Un grande saludo desde.New York lo Saluda Un Viejo transpotador de Colombia y Los estados unidos ya retirado.de Las carreteras tanto.en Colombia Como en Norte America bendiciones
Saludos desde Venezuela excelente explicación he adquirido mucha teoría buena de su parte para cuando algún día tenga la oportunidad de manejar un camión de dicha magnitud. 100/100 en seguridad y precaución 👍🏼
Ud es un maestro. Antes de salir a carretera Se necesita CAPACITACION. Unos por novatos, otros por exceso de confianza.Ahi estan los accidentes. Centrodiesel dictaba esos cursos. Los conductores de ese tipo. de vehiculos, deberian recibir permanente y obligatoria CAPACITACION. Gracias amigo. Excelente y muy oportuna su induccion. Fuerte abrazo.
Buenas noches Albeiro hasta ahora ví el vídeo me gustó harto ese retardador sirve muchísimo para es carretera tan inclinada una seguridad saludos desde Fontibón bogota muchas bendiciones
Felicitolo Albeiro gracias por los comentarios y las enseñanzas que nos comparte,a pesar de ser conductor Soy como los grandes intelectuales: todos los días debo aprender más (buen viaje y bendiciones, Dios y la virgen los acompañe siempre)
Estamos contentos. Nos hacía falta tus vídeos... Aparte de ello te felicitamos por la trayectoria que has tenido durante estos años. Te conocimos en un vehículo que no era tuyo y hoy tienes uno propio. Eso es sinónimo progreso. Te agradecemos por el contenido interactivo y chévere de tus vídeos. Un abrazo enorme....
Hola don Albeiro muy buenas tardes lo saludo desde Bogotá y le agradezco por volvernos a deleitar con sus extraordinarios vídeos Dios lo bendiga y lo proteja siempre.
Albeiro usted es todo un conductor con conocimientos para operar un vehículo pesado. ojalá hubiera más conductores prudentes en las carreteras como usted.saludos coordiales desde Boyacá.
Excelente conducción y operación de la máquina esta tecnología, hay que aprobecharla con eficiencia y cautela desde Chile me recordó tiempo pasado gracias un abrazo cuídese coleguita.
Amigo Albeiro. Pues Mi Noble Comentario.. Es que Usted es un Excelente Conductor y es un Gran Ejemplo a seguir. La Explicación super.. asi es como se baja un Vehículo pesado tanto Cuidando el Rendimiento de los Frenos. La Maquina. Y los Demás actores Viales. Bien Utilizados los Carriles.. Y veo También que ese Camion tiene Muchísimas Ayudas para Un Excelente Dominio... Muchas Gracias Amigo por ese Gran Video. Es mi Noble opinión. No sé mucho de Transporte.. pero pues es en mi poca experiencia conduciendo.. espero que le siga yendo Muy Bien en todos Sus Viajes.. saludos desde Bogota y Muchísimas Bendiciones a usted su Familia y sus Seguidores
Huyyy muy chimba pillito... una elegancia esa nave, no era fan de esos carros, pero me ha dejado sin palabras, excelente video muy muy bueno... dios lo bendiga Albeiro
Muy buenos videos ..chevere como explica desde su punto de vista el manejo por esa carretera que es una de las más complicadas del país En la buena amiguillo pillo. Siempre de la mano de Dios
Parcero quedó rrechimba ese vídeo lo felicito por qué grácias adiós y sus videos siempre e aprendido algo por qué también soy conductor y también estoy haciendo la manera de manejar una mula dios lo guarde y lo bendiga hermano👍👍👍👍
Excelente video señor Albeiro, nos da una muestra de como operar correctamente y lo eficiente que es su camión y la tecnologia que implementa. Y aqui se hace notar lo mucho que hace falta que el gobierno aumente considerablemente los estandares en seguridad para todo tipo de vehiculos, en especial tractocamiones, pocas son las marcas que a dia de hoy en Colombia implementan retardador y otras tecnologias. Marcas como Scania, Volvo, Mercedes Benz, Faw deberian tener mas presencia en el pais, son los camiones mas seguros y con mayor confort. A su vez también nos enseña como con buena capacitacion se puede operar y prevenir los accidentes, cosa que tambien deberia el gobierno exigir en mayor medida a los conductores
Bastante eficiente y muy seguro ese sistema de freno, falta ver otros sistemas del vehículo como motor, transmisión, diferenciales, etc. Igualmente gracias por su información y por enseñarnos lo cambiada que está esa via, gracias y bendiciones.
