Habe mir am Ende Dezember den Dacia Sandero Stepway Expression+ TCe 110 bestellt. Meine Frau fährt seit vier Jahren den Sandero Stepway comfort ohne jegliche Probleme. Ich bin begeistert von diesem Fahrzeug, denn mehr Auto braucht man wirklich nicht. Sehr gute Informationen des Moderators!! Herzlichen Gruß aus Schleswig Holstein 🤗
Es ist schon erschütternd wie sich die Autopreise in den letzten 1,5 Jahren entwickelt haben! Und dann wundern sich die Hersteller, dass es eine deutliche Kauf-Zurückhaltung der Europäer gibt. Der billigste Golf kostet inzwischen knapp unter 30.000 Euro, das waren mal........., nein lassen wir das, es ist inzwischen über 20 Jahre her! Aber mir passiert diese Denke immer noch, wenn es um größere Beträge geht. Wie immer ein sehr informativer Test! Vielen Dank, Bernd!
Wie schon oft gesagt: das ist der wahre Volkswagen. 14K. Alltagstauglich, schick. Nicht zu groß, nicht zu klein. Warum einen aktuellen Golf kaufen, wenn ich für den gleichen Preis 3(!) Sandero bekomme?
Ich bin echt begeistert. Fairerweise muss man aber sagen, dass der reelle Straßenpreis eines Golf auch bei etwa 20k liegt. Bitte nicht nur die Listenpreise beachten……trotzdem bleibt der Dacia P-L Sieger
@@fabianrus4159 fairerweise bin ich verschiedene Autoportale durchgegangen und kam nicht einmal zu einem neuen Golf unter 26K. Vielleicht noch mit Verhandlungen, aber mit 20K ist wohl eher Polo gemeint. Und selbst das ist selten.
@@argi0774 das ist richtig, aber hier wurde halt der Golf als Vergleich angesprochen. Und der Sandero nun den Golf in den Verkaufszahlen übertrumpft hat und Golf hier als Maßstab gilt.
Preis Leistung unschlagbar 👍 Gerade aktuell wo es keine günstigen Fahrzeuge mehr gibt selbst aus Korea. Autos in dieser Preisklasse sind eine Rarität. Ein richtiger Volkswagen der bezahlbar ist und optisch sehr schick aussieht. LG
Dankeschön für die Präsentation eines bezahlbaren Autos !! 😊 Man sieht im Licht ( kenne ich von meinem da ich auch einen Uni Lack habe ) die Swirls vom putzen. Da muss man Abstriche machen oder ab und an eine Fahrzeugaufbereitung dem schönen Auto gönnen. So mache ich das bei meinem Sportwagen ❤ Aber du machst die Präsentation immer authentisch und nicht so überdreht wie einige andere. Dadurch sehr informativ und sehenswert 😊
Vielen Dank für das informative Video! Ich fahre seit 2015 Dacia, habe nun das 20er Sandero-Modell (Stepway) und bin nach wie vor sehr zufrieden. Hatte bis jetzt noch keine einzige Reparatur irgendwelcher Art. Es gibt Tester, die den Wagen immer wieder mit wesentlich teureren Modellen wie z.B. den Golf vergleichen und dann jede Menge zu meckern haben. Das hat er nicht und das auch nicht . . . Jedenfalls habe ich mit dem Sandero ein preisgünstiges, gar nicht mal so schlecht ausgestattetes Auto, das mich seit Jahren zuverlässig ans Ziel bringt. Mehr brauchts net!
Fahre den Sandero II mit der kleinen Maschine., Zulassung 9/20. Bin 1,79 und habe immer eine gute Sitzposition. Urlaubsfahrt mit rund 500 km, kein Nacken - oder Rückenproblem
Vielen Dank für die Vorstellung 👍. Toller Wagen von Dacia, so wie die anderen Modelle auch. Langsam wird es im unteren Preissegment echt dünn an Angeboten. Wenn ich z.b. mal Ford nehme: da werden Vernufts-Modelle wie Fiesta, Focus u. Mondeo eingestellt o. sind es schon und statt dessen kommt dann u.a. ein fetter (teurer) Bronco. Der gefällt mir persönlich, aber das ist doch nichts bezahlbares u. vernüftiges für die Masse!!! Und bei anderen Herstellern sieht es ähnlich aus.
Sehr chices Auto in der Farbe schiefergrau mit dem neuen Facelift.. Haifischantenne kostet 110,00 € MP bei Dacia. Meine Tochter ist mit dem Sandero mit Gasantrieb von Schleswig -Holstein nach Kroatien - 4 Erwachsenen - in Urlaub gefahrenen. Rückfahrt non Stop. Fahrer 1,90 cm. Das ging gut und ohne Rücken!! Nach jetzt gut 20000 km ist das Auto jeden Cent wert. Mit dem Gasantrieb sehr sparsam. Hoher Wiederverkaufswert. Empfehlung 5 Jahre Dacia Plus Garantie bis 80000 km für 355,00 Euro bei Kauf mit ordern und nach 5 Jahren verkaufen und wieder neu kaufen. Günstiger kann man nicht Autofahren. Sehr guter Testbericht Vielen Dank dafür.
Danke für das tolle Video. Inhaltlich auch für jemanden der nicht vom Fach ist verständlich erklärt. Ich schätze insbesondere die objektive Darstellung. Vermutlich muss ich nach Jahren als teuer Kunde bei VW nun umsteigen (finanzielle Gründe) und da erinnert der Wagen im schlichten Design wirklich sehr an den Polo. DANKE 😊
Geht mir genauso, nach 11 Jahren hat mich der Dieselmotor meines Ford Focus im Stich gelassen ... viel zu früh für ein gepflegtes Langstreckenfahrzeug. Jetzt ist ein Sandero bestellt ... der gefällt mir rein optisch auch viel besser als das aktuelle Ford-Design ... und der Anschaffungspreis ist da unschlagbar und dazu noch ein Motor ohne Zahnriemen (Wartungskosten)
@@roland6434 Hallo! 😊 Was ist dann die momentane Lieferdauer? Ich habe heute einen Termin im Autohaus und kann hoffentlich mal eine Probefahrt machen. Wenn mich diese überzeugt, wirds glaub auch ein Neuwagen!
@@bananenjoe7112 Es sind so um die 6 Monate, ich habe letzte Woche bestellt, wird wahrscheinlich August werden. Aber das geht noch. Eine Bekannte von mir hat 12 Monate auf einen Kia gewartet
Egal ob Neufahrzeuge oder Gebrauchtwagen, die Preise sind mittlerweile eine absolute Frechheit. Ich hoffe es kracht bald. Wir brauchen mal wieder eine fette Rezession, damit die Branche wieder Demut lernt - dann ist das Gejammer wieder groß. Leben und leben lassen.
@@The_North_Men naja , im Vergleich zu anderen Herstellern wie zum Beispiel Opel Corsa , da gehen die Preise erst ab 18.000 los , ist das schon noch günstiger.
@@leonardocaprisi1123 Wir haben uns einen Kia Rio angeschaut der mit Rabatt auch 14.000 Euro gekostet hat, ebenfalls gute Ausstattung und 7 (!!!) Jahre Garantie … Wir haben daraufhin einen Kia bestellt …😑
Unsere beiden Kinder sind aus dem Haus und der SUV nicht mehr erforderlich ( war er vermutlich auch nie ). Wir haben den Dacia nach deinem Video Probe gefahren. Und ich kann deine Aussagen unterstreichen. Den Aufpreis für ein Automatikgetriebe werden wir auch bezahlen. Trotzdem bleibt es ein gutes Fahrzeug für deutlich unter 20000 Euro. Ich habe mich vom früheren Autofan zum Autonutzer entwickelt. Durch die heutigen Preise habe ich den Spaß an Fahrzeugen verloren. Beim Dacia hatte ich das Gefühl zumindest nicht übers Ohr gehauen zu werden. Und ein bisschen Spaß macht der Kleine auch.
Danke für die tolle Video- Vorstellung. 👍Ich fahre seit November '22 das Stepway Eco- G Modell in Version Comfort (mit dem alten Logo und schicken Chromelementen innen und außen) und bin begeistert von dem Wagen. Gegönnt habe ich mir zur Top- Ausstattung noch Einstiegsleisten, induktive Ladeschale, Haifischantenne, getönte Scheiben der Fa.Solarplexius , verstellbarer Kofferraumboden, Kofferaumkantenschutz innen und außen von LZ- Parts und schicke Winter - Alu's. Grüße aus Sachsen-Anhalt. 👋
Es war auch vor einigen Jahren nicht "unkaufbar", es waren immer robuste und praktische Autos für wenig Geld. Ich fuhr nen Logan der ersten Generation, keine Karre zum Angeben. Das Preis -Leistungsverhältnis stimmte, verglichen zum Automarkt seiner Zeit.
