Здравствуйте, у лончина главный отличительный плюс эт наличие маслянного насоса) но и тут нужно более внимательно относиться к маслу, и тогда он будет работать свои заложенные мото часы до первого ремонта)) проведите обкатку, эт первые часов 5-10 на разных режимах работы и поменяйте масло) там есть фильтр сеточка для масла и ее промойте) я думаю в инструкции найдёте по этому поводу))) масло перед заливкой проверяйте так сказать "на ощупь")) чтоб не было как вода) ну так они эти двигатели не плохие и ремонтопригодные) удачи вам в эксплуатации)))
@@BurashkasПривет . Я такой же двигатель поставил на снегокат ,проехал более 400км уже ,все ок . Скорость 65 по накатке и 36 в пухляк по GPS , двигатель очень мощный и экономичный . У меня расход ровно литр на 10км при скорости не более 20км ч ,если газовать то возрастает до 1,5л
Привет. Тоже лончин 20ка лежит новый, надо ставить. Про эти движет ничего не знаеш? Надежные?
Здравствуйте, у лончина главный отличительный плюс эт наличие маслянного насоса) но и тут нужно более внимательно относиться к маслу, и тогда он будет работать свои заложенные мото часы до первого ремонта)) проведите обкатку, эт первые часов 5-10 на разных режимах работы и поменяйте масло) там есть фильтр сеточка для масла и ее промойте) я думаю в инструкции найдёте по этому поводу))) масло перед заливкой проверяйте так сказать "на ощупь")) чтоб не было как вода) ну так они эти двигатели не плохие и ремонтопригодные) удачи вам в эксплуатации)))
Спасибо
@@BurashkasПривет . Я такой же двигатель поставил на снегокат ,проехал более 400км уже ,все ок . Скорость 65 по накатке и 36 в пухляк по GPS , двигатель очень мощный и экономичный . У меня расход ровно литр на 10км при скорости не более 20км ч ,если газовать то возрастает до 1,5л