Chulada de tierras, muy padres los túneles y los viaductos, pero aun así es muy angosta esa ruta. Que se me hace que la hicieron de un solo carril o a lo sumo carril y medio, lo dividieron en dos con una línea para poder cobrar como si fuese doble carril o ruta 4G y ahorrarse una feria en materiales ¿ A poco no ???. Pero si a la larga ya están acostumbrados, pues los felicito a usted y los demás traileros, por rifarsela en ese jale, por esas rutas rete bien pintadas y estrechas. Abrazos compa, muchas bendiciones y buena ruta.
Grande Don Albeiro en verdad ese carro es una máquina en todos los ámbitos no se le queda atrás a un americano o a un europeo , no sé si en algún momento pueda subir un video de como es el mantenimiento, saludos.
Muy buen video pana, eso es lo que hay, y se debe utilizar de la mejor manera, con máquinas como la suya con todas las ayudas que tiene , se ve fácil sin serlo, cómo usted lo aclara cada uno conoce su carro y no se debe abusar y mucho menos confiar, cuidese mucho y gracias por compartir, un abrazo
Me encanta su forma de guía turística desde su trabajo lo felicito que Dios los bendiga junto con su preciosa tractomula qué sea Dios su guía siempre Felicitaciones me fui con usted en el viaje x la costa que iba contando los sitios Becerril y demás feliz viaje bendiciones
Muy bien compañero ese camión faw es pensado en la comodidad del chófer inteligente idéntico al Scania con su retaldador excelente Albeiro 🇩🇴👍👌 saludos
Sea cual sea el vehículo de transporte pesado turbos, camiones de 12 toneladas, etc en las pendientes bajar despacio ese es el éxito y llegas a casa sano y salvo y la mercancía sin novedad a su destino excelente video hermano Albeiro bendiciones saludos desde Ecuador frontera norte....
Señor aparte de ser tremenda nave su tracto camión al ver estos videos me siento como si estuviera en un simulador gracias parcero por compartir estos viajes Dios lo bendiga
Buen dia Albeiro Tiene toda la razon esa via es muy peligrosa, mucha inclinacion. En la pasada semana santa la transite en moto desde bogota a cali, y cali bogota. Es de mucho cuidado y precaucion
Buena Albeirito mijo que chimba ver ese carro bajando relajadito y esa cabina está muy bacana... Felicidades pa ojalá pueda conocerlo y a la ratona un abrazo y buen viaje
Me impresiona la velocidad vs peso es muy buena buen avance tecnológico y ayuda a mejorar tiempos ya que no se puede hacer con otros vehículos de carga buenísima
Todo depende de nosotros en ser precavido al menejar. Nunca se debe de abusar en la velocidad ni confiarnos en el carro. Fafafafafa saludos desde Bucaramanga Dios lo bendiga
Parcero la rebuena ,que maquinota la que tenés ,Dios te la bendiga y proteja siempre 🙏 Y lo que dices es cierto ,esa bajada quedó muy inclinada y sin peraltes en la curvas Cuidese mucho y felicitaciones por el vídeo 👍👍👏👏
Mediante tu video obviamente se aprende bastante y las geografías en cada país son distintas...acá en chile también tenemos cuestas con mucha pendiente y bastantes curvas y en cuanto a los camiones actuales automatizados son un gran beneficio pero tampoco hay que confiarce y estos tuturiales son buenos para que las nuevas generaciones que vayan aprendiendo lo complejo de algunas rutas y la cuesta más compleja es la que une Chile con Argentina que es Paso los libertadores. Desde el vecino país Argentina hacia Chile es pura bajada y curvas. Por este paso transita mucho camion europeo y americano los que hacen ruta, Chile, Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. Muchos saludos desde Chile.
Albeiro saludos, una recomendación, dentro de los túneles NO se debe utilizar pitos-cornetas (frecuencia), eso puede ocasionar caída de revestimiento , lo felicito por sus videos, bien por la explicación en el descenso..
