Solusi paling gampang nih mister, kelotokin dulu yg karat nya.... Lalu bersihkan.... Sdh gt beli lem porting... Trs di lem... Diam kan selama dua hari.... Lalu isi full., itu aman sja jg sampe skrg
New ninja paling tipis apa y.. Dulu saya punya yg 2010 temen new ninja yg merah item, d tahun 2015 udh bocor tangki ny saya bantu tambal pake lem besi deket daerah pembuangan, 😂 sampe kejual g bcor lg, cat mesin udh ngelupas,
Pake motor sport itu memang harus berani memberi perhatian lebih pada tangki..karena itu adalah kunci utama..apa pun model karatnya itu penyebanya AIR..bisa karena tutup tangki di guyur air ketika cuci,bisa karena motor di pake hujan hujanan,motor gak di pake pake sehingga terjadi proses pengembunan di tangki dan berlanjut ke korosi,apalagi daerahnya dingin dan sering hujan..ya pasti karat
rr 2011 dr baru sampe skrg ga ada karat sedikitpun. bensin jg ga selalu full sih tp sebulan minimal pakai 2x 😅. keknya semua tangki motor kalo jarang pakai sih karat jg kok.
Jarang kelihatan mas.. saya belum permah dengar di tempat saya tangki ninja rembes.. jatim jombang .. ninja saya tahun 2011 aman di tangki.. aktifitas seahari isi 40 rebu.. full terus ,mungkin kualitas bbm sana bang buruk
Menurut saya, meskipun tangki gak selalu diisi full, gak akan segila itu karatnya. Desain tutup tangki dan mulut tangki ninja itu menurut saya sangat konyol. Saya punya CBR250RR dan GSXR150, desain tutup tangkinya gak ada yang namanya karet teflon untuk mengarahkan cairan masuk ke mulut tangki, selain itu bibir mulut tangkinya CBR250RR dan GSXR150 tinggi sehingga kalo ada air bisa langsung masuk ke parit tangki menuju lubang pembuangan. Nah begitu saya beli Ninja RR kok konyol sekali ada karet teflon untuk mengarahkan cairan masuk ke mulut tangki selain itu bibir tangkinya yang rendah sehingga air gak segera ngalir menuju lubang pembuangan, melainkan lebih cepat masuk ke ruang bahan bakar apalagi ada karet yang mengarahkan cairan masuk ke mulut tangki. Ini yang bikin air masuk tangki saat nyuci motor dan saat hujan lebat. Kebetulan ninja RR saya beli second full original sampek ke baut2nya. Pemilik sebelumnya rajin nyuci motornya, hasilnya tangkinya kemasukan air. Starternya susah banget kalo pagi. Begitu saya yang jadi pemilik selanjutnya, saya kuras tangkinya dan saya bersihkan semua karat2nya. Saya yang terlalu sibuk kerja sampe2 ni motor gak pernah saya cuci sejak beli. Sampe motornya kotor dan jelek kena debu jalanan dipake kerja tiap hari, tapi ternyata malah motornya gak pernah rewel. Setiap pagi gak pernah susah starter, gak pernah ada air masuk. Wkwkwkwkw. . .
bang coba review karbu PE jombo 34 dari tdr,keihin KW dll pada ngeluarin,karna masih baru banyak yang belum tau klok ada karbu PE ukuran besar,cocok atau tidak untuk ninja dan prubahan apa saja yang harus disesuaikan serta wort it tidak harga yang dibeli dan konsumsi BBMnya bila digunakan dininja
Mister maaf melenceng mau tanya, saya baru ganti head nozzle pwk nibbi (nozzle masih pake bawaan karbu) pake yg lebih tinggi dari bawaannya+ganti jarum skep jg, nah kendalanya kenapa ya setiap shifting rpm ngedrop lalu ketika di gas motornya mati? Posisi klip jarum skep ketiga.
kayanya kalo faktor bensin tidak terisi penuh akan berlaku di semua tangki motor yg jarang di pake om, vixion saya salah satu korban karat yg berujung bocor, jadi tidak hanya di tangki ninja berlakunya.
