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レギュレーターかもしれないですけど、定番のクランク角センサーも視野に入れておいたほうがいいかもしれないですね。要はACジェネレーターです。
コメント&アドバイスありがとうございます😊レギュレーター交換以降エンストやゴボついて吹け上がらないなどの症状は出てないのですが、またいつトラブルが起こるか分からないので(苦笑)ジェネレーター周りの事も心に留めておこうと思います👍
@@anonymalife 自分の修理経験ですが、アドレスv125k9 距離11000キロ。リコールでジェネレーター交換歴あり。セルは回るが始動せず。結局、ACジェネレーター交換。クランク角センサー、ピックアップコイルが抵抗オーバーでダメでした。個体差はあるとは思いますが、留意しておいたほうが無難です。純正のジェネレーターは廃盤とか。台湾スズキのジェネレーターも使えますよ。なにせ、ジェネレーターのピックアップコイルは定番トラブルてすから。
レギュレーターかもしれないですけど、定番のクランク角センサーも視野に入れておいたほうがいいかもしれないですね。
要はACジェネレーターです。
コメント&アドバイスありがとうございます😊レギュレーター交換以降エンストやゴボついて吹け上がらないなどの症状は出てないのですが、またいつトラブルが起こるか分からないので(苦笑)ジェネレーター周りの事も心に留めておこうと思います👍
@@anonymalife
自分の修理経験ですが、アドレスv125k9 距離11000キロ。リコールでジェネレーター交換歴あり。
セルは回るが始動せず。結局、ACジェネレーター交換。クランク角センサー、ピックアップコイルが抵抗オーバーでダメでした。
個体差はあるとは思いますが、留意しておいたほうが無難です。純正のジェネレーターは廃盤とか。台湾スズキのジェネレーターも使えますよ。
なにせ、ジェネレーターのピックアップコイルは定番トラブルてすから。