Amigo, infortunadamente en Colombia las Leyes en contra del ruido son bastante laxas e inservibles; los camioneros y buseteros entre mas ruido hagan, mucho mejor. Parece una especie de complejo que llevan consigo sin saber que en países civilizados el usos de estos elementos les puede dar cárcel inslusive. Buen punto lo que menciona. Como será que muchos de ellos ni se les pasa por la cabeza el peligro que causan las ondas de sonido.
buena, piquiña muy buena explicación.... a veces por locas y por confiado es que uno se pega esas matadas o jode a otras personas que iban respetando las normas..... ni por mas si debe dar cosa bajar por ahí con el peso total de sus 50 toneladas, y en carro viejito y por ahi largo de frenos..... que nivel eso. lo pone a pasar aceite del susto jajaja
buenas parce Albeiro jejeje, si conociendo nuestras carreteras con usted, muy chevere con buenos videos instructivos. el nombre de los tuneles, tengo entendido que se los pusieron con el nombre de especies en via de extinción, para ayudar a tomar conciencia del cuidado de la naturaleza. en la buena amiguillo pillo
Un grande saludo desde.New York lo Saluda Un Viejo transpotador de Colombia y Los estados unidos ya retirado.de Las carreteras tanto.en Colombia Como en Norte America bendiciones
Ñeñesaurio elegante video mostrando lo bella que es Colombia en tu gran faw,esperamos seguir viendo muchos más videos.felicitaciones
Saludos desde Venezuela excelente explicación he adquirido mucha teoría buena de su parte para cuando algún día tenga la oportunidad de manejar un camión de dicha magnitud. 100/100 en seguridad y precaución 👍🏼
Una belleza bajando a 50 oh increíble...Albeiro lo felicito esta muy bien montado
Que chimba de vídeo, con ese sistema de frenado pare como si estuviera manejando un carro particular jajajaja, la buena.
Felicitaciones, muy buen conductor y excelente ejemplo de como se debe utilizar semejante máquina sin abusar de todos sus sistemas de seguridad
Ud es un maestro. Antes de salir a carretera Se necesita CAPACITACION. Unos por novatos, otros por exceso de confianza.Ahi estan los accidentes. Centrodiesel dictaba esos cursos. Los conductores de ese tipo. de vehiculos, deberian recibir permanente y obligatoria CAPACITACION. Gracias amigo. Excelente y muy oportuna su induccion. Fuerte abrazo.
Acá solo hay que verlos y disfrutar de ellos todos unos excelentes conductores
Si señor Albeiro esa es la forma correcta y muy bn explicada de bajar una pendiente saludos desde cali bendiciones 🙏
Excelente un buen experto en manejo, que eficiencia lo felicito pillo
Muy eficiente el retardador y lo mejor la comodidad de el manejo y el silencio de la máquina muchas bendiciones muy buen video
Buenas noches Albeiro hasta ahora ví el vídeo me gustó harto ese retardador sirve muchísimo para es carretera tan inclinada una seguridad saludos desde Fontibón bogota muchas bendiciones
Felicitolo Albeiro gracias por los comentarios y las enseñanzas que nos comparte,a pesar de ser conductor Soy como los grandes intelectuales: todos los días debo aprender más (buen viaje y bendiciones, Dios y la virgen los acompañe siempre)
Excelente conducción, sabes usar todos los aditamentos correctamente, cuidas tu camión, y se siente un manejo seguro. 👌🏽
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Una belleza de video 👍👍 albeiro León que mi dios y la Virgen del Carmen lo bendiga día y noche 👍
Hola Albeiro me gusta sus videos, que buena explicación sobre la operación y manejo correcto del retardador buena suerte
Estamos contentos. Nos hacía falta tus vídeos... Aparte de ello te felicitamos por la trayectoria que has tenido durante estos años. Te conocimos en un vehículo que no era tuyo y hoy tienes uno propio. Eso es sinónimo progreso. Te agradecemos por el contenido interactivo y chévere de tus vídeos. Un abrazo enorme....
Hola don Albeiro muy buenas tardes lo saludo desde Bogotá y le agradezco por volvernos a deleitar con sus extraordinarios vídeos Dios lo bendiga y lo proteja siempre.
La verdade gusta más cuando comentas los vídeos... Saludos desde Bogotá
excelente video, muy instructivo, bendiciones-
La rebuena Albeiro, bendiciones por esas rutas Colombianas.
Albeiro usted es todo un conductor con conocimientos para operar un vehículo pesado. ojalá hubiera más conductores prudentes en las carreteras como usted.saludos coordiales desde Boyacá.
