Faltou só um, eu desmontei um motor de g4 ano 2008 1.6 flex e veio com um pistão que tinha um pequeno dome, já no meu G3 2004 flex veio pistão totalmente reto. Hj uso motor 1.8 com pistão reto forjado. (turbo).
Tem mais um tipo de Pistão a do 1.6 Mi a álcool, onde a cabeça do pistão tem uma bolha para dar mais taxa de compressão que é de 13:1 que saiu na injeção Magnetti Marelli a partir de 1997 e foi até 2003 e depois saiu a versão FLEX .
@ Amigos meu AP 1.6 flex foi pra retifica recentemente , e lá foi descoberto que o pistão que estava lá era de AP 1.6 carburado, e o bloco de motor ap 1.8 carburado , o mecânico colocou os pistões originais do AP 1.6 flex , e deu algum erro de pms elevada , então o mesmo quer por o do AP 1.8 flex devido ao bloco ser de 1.8 carburado , vai dar merda isso?? Será que tenho que trocar o bloco?
@@ErikGomesdaSilva bloco de AP 1.6 e 1.8 é o mesmo. Todo AP, mesmo sendo 1.6 vem com a escrita 1.8. Quanto ao pistão, ao que parece, nos G3 Flex a cabeça é reta igual dos APs carburados. Possivelmente deu erro devido ter usado o pistão do G4 Flex
@@ErikGomesdaSilvaComprei o pistão para Parati 1.6 0.50, e veio o do flex. Coloquei pois o vendedor disse que dava certo. Resultado, ficou quase 2cm pra fora do bloco. 🤦🏻♂️
Fala parceiro. Vc já viu que os motores AP flex começaram a usar o pistão sem a cava a partir de 2007? Sabe dizer se tem problema substituir o com cava pelo sem cava no motor flex?
ปีที่แล้ว
Veja com seu mecânico na hora da montagem, para ver se não vai pegar em nenhuma válvula pois não depende só do pistão e sim o tipo de comando e cabeçote!
Queria mudar meu del rey cht 1.6 pra gasolina , ele é original a álcool, queria trocar por causa do valor da gasolina e também por que em cidades pequenas não se encontra álcool , outro fator é que já tive um escort 1.6 cht a gasolina e era muito econômico, 10, 11km/l na cidade e 14 km/l na estrada
2 ปีที่แล้ว
Só trocar os pistões e mais algumas peças e boa amigo. ABraço
DCV top demais esse tema do vídeo, tenho um gol gli 1.8 gasolina 1995 era monoponto, agora é turbo com Fueltech 1,7kg com miolo original. E tinha dúvida em relação a pistão e bielas se eram os mesmos do carburado, pq falam que aguenta mais pressão. O carro tem 70.000km original e acho que ainda vai longe 🙏 kkkk. Parabéns pelo canal ✌️
4 ปีที่แล้ว +1
Sim, pistão de carburado tem seus benefícios o chato é meter 2kg e não vir a cavalaria que era para vir. Quando você usa um com taxa mais adequada, com menas pressão vem uma boa cavalaria, mas vai de projeto para projeto. Parabéns pelo seu projeto. Abraço
DCVídeos exatamente isso, como o meu não tem comando, cabeçote nem uma taxa mais alta não tem o rendimento de um projeto mais com tudo isso que citei. Mesmo assim veio 280cv e 35,6kgfm de torque no motor, para uma proposta de manter um carro com funcionamento de carro original até que ficou bom. Também tem um acerto fino no Dino com a solda de banda larga.
DCVídeos o seu com bem menos pressão rende bem mais, quando vc falou de andar com menos pressão no seu na hora já pensei o dele tem cabeçote e já vi um vídeo seu sobre a pegada da turbina. Aí da pra anda com uma pressão mais baixa e curtir bem o APZAO ainda. Parabéns pelo o projeto do seu também DCV
4 ปีที่แล้ว +1
@@jeffersoncleyton4117 O meu ainda está com acerto meio "padrão" eu vou por no dyno pra ver qual é ainda e melhorar algumas faixas, mas não espero muita potência porque meu carro é bem destaxado. Vlw mano
Boa tarde! Muito bom seu vídeo! Se eu colocar o pistão do AP 1.6 flex 81mm no motor AP 1.8 carburado do voyage vai ficar aprox 10:1 de taxa? Tenho duvida se a altura do pino muda! Eu pesquisei mas as literaturas na internet são meio confusas! Se puder compartilhar alguma receita pra algo em torno de 10:1 de taxa no AP 1.8 fico agradecido! kkkk Obrigado!
4 ปีที่แล้ว +3
Cara, pistão 1.6 em motor 1.6 e pistão 1.8 em motor 1.8, já começa por ai. EU apenas fiz pesquisar para pistões 1.6 que são essas que mostrei no vídeo. Só pegar pistão de AP flex 1.8 que vc chega na taxa que vc quer. ABraço
Parabéns pelo vídeo.. Tenho um ap 1.6 carburado vou por um kit mi, ft250 e rodar na gasolina, qual taxa coloco na ft baixa media ou alta? Obrigado
3 ปีที่แล้ว
Fala brother, no manual que você consegue baixar no site da fabricante, tem informações valiosas sobre essa explicação, recomendo muito baixar e ver o que recomenda. Lembrando que temos uma playlist só sobre FT, qualquer dúvida, temos no canal! Grande Abraço
Bom dia, me tirem uma dúvida por gentileza , tenho um bloco UDH AP Flex para montar. Eu preciso comprar virabrequim e pistão flex? Ou posso utilizar vira e pistão normal do ap?
