Opel Grandland Hybrid 2025: Was kann der Bestseller ab 36.400? - World in Motion | Welt der Wunder

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • Die zweite Generation des Opel Grandland ist am Start. Das neue Topmodell unter den Opel-SUV ist auch das neue Opel Flaggschiff. Der neue Grandland ist ganz schön gewachsen, bietet mehr Komfort und Platz und einen großen Kofferraum. Der Grandland präsentiert sich als modernes und schickes Familien-SUV. Das neue Blitz-Flaggschiff gibt es mit drei Antriebsarten, als Hybrid, Plug-in Hybrid und als vollelektrisches Modell. Der Startpreis liegt bei €36.400.-. Wir waren mit dem Grandland Hybrid unterwegs. Was der Grandland alles zu bieten hat und wie gut der Hybrid auf der Straße performt, seht Ihr in unserem Video...
    #opel #opelgrandland #hybrid
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Als Fernsehsender möchten wir unseren Zuschauern eine große Themenvielfalt im Programm bieten; zu unseren Inhalten zählen u.a. auch Beiträge über Unternehmen und deren Produktherstellung. Wir sind rechtlich dazu verpflichtet unsere TV-Beiträge zu kennzeichnen, wenn diese Produktplatzierungen enthalten - sie werden somit als „Werbung“ klassifiziert.
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Mehr von Welt der Wunder:
    ▪️ Metaverse ➡️ metaverse.milc...
    ▪️ MILC Community ➡️ community.milc...
    ▪️ MILC Project ➡️ project.milc.g...
    ▪️ Welt der Wunder e-Lab ➡️ www.e-lab.dev
    ▪️ Webseite ➡️ www.weltderwun...
    ▪️ TV Sender ➡️ www.weltderwun...
    ▪️ Besucht uns auf Facebook ➡️ / weltderwunder
    ▪️ Folgt uns auf Instagram ➡️ / weltderwunder_official
    ▪️ Welt der Wunder App im Google Play Store ➡️ play.google.co...
    ▪️ Welt der Wunder App im App Store ➡️ apps.apple.com...

ความคิดเห็น •

  • @RolandHuber-y4o
    @RolandHuber-y4o 2 หลายเดือนก่อน +5

    Schöner Opel. Opel baut jetzt wieder Autos mit hoher Qualität im Vergleich zu früher.

  • @aichelberger_ureinwohner
    @aichelberger_ureinwohner 2 หลายเดือนก่อน +1

    Schöner unaufgeregter Test, der einem ein „haben will“-Gefühl gibt. Momentan ist geplant, den Grandland nächstes Jahr zu bestellen.

  • @wissensvermittler
    @wissensvermittler 3 หลายเดือนก่อน +4

    Maxi ist mit der beste Autotester, damals schon bei Motorvision gerne gesehen

    • @Markuschu
      @Markuschu 3 หลายเดือนก่อน

      stimme ich voll zu damals gerne gesehen und heute macht er das immernoch wie damals :)

  • @Schillernbg
    @Schillernbg หลายเดือนก่อน +2

    Schönes Auto, wenn dieser drei Zylinder nicht wäre.....

  • @helmutherrentag7050
    @helmutherrentag7050 3 หลายเดือนก่อน +4

    Toller Bericht. Und wirklich attraktives Fahrzeug. Finde ich persönlich sehr gelungen und das insbesondere auch im Vergleich zum Tiguan :)

    • @RobertCekus
      @RobertCekus 2 หลายเดือนก่อน

      Ich bin Mazda CX-30 Fahrer, finde den neuen Grandland aber besser als einen Mazda CX-5 oder CX-60 und vor allem bezahlbarer mit besseren Sitzen und genug Platz. Ich glaube ich werde mir einen Grandland nächstes Jahr dann holen. Der hat mich eingefangen, Liebe auf den ersten Blick!!

  • @giorgizgs4641
    @giorgizgs4641 12 วันที่ผ่านมา +1

    O nein!!! Mit dieser Motorisierung...NEIN das will ich nicht!

  • @MAC10-mrg
    @MAC10-mrg 3 หลายเดือนก่อน +3

    Hybrid ... nichts "halbes" und nichts "ganzes" ......

  • @berndlangner5068
    @berndlangner5068 2 หลายเดือนก่อน

    Wie wär's mit Opel Galant???????????

