Mnie to zaskakuje, że są w 2023 roku ludzie, którzy nie mają adblocka. Dzieci we mgle. YT założył im adblocka na adblocka i nie wiedzą, co z tym dalej zrobić, więc oglądają wszystkie reklamy XD
Takie pytanie : jaki sens jest podawania pojemności bagażnika czy rozstawu osi w związku z liczbą ich skradzionych egzemplarzy? Średnie spalanie czy prędkość maksymalna -to by była kluczowa informacja😂😂😂😂😂😂😂😂
Znalazłem mały błąd. Rav4 jest dłuższa o 10 cm od Hyundaia Tucson. Ma długość 460 cm, rozstaw osi 269. Hyundai Tucson ma długość 450 cm, a rozstaw osi 268.
Przy obecnych metodach kradzieży głównie z wykorzystaniem elektroniki, najlepszym zabezpieczeniem jest mechaniczna blokada kierownicy, lub skrzyni biegów, czego nie da się obejść w 30 sek game boyem czy walizką. I to powinno zniechęcić amatorów cudzej własności.
@@UniqueStudioWeddings Każde zabezpieczenie wykonane ze stali, którego nie da się zdjąć w ciągu minuty będzie dobre. Obecnie złodzieje wyposażeni w elektronikę do kradzieży nie będą się bawić w cięcie zabezpieczeń mechanicznych - bo po pierwsze za długo to trwa, a po drugie oni nastawieni są sprzętowo na pokonanie elektroniki a nie walkę ze stalą.
Najlepsze jest to ze debilowate prawo czy regulacje ktore nie pozwalaja unieruchomoic pojazdu gdy tego kluczyka nie ma, moim zdaniem nie powinno cos takiego miejsca miec, skoro nie potrafisz trzymac kluczyka przy dupie to proste nie powinno przejechac wiecej niz 50m. I ta metoda juz by nie zadzialala, bo co z tego ze wsiada jak za pare metrow auto powinno sie wylaczyc i tyle. Z kolei sam imobilizer jest duzo trudniej oszukac, wiec naprawde niewiele potrzeba aby unikac tej prostej metody kradziezowej. Podobno wlasnie auta po 2020 maja juz motion key i wylacza sygnal gdy lezy "bez ruchu".
Producenci aut nie mają najmniejszego interesu w dobrym zabezpieczeniu przed kradzieżą. Zabezpieczyć auto można na 99% ale jak długo ubezpieczenia wypłacają kasę to nikomu na tym nie zależy. Moim zdaniem producenci powinni też być odpowiedzialni przynajmniej częściowo w ponoszeniu kosztów odszkodowania, może wtedy coś by się ruszyło w temacie zabezpieczeń manipulacji liczników i kradzieży aut.
Czyli mam rozumieć że jak mi okradną mieszkanie to częściowo odpowiedzialny jest developer?? A jak mi ukradną telefon to też częściowo odpowiedzialny jest producent.. 😂😂😂
@@dariuszcyc7566 To jest dyskusja o autach a nie o bieliźnie damskiej. Takie podejście do sprawy rodzi tylko prowokację do kradzieży. Oczywiście że auto można ukraść ale jest ważne ile trudu i ryzyka złodziej musi włożyć żeby się opłacało. Ja nigdy nie miałbym pieniędzy w banku który nie gwarantowałby 100% zwrotu kasy gdyby doszło do ich kradzieży. Dlatego nadal jestem zdania że producenci aut powinni ponosić konsekwencje złego zabezpieczania swoich produktów.
