Який трактор 110 сил купити фермеру? John Deere, Zetor, New Holland, Deutz чи Kubota
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- На відео покажу, які імпортні трактори потужністю 110 к.с. продають для українських фермерів. Чим вони відрізняються і які їх особливості. Адже виробляються вони в різних країнах. А МТЗ багато фермерів хочуть поміняти
Сьогодні поговоримо про:
- John Deere 6110B
- Zetor Proxima Plus 110
- New Holland T6050
- Kubota 5111M
- Deutz Fahr Agrotron 115G
Універсальна лізингова компанія «ЕСКА Капітал».
Залишити заявку на лізинг можна за посиланням: eskacapital.co...
або зателефонувавши за номером:
044 228 88 58
На TH-cam каналі Sergii Legostaev - АГРО це ПРОСТО! завжди актуальна інформація про новинки сільського господарства, огляди та порівняння тракторів, комбайнів та причіпної сільгосптехніки.
Мій телефон для комерційних запитів:
+380672360195 Сергій (viber, telegram)
[✓] ПІДПИШИСЬ НА КАНАЛ / sergiilegostaev
[✓] Facebook спільнота: / agrovision.ua
[✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision
[✓] Інстаграм / sergiilegostaev
⇒ Отримай 19$ на покупки з Aliexpress
a.aliexpress.c...
⇒ Отримуй Кешбек Letyshops за покупки в інтернеті та 50 грн. при першій покупці letyshops.com/...
#SergiiLegostaev #АгроцеПросто #трактор #агробизнес #сільськегосподарство #фермерство #мтз
Китай Джон це повний капець.невже на обшивці кабіни можна так економить.таке як він з минулого.модель 70 року.
Кращий варіант, однозначно по якості, ціні, функціональності, компоновкі це Deutz Fahr.
джон зголими крилами як юмз з малою кабіною 1980р
Самий гірший з тих тракторів це зотор самий проблемний
Не знаю, вже рік користуємся, не жаліємся
@@misha_agronom скільки мотогодин має
В чому проблеми?Маю такого вже три роки,,4000 мотогодин.
Китайский John Deere, это позор компании!
Этот трактор был максимально удешевлён, диллеру задавал вопрос по салону (отсутствие обшивки и управление рычагами как у мтз 80 или юмз 6), мне предложили дд 125 м за 72 тыс. Евро... Китайский дд 6110 В мне обошёлся 42,5 тыс $
Кстати после мтз 892 это как тойота камри 40 после жигуля пятёрки
А что в нём китайского? Сборка, стёкла, пару трубок и фильтра ?Двигатель ДД, коробка ДД, ходовая тоже. Китайская сборка - самая дешёвая и более менее надёжная. Почему-то как только люди слышат слово Китай , это для них сразу дерьмо и не важно что там китайского, сборка , детали , дверь , стекло
@@SamsungA-ub8mk Как успехи с джоном?
Джон В кабіні схожий на мій МТЗ 80 80х років🤭😊
Хуже мтз тот Джон в кабине
Бо він китайський.
Мтз 50 тоже жестяні задни крила як на джандірі
В МТЗ 80 завжди була обивка з заводу...
Масей , робить ці всі трактори на раз, ще можна додати сюди кучу тракторів які є на ринку , Джон з цього списку один з най дорожчих і кончаних
Зате цей Джонік надійніший та переробе всіх в рази. А щоб називати трактор кончаний тільки із-за ціни, треба самим бути таким.
Джон Дір якийсь недуже, той жмут проводів взагалі нікуди невписується.
Китай. Робиться на від'їбись!!!
Той New Holland не пасує, від слова- взагалі, в тому порівнянні... там повинен бути Т6020..
Потрібно було ще взяти до порівняння турків - Bosak, Armatrac...
Ну і Landini забули...
Спростування деяких міфів ( по суті брехні ) в яких ми живемо . На основі цієї брехні більшість українців приймає рішення і як результат ці рішення є помилкові .
Перший міф про те що в Україні не вигідно займатись бізнесом , бо високі податки , корупція , бюрократія та інше . Насправді це далеко не так . В Україні досить низькі податки ЄСВ 22 % в Польщі ZUS (ЄСВ) 30 % .Податок на прибуток Україна 18 % . Польща 19% .