Wie immer ein informatives Video sympathisch präsentiert. Wenn man bedenkt, dass momentan immer weniger Kleinwagen zu vernünftigen Preisen angeboten werden, dann ist der Sandero wirklich ein Schnäppchen. Ich würde auf die aufpreispflichtige Farbe und die Leichtmetallräder verzichten und dafür das CVT Getriebe bestellen. E-Autos im Kleinwagensegment kosten eher das Doppelte und sind daher noch keine Option für mich. Hast Du irgendwelche Informationen zu Lieferfristen? Das ist ja aktuell oft ein Problem, wenn man planen will.
Danke sehr fürs Zusehen und Deinen Kommentar. Genau so würde ich ihn auch konfigurieren. Zu einer fixen Aussage über die Lieferzeiten wollte sich Dacia nicht hinreissen lassen, es sollen aber um vier Monate sein...
Ich habe meinen im August bestellt und er soll in den nächsten vier Wochen kommen. Aktuellere Bestellungen gehen wieder schneller und realistisch sind 4-6 Monate, dies habe ich so von diversen Personen gehört.
@@chrizzdavidson2257 wir haben im Januar geschaut und bekommen einen jetzt Ende März, also knapp drei Monate, aber war schon in Produktion, wenn man komplett neu bestellt dauert es länger.
// DACIA hat sich echt gemacht .. Früher oft belächelt, aber nun (wo das Geld etwas knapp ist) sicher eine gute Wahl. Und wenn man sich die Studie vom Nachfolger des DUSTER (den BIGSTER) ansieht .. dann stellt man fest, dass auch das Design stimmt. Langsam wird DACIA cool .. Und für die Antenne gibt`s ja "schönere, kürzere Alternativen" .. Gutes Video. Wie immer halt.
Früher war Dacia hübsch, praktisch und GÜNSTIG. Heute ist Dacia hässlich, unhandlich und BILLIG. Dacia hat es voll ans Ziel vorbei geschossen. Schade. Neue Kunden wird Dacia damit nicht bekommen, aber uns Bestandskunden hat Dacia damit verloren. Sowas will kein Mensch haben. Wer "cool" will soll sich VW holen. Ich werde für diese Hässlichkeit mein Geld nicht ausgeben. Geschweige davon das Farben Auswahl ist absolut für die Tonne. Früher waren bessere Farben im Angebot.
Eine Verarschung von Dacia. Laufend die Preise erhöht und trotzdem 5 Gang Getriebe. Das lasse ich beim 67 PS Sauger gelten, aber nicht ab 90 PS aufwärts. Ich habe den Sandero im März 22 bestellt, mit 6 Gängen und LPG Motor und freue mich bei jedem Tankvorgang.
Genau dieses Fahrzeug haben wir heute als Neuwagen zugelassen. Selbst die Farbe ist die gleiche! Wir waren erstaunt, was man für 17100€ bekommt und es sieht nicht alles billig aus! Danke für das Video! Vielleicht hätte man noch die Notfalltaste erwähnen sollen, welche sehr zur Sicherheit beiträgt.
Warum stellt Ihr nicht die LPG Modelle vor, diese sparen viele Euros beim tanken und sind in der Umwelt Blanz bessen und haben dann eine enorme Reichweite, Ansonsten gutes Video! - Danke
Ein tolles Auto mit allem was man braucht, so wie einst der Golf 2, auch in der Größe, wenn der Motor bei 90PS noch 1.8Liter Hubraum hätte, währe er ein Traum. Keiner braucht mehr elektronischen Schnickschnack der nur kaputt geht
Du hast festgestellt dass man im Sandero hinten besser sitzt als im wesentlich grösseren Jogger. Tatsächlich hat der kleinere Sandero 186mm Knieraum gegenüber dem Jogger mit nur 181mm. Das hat mich doch sehr überrascht.
Meiner kommt in einem oder zwei Monaten :) (Im Juli bestellt) der mit CVT Getriebe...so, habe auch vor dann gleich Unterbodenschutz machen zu lassen, fahre im Winter sehr oft durch frisch gestreutes Salz :( kann immer nichts schaden nicht wahr.kostet mich so + - 800 Euro bei einem Karosseriebauer/Lackierer, der Autohändler macht das nicht.
Schade, dass bei Tests des "günstigsten Autos Deutschlands" immer die selbe, höher ausgestattete und stärker motorisierte Variante prasentiert wird. Warum nicht wirklich den SCe 65 mit der Smartphone Koppelung?? Wie beim "billigsten Golf" in einen GTI zu steigen...
Großartig, bezahlbare Fahrzeuge, gewohnt souverän präsentiert. Verzichtet die Einstiegsmotorisierung ohne Turbolader auf den Partikelfilter? Ein Teil weniger, das kaputt gehen kann 😉
Sehr gut äußerst genau, von dem jungen ,netten Herren erklärt.Ein tolles ,unkompliziertes Auto,mit dem man noch viele Jahre Freude haben wird.Vielleicht noch eine Fahrrad haltung für zwei Räder am Dach
ich hab den alten Renault Capture und den neuen twingo, wenn ich mit beiden auf der Autobahn fahre bei ca 170 km/h (höchstgeschwindigkeit) fahren die sich sehr schwammig von der Lenkung, als würde man auf eis fahren. Wie ist das bei Dacia Sander? Überlege zu wechseln.
Hallo Bernd! Du hattest doch im Jogger Probleme bezüglich der Sitzposition, im Sandero nicht? Das sind doch identische Fahrzeuge und Sitze, oder nicht? Bemängelt waren im Jogger der kurze Fußraum, zu weiche und zu kurze Oberschenkelauflage des Sitzes. Was ist im Sandero besser? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Danke sehr fürs Zusehen. Doch, das ist hier fast identisch, hatte das im letzten Sandero Video behandelt. Wobei das mit dem Fussraum hier gefühlt etwas besser war als im Jogger. Danke sehr fürs 2x Zusehen!
Hallo, ich möchte Sie Folgendes fragen: Fühlt sich dieser tce 90 Handmotor-Sandero auf der langen Straße wohl, wie ist der Kraftstoffverbrauch und der Komfort? In der Stadt und außerhalb der Stadt werde ich dieses Auto auch auf der internationalen Straße einsetzen. Die Gesamtstraßenlänge wird 2500 km betragen, ist es ein geeignetes Fahrzeug für diese Straße?
Hi. Fahre seit einem Jahr den Tce90. Verbrauch Landstraße unter die 5 Liter, Autobahn ungefähr 7 auf 100km. Je nach dem, wie schnell man unterwegs ist. Sitzkomfort ist super. Habe auch bei langen Strecken von 3h fahrt keine Probleme gehabt.
Naja, man bekommt zu dem Preis des Dacia auch eine gebrauchte S-Klasse (Mercedes Sternenkreuzer) 😁 aber Dacia macht sich wirklich. Die Autos sind mittlerweile richtig gut und schön sehen sie auch aus..... 🙂👍
Habe Lust mir einen weißen Sandero mit 91 PS zu kaufen. 14 290 Euro und als Extras noch mit Rückfahrkamera und Reserverad. Mehr brauche ich nicht. Die Probefahrt hat mir Spaß gemacht.
Hab grad reingeschaltet und (noch) nicht das ganze Video gesehen, deshalb meine Frage: Müffelt der innen wie eine rumänische Chemiefabrik oder kann man es aushalten mit geschlossenen Fenstern ? Also die Billig-Kunststoffe dünsten ja normalerweise erstmal noch längere Zeit aus. Ist halt dem Preis geschuldet. ich saß auf der IAA einmal in einem LADA Neuwagen drin, nach wenigen Minuten wurde mir total übel von den Ausdünstungen, ist kein Scherz.
Genau dieser,sogar auch die Farbe würde mich interessieren..Automatik,kostet so um die 17000Euro glaube ich..wie lange die Lieferzeit wohl wäre,keine Ahnung, wahrscheinlich mindestens 6 Monate oder?
Wenn man nur einen fahrbaren Untersatz braucht ist der Dacia sicher eine Überlegung. Aber dann nur zum Grundpreis, sonst wird der Wagen für das gebotene doch zu teuer.
Kofferraumbeleuchtung ? Kunststoffabdeckung einteilig hat den Vorteil beim sauber machen und reparatur, ich habe es lieber so als die 50 Kleinteile und dann kostet ein Kleinwagen 30k. ich würde noch das Automatikgetriebe nehmen, CVT ist nicht das beste aber der DACIA hat ein ein launch gear und simulierte schaltstufen, das Getriebe ist ganz gut nur immer etribeöl wechseln aller 80k-100k nicht vergessen dann hält es auch 400k km.
Ich finde den deutlich gelungener als alle vorherigen Dacias. Hat das nötigste und keinen verspielten Schnickschnack. Für mich wäre ein solches Auto zwar nichts, weil ich tatsächlich Wert auf die Haptik lege, aber es ist ein super Volksauto. Ich frage mich aber, warum die aktuellen Dacias denn nicht mehr auf älteren Renault-Plattformen stehen? Das würde den Produktionspreis doch wieder senken?
