Однозначно краще цей чим белоруси, то дійсно хлам почали робити, порівнюючи з імпортними, там комфорт кращий, а ось коли почнуться поломки, тоді на імпортну будуть тратитися величезні тисячі доларів, дай бог щоб цей трактор був надійним і багато їх купували.
Краще він тільки двигуном і кабіною! В остальному він не краще! Резина белшина, все що зв’язано з воздухом пневмо точно таке як і на мтз і ще багато чого з мтз або дуже схоже і до імпортних аналогів йому ще дуже далеко навіть не буду сперечатись! А в плані поломок то взагалі мтз зломився ти поїхав в магазин придбав все що треба за компійки і сам все склав по бистрому а цього в звичайному сільхоз магазині запчастин не знайдеш бо це збірна солянка на яку дуже мало запчастин і якщо на мтз щось зломиться то як правило запчастини 100% в доступі а на цей прийдеця чикати! А якщо це єдиний трактор в господарстві і він зломиться в посівну і треба буде чикати неділю то це не допустимо! А також на мтз вже хочь лед фари ставлять, а на цього задні і доп фар ставлять ті що призначені на вантажівках підсвічувати зцепне устройство і світять вони таксобі бо не розрахована на те щоб нормально світить в роботі.
@@archi8613 Якщо вони допилять всі косяки цього трактора і щоб трохи ціна нижча то булаб ге погана заміна мтз, але поки що дивлячись відео людей в кого вони є то трохи косяків в ньому є вроді мелочі но не приємно хотіло би без цих мелочей і його все одно під себе треба переробляти! Про нові мтз не спорю якість так собі але у нас 892 2010 року і ще купили 1523 2010 року то по якості дуже не погані! 892 вже майже 9000 мото годин і якихось проблем не було зчеплення 5600 по-моєму мото годи відходило а паливна без ремонту 5900 якщо пам’ять не підводе і щеб ходила та тракторист перегрів двигун і тосол попав в масло і плунжера склеїлись!(( А 1523 2963 мото годин ще нічого не вскривалось, а ось люди брали нові 1523 то до 500 мото годин вже майже все робили під себе бо якість хромає, це ще тоді 2008-2012 рік ще хочь було як повезе але частіше везло з мтз а зараз вже не ясно нічого з мтз новими!
Така прискіпливість наших фермерів формувалась роками дуже корумпованою і безвідповідальною державною машиною, коли всі сертифікати відповідності - все можна було купити і підробити, а на виході люди отримували кусок заліза. Коли в той же час в европі і США де роблять джондіри дуже високі вимоги до якості виробленої продукції. Але завод фермера іде правильним шляхом, ті відповідальні агрегати, що неможна зробити якісно в Україні купують закордоном, все остальне роблять чи купують на місці. В результаті виходить хороший трактор, доступні цінники на ремонт і т.д.
@@ЯрославМагдычанский а ти в курсі що літаки складають з імпортних частин. Той же боінг це набір кращих частин. То що поганого в тому щоб складати техніку з кращого?
@Hairy Ant Ось тільки переконують людей вони не правильно, замість того щоб розказувати про свій трактор вони розказують що у конкурентів проблемні трактори, замість того щоб розказувати про свій трактор і що в ньому хорошого.
Видно, що директор на своєму місці. Дуже потужно і дуже круто, що залишилися ще люди які живуть і працюють заради власних мрій а не тупого "бариганства".
От би ше його навчити, цього директора В УкраЇні за мість мацковського на Україні :). А так дійсно молодці, бо зробили трактор з нуля, та вже років 20 тим самим займаються.
Хвалить, хвалить а їх трактор ніхто не купляє. Купити трактор з гулями на задньому колесі треба бути повним телепнем. В кожному відео цей совковий директор розказує про кронштейн для грузів запроектований по нанотехнології.
@@ОлександрСкидан-г2д На українське лайно ставлять відповідну резину, бо українська резину ставить страшніше чим навіть алтайську, про китай навіть не говорим.. Китайська резина ще ходить а наша тріскається не роблячи роботу а на дорозі за рік зтирається в нуль... Бєлшини вистачає на два-три роки, тому так і живем. Купив українське і маєш гімор...
Трактор ніби не поганий,спостерігаєм за їхнім удосконаленням.Але деректору непогано було б звернути увагу на їхнього клієнта Den Angel який звернув увагу на деякі нюанси чи незручності.( Наприклад протирання шлангів під кабіною і так далі). Та усунути їх і було б 💯👍🇺🇦.