Bang vedro mau nanya kalo blok ninja ob dengan yg masih original apakah ada lerbedaan dari segi performa? Khusus nya buat top speed apakah ada pengurangan buat yg ob? Mksh
Om bro sory melenceng dari pembahasan, ninja saya ada suara mesin Tek Tek kalo digas makin tinggi kadang2 tambah kenceng bunyinya kira2 apanya y suhu 🙏
samaan kita bang, saya kemarin juga habis beli Tangki ninja warna putih, beneran susah nyarinya terutama Putih kebanyakan Kosong. saya beli yg polos 2,2jt nah masalahnya stripingnya muahal tulisan kawasaki kanan kiri 450rb, Listnya kanan kiri 400rb juga List original kawasaki. alhasil 3jtan deh bang buat tangki. wkkwk bener beli langsung yg udah ada listnya sekitar 2,6jt 🤣🤣
Bang rasio ninja yang sekunder saya mau ganti gigi 1 ukuran 25, gigi 2 ukuran 28 merek qtt, untuk spek porting kompetisi harian bagus ngga bang untuk ukuran itu?
mister kalau stelan angin ninja rr new berapa putaran..sama merk olsam tertentu apakah bisa buat motor basah dan kering apakah tidak berbpengaruh yang berpengaruh hanya pj mj..?
Stelan standar mikuni corp japan utk VM28 adalah 1,5 sampai 2 putaran itu standarnya. Kalau oli samping kalau kebanyakan tentu akan berpengaruh secara tidak langsung ke pembajaran yaitu kebih basah oli samping nya bukan orbih basah bensin nya kalau bensin ya dari pj mj.cuma kalau olsam kebanyakan pembakaran jd kurang sempurna
ninja rr new saya juga gitu gan akibat di tinggal 1 thn gk di pake bocor bagian bawah 7 titik akhirnya di patri rencana mau saya epoxy bagian dalammya apakah boleh di epoxy gan?
bang loe lebay amat sih tinggal di pernis bagian dalamnya tangki. bersihin dulu tangkinya pake batu kecil2x dimasukin ke tangki kemudian di kocok, setelah bersih tuang pernis yang pake 2 komponen dan dibikin sedikit lebih encer kemudian bulak balik tangki nya supaya merata pernisnya
th-cam.com/video/OuZESkHS3vI/w-d-xo.htmlsi=hSumtnjgXlJwRURc
Link kelemahan2 ninja 2 tak secara umum
Tambahan tips mr. Sesekali isi tangki dibuang dengan cara putar keran ke Res. Tujuannya utk buang air yang ngendap di tangki
Solusi paling gampang nih mister, kelotokin dulu yg karat nya.... Lalu bersihkan.... Sdh gt beli lem porting... Trs di lem... Diam kan selama dua hari.... Lalu isi full., itu aman sja jg sampe skrg
Nah betul sekali seperti yg saya sarankan hehe
Alhamdulillah selalu ikut nyimak 👍👍👍
Mantap Saudara ku hehe
Ninja r saya dari tahun 2012 aman mas minim karat tapi selalu isi full + campur olsam 😊
Nah ini satu2 nya solusi paling efektif dan di sarankan karna tanki ninja tipis bgt
New ninja paling tipis apa y.. Dulu saya punya yg 2010 temen new ninja yg merah item, d tahun 2015 udh bocor tangki ny saya bantu tambal pake lem besi deket daerah pembuangan, 😂 sampe kejual g bcor lg, cat mesin udh ngelupas,
Mntap si mister
Alhamdulillah punya ninja R tahun 2009 tangan pertama sampe per tahun ini engga pernah ngalamin bocor/rembes..
Mantaf tuh bang tangki baru lbh jhosss
Ninja 2tak itu ndak ada obat candu tarikannya.😅
Pake motor sport itu memang harus berani memberi perhatian lebih pada tangki..karena itu adalah kunci utama..apa pun model karatnya itu penyebanya AIR..bisa karena tutup tangki di guyur air ketika cuci,bisa karena motor di pake hujan hujanan,motor gak di pake pake sehingga terjadi proses pengembunan di tangki dan berlanjut ke korosi,apalagi daerahnya dingin dan sering hujan..ya pasti karat
Alhamdulilah punya saya rr 2014 tangan ke 2 pegang dari 2019 smpe 2024 sering di tinggal merantau ga pernh rembes atau bocor
Biasakan full tank..tirev 08 saya yg lebih tipis platnya dari ninja aman..sama filter bagian dalam dilepas ganti filter luar
Buat yang karburator nya sering banjir karena karat dari tangki, solusinya beli saringan minyak mobil kijang ,di jamin gak banjir lagi 😊
Lem besi araldite merah kuat u tangki rembes. Warnanya lem bening.
Ninja R Dua"nya punya saya pernah bocor di posisi yg sama area situ emang kayak plat nya tipis bnget.
rr 2011 dr baru sampe skrg ga ada karat sedikitpun. bensin jg ga selalu full sih tp sebulan minimal pakai 2x 😅. keknya semua tangki motor kalo jarang pakai sih karat jg kok.
Mah betul juga nih hehe,tp emang sih ninja sedikit lebih tipis
Alhamdulillah gk bocor,cuman penyok doang😭
Bang vendro..
