Cables de tracción de un Ascensor

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • #ascensor
    #cable
    Hemos vuelto con este interesante tema de los cables de tracción.

ความคิดเห็น • 18

  • @UbaldoJesus-it9xm
    @UbaldoJesus-it9xm 18 วันที่ผ่านมา

    Muy interesante

  • @dantedarcangeli1709
    @dantedarcangeli1709 ปีที่แล้ว +2

    Excelente explicación 😊

  • @freddybricenorojas3405
    @freddybricenorojas3405 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tan valiosa información

  • @hidrolerco
    @hidrolerco ปีที่แล้ว +1

    Otis nos instaló ascensores de interior en nuestro edificio en que los ascensores son panorámicos, de interperie y ambiente salino.
    Instaló el sistema Gen2
    Ninguna empresa lo quiere certificar.

    • @AYSCERTIFICADORES
      @AYSCERTIFICADORES  ปีที่แล้ว

      Qué extraño, si gusta me escribe a adarcangeli@ayscertificadores.cl

  • @caletramirezzuniga1362
    @caletramirezzuniga1362 ปีที่แล้ว

    Excelente tutorial 👍

  • @pedrovaras6926
    @pedrovaras6926 ปีที่แล้ว +2

    excelente tutorial. ¿que hacer cuando un resorte está más tensionado que los otros? se puede regular?

    • @AYSCERTIFICADORES
      @AYSCERTIFICADORES  ปีที่แล้ว +2

      Hola, sí se puede. En los terminales o conos existe un espárrago o fierro con hilo más unas tuercas que permiten comprimir o descomprimir el resorte.

  • @EdySol-xb7jg
    @EdySol-xb7jg 2 หลายเดือนก่อน

    Estimado su es recurrente que el aceite o alma del cable produce ruidos lo han límpiado por múltiples ocasiones que significa que hay que lubricar con algún líquido especial o cambiar de cables

    • @AYSCERTIFICADORES
      @AYSCERTIFICADORES  23 วันที่ผ่านมา

      Buenas tardes, perdón por la demora en responder. La mayoría de los cables de tracción de ascensores cuentan con un alma de fibra que contiene grasa o lubricante. El trabajar el cable, comprimirse y estirarse, provoca que ese lubricante salga para que ayude al cable a trabajar en buenas condiciones. Es normal muchas veces que haya que sacar el exceso de grasa. Lo que no es normal es pérdida del diámetro medio mayor al 6% del diámetro original, hilos cortados de los torones en tramos, desgaste superficial, resequedad, corrosión y deformaciones. Los ruidos pueden provenir del movimiento normal de los cables y el choque de terminales en contrapeso o en cabina, en las tomas. Por otro lado he visto ruidos en poleas por el giro del cable sobre las mismas, en este caso es importante destensar los cables.

  • @fernandogallardo6208
    @fernandogallardo6208 6 หลายเดือนก่อน

    hOLA, la falta de lubricación se puede corregir sin necesidad de cambio de cables?. en mi caso los cables se ven oxidados aunque no presentan ninguna falla de rotura o dedormación. GRACIAS DE ANTEMANO

    • @AYSCERTIFICADORES
      @AYSCERTIFICADORES  5 หลายเดือนก่อน

      Hola Fernando!, el fabricante de cables de acero DRAKO vende un aceite lubricante especial para cables que se puede aplicar. El lubricante debe ser especial para que no perjudique el roce entre cables y poleas.

  • @emanuelrojas5721
    @emanuelrojas5721 3 หลายเดือนก่อน

    Hola, dependiendo del número de pisos del ascensor se determina aparte del núcleo el diámetro del cable? O hay algún tipo de cable (por ejemplo cable 8x19 de 10 mm de diámetro) utilizado en todos los ascensores?

    • @AYSCERTIFICADORES
      @AYSCERTIFICADORES  3 หลายเดือนก่อน

      Hola! Los cables para Ascensores son estándar y se especifican acorde a las condiciones del equipo. El manual de DRAKO es el mejor y más amigable para conocer.

    • @emanuelrojas5721
      @emanuelrojas5721 3 หลายเดือนก่อน

      @@AYSCERTIFICADORES y donde puedo conseguir ese manual?

  • @pedrovaras6926
    @pedrovaras6926 ปีที่แล้ว +1

    hablas que los cables tienen un Rango Plástico y por la fatiga pasan de un "Rango Elástico" a un Rango Plástico. No será al revés?

    • @AYSCERTIFICADORES
      @AYSCERTIFICADORES  ปีที่แล้ว +2

      Estimado Pedro, tienes toda la razón disculpa! Di vuelta los términos. Los cables trabajan en un rango elástico y con el tiempo pasan a rango plástico donde se acercan a la rotura.
      Gracias por la corrección.