W latach 90-ch ubiegłego stulecia był jeden zlodzej Mercedesów pewnego razu trafiła kosa na kamień; złodziej został zabity i tak zakończył swoją karierę
Nie ma co się dziwić że najbardziej kradną toyoty skoro najwięcej nowych aut kupowanych w Polsce to właśnie toyota (corolla, yaris, rav4). Zakup auta bez systemu bezkluczykowego pewnie obniży ryzyko kradziezy ale nie da pewności ze nikt go nie ruszy. Druga sprawa to taka że auta bez Keyless to przeważnie podstawowe wersje więc żeby mieć jako takie wyposażenie i wygląd to trzeba brać wyższe wersje które keyless mają w standardzie. Chociaż podobno keyless można wyłączyć w komputerze auta jeśli ktoś bardzo boi się że go okradną
Teraz ten system "key less" to już na siłę wciskają! 😢 Chciałem z tego zrezygnować, ale nie można było! 😢 Zaczynają to gówno robić jako standard! 🤮👎 Podobnie jest z systemami "start-stop", "line assist" itp...W niektórych salonach np. Kia oferują dezaktywację systemu "start-stop" za 400zł. Paranoja! 🙉 Najpierw płacisz za coś, czego nie chcesz, a potem dopłacasz za dezaktywację tego badziewia. Szok!
Wiekszosc kradzizy jest wlasnie atakiem na przedluzenie sygnalu kluczyka, wystarczy zamykac kluczyki w pokrowcu lub skrzynce faradaya i gowno zrobia, nie rusza auta a wezma sie za inne ktorego wlasciciel nie zabepieczyl sie w taki sposob. Mozna tez wylaczyc ten system i rowniez pomoze.
Powiem tak... nie zesraj się! Jedyne, co z filmu wyciągnąłeś to taki feler? Nic konkretniejszego nie masz do powiedzenia. Typek myślał, że trafił na kanał "mówiąc inaczej" 🤬 Ps. Ręce to opadają osobom czytającym to! 😮💨
Jeśli chodzi o Audi A4 lub A6, to informacja o 122 skradzionych egzemplarzach dotyczy wszystkich roczników czy tylko tych najnowszych? Jeśli wszystkich, to wcale nie jest tak dużo.
Nikt oprucz wlascicieli nieubezpieczonych od kradziezy samochodow nie chce aby zlodzieje nie kradli samochodow. Na tym ze kradna, zarabia cala branza samochodowa (produkcja i sprzedaz), banki (kredyty ), branza prawnikow(sprawy sporne z ubezpieczalniami), panstwo (zatrudnienie i vat) , policja ma prace i czasem cos od mafii zlodzieji, firmy zabezpieczajace pojazdy przed kradzieza (wiec nie moga dobrze zabezpieczac), itd Ktos mowi ,ze ubezpieczalnie traca? Nie traca, dlatego ze jak idzie fama ,ze komus ukradli , wiekszosc sasiadow biegnie sie ubezpieczyc lepiej, a w nastepnym roku ubezpieczalnie podnosza o te straty oplaty. No i PKB w panstwie tez rosnie, ludzie maja robote i placa podatki. Tak wiec przy takim interesie tak wielu, nic nie moze sie zmienic. A jak takie samochody trafiaja do krajow rozwijajacych sie , po jakims czasie zlodzieje otwieraja salony samochodowe, albo warsztaty naprawcze i przechodza na legal. Charakterystycznym jest tez, ze jezeli 5 lat temu , ubezpieczalnie podniosly ceny za polisy na samochody czesto kradzione, to nawet jak dany model juz przestal byc kradziony, to ceny nie wrocily do cen z przed podwyzek. A czasem nawet i ksiadz tez zarobi, bo wielu Polakow idzie sie pomodlic zeby sie samochod znalazl. Producenci samochodow jeszcze zanim wyjedzie pierwszy samochod danego modelu, sprzedaja cichaczem odpowiednie oprogramowanie , zeby zlodzieje odrazu mogli sie brac do roboty. A taki co wynosi takie oprogramowanie tez ma dzialke. Zarabiaja tez kupujacy do swoich samochodow czesci zamienne od ukradzionych rozkladakow.