Je viens de commander la mienne, j'ai posé la même question, il m'a été répondu que les gens venaient acheter une Renault, mais en voyant les Dacia exposées, ils repartaient en Dacia, Donc Dacia faisait de l'ombre à Renault.
12:46Min: Es gibt dieses Fahrzeug als Automatik? O.o dachte eine Automatik ist dem hybriden Jogger vorbehalten Stand heute? 5 Gänge finde ich ebenfalls nicht zeitgemäß; beim 120-130 rollen über die Bahn ist die Drehzahl auch recht hoch finde ich.
Ich habe gehört das es sich nur um ein automatisiertes Schaltgetriebe handelte und es damit Probleme gab. Darum wird es schön länger nicht mehr angeboten.
Preis ist schon wieder erhöht worden … unter 12.550.- geht nichts mehr … Schade … wollte mir in einem Halben Jahr einen holen … Es gibt jetzt einen Kia … Schon bestellt … 🚗
Danke sehr fürs Zusehen! Du meinst den mit unlackierten Stoßfängern und Stahlrädern, richtig? Dessen Fehlen habe ich auch zu spät in der Preisliste entdeckt.
7:00 Rücksitzbank ist ein Witz. In meinem Logan Stufenheck 2007 ist mehr Platz ich 185 ziemlich breit passe richtig bequem hinter mir selbst. (Do weit wie zu Dacia überhaupt bequem angewendet werden kann) Und nicht wie Mensch in dem Video - als ob er auf Schulbank sitzt…
Wieso finden neudings ständig Fahrzeugpräsentationen vor der MHK Zentrale statt? Zuletzt warst Du doch da mit dem KIA Sportage wenn ich mich recht erinnere...
Danke sehr fürs regelmäßige Zusehen. Gut erkannt! Da ist eine Event-Location auf dem Gelände, die halt einige Autohersteller in letzter Zeit für ihre Pressevorstellungen nutzen. Man muss ja nicht immer in die Ferne schweifen. Von dort gibt es hier auf dem Kanal Videos zu: Opel Corsa-e, Kia Sportage PHEV, Kia XCeed Facelift, Seat Ateca Facelift und jetzt dieses (sowie weitere kommende) Dacia-Video(s)...
@@Autonotizen Danke..wieder was gelernt. Ist tatsächlich manchmal merkwürdig zu sehen wie Autos mit deutschem Kennzeichen dann irgendwo in Portugal oder so getestet werden.
Die spinnen, völlig überzogener Preis h,hatte für mein Skoda Fabia Cool in Metallic und Alus 7000,- bezahlt.Neuwagen! Bei Skoda Mothor Brandenburg.Voller Tank, Flasche Sekt, Verbandskasten, Gummi-Fußmatten dazu.
@@Autonotizen Zu DM Mark Zeiten hat ein Skoda 7000,- gekostet.Mein Fabia war ja schon eine Verdoppelung des Preises durch die Irre Einführung des Teuros.Und nun eine weitere Verdoppelung.
@@hyundaifahrer3700Weshalb haben Sie sich für das Stufenheckmodell entschieden? Ich persönlich finde Schrägheck deutlich praktischer da der Laderaum variabler ist und man auch mal etwas Größeres transportieren kann.
@@Mr._Brainbee Guten Tag Ich bin voll bei ihnen, das ein Schrägheck-Model praktischer ist. Nun, ich bin da etwas "konservativ" Ich bevorzuge seit je her eher die "klassische Stufe" LG
@@misterman9816 das die Motoren halten jetzt 100.000 km anstatt 500.000km nur weil eine marginale Menge an Kraftstoff gespart werden sollte - das ist Rückschritt! Und CO2 ist kein Schadstoff sondern eine natürliches Bestandteil von Leben! Das zu besteuern ist illegal.
Haltet das Bild gleich bei 0:00 kurz mal an. Was fällt Euch auf ? Richtig, der Verlauf des Spaltmasses zwischen der Motorhaube und des Kotflügels. In der Mitte breit aber noch gleichmässig wird der Spalt enger und stößt beim Scheinwerfer fast zusammen. Kann einem völlig egal sein, muss es aber nicht, bzw. sollte es aber besser nicht.
Schöne und ausführliche Präsentation. Gar nicht so übel und im Bereich der Werksgarantie sicher kein Problem. Missfallen tut mir die Dauerhaltbarkeit, da gibt es fast keinen Ratgeber, wo Dacia nicht die letzten Plätze belegt.
Die Dauerhaltbarkeit ist aber auch zu einem Großteil den Nutzern geschuldet. Häufig werden die günstigen Dacias natürlich gekauft, weil sie eben preiswert sind. Das veranlasst häufig die Nutzer diese Fahrzeuge "preiswert" zu pflegen (siehe zahlreiche Handwerksbetriebe, Pflegedienste u.s.w.). Hinzu kommt noch bei der kommerziellen Nutzung, wie man das Auto bewegt. Ein gepflegter Dacia ist gar nicht so übel in der Dauerhaltbarkeit.
Ich gehe davon aus, dass der typische Dacia Besitzer erst zum TÜV geht, sich die Mängel zeigen lässt und dann gezielt behebt. Und nicht wie viele Besitzer teurer Modelle alle 1-2 Jahre beim Service schon alles machen lässt, was irgendwie kritisch werden könnte.
Das ist doch ganz klar. Krass ausgedrückt wird der Porsche immer zum Service in die Porsche Werkstatt gebracht und alles gewechselt was Probleme machen könnte. Bei einem Dacia wird die Garantie abgewartet, dann ab in die Freie Werkstatt und nur was gemacht wenn Tüv oder Reparaturen anstehen. So ein Vergleich kann nur unfair sein. Wenn man beide, teuer und günstige Fahrzeuge kauft, fährt und nichts macht, ich bin nicht sicher ob der Porsche, nur als Beispiel, das gewinnt. Zuviel Elektronik ist Mist. Oft stehen gerade die Luxuskarossen am Strassenrand wegen einer Panne. Einen Dacia habe ich bewusst dort noch nie gesehen, subjektiv.
@@christianoberschelp4903 Arbeitskollege hat einen alten Panamera, der aber noch Approved Garantie hat. Dem hat es den Motor jetzt zerrissen. Auch dieser Schaden wird nirgends auftauchen außer in der Porsche internen Statistik. Kein ADAC, kein TÜV oder sonst was.
Ja, gefällt mir ganz gut nur leider die drei Zylinder🤷🏻♂️ dann nehme ich lieber Suzuki Swift. Gleiche Preis ungefähr gleiche Ausstattung 91 PS mild Hybrid, Vierzylinder
Wäre ein potentieller Nachfolger für meinen 21J. alten 307. Ähnliche Form, innen ähnlich pragmatisch verarbeitet (Türverkleidung z.B.), ähnliche Felgen, noch das passende Blau drauf und ich säße in einem neuen, nach wie vor völlig ausreichenden Basis-Auto, welches nich shice aussieht und wohl auch komfortabler federt. Und meiner hätte auch definitiv die Handschaltung. Aber so lange der 307 wie gehabt ohne fällige Wiedervorführführung durch den TÜV geht, bleib ich dann doch bei meinem 2 Liter Sauger :D
@@paulmeyer5682 ich fahre einen 3 Zylinder im Motorrad. Läuft gut das ist richtig. Sparsam, naja. Für mich ist ein 3 Zylinder im Auto eher ungeeignet, es hat durchaus einen Sinn warum im Auto Jahrzehnte lang 4 Zylinder verwendet wurden und werden. Und ich möchte stark bezweiflen, dass das Motörchen bei gleicher Leistungsanvorderung sparsamer ist. Der einzige der spart ist der Hersteller.
Def Hersteller spart ganz und gar nicht. Eher im Gegenteil. Die heutigen Motoren sind durch die hohen Auflagen um die Abgasnormen einzuhalten wahnsinnig teuer in der Entwicklung und in der Herstellung.
@@keja8969 bei dir bekommt der Begriff Energiesparbirne eine ganz neue Bedeutung. Oder mit anderen Worten, Du leuchtst an hellsten unter den Defekte. Die Entwicklungskosten der Motoren, egal ob 3 oder 4 Zylinder sind ja wohl identisch. Spielt doch keine Rolle ob ein Brennraum,eine Filtertechnik oder eine Einspritzung für einen 3 oder 4 Zylinder entwickelt wird. Die Herstellungskosten unterscheiden sich aber signifikant. Nämlich, extra für dich, um einen Zylinder, mit allem was dazu gehört. Motorblock, Kurbel und Nockenwelle, Kolben, Pleul, Zylinderkopf und so weiter. Oder für die Oberschlauen, bei 4 produzieren 3 Zylindern, hat man einen kompletten 4 Zylinder eingespart.
Was läuft den bitte bei Dir Vogel falsch??? Habe ich Dich in meinem Kommentar irgendwie beleidigt und angegriffen?? Heute singt für Sie das Niveau oder wie soll man das verstehen??