ปีที่แล้ว
Vira pode usar, pistão vai usar a versão do seu carro. Se não for usar a versão original do carro, veja com seu mecânico de confiança!
Boa tarde amigo tenho um Siena fire 1.0 gasolina,levei ele pra retífica e nele tinha pistões de para carro flex não entendi o porque será que dá problema?
Salve mano ! Demorei mas chegamos kkkkkkkk Mano, ainda tem uma coisa que descobri esses tempos... O do AP 1.6/1.8 ÁLCOOL Mi (Injeção 4 bicão) não é plaininho... Ele é Convexo (acho que é isso mesmo) ele tem um dome, pra dar mais taxa. Já o do AP 2.0 Álcool, de todos sem excessão, são côncavos também... MAS NÃO É CAVADÃO IGUAL AO 2.0 GASOLINA NÃO kkkk... Do 2.0 Álcool é um cavadinha um pouco mais de leve kkkk Mas não é plano, ele é no "mesmo esquema" do pistão do 1.8 Gasolina Mi, aquele cavadim mais raso ! Foi um colega meu que trampa na Auto-Peças me mostrou isso... Só a título de curiosidade mesmo ! É bacana né mano saber essas coisas.
Opa meu parceiro, blz? To montando cabeçote de golf no meu bloco AP 1.8 Meu pistao é o ultimo do canto direito, só para etanol, porem o módulo de injeção do golf é a gasolina Voce sabe me dizer se teria algum problema ou perca de desempenho em rodar na gasolina com o pistão liso? Valeuu
ปีที่แล้ว
Gasolina comum não gosta de alta compressão, bate pino! Se rodar sempre na podium aí é outra história....
Qual pistão faz o AP girar mais rpm? Tem como colocar o do motor Sevel 1.6 no ap? Ou do Fusca de 77mm, ou de moto?
2 ปีที่แล้ว
DA UMA LIDA NESSA MATÉRIA: flatout.com.br/os-motores-de-rua-mais-giradores-ja-feitos-e-como-eles-giram-tanto/#:~:text=Adicionalmente%2C%20um%20motor%20com%20maior,do%20motor%20em%20altas%20rota%C3%A7%C3%B5es.
@DCVídeos Meu motor ap é um modelo BS Famoso biélão 1.6... Estou precisando trocar os pistões apara gasolina, os que uso é esse a alcool... Poderia me ajudar em qual pistão seria melhor? OBS: Motor ap 1.6 (BS bielão) passado para gasolina. o pistão atual é etanol... qual modelo a gasolina devo usar ?
Amigo tenho uma parati quadrada ap 1.6 a gasolina e usa carburador tldz que e ruim de acertar ele e tenho um 2e a alcool aqui em casa para o motor rodar no alcool seria apenas trocar os pistoes para alcool? Ou teria mas coisa ? Tenho injeção mi tambem aqui em casa que daria pra usar mas gosto de andar de carbura kkk
8 หลายเดือนก่อน
Quer usar álcool, pistão a álcool. Quer usar gasolina, pistão a gasolina. Acerta o carburador e boa
Esse pistao do alcool ai se montado no carburado pra rodar na E70 fica um espetaculo, ainda mais com um carburador bem reguladinho com o segundo estagio mecanico e um escap 4x1 com 1 abafador só, da aquela adiantadinha marota no ponto e pronto, ta montado a maldade kakkakaka fica um espeto
2 ปีที่แล้ว
Tinha que botar no dinamômetro para saber o quanto de "espeto" fica isso ai, para ver se a receita realmente e boa!
Não. Não pode. Pistão 2.0 é mais baixo e mais largo. As bielas 1.8 e 2.0 são as mesmas. Se colocar pistão 1.8 a altura do pistão passa do bloco pra cima, e a última medida do 1.8 É de longe a primeira do ap 2.0 portanto, folga e sem compressão alguma. 2.0 alcool no 1.8 gasolina dá certo. Ganha mais 3 retificas no 1.8 e a taxa será a mesma.
É normal essa parte mais alta do pistão, esse ressalto, fica alguns décimos de milímetro acima do bloco? O que uso aqui para o mi etanol ele além de ter um pequeno domo, ele fica algo em torno de 0.6 mm acima do bloco. Valeuu
Tenho um Santana 2003 a álcool, m.i 4 bicos, tava querendo passar ele flex, será que teria algum pistão pra por lá ?? Ele é 1.8 , queria passar ele flex, gasolina e etanol, alguém sabe me responder como faria pra fazer esse projeto ??
