É sabido da grande aposta do grupo, seguramente um investimento colossal a todos os níveis. Quem ganha é o cliente que se lança numa marca sem prestigio ainda conquistado. A confiança dos 7 anos de garantia envergonha marcas com "estrelinhas" ou "helices de avião" que não mais que a garantia que tenho da minha torradeira.
Já sigo a algum tempo mas sem nunca comentar Parabéns pelo trabalho que faz, as suas análises e pelas palavras precisas e exactas que põem para descrever cada aspecto no carro que apresenta Muito bom trabalho mesmo para quem quem gosta de análises de carros Parabéns 👍🏻💪
Excelente motorização, muito bom conforto. Mecanicamente sem nada apontar. 7 anos de garantia. E extravagância de imensos extras de série. Adora a Kia. Excelente apresentação. Parabéns
A kia tem vindo a surpreender ano apos ano com os seus modelos e a sua qualidade, este modelo é sem duvida uma hipotese a considerar pra quem quer um.carro zero km e com conforto a um preco minimamente acessivel.
Preço, garantia MEGA, boa qualidade de construção .... WOW fiquei impressionado. Pelo teste num semelhante ao aqui apresentado e preços com as promoções feitas pela kia ... fiquei rendido. Admito que tinha preconceitos com a marca, mas está aqui uma opção FANTÁSTICA para o futuro próximo. PARABÉNS review excelente.
do meu ponto de vista para quem acima de tudo presa pela qualidade e nao se importa com carros de marca so tem 2 opçoes, hyundai ou kia, estas 2 marcas ja estao a decadas em portugal e a meu entender so nao foram das mais vendidas porque nao tinham muitas escolhas em termos de modelos e as poucas escolhas que haviam eram um pouco "feias", no entanto actualmente julgo que sao das marcas que mais modelos disponibilizam e em termos de aparencia ate estao muito muito boas, porem a mentalidade do povo portugues nao mudou nada e continuam a preferir comprar marcas premium importadas com kilometragem adulterada do que gastar o mesmo dinheiro ou ate menos num bom carro novo
Pedro Bastos, só te posso dizer: que evolução! Eu tenho um Ceed de 2010 e as diferenças são brutais. Adoro. Estou satisfeitíssimo com o meu, com a garantia que funcionou sempre, mas a tentação de mudança para este é grande :-) Abraço e parabéns por mais um excelente vídeo!
Excelente review. Acredito em tudo que diz, porque tenho i20 de 2015 e os aspetos positivos são muito semelhantes, ou seja bom conforto, bastante equipamento e qualidade de construção impecável.
Optima review como sempre 👍👏. Sem dúvida este carro deverá ser uma das melhores opções dentro dessa gama de preço. Que qualidade de interiores e equipamentos. E essa traseira é bem atraente ao contrário da frente stock de todos os Kia
Está com um interior muito bem conseguido, o exterior de lado faz lembrar o classe A, provavelmente outra cor pode beneficiar o design pois neste branco os modelos anteriores ficavam mais bonitos.
Entre esse e o Civic, talvez ainda arriscasse escolher o Ceed até na versão 1.0 T-GDi, talvez com consumos mais contidos, e manter o nível de equipamento, e garanto que é um excelente automóvel
Sim Pedro, esse carro é extremamente completo, só vejo nesse Kia dois defeitos que, penso que com o tempo a Kia irá resolver: Design e consumos. A Kia tem evoluído muito em qualidade de construção, aliás, se se retirasse o logo do volante, qualquer um não saberia em que carro estava sentado. Fizeste bem em falar do 1.5 Turbo do Civic, é um motor realmente fenomenal e totalmente diferente de qualquer motor de outra marca nessa gama.👍👏
Já há anos que tenho gostado dos interiores dos Kias. Hyundai já não gosto tanto por causa do design mais conservador e talvez mais asiático. Mas estranhamente pouca gente acredita que sejam bons por desconhecimento. Gostei do teu review!
Pedro, Sou um dos pioneiros da KIA em Portugal. Tive um KIA SHuma II 1.6 que comprei em 2003, andei com ele 14 anos e vendio-o com 187000 Km por troca do que tenho atualmente um Ceed de 2016 GT-Line T-Gdi 120cv, estou satisfeito com a tecnologia e a evolução dos motores e o próprio design. Já pensei em trocar pelo Ceed 1.4, esse que estás a testar, novo ou pelo XCeed 1.4, se tiveres oportunidade de o testar avisa. Eu não compro o carro só pela marca, como muita gente o faz, ou às "estrelinhas" ou as 4 argolas e o a outra marca que começa por B. eu prefiro a qualidade e conforto aliada á tecnologia a um preço mas acessível e os 7 anos de garantia. Abraço. Boas Festas. Excelentes videos, acho excelente o método e a linguagem que utilizas para falar dos carros.
A kia está realmente a surpreender. Neste carro só nao me convencem com esse motor, mas isso não é só nos kia, todas as marcas agora decidiram fazer motores pequeninos a gasolina para "baixar os consumos" e espetar-lhe um turbo para poderem extrair cavalos, o problema é que estes motores pequeninos turbinados fazem consumos quase tão grandes como os motores a gasolina a sério de 1800 ou 2000cc
Fiquei impressionado com o Kia, caro Bastos! Embora ache a estética exterior ainda algo, anónima! O produto parece excelente mas a imagem de marca as vezes é o mais importante...
Comprei o 1.0 Manual e está mesmo top. as Médias podiam ser melhores mas estão a baixar com o tempo. Faço todos os dias 3.5 kms para o trabalho e faz medias de 7.5 em cidade mas quando apanho um bocado de estrada, já consigo baixar para 5.8. Para quem faz poucos kms não compensa a diferença de 5 mil euros para a versão gasóleo.
Boa noite tenho um Kia Optima gt line com todos esses extras é de 2016 do 11 e conta já com 125 mil km e zero de problemas e para não falar que as revisões são baratas
Excelente ! Boa análise ao carro como já é mais do que hábito. De facto é "apenas" um kia e foi exactamente isso que me disseram quando comprei o meu ceed há dois anos atrás. Mas de facto na altura depois de ver Meganes e afins foi o que mais me chamou a atenção, já conta com quase 50 mil kms, problemas até agora foram 0. Por 23 mil e qualquer coisa € ( preço de campanha ) por um 1.6 a gasóleo de 136cv versão Gt Line, acho que não encontrava melhor negócio. Se é um carro perfeito? Não não é, mas parece que está nova versão vem corrigir alguns dos pontos menos bons da geração anterior. Aguardo com expectativa a versão gt line que sairá no próximo ano. Obrigado pelas suas análises e espero que o canal continue por muitos e bons anos.
Dúvida: nesse carro tem os extras de bancos e volante aquecidos, na Proceed também existe essa possibilidade? Não encontro nas opções. :s e nem mesmo nas versões GT line ou GT. Sabes se deixou de ter ? Obrigado! Bom trabalho
@@OcanaldoPedroBastos obrigado , no site KIA fiz o download do PDF de todo o equipamento da GT line e GT e não aparece os bancos / volante aquecido. :( :( Sim o melhor será perguntar diretamente num Stand KIA. Obrigado , melhor canal auto !! Abraço
@@OcanaldoPedroBastos Boas, A resposta oficial de Stand Kia que obtive foi:" esse equipamento não está disponível para o mercado Português" Ou seja, um bocado "mau" não achas? Em Portugal também faz frio :p e é sempre um extra que traz conforto e valor.
É sem dúvidas uma muito boa escolha dentro dessa categoria, mas a concorrência também está a trazer muita boa coisa, estou a pensar no novo focus que também parece bem geitoso. Já agora Pedro vê lá com a Ford para trazer a review cá para o canal😉 e como sempre parabéns pelo excelente vídeo
@@OcanaldoPedroBastos estou há uns meses a considerar comprar um carro e esbarrei no i30 mas achei-o monótono. Vi o Ceed e o design surpreendeu-me e, depois desta review (e de muitas outras em páginas como carwow, etc), tenho de admitir que fiquei cada vez mais rendido ao carro. Acha que o 1.4 GT Line com caixa manual seria uma boa aposta?
Alguém que me explique porque é que 90% dos carros com caixa automática e que dá para usar a sequencial na manete, a troca de mudanças está ao contrário (subir para a frente e reduzir para trás)...
Parece ser excelente, mas pergunto o que se passa com o mercado automóvel, só se fala ultimamente de veículos a gasolina, ok sei que o querem acabar com o gasóleo, mas veículos 1.4 a gastar 7lt para cima quem aguenta, mas está tudo doido. A não ser que a gasolina vai ficar mais barata que o gasóleo, será isto?
@Daniel Matias se não houver trafulhice nos construtores, nem trafulhice nos governos, pois há excedentes de gasolina na Europa e outros lobbies, há mais razões para serem proibidos de entrar em Lisboa os carros a gasolina do que os diesel, pois ambos são obrigados a terem filtros de particulas mas os diesel emitem muito menos CO2 para a atmosfera. Inventaram o problema do NOx para tramarem os diesel, mas nem assim, pois a bosch descubriu um sistema sem custos acrescidos (isto não interessa divulgar) que diminui a emissão de NOx 10 (DEZ) vezes menos nos diesel e que passa a ser inferior a qualquer motor a gasolina...