Mau tanya nih, block ninja merk EDO apakah bagus
Barusan liat di online shop 1,7jt udah dapet set piston
Jarang kelihatan mas.. saya belum permah dengar di tempat saya tangki ninja rembes.. jatim jombang .. ninja saya tahun 2011 aman di tangki.. aktifitas seahari isi 40 rebu.. full terus ,mungkin kualitas bbm sana bang buruk
Menurut saya, meskipun tangki gak selalu diisi full, gak akan segila itu karatnya. Desain tutup tangki dan mulut tangki ninja itu menurut saya sangat konyol. Saya punya CBR250RR dan GSXR150, desain tutup tangkinya gak ada yang namanya karet teflon untuk mengarahkan cairan masuk ke mulut tangki, selain itu bibir mulut tangkinya CBR250RR dan GSXR150 tinggi sehingga kalo ada air bisa langsung masuk ke parit tangki menuju lubang pembuangan. Nah begitu saya beli Ninja RR kok konyol sekali ada karet teflon untuk mengarahkan cairan masuk ke mulut tangki selain itu bibir tangkinya yang rendah sehingga air gak segera ngalir menuju lubang pembuangan, melainkan lebih cepat masuk ke ruang bahan bakar apalagi ada karet yang mengarahkan cairan masuk ke mulut tangki. Ini yang bikin air masuk tangki saat nyuci motor dan saat hujan lebat. Kebetulan ninja RR saya beli second full original sampek ke baut2nya. Pemilik sebelumnya rajin nyuci motornya, hasilnya tangkinya kemasukan air. Starternya susah banget kalo pagi. Begitu saya yang jadi pemilik selanjutnya, saya kuras tangkinya dan saya bersihkan semua karat2nya. Saya yang terlalu sibuk kerja sampe2 ni motor gak pernah saya cuci sejak beli. Sampe motornya kotor dan jelek kena debu jalanan dipake kerja tiap hari, tapi ternyata malah motornya gak pernah rewel. Setiap pagi gak pernah susah starter, gak pernah ada air masuk. Wkwkwkwkw. . .
bang coba review karbu PE jombo 34 dari tdr,keihin KW dll pada ngeluarin,karna masih baru banyak yang belum tau klok ada karbu PE ukuran besar,cocok atau tidak untuk ninja dan prubahan apa saja yang harus disesuaikan serta wort it tidak harga yang dibeli dan konsumsi BBMnya bila digunakan dininja
Kemarin sih idah copa pe jumbo merek nya CPO meski bukan tdr tp mirip2 dan enak bgt di ninja
th-cam.com/video/AfuyO6BNOMM/w-d-xo.htmlsi=4AWsvA4Vp_hQaB15
@@bangvedrosimister7870 Bisa Pakek filter ori ninja r atau tidak ya bang klok pakek karbu pe 33 CPO
Om vedro mau tanya klo celah toleransi stang seher ninja r berapa mm ya ?!
Jadi Sahabat pertamina dong bg 😂
pernah pake lem porting cuma berapa bulan rembes lagi, akhirnya dipatri dan restorasi semua🤣🤣
Mas sekalian sertakan link produk karbu PE Gen 2 di toko Oren
Mister maaf melenceng mau tanya, saya baru ganti head nozzle pwk nibbi (nozzle masih pake bawaan karbu) pake yg lebih tinggi dari bawaannya+ganti jarum skep jg, nah kendalanya kenapa ya setiap shifting rpm ngedrop lalu ketika di gas motornya mati? Posisi klip jarum skep ketiga.
kayanya kalo faktor bensin tidak terisi penuh akan berlaku di semua tangki motor yg jarang di pake om, vixion saya salah satu korban karat yg berujung bocor, jadi tidak hanya di tangki ninja berlakunya.
Sunggu sangat membagong kan bang 😂
Haha sangat sekali mana mahal pula haha
Klau ori emang mahall....tpi kualitas ok
Betul sekali hehe
Mas mau tanya saya beli katbu pe tk racing 28 bust king saya tpi rpm atas ngok apa y mas , pj dan mj y ukuran berapa y biar enak atas bawah
Kalo sekarang kelemahannya harganya mahal mister 😅
Ampun dah 2018 beli 1,2 sekarang 2,5 an
@@bangvedrosimister7870 jatuhnya inves skr 2t
Baru bgt kemarin kuras tanki isi karat setengah kilo😂
Parah haha
Bang mio 130cc bagusan pake pe 24 apa pe 26?🙏
Bang vedro mau nanya kalo blok ninja ob dengan yg masih original apakah ada lerbedaan dari segi performa? Khusus nya buat top speed apakah ada pengurangan buat yg ob? Mksh
Om bro sory melenceng dari pembahasan, ninja saya ada suara mesin Tek Tek kalo digas makin tinggi kadang2 tambah kenceng bunyinya kira2 apanya y suhu 🙏
samaan kita bang, saya kemarin juga habis beli Tangki ninja warna putih, beneran susah nyarinya terutama Putih kebanyakan Kosong. saya beli yg polos 2,2jt nah masalahnya stripingnya muahal tulisan kawasaki kanan kiri 450rb, Listnya kanan kiri 400rb juga List original kawasaki. alhasil 3jtan deh bang buat tangki. wkkwk
bener beli langsung yg udah ada listnya sekitar 2,6jt 🤣🤣
nanya bang. pake arm unitrack itu pnp apa perlu ada yang diakal akalin?