Zwar billige Details, aber voll mit Stoff verkleideter Kofferraum und nicht mit Kunststoff, wie einige drei mal so teure Koreaner oder Japaner. So schlecht fände ich den gar nicht, wenn er nur einen vernünftigen Motor hätte, z. B. den 1,3er "von Mercedes".
Der 1,3 Liter Motor ist nicht von Mercedes. Der 1,3 Liter Motor wurde in Kooperation von Renault und Mercedes entwickelt. Der Motor ist zu teuer für den Sandero.
@@keja8969Genauso wie die kleinen Dieselmotoren (1,4/1,6 + 1,8) von Renault kommen, alle sind der 1,5 l dci in den drei bei Renault erhältlichen Leistungsstufen. Der Mercedes Citan ist ein Renault Kangoo mit Mercedes Interieur und Logo, dem an der Hinterachse zwei zusätzliche Stabilisatoren spendiert wurden.
@@Mr._Brainbee grundsätzlich hast Du recht ja. Die Motoren gibt es aber jeweils in mehreren Leistungsstufen. Ja, auch das ist richtig. Aber nicht nur der Citan, auch die X-Klasse und der Smart. Zudem werden die Motoren in einige Modelle verbaut.
@@keja8969 Die X-Klasse von Mercedes ist ein teuer verkaufter Mitsubishi und der aktuelle Smart, den es meines Wissens nur noch elektrisch gibt, ist ein Renault Twingo. Das ganze ist für mich pure Kundenverarschung aber ein Großteil ist heute geistig so degeneriert das er alles glaubt und sich das Geld aus der Tasche ziehen läßt. Ich hatte vor 45 Jahren für mein zweites gebrauchtes Auto einen Kredit über 2.000,- DM aufgenommen und danach nie wieder. Seitdem sind alle meine Autos bar bezahlt gewesen. Ich kaufe mir das, was ich mir leisten kann und nicht mehr!
@@Mr._Brainbee ähm nein. Die X-Klasse hat nichts mit einem Mitsubishi zutun. Die Mercedes X-Klasse steht auf der Plattform des Nissan Navara bzw. Renault Alaskan. Der aktuelle Smart #1 hat nichts mehr mit Renault zutun. Mercedes Benz hat sich von Smart getrennt und die Marke verkauft. Jap, früher gab es auch mal einen Kaiser.
Habe mir am Ende Dezember den Dacia Sandero Stepway Expression+ TCe 110 bestellt. Meine Frau fährt seit vier Jahren den Sandero Stepway comfort ohne jegliche Probleme. Ich bin begeistert von diesem Fahrzeug, denn mehr Auto braucht man wirklich nicht. Sehr gute Informationen des Moderators!!
Herzlichen Gruß aus Schleswig Holstein 🤗
Habe sei 2024 einen
Extrem+ WAHNSINN !!!
BIN MIT MEINEN MB W203 ZUFRIEDEN ABER DSS GELD FÜR DIESES TOLLE AUTO TOP!!!
@@Butcher1611 Allzeit gute Fahrt 😉
Da kannst du eigentlich nur für dich sprechen. Ich brauche sehr wohl sehr viel mehr Auto als diesen Müllhaufen
Es ist schon erschütternd wie sich die Autopreise in den letzten 1,5 Jahren entwickelt haben! Und dann wundern sich die Hersteller, dass es eine deutliche Kauf-Zurückhaltung der Europäer gibt.
Der billigste Golf kostet inzwischen knapp unter 30.000 Euro, das waren mal........., nein lassen wir das, es ist inzwischen über 20 Jahre her! Aber mir passiert diese Denke immer noch, wenn es um größere Beträge geht.
Wie immer ein sehr informativer Test! Vielen Dank, Bernd!
Aktuell 20.000€ - Also die Preise haben sich wieder normalisiert
Wie schon oft gesagt: das ist der wahre Volkswagen. 14K. Alltagstauglich, schick. Nicht zu groß, nicht zu klein. Warum einen aktuellen Golf kaufen, wenn ich für den gleichen Preis 3(!) Sandero bekomme?
Das darfste einem VW Fahrer aber nicht sagen...😁
Ich bin echt begeistert. Fairerweise muss man aber sagen, dass der reelle Straßenpreis eines Golf auch bei etwa 20k liegt. Bitte nicht nur die Listenpreise beachten……trotzdem bleibt der Dacia P-L Sieger
@@fabianrus4159 fairerweise bin ich verschiedene Autoportale durchgegangen und kam nicht einmal zu einem neuen Golf unter 26K. Vielleicht noch mit Verhandlungen, aber mit 20K ist wohl eher Polo gemeint. Und selbst das ist selten.
@@olmaBLN Der Polo ist aber auch das passendere Pendant und nicht der Golf
@@argi0774 das ist richtig, aber hier wurde halt der Golf als Vergleich angesprochen. Und der Sandero nun den Golf in den Verkaufszahlen übertrumpft hat und Golf hier als Maßstab gilt.
Vielen Dank, dass Du Dir auch für ein preiswertes Fahrzeug genug Zeit nimmst und wie immer sehr objektiv und sachlich berichtest.
Sehr gerne und klar! Danke sehr fürs Zusehen!
Preis Leistung unschlagbar 👍
Gerade aktuell wo es keine günstigen Fahrzeuge mehr gibt selbst aus Korea.
Autos in dieser Preisklasse sind eine Rarität.
Ein richtiger Volkswagen der bezahlbar ist und optisch sehr schick aussieht.
LG
Und es gibt LED-Scheinwerfer
Stimmt so auch nicht mehr!
Äh naja das mit dem "schick" stimmt aber auch nur wenn ein Multipla deneben steht
Dankeschön für die Präsentation eines bezahlbaren Autos !! 😊 Man sieht im Licht ( kenne ich von meinem da ich auch einen Uni Lack habe ) die Swirls vom putzen. Da muss man Abstriche machen oder ab und an eine Fahrzeugaufbereitung dem schönen Auto gönnen. So mache ich das bei meinem Sportwagen ❤ Aber du machst die Präsentation immer authentisch und nicht so überdreht wie einige andere. Dadurch sehr informativ und sehenswert 😊
Vielen Dank fürs Zusehen und das Lob!
Vielen Dank für das informative Video! Ich fahre seit 2015 Dacia, habe nun das 20er Sandero-Modell (Stepway) und bin nach wie vor sehr zufrieden. Hatte bis jetzt noch keine einzige Reparatur irgendwelcher Art. Es gibt Tester, die den Wagen immer wieder mit wesentlich teureren Modellen wie z.B. den Golf vergleichen und dann jede Menge zu meckern haben. Das hat er nicht und das auch nicht . . . Jedenfalls habe ich mit dem Sandero ein preisgünstiges, gar nicht mal so schlecht ausgestattetes Auto, das mich seit Jahren zuverlässig ans Ziel bringt. Mehr brauchts net!
Fahre den Sandero II mit der kleinen Maschine., Zulassung 9/20. Bin 1,79 und habe immer eine gute Sitzposition. Urlaubsfahrt mit rund 500 km, kein Nacken - oder Rückenproblem
Der Testfahrer ist 1,91 und fällt auch aus der Norm. Ich selber bin sogar noch 3 Zentimeter größer
Ich finde die Vorstellung dieses Autos und Beschreibung sehr gelungen durch den Moderator. Danke
Herzlichen Dank!
Vielen Dank für die Vorstellung 👍. Toller Wagen von Dacia, so wie die anderen Modelle auch.
Langsam wird es im unteren Preissegment echt dünn an Angeboten. Wenn ich z.b. mal Ford nehme: da werden Vernufts-Modelle wie Fiesta, Focus u. Mondeo eingestellt o. sind es schon und statt dessen kommt dann u.a. ein fetter (teurer) Bronco. Der gefällt mir persönlich, aber das ist doch nichts bezahlbares u. vernüftiges für die Masse!!! Und bei anderen Herstellern sieht es ähnlich aus.
Danke sehr fürs Zusehen. Ja, viele Firmen - auch Ford - wollen mit weniger Autos mehr Geld verdienen...
Sehr chices Auto in der Farbe schiefergrau mit dem neuen Facelift..
Haifischantenne kostet 110,00 € MP bei Dacia. Meine Tochter ist mit dem Sandero mit Gasantrieb von Schleswig -Holstein nach Kroatien - 4 Erwachsenen - in Urlaub gefahrenen. Rückfahrt non Stop. Fahrer 1,90 cm. Das ging gut und ohne Rücken!!
Nach jetzt gut 20000 km ist das Auto jeden Cent wert. Mit dem Gasantrieb sehr sparsam. Hoher Wiederverkaufswert.
Empfehlung 5 Jahre Dacia Plus Garantie bis 80000 km für 355,00 Euro bei Kauf mit ordern und nach 5 Jahren verkaufen und wieder neu kaufen.