Buena cátedra , bastante respetable ese tramo carretero y muy buena combinación de operador- vehículo , saludos desde cuernavaca, Morelos, México !!
Soi umilde señor le agradesco su exelente docencia de su buena esplicasion de las trasmicion fuler desde panama lo saludo
Buen video pilloooo!!!! Me gustaría un video del mantenimiento, cambio de aceite y demás cositas de la gran FAW. Bendiciones Albeiro.🙂
Busque en internet y listo
@@gustavoadolfogarciaperea4695 Gracias don Gustavo por ese valioso aporte. Lo tendré presente. 👍
Excelente explicación para los que nos estamos formando en esta carrera de conductor.
Excelente conducción y operación de la máquina esta tecnología, hay que aprobecharla con eficiencia y cautela desde Chile me recordó tiempo pasado gracias un abrazo cuídese coleguita.
excelente video. haces ver todo tan facil. gracias. en la buena.
Excelente presentación, muy buenos sus comentarios, al acompañarle en su viaje hace ver lo genial que es realizar dicha profesión, Dios le bendiga.
Gracias. Excelente iniciativa y. Ex plicacion
Amigo Albeiro. Pues Mi Noble Comentario.. Es que Usted es un Excelente Conductor y es un Gran Ejemplo a seguir. La Explicación super.. asi es como se baja un Vehículo pesado tanto Cuidando el Rendimiento de los Frenos. La Maquina. Y los Demás actores Viales. Bien Utilizados los Carriles.. Y veo También que ese Camion tiene Muchísimas Ayudas para Un Excelente Dominio... Muchas Gracias Amigo por ese Gran Video. Es mi Noble opinión. No sé mucho de Transporte.. pero pues es en mi poca experiencia conduciendo.. espero que le siga yendo Muy Bien en todos Sus Viajes.. saludos desde Bogota y Muchísimas Bendiciones a usted su Familia y sus Seguidores
Bueno bueno bueno que comodidad, exelente video así como tus consejos Albeiro saludos cordiales 👏👏👌👍
Muy bien que bueno que todos conduceran con la misma precaucion como usted lo hace
Buen video y buena la explicación
Huyyy muy chimba pillito... una elegancia esa nave, no era fan de esos carros, pero me ha dejado sin palabras, excelente video muy muy bueno... dios lo bendiga Albeiro
Albeiro hace ver ese manejo fácil...eso es pura experiencia
Muy buenos videos ..chevere como explica desde su punto de vista el manejo por esa carretera que es una de las más complicadas del país
En la buena amiguillo pillo. Siempre de la mano de Dios
Parcero quedó rrechimba ese vídeo lo felicito por qué grácias adiós y sus videos siempre e aprendido algo por qué también soy conductor y también estoy haciendo la manera de manejar una mula dios lo guarde y lo bendiga hermano👍👍👍👍
Says SII gracias. Yo ya no viajo en tractomula, y me fascina ver la geografía de mi hermoso país
Que chevere verlo por el Quindío un saludo desde Armenia Quindío 👍🏼🚛
Exelente, Gracias saludos de Concepción Chile.
Excelente video señor Albeiro, nos da una muestra de como operar correctamente y lo eficiente que es su camión y la tecnologia que implementa. Y aqui se hace notar lo mucho que hace falta que el gobierno aumente considerablemente los estandares en seguridad para todo tipo de vehiculos, en especial tractocamiones, pocas son las marcas que a dia de hoy en Colombia implementan retardador y otras tecnologias. Marcas como Scania, Volvo, Mercedes Benz, Faw deberian tener mas presencia en el pais, son los camiones mas seguros y con mayor confort. A su vez también nos enseña como con buena capacitacion se puede operar y prevenir los accidentes, cosa que tambien deberia el gobierno exigir en mayor medida a los conductores
Excelente video saludos desde Perú coleguita
Bastante eficiente y muy seguro ese sistema de freno, falta ver otros sistemas del vehículo como motor, transmisión, diferenciales, etc. Igualmente gracias por su información y por enseñarnos lo cambiada que está esa via, gracias y bendiciones.
Muy muy buenas tardes mi amigo que gusto volver a verlo y que Dios te siga llenando de bendiciones
viejo eres lo máximo, que carretera tan inclinada..