@@Микола-г6м Ніхто ще не спитав,...,,як проїхати на ОТЕ...., всі запитують ,,як проїхати на Кіровоград,, . Рошен, можете називати як хочете....., а Кіровоград буде Кіровоградом....., бо назву міняла нелигітимна, самозахоплена влада.
не поганий трактор але...Короткувата навєска .Причепили СПУ8 між трактором і сівалкой не пролізеш. А так кабіна хороша удобна .Підбор передач отлічний.Надіємось що в полі не підведе
Директор хамовато себе веде якось, - починати бізнес з того що чмирити Case, CNH і Deere це да...особливо коли Твій в рази гірше. Тим паче що доказувати це Ромі Кузьміну який в цьому шарить як ніхто.
Если бы ещё был вариант в зелёном цвете, думаю продажи однозначно увеличились. Обратите внимание на Велес Агро, раньше у них сеялки были красного цвета, сейчас все зелёное. Цвет в своём роде как название, а как ты яхту назовёшь, так оно и будет))
Його спасіння це компенсація, без компенсації за 1млн це дуже багато. В таку вартість ідуть хаттат від хама с 110 двигуном перкінс і нормальною коробкою а тією що на фермері яка розрахована на 80 к.с
@@andriylazoryk4124 просто багато людей не розуміють як все працює.можна своє порося викормить здать на мясо за безцінь а сало в сосіда куплять на преміксах
То, что делают, естественно, похвально выше крыши. Но возьмите в штат хоть одного натурального тракториста, ведь есть ещё люди, которые на МТЗ-2 работали. Такие люди подскажут все условия, которым должен соответствовать трактор такого класса. И думайте за гусеничные трактора, для наших условий они необходимы.
Юмз10264 ставлять кращі двигуни Weichai. Вони економніші, за 10тис мотогодин зекономлять 7тис дол як порівняти з перкінс чи мтз. Надійність висока. Але на Юмз10264 ставлять стару модифікацію. Замовляйте з двигуном Weichai в якого витрата палива 196гквтгод. Або такі. Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц? Будь ласка. Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613. Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025. В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%. Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104 Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис. Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий! Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Тут замовляти. Сайт yuzhmash Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900. Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий! Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110. І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз. Заміна 82, 892. Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення
@@ИванКухарский-у4н двигун Weichai коштує десь 7тис дол. Є їх сайт. Але Вейчай економить 7тис дол. Ну якщо Д243 налаштувати гарно то Вейчай зекономить лише 5 тис дол. Двигун Ман бу коштує дес 3 тис
А через рік буде прийнято рішення, закриття виробництва і ці трактори підуть в металолом, бо запчастин немає, так як було з деякими моделями ЮМЗ, доречі цей директор заганяв в жопу і завод ЮМЗ
А за трактори пофарбовані в колір Джон дір, відповідає Джон дір, як і любий інший потужний виробник тракторів, навіть так тяжко обісраний МТЗ до якого запчастини будуть ще сто років виробляти
Люди кейс , джондір ню холанд це виробники світового рівня про що ви говорите ? Ланос теж дешевше Шкоди , Фольксваген , запчастини теж дешевше але це далеко не те саме
звонил ему, уточнить кое какие нюансы . Так он мне , что Вы спрашиваете у меня , у нас трактор европейского уровня ) я ответил все понял , до свидания )
@@i.m8351 Я также интересовался у него за этот трактор.Сказал,что 18 лет работал на мтз.Так он как начал мне расказывать какое мтз гавно.Он постоянно сравнивает свой трактор с мтз.
@@fh-orion Я ему говорил,привезите его к нам на неделю на тес-драйв и тогда посмотрим какой он хороший.Так он мне даже по этому поводу ничего и не ответил.Отморозился и перевёл разговор.
Що тут скажеш... тільки йоо..на русня. Батько передивився весь ютуб, приїжджають менеджери китайського всього. А в нас звісно на маленьке господарство, мтз 82.1 2004, перебраний вдоль і в поперек. І вже вибрали, будем брать, на цей рік планував. І як то тепер повертатись додому після деокупації, батько вдома, і треба то все робити... дай Боже росія швидше розпадеться, виженемо всю русняву наволоч з України, і можна буде спокійно жити й працювати... Але ж то все розмінувати, то жесть, будь прокляті на сотні років срані руснята, закрить їм кордон для всіх і всього, і ядерну зброю відібрати, не вміють жити, хай в своєму болоті самі живуть. А я куплю цей трактор.
