra receber esse comentário, Henrique! Inscreva-se no canal para receber mais dos nossos conteúdos. Abraços!
Excelente explicação, aqui Car antigos
Sabes, muito é mais um pouco! Parabéns!!
Muito Obrigado 🙏🏻 pelas dicas de sempre!!
Boris, vc é fantástico, dicas rápidas e objetivas, sem embromação, aprendo muito c seus vídeos. Parabéns
Ótimo vídeo, muito informativo, eu mesmo não sabia disso, parabéns pela excelência dos seus vídeos...👏👏👏👏
Obrigado, Nidranu!
Eu tbm não sabia, da pressão do óleo.
Dica muito importante, grande Bóris sabe tudo.
Obrigado, Edson
Tive um problema assim uma limpeza de carter resolveu. O mecânico me indicou usar 15 w 40 depois 100.000 rodados mas o fabricante indica 5w 30 Fiat, retornei para óleo indicado montadora e fiz a limpeza resolveu.
Informação certeira... grande mestre Boris.
Muito boa a explicação! Eu estou com esse problema em que a luz do óleo aparece mesmo com o nível de óleo cheio. Alguém sabe dizer como eu posso saber se o problema é no sensor?? Eu estou rezando pra que seja 😅😅😅
Obrigado pela informação meu caro Boris! Ficarei atento!
Hoje em dia, eles se preocupam em especular e criar polêmica, vc meu caro Boris, trás informação, alerta e cuidado para e qualquer tipo de motorista, obrigado, esse e realmente o melhor canal automotivo.
Obrigado, Márcio.
O senhor é o melhor do mundo
Quem dá deslike nos vídeos desse canal? O Boris sempre tem uma dica pra proteger o nosso bolso. No caso desse vídeo devem ser donos de retifica que perderão clientes potenciais.... 🤣🤣🤣
Estamos aqui para ajudar sim, 22LeoBR!
Boris você é foda parabéns....
Papai a luz do Aladim tá piscando papai a luz do Aladim agora tá acesa você tem direito a três pedidos primeiro um reboque segundo qual oficina de seu terceiro e último pedido o valor kkkk
Essa sua narrativa foi brilhante!!! Hehehe 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@@nosferatu4482 🇧🇷👍🏽
Muito bom! Não sabia disso. Parabéns pela ótima explicação.
Informações contundentes
O pessoal não se atenta a pressão do óleo. Falou tudo!!!
Boa dica. Parabéns. Eu achava que era somente falta de óleo. Agora vou ficar atento. 👏👏👏
Certíssimo!
Por mais vídeos assim!!!!!!
Muito esclarecido passo por isso hoje ..
Ótimo vídeo.. meu carro com esse problema!
Blz Boris,boa explicação aprendi mais um pouco, más que quando ela ascende causa um susto,logo passa um milhão de coisas na cabeça,do que será,prb boa explicação!!
Excelente explicação. Passando a seguir o canal...
Obrigado pela audiência, Glauco!
Muito boa explicação 👏👏👏🙏
Esse é o nosso Eng. Boris, sabe tudo. Obrigado Abraço
Obrigado, Marcos. Abraço!
Sempre uma boa informação 👏🏻👏🏻👏🏻🖐🏼🤓
Ae sim, que Deus abençoe vc e sua equipe grandemente, amém
Boris muito obrigado por tudo por nós ajudar por esclarecer e tirar dúvidas
Muito bom Boris dicionário automotivo!!!
Pode ser também perda de viscosidade do óleo em razão do aquecimento, famoso no motor do Jeep 6 cilindros, BF-161
Parabéns Boris pequenos vídeos de uma importância gigantesca,tou aprendendo muito no canal 👏
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro
Obrigado Seu Boris! Motor né! Fundido.
Muito obrigado pela dica valeu
O futuro dos veículos será elétrico. Mas tem as baterias e esse será o principal tema de discussão.
Quem te perguntou????
Esse cara é fera.
Parabéns pelo excelente trabalho de informações e instruções para os condutores de automotores.
Parabéns pela informação
Very well...concordo velhote!
Esse cara e um gênio
obrigado - seu video me ajudou muito
Excelente dica
A cada vídeo aprendendo mais parabéns Boris.
Obrigado, Wander.
Valeu amigo!!!
Realmente e verdade eu teimei em andar com a luz do oleo acessa e tive que fazer o motor agora estou esperto a luz acendeu paro o carro imediatamente
Arrumar motor dói mo bolso. Parabéns Bóris
Obrigado, Cleber!