Міф другий . Що в Україні складно зареєструвати фірму . Я в 2010 році реєстрував фірму це зайняло мені приблизно 2.5 тижні БЕЗ ХАБАРІВ .При Тому що я тоді не зав як це робити і вчився . Пізніше проаналізувавши свої помилки зрозумів що це можна було зробити за 1.5 тижні . БЕЗ ХАБАРІВ . В державного реєстратора тоді платилось чи 57 чи то 67 грн. вже не пам'ятаю . На той момент в Польщі це коштувало від 500 злотих . і приблизно 2 місяці часу (зараз вже спростили процедуру).
А тепер основне щодо реєстрації фірми . Ви ж фірму не реєструєте кожного місяця . А один раз і на роки . То яке це має значення чи це буде на тиждень довше чи на тиждень швидше - це не важливо взагалі .
Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги . Магазини , ресторани , барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ , інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається . переважно імпортний товар . Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців . Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нулювій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність покупців .
Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва
В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік . Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць .Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей . Тому виторг магазинів зменшується . Навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви просто не наторгуєте .
Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10 чи 20% . Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць .В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути.
Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар .
Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 . і кожного року ця цифра збільшується .Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним бо дешевше . Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два чи навіть на три роки .
Також не у всіх є по два комплекти зима літо .
Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік .
Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 18 коліс і кілометражі вони роблять величезні .
Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць .
Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся .
І основне питання чи Ваш магазин чи гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра .
Можна і в інших сферах займатись виробництвом . Порахуйте самі скільки зубних щіток на рік продається в Україні або станків для гоління чи побутової хімії . автозапчастин .сантехніки. дитячих візочків та будь чого .
Чим складніший виріб тим вища маржа . Одразу виробляти смартфони чи апарати УЗД напевне буде складно . Але електро чайники чи індукційні плити цілком реально .
ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки )
Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання то Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни . і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість . Нове обладнання перекриває і високі податки і зарплати.
@@Роман-ъ5ф6р Величезний +Вам! Міні лекція))
@@Роман-ъ5ф6р ну давайте прикинемо! На прикладі у якому маю інфу! Переробка власної сировини, зерно - крупи. З чого робити пшиничну кашу якщо ціна закупівлі магазину 8,89грн/кг? Або по іншому, я можу продати зараз пшеницю за 9,2грн/кг, це грубо ціна 800гр каші, якщо не рахувати власну працю а рахунок за енергію перекласти на відходи у вигляді мучки, нащо мені ця переробка? Питання ставити треба по іншому! Кого з покупців цікавить питання з чого зроблено те що вони купують? Хтось таки привозить цю кашу до магазину, десь її роблять! Це саме стосується молочної, м'ясної та інших продукцій! У нашій країні виробник не має жодних прав! Він завжди стоїть перед диктатом торговців! По якій ціні купує, яку назначать! По якій ціні продасть, теж назначать! От і мудруй! І так я думаю у будь-якому секторі бізнесу! Друг зайнявся зеленню, сам продаси стільки що не заробиш! Торгаші дадуть стільки що не вигідно! Тепер тільки запит споживачів може щось змінити, а це у нашому зовсім не свідомій спільноті майже не можливо 😔
@@Роман-ъ5ф6р Написно багато, і вірно. А до даного відео яким хером воно? і Нашо?
Жаль, что не было Массея 5711 и 6713 😉😉😉
А что жалеть? Как много диллеров с сервисниками и запчастей для масика?
@@riderofnature5023 очень много..
Серия В позор для Джон Дира...
херня вони вси понатикували тих ричагив слева
Нада який розпостраньоний ну джондірами я розчарований
Масей Фергюсон 5711 або 6713
Нуви не рівняйте китайський Джон з зетором це просто бред
Сірожа я дивлюся всі твої відео завжди получаю добру інформацію.За що велике дякую! Але в цьому випадку в експерта не хватає в руках прибора для провірки товщини краски.