Навпаки. Трактор чудовий, це попередній Валтра, Масей. Але двигун перкінс застарілий прожора. Ставити двигуни Weichai то економія буде 200тис грн за 10тис мотогодин. Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц? Будь ласка. Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613. Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025. В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%. Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104 Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис. Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий! Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Тут замовляти. Сайт yuzhmash Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900. Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий! Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110. І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз. Заміна 82, 892. Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення
Трактор за 950к карбованців кращий за Джон❓🙄 Автор, ти як там? Тверезий?🤔 Можливо за МТЗ кращий, але більшість дрібних фермерів на той Фармер за такі гроші навіть і не подивляться ❗
Мова йде за дуже огидну версію JD 80НР з Піднебесної. Була така версія страшна як феодалізм в Україні, дійсно пофарбована у зелений колір, навіть на стенді JD у Hannover(і) стояла. От мова про цю іронію і йде.
Молодці гарну техніку робити але для людини яка обробляє 10 г не підсилу купити⁷ якби щось менш потужне і дешевше булоб супер і китай тоді нам не потрібен атак село за рахунок китаю і виживає або мтз з 80 років
В Україну з за кордону, ввозять тільки відбраковану техніку, так що коли думають що вони купили тут якогось Кейса чи Джона, і в них все буде айс, то трішки помиляються! Це тільки треба самому собі імпортувати трактори з Германії чи Америки, щоб він був дійсно був тієї якісті якої має бути!
За такі гроші - т.н. "український" трактор, нафік нікому не потрібен!! Замість свого гонору, директору потрібно думати, як знизити собівартість, щоб бути конкурентоспроможним на ринку!!!
Щоб знизити собівартість із існуючими компонентами потрібно мати обєми виробництва в декілька тисяч на рік, або ставити дешевші комплектуючі від МТЗ...
Є інший. Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц? Будь ласка. Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613. Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025. В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%. Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104 Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис. Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий! Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Тут замовляти. Сайт yuzhmash Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900. Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий! Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110. І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз. Заміна 82, 892. Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення
@@SergiiLegostaev ви самі відповіли на свій коментар - у них ніколи не буде об'ємів виробництва в тисячі екземплярів - збираючи трактор з 95 відсотків не власного виробництва!!!
Коли він говорив про проблему спускання повітря з бортових кожного дня на TD i JX 110 , він забув сказати що на його Farmeri коже вечір після зміни ще потрібно тряпчані фільтри простірувати .😭😭😭
Приємне спілкування,справа в тому що в нас між роботодавцев та робітником величезна прірва я вже не кажу про владу,відповідно роботодавець відноситься до робітника як до раба і чим багатший роботодавець тим це відношення реалістичніше та цинічніше ,це жах
багато вибирав між ловол, лс, січеслав, соліс, зупиняюсь на фармер, буду оформляти кредит від зеленського під 7% та під компесацію 25% маю 892 та б.у джоніка, нове тоє нове.
@@simonepruhovany2179 Можу навіть прикласти фотку J/D 3650. 93 року випуску купляли 13 році в німцях за 9000 євро з напрацюванням 9800 мотогодин. В рази працює краще ніж це корито з болтами. По ремонту замінили тільки диск щеплення.
Тільки за українське виробництво. Від себе додам - зробіть капот сучаснішим (це притягне увагу та інтерес). І на перед гідравлічну навіску. Успіхів.
Чудове відео про живий діалог між виробником і споживачем...
Сразу видно с каким удовольствием человек росказывает про свой трактор . Уважение таким людям)
Директор умница, с таким человеком я поработал бы с удовольствием!!!
Відос вогонь 🔥! Супер!
Браво вам за виробництво в Україні !
Деректор молодец- на все вопросы знает ответы.
Люди бояться купувати своє бо нема стабільності. Трактор мені подобається.
Скоріше мозгів нема і завиди дохуя!в китаі крашче не роблять
@@andriylazoryk4124 та згоден з Вами.
@@andriylazoryk4124 Говори краще за себе. Незавидний і з мозком ти наш.
Буде.
Дядько молодець.
Однозначно краще цей чим белоруси, то дійсно хлам почали робити, порівнюючи з імпортними, там комфорт кращий, а ось коли почнуться поломки, тоді на імпортну будуть тратитися величезні тисячі доларів, дай бог щоб цей трактор був надійним і багато їх купували.