Nenhum diesel conseguirá ser tão suave e isento de vibrações quanto est 1.4T. Obviamente, para quem percorra +15.000kms p/ano, o diesel será a opção a ter em conta ;-)
@@SpectateCr1mson de exterior acho o kia mais feio mas de interior já o acho mais bonito, a minha duvida estaria entre as carrinhas caixa manual, necessito de um familiar
@@danielcosta2823 pois é gosto pessoal sinceramente, o que te posso dizer e que o carro pessoalmente é muito mais bonito, principalmente na cor azul. a Ceed sw que ainda vai sair para mim é muito mais bonita também.
a bmw e a merc tem mto a aprender com a kia, pork sao uns xulos e para ter algo nos alemaes é preciso opçao.... tudo é extra... mesmo em carros de 80mil euros
Acha que é possível conpará-lo (versão diesel) com um BMW série 116d pack M com cx automática? É que a BMW está a fazer uma campanha muito interessante através da oferta do pack M. Com essa oferta e na Kia com o desconto de 4.500€, a diferença ronda os 5.000€ (+ caro o BMW, tb com cx automática). Volto a perguntar: para uma diferença destas que acaba por se recuperar numa retoma, o BMW não continuará a ser um melhor negócio? Ou até um Mercedes classe A?...
E esse BMW, com esse preço, tem o mesmo nível de equipamento deste Ceed? Se for pelo pack desportivo, a versão equivalente do Ceed (GT Line) acho que só sai para o ano.
Pedro Vieira Então o Ceed além da diferença dos 5000 euros tem mais equipamento/ equipamento melhorado... Se tentar no configurador do site BMW acrescentar equipamento semelhante vai ver que o preço sobe consideravelmente...
Pois é, o video está ótimo... De tal maneira que fui à KIA para comprar um Ceed... depois de ter visto no site o catálogo com a descrição das características do mesmo, designadamente - em texto e imagens - o anúncio dos bancos aquecidos à frente e atrás e o sistema de memória integrado ... Só que, afinal, nem como opção é possível tal aquisição!!!... Fica à vossa consideração classificar este tipo de publicidade... Inadmissível... Escandaloso... enfim, não há palavras...
Boa análise. A comparação com o Civic é que parece algo desajustada quanto ao preço. É que este é possível adquirir entre os 25k e os 26k (na Kia há sempre uma qq campanha), e o Civic 1.5 182cv dificilmente fica chave na mão abaixo dos 30k. Compreensível, afinal de contas tem um motor mais potente. Fico à espera do ensaio ao já anunciado Ceed GT (que segundo a minha bola de cristal, em campanha não passará dos 30k). 😉
Um Civic Sedan 1.5T é passível de ser adquirido por menos de 28.000€. Para além disso, as 'campanhas' não são eternas e portanto os modelos devem ser comparados pelo seu preço 'real' sem 'descontos.
@@OcanaldoPedroBastos sim o sedan começa nos 28.300 com nível de equipamento "mixuruca", não o hatchback. E será que alguém o coloca como alternativa sendo um 3 volumes com equipamento base?! Quando digo na kia "uma qq campanha", quero dizer que há sempre uma campanha (que tem por base financiamento na marca), ninguém vai comprar o Cee'd 1.4 T-GDI por 29k. Nem agora, nem daqui a 6 meses ou 1 ano. Se tiver enganado fico 1 mês sem passar das 4000rpm... 😜 Abraço
Com mais ou menos equipamento, o motor está lá... e é justamente por esse 'argumento' que digo que este carro tem um concorrente de peso. Estamos a falar de diferenças de preços, com ou sem campanhas que rondam entre os 10 a 15% de preço final. Como tal, não deixam de ser concorrentes directos. Não se esqueça que há compradores que dão primazia à motorização em detrimento do equipamento e vice-versa. É como refiro no vídeo, é tudo uma questão de escolha ;-)
Vamos lá: Pedro eu assisto e comento os teus vídeos porque confio na tua avaliação. A Kia tá vendendo muito aqui no Brasil e sempre surpreendendo: Kia Sportage, Cerato, Sorento, Carnival, Soul, Picanto e até o caminhãozinho Bongo são de grande qualidade e fazem sucesso. Só não concordo em você dizer que o Honda Civic é melhor por ser mais potente: um carro não se resume em potência. Um carro é um conjunto de vários itens, como espaço, conforto, tecnologia, qualidade, segurança, assistência e revenda ! Agora, bota na cabeça das pessoas de comprar este Kia Ceed? Assim como aqui no Brasil, preferem o VW Golf, que tem tudo que é acessório pago a parte; bem típico VW ! E o Golf nem se encosta nesse Kia ! Abraço !
Caro Gerson, em primeiro lugar eu não disse em parte nenhuma do vídeo que o Civic é melhor por ser mais potente. Eu disse que o Civic 1.5T é um concorrente de peso por se tratarem de viaturas de preço similar e que o Civic, em termos de motor, por ser mais potente, ganha, obviamente nesse campo! Em Portugal, a KIA é uma marca que começa a dar que falar, pelos seus inúmeros atributos, entre os quais se encontra a imbatível garantia de 7 anos! As coisas vão mudando... devagarinho, mas vão mudando. Obrigado por seguir o canal ;-)
Esperei tanto pela review.... :) Como sempre super bem feita !! Adorei este em especial porque é algo que eu estou quase quase a comprar .. Testei com caixa automática e manual e sinceramente adorei o carro(preferi a manual mesmo perdendo alguns extras estacionamento automático e Cruise Control adaptativo, e os bancos em pele era algo que teria de pensar bem), mas por outro lado adorei o Honda Civic Sedan 1.5T executive, ao fim de contas a diferença de preço de ambos são cerca de 3/4 mil euros.... A minha questão é ... Mesmo sendo diferentes qual dos dois preferias.? Sinceramente queria o motor do Civic neste Ceed, Esperei pelo vídeo para ver se optava por um deles e ainda fiquei pior hahahaha
@@OcanaldoPedroBastos é verdade metade dos extras do Ceed não me dizem assim tanto .. aquele motor do Honda é qualquer coisa. Obrigado pela dica. Vai ser uma luta difícil :) continua o bom trabalho , venha o corola em 2019 esse sim eu quero ver ..
Sempre fui fã da Mercedes, audi... Mas ando a pensar trocar o meu velhinho clk por outro carro e os japoneses ou coreanos já andam na minha mira. Melhores preços e excelente equipamento. O pior a meu ver são os consumos, o que me pode fazer não comprar um kia.
Muito bom. A Kia parece-me ser uma marca (aliás também como a Hyundai, mas prefiro a irmã com o nome mais curto) que aposta na melhoria contínua dos seus produtos e em atacar as críticas dos clientes relativas aos modelos anteriores. Os modelos novos parecem sempre bastante melhores que os anteriores e o melhor de tudo...sem se reflectir em grandes aumentos de preço! Realmente a nível de relação qualidade-preço, ainda mais com os descontos que costumam estar em vigor, parece-me imbatível! Curiosamente os outros 2 carros mencionados no vídeo são na minha opinião os concorrentes directos(meus preferidos) - Mazda 3 e Honda Civic. Se a comparação com o primeiro me parece injusta, uma vez que é um modelo já com uns anos valentes - ao que parece o novo Mazda 3 sai para o ano e confesso-me algo ansioso devido ao que já se sabe - realmente contra o Civic é uma opção difícil...O Honda parece ganhar nas motorizações (e aqui falo em geral e não apenas nas do vídeo) mas o Kia ganha no equipamento e na garantia... Se calhar o melhor é mesmo esperar pelo Mazda 3 para desempatar! Obviamente não falo a nível de preço mas a nível de qualidade geral, parece-me que o Golf finalmente tem concorrência à altura! Gostava também de uma review do novo Ford Focus, para acrescentar ao ramalhete! Continuação de bom trabalho!
Grato pelo s/feedback! Desisti de pedir carros à Ford ao cabo de 2 anos de 'chutos para canto'. Se calhar têm receio do que a minha sinceridade (pouco habitual neste meio) machuque os seus produtos ahahahahah
The Car Lounge Se for por aí é muito mau sinal. Se as próprias marcas não confiam nos seus produtos, os (potenciais) clientes também não o vão fazer... Já fiquei de pé atrás... ahahaha
Sim. A mim parece-me que a Toyota nos últimos anos tem estado demasiado focada nos híbridos e tem descurado outros modelos e outros aspectos, mas agora parece estar a voltar ao normal e a melhorar a todos os níveis, especialmente ao lançar carros com uma melhor dinâmica de condução, mais desportivos e atractivos. Mas já vi e li algumas coisas acerca do novo Toyota Corolla e apesar de ter melhorado muito a nível de design (interior e exterior) e dinâmica de condução, na maioria dos capítulos parece estar atrás do Ceed... (equipamento disponível, insonorização, espaço e capacidade de mala, qualidade dos materiais, garantia e suspeito que também o preço...) Mas continua a ser a referência em termos de fiabilidade/ durabilidade o que que me agrada sobremaneira! Temos de aguardar pelo review no futuro... :)
Lá está... o equipamento a ser mais uma vez o problema da Honda. Já com o Civic anterior com o 1.6 i-dtec o problema era o mesmo. Tinha o melhor motor do segmento mas não havia equipamento para acompanhar. Com este a mesma coisa, isto pode ter muito equipamento mas o 1.5 da Honda anda mais e gasta o mesmo ou até menos... Só que não tem equipamento para acompanhar a oferta coreana!!
Parece ser uma opção ótima, a única coisa que deixa a desejar é realmente o nome da marca que no entanto parece estar a mudar de reputação (para melhor). É realmente incrível a quantidade de extras com que vem. Não deixa no entanto de custar (quase) mais 10 mil euros que um 208 ou um Clio , diria eu , 10 mil euros em extras . Um facto que me impressionou (negativamente) foi o consumo que é realmente estrondoso. Ótimo video , fiquei a querer trocar o meu Clio 4 por um Ceed !