  • @sussertod422
    @sussertod422 หลายเดือนก่อน +3

    Sorry ,mit dieser Motorisierung neee das will ich nicht ,Gäbe es Dieselmotor ab 180ps aufwärts dann ja

    • @jasonbourne875
      @jasonbourne875 20 วันที่ผ่านมา +1

      Ist halt völlig übertrieben wenn man nicht grade regelmäßig einen 1200 kilo schweren Anhänger zieht... und dann ist das Getriebe eher ungeeignet. Aber pauschal über einen Motor zu lästern, nur weil er nicht dem 80er Jahre mantra entspricht wonach Hubraum durch nichts zu ersetzen wäre als durch noch mehr Hubraum ist halt völlig aus der Zeit gefallen.
      Mal zum Vergleich: 2025 fällt der Hybrid-Antrieb aus den WRC Rally Fahrzeugen, die haben dann noch 1,6 Liter Motoren mit 400 PS.
      Moderne Materialien gleichen die höhere Belastung durch das Downsizing durchaus angemessen aus. Ein moderner 3-Zylinder kann durchaus seine 150.000 bis 200.000 km ohne größere Probleme laufen, ist halt eine Frage wie ich das Aggregat behandle.
      Bleibt als Argument nur noch der Sound und in Zeiten immer weiter verschärfter Emissionsvorschriften dürfte das ebenfalls bald kein echtes Kriteriummehr sein.

  • @piperdk8849
    @piperdk8849 3 หลายเดือนก่อน +2

    Hmmmm, ich weiß nicht. Optisch gefällt mir das Auto gar nicht. Nur noch SUVs wo man hin schaut. Schade das es den Insignia nicht mehr baut. Aber es weiß ich schon. 😉 dennoch danke für s vorstellen

  • @mario__________3283
    @mario__________3283 3 หลายเดือนก่อน +7

    Flaggschiff ? Zuwenig Leistung und kein Allrad mehr.

    • @connsche
      @connsche 3 หลายเดือนก่อน +3

      Leistung und Allrad kommen noch im nächsten Frühjahr. Aber ja, tatsächlich fehlt zumindest der Insignia B Facelift Diesel mit 174 PS.
      Und ein Insignia fehlt natürlich auch.

  • @peterthirty
    @peterthirty 2 หลายเดือนก่อน

    Naja, wie man oft hört, ist ja alle nur "ein bisschen" 🤭

  • @Schmischi
    @Schmischi 2 หลายเดือนก่อน

    Sieht von der Seite aus wie ein Skoda Yeti Facelift😁

  • @wahrerhig1
    @wahrerhig1 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ob dieser Mensch überhaupt schon mal ein "großes" SUV gefahren ist? 4,65m ist ja genausolang wie ein Astra Kombi. Was ist daran groß?
    Wenn ich an großes SUV denke, dann hat das nen Stern auf der Haube und heißt GLE. Nichts, aber auch gar nichts spricht mich bei diesem Fahrzeug an. Viel zuviel Stelantis viel zu wenig echter Opel. Ein große Fortschritt, Opel ist mittlerweile auf dem gleichen Langweiligkeitslevel wie VW angekommen. Keine Emotion nur noch reine Langeweile. Schade. Und das sage ich als Ex-Opel-Fanboy.

    • @aichelberger_ureinwohner
      @aichelberger_ureinwohner หลายเดือนก่อน +3

      Der GLE mag von außen größer sein, aber innen extrem klein. Ich bin erst kürzlich in einem gesessen, und man fühlte sich vorne und hinten eingeengt. Inzwischen bin ich auch im Grandland gesessen, und der ist vorne und hinten wirklich Grand. Da kann Mercedes mal sehen, wie man den vorhandenen Raum sinnvoll nutzt.

    • @uwe2686
      @uwe2686 3 วันที่ผ่านมา +1

      DerGLE ist aber doppelt so teuer und kann auch nicht viel mehr 😊

    • @aichelberger_ureinwohner
      @aichelberger_ureinwohner 3 วันที่ผ่านมา

      ​@@uwe2686Naja, er kann so langweilig wie inzwischen alle Mercedes aussehen. Einheitsbrei, welcher nicht von anderen zu unterscheiden ist.