А ПО ТОМУ ЧТО ВССЁ ОТТУДА И ВСЁ ВСЕ УХОДИТ ТУДА СВОЕГО НОЛЬ... ТОЛЬКО БЛЯ БЛЯ БЛЯ.
А МТЗ 892 он с нового весь тичет все шланги поменял весь трисеться гримит 892 вообще неудачная
Краще він тільки двигуном і кабіною! В остальному він не краще! Резина белшина, все що зв’язано з воздухом пневмо точно таке як і на мтз і ще багато чого з мтз або дуже схоже і до імпортних аналогів йому ще дуже далеко навіть не буду сперечатись!
А в плані поломок то взагалі мтз зломився ти поїхав в магазин придбав все що треба за компійки і сам все склав по бистрому а цього в звичайному сільхоз магазині запчастин не знайдеш бо це збірна солянка на яку дуже мало запчастин і якщо на мтз щось зломиться то як правило запчастини 100% в доступі а на цей прийдеця чикати!
А якщо це єдиний трактор в господарстві і він зломиться в посівну і треба буде чикати неділю то це не допустимо!
А також на мтз вже хочь лед фари ставлять, а на цього задні і доп фар ставлять ті що призначені на вантажівках підсвічувати зцепне устройство і світять вони таксобі бо не розрахована на те щоб нормально світить в роботі.
@@roman_9307 можливо і правда що пишите, з часом побачемо чи цей фармер буде гідний чи ні, но МТЗ то хлам.
@@archi8613 Якщо вони допилять всі косяки цього трактора і щоб трохи ціна нижча то булаб ге погана заміна мтз, але поки що дивлячись відео людей в кого вони є то трохи косяків в ньому є вроді мелочі но не приємно хотіло би без цих мелочей і його все одно під себе треба переробляти!
Про нові мтз не спорю якість так собі але у нас 892 2010 року і ще купили 1523 2010 року то по якості дуже не погані! 892 вже майже 9000 мото годин і якихось проблем не було зчеплення 5600 по-моєму мото годи відходило а паливна без ремонту 5900 якщо пам’ять не підводе і щеб ходила та тракторист перегрів двигун і тосол попав в масло і плунжера склеїлись!((
А 1523 2963 мото годин ще нічого не вскривалось, а ось люди брали нові 1523 то до 500 мото годин вже майже все робили під себе бо якість хромає, це ще тоді 2008-2012 рік ще хочь було як повезе але частіше везло з мтз а зараз вже не ясно нічого з мтз новими!
Круто молодчина!!
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍 молодці так тримати.
Тільки починають робити в Україні і тут понеслось -гівно,рукожопи...
Зробіть, щось краще!?А от трактор бомба, браво!!!
Така прискіпливість наших фермерів формувалась роками дуже корумпованою і безвідповідальною державною машиною, коли всі сертифікати відповідності - все можна було купити і підробити, а на виході люди отримували кусок заліза. Коли в той же час в европі і США де роблять джондіри дуже високі вимоги до якості виробленої продукції. Але завод фермера іде правильним шляхом, ті відповідальні агрегати, що неможна зробити якісно в Україні купують закордоном, все остальне роблять чи купують на місці. В результаті виходить хороший трактор, доступні цінники на ремонт і т.д.
Якщо мотор і коробка не Українська,А це найголовніше в тракторі,значить Рукожопи з великої букви,Таврія і Волинянка,оце все на що здатні.....
@@ЯрославМагдычанский а ти в курсі що літаки складають з імпортних частин. Той же боінг це набір кращих частин. То що поганого в тому щоб складати техніку з кращого?
@Hairy Ant
Ось тільки переконують людей вони не правильно, замість того щоб розказувати про свій трактор вони розказують що у конкурентів проблемні трактори, замість того щоб розказувати про свій трактор і що в ньому хорошого.
@@Микола-г6м если обсирают конкурентов лучше обходить стороной таких производителе!
Трактор просто ідеальний...👍👍👍
Харош контент 🚜🚜🚜
Молодці 💪👍👏🥇техніка супер!!!
Хорош малыш 😎👍
Дуже цікавий апарат , хотів би й собі такий замість МТЗ) але ближайші рік два хіба кредит)
Толковый мужик
Мені подобається трактор, но директор подобається більше. Бажаю щоб техніка продавалась.
Видно, що директор на своєму місці. Дуже потужно і дуже круто, що залишилися ще люди які живуть і працюють заради власних мрій а не тупого "бариганства".