Спростування деяких міфів ( по суті брехні ) в яких ми живемо . На основі цієї брехні більшість українців приймає рішення і як результат ці рішення є помилкові .
Перший міф про те що в Україні не вигідно займатись бізнесом , бо високі податки , корупція , бюрократія та інше . Насправді це далеко не так . В Україні досить низькі податки ЄСВ 22 % в Польщі ZUS (ЄСВ) 30 % .Податок на прибуток Україна 18 % . Польща 19% .
Міф другий . Що в Україні складно зареєструвати фірму . Я в 2010 році реєстрував фірму це зайняло мені приблизно 2.5 тижні БЕЗ ХАБАРІВ .При Тому що я тоді не зав як це робити і вчився . Пізніше проаналізувавши свої помилки зрозумів що це можна було зробити за 1.5 тижні . БЕЗ ХАБАРІВ . В державного реєстратора тоді платилось чи 57 чи то 67 грн. вже не пам'ятаю . На той момент в Польщі це коштувало від 500 злотих . і приблизно 2 місяці часу (зараз вже спростили процедуру).
А тепер основне щодо реєстрації фірми . Ви ж фірму не реєструєте кожного місяця . А один раз і на роки . То яке це має значення чи це буде на тиждень довше чи на тиждень швидше - це не важливо взагалі .
Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги . Магазини , ресторани , барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ , інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається . переважно імпортний товар . Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців . Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нулювій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність покупців .
Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва
В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік . Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць .Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей . Тому виторг магазинів зменшується . Навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви просто не наторгуєте .
Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10 чи 20% . Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць .В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути.
Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар .
Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 . і кожного року ця цифра збільшується .Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним бо дешевше . Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два чи навіть на три роки .
Також не у всіх є по два комплекти зима літо .
Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік .
Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 18 коліс і кілометражі вони роблять величезні .
Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць .
Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся .
І основне питання чи Ваш магазин чи гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра .
Можна і в інших сферах займатись виробництвом . Порахуйте самі скільки зубних щіток на рік продається в Україні або станків для гоління чи побутової хімії . автозапчастин .сантехніки. дитячих візочків та будь чого .
Чим складніший виріб тим вища маржа . Одразу виробляти смартфони чи апарати УЗД напевне буде складно . Але електро чайники чи індукційні плити цілком реально .
ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки )
Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання то Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни . і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість . Нове обладнання перекриває і високі податки і зарплати.
Дякую, що слідкуєте за каналом!
Мені здається, що перевіряти товщину лфп на тракторах, то як зайцеві - стопсигнал)
@@Роман-ъ5ф6р красиво написано только забыли добавить ГДЕ ВЗЯТЬ КАПИТАЛ
10-20 т$ можно только открыть ларёк на базаре
@@КостяК-ж2ъ 20 швейних машин не так вже і дорого коштують
Для старту цього достатньо . Кредити також ніхто не відміняв
.під заставу майна чи на купівлю обладнання або сировини . (Кредити з забезпеченням набагато дешевші ні ті що люди беруть с паспортом і кодом )
На далі працюєте з банком .то такі механізми як овердрафт ( без % на місяць ) кожного місяця можна брати новий авердрафт .
При купівлі транспортних засобів є лізинг .
І банки йдуть на зустріч виробникам .
На деталях з скловолокна не перевіриш товщину фарби, та й навіщо, вони ж не згниють, а на інших деталях товщина така що наскрізна корозія не загрожує)
Я, наверное, лучше бы взял бу Джон какой-то 6х30 серии...
Якби ж зразу й ціни озвучували, хоча б приблизно в доларах.
Нью холанд 6050 шестициліндровий, так як всі решта тракторів чотирьохциліндрові. Сюди до порівняння краще підійшов би Ньюх 6020 з 112 к/с. Найкращий трактор ціна якість з усіх це Дойц фар 115(110к/с). Такий я собі придбав і цілком задоволений.
Скільки часу експлуатуєте ? Якісь нюанси вже були ?
@@martynyshyn8194 ще не експлуатував бо зовсім новий! Але є досвід, в сусіда такий же трактор- тільки позитивні відгуки.