Dość chaotycznie opowiedziane to zostało, brak spójności. Nie wiedzieć czemu wspomniano o maździe 3 skoro od 4 lat jej nie skradziono, wg. tego co mówi autor, skolei mazda 6 została przywołana ale już nie podano żadnych wartości.
Nie da sie ,bo wiele urzadzen musi miec potrzmany "BIOS " w samochodzie, jest wiele samochodow ,ze jak sie odlaczy prad , to trzeba sie za posrednictwem serwisu laczyc z fabryka samochodow ,zeby uruchomic samochod. W starszych samochodach oczywiscie sie da.
Dokładnie najlepsze podejscie. Toyota przereklamowana jest i przepłaca się za nią a do tego mogą ukraść. Równie mało awaryjne auta do 5-10lat jak Toyota są Skody i Dacie.
Żaden producent nie jest zainteresowany aby auta nie ginęły 😂 inaczej byłoby odcięcie zasilania z kluczyka i wiele innych pierdoł zwykły hebel odcinający zapłon a tu dupa jakoś ciężko dawniej w Jelczu był😂
@@januszguu7930 W Kazachstanie mozna kupic samochody z UE, o 70 procent taniej , jak w Europie, kupuja politycy, policjanci, urzednicy i wiedza doskonale ,ze nie wolno im jechac tym samochodem do Europy.
ułożenie aut alfabetycznie a nie wedlug ilości kradzieży sprawia ze jest to mocno chaotyczne...
Po co w filmie o kradzieży aut informacje które ma jaki bagażnik? :D
Ledy, ekrany, bzdury itd. tymczasem poziom zabezpieczen jest z 98r. Producenci maja to gdzies? moze film o tym?
Chętnie, ale brakuje danych na ten temat
Odcinek ciekawy, ale ogrom reklam to jakaś paranoja. Co 3- 4 minuty reklama od 1 do 3 minut. TVN i Polsat mogą się uczyć od YT.
Jakie reklamy , YT Premium dziś to konieczność
Mnie to zaskakuje, że są w 2023 roku ludzie, którzy nie mają adblocka. Dzieci we mgle. YT założył im adblocka na adblocka i nie wiedzą, co z tym dalej zrobić, więc oglądają wszystkie reklamy XD
adblock?
@@mr1724 głupotą jest płacenie za brak reklam skoro można to mieć za darmo
W tym filmie jest błąd. Pokazywana KIA Sportage to piąta generacja a nie czwarta.
Takie pytanie : jaki sens jest podawania pojemności bagażnika czy rozstawu osi w związku z liczbą ich skradzionych egzemplarzy? Średnie spalanie czy prędkość maksymalna -to by była kluczowa informacja😂😂😂😂😂😂😂😂
To jest kluczowa informacja. Jak kradną "na walizkę" to złodziej musi wiedzieć, czy zmieści walizkę do bagażnika
🚩Też tak uważam
Znalazłem mały błąd. Rav4 jest dłuższa o 10 cm od Hyundaia Tucson. Ma długość 460 cm, rozstaw osi 269. Hyundai Tucson ma długość 450 cm, a rozstaw osi 268.
Ehh :(
@@jazdyprobne
Przy obecnych metodach kradzieży głównie z wykorzystaniem elektroniki, najlepszym zabezpieczeniem jest mechaniczna blokada kierownicy, lub skrzyni biegów, czego nie da się obejść w 30 sek game boyem czy walizką. I to powinno zniechęcić amatorów cudzej własności.
Znasz jakieś dokładnie zabezpieczenie mechaniczne godne zakupu?
@@UniqueStudioWeddings Każde zabezpieczenie wykonane ze stali, którego nie da się zdjąć w ciągu minuty będzie dobre. Obecnie złodzieje wyposażeni w elektronikę do kradzieży nie będą się bawić w cięcie zabezpieczeń mechanicznych - bo po pierwsze za długo to trwa, a po drugie oni nastawieni są sprzętowo na pokonanie elektroniki a nie walkę ze stalą.