Tendo em conta que este carro se encontra no segmento C e rivaliza com o 308 e o Megane 4 (para não mencionar o Golf 7.5, o Leon e etc), não há comparação possível com o 208 nem o Clio. Para além de serem carros de segmentos diferentes, sendo o Ceed muito superior em todos os aspectos, o preço deste carro é imbatível tendo em conta a robustez, equipamento e garantia que são oferecidos. Quanto ao prestígio da marca, admito que também nunca fui o maior fã, mas não podemos argumentar com a qualidade dos produtos da KIA que, por consequência, merecem muito mais reconhecimento no mundo automóvel.
certissimo , são dois segmentos diferentes não quer que não se possam comparar :) sublinho que o novo clio tem dimensoes pouco diferentes do megane (sendo bem maior que o clio 3). Não deixa de ser 10 mil euros a mais que um carro com os mesmos/parecidos extras
@@bestofdevil Eu compreendo a sua perspetiva no que toca aos 10 mil euros. É muito dinheiro. Mas o problema reside mesmo aí - embora haja diferença de preço, não há comparação possível entre um Clio e um Ceed. Sim, podem ter *algum* equipamento em comum que, sejamos honestos, é comum em 90% dos carros modernos, mas a comparação acaba aí. O Clio e o Ceed não são de segmentos diferentes ao acaso. O Ceed é maior, a qualidade é vastamente superior à do Clio que, falando por experiência, deixa muito a desejar (tal como deixa a do Megane 3 que eu tenho), traz muito mais equipamento que nem o Megane 4 tem como opção, é mais fiável, tem garantia de 7 anos e, no geral, é um carro simplesmente superior. Para além disso, a diferença de 10 mil euros que estamos a referir conta com um Ceed completamente equipado. Qualquer carro do segmento C equipado ao mesmo nível deste Ceed e aí começamos a falar de uma diferença bem maior do que 10 mil euros. Com isto dito, não estou a dizer que o Clio é um mau carro. Simplesmente não tem comparação ao Ceed, nem se podem comparar preços visto que são carros vastamente diferentes.
Miguel Relvas Exacto. Para fazer uma comparação entre marcas justa/ lógica era comparar o preço do Clio com o do Rio e de preferência com motorização, caixa e equipamento semelhante. De qualquer das formas, neste momento e de uma forma geral, os produtos da Kia parecem-me estar um passo à frente em relação à Renault. A Peugeot está a tentar ocupar o mesmo espaço de gama média-alta com o 3008 e o novo 308 e também melhorou os seus padrões de qualidade...
Gostei bastante desta review, mas mesmo assim nao me convenceu em relação ao civic 1.5 que tem um motor incrível. Sinceramente muitos desses extras são mariquices que a pessoa acaba por quase nao usar.
Entao é muito bom....hum....A construção parece-me bem mas consumos mínimos de 7 litros aos 100km e até aos 11 litros acho excessivo para uma viatura com 1.4 de cilindrada. Relativamente ao preço se fosse a gasóleo era aceitável a gasolina acho um preço menos agradável. Abraço
@@OcanaldoPedroBastos mas continua o bom trabalho. Considero que fazes uma boa apresentação para o número de seguidores que tens. Este canal era merecedor de muitos mais seguidores. Independentemente de " algumas vezes certas e determinas opiniões serem um nada cuidadosas ao dizer". Abraço
@@OcanaldoPedroBastos, Sr Pedro, não estou enganado no canal, simplesmente é uma opinião, se não quer opiniões é muito simples, é ir ao canal apague as opiniões, abraço
Num video em que se diz que pode gastar 11 l /100 km, este comentário cai por terra. Mais vale dizer que gosta tanto do TCL, como o porco gosta da faca.
Não é uma opinião Sr. Miguel, se o o Sr. do canal diz que não é patrocinado e você diz que é, então deixa de ser uma opinião e passa a ser uma calúnia e pode ser punida por lei.
Realmente é impressionante como se consegue passar a mensagem de algo "extraordinário" em algo que não tem nada de extra e muito de ordinário, por momentos parecia um anuncio da Kia (sem segundos sentidos) ;) Portando, colunas JBL (que nem são nada de mais), caixa automática, bancos e volante aquecido, cruise control, guia de faixa e aviso de ângulo morto é algo de extraordinário ? A sério ? bem pode ser novidade na Kia em 2018 ... nos outros já existe deste a década passada, carros de 2010 com isso e muito mais !!! TODO ESSE equipamento existe em outros modelos do mesmo preço, sim do mesmo preço ... desafio alguém a provar que consegue sair do stand com esse carro por menos de 34000 euros !!! E não me venham com "preços de campanha" pois isso obriga a um crédito no santander a uma taxa de juro que acaba por meter o carro ainda mais caro. Depois, um exemplo típico de quem já teve o Ceed, o sensor de chuva que é uma anedota, a água tem que primeiro escorrer pelo vidro para activar o sensor que está por baixo do capó, demora uma eternidade e obriga muitas de vezes a activar as escovas manualmente, depois não ajusta a velocidade das escovas em função da quantidade de chuva e andamento, em 80% dos dias é como não ter sequer sensor de chuva. O sensor de luz que só detecta a falta de luz passado uns bons segundos, de tal forma que quando entramos num túnel temos que ligar as luzes manualmente pois se estivermos à espera que o carro ligue as luzes sozinho já estamos a sair do outro lado to túnel quando este decide ligar as luzes. Uma coisa é dizer que se tem um determinado equipamento, outra coisa é comparar o funcionamento desse equipamento com outras marcas ... para isso têm que passar por elas. Só para mencionar dois postos que exemplificam que não basta dizer que se tem equipamento, é necessário funcionar em condições A garantia do rádio e sistema eléctrico é DE SOMENTE 3 anos, a garantia do ar condicionado é de SOMENTE 2 ANOS. O Ceed é um carrito giro, é um bom carro ... até ao momento que se passa algum tempo com outro melhor, as pessoas que não conhecem mais nada ou que vêm de carros mais antigos pensam que levem muito por pouco dinheiro com um Kia, mas se perderem tempo a analisar o mercado vão chegar à conclusão que existem outras propostas que se calhar pelo mesmo dinheiro ficam muito melhor servidas. E quando digo melhor servidas digo com melhores e mais equipamentos, com mais funcionalidade dentro do carro (saídas de ar condicionado para os bancos de trás, luzes interiores em LED, luzes das palas automáticas, ski hatch, bancos traseiros ajustáveis, fichas USB atrás, porta luvas refrigerado, etc, etc ... essas muitas coisas que este Ceed não tem ), com melhor qualidade de construção e mais sólidos, experimentem raspar os sapatos nas forras das portas quando saem do Kia , depois vão fazer o mesmo teste em outras marcas e vão perceber onde estão as diferenças na qualidade dos materiais, são aquelas coisas que só passando por elas é que se aprende. O que me surpreende é o autor desta review em total euforia com algo tão trivial, é uma pessoa batida e com conhecimento de muitos carros que já lhe passaram pelas mãos, como é óbvio tem direito à sua opinião, mas não devemos confundir opiniões com factos. Acredito que possivelmente terá ficado surpreendido pois tinhas uma baixas expectativas do carro, mas dai até parecer que tinha descoberto um super-carro vai uma grande distância ...mas ok. De qualquer forma parabéns pela review e que venham de lá mais vídeos.
Uma comédia o seu comentário, pouca coisa se aproveita do que escreveu. Em primeiro lugar, tenho um Ceed GT Line e nunca tive qualquer problema com os sensores. Aliás, zero problemas. Só meter gasolina e pouco pago de selo e seguro. Manutenção baratissima, mas que no meu caso até é grátis por 7 anos (que chatice!), além da garantia, que tem "falhas" como apontou (e bem), mas que é igual ou melhor que a concorrência. Em segundo lugar, quanto ao equipamento, é óbvio que é extraordinário pelo preço, não pela novidade. Quantos Golfs vê nas estradas com este equipamento? E já agora, informe-se melhor sobre o equipamento do carro porque tal como o novo tem, até o meu (modelo anterior) tem saídas de ar traseiras e porta luvas refrigerado. Luzes interiores LED? Não precisa de trocar de carro para ter isso, só 10 euros e 10 minutos da sua vida para trocar as luzes. Também já experimentei por a mão em várias partes do interior do carro, mas só encontro ou pele ou plástico mole, até nas portas traseiras. Terceiro lugar, o crédito santander pode liquidar quando quiser por uma quantia simbólica e tem o desconto direto de pelo menos 4.500€ no momento que compra. Por último, fique com esta: Kia Ceed GT 204 cv, com preço de configurador de 29.000€, completamente carregado de equipamento. Encontre lá melhor proposta que esta. Por este preço leva um Golf Confortline. Escolhas difíceis!!
@@Pedro-ku1wt LOL ... quem não tem cão caça com gato, quem não tem dinheiro para mais compra kia ... mas é a tal coisa só quem passa por elas é que sabe, você obviamente ainda tem muito para aprender e quando passar por outras marca vai ver como estava errado. A Ceed vende 65000 unidades por ano ... o Golf vende 1,2 MILHÔES !!!! Faça assim, ande 15 dias com um (e não esquecer que o Golf é de 2012 !) e depois venha comentar.