@@СергейКлобудский дякую, думаю має бути хороший апарат , діліться відгуками після експлуатації
t5.110 краще
Порівняння некоректне . Джон дір серії В зроблено в Китаї під азіатський ринок. Якщо робити порівняння то з серією М або R.
Ціна емки - від 75$
В нас працює Lovol1054 дуже ним задоволені . Відмінний трактор у своїй силовій категорії за критеріями ціна/якість )
Скільки м.г. і які були проблеми, дякую завчасно
@@Micha_d
В мене ловол 1054 працює: плуг, культиватор, диско плуг( не зрозуміло чого але його тягне дуже легко на глубину майже 20 см сказавби даже легше як культиватор) фреза і Тюковка прес вомом дуже задоволений і навіска хороша сильна
В цілому трактор за два роки пройшов майже 1000 мото годин
Була тільки проблема забився топлівний фільтр ну це проблема трактора а якості топлива
Трактором дуже задоволений
Рекомендував би Вам ще казати вагу трактора так як це важлива складова, чим важчий тим краще
огляд без ціни не повний
Джонік найгірший виходить🤔
Так... китай китаєм... так як і перший Zetor... короче по народному - повне гівно...
Дякуєм за огляд.Хотілося б побачити ще порівняльний огляд Ландіні,АрмаТрака,Хаттата,Басак,Юто і інших Азіатів.
Скажу вам за YTO - X804, 80 кс, в друга вже 2 сезони відбігав, жодної поломки, в обробітку майже 100 га, працює його батько, все життя тракторист, чудовий спеціаліст і техніку глядить, були до цього нові мтз, так той мтз і близько не стоїть біля юто, не щодавно придбали ще одного YTO NLX1054.
Я можу сказати, про Ловол 1054. Два роки. 1600 м.г. жодної поломки. за сезон обробляе блищько 200-250 га. А ні є. перестав працювати один динамік стереосистеми. А МТЗ новий 5 годин. все перетягни. Вом не включався, зажаті були ленти. Сальник пвм посоплив. Важіль КПП включає сам гідравліку при переключенні 7,9 шв. Вобщем купи нове і дороби напільніком. От тільки продавани вже ціну на них задерли як за спорт байк...
ландіні італієць
Шукажте NH TL 5060 і буде Вам щастя. В нас такий трактор проїхав не одну тисячу, але пройшов 25 трактористів, сказати що він надійний ні чого не сказати. Один з найкращих б/в варіантів для не великих фермерів.
Чий це трактор, я про ньго нічого не чув.
@@agromakssolution7957 ню холанд
У нас був такий tl 5060. За 8000 мотогодин - 4 капремонта двигуна (кожні 2тис км).
Зломалось все що тільки можна, ( один тракторист).
Не вводьте людей в оману...
Сергію, добрий вечір. Скажіть будь ласка вашу думку про Дойц Фар 200-250 к.с? Чи вартий уваги?
Не сильно... не надійні вони..
Дойц это исключение немецкой политики это не про качество, у меня кейс пума 210 была не убиваемая
Одне господарство брало накрився гідророзподільник, сервісники сказали що ремонт не роблять, тільки купуй новий за 300 тис. грн. Думайте, як кажуть, дойца можна купити і не можливо продати.
Ясно що реклама зетора кращий за всіх.
Той трактор який має найменьшу кількість обертів,чим меньше-тим тихіше.Той трактор який найєкономніший...А комфорт,фільтра то таке,наживне.Наднадійних немає давно-все ломаєтся...
Мав діло з Ламборджіні R-160 добра техніка ,заміняє три Т-150 ,вихожує постійно в ріллі п'ять сезонів ,плуг Суков обор.пять корп, культиватор-комп.п'ять метрів ,прес підб Клаас,прецеп-перегр.У сусідів Ламборджіні на 250 кн/с майже те саме по кор.мост. Двигун потужніший.Якщо механізатор баран ляже за сезон.Складають на одному конвеері з Дойцами ,різняться кольором дизайн.морди ,управління простіше.Дойци чомусь ходять гірше.Краще 200-250 кн/с Кейс.