Директор дійсно на своєму місці, тільки він був директором Южмашу і допоміг його розвалити щоб власний бізнес пішов уверх.
Хороший трактор)
Мені сподобався тракторець, я радий що наше проізводцтво не продали , цікаво чи вкредит його дадуть на років десять.
Дадуть звичайно ж, чому ж не дати зорошій людині!?
Вони його, виробництво своє, намагаються розвинути, їм нічого було продавати на початку
Трактор відмінний.І директор молодець!
От би ше його навчити, цього директора В УкраЇні за мість мацковського на Україні :). А так дійсно молодці, бо зробили трактор з нуля, та вже років 20 тим самим займаються.
Тільки , мудак , колеса ворогів - бєларусів поставив на Українську машину !
Хвалить, хвалить а їх трактор ніхто не купляє. Купити трактор з гулями на задньому колесі треба бути повним телепнем. В кожному відео цей совковий директор розказує про кронштейн для грузів запроектований по нанотехнології.
І ще розказує про кришку бака від жигуля, це прорив дна.
@@ОлександрСкидан-г2д На українське лайно ставлять відповідну резину, бо українська резину ставить страшніше чим навіть алтайську, про китай навіть не говорим.. Китайська резина ще ходить а наша тріскається не роблячи роботу а на дорозі за рік зтирається в нуль... Бєлшини вистачає на два-три роки, тому так і живем. Купив українське і маєш гімор...
Вітаю з 50 000 👍👍👍👍
Уважение заводу!
Да согласен с Юрием, немного модернизируйте облицовку, с другой формой передней оптики, А-то сразу бросается в глаза как мтз!
Сделают как вальтру или фендт и я куплю вместо легковушки кататься по делам
Зробіть ,ще на 30 коней !
Говорили що менше 100 сил, не будут робити
Дискусия супер лайк обясняе убидитильно
Дядько Сергей,а что Вы скажите по этому трактору?
Директору респект .
Добре що в гривнях. Бо зарплату берем в гривнях. А яка якість зразу судити не можна. Молодці.
Трактор ніби не поганий,спостерігаєм за їхнім удосконаленням.Але деректору непогано було б звернути увагу на їхнього клієнта Den Angel який звернув увагу на деякі нюанси чи незручності.( Наприклад протирання шлангів під кабіною і так далі). Та усунути їх і було б 💯👍🇺🇦.
Слідкуєм.
10:30 "гідросила" не в кіровограді знаходиться, немає такого міста вже доволі давно.
А куда делся город Кировоград?!
Кіровоград був, є, і буде......
@@Максим-р5ы6п
Його не має і не буде, тому не пиши нісенітниці.
@@Микола-г6м кого нет? Кировоградская обл. есть значит и город Кировоград есть ! А лопушинским или кропивницким вы назовёте то что построите!
@@Микола-г6м Ніхто ще не спитав,...,,як проїхати на ОТЕ...., всі запитують ,,як проїхати на Кіровоград,, . Рошен, можете називати як хочете....., а Кіровоград буде Кіровоградом....., бо назву міняла нелигітимна, самозахоплена влада.
В менеджера понтів більше ніж він сама важить. В кінці треба було сказати , що такий трактор є тільки в них та Майкла Джексона...
То як раз директор і власник заводу 😀
не поганий трактор але...Короткувата навєска .Причепили СПУ8 між трактором і сівалкой не пролізеш. А так кабіна хороша удобна .Підбор передач отлічний.Надіємось що в полі не підведе
Між любим трактором не залізеш 😂
Директор хамовато себе веде якось, - починати бізнес з того що чмирити Case, CNH і Deere це да...особливо коли Твій в рази гірше. Тим паче що доказувати це Ромі Кузьміну який в цьому шарить як ніхто.
Він не гірше
@@МиколаТелегей питання спірне, час покаже.
Ви бачили мтз новий.то жах
Если бы ещё был вариант в зелёном цвете, думаю продажи однозначно увеличились. Обратите внимание на Велес Агро, раньше у них сеялки были красного цвета, сейчас все зелёное. Цвет в своём роде как название, а как ты яхту назовёшь, так оно и будет))
трактор хороший !
Щось підозріла задня резина -послужить довго ?
Сказав же-ш: Белшина)))
Белшина ходить, но бочина крива це жесть
@@MEXAHI3ATOP і я це побачив
Я не шарю, но тоже заметил что она волнами
А масло яке виробник рекомендує в двигун?