Najlepsze jest to ze debilowate prawo czy regulacje ktore nie pozwalaja unieruchomoic pojazdu gdy tego kluczyka nie ma, moim zdaniem nie powinno cos takiego miejsca miec, skoro nie potrafisz trzymac kluczyka przy dupie to proste nie powinno przejechac wiecej niz 50m. I ta metoda juz by nie zadzialala, bo co z tego ze wsiada jak za pare metrow auto powinno sie wylaczyc i tyle. Z kolei sam imobilizer jest duzo trudniej oszukac, wiec naprawde niewiele potrzeba aby unikac tej prostej metody kradziezowej. Podobno wlasnie auta po 2020 maja juz motion key i wylacza sygnal gdy lezy "bez ruchu".
Mamy obecnie piąta a nie czwartą generację samochodu Kia Sportage.
Wniosek z ducato jest prosty, lepiej brać movano, boxera albo jumpera. Nie ukradną!
Haha, tego się trzymajmy! :)
Złodziejom aut powinno się obcinać rękę toporem na pieńku - po pół roku nikt nie musiałby zamykać auta.
Producenci aut nie mają najmniejszego interesu w dobrym zabezpieczeniu przed kradzieżą. Zabezpieczyć auto można na 99% ale jak długo ubezpieczenia wypłacają kasę to nikomu na tym nie zależy. Moim zdaniem producenci powinni też być odpowiedzialni przynajmniej częściowo w ponoszeniu kosztów odszkodowania, może wtedy coś by się ruszyło w temacie zabezpieczeń manipulacji liczników i kradzieży aut.
Czyli mam rozumieć że jak mi okradną mieszkanie to częściowo odpowiedzialny jest developer?? A jak mi ukradną telefon to też częściowo odpowiedzialny jest producent.. 😂😂😂
@@dariuszcyc7566 To jest dyskusja o autach a nie o bieliźnie damskiej. Takie podejście do sprawy rodzi tylko prowokację do kradzieży. Oczywiście że auto można ukraść ale jest ważne ile trudu i ryzyka złodziej musi włożyć żeby się opłacało. Ja nigdy nie miałbym pieniędzy w banku który nie gwarantowałby 100% zwrotu kasy gdyby doszło do ich kradzieży. Dlatego nadal jestem zdania że producenci aut powinni ponosić konsekwencje złego zabezpieczania swoich produktów.
Lubisz spać z tesciowa zamiast z zoną? Hahahaah
@@krzysztofkozowski2968 pytasz o twoją treściwą?
W latach 90-ch ubiegłego stulecia był jeden zlodzej Mercedesów pewnego razu trafiła kosa na kamień; złodziej został zabity i tak zakończył swoją karierę
Dzieki
Chyba tylko na części lub do przemytu na wschód no bo co można z tym potem zrobić?
Nie ma co się dziwić że najbardziej kradną toyoty skoro najwięcej nowych aut kupowanych w Polsce to właśnie toyota (corolla, yaris, rav4). Zakup auta bez systemu bezkluczykowego pewnie obniży ryzyko kradziezy ale nie da pewności ze nikt go nie ruszy. Druga sprawa to taka że auta bez Keyless to przeważnie podstawowe wersje więc żeby mieć jako takie wyposażenie i wygląd to trzeba brać wyższe wersje które keyless mają w standardzie.
Chociaż podobno keyless można wyłączyć w komputerze auta jeśli ktoś bardzo boi się że go okradną
Teraz ten system "key less" to już na siłę wciskają! 😢 Chciałem z tego zrezygnować, ale nie można było! 😢 Zaczynają to gówno robić jako standard! 🤮👎 Podobnie jest z systemami "start-stop", "line assist" itp...W niektórych salonach np. Kia oferują dezaktywację systemu "start-stop" za 400zł. Paranoja! 🙉 Najpierw płacisz za coś, czego nie chcesz, a potem dopłacasz za dezaktywację tego badziewia. Szok!
