Danke für das neue Video! Klasse finde ich das Du und Marco im Gespräch seid wegen dem E28 V8, ich finde das superinteressant und denke das das viele Leute gut finden.
Super Video! Jedoch der Interlagos Blaue LCI wäre noch schön gewesen anzusehen. Den habe ich auch bei Kleinanzeigen gesehen. Glaube er ist auf allen drei Plattformen inseriert. Viele Grüße! 🙋🏻♂️
Interlagos Blau mit dem Interieur und V10 ist einfach ein Traum. Aber die Mängel beim M6 sind schon grob für eine Tausch gegen den Makellosen M3. Eventuell mit Zuzahlung vom M6 Besitzer.
4:40 bei meinem 24v Umbau beim E30 Rechtslenker Umbau ist das Problem mit Lenkgetriebe genauso. Hilft nur Krümmer abschneiden und bei nem Auspuffbauer umschweißen lassen
Fahre seit gut 4jahren Nachbau Alpinas auf meinem e32 u habe ein Gutachten dazu, was wahrscheinlich gefälscht ist. Bin erst durch dich darauf gekommen, hatte echt kein Plan. Felgen sind aber ohne Risse, hab die erst im letzten jahr bei einer Reifenfirma gehabt u das war alles ok. Angehalten haben die mich auch, gleich im ersten jahr wo die neu waren, keiner was gesagt zum Gutachten, hatte es dabei. Das Projekt e28 v8 find ich auch sehr geil, haben ja gerade ein wenig Probleme mit Platz 🙂
Sehr Kompetent. Eine Anmerkung zu eurem Firmanauftritt. Unterhaltet euch mal mit Herrmann von H2Motors. Die Wurden wegen dem Blau/Roten H von BMW Verklagt (im Video erwähnte er, das er kontakt zu weiteren Oüfern von BMW hatte). Mudlu von Levella ging es genau so.
Danke für den Hinweis. Mein Logo ist aus gegebenem Anlaß schon geändert, siehe Abspann und Webseite. In meiner Garage hängt aus nostalgischen Gründen noch der alte Banner.
Zum Leistungsverlust beim Krümmer für den X5: Ich hatte einen E53 mit dem N62B44 - der war im Gegensatz zum selben Motor im E60 z. B. mit 320 zu 333PS angegeben.
Der Riza müsste dir mindestens 10k entgegen kommen. Ansonsten kannste es lassen, es sei denn er gibt ne Gewährleistung. Ansonsten ist sein Wagen 20k und deiner 30k wert.
Meinen sehe ich bei 24k, ist US Import, reparierter kleine Vorschaden, Gebrauchsspuren. Seinen sehe ich bei 18k, wegen diverser Mängel. Aber wir werden sehen wohin die Reise geht :-)
Hallo Tino, weißt du wie es mit der Passgenauigkeit des von dir genannten Fächerkrümmers am E30 V8 aussieht. Mich interessiert vor allem der Platz zum Kreuzgelenk. Liebe Grüße
Der passt sehr gut mit meinen Motorhalter und dem E30 Servo Kreuzgelenk. Für das Kreuzgelenk gäbe ja noch Updatemöglichkeiten auf sehr schmale Bauweise mit Opel Teilen. Kritisch ist eher der Verlauf weiter unter und die Zusammenführung. Da kriegt man es kaum dicht. Bzw. wird im Betrieb dann gern wieder undicht. Und natürlich ist auch das Umwickeln mit Hitzeband ne richtige Fummelei.
@TinoTruemer Danke für die schnelle Antwort. Dann werde ich mal nachfragen, ob der noch lieferbar ist. Hab meinen m60 jetzt komplett überholt und scharfe Nockenwellen von Dbilas verbaut. Da wird der 4in1 an seine Grenzen kommen.
Danke für das neue Video! Klasse finde ich das Du und Marco im Gespräch seid wegen dem E28 V8, ich finde das superinteressant und denke das das viele Leute gut finden.
Besser wäre: wegen DES E28.
👀😅
Super Video!
Jedoch der Interlagos Blaue LCI wäre noch schön gewesen anzusehen. Den habe ich auch bei Kleinanzeigen gesehen. Glaube er ist auf allen drei Plattformen inseriert.
Viele Grüße! 🙋🏻♂️
Interlagos Blau mit dem Interieur und V10 ist einfach ein Traum. Aber die Mängel beim M6 sind schon grob für eine Tausch gegen den Makellosen M3. Eventuell mit Zuzahlung vom M6 Besitzer.