Que comentário tão triste. Kia é para pobres? Só rir. Kia é para quem é inteligente, dá valor ao dinheiro e não quer ver um carro igual em todo o lado por onde passe. Você sabe lá da carteira dos outros, provavelmente é mais larga que a sua. Uma coisa pode ter a certeza, quem tem Kia não é como o típico tuga que faz o empréstimo a 10 anos para conseguir pagar um Golf banal, um 116d ou um A180d todo despido onde levar o volante já é uma sorte. Tudo para se orgulhar do símbolo e mostrar aos amigos, enquanto anda numa caixa com rodas e é violado todos os anos quando leva à revisão na marca, até desistir de o fazer. Quem anda de Kia, tem muito mais carro pelo preço, quer se goste ou não, e é ISSO MESMO que é mostrado neste video e que você não entendeu! Quem tem dinheiro para comprar marca premium, força, mas vai pagar quase o dobro por isso. São escolhas. Não meta é marcas como a VW no mesmo saco, porque de premium só tem o preço. Vender mais não significa que seja melhor, especialmente quando muita gente compra os carros pelo símbolo. A VW vende bem mas cada vez vende menos, ano após ano, porque a única coisa que resta é a fama de outros tempos, que devagarinho vai perdendo (para acompanhar mentalidades como a sua), já que qualidade e fiabilidade, chapéu. Depois tem marcas como o grupo Hyundai que não fazem nem um terço da publicidade (e ainda bem, porque assim continuam baratos). Fique lá com a VW e o Golf, continue a ser enganado à grande e a pagar 5 ou 7 mil euros para ter o mesmo.
@@Pedro-ku1wt Pela sua reacção dá para perceber que você deve realmente ter um grande trauma e lá no fundo acaba mesmo por se sentir diminuído por ter um Kia, quer desculpar as suas limitações e tentar justificar o que não pode ser comparado, a única pessoa aqui preocupada com a carteiras dos outros é você. Como o Paulo lhe disse, experimente andar 15 dias com um Golf e depois pode fazer juízos. Olha também para a lista de tecnologia e equipamento e vai ver que um Golf que já tem 6 anos de mercado ainda é um carro mais apetecível para milhões de pessoas. Isto já para não falar na desvalorização dos Kia, desde que o Golf foi lançada já existiram 3 versões do Ceed, no mercado de usados um Ceed não vale um chavo, um Golf de 2012 vale mais do que um Ceed usado de 2017.
@@AntonioSilva-ei8kj Mas o mais interessante é que eu nem sequer mencionei qualquer marca no meu primeiro post, o coitado desse pedro figueiredo é que veio comparar com um Golf, o que prova que existe ali um sentimento de inferioridade recalcado. Entretanto ele editou o texto que tinha escrito e retirou algumas afirmações, possivelmente porque não tinha bases de fundamento. Acho piada a esta mentalidade de que o "meu carro é o melhor" porque foi o mais barato ... daaa, comprem um Dacia que ainda é mais barato ;) E essa conversa a tentar justificar as suas opções por um nível de "racionalidade económica" é realmente hilariante, tivesse ele dinheiro e ai já a correr comprar um premium de 60/70 mil euros e nunca mais queria olhar para o kiazeco ... enfim. Acho piada à frase " quem tem Kia não é como o típico tuga que faz o empréstimo a 10" ... quando todos sabemos que 95% das vendas da kia são feitas pelo crédito do Santander a 7 anos ... factos comprovados e publicados pela própria kia. Isto é só rir .... heheheheh, mas que grande artista, deve ser vendedor da kia ;)
Agradeço que veja o vídeo a partir do min 15:00 E a seguir, se quiser, pode fazer 'unsubscribe' do canal, pois não lhe admito esse tipo de comentários.
Eu assisti ao vídeo todo, vi que vc já havia comentado a respeito do que eu comentei. A forma com que vc fez o vídeo está parecendo propaganda da marca. Essa é a minha opinião em um vídeo postado publicamente. Não sabia que havia sensura no seu canal. Não vou me desiscrever no canal. Gosto dos vídeos acompanho todos. A propósito já comentei falando muito bem dos vídeos e nunca me agradeceu nenhum. Será que só responde críticas?
a09802060 É visível que não se trata de um patrocínio e sim de uma grande opção de qualidade nunca vista num KIA. E porque não fazer "euforia" quando isso acontece ?
a09802060 KKKKKKKkk "Opiniões" o que vc chamou de opinião eu chamo de "Crítica desconstrutiva" porque vc tá + interessado no homem do que no produto que ele está a apresentar e vem falar de opinião... Faça melhor então Santa ignorância KKKKKKK
O grande problema da Kia são realmente os motores. Neste Ceed alem do motor, para um carro de 2018 o interior é muito 'antiquado', isto é, numa era que gostos são gostos mas a tendencia desde ha 1 ano é a iluminação ambiente, painel de instrumentos digitais, ecras maiores, este Ceed tem um interior digno de 2008, ou seja nada de wow, nada de atual, tem o ecrã touch identico a um Ford Fiesta, um painel de instrumentos antiquado e monocromático (não é a cores sequer), não tem iluminação ambiente... Falta um habitáculo bem mais moderno, e faltam motores a gasolina mais económicos e com melhor performance tal como tem a Ford, a VW etc
É sabido da grande aposta do grupo, seguramente um investimento colossal a todos os níveis. Quem ganha é o cliente que se lança numa marca sem prestigio ainda conquistado.
A confiança dos 7 anos de garantia envergonha marcas com "estrelinhas" ou "helices de avião" que não mais que a garantia que tenho da minha torradeira.
Bastos, a KIA fez um milagre com tanta tecnologia e preço .
Já sigo a algum tempo mas sem nunca comentar
Parabéns pelo trabalho que faz, as suas análises e pelas palavras precisas e exactas que põem para descrever cada aspecto no carro que apresenta
Muito bom trabalho mesmo para quem quem gosta de análises de carros
Parabéns 👍🏻💪
Muito Obrigado por comentar e pelo excelente feedback! Grd Abc
Excelente motorização, muito bom conforto. Mecanicamente sem nada apontar. 7 anos de garantia. E extravagância de imensos extras de série. Adora a Kia. Excelente apresentação. Parabéns
;-) Abc
A kia tem vindo a surpreender ano apos ano com os seus modelos e a sua qualidade, este modelo é sem duvida uma hipotese a considerar pra quem quer um.carro zero km e com conforto a um preco minimamente acessivel.
Parece um carro interessante......sim senhor....
Gosto de automóveis e gosto de de ver o Sr Pedro a analisar estes máquinas . Parabéns
;-) Abc
Preço, garantia MEGA, boa qualidade de construção .... WOW fiquei impressionado. Pelo teste num semelhante ao aqui apresentado e preços com as promoções feitas pela kia ... fiquei rendido.
Admito que tinha preconceitos com a marca, mas está aqui uma opção FANTÁSTICA para o futuro próximo.
PARABÉNS review excelente.
;-) Abc
Só pelas tuas palavras dá vontade de comprar...
:-D
do meu ponto de vista para quem acima de tudo presa pela qualidade e nao se importa com carros de marca so tem 2 opçoes, hyundai ou kia, estas 2 marcas ja estao a decadas em portugal e a meu entender so nao foram das mais vendidas porque nao tinham muitas escolhas em termos de modelos e as poucas escolhas que haviam eram um pouco "feias", no entanto actualmente julgo que sao das marcas que mais modelos disponibilizam e em termos de aparencia ate estao muito muito boas, porem a mentalidade do povo portugues nao mudou nada e continuam a preferir comprar marcas premium importadas com kilometragem adulterada do que gastar o mesmo dinheiro ou ate menos num bom carro novo
Excelente análise muito completa nós detalhes parabéns 👏 Já decidi que vou comprar o Ceed ou XCeed quando chegar em Portugal
;-)
Se calhar o kia não é barato,os outros é que são caros.mentalidades.bom ensaio sem duvida.
Obrigado pelo feedback ;-)
volante aquecido é coisa que qualker carro deveria trazer de serie, tal como os bancos, dá um conforto brutal
Agree!
Pedro Bastos, só te posso dizer: que evolução! Eu tenho um Ceed de 2010 e as diferenças são brutais. Adoro. Estou satisfeitíssimo com o meu, com a garantia que funcionou sempre, mas a tentação de mudança para este é grande :-) Abraço e parabéns por mais um excelente vídeo!
Uma grande surpresa mesmo! ;-)
ja o top gear quando saiu as carrinhas ceed aprovou muito bem nos testes...a marca ja evolui muito.
bom review
;-) Abc
Excelente review. Acredito em tudo que diz, porque tenho i20 de 2015 e os aspetos positivos são muito semelhantes, ou seja bom conforto, bastante equipamento e qualidade de construção impecável.
Abc ;-)
Optima review como sempre 👍👏.
Sem dúvida este carro deverá ser uma das melhores opções dentro dessa gama de preço.
Que qualidade de interiores e equipamentos.
E essa traseira é bem atraente ao contrário da frente stock de todos os Kia
Mt Obrigado pelo feedback ;-)
Está com um interior muito bem conseguido, o exterior de lado faz lembrar o classe A, provavelmente outra cor pode beneficiar o design pois neste branco os modelos anteriores ficavam mais bonitos.
Epah não tem mala eléctrica que foleiro :D ficou muito porreira a review parabéns !
;-) Abc
Entre esse e o Civic, talvez ainda arriscasse escolher o Ceed até na versão 1.0 T-GDi, talvez com consumos mais contidos, e manter o nível de equipamento, e garanto que é um excelente automóvel
Sim Pedro, esse carro é extremamente completo, só vejo nesse Kia dois defeitos que, penso que com o tempo a Kia irá resolver: Design e consumos.
A Kia tem evoluído muito em qualidade de construção, aliás, se se retirasse o logo do volante, qualquer um não saberia em que carro estava sentado.
Fizeste bem em falar do 1.5 Turbo do Civic, é um motor realmente fenomenal e totalmente diferente de qualquer motor de outra marca nessa gama.👍👏
;-)
Já há anos que tenho gostado dos interiores dos Kias. Hyundai já não gosto tanto por causa do design mais conservador e talvez mais asiático.