Так дойц і ламба, одне і теж, як кейс з ньюхолландом. Массей з фендом. Капоти так краска з ляляками тільки різні.
кабіна Джона нищеброт
На Ню Холланд можна було час не тратить ,він не того класу.Поляки нічого путнього не робили і класний трактор умудряються спаскудить.Сподобався коментар-керуання навіскою механічне.Булиб гроші ,купивби Дойц Фанр -поганому танцюристу все щось можна прищемити чи опекти.Джон-Дір китайської зборки ,алде їх беруть на відміну від Зеторів.Хотілося б огляд Китай, Турція,Індія ,нові Беларусь.
Конкретно у цього Холланда виробництво Англія. А хто виробник двигунів конкретно до цих малих Дойц?
@@AgriEvgen Італія, клапаннакришка - Індія , трактор зібраний на доводі в Італії
@@AgriEvgen в Дойца італійський двигун... цей Дойц фактично і є італієць тільки в зеленому кольорі...
Балакай по русськэ прывыкай 😂
Сергій підкажіть будь ласка, скільки коштує зетор 110 проксима з пневмо сидінням???
Нажаль, я не володію цінами на ці трактори. Краще звертайтесь до дилерів, оскільки ціноутворення в сучасних умовах дуже часто змінюється.
@@SergiiLegostaev Шкода,дякую.
Zetor Proxima 110 Plus коштує 54 800 EUR.
@@Агро-Темп Підскажіть будь ласка скільки коштує Фортера 150HD.
Однозначно Кубота 5111 Японія це якість.
FARMER 10286 однозначно, тапок у підлогу і попер
Зетор в утриманні найдешевший.
В ці серіі тракторів 110 к.с ми розглядали всі ці моделі,а зупинились на ЛАНДІНІ.
Чому саме ландіні?
Вибира би я, безмовно вибрав би дойца, всі решта трактори ні туди ні сюди.
як по мені Джонік тут топ !
Чому укр виробників немає?
👍🤝🤝
Фу фу фу Джон такой ободранный в сравнении с М, так сказать версия для нищих, я в свое время купил зетор 120 уже 5 тыс МЧ и посей день считаю его топ за свои деньги !!!
Це правда... не розумію що люди в ньому бачать... ахи, вздохи... джон, джон...
Что делалось ему за ето время,только чесно,пожалуста???
джони 8 серії- це серйозно, складно ,дорого- і це топ найкращих. Трактори малої потужності- це бюджетно
@@777olehохають і ахають на сьомі, восьмі серії. А у відео показали хуєту китайську за купу грошей.
@@ДемянКаштелян сьомої в Україні не зустрінеш.
Ціна Джона і яка рострочка
Влодя, де було сказано, що я їх продаю?
МТЗ
дякую за відео
Видео супер🔥 спасибо!🤝
Старий надійний джон дір найкращий!👍
Джон самий убогий
Потому что китайский...
užas kakoi- to a ne John Deere. Konkurent VTZ
Отдайте мне етот хлам я даже заберу за пересылку заплочу
Ще б ландіні з масеєм))))
Масея немає на продаж в Україні такої потужності... так як і Case IH...
@@777oleh ландіні точно є 110-ка в продажу по Україні. Кейс 110 тільки під замовлення. Масей 110-ка теж є, місяць тому пропонували дилери.
@@777oleh Кейс можливо замовити.
*Джон проверенный годами и гектарами*
В серия к джонам не имеет никакого отношения.
В данном экземпляре только краска... все остальное вы говорите про 8R серию
@@Mike_D. 1000% правда... не розумію, чому Джон дір не пропонує "нормальних" тракторів в Україні, в цьому тяговому класі, типу - 5R.. В сумі так як і Massey Ferguson, i Case IH...
@@mahanaha 7-ка кабанчик теж пушка!!!!
@@ДемянКаштелян так їх немає в Україні. Чи вже є?
Дойц тільки дойц
Мтз-892 конечно же...
А где телик у Джона ето старё
Бабло за него никогда не отобьеш
Для того щоб його відбити потрібно в сівозміні мати коноплю, або як мінімум мак😁😁😁😁
А вы про монокультуру и глубокую обработку забудьте и отобьете.