4:40 bei meinem 24v Umbau beim E30 Rechtslenker Umbau ist das Problem mit Lenkgetriebe genauso. Hilft nur Krümmer abschneiden und bei nem Auspuffbauer umschweißen lassen
Fahre seit gut 4jahren Nachbau Alpinas auf meinem e32 u habe ein Gutachten dazu, was wahrscheinlich gefälscht ist. Bin erst durch dich darauf gekommen, hatte echt kein Plan. Felgen sind aber ohne Risse, hab die erst im letzten jahr bei einer Reifenfirma gehabt u das war alles ok. Angehalten haben die mich auch, gleich im ersten jahr wo die neu waren, keiner was gesagt zum Gutachten, hatte es dabei.
Das Projekt e28 v8 find ich auch sehr geil, haben ja gerade ein wenig Probleme mit Platz 🙂
Wenn es die Alpina Classic 2 Felgen sein sollen, dann kommt die nur in 20 Zoll geil, finde ich.
Sehr Kompetent. Eine Anmerkung zu eurem Firmanauftritt. Unterhaltet euch mal mit Herrmann von H2Motors. Die Wurden wegen dem Blau/Roten H von BMW Verklagt (im Video erwähnte er, das er kontakt zu weiteren Oüfern von BMW hatte). Mudlu von Levella ging es genau so.
Die wurden verklagt da das alte Logo sehr nah am Original war Schrift etc . Das hier hat nichts mit dem Original zu tun!
Danke für den Hinweis. Mein Logo ist aus gegebenem Anlaß schon geändert, siehe Abspann und Webseite. In meiner Garage hängt aus nostalgischen Gründen noch der alte Banner.
Tiefes Bett sieht immer gut aus. Hab das am E60... wild. 😂
Ich wär so gerne dein Nachbar 😅 Wäre immer beim schrauben dabei.
Ich würde die roten Ledersitze gerne nehmen bzw evtl tauschen 😊
Was hättest du im Tausch ? Also welche Farbe, Sportsitze ?
Man hat sich in Dortmund so an die Kugelumlauflenkung verbissen. Die wäre bei mir schon rausgeflogen.
Zum Leistungsverlust beim Krümmer für den X5: Ich hatte einen E53 mit dem N62B44 - der war im Gegensatz zum selben Motor im E60 z. B. mit 320 zu 333PS angegeben.
Maxilite müsste Mal ein paar 19 und 20 Zoll Räder anbieten :)
Hast du schon mal über einen Japanimport nachgedacht ? Der Mutlu kennt doch einen Händler.
Hallo Tino,
kann Marco nicht die Lenkung aus dem e34 525xi für sein E28 V8 Projekt verwenden?
Mfg
Hab ich noch nie gesehen. Potentielle Kandidaten für die Spende einer Zahnstangenlenkung gitbs einige.
M6 von Freiburg wuerde Ich nach ein Paar fotos fragen. Habe den schon IRL gesehen. 👍
Der Riza müsste dir mindestens 10k entgegen kommen. Ansonsten kannste es lassen, es sei denn er gibt ne Gewährleistung. Ansonsten ist sein Wagen 20k und deiner 30k wert.
Meinen sehe ich bei 24k, ist US Import, reparierter kleine Vorschaden, Gebrauchsspuren. Seinen sehe ich bei 18k, wegen diverser Mängel. Aber wir werden sehen wohin die Reise geht :-)
Hallo Tino, weißt du wie es mit der Passgenauigkeit des von dir genannten Fächerkrümmers am E30 V8 aussieht. Mich interessiert vor allem der Platz zum Kreuzgelenk. Liebe Grüße
Der passt sehr gut mit meinen Motorhalter und dem E30 Servo Kreuzgelenk. Für das Kreuzgelenk gäbe ja noch Updatemöglichkeiten auf sehr schmale Bauweise mit Opel Teilen. Kritisch ist eher der Verlauf weiter unter und die Zusammenführung. Da kriegt man es kaum dicht. Bzw. wird im Betrieb dann gern wieder undicht. Und natürlich ist auch das Umwickeln mit Hitzeband ne richtige Fummelei.
@TinoTruemer Danke für die schnelle Antwort. Dann werde ich mal nachfragen, ob der noch lieferbar ist. Hab meinen m60 jetzt komplett überholt und scharfe Nockenwellen von Dbilas verbaut. Da wird der 4in1 an seine Grenzen kommen.