Mas estranhamente pouca gente acredita que sejam bons por desconhecimento.
Gostei do teu review!
Obrigado meu caro! ;-)
Vídeo espetacular...adoro-te KIA, a minha marca de eleição 😉😉😉!
Óptimo vídeo. Fico aguardar pelo da shooting brake. Estou mesmo curioso.
Kia preço e qualidade muito bom mesmo !😉👌👍
Surpresa esse carro! E muito bom vídeo!!
Surpresa boa mesmo! Mt Obrigado
Pedro, Sou um dos pioneiros da KIA em Portugal. Tive um KIA SHuma II 1.6 que comprei em 2003, andei com ele 14 anos e vendio-o com 187000 Km por troca do que tenho atualmente um Ceed de 2016 GT-Line T-Gdi 120cv, estou satisfeito com a tecnologia e a evolução dos motores e o próprio design. Já pensei em trocar pelo Ceed 1.4, esse que estás a testar, novo ou pelo XCeed 1.4, se tiveres oportunidade de o testar avisa. Eu não compro o carro só pela marca, como muita gente o faz, ou às "estrelinhas" ou as 4 argolas e o a outra marca que começa por B. eu prefiro a qualidade e conforto aliada á tecnologia a um preço mas acessível e os 7 anos de garantia. Abraço. Boas Festas. Excelentes videos, acho excelente o método e a linguagem que utilizas para falar dos carros.
Obrigado pelo feedback Jorge! Boas Festas! ;-)
A kia está realmente a surpreender. Neste carro só nao me convencem com esse motor, mas isso não é só nos kia, todas as marcas agora decidiram fazer motores pequeninos a gasolina para "baixar os consumos" e espetar-lhe um turbo para poderem extrair cavalos, o problema é que estes motores pequeninos turbinados fazem consumos quase tão grandes como os motores a gasolina a sério de 1800 ou 2000cc
Fiquei impressionado com o Kia, caro Bastos!
Embora ache a estética exterior ainda algo, anónima!
O produto parece excelente mas a imagem de marca as vezes é o mais importante...
Já somos 2 ;-)
A 'imagem' de uma marca é algo demora muuuuito a construir ;-)
Comprei o 1.0 Manual e está mesmo top. as Médias podiam ser melhores mas estão a baixar com o tempo. Faço todos os dias 3.5 kms para o trabalho e faz medias de 7.5 em cidade mas quando apanho um bocado de estrada, já consigo baixar para 5.8. Para quem faz poucos kms não compensa a diferença de 5 mil euros para a versão gasóleo.
Cheguei a testar um Seat e em questão de construção e materiais, este modelo está muito mais a frente
Essas médias são as mostradas pelo computador de bordo ou são valores reais de combustível gasto?
Experimentei esse carro ontem e digo o mxm, tem um interior mxm top..
So mxm para quem o ecperimenta sabe o k estamos a falar.
Pela estética e pelo equipamento: Ceed all day long!!
Word..
Boa noite tenho um Kia Optima gt line com todos esses extras é de 2016 do 11 e conta já com 125 mil km e zero de problemas e para não falar que as revisões são baratas
;-)
Desculpa a minha observação, mas as câmeras na mala não é favorável ao teu vídeo. Pois prefiro ver a mala do ângulo de fora. Obrigado 😊
Foi na base da 'experimentação'... Fica a dica ;-)
Vê como o Mat da Carwow faz e copia. ;)
Excelente ! Boa análise ao carro como já é mais do que hábito. De facto é "apenas" um kia e foi exactamente isso que me disseram quando comprei o meu ceed há dois anos atrás. Mas de facto na altura depois de ver Meganes e afins foi o que mais me chamou a atenção, já conta com quase 50 mil kms, problemas até agora foram 0. Por 23 mil e qualquer coisa € ( preço de campanha ) por um 1.6 a gasóleo de 136cv versão Gt Line, acho que não encontrava melhor negócio. Se é um carro perfeito? Não não é, mas parece que está nova versão vem corrigir alguns dos pontos menos bons da geração anterior. Aguardo com expectativa a versão gt line que sairá no próximo ano.
Obrigado pelas suas análises e espero que o canal continue por muitos e bons anos.
Grd Abc e mt Obirgado pelo feedback ;-)
Traficar cenas...adorei!
;-)
Dúvida: nesse carro tem os extras de bancos e volante aquecidos, na Proceed também existe essa possibilidade? Não encontro nas opções. :s e nem mesmo nas versões GT line ou GT. Sabes se deixou de ter ?
Obrigado! Bom trabalho
Imagino que se tenha mantido Marcos. Mas o melhor é mesmo enviares um mail para um concessionário para esclarecer as tuas dúvidas.
Abc
@@OcanaldoPedroBastos obrigado , no site KIA fiz o download do PDF de todo o equipamento da GT line e GT e não aparece os bancos / volante aquecido. :( :(
Sim o melhor será perguntar diretamente num Stand KIA.
Obrigado , melhor canal auto !! Abraço
@@OcanaldoPedroBastos Boas,
A resposta oficial de Stand Kia que obtive foi:" esse equipamento não está disponível para o mercado Português"
Ou seja, um bocado "mau" não achas?
Em Portugal também faz frio :p e é sempre um extra que traz conforto e valor.
É tudo o que disse... mais... a fiabilidade! É primo do Hunday, mas regra geral mais bonito, mais europoeu! Belo vídeo!
;-)
É sem dúvidas uma muito boa escolha dentro dessa categoria, mas a concorrência também está a trazer muita boa coisa, estou a pensar no novo focus que também parece bem geitoso. Já agora Pedro vê lá com a Ford para trazer a review cá para o canal😉 e como sempre parabéns pelo excelente vídeo
A Ford não quer nada comigo... :-D
Quase que fiquei com vontade de Comprar um Sr Pedro!!!!!
Já somos dois! ;-)
@@OcanaldoPedroBastos estou há uns meses a considerar comprar um carro e esbarrei no i30 mas achei-o monótono. Vi o Ceed e o design surpreendeu-me e, depois desta review (e de muitas outras em páginas como carwow, etc), tenho de admitir que fiquei cada vez mais rendido ao carro. Acha que o 1.4 GT Line com caixa manual seria uma boa aposta?
Fantástico mesmo, só faltou ser versão Kia cee'd 1.6 T-GDi GT Sense. Sr.Vasco aposto que mudava logo a opinião sobre o seu estilo exterior :)
Sr Vasco??
Parabéns !! Fantástico vídeo
;-)
Gostava de ver o ensaio ao 1.0 120cv
Alguém que me explique porque é que 90% dos carros com caixa automática e que dá para usar a sequencial na manete, a troca de mudanças está ao contrário (subir para a frente e reduzir para trás)...
Pedro, belo ensaio... Tens algum feito ao mazda 6, sedan ou sw?! Abraço
Obrigado! No portal thecarlounge.pt há vários ensaios ao MZ6 ;-)
Estava prestes a comprar o Hyundai i30 fastback, mas este Kia está muito melhor e com um preço muito parecido 🙏🏻
Estou rendido ao Kia ceed acho muito fiche.
Parece ser excelente, mas pergunto o que se passa com o mercado automóvel, só se fala ultimamente de veículos a gasolina, ok sei que o querem acabar com o gasóleo, mas veículos 1.4 a gastar 7lt para cima quem aguenta, mas está tudo doido. A não ser que a gasolina vai ficar mais barata que o gasóleo, será isto?
@Daniel Matias se não houver trafulhice nos construtores, nem trafulhice nos governos, pois há excedentes de gasolina na Europa e outros lobbies, há mais razões para serem proibidos de entrar em Lisboa os carros a gasolina do que os diesel, pois ambos são obrigados a terem filtros de particulas mas os diesel emitem muito menos CO2 para a atmosfera. Inventaram o problema do NOx para tramarem os diesel, mas nem assim, pois a bosch descubriu um sistema sem custos acrescidos (isto não interessa divulgar) que diminui a emissão de NOx 10 (DEZ) vezes menos nos diesel e que passa a ser inferior a qualquer motor a gasolina...
Consideras esse Kia melhor que o novo Mercedes Classe A?
Como dizia o outro... não vamos 'embadeirar em arco'... ;-)
Kia ceed e um excelente carro
Confirmo!
Um megane tambem tem saidas de ar atras, tambem tem bancos aquecidos, tambem estaciona sozinha, tem um ecra maior, tem modos de conducao...
cada vez mais bem equipados ... mas é um Kia
Exacto... E?
E... é a minha opiniao
E... isso não é uma opinião, é um facto. É mesmo um Kia. E...?
E um Kia Niro... quando aparece aqui no Canal?
Abraço.
Está agendado ;-)
LOL.... É que acontece... que já comprei...
Abraço.
Excelente video e carro. Pena mesmo é ter uns consumos muito altos para o carro que é...e que tal um diesel?
Nenhum diesel conseguirá ser tão suave e isento de vibrações quanto est 1.4T. Obviamente, para quem percorra +15.000kms p/ano, o diesel será a opção a ter em conta ;-)
Entre o ceed ou o ceed sw e o hyundai i30 sw, o hyundai não será um bocadinho melhor? Entre as carrinhas acho que o hyundai i30 sw seria melhor opção
Sinceramente são muito idênticos o Hyundai para mim só tem melhor as patilhas no volante, de resto é bem mais feio.