Chulada de tierras, muy padres los túneles y los viaductos, pero aun así es muy angosta esa ruta. Que se me hace que la hicieron de un solo carril o a lo sumo carril y medio, lo dividieron en dos con una línea para poder cobrar como si fuese doble carril o ruta 4G y ahorrarse una feria en materiales ¿ A poco no ???.
Pero si a la larga ya están acostumbrados, pues los felicito a usted y los demás traileros, por rifarsela en ese jale, por esas rutas rete bien pintadas y estrechas.
Abrazos compa, muchas bendiciones y buena ruta.
buen viedo, buena explicacion, buen ritmo y buena forma de utilizar su vehiculo con toda la seguridad!!!!
Excelente video conocer como está máquina responde a las carreteras de nuestro país
Ola amigos como están me encanta el gremio de trasporte quien me apadrina bendiciones a todos.
Grande Don Albeiro en verdad ese carro es una máquina en todos los ámbitos no se le queda atrás a un americano o a un europeo , no sé si en algún momento pueda subir un video de como es el mantenimiento, saludos.
Los unicos que se quedaron atras hace mucho son los americanos, los chinos aprendieron de los europeos.
Dios lo bendiga 🙏 Albeiro excelente esplicasion
Muy buen video pana, eso es lo que hay, y se debe utilizar de la mejor manera, con máquinas como la suya con todas las ayudas que tiene , se ve fácil sin serlo, cómo usted lo aclara cada uno conoce su carro y no se debe abusar y mucho menos confiar, cuidese mucho y gracias por compartir, un abrazo
Una belleza de video, muchas gracias. Me encanta su contenido y lo felicito por esa pasión por lo que hace. Abrazos
Me encanta su forma de guía turística desde su trabajo lo felicito que Dios los bendiga junto con su preciosa tractomula qué sea Dios su guía siempre Felicitaciones me fui con usted en el viaje x la costa que iba contando los sitios Becerril y demás feliz viaje bendiciones
Muy bien compañero ese camión faw es pensado en la comodidad del chófer inteligente idéntico al Scania con su retaldador excelente Albeiro 🇩🇴👍👌 saludos
Albeiro que Dios te bendiga siempre muy hermosa la mula felicitaciones
Felicidades y recibe un saludo desde Veracruz México mirando tus vídeos estoy conociendo tu país.
Hola albeiro aquí te saluda el Transportador de Colombia muy buena técnica para los que no saben
Saludos Albeiro, desde Cartago Valle, que buenos videos Dios y la virgen lo protejan en las carreteras
Sea cual sea el vehículo de transporte pesado turbos, camiones de 12 toneladas, etc en las pendientes bajar despacio ese es el éxito y llegas a casa sano y salvo y la mercancía sin novedad a su destino excelente video hermano Albeiro bendiciones saludos desde Ecuador frontera norte....
Amigo Albeiro que buen video como muchos y su esplicacion muchas gracias y bendiciones
Señor aparte de ser tremenda nave su tracto camión al ver estos videos me siento como si estuviera en un simulador gracias parcero por compartir estos viajes Dios lo bendiga
Buen dia Albeiro
Tiene toda la razon esa via es muy peligrosa, mucha inclinacion.
En la pasada semana santa la transite en moto desde bogota a cali, y cali bogota.
Es de mucho cuidado y precaucion
Felicitaciones muy buenos videos....buen 🚚
Que bacano, ya me dieron ganas de ir a manejar por carretera.
Buena Albeirito mijo que chimba ver ese carro bajando relajadito y esa cabina está muy bacana...
Felicidades pa ojalá pueda conocerlo y a la ratona un abrazo y buen viaje
Me impresiona la velocidad vs peso es muy buena buen avance tecnológico y ayuda a mejorar tiempos ya que no se puede hacer con otros vehículos de carga buenísima
Mejor explicación no hay
Excelente. Video pillo y la inclinación bastante fuerte
Hola buenas noches como esta mi hermano saludos buenas enseñanza da que Díos Me lo Bendiga Siempre
sin duda alguna este sistema de frenado es el mejor,mejor que una kenworth u otro tipo de freno.excelente video viejo albeiro
El americano se quedo obsoleto hace mucho tiempo, actualmente ya son peores que los asiáticos
Saludos y muchas bendiciones, muy buen video bonita la vía y buena información del camión , así se evitan muchos accidentes, felicitaciones
Todo depende de nosotros en ser precavido al menejar. Nunca se debe de abusar en la velocidad ni confiarnos en el carro. Fafafafafa saludos desde Bucaramanga Dios lo bendiga
Parcero la rebuena ,que maquinota la que tenés ,Dios te la bendiga y proteja siempre 🙏
Y lo que dices es cierto ,esa bajada quedó muy inclinada y sin peraltes en la curvas
Cuidese mucho y felicitaciones por el vídeo 👍👍👏👏
Mediante tu video obviamente se aprende bastante y las geografías en cada país son distintas...acá en chile también tenemos cuestas con mucha pendiente y bastantes curvas y en cuanto a los camiones actuales automatizados son un gran beneficio pero tampoco hay que confiarce y estos tuturiales son buenos para que las nuevas generaciones que vayan aprendiendo lo complejo de algunas rutas y la cuesta más compleja es la que une Chile con Argentina que es Paso los libertadores.