Günstiger kann man nicht Autofahren.
Sehr guter Testbericht Vielen Dank dafür.
Ein sehr gelungenes Auto,welches man noch bezahlen kann . Wo bekommt man noch soviel Auto für diesen Betrag. Dankeschön Bernd 👍
Sehr sachliche,objektive und gelungene Vorstellung.freue mich auf meinen Sandero in schiefer grau❤
Danke für das tolle Video. Inhaltlich auch für jemanden der nicht vom Fach ist verständlich erklärt. Ich schätze insbesondere die objektive Darstellung. Vermutlich muss ich nach Jahren als teuer Kunde bei VW nun umsteigen (finanzielle Gründe) und da erinnert der Wagen im schlichten Design wirklich sehr an den Polo. DANKE 😊
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
Geht mir genauso, nach 11 Jahren hat mich der Dieselmotor meines Ford Focus im Stich gelassen ... viel zu früh für ein gepflegtes Langstreckenfahrzeug. Jetzt ist ein Sandero bestellt ... der gefällt mir rein optisch auch viel besser als das aktuelle Ford-Design ... und der Anschaffungspreis ist da unschlagbar und dazu noch ein Motor ohne Zahnriemen (Wartungskosten)
@@roland6434 Hallo! 😊 Was ist dann die momentane Lieferdauer? Ich habe heute einen Termin im Autohaus und kann hoffentlich mal eine Probefahrt machen. Wenn mich diese überzeugt, wirds glaub auch ein Neuwagen!
@@bananenjoe7112 Es sind so um die 6 Monate, ich habe letzte Woche bestellt, wird wahrscheinlich August werden. Aber das geht noch. Eine Bekannte von mir hat 12 Monate auf einen Kia gewartet
@@roland6434 Ja, das finde ich auch noch völlig ok!
Egal ob Neufahrzeuge oder Gebrauchtwagen, die Preise sind mittlerweile eine absolute Frechheit. Ich hoffe es kracht bald. Wir brauchen mal wieder eine fette Rezession, damit die Branche wieder Demut lernt - dann ist das Gejammer wieder groß. Leben und leben lassen.
Mittlerweile zahlt man auf dem Gebrauchtwagenmarkt für 15 Jahre alte Autos ( Golfklasse ) mit ca. 140.000 Km über 6000 Euro....absolute Frechheit
Sehr schönes Auto. Der Moderator ist super
Vielen Dank. Lg.johann
Vor allem die Preise stimmen schon nicht mehr … der günstigste kostet 12.550.- und die nächste Variante fast 14.000.- … nix mehr mit günstig !!!
@@The_North_Men naja , im Vergleich zu anderen Herstellern wie zum Beispiel Opel Corsa , da gehen die Preise erst ab 18.000 los , ist das schon noch günstiger.
@@leonardocaprisi1123 Wir haben uns einen Kia Rio angeschaut der mit Rabatt auch 14.000 Euro gekostet hat, ebenfalls gute Ausstattung und 7 (!!!) Jahre Garantie …
Wir haben daraufhin einen Kia bestellt …😑
Unsere beiden Kinder sind aus dem Haus und der SUV nicht mehr erforderlich ( war er vermutlich auch nie ). Wir haben den Dacia nach deinem Video Probe gefahren. Und ich kann deine Aussagen unterstreichen. Den Aufpreis für ein Automatikgetriebe werden wir auch bezahlen. Trotzdem bleibt es ein gutes Fahrzeug für deutlich unter 20000 Euro. Ich habe mich vom früheren Autofan zum Autonutzer entwickelt. Durch die heutigen Preise habe ich den Spaß an Fahrzeugen verloren. Beim Dacia hatte ich das Gefühl zumindest nicht übers Ohr gehauen zu werden. Und ein bisschen Spaß macht der Kleine auch.
Danke für die tolle Video- Vorstellung. 👍Ich fahre seit November '22 das Stepway Eco- G Modell in Version Comfort (mit dem alten Logo und schicken Chromelementen innen und außen) und bin begeistert von dem Wagen.
Gegönnt habe ich mir zur Top- Ausstattung noch Einstiegsleisten, induktive Ladeschale, Haifischantenne, getönte Scheiben der Fa.Solarplexius , verstellbarer Kofferraumboden, Kofferaumkantenschutz innen und außen von LZ- Parts und schicke Winter - Alu's.
Grüße aus Sachsen-Anhalt. 👋
Danke sehr fürs Zusehen und Deinen Kommentar. Allzeit gute Fahrt mit dem Stepway!
Ich bin froh, das ich mir den Stepway 3 mit CVT Getriebe in Kalahari Rot im November 22 gekauft habe.
Ein sehr schönes und geiles Auto. 👍👍👍
Vielen Dank fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt!
@@Autonotizen vielen lieben Dank 👍👍
Der Verkaufserfolg dieses Fahrzeuges spricht für sich
vor einigen Jahren noch eigentlich unkaufbar, mittlerweile stellt Dacia tolle Autos auf die Räder! Schöner, wertfreier Bericht - wie immer 😉
Es war auch vor einigen Jahren nicht "unkaufbar", es waren immer robuste und praktische Autos für wenig Geld. Ich fuhr nen Logan der ersten Generation, keine Karre zum Angeben. Das Preis -Leistungsverhältnis stimmte, verglichen zum Automarkt seiner Zeit.
Wie immer ein informatives Video sympathisch präsentiert.
Wenn man bedenkt, dass momentan immer weniger Kleinwagen zu vernünftigen Preisen angeboten werden, dann ist der Sandero wirklich ein Schnäppchen. Ich würde auf die aufpreispflichtige Farbe und die Leichtmetallräder verzichten und dafür das CVT Getriebe bestellen. E-Autos im Kleinwagensegment kosten eher das Doppelte und sind daher noch keine Option für mich.
Hast Du irgendwelche Informationen zu Lieferfristen? Das ist ja aktuell oft ein Problem, wenn man planen will.
Danke sehr fürs Zusehen und Deinen Kommentar. Genau so würde ich ihn auch konfigurieren. Zu einer fixen Aussage über die Lieferzeiten wollte sich Dacia nicht hinreissen lassen, es sollen aber um vier Monate sein...
Ich habe meinen im August bestellt und er soll in den nächsten vier Wochen kommen. Aktuellere Bestellungen gehen wieder schneller und realistisch sind 4-6 Monate, dies habe ich so von diversen Personen gehört.
Solange es nicht 12 Monate sind ,wie ich auf meinen Stepway Eco- G warten mußte ( Nov.21-Nov'22 ),ist doch jetzt sicher alles etwas besser...
@@chrizzdavidson2257 wir haben im Januar geschaut und bekommen einen jetzt Ende März, also knapp drei Monate, aber war schon in Produktion, wenn man komplett neu bestellt dauert es länger.
Mir wurde in Leipzig gesagt, 6-8 Monate!
Danke für die Vorführung, habe mir genau diesen Typ bereits bestellt, leider etwas lange Lieferzeit, jedoch freue ich darauf ! / Gruß Eugen
Vielen Dank fürs Zusehen! Wie lange musst Du denn warten?
// DACIA hat sich echt gemacht .. Früher oft belächelt, aber nun (wo das Geld etwas knapp ist) sicher eine gute Wahl. Und wenn man sich die Studie vom Nachfolger des DUSTER (den BIGSTER) ansieht .. dann stellt man fest, dass auch das Design stimmt. Langsam wird DACIA cool .. Und für die Antenne gibt`s ja "schönere, kürzere Alternativen" .. Gutes Video. Wie immer halt.
Danke sehr fürs Zusehen. Der Bigster ist grösser als der Duster und kommt zusätzlich, nicht als dessen Nachfolger.
Früher war Dacia hübsch, praktisch und GÜNSTIG.
Heute ist Dacia hässlich, unhandlich und BILLIG.
Dacia hat es voll ans Ziel vorbei geschossen. Schade. Neue Kunden wird Dacia damit nicht bekommen, aber uns Bestandskunden hat Dacia damit verloren. Sowas will kein Mensch haben. Wer "cool" will soll sich VW holen. Ich werde für diese Hässlichkeit mein Geld nicht ausgeben. Geschweige davon das Farben Auswahl ist absolut für die Tonne. Früher waren bessere Farben im Angebot.
Alles gut und klar präsentiert. Ein gelungenes Auto.
Eine Verarschung von Dacia. Laufend die Preise erhöht und trotzdem 5 Gang Getriebe. Das lasse ich beim 67 PS Sauger gelten, aber nicht ab 90 PS aufwärts. Ich habe den Sandero im März 22 bestellt, mit 6 Gängen und LPG Motor und freue mich bei jedem Tankvorgang.
Tolles Auto tolle Vorstellung. 👍
Genau dieses Fahrzeug haben wir heute als Neuwagen zugelassen. Selbst die Farbe ist die gleiche! Wir waren erstaunt, was man für 17100€ bekommt und es sieht nicht alles billig aus! Danke für das Video! Vielleicht hätte man noch die Notfalltaste erwähnen sollen, welche sehr zur Sicherheit beiträgt.