На джондире и через 5 ле не надо насосы.они служат намного дольше.
Що на Джон..що на Кейс беруть оптимальні по якості фільтра Дональдсон..
Директор много пи.... а толку ?? После гарантии где искать запчасти ??? В каком Китае ?? И цена
Ничего против не имею, цена на сегодня 1100000. Бред.пусть он сам на нём ездит.
Чекатиму відгуків про нього від трудяг)
Ок!
Так, о це діло. Бажано з відео
Слава Україні!
Героям Слава!
Мені подобается ))
Його спасіння це компенсація, без компенсації за 1млн це дуже багато. В таку вартість ідуть хаттат від хама с 110 двигуном перкінс і нормальною коробкою а тією що на фермері яка розрахована на 80 к.с
Компенсація в кожній країні для того і робиться, для спасіння та стимулювання. А про трансмісію здається шо вона потужніша
На даний час 1,1млн, ціна космос.
Вірно дядько каже хто не робе на тракторі тому пофік на сідушку😉👍
Цікаво булоб подивитись порівняння чи тест-драйв разом із трактором zetor.
Це точно!
Або в кого є ця техніка вже у викоричтанні...
@@KONTAGD ось це цікавить більше
Чого біситись.радуйтесь що зроблено в УКРАЇНІ це робочі місця податки пенсії зарплати а не все Китайцям віддаєм.від мене 👍👍👍👍👍
Від мене тоже👍я от тоже підтримую свого виробника
@@andriylazoryk4124 просто багато людей не розуміють як все працює.можна своє порося викормить здать на мясо за безцінь а сало в сосіда куплять на преміксах
молодец.менджер знае свое дило
Тоже подметил
Привикли комфорт.Купи старенького юмеза чи мтз підлампічь і працюй наші діди ще гіршими тракторами цілину підіймали.
в Україні цілини як такої не було вже з тисячу років
То, что делают, естественно, похвально выше крыши. Но возьмите в штат хоть одного натурального тракториста, ведь есть ещё люди, которые на МТЗ-2 работали. Такие люди подскажут все условия, которым должен соответствовать трактор такого класса. И думайте за гусеничные трактора, для наших условий они необходимы.
Добрый вечер ви можити спитати чи мотор Перкинс пидойде до трактора ЮМЗ
Ставити краще двигун Ман на Юмз, вже ставлять. Якщо новий двигун ставте Weichai. Якщо Д243 то налаштуйте як в мене на каналі Юмз8040
Юмз10264 ставлять кращі двигуни Weichai. Вони економніші, за 10тис мотогодин зекономлять 7тис дол як порівняти з перкінс чи мтз. Надійність висока.
Але на Юмз10264 ставлять стару модифікацію. Замовляйте з двигуном Weichai в якого витрата палива 196гквтгод. Або такі.
Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц?
Будь ласка.
Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте
Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613.
Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025.
В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%.
Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104
Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис.
Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий!
Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі.
Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис.
Тут замовляти. Сайт yuzhmash
Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900.
Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий!
Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110.
І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз.
Заміна 82, 892.
Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення
@@ОлександрДаниль4ук дорого
@@ОлександрДаниль4ук скильки коштуе такий мотор
@@ИванКухарский-у4н двигун Weichai коштує десь 7тис дол. Є їх сайт. Але Вейчай економить 7тис дол. Ну якщо Д243 налаштувати гарно то Вейчай зекономить лише 5 тис дол.
Двигун Ман бу коштує дес 3 тис
А через рік буде прийнято рішення, закриття виробництва і ці трактори підуть в металолом, бо запчастин немає, так як було з деякими моделями ЮМЗ, доречі цей директор заганяв в жопу і завод ЮМЗ
Не он загонял. Без него было кому загонять.
А за трактори пофарбовані в колір Джон дір, відповідає Джон дір, як і любий інший потужний виробник тракторів, навіть так тяжко обісраний МТЗ до якого запчастини будуть ще сто років виробляти
Люди кейс , джондір ню холанд це виробники світового рівня про що ви говорите ?
Ланос теж дешевше Шкоди , Фольксваген , запчастини теж дешевше але це далеко не те саме
Задумка хорошая теперь нужно покупателя найти,а мужик наверное начинал работать на мтз 50 видно на себе перенес все тяготи работи на тракторе
Чудовий вислів одного разу почув про МТЗ "РЄМОНТОПРИГОДНІСТЬ з наступного ранку"
Директор-хвастун.Одни понты.Украинский трактор стоит как кейс.Не думаю,что его Фармер будет лучше чем Кейс.