Wiekszosc kradzizy jest wlasnie atakiem na przedluzenie sygnalu kluczyka, wystarczy zamykac kluczyki w pokrowcu lub skrzynce faradaya i gowno zrobia, nie rusza auta a wezma sie za inne ktorego wlasciciel nie zabepieczyl sie w taki sposob. Mozna tez wylaczyc ten system i rowniez pomoze.
Kilkunastosekundowa kradzież trwa 30s? Od kiedy kilkanaście to powyżej 20? Czyli jeżeli mam 30 letnie auto to mam kilkunastoletnie? Ręce opadają 😮💨
Powiem tak... nie zesraj się! Jedyne, co z filmu wyciągnąłeś to taki feler? Nic konkretniejszego nie masz do powiedzenia. Typek myślał, że trafił na kanał "mówiąc inaczej" 🤬 Ps. Ręce to opadają osobom czytającym to! 😮💨
to najpierw pomysl skąd wzięła się nazwa kilkanaście, a później napisz coś sensownego...
Tucson zdecydowanie jest mniej na drogach niż sportage
Elegancko odcineczek
Elegancko i uprzejmie kłaniam się i dziękuję :)
Bmw i zaawansowane modele Audi chyba czesto kradna też na czesci bo auta sie lubią psuć robić komplikacje techniczne a naprawy sa bajońsko drogie.
A co z GPS? Te auta nie miały namierzania?
Zagłuszacz sygnału
Jeśli chodzi o Audi A4 lub A6, to informacja o 122 skradzionych egzemplarzach dotyczy wszystkich roczników czy tylko tych najnowszych? Jeśli wszystkich, to wcale nie jest tak dużo.
Tesla Model Y to samochód który zajął pierwsze miejsce sprzedaży samochodów ( wszystkich ) w Niemczech ( 45818 sztuk ) ile ich skradziono ? Zero !
Nikt oprucz wlascicieli nieubezpieczonych od kradziezy samochodow nie chce aby zlodzieje nie kradli samochodow.
Na tym ze kradna, zarabia cala branza samochodowa (produkcja i sprzedaz), banki (kredyty ), branza prawnikow(sprawy sporne z ubezpieczalniami), panstwo (zatrudnienie i vat) , policja ma prace i czasem cos od mafii zlodzieji, firmy zabezpieczajace pojazdy przed kradzieza (wiec nie moga dobrze zabezpieczac), itd
Ktos mowi ,ze ubezpieczalnie traca? Nie traca, dlatego ze jak idzie fama ,ze komus ukradli , wiekszosc sasiadow biegnie sie ubezpieczyc lepiej, a w nastepnym roku ubezpieczalnie podnosza o te straty oplaty.
No i PKB w panstwie tez rosnie, ludzie maja robote i placa podatki. Tak wiec przy takim interesie tak wielu, nic nie moze sie zmienic. A jak takie samochody trafiaja do krajow rozwijajacych sie , po jakims czasie zlodzieje otwieraja salony samochodowe, albo warsztaty naprawcze i przechodza na legal.
Charakterystycznym jest tez, ze jezeli 5 lat temu , ubezpieczalnie podniosly ceny za polisy na samochody czesto kradzione, to nawet jak dany model juz przestal byc kradziony, to ceny nie wrocily do cen z przed podwyzek.
A czasem nawet i ksiadz tez zarobi, bo wielu Polakow idzie sie pomodlic zeby sie samochod znalazl.
Producenci samochodow jeszcze zanim wyjedzie pierwszy samochod danego modelu, sprzedaja cichaczem odpowiednie oprogramowanie , zeby zlodzieje odrazu mogli sie brac do roboty. A taki co wynosi takie oprogramowanie tez ma dzialke.
Zarabiaja tez kupujacy do swoich samochodow czesci zamienne od ukradzionych rozkladakow.