Mending pas beli baru lansung di epoxy bagian dalam tangki nya bang
Bang rasio ninja yang sekunder saya mau ganti gigi 1 ukuran 25, gigi 2 ukuran 28 merek qtt, untuk spek porting kompetisi harian bagus ngga bang untuk ukuran itu?
Kalau spec porting sih pas, pasang aja tp jangan lupa sain porting head juga naikan kompresi nya agar makin responsif
@@bangvedrosimister7870 plus minusnya apa bang?
mister kalau stelan angin ninja rr new berapa putaran..sama merk olsam tertentu apakah bisa buat motor basah dan kering apakah tidak berbpengaruh yang berpengaruh hanya pj mj..?
Stelan standar mikuni corp japan utk VM28 adalah 1,5 sampai 2 putaran itu standarnya. Kalau oli samping kalau kebanyakan tentu akan berpengaruh secara tidak langsung ke pembajaran yaitu kebih basah oli samping nya bukan orbih basah bensin nya kalau bensin ya dari pj mj.cuma kalau olsam kebanyakan pembakaran jd kurang sempurna
investasi tangki ninja sepertinya menjanjikan
2030 sapa tau naik jadi 7.000.000
Mister per kopling ninjanya pake apa?
Pakai punya KLX 150 merek CPO, sebetulnya ad aku ga cpo yg buat ninja tapi saya lebih suka yg KLX nya
Bang dyno umma 180cc nya dong
Diisi pol aja solusinya biar kata ngendok lama bensin basi lah bodo amat klo motor saya mah, cara motor tua 😅
Betul sekali sesuai yg saya jelaskan di video solusinya isi full tank hehe
Apa cuma saya yg tangki nya di masukan solar karna motor jarang dipake
Nah ini ini ide bagus juga nih sebagai satu solusi juga selain tambahin olsam
Link pembelian tanki dimana mr?
ngalamin😅😅😅 patri dan resin seliter😅
Bg, Saya sudah beli blok Uma ini
Apa masih bisa pakai knalpot bobokan standrt ninja bg ?
Ga bisa pnp om. Jarak lubang baut knapot ori kurang lebar
@@rickyarinugraha waduh, jadi harus beli knalpot racing ya bg
@@Dedek_wahyudi iya bg mendingan gt. Atau minta dibuatin kupingan baru utk knalpot ori2nya ke tukang knalpot
@@rickyarinugraha siaap bg, terima kasih sekali lagi. Semoga dipermudah urusan dan langkah kamu mas 🙏
klo yg ninja lama awet2 aja tuh
ninja rr new saya juga gitu gan akibat di tinggal 1 thn gk di pake
bocor bagian bawah 7 titik akhirnya di patri
rencana mau saya epoxy bagian dalammya
apakah boleh di epoxy gan?
Aman asal kering sempurna
Tuangin resin bang sampe merata daleman nya sebelum d pake mumpung masih masih baru tu
Ganti besi plat tengki gunakan besi plat stenlis..stenlis kan anti karat..
Nah ini kuga betul ,kebetulqn ada yg jual cuatom tanki berbahan stainless dan almunium
Yang jual dimana @@bangvedrosimister7870
kalau ninja rr new sama gsx 150 kenceng mana mister....?
@bangvedrosimister7870
Ninja rr ,ss
bang loe lebay amat sih tinggal di pernis bagian dalamnya tangki.
bersihin dulu tangkinya pake batu kecil2x dimasukin ke tangki kemudian di kocok,
setelah bersih tuang pernis yang pake 2 komponen dan dibikin sedikit lebih encer
kemudian bulak balik tangki nya supaya merata pernisnya
Mister ijin mau nanya lebih rekomen karburator pe28 sudco atau pwk 28 kx100 buat motor ninja std ?
Ninjamu jelek amat bang.. Jamet😅