звонил ему, уточнить кое какие нюансы . Так он мне , что Вы спрашиваете у меня , у нас трактор европейского уровня ) я ответил все понял , до свидания )
@@i.m8351 Я также интересовался у него за этот трактор.Сказал,что 18 лет работал на мтз.Так он как начал мне расказывать какое мтз гавно.Он постоянно сравнивает свой трактор с мтз.
@@Genchev1985 Серега, да с этим челом вообще спорить бесполезно, самый лучший в мире трактор Фармер!!!!))))))
@@fh-orion Я ему говорил,привезите его к нам на неделю на тес-драйв и тогда посмотрим какой он хороший.Так он мне даже по этому поводу ничего и не ответил.Отморозился и перевёл разговор.
@@Genchev1985 він працював на ЮМЗ, а не на МТЗ
Зараз виробництво працює?
🤷можливо
Я б купив 100%
Запчасти на поле будешь собирать
Що тут скажеш... тільки йоо..на русня. Батько передивився весь ютуб, приїжджають менеджери китайського всього. А в нас звісно на маленьке господарство, мтз 82.1 2004, перебраний вдоль і в поперек. І вже вибрали, будем брать, на цей рік планував. І як то тепер повертатись додому після деокупації, батько вдома, і треба то все робити... дай Боже росія швидше розпадеться, виженемо всю русняву наволоч з України, і можна буде спокійно жити й працювати...
Але ж то все розмінувати, то жесть, будь прокляті на сотні років срані руснята, закрить їм кордон для всіх і всього, і ядерну зброю відібрати, не вміють жити, хай в своєму болоті самі живуть.
А я куплю цей трактор.
Крім двигуна Перкінс і сучасної кабіни нічого толкового в цьому тракторі немає! А директор фірми такий гоноровий, наче в нього прізвище Перкінс))
Він в своєму житті, щось митець зробив. А не ходить скигле, що все погано і кращої роботи немає, чим на базарі торгувати.
Навпаки. Трактор чудовий, це попередній Валтра, Масей. Але двигун перкінс застарілий прожора.
Ставити двигуни Weichai то економія буде 200тис грн за 10тис мотогодин.
Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц?
Будь ласка.
Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте
Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613.
Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025.
В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%.
Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104
Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис.
Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий!
Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі.
Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис.
Тут замовляти. Сайт yuzhmash
Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900.
Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий!
Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110.
І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз.
Заміна 82, 892.
Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення
Зараз виготовляють їх? @@ОлександрДаниль4ук
Так про прямий злив не зрозумів, - нахіба він якщо немає охолодження мастила та регулювання потоку на хоча б одній секції?
Ну навіщо такі тупі клікбейти в назві ?
Це фірмовий почерк автора.
Яка ціна---------------
Трактор за 950к карбованців кращий за Джон❓🙄 Автор, ти як там? Тверезий?🤔 Можливо за МТЗ кращий, але більшість дрібних фермерів на той Фармер за такі гроші навіть і не подивляться ❗
Мова йде за дуже огидну версію JD 80НР з Піднебесної. Була така версія страшна як феодалізм в Україні, дійсно пофарбована у зелений колір, навіть на стенді JD у Hannover(і) стояла. От мова про цю іронію і йде.
Бля цей кудрявий чебуратор з барсеткою бабушки і Вася типа в босяцкому фуріку такі розумні шо пі..... Нехочь некурляй .
Молодці гарну техніку робити але для людини яка обробляє 10 г не підсилу купити⁷ якби щось менш потужне і дешевше булоб супер і китай тоді нам не потрібен атак село за рахунок китаю і виживає або мтз з 80 років
Что мешает взять кредит и купить новый 3022 или 3522 или вообще всем селом скинутся и купить 4522 он то уже что угодно тягает на ровне с кировцем
Какие 10Га? Там надо 30-40 сильный.
Вважаю що фермер який може купити собі кілька Джондірів чи Класів, Кейсів- зобов’язаний купити Фармера заради підтримки українського виробника!
@@wanderer862 🔥
Не знаю когда снималось видео но выложеное 3 дня назад и теперь цена не 950 а 1100 нормально цену держат и долар ни по чем : )) .
Почекайте ше трохи вона без доллара та євро ше піде і піде вгору, про підвищення цін на абсолютно всю сировину у світі не чули, ні ?