@@SpectateCr1mson de exterior acho o kia mais feio mas de interior já o acho mais bonito, a minha duvida estaria entre as carrinhas caixa manual, necessito de um familiar
@@danielcosta2823 pois é gosto pessoal sinceramente, o que te posso dizer e que o carro pessoalmente é muito mais bonito, principalmente na cor azul.
a Ceed sw que ainda vai sair para mim é muito mais bonita também.
a bmw e a merc tem mto a aprender com a kia, pork sao uns xulos e para ter algo nos alemaes é preciso opçao.... tudo é extra... mesmo em carros de 80mil euros
;-)
Acha que é possível conpará-lo (versão diesel) com um BMW série 116d pack M com cx automática? É que a BMW está a fazer uma campanha muito interessante através da oferta do pack M. Com essa oferta e na Kia com o desconto de 4.500€, a diferença ronda os 5.000€ (+ caro o BMW, tb com cx automática). Volto a perguntar: para uma diferença destas que acaba por se recuperar numa retoma, o BMW não continuará a ser um melhor negócio? Ou até um Mercedes classe A?...
Não.
E esse BMW, com esse preço, tem o mesmo nível de equipamento deste Ceed? Se for pelo pack desportivo, a versão equivalente do Ceed (GT Line) acho que só sai para o ano.
Pelo que vi no site da BMW oferecem a linha sport e não o pack M.
É verdade. Confundi a linha sport com o pack M.
Pedro Vieira Então o Ceed além da diferença dos 5000 euros tem mais equipamento/ equipamento melhorado... Se tentar no configurador do site BMW acrescentar equipamento semelhante vai ver que o preço sobe consideravelmente...
Ó Bastos! Tira-me lá a dúvida. Esta unidade ensaiada custa 29.800€??? Eh pá! Não se brinca com coisas sérias.... ganda video!
Ó André! Custa pois!! :-D
E melhor, até pode custar bem menos!!!
Abraço! :-D
Prefiro o Kia que o Honda, não pelo motor mas sim pelos equipamentos 👍
Pois é, o video está ótimo... De tal maneira que fui à KIA para comprar um Ceed... depois de ter visto no site o catálogo com a descrição das características do mesmo, designadamente - em texto e imagens - o anúncio dos bancos aquecidos à frente e atrás e o sistema de memória integrado ... Só que, afinal, nem como opção é possível tal aquisição!!!... Fica à vossa consideração classificar este tipo de publicidade... Inadmissível... Escandaloso... enfim, não há palavras...
Os fanáticos pelas marcas alemãs, deram os dislikes deste vídeo 🙄🙄🙄🙄
Boa análise. A comparação com o Civic é que parece algo desajustada quanto ao preço. É que este é possível adquirir entre os 25k e os 26k (na Kia há sempre uma qq campanha), e o Civic 1.5 182cv dificilmente fica chave na mão abaixo dos 30k. Compreensível, afinal de contas tem um motor mais potente.
Fico à espera do ensaio ao já anunciado Ceed GT (que segundo a minha bola de cristal, em campanha não passará dos 30k). 😉
Um Civic Sedan 1.5T é passível de ser adquirido por menos de 28.000€. Para além disso, as 'campanhas' não são eternas e portanto os modelos devem ser comparados pelo seu preço 'real' sem 'descontos.
Engraçado esses 28K por um 1.5T. Deram-me uma cotação de 27K por um 1.0T Elegance...
@@OcanaldoPedroBastos sim o sedan começa nos 28.300 com nível de equipamento "mixuruca", não o hatchback. E será que alguém o coloca como alternativa sendo um 3 volumes com equipamento base?!
Quando digo na kia "uma qq campanha", quero dizer que há sempre uma campanha (que tem por base financiamento na marca), ninguém vai comprar o Cee'd 1.4 T-GDI por 29k. Nem agora, nem daqui a 6 meses ou 1 ano. Se tiver enganado fico 1 mês sem passar das 4000rpm... 😜 Abraço
Com mais ou menos equipamento, o motor está lá... e é justamente por esse 'argumento' que digo que este carro tem um concorrente de peso.
Estamos a falar de diferenças de preços, com ou sem campanhas que rondam entre os 10 a 15% de preço final. Como tal, não deixam de ser concorrentes directos. Não se esqueça que há compradores que dão primazia à motorização em detrimento do equipamento e vice-versa.
É como refiro no vídeo, é tudo uma questão de escolha ;-)
Tem comandos de caixa no volante?
Nopes....
Vamos lá: Pedro eu assisto e comento os teus vídeos porque confio na tua avaliação. A Kia tá vendendo muito aqui no Brasil e sempre surpreendendo: Kia Sportage, Cerato, Sorento, Carnival, Soul, Picanto e até o caminhãozinho Bongo são de grande qualidade e fazem sucesso. Só não concordo em você dizer que o Honda Civic é melhor por ser mais potente: um carro não se resume em potência. Um carro é um conjunto de vários itens, como espaço, conforto, tecnologia, qualidade, segurança, assistência e revenda ! Agora, bota na cabeça das pessoas de comprar este Kia Ceed? Assim como aqui no Brasil, preferem o VW Golf, que tem tudo que é acessório pago a parte; bem típico VW ! E o Golf nem se encosta nesse Kia ! Abraço !
Caro Gerson, em primeiro lugar eu não disse em parte nenhuma do vídeo que o Civic é melhor por ser mais potente. Eu disse que o Civic 1.5T é um concorrente de peso por se tratarem de viaturas de preço similar e que o Civic, em termos de motor, por ser mais potente, ganha, obviamente nesse campo!
Em Portugal, a KIA é uma marca que começa a dar que falar, pelos seus inúmeros atributos, entre os quais se encontra a imbatível garantia de 7 anos! As coisas vão mudando... devagarinho, mas vão mudando.
Obrigado por seguir o canal ;-)
Esperei tanto pela review.... :)
Como sempre super bem feita !!
Adorei este em especial porque é algo que eu estou quase quase a comprar ..
Testei com caixa automática e manual e sinceramente adorei o carro(preferi a manual mesmo perdendo alguns extras estacionamento automático e Cruise Control adaptativo, e os bancos em pele era algo que teria de pensar bem), mas por outro lado adorei o Honda Civic Sedan 1.5T executive, ao fim de contas a diferença de preço de ambos são cerca de 3/4 mil euros.... A minha questão é ... Mesmo sendo diferentes qual dos dois preferias.? Sinceramente queria o motor do Civic neste Ceed,
Esperei pelo vídeo para ver se optava por um deles e ainda fiquei pior hahahaha
A nivel de estética preferia o kia ceed mas o Honda provavelmente terá um motor um pouco mais potente.
Agora o design do kia deixa me louco
A diferença de motor é expressiva. Ptt, se valorizas as performances acima de tudo, o civic é claramente melhor ;-)
@@OcanaldoPedroBastos pedro é qual é a tua opinião em relação ao design e no geral qual preferias?
Em termos de design, apesar de não achar nenhum dos dois perfeitos, penderia para o Civic
@@OcanaldoPedroBastos é verdade metade dos extras do Ceed não me dizem assim tanto .. aquele motor do Honda é qualquer coisa. Obrigado pela dica. Vai ser uma luta difícil :) continua o bom trabalho , venha o corola em 2019 esse sim eu quero ver ..
Gosto muito dos KIA, tenho um Sorento de 2014, mas os consumos são um desastre devo dizer, bem acima do que é anunciado. De resto são excelentes.
Sempre fui fã da Mercedes, audi... Mas ando a pensar trocar o meu velhinho clk por outro carro e os japoneses ou coreanos já andam na minha mira. Melhores preços e excelente equipamento. O pior a meu ver são os consumos, o que me pode fazer não comprar um kia.
vídeo para quem dizia que só falavas bem dos alemães
:-D Falo bem dos carros que gosto!
E ainda bem que há pessoas que percebem isso!
Grd Abc
Excellent. 📹 adoro o carro :)
Muito bom. A Kia parece-me ser uma marca (aliás também como a Hyundai, mas prefiro a irmã com o nome mais curto) que aposta na melhoria contínua dos seus produtos e em atacar as críticas dos clientes relativas aos modelos anteriores. Os modelos novos parecem sempre bastante melhores que os anteriores e o melhor de tudo...sem se reflectir em grandes aumentos de preço! Realmente a nível de relação qualidade-preço, ainda mais com os descontos que costumam estar em vigor, parece-me imbatível! Curiosamente os outros 2 carros mencionados no vídeo são na minha opinião os concorrentes directos(meus preferidos) - Mazda 3 e Honda Civic. Se a comparação com o primeiro me parece injusta, uma vez que é um modelo já com uns anos valentes - ao que parece o novo Mazda 3 sai para o ano e confesso-me algo ansioso devido ao que já se sabe - realmente contra o Civic é uma opção difícil...O Honda parece ganhar nas motorizações (e aqui falo em geral e não apenas nas do vídeo) mas o Kia ganha no equipamento e na garantia... Se calhar o melhor é mesmo esperar pelo Mazda 3 para desempatar! Obviamente não falo a nível de preço mas a nível de qualidade geral, parece-me que o Golf finalmente tem concorrência à altura! Gostava também de uma review do novo Ford Focus, para acrescentar ao ramalhete! Continuação de bom trabalho!
Grato pelo s/feedback!
Desisti de pedir carros à Ford ao cabo de 2 anos de 'chutos para canto'.