Warum stellt Ihr nicht die LPG Modelle vor, diese sparen viele Euros beim tanken und sind in der Umwelt Blanz bessen und haben dann eine enorme Reichweite,
Ansonsten gutes Video! - Danke
Ein tolles Auto mit allem was man braucht,
so wie einst der Golf 2, auch in der Größe,
wenn der Motor bei 90PS noch 1.8Liter
Hubraum hätte, währe er ein Traum. Keiner braucht mehr elektronischen Schnickschnack der nur kaputt geht
Dacia gefällt mir. Viele Hersteller entfernen sich von bezahlbaren Autos. Dacia nicht.
Bin immer sehr gerne dabei.
Das freut mich, danke!
Du hast festgestellt dass man im Sandero hinten besser sitzt als im wesentlich grösseren Jogger. Tatsächlich hat der kleinere Sandero 186mm Knieraum gegenüber dem Jogger mit nur 181mm. Das hat mich doch sehr überrascht.
Danke sehr fürs Zusehen! Der Jogger braucht halt noch Raum im Heck für den Siebensitzer.
Meiner kommt in einem oder zwei Monaten :) (Im Juli bestellt) der mit CVT Getriebe...so, habe auch vor dann gleich Unterbodenschutz machen zu lassen, fahre im Winter sehr oft durch frisch gestreutes Salz :( kann immer nichts schaden nicht wahr.kostet mich so + - 800 Euro bei einem Karosseriebauer/Lackierer, der Autohändler macht das nicht.
Top, 👍 Sehr gut gemacht, 👍 Respekt und weiter so,👍💪
Vielen Dank fürs Zusehen!
Hallo Bernd und vielen Dank für den unaufgeregten Test bzw. die Vorstellung. Kannst du was zu der anhängelast sagen?
Schade, dass bei Tests des "günstigsten Autos Deutschlands" immer die selbe, höher ausgestattete und stärker motorisierte Variante prasentiert wird. Warum nicht wirklich den SCe 65 mit der Smartphone Koppelung?? Wie beim "billigsten Golf" in einen GTI zu steigen...
Großartig, bezahlbare Fahrzeuge, gewohnt souverän präsentiert. Verzichtet die Einstiegsmotorisierung ohne Turbolader auf den Partikelfilter? Ein Teil weniger, das kaputt gehen kann 😉
Danke sehr fürs Zusehen. Puh, da bin ich überfragt, checke das bei Gelegeheit aber mal. Oder weiß hier jemand mehr?
Ich würde sagen, nur der Direkteinspritzer hat den Partikelfilter. Also nur der 110 PS Motor.
Dacia ist so eine alte Marke! Leider wird das immer vergessen
Good review. Can you remember what the rpm of the engine was at 110km/h given the downgrade manual box to 5 gears?
Sehr gut äußerst genau,
von dem jungen ,netten Herren erklärt.Ein tolles ,unkompliziertes Auto,mit dem man noch viele Jahre Freude haben wird.Vielleicht noch eine Fahrrad haltung für zwei Räder am Dach
Danke sehr fürs Zusehen!
ich hab den alten Renault Capture und den neuen twingo, wenn ich mit beiden auf der Autobahn fahre bei ca 170 km/h (höchstgeschwindigkeit) fahren die sich sehr schwammig von der Lenkung, als würde man auf eis fahren. Wie ist das bei Dacia Sander? Überlege zu wechseln.
Hallo Bernd! Du hattest doch im Jogger Probleme bezüglich der Sitzposition, im Sandero nicht? Das sind doch identische Fahrzeuge und Sitze, oder nicht? Bemängelt waren im Jogger der kurze Fußraum, zu weiche und zu kurze Oberschenkelauflage des Sitzes. Was ist im Sandero besser? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Danke sehr fürs Zusehen. Doch, das ist hier fast identisch, hatte das im letzten Sandero Video behandelt. Wobei das mit dem Fussraum hier gefühlt etwas besser war als im Jogger. Danke sehr fürs 2x Zusehen!
Frage: Rückscheiben getönt? Dacia Sandero 3 Expression Lpg
Und warum gibt es die Farbe des Testfahrzeuges nicht beim normalen Sandero sondern nur bei einem bestimmten Stepway?
Reicht vollkommen das Auto. Gut das Touchding kann ruhig weg. ;-)
Ein sehr schönes Auto auch
Hallo, ich möchte Sie Folgendes fragen: Fühlt sich dieser tce 90 Handmotor-Sandero auf der langen Straße wohl, wie ist der Kraftstoffverbrauch und der Komfort? In der Stadt und außerhalb der Stadt werde ich dieses Auto auch auf der internationalen Straße einsetzen. Die Gesamtstraßenlänge wird 2500 km betragen, ist es ein geeignetes Fahrzeug für diese Straße?
Hi. Fahre seit einem Jahr den Tce90. Verbrauch Landstraße unter die 5 Liter, Autobahn ungefähr 7 auf 100km. Je nach dem, wie schnell man unterwegs ist. Sitzkomfort ist super. Habe auch bei langen Strecken von 3h fahrt keine Probleme gehabt.
gutes video :)
Danke!
Naja, man bekommt zu dem Preis des Dacia auch eine gebrauchte S-Klasse (Mercedes Sternenkreuzer) 😁 aber Dacia macht sich wirklich. Die Autos sind mittlerweile richtig gut und schön sehen sie auch aus.....
🙂👍
Habe Lust mir einen weißen Sandero mit 91 PS zu kaufen. 14 290 Euro und als Extras noch mit Rückfahrkamera und Reserverad. Mehr brauche ich nicht. Die Probefahrt hat mir Spaß gemacht.
Hab grad reingeschaltet und (noch) nicht das ganze Video gesehen, deshalb meine Frage: Müffelt der innen wie eine rumänische Chemiefabrik oder kann man es aushalten mit geschlossenen Fenstern ? Also die Billig-Kunststoffe dünsten ja normalerweise erstmal noch längere Zeit aus. Ist halt dem Preis geschuldet. ich saß auf der IAA einmal in einem LADA Neuwagen drin, nach wenigen Minuten wurde mir total übel von den Ausdünstungen, ist kein Scherz.
Und, zuende gesehen? :-) Nein, da stinkt nichts...
@@Autonotizen , noch nicht, mach ich aber heute.
Genau dieser,sogar auch die Farbe würde mich interessieren..Automatik,kostet so um die 17000Euro glaube ich..wie lange die Lieferzeit wohl wäre,keine Ahnung, wahrscheinlich mindestens 6 Monate oder?
Hast Du schon den Dacia als Automatik bestellt? Bin auch am Überlegen. LG
@@KL-yy5wk ja,bestellt 🙂 also den CVT ja, 6 Monate sagte der Händler,kann eher sein,kann aber auch länger dauern meinte er.
@@1365bl toll, das freut mich zu hören. Hast du direkt online bestellt oder über deinen Händler?
@@KL-yy5wk über den Händler.
@@1365bl Bist du den Sandero vorher Probe gefahren?
Wenn man nur einen fahrbaren Untersatz braucht ist der Dacia sicher eine Überlegung. Aber dann nur zum Grundpreis, sonst wird der Wagen für das gebotene doch zu teuer.
Ja klar, für das Gebotene zu teuer.🤣🤣🤣
Auf welchen Planeten lebst Du den bitge?
Ist Android Auto auch dabei, am liebsten kabellos?
Kofferraumbeleuchtung ? Kunststoffabdeckung einteilig hat den Vorteil beim sauber machen und reparatur, ich habe es lieber so als die 50 Kleinteile und dann kostet ein Kleinwagen 30k.
ich würde noch das Automatikgetriebe nehmen, CVT ist nicht das beste aber der DACIA hat ein ein launch gear und simulierte schaltstufen, das Getriebe ist ganz gut nur immer etribeöl wechseln aller 80k-100k nicht vergessen dann hält es auch 400k km.
Ich finde den deutlich gelungener als alle vorherigen Dacias. Hat das nötigste und keinen verspielten Schnickschnack. Für mich wäre ein solches Auto zwar nichts, weil ich tatsächlich Wert auf die Haptik lege, aber es ist ein super Volksauto. Ich frage mich aber, warum die aktuellen Dacias denn nicht mehr auf älteren Renault-Plattformen stehen? Das würde den Produktionspreis doch wieder senken?
Danke sehr fürs Zusehen.
Nicht unbedingt, die aktuelle Plattform bringt Vorteile beim Einkauf, der Werksplanung und gewiss auch bei der Homologation.
Je viens de commander la mienne, j'ai posé la même question, il m'a été répondu que les gens venaient acheter une Renault, mais en voyant les Dacia exposées, ils repartaient en Dacia, Donc Dacia faisait de l'ombre à Renault.