В Україну з за кордону, ввозять тільки відбраковану техніку, так що коли думають що вони купили тут якогось Кейса чи Джона, і в них все буде айс, то трішки помиляються! Це тільки треба самому собі імпортувати трактори з Германії чи Америки, щоб він був дійсно був тієї якісті якої має бути!
Якість упала через те що трактор почали складати в Україні,робіть висновки самі
Я себе такой куплю
Выставь отзыв на ютубе.
Парень на 8.0 чистый менеджер. Знает цены, продажи, но в эксплуатации О.
Все упрется в цену .Ребята купили ловол 105 ЛС за 700 тыс их продают масово заводская конвеерна зборка а не одиночные за 950 и думайте
Я не спорю трактор добрий, але ціна така, що можна взяти два мтз
За такі гроші - т.н. "український" трактор, нафік нікому не потрібен!! Замість свого гонору, директору потрібно думати, як знизити собівартість, щоб бути конкурентоспроможним на ринку!!!
Щоб знизити собівартість із існуючими компонентами потрібно мати обєми виробництва в декілька тисяч на рік, або ставити дешевші комплектуючі від МТЗ...
Є інший.
Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц?
Будь ласка.
Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте
Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613.
Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025.
В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%.
Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104
Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис.
Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий!
Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі.
Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис.
Тут замовляти. Сайт yuzhmash
Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900.
Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий!
Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110.
І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз.
Заміна 82, 892.
Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення
@@SergiiLegostaev ви самі відповіли на свій коментар - у них ніколи не буде об'ємів виробництва в тисячі екземплярів - збираючи трактор з 95 відсотків не власного виробництва!!!
@@ОлександрДаниль4ук Добрый день .Где продают сичеславы .
@@ВикторОнацкий-р4щ09. 71. 040. 729 ось інженер. Є відео де Січеслав працює з плугом, там цей номер вкінці відео.
Замовляйте з новим дизайном
Задняя резина буграми бочина замедте
А когда будет на 160 и180 лошадей
Коли він говорив про проблему спускання повітря з бортових кожного дня на TD i JX 110 , він забув сказати що на його Farmeri коже вечір після зміни ще потрібно тряпчані фільтри простірувати .😭😭😭
Про які фільтри тряпчані мова?
@@iliamuromets тканеві проставки на кабіні які в кінці дня він рекомендує зняти і простірнуть .😁
@@iliamuromets подивіться з 14 хвилини .
Краще Solis 105, де гарантія що не закриють завод як в Польщі
Та заведи ему двигатель и дай проехаться. Тест-драйв - великая вещь.
Трактор,геть як мій,тільки чистіший.
Хлопці, що за дулі на задньому колесі?
Пусть изготавливают.Есть хорошее начало.😊
Уже киайські лутші за мтз . що на погляд ( уйобище ) і якість така , я за мтз пишу
Послухать про нього відгук хоч би після 2000 мотогодин.
Приємне спілкування,справа в тому що в нас між роботодавцев та робітником величезна прірва я вже не кажу про владу,відповідно роботодавець відноситься до робітника як до раба і чим багатший роботодавець тим це відношення реалістичніше та цинічніше ,це жах
Видео осінь 2020.
багато вибирав між ловол, лс, січеслав, соліс, зупиняюсь на фармер, буду оформляти кредит від зеленського під 7% та під компесацію 25% маю 892 та б.у джоніка, нове тоє нове.
Чи купили? Як показав себе в роботі?
какой он науй украинский та м разве что коврик в кабине украинский , завод юмз завалил а какую то хрень начали собирать в гараже
Трактор вірю що добрий. Заголовок в ютубі такий, наче про погане йде мова...
Щеб колеса дніпрошина. То була гума - 20 років, стретьсь, потріскає, але ходить.
Що ми йому доводите? Чувак конкурент, який продає імпорт, тому все з'ясовує.
Краще взяти двадцятирічного Джон діра чим це барахло.
Михайло прикладай фотку JD 2001 року народження !
@@simonepruhovany2179 Можу навіть прикласти фотку J/D 3650. 93 року випуску купляли 13 році в німцях за 9000 євро з напрацюванням 9800 мотогодин. В рази працює краще ніж це корито з болтами. По ремонту замінили тільки диск щеплення.
Краще за ці гроші купити ландіні ,чи кейс ... Чи Нью холланд ...
До джондіра як до неба рачки