Ciekawa teza
Dość chaotycznie opowiedziane to zostało, brak spójności. Nie wiedzieć czemu wspomniano o maździe 3 skoro od 4 lat jej nie skradziono, wg. tego co mówi autor, skolei mazda 6 została przywołana ale już nie podano żadnych wartości.
Ludzie to jest normalna reklama samochodow.
Super przygotowany materiał
Po co podawane są dane tych aut, jak na przykład pojemność bagażnika 😂😂😂
Ukryty przycisk odcinajacy zasilanie to tanie i skuteczne zabezpieczenie
Nie da sie ,bo wiele urzadzen musi miec potrzmany "BIOS " w samochodzie, jest wiele samochodow ,ze jak sie odlaczy prad , to trzeba sie za posrednictwem serwisu laczyc z fabryka samochodow ,zeby uruchomic samochod.
W starszych samochodach oczywiscie sie da.
@@markusbach5953 A jakie to samochody?
@@markusbach5953 mam Insignia z 2018 roku i wymieniałem akumulator czyli odłączony był prąd i z nikim nie musiałem się łączyć...
I dlatego nigdy nie kupiłem Toyoty.
Dokładnie najlepsze podejscie. Toyota przereklamowana jest i przepłaca się za nią a do tego mogą ukraść. Równie mało awaryjne auta do 5-10lat jak Toyota są Skody i Dacie.
alfa romeo giulia jest najbardziej krojonym autem teraz.
To wszystko wędruje na wschód
Za kradzieże powinno być może dozywocie
Złodzieje zawsze znajdąnsposób na ominięcie zabezpieczeń. Potrafią nowe auto z salonu kupić inje rozebrać żeby tylko znaleźć sposób.
Pojechały na Ukrainę, tam szukajcie
Tam nie znajdą !
Dalej do Rosji sprzedane za cash pod granicą
Ducato jest bardzo popularny na Ukrainie I z tad ten dobry wynik
Corolla nie ma rozstawu 260
Nie ma Lexusa 😮
Żaden producent nie jest zainteresowany aby auta nie ginęły 😂 inaczej byłoby odcięcie zasilania z kluczyka i wiele innych pierdoł zwykły hebel odcinający zapłon a tu dupa jakoś ciężko dawniej w Jelczu był😂
Dealerzy kii i hyundaia mają w dupie
A co z Lexusami ?
Wyciągasz z przedniego nadkola wiązke która idzie do reflektorów i wgrywasz przez to swoje oprogramowanie swoje kluczyki itp.
Mercedesa nie ma?
W żadnym zestawieniu nie znalazłem (wśród najbardziej kradzionych) Mercedesa, a były przeróżne samochody
Nie rozumiem, przecież pojazdy mają papiery itd. W jakim celu kradną te auta? Przecież nic nim nie mogą zrobić tak czy siak
części
Części do rozbitków z USA
Przecież kradzionym nikt po Polsce nie będzie jeździł,albo na części albo na wschód,tam nikt ich nie znajdzie
@@januszguu7930 W Kazachstanie mozna kupic samochody z UE, o 70 procent taniej , jak w Europie, kupuja politycy, policjanci, urzednicy i wiedza doskonale ,ze nie wolno im jechac tym samochodem do Europy.
@@markusbach5953 u nas kiedyś też legalizowali kradzione auta z Raichu,tylko też nie mogły przekroczyć granicy
W banderlandzie jeżdżą....
Na ukraine kradnom i wywożono na ukraine
Najlepszy sposób złodziei to dotarcie do delera i po odpowiedniej sofitej opłacie dealer dorabia kluczyk i auto ginie
Co za bzdury.
@@alek9877 Nie wiedziales o tym?
😂
Ja z Ukrainiu i dziekuju za to ze mógł Ukraść
Panie autoru do brzegu do brzegu Miala być lista a nie pojemnosci bagażników ☝️🙂
Co za bzdury......!
Made in Germany