E ci credo quando si tratta di risparmiare i sogni si lasciano nel cassetto
Hanno levato pure il porta telefono che era cosi comodo
Ich habe mir einen Duster gekauft vor einem Jahr und bin sehr zufrieden.
Mittlerweile sehen die Autos für mich auch noch sehr gut aus, leider ist wie bei allem der Preis im rapiden Steigflug.
Gutes Auto, zum guten Preis.
Ich fahre das SANDERO Grundmodell der Vorgängerbaureihe und bin sehr zufrieden mit dem Auto nur als Kombi wäre er noch besser für meine Hobbies
Mit Autogas hat der Sandero 101 PS, und ist damit die stärkste Variante!
Vielleicht habe ich es überhört, aber Angaben zu Tankinhalt, Anhänge-, Dach- und Stützlast kamen m. E. nicht vor.
12:46Min: Es gibt dieses Fahrzeug als Automatik? O.o dachte eine Automatik ist dem hybriden Jogger vorbehalten Stand heute?
5 Gänge finde ich ebenfalls nicht zeitgemäß; beim 120-130 rollen über die Bahn ist die Drehzahl auch recht hoch finde ich.
Stimmt auch nicht, er hat 6 Gänge.
@@alexandermein8540 Ne, lt. Webseite tatsächlich richtig: Es gibt einen "TCe 90 CVT" und der manuelle TCe90 ist 5Gang.
@@alexandermein8540 beim Sandero ist schon vor etlichen Monaten der sechste Gang gestrichen worden
die Automatic ist ein CVT...
@@alexandermein8540 Nur der Stepway hat noch 6Gang.
Dacia ist die einzige Marke bei der man deutlich unter 20.000€ einen Automatik Neuwagen erhält.
Ich habe gehört das es sich nur um ein automatisiertes Schaltgetriebe handelte und es damit Probleme gab.
Darum wird es schön länger nicht mehr angeboten.
Schade das man bei solchen Kleinwagen den Kofferraum nicht eben machen kann,das wäre doch ein kauf für mich gewesen 🙂
Wenn die Sitze bei Dacia nicht so grottig wären (der orthopädische Chirurg lässt grüßen!) könnte man so ein Auto bedenkenlos kaufen.
Die Sitze sind ok, Deine Wirbelsäule hat sicherlich einen alten Schaden.
@@paulmeyer5682 Die Sitze sind mies, weil Dacia daran spart. Billigste Stühle.
@@schunkelperser1794 Du hast recht, deshalb sind Langstrecken in meinem Sandero auch reine Folter. Dann nehme ich lieber die Bahn.
@@schunkelperser1794 Na besser also auf einem 🐫 durch die Wüste reiten.😆
@@schunkelperser1794 zumindestens hatte der Opel K... damals elektrische Stühle.😆
Preis ist schon wieder erhöht worden … unter 12.550.- geht nichts mehr … Schade … wollte mir in einem Halben Jahr einen holen … Es gibt jetzt einen Kia … Schon bestellt … 🚗
Danke sehr fürs Zusehen. Welcher Kia wird es?
Dreieich- Dietzenbach:)
Gut erkannt!
Cooles Video. Das Grundmodell gibts nicht mehr.
Danke sehr fürs Zusehen! Du meinst den mit unlackierten Stoßfängern und Stahlrädern, richtig? Dessen Fehlen habe ich auch zu spät in der Preisliste entdeckt.
@@Autonotizen Ja genau. Den fahre ich seid August . Die Sitze machen mir mit 196cm Kreuzschmerzen.
Genau so bestell ich den am 24.02 23 mal schauen wann er kommt 😀Danke für das Vorstellen Klasse Aber die Lieferzeit ist wirklich hoch schade
Wie lange ist die Wartezeit ungefähr? 😊
@@bananenjoe7112 Werde ich morgen hören🙂
@@peterscheffler175 Ich bin gespannt. Viel Erfolg! Würde mich über ein Update freuen.
@@bananenjoe7112 Ja morgen 🙂Habe um 16 Uhr Termin
@bananenjoe So habe ein Vorlaufmodell erwischt mit Sicherheitspaket und Media nav er kommt Anfang Mai😝
7:00 Rücksitzbank ist ein Witz. In meinem Logan Stufenheck 2007 ist mehr Platz ich 185 ziemlich breit passe richtig bequem hinter mir selbst. (Do weit wie zu Dacia überhaupt bequem angewendet werden kann) Und nicht wie Mensch in dem Video - als ob er auf Schulbank sitzt…
Wieso finden neudings ständig Fahrzeugpräsentationen vor der MHK Zentrale statt? Zuletzt warst Du doch da mit dem KIA Sportage wenn ich mich recht erinnere...
Danke sehr fürs regelmäßige Zusehen. Gut erkannt! Da ist eine Event-Location auf dem Gelände, die halt einige Autohersteller in letzter Zeit für ihre Pressevorstellungen nutzen. Man muss ja nicht immer in die Ferne schweifen.
Von dort gibt es hier auf dem Kanal Videos zu: Opel Corsa-e, Kia Sportage PHEV, Kia XCeed Facelift, Seat Ateca Facelift und jetzt dieses (sowie weitere kommende) Dacia-Video(s)...
@@Autonotizen Danke..wieder was gelernt. Ist tatsächlich manchmal merkwürdig zu sehen wie Autos mit deutschem Kennzeichen dann irgendwo in Portugal oder so getestet werden.
@@coldfire30 Da passen hat Wetter, Kulissen etc. oft besser :-) Die Mischung macht´s!
Die spinnen, völlig überzogener Preis h,hatte für mein Skoda Fabia Cool in Metallic und Alus 7000,- bezahlt.Neuwagen! Bei Skoda Mothor Brandenburg.Voller Tank, Flasche Sekt, Verbandskasten, Gummi-Fußmatten dazu.
Danke sehr fürs Zusehen. Die Preise stiegen leider überall zuletzt stark an…
@@Autonotizen Zu DM Mark Zeiten hat ein Skoda 7000,- gekostet.Mein Fabia war ja schon eine Verdoppelung des Preises durch die Irre Einführung des Teuros.Und nun eine weitere Verdoppelung.
@@torstenlosert8365 die Preise sind in den letzten 20 Jahren angestiegen. Oh, dieser Schock!
@@Daemonarch2k6 Angestiegen?Verdreifacht!Nur die Gehälter nicht,naja bei bestimmten Personen Kreisen schon.
@torstenloser18: Und wann haben Sie die genannten 7.000,- € bezahlt, vor fünfzehn Jahren?
In 10 Monaten isser meiner.
Aber mit Stufe und Automatik, als EU-Fahrzeug.
Der Wagen wurde gut präsentiert.
Ui, ein Logan. Was wird der dann kosten?
@@Autonotizen Ich rechne mit etwa 18.000 Euro als Import aus Rumänien.
@@hyundaifahrer3700Weshalb haben Sie sich für das Stufenheckmodell entschieden? Ich persönlich finde Schrägheck deutlich praktischer da der Laderaum variabler ist und man auch mal etwas Größeres transportieren kann.
@@Mr._Brainbee
Guten Tag
Ich bin voll bei ihnen, das ein Schrägheck-Model praktischer ist.
Nun, ich bin da etwas "konservativ"
Ich bevorzuge seit je her eher die "klassische Stufe"
LG
Ja günstig und Gut* Dacia einfach Gut
Wie gross bist du?
1,92m
Ich halte von der 3 Zylinder Unsitte bei Fahrzeugen dieser Größe nichts.
Sehr vibrierenden Motor
Das ist auch kein Auto . Das ist ein Vibrator für 14 000 Euro
Was für ein rückschrittliches Denken.
@@misterman9816 das die Motoren halten jetzt 100.000 km anstatt 500.000km nur weil eine marginale Menge an Kraftstoff gespart werden sollte - das ist Rückschritt!
Und CO2 ist kein Schadstoff sondern eine natürliches Bestandteil von Leben!
Das zu besteuern ist illegal.
Also besser bei größeren Autos, nech
Haltet das Bild gleich bei 0:00 kurz mal an. Was fällt Euch auf ? Richtig, der Verlauf des Spaltmasses zwischen der Motorhaube und des Kotflügels. In der Mitte breit aber noch gleichmässig wird der Spalt enger und stößt beim Scheinwerfer fast zusammen. Kann einem völlig egal sein, muss es aber nicht, bzw. sollte es aber besser nicht.
Dann darfst du dir auch keinen 60k Tesla kaufen bei dem Argument.
Mach bitte mal ein Video zur Konkurenz und dann schau mal was zb.: bei einem Polo, fabia und sonsrigem zu dem Preis besser ist
Was soll bei VW Schrott den besser sein!? 😂😂😂
"zu dem Preis"... Lol? Ich glaube kaum, dass man einen vergleichbaren Polo unter 25k bekommt.
alles unter 1.2 L Hubraum kommt gar nicht infrage. Das würde dem Modell viel besser stehen und auch nen Kaufargument für mich sein
Und was sollen die 0,2 l mehr Hubraum bringen außer einer höheren Kfz-Steuer?