Desde el vecino país Argentina hacia Chile es pura bajada y curvas.
Por este paso transita mucho camion europeo y americano los que hacen ruta, Chile, Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Muchos saludos desde Chile.
Albeiro saludos, una recomendación, dentro de los túneles NO se debe utilizar pitos-cornetas (frecuencia), eso puede ocasionar caída de revestimiento , lo felicito por sus videos, bien por la explicación en el descenso..
Amigo, infortunadamente en Colombia las Leyes en contra del ruido son bastante laxas e inservibles; los camioneros y buseteros entre mas ruido hagan, mucho mejor. Parece una especie de complejo que llevan consigo sin saber que en países civilizados el usos de estos elementos les puede dar cárcel inslusive. Buen punto lo que menciona. Como será que muchos de ellos ni se les pasa por la cabeza el peligro que causan las ondas de sonido.
Olé muy bueno el retardador y excelente explicación está muy bonita la Mula
Realmente muy eficiente el sistema de freno
Excelente video Albeiro saludos desde Girón Santander la buena 👍🏻👍🏻
buena, piquiña muy buena explicación.... a veces por locas y por confiado es que uno se pega esas matadas o jode a otras personas que iban respetando las normas..... ni por mas si debe dar cosa bajar por ahí con el peso total de sus 50 toneladas, y en carro viejito y por ahi largo de frenos..... que nivel eso. lo pone a pasar aceite del susto jajaja
Excelente Albeiro.
Buenas noches. Es bueno que hagas un vídeo contando el ahorro de combustible que se puede lograr con el sistema a gas👍👍👍
nice video, quiero massss videitos asi, saludos !!!
Viejo Albeiro un saludo y mil bendiciones por esas carreteras lo que puedo notar es que esos carros vienen muy bien equipados muy bonito coche
Buen ritmo...eficiente ése sistema!!!
Albeiro saludos mis respeto excelente conductor y buena explicación haces ver el trabajo muy sencillo y la verdad es que no lo es
Buena por fin un video.... ante todo la prudencia al volante y ese es el exito de un buen conductor jajajaja. bendiciones.
Excelente video Albeiro se nota que le cogió el tiro a la glan faw. Felicitaciones!!!
Si muy buen video excelente manejo y si me gustaría q grabaras un video ya subiendo la misma línea q es la pendiente aver como lo ase la mulita 🙏💪
Buen video, un saludo desde Venezuela. Gracias.
En la buena pilló hay es donde uno ve la calidad de otras marcas de camiones que cuestan mucho menos dinero una nota mijo lo felicito muy buen carro
Siempre se ve la inclinación cuando empezó a bajar, es una vía de mucha precaución, y el freno retardador, sirve bastante con el peso que llevaba
La reeebuena pillo un gran chófer Albeiro león en las rutas Colombianas
Felicidades , en la ree buena 👍
Lo veo Muy muy contento con ese carro
EXCELENTE..ÑEÑE..MUY BUEN SISTEMA..
Excelente la eficiencia del retardador saludos desde cali parcero la buena
Excelente oportunidad para aprender de los que saben
Buenas noches don Albeiro bendiciones para usted y su familia bendiciones para su tractomula
buenas parce Albeiro jejeje, si conociendo nuestras carreteras con usted, muy chevere con buenos videos instructivos. el nombre de los tuneles, tengo entendido que se los pusieron con el nombre de especies en via de extinción, para ayudar a tomar conciencia del cuidado de la naturaleza. en la buena amiguillo pillo