Se calhar têm receio do que a minha sinceridade (pouco habitual neste meio) machuque os seus produtos ahahahahah
The Car Lounge Se for por aí é muito mau sinal. Se as próprias marcas não confiam nos seus produtos, os (potenciais) clientes também não o vão fazer... Já fiquei de pé atrás... ahahaha
E o auris/corolla tem uns anos mas e toyota confianca e durabilidade acho q sao uma opcao a ter em conta
Sim. A mim parece-me que a Toyota nos últimos anos tem estado demasiado focada nos híbridos e tem descurado outros modelos e outros aspectos, mas agora parece estar a voltar ao normal e a melhorar a todos os níveis, especialmente ao lançar carros com uma melhor dinâmica de condução, mais desportivos e atractivos. Mas já vi e li algumas coisas acerca do novo Toyota Corolla e apesar de ter melhorado muito a nível de design (interior e exterior) e dinâmica de condução, na maioria dos capítulos parece estar atrás do Ceed... (equipamento disponível, insonorização, espaço e capacidade de mala, qualidade dos materiais, garantia e suspeito que também o preço...) Mas continua a ser a referência em termos de fiabilidade/ durabilidade o que que me agrada sobremaneira! Temos de aguardar pelo review no futuro... :)
@@JoseFerreira-zb7wh o pedro ja fez review do corolla so procurar no canal nao te esquecas q e um carro mais antigo
Lá está... o equipamento a ser mais uma vez o problema da Honda. Já com o Civic anterior com o 1.6 i-dtec o problema era o mesmo. Tinha o melhor motor do segmento mas não havia equipamento para acompanhar. Com este a mesma coisa, isto pode ter muito equipamento mas o 1.5 da Honda anda mais e gasta o mesmo ou até menos... Só que não tem equipamento para acompanhar a oferta coreana!!
;-)
Parece ser uma opção ótima, a única coisa que deixa a desejar é realmente o nome da marca que no entanto parece estar a mudar de reputação (para melhor). É realmente incrível a quantidade de extras com que vem. Não deixa no entanto de custar (quase) mais 10 mil euros que um 208 ou um Clio , diria eu , 10 mil euros em extras . Um facto que me impressionou (negativamente) foi o consumo que é realmente estrondoso.
Ótimo video , fiquei a querer trocar o meu Clio 4 por um Ceed !
Caro bestoddevil, comparar o ceed ao clio?!? :-) Rio - Clio; Megane - Ceed, certo? :-)
Tendo em conta que este carro se encontra no segmento C e rivaliza com o 308 e o Megane 4 (para não mencionar o Golf 7.5, o Leon e etc), não há comparação possível com o 208 nem o Clio. Para além de serem carros de segmentos diferentes, sendo o Ceed muito superior em todos os aspectos, o preço deste carro é imbatível tendo em conta a robustez, equipamento e garantia que são oferecidos. Quanto ao prestígio da marca, admito que também nunca fui o maior fã, mas não podemos argumentar com a qualidade dos produtos da KIA que, por consequência, merecem muito mais reconhecimento no mundo automóvel.
certissimo , são dois segmentos diferentes não quer que não se possam comparar :) sublinho que o novo clio tem dimensoes pouco diferentes do megane (sendo bem maior que o clio 3). Não deixa de ser 10 mil euros a mais que um carro com os mesmos/parecidos extras
@@bestofdevil Eu compreendo a sua perspetiva no que toca aos 10 mil euros. É muito dinheiro. Mas o problema reside mesmo aí - embora haja diferença de preço, não há comparação possível entre um Clio e um Ceed.
Sim, podem ter *algum* equipamento em comum que, sejamos honestos, é comum em 90% dos carros modernos, mas a comparação acaba aí. O Clio e o Ceed não são de segmentos diferentes ao acaso. O Ceed é maior, a qualidade é vastamente superior à do Clio que, falando por experiência, deixa muito a desejar (tal como deixa a do Megane 3 que eu tenho), traz muito mais equipamento que nem o Megane 4 tem como opção, é mais fiável, tem garantia de 7 anos e, no geral, é um carro simplesmente superior.
Para além disso, a diferença de 10 mil euros que estamos a referir conta com um Ceed completamente equipado. Qualquer carro do segmento C equipado ao mesmo nível deste Ceed e aí começamos a falar de uma diferença bem maior do que 10 mil euros.
Com isto dito, não estou a dizer que o Clio é um mau carro. Simplesmente não tem comparação ao Ceed, nem se podem comparar preços visto que são carros vastamente diferentes.
Miguel Relvas Exacto. Para fazer uma comparação entre marcas justa/ lógica era comparar o preço do Clio com o do Rio e de preferência com motorização, caixa e equipamento semelhante. De qualquer das formas, neste momento e de uma forma geral, os produtos da Kia parecem-me estar um passo à frente em relação à Renault. A Peugeot está a tentar ocupar o mesmo espaço de gama média-alta com o 3008 e o novo 308 e também melhorou os seus padrões de qualidade...
Gostei bastante desta review, mas mesmo assim nao me convenceu em relação ao civic 1.5 que tem um motor incrível. Sinceramente muitos desses extras são mariquices que a pessoa acaba por quase nao usar.
Acredite... não são 'mariquices' e a malta usa com fartura... ;-)
Grato pelo feedback
Eu quero um!!!!!!
Entao é muito bom....hum....A construção parece-me bem mas consumos mínimos de 7 litros aos 100km e até aos 11 litros acho excessivo para uma viatura com 1.4 de cilindrada. Relativamente ao preço se fosse a gasóleo era aceitável a gasolina acho um preço menos agradável. Abraço
;-)
@@OcanaldoPedroBastos mas continua o bom trabalho. Considero que fazes uma boa apresentação para o número de seguidores que tens. Este canal era merecedor de muitos mais seguidores. Independentemente de " algumas vezes certas e determinas opiniões serem um nada cuidadosas ao dizer". Abraço
Atão não gostavas do Tipo dizias que era a tua escolha no segmento c
Mas isso foi talvez há uns 3 anos não? O mercado automóvel não pára!
@@OcanaldoPedroBastos sim também é verdade
ao fim de 5min.... estou convencido... :) onde é o stand que tem esse carro????? hahahahahaha
Notou-se mt que gostei do carro :-D ?
@@OcanaldoPedroBastos hahahahahahahaahha hahahahahahahaaha hahahahahahahaahha nem por isso
Para quando.. o Mégane IV RS?
Para o dia em que a Renault decida responder aos meus emails.... ;-)
Grande audi ah possa e um Kia pois e pois pois e Audi ups Kia possa :)
FORS FOCUS 2019 IS BETTER
Jura?? Desconhecia por completo este carro.. ahaha kia xixi
USB da patanisca 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Boas, excelente review, mas acho que a Kia tá pagar bem 😂, um abraço 🤗
Vídeos 'patrocinados' não são aqui... deve-se ter enganado no canal...
@@OcanaldoPedroBastos, Sr Pedro, não estou enganado no canal, simplesmente é uma opinião, se não quer opiniões é muito simples, é ir ao canal apague as opiniões, abraço
Num video em que se diz que pode gastar 11 l /100 km, este comentário cai por terra.
Mais vale dizer que gosta tanto do TCL, como o porco gosta da faca.
Não é uma opinião Sr. Miguel, se o o Sr. do canal diz que não é patrocinado e você diz que é, então deixa de ser uma opinião e passa a ser uma calúnia e pode ser punida por lei.
@@PedroSantos-hf7yc, tranquilo só disse no estado de brincadeira, já não vou chatear mais,👍😉
395l de capacidade,,,,,,,😂😂😂😂😂
É como o motor do bravo 1.4 t 152 cv
Гуд
Realmente é impressionante como se consegue passar a mensagem de algo "extraordinário" em algo que não tem nada de extra e muito de ordinário, por momentos parecia um anuncio da Kia (sem segundos sentidos) ;)
Portando, colunas JBL (que nem são nada de mais), caixa automática, bancos e volante aquecido, cruise control, guia de faixa e aviso de ângulo morto é algo de extraordinário ? A sério ? bem pode ser novidade na Kia em 2018 ... nos outros já existe deste a década passada, carros de 2010 com isso e muito mais !!! TODO ESSE equipamento existe em outros modelos do mesmo preço, sim do mesmo preço ... desafio alguém a provar que consegue sair do stand com esse carro por menos de 34000 euros !!! E não me venham com "preços de campanha" pois isso obriga a um crédito no santander a uma taxa de juro que acaba por meter o carro ainda mais caro.
Depois, um exemplo típico de quem já teve o Ceed, o sensor de chuva que é uma anedota, a água tem que primeiro escorrer pelo vidro para activar o sensor que está por baixo do capó, demora uma eternidade e obriga muitas de vezes a activar as escovas manualmente, depois não ajusta a velocidade das escovas em função da quantidade de chuva e andamento, em 80% dos dias é como não ter sequer sensor de chuva.
O sensor de luz que só detecta a falta de luz passado uns bons segundos, de tal forma que quando entramos num túnel temos que ligar as luzes manualmente pois se estivermos à espera que o carro ligue as luzes sozinho já estamos a sair do outro lado to túnel quando este decide ligar as luzes.
Uma coisa é dizer que se tem um determinado equipamento, outra coisa é comparar o funcionamento desse equipamento com outras marcas ... para isso têm que passar por elas. Só para mencionar dois postos que exemplificam que não basta dizer que se tem equipamento, é necessário funcionar em condições
A garantia do rádio e sistema eléctrico é DE SOMENTE 3 anos, a garantia do ar condicionado é de SOMENTE 2 ANOS.