Parabéns
Me desdobrei por anos de oficina mecanica explicando isso para clientes. Algo tao facil entender e as pessoas nao conseguem assimilar.
Valeu guerreiro! 👍👏👏
Esse cara entende..vejo vários vídeos..mas mano...nesse caso são muitas coisas...e eu não vou enfiar a cara no motor, o máximo é ver , mas são muitas opiniões..portanto rezar não para que seja a cebolinha, mas um mecânico honesto..Embora nunca desvalorizo a mão de obra..a peça pode ser 5 a mão de obra 500 eu pagaria.....mentira mentira voltava a pé pq não tenho onde cair morto rsrs
😅😅😅😂😂essa foi boa!!!! Pior q tem gente q acredita na tal lâmpada!!!!
Valeu a dica!!!!!!! Abraços
PARABÉNS pelo canal!!!
Obrigado, amigo!
Além de N motivos pode ser também borra de óleo em excesso no cárter.
A peneira da bomba entupida.
Tirar o cárter lavar o mesmo.
Limpar a bomba , o motor roda + uns milhares de Km.
Uma coisa que não foi falado no vídeo , pode também ser o " pescador " estar entupido , muitos tem uma peneira , caso o motor tiver muita borra , ela suja e não passa o óleo .
Comigo aconteceu esse problema. A luz acendia e o óleo estava no nível. Quando levei no mecânico, o problema era sujeira no pescador de óleo do motor. Automaticamente tive que fazer uma limpeza de carter e uma descarbonização do motor. Mas resolveu meu problema, e agora tá filé.
Mas, a sua luz acendia em marcha lenta,
, somente com motor quente?
@@thiagosalvado1946 Às vezes quando eu desligava o carro, esperava um tempo e ligava de novo, a luz apagava. Mas logo após alguns minutos ela acendia de novo. E com o carro ligado na lenta ela acendia também. O problema era a sujeira no cárter. Tive que descarbonizar o motor e fazer a limpeza do cárter. Troquei o óleo e filtro, e desde então nunca mais aconteceu.
Comprei uma idea 2006 a luz do oleo nao ascedeu quando a bomba de oleo travou. Resultado o motor travou , o prejuizo so nao goi muito grande porque fiz o antigo dono pagar boa parte do conserto.
Tem uns "Tonto " q negativa o vídeo, deve ser por pura maldade, pois, o vídeo é muito bom e extremamente explicativo. Parabéns pelo vídeo.
Excelente
Obrigado, Netto.
Pra quem tem Chevrolet com motor F2 e a luz está piscando: verifica se tem folga axial no virabrequim. É crônico nesse motor
3 desejos -> Reboque, mecânico e retífica.
A poucos dias estava viajando e quando diminui velocidade p estacionar no acostamentoa luz d óleo começou a piscar primeira coisa q fiz foi dar uma completada no óleo. Uns 45 minutos cheguei no destino o motor esfriou olhei o nível e estava normal. Segui viagem coisa de uma hora na estrada qnd cheguei o bujaozinho d arrefecimento estava fervendo desliguei o carro e no outro dia coloquei água estava bm seco desde aí fiquei observando e não tive mais problemas tenho um Fox 10 acredito q tenha sido no posto q a tampa não tenha sido fechada até o último estágio. Ou seja por falta de água no radiador acendeu a luz do óleo
Outro problema que eu já tive...
Superaquecimento.
Quando a junta do meu cabeçote queimou o indicador de temperatura não indicou nada anormal e a luz do óleo acendeu.
Neste momento já era, o óleo estava ralo devido ao superaquecimento e o custo do cabeçote e outras peças foi de mais de 3 mil reais
O que faz a junta queimar é alta temperatura?
@@TiaoHme Sim, geralmente quando falta líquido de arrefecimento
Então vou dizer uma do meu Palio ex 1.0 ano 2000.
Perto de casa tem uma subida bem ingrime. Quando o Paliozinho baixa o óleo, quando chego no topo dessa subida ele pisca a lâmpada mágica. Somente naquele ponto da subida kkkk completo óleo e tudo certo.
Assistir esss vídeo com uma dor no peito 😂😂😂
A minha Palio acendeu a luz do óleo era pescador entupido tiramos o carter troquei o pescador e limpei o cárter ficou show.
A lâmpada do Aladim... kkkkkkkkkkk rachei de rir o Boris tá bem engraçadinho nesse video👍👍👍
Like, boa dica valeu.