Boa tarde... comprei um Gol 88 ap 1.6 ele era Álcool passou a gasolina... Aí trocou brosina e aneis e o cabeçote foi trocado gasolina e carburador a gasolina... mas manteve o pistao é de álcool... tem algum Problema? uso carro no dia a dia...
3 ปีที่แล้ว
Bom o único problema ai é só o pistão que deveria ser a gasolina também, é o que vejo de errado. Se tem problema, ai o tempo vai dizer....
@ olha , no meu doc ta ali esse número 98cv o pessoal que já andou nele ainda me pergunta se é 1.8 por causa da força. A maioria se não for 100% dos carros 1.6 origi ais motor Ap não são com essa cavalaria , mas esse que eu to agora era de on senhor que ficou com ele 30 anos então nem teria como um homem de 80anos querer fuçar o carro😅😅. Mas eu acho bem estranho isso dele ter quase 100cv🤔🤔🤔
3 ปีที่แล้ว
@@sandroafonso1502 MD-270 se destaca pelo torque e não potência. Porque não passa seu carro no dinamômetro para saber a cavalaria correta?
Amigo, eu não entendo muito sobre isso mas o motor AP flex com certeza deve ser mais caro que os a gasolina, eu quero um flex pra poder turbinar mais pra frente, e possível passar um AP gasolina mi pra um AP flex só mudando o pistão?
3 ปีที่แล้ว +1
Fazer isso dá sim, mas o jeito certo e trocar a injeção por uma flex, bicos, bomba e pistões, essa e a maneira correta.
Uma pergunta tenho um ap 1.6 4bicos a gasolina se eu quisesse usar a álcool era só mudar o ponto de iluminação de 9graus para 15 por exemplo? Seria possível assim como os flex fazem? E afinal aqui onde moro a gasolina tem mais álcool do o próprio álcool kkk. O q vc mim diz
3 ปีที่แล้ว
Se o seu carro é a gasolina, tem que mudar o pistão e o ponto. Se botar álcool pode até funcionar mas o carro vai ficar morto. Abraço
E ai mano blz ? Cara, eu fiz meu motor agr e acabei comprando pistão KS, pq não achei MAhle, será que fiz um bom negócio ? Não sei se essa marca é boa, dizem que é primeira linha. OBS: ap 1.6 1kg de pressão, tb passei do alcool pra gasolina
Pode se taxar um ap 1.6 injetado somente a gasolina 1999 usando o pistão do alcool ? Pergunto isso ,porque 1999 já é uma tecnologia atrasada e percebo a falta de rendimento nas viagens que faço , e também o consulmo eleva bem ,quando tento acompanhar os carros mais novos !!!
4 ปีที่แล้ว
Não é o correto por isso existe pistão de carro a Álcool e a Gasolina. Vale a pena medir compressão ou fazer uma revisão mais a fundo....
Boa noite amigo , tenho um AP 1.8 álcool , bloco estava 0,50 , mandei abrir pra 1mm , na hora de montar o pistão álcool reto , na biela longa original , o pistão ficou quase 1,5 com acima do bloco , isso e normal ??
2 ปีที่แล้ว
Depende do tipo de pistão a Etanol vc está falando.... tem 2 modelos e só mostro 1 modelo no vídeo...
Meu gol 1.8 usa esse pistão bem da esquerda com cabeçote e injeção do santana aquela efi. Pode ser que por ussr este cabeçote a taxa original dele seja menor q a original q era 8,5:1? E eu rebaixando o cabeçote conseguiria deixar próximo dos pistões mi?
3 ปีที่แล้ว
Não, seu carro não usa o pistão que mencionou, pois a cava do 1.8 é mais funda que do 1.6. Também não é porque o pistão do 1.6 e 1.8 tem tamanhos diferentes. Taxa do seu motor vc consegue pesquisando no Google, onde consegue cavalaria e outras informações! Quanto mais rebaixa o cabeçote mais vc aumenta a taxa de compressão! Abraço
Num carro pistão gasolina o carro fica destaxado né ? Posso por 1.5 de pressão no turbo sem quebrar ?
3 ปีที่แล้ว +1
Quanto mais destacado menos potência vem, ai o pessoal compensa com pressão. Vejo muito carro assim com 2kg e vem 220cv, muito esforço para o conjunto sem vir potência, acho muito feio, porém não quebra fácil
@ muita pressão pra pouca potencia né...o meu deu 190 CV com 1.2 de pressão turbina 50/55 mas era uma bosta kkkkk colokei 42/48 ficou um pouco mais divertido tô querendo colocar 1.5 de pressão pra vê será que ele vai quebrar ? Tava pensando em colocar mais ponto e baixar a pressão pra 0.8 será que rola ?
3 ปีที่แล้ว +1
@@JK-fl8xs Ai se vai quebrar vc tem que ver om seu preparador, quebrar depende do seu uso e acerto do carro. Meu carro só com 0.7 veio 190cv rs, porém é uma turbina maior 50/58 mas tem meu acerto tb
Sabe me responder se há muita diferença de altura da parte do pino até a cabeça dos pistões do mi para o carburado? Tenho q fazer retífica dos cilindros do meu carro ele está com pistões flex do mi porém tá carburado aí tenho