O Ceed é um carrito giro, é um bom carro ... até ao momento que se passa algum tempo com outro melhor, as pessoas que não conhecem mais nada ou que vêm de carros mais antigos pensam que levem muito por pouco dinheiro com um Kia, mas se perderem tempo a analisar o mercado vão chegar à conclusão que existem outras propostas que se calhar pelo mesmo dinheiro ficam muito melhor servidas. E quando digo melhor servidas digo com melhores e mais equipamentos, com mais funcionalidade dentro do carro (saídas de ar condicionado para os bancos de trás, luzes interiores em LED, luzes das palas automáticas, ski hatch, bancos traseiros ajustáveis, fichas USB atrás, porta luvas refrigerado, etc, etc ... essas muitas coisas que este Ceed não tem ), com melhor qualidade de construção e mais sólidos, experimentem raspar os sapatos nas forras das portas quando saem do Kia , depois vão fazer o mesmo teste em outras marcas e vão perceber onde estão as diferenças na qualidade dos materiais, são aquelas coisas que só passando por elas é que se aprende.
O que me surpreende é o autor desta review em total euforia com algo tão trivial, é uma pessoa batida e com conhecimento de muitos carros que já lhe passaram pelas mãos, como é óbvio tem direito à sua opinião, mas não devemos confundir opiniões com factos. Acredito que possivelmente terá ficado surpreendido pois tinhas uma baixas expectativas do carro, mas dai até parecer que tinha descoberto um super-carro vai uma grande distância ...mas ok.
De qualquer forma parabéns pela review e que venham de lá mais vídeos.
Uma comédia o seu comentário, pouca coisa se aproveita do que escreveu. Em primeiro lugar, tenho um Ceed GT Line e nunca tive qualquer problema com os sensores. Aliás, zero problemas. Só meter gasolina e pouco pago de selo e seguro. Manutenção baratissima, mas que no meu caso até é grátis por 7 anos (que chatice!), além da garantia, que tem "falhas" como apontou (e bem), mas que é igual ou melhor que a concorrência. Em segundo lugar, quanto ao equipamento, é óbvio que é extraordinário pelo preço, não pela novidade. Quantos Golfs vê nas estradas com este equipamento? E já agora, informe-se melhor sobre o equipamento do carro porque tal como o novo tem, até o meu (modelo anterior) tem saídas de ar traseiras e porta luvas refrigerado. Luzes interiores LED? Não precisa de trocar de carro para ter isso, só 10 euros e 10 minutos da sua vida para trocar as luzes. Também já experimentei por a mão em várias partes do interior do carro, mas só encontro ou pele ou plástico mole, até nas portas traseiras. Terceiro lugar, o crédito santander pode liquidar quando quiser por uma quantia simbólica e tem o desconto direto de pelo menos 4.500€ no momento que compra. Por último, fique com esta: Kia Ceed GT 204 cv, com preço de configurador de 29.000€, completamente carregado de equipamento. Encontre lá melhor proposta que esta. Por este preço leva um Golf Confortline. Escolhas difíceis!!
@@Pedro-ku1wt LOL ... quem não tem cão caça com gato, quem não tem dinheiro para mais compra kia ... mas é a tal coisa só quem passa por elas é que sabe, você obviamente ainda tem muito para aprender e quando passar por outras marca vai ver como estava errado.
A Ceed vende 65000 unidades por ano ... o Golf vende 1,2 MILHÔES !!!! Faça assim, ande 15 dias com um (e não esquecer que o Golf é de 2012 !) e depois venha comentar.
Que comentário tão triste. Kia é para pobres? Só rir. Kia é para quem é inteligente, dá valor ao dinheiro e não quer ver um carro igual em todo o lado por onde passe. Você sabe lá da carteira dos outros, provavelmente é mais larga que a sua. Uma coisa pode ter a certeza, quem tem Kia não é como o típico tuga que faz o empréstimo a 10 anos para conseguir pagar um Golf banal, um 116d ou um A180d todo despido onde levar o volante já é uma sorte. Tudo para se orgulhar do símbolo e mostrar aos amigos, enquanto anda numa caixa com rodas e é violado todos os anos quando leva à revisão na marca, até desistir de o fazer. Quem anda de Kia, tem muito mais carro pelo preço, quer se goste ou não, e é ISSO MESMO que é mostrado neste video e que você não entendeu! Quem tem dinheiro para comprar marca premium, força, mas vai pagar quase o dobro por isso. São escolhas. Não meta é marcas como a VW no mesmo saco, porque de premium só tem o preço. Vender mais não significa que seja melhor, especialmente quando muita gente compra os carros pelo símbolo. A VW vende bem mas cada vez vende menos, ano após ano, porque a única coisa que resta é a fama de outros tempos, que devagarinho vai perdendo (para acompanhar mentalidades como a sua), já que qualidade e fiabilidade, chapéu. Depois tem marcas como o grupo Hyundai que não fazem nem um terço da publicidade (e ainda bem, porque assim continuam baratos). Fique lá com a VW e o Golf, continue a ser enganado à grande e a pagar 5 ou 7 mil euros para ter o mesmo.
@@Pedro-ku1wt Pela sua reacção dá para perceber que você deve realmente ter um grande trauma e lá no fundo acaba mesmo por se sentir diminuído por ter um Kia, quer desculpar as suas limitações e tentar justificar o que não pode ser comparado, a única pessoa aqui preocupada com a carteiras dos outros é você. Como o Paulo lhe disse, experimente andar 15 dias com um Golf e depois pode fazer juízos. Olha também para a lista de tecnologia e equipamento e vai ver que um Golf que já tem 6 anos de mercado ainda é um carro mais apetecível para milhões de pessoas.
Isto já para não falar na desvalorização dos Kia, desde que o Golf foi lançada já existiram 3 versões do Ceed, no mercado de usados um Ceed não vale um chavo, um Golf de 2012 vale mais do que um Ceed usado de 2017.
@@AntonioSilva-ei8kj Mas o mais interessante é que eu nem sequer mencionei qualquer marca no meu primeiro post, o coitado desse pedro figueiredo é que veio comparar com um Golf, o que prova que existe ali um sentimento de inferioridade recalcado. Entretanto ele editou o texto que tinha escrito e retirou algumas afirmações, possivelmente porque não tinha bases de fundamento.
Acho piada a esta mentalidade de que o "meu carro é o melhor" porque foi o mais barato ... daaa, comprem um Dacia que ainda é mais barato ;) E essa conversa a tentar justificar as suas opções por um nível de "racionalidade económica" é realmente hilariante, tivesse ele dinheiro e ai já a correr comprar um premium de 60/70 mil euros e nunca mais queria olhar para o kiazeco ... enfim.
Acho piada à frase " quem tem Kia não é como o típico tuga que faz o empréstimo a 10" ... quando todos sabemos que 95% das vendas da kia são feitas pelo crédito do Santander a 7 anos ... factos comprovados e publicados pela própria kia. Isto é só rir .... heheheheh, mas que grande artista, deve ser vendedor da kia ;)
De facto excelente Kia...o problema é dar 29.000€ por um "Kia"
O 'problema' para uns, pode ser o 'óbvio' para outros ;-)
Super Homen ou Super Carro?
Ahahaha! SuperHomem só na vontade de ensaiar carros mesmo com o Sol a pino ou chuva gelada!
10:00 esse plano da mala não resulta.
Concordo!
Há que ir experimentando ;-)
Vc já fez vídeos mais empolgantes está parecendo propaganda... E lógico que é, pelo tanto que falou foi bem pago.
Agradeço que veja o vídeo a partir do min 15:00
E a seguir, se quiser, pode fazer 'unsubscribe' do canal, pois não lhe admito esse tipo de comentários.
Eu assisti ao vídeo todo, vi que vc já havia comentado a respeito do que eu comentei. A forma com que vc fez o vídeo está parecendo propaganda da marca. Essa é a minha opinião em um vídeo postado publicamente. Não sabia que havia sensura no seu canal. Não vou me desiscrever no canal. Gosto dos vídeos acompanho todos. A propósito já comentei falando muito bem dos vídeos e nunca me agradeceu nenhum. Será que só responde críticas?
AGORA O STINGER XD
Se eu fizer novo pedido por esse carro, deve ser o 23º.... :D
Assim mesmo, sempre a faturar :P
Ja estive dentro de um mas nunca conduzi, mas penso que ficaria bem servido com um, boa sorte :D
Nada de ruidos parasita? Quem me dera
Pois, este não tinha mesmo
Tanta “euforia” no ensaio de uma carro??? Sinceramente mais me parece um ensaio patrocinado pela KIA. Assim se perde um canal interessante.
15:04
para ti
a09802060 É visível que não se trata de um patrocínio e sim de uma grande opção de qualidade nunca vista num KIA. E porque não fazer "euforia" quando isso acontece ?
Opiniões cada um tem as suas, fiquem com as vossas e respeitem a dos outros.
Apenas é dito a verdade, nada mais que a verdade. Ver para crer, e façam um ensaio e tirem as vossas próprias conclusões.
a09802060 KKKKKKKkk "Opiniões" o que vc chamou de opinião eu chamo de "Crítica desconstrutiva" porque vc tá + interessado no homem do que no produto que ele está a apresentar e vem falar de opinião... Faça melhor então Santa ignorância KKKKKKK
Pena os motores deste grupo serem gulosos
1.6 CRDI 136cv com média de 5,1 em 17.000 km
O grande problema da Kia são realmente os motores. Neste Ceed alem do motor, para um carro de 2018 o interior é muito 'antiquado', isto é, numa era que gostos são gostos mas a tendencia desde ha 1 ano é a iluminação ambiente, painel de instrumentos digitais, ecras maiores, este Ceed tem um interior digno de 2008, ou seja nada de wow, nada de atual, tem o ecrã touch identico a um Ford Fiesta, um painel de instrumentos antiquado e monocromático (não é a cores sequer), não tem iluminação ambiente... Falta um habitáculo bem mais moderno, e faltam motores a gasolina mais económicos e com melhor performance tal como tem a Ford, a VW etc