@@Mr._Brainbee standzeit... Besser wäre sogar 1,4l
Ich habe gehört dass dieser Dacia beim überholen anders Autos auf Autobahn nicht so gut ist. Er wäre nicht ganz stabil ?
Io l'ho comprata bianca ma questo é sicuramente il colore più bello
Einige Sätze zur Beleuchtung wären glücklich gewesen……H7-low-cost-LED?
Bin mit dacia bis jetzt gut gefahren
This colour is urban grey??
Indeed, it is.
Grazie,io ho già ordinato la macchina 👍😉
Un motore fantastico e consumi contenuti
Schöne und ausführliche Präsentation. Gar nicht so übel und im Bereich der Werksgarantie sicher kein Problem. Missfallen tut mir die Dauerhaltbarkeit, da gibt es fast keinen Ratgeber, wo Dacia nicht die letzten Plätze belegt.
Die Dauerhaltbarkeit ist aber auch zu einem Großteil den Nutzern geschuldet. Häufig werden die günstigen Dacias natürlich gekauft, weil sie eben preiswert sind. Das veranlasst häufig die Nutzer diese Fahrzeuge "preiswert" zu pflegen (siehe zahlreiche Handwerksbetriebe, Pflegedienste u.s.w.). Hinzu kommt noch bei der kommerziellen Nutzung, wie man das Auto bewegt. Ein gepflegter Dacia ist gar nicht so übel in der Dauerhaltbarkeit.
Ich gehe davon aus, dass der typische Dacia Besitzer erst zum TÜV geht, sich die Mängel zeigen lässt und dann gezielt behebt. Und nicht wie viele Besitzer teurer Modelle alle 1-2 Jahre beim Service schon alles machen lässt, was irgendwie kritisch werden könnte.
Das ist doch ganz klar. Krass ausgedrückt wird der Porsche immer zum Service in die Porsche Werkstatt gebracht und alles gewechselt was Probleme machen könnte. Bei einem Dacia wird die Garantie abgewartet, dann ab in die Freie Werkstatt und nur was gemacht wenn Tüv oder Reparaturen anstehen. So ein Vergleich kann nur unfair sein. Wenn man beide, teuer und günstige Fahrzeuge kauft, fährt und nichts macht, ich bin nicht sicher ob der Porsche, nur als Beispiel, das gewinnt. Zuviel Elektronik ist Mist. Oft stehen gerade die Luxuskarossen am Strassenrand wegen einer Panne. Einen Dacia habe ich bewusst dort noch nie gesehen, subjektiv.
@@PQZTR stimmt, da hast du sicher recht, so wird oft verfahren. Schlecht für die Statistik.
@@christianoberschelp4903 Arbeitskollege hat einen alten Panamera, der aber noch Approved Garantie hat. Dem hat es den Motor jetzt zerrissen. Auch dieser Schaden wird nirgends auftauchen außer in der Porsche internen Statistik. Kein ADAC, kein TÜV oder sonst was.
Jan gleitsmann lacht über diese Marke
Warten wir auf sein Video und gucken mal, ob er lacht?
Was braucht man mehr
Taugt die CVT Automatik was?
Ja, komfortabel aber er verliert etwas an Agilität
@@AK-so4rl Besten Dank
Passt denn wohl mein Faltrad in den Kofferraum? Bei Städtetouren ist das immer mein wichtigstes Utensil ...
Oh Wunder es ist ein Clio geworden.😜
Ja, gefällt mir ganz gut nur leider die drei Zylinder🤷🏻♂️ dann nehme ich lieber Suzuki Swift. Gleiche Preis ungefähr gleiche Ausstattung 91 PS mild Hybrid, Vierzylinder
Wieso ? was ist an einem drei Zylinder schlecht? Gruß der Mechaniker.
Der Dacia kostet mittlerweile 18.000 mit Automatik :(
Wäre ein potentieller Nachfolger für meinen 21J. alten 307. Ähnliche Form, innen ähnlich pragmatisch verarbeitet (Türverkleidung z.B.), ähnliche Felgen, noch das passende Blau drauf und ich säße in einem neuen, nach wie vor völlig ausreichenden Basis-Auto, welches nich shice aussieht und wohl auch komfortabler federt. Und meiner hätte auch definitiv die Handschaltung.
Aber so lange der 307 wie gehabt ohne fällige Wiedervorführführung durch den TÜV geht, bleib ich dann doch bei meinem 2 Liter Sauger :D
Wie kommt man auf den Preis?
Mit dem Konfigurator :-)
Eigentlich vollkommen ausreichend der kleine. Durch den 3 Zylinder ist er für mich allerdings raus.
Der 3 Zylinder läuft super und sehr sparsam.
@@paulmeyer5682 ich fahre einen 3 Zylinder im Motorrad. Läuft gut das ist richtig. Sparsam, naja. Für mich ist ein 3 Zylinder im Auto eher ungeeignet, es hat durchaus einen Sinn warum im Auto Jahrzehnte lang 4 Zylinder verwendet wurden und werden. Und ich möchte stark bezweiflen, dass das Motörchen bei gleicher Leistungsanvorderung sparsamer ist. Der einzige der spart ist der Hersteller.
Def Hersteller spart ganz und gar nicht. Eher im Gegenteil. Die heutigen Motoren sind durch die hohen Auflagen um die Abgasnormen einzuhalten wahnsinnig teuer in der Entwicklung und in der Herstellung.
@@keja8969 bei dir bekommt der Begriff Energiesparbirne eine ganz neue Bedeutung. Oder mit anderen Worten, Du leuchtst an hellsten unter den Defekte. Die Entwicklungskosten der Motoren, egal ob 3 oder 4 Zylinder sind ja wohl identisch. Spielt doch keine Rolle ob ein Brennraum,eine Filtertechnik oder eine Einspritzung für einen 3 oder 4 Zylinder entwickelt wird. Die Herstellungskosten unterscheiden sich aber signifikant. Nämlich, extra für dich, um einen Zylinder, mit allem was dazu gehört. Motorblock, Kurbel und Nockenwelle, Kolben, Pleul, Zylinderkopf und so weiter.
Oder für die Oberschlauen, bei 4 produzieren 3 Zylindern, hat man einen kompletten 4 Zylinder eingespart.
Was läuft den bitte bei Dir Vogel falsch???
Habe ich Dich in meinem Kommentar irgendwie beleidigt und angegriffen??
Heute singt für Sie das Niveau oder wie soll man das verstehen??
Zwar billige Details, aber voll mit Stoff verkleideter Kofferraum und nicht mit Kunststoff, wie einige drei mal so teure Koreaner oder Japaner. So schlecht fände ich den gar nicht, wenn er nur einen vernünftigen Motor hätte, z. B. den 1,3er "von Mercedes".
Der 1,3 Liter Motor ist nicht von Mercedes.
Der 1,3 Liter Motor wurde in Kooperation von Renault und Mercedes entwickelt.
Der Motor ist zu teuer für den Sandero.
@@keja8969Genauso wie die kleinen Dieselmotoren (1,4/1,6 + 1,8) von Renault kommen, alle sind der 1,5 l dci in den drei bei Renault erhältlichen Leistungsstufen.
Der Mercedes Citan ist ein Renault Kangoo mit Mercedes Interieur und Logo, dem an der Hinterachse zwei zusätzliche Stabilisatoren spendiert wurden.
@@Mr._Brainbee grundsätzlich hast Du recht ja. Die Motoren gibt es aber jeweils in mehreren Leistungsstufen.
Ja, auch das ist richtig. Aber nicht nur der Citan, auch die X-Klasse und der Smart. Zudem werden die Motoren in einige Modelle verbaut.
@@keja8969 Die X-Klasse von Mercedes ist ein teuer verkaufter Mitsubishi und der aktuelle Smart, den es meines Wissens nur noch elektrisch gibt, ist ein Renault Twingo.
Das ganze ist für mich pure Kundenverarschung aber ein Großteil ist heute geistig so degeneriert das er alles glaubt und sich das Geld aus der Tasche ziehen läßt.
Ich hatte vor 45 Jahren für mein zweites gebrauchtes Auto einen Kredit über 2.000,- DM aufgenommen und danach nie wieder. Seitdem sind alle meine Autos bar bezahlt gewesen.
Ich kaufe mir das, was ich mir leisten kann und nicht mehr!
@@Mr._Brainbee ähm nein. Die X-Klasse hat nichts mit einem Mitsubishi zutun. Die Mercedes X-Klasse steht auf der Plattform des Nissan Navara bzw. Renault Alaskan.
Der aktuelle Smart #1 hat nichts mehr mit Renault zutun. Mercedes Benz hat sich von Smart getrennt und die Marke verkauft.
Jap, früher gab es auch mal einen Kaiser.
the 2023 French volkswagen 🏴☠