Olá, muito bons teus vídeos. Vou aproveitar pra te perguntar o que acha dessa situação: Algumas vezes, quando ligo meu Etios, aparece uma frase: " Potência reduzida do motor, consulte concessionária". Tenho kit gas no carro, será que tem algo a ver?
Provavelmente...a sonda detecta mistura pobre devido ao gás e entra em modo de segurança. Caso estivesse com gasolina ou álcool, a central compensaria injetando mais combustível...
vou aproveitar pra dar uma dica cuidado com os broquets amarelos se ele se soltar vai direto pro carter a luz acende na hora aconteceu comigo mesmo com protetor
❌🛑 EM 00:07 MOSTRA O PAINEL DE UM GOL GT ANO 85.
👍😁
Errou!!! O painel do GT tinha grafismo vermelho e o contagirus fica a esquerda.
@@luidhi 🤔... Pode até não der do gol GT. Mas trata-se de um Volkswagen dos anos 80.
@@EduardoQueirozoficial isso sim
É um Voyage 1985, pessoal.
@@AutoPapo acertei o ano e a marca...
Kkkkkkk 👍😁
Acontece muito quando tem foga nas bronzinas e o motor esta quente ai acende a luz do oleo
Bom dia Boris existe produto pronto que limpa os faróis embassado?
O meu estava com esse problema, tava com o nível normal e ela acendia troquei a cebolinha e resolvi o problema
Ola boa tarde
Se for um carro da Volkswagen com motor EA111 aí ai ai vai ter dor de cabeça !!
Se for VW, mais cedo ou menos cedo, vai dar retifica!
Sempre tive este motor é nunca tive problemas
@@maycontur2006 deu sorte !
@@nicaciogeraldo8013 bom dia pois é, inclusive já tive 1.0 16v, também nunca houve problema. Coisa simples que faço, troco óleo recomendado e no período certo, simples assim pelo menos para mim
@@maycontur2006 tive um Fox 2005 não tive problema mais agora tenho um 2011 sempre troquei o óleo eo recomendado. Na época certa. E apareceu um problema de fica acendendo a luz do óleo .mecânico abriu o carte limpou trocou o pescador trocou óleo filtro melhorou .mas esses motor da muito problema de circulação de óleo no comando.ah meu carro está com quase 112 mil rodado
Comprei um siena 2010 e estava com a luz de óleo piscando, imediatamente levei ao mecânico que tirou o protetor do cárter e identificou o pescador de óleo entupido, devido ao antigo dono estar apenas completando óleo.
Isso aconteceu com a minha Ecosport uma vez, infelizmente era desgaste nas bronzinas, defeito ocasionado pelo travamento do "Jet oil" segundo o mecânico, faltou lubrificação e riscou as bronzinas, sorte que não rodei muito com ele assim, tive que retificar apenas a parte de baixo do motor, porém ainda tenho pesadelos com a luz do óleo acendendo.👀
Eu tenho uma Ecosport. Já mexi em um monte coisa no carro mas ainda persiste. O seu ainda tá acendendo?
@@RayaneBrenda-iu7qjResolveu o problema?
Já aconteceu comigo. Era o filtro do pescador que estava entopido. Limpou, acabou o problema
Que novidade a notícia!!!😅😅
"Vou inventar uma situação para fazer um vídeo!" :))) Alguem tem que ser mujto leigo em mecânica e nunca lido o manual de um automóvel para achar que a "luz espia" da pressão do óleo tem alguma coisa a ver com nível do óleo. Lógico que se o óleo do motor está tão baixo a ponto do "pickup" da bomba não conseguir nem alcançar o óleo no fundo do carter, vai acender a luz, lógico, pois não existirá pressão de óleo nos dultos do motor. Mas o nivel do óleo do motor se checa na vareta de nível de óleo do motor,... e só na vareta do motor, ... ponto final. Dar a impressão que a luz pode estar alí tambem para avisar que o nível de óleo está baixo é conversa para criar conversa. Na hora que a aquela luz acender por causa do baixo nível de óleo,... pode comprar outro motor.
Não seja tão pessimista.
não precisa tanto kkkkkk
Normalmente vc olha pra essa luz quando o motor começa a fazer barulhos muito esquisitos de fundindo.
Kkkkk. Foi sorteado e já que acendeu aproveitar e fazer 03 pedidos!
Vou ate da uma olha no meu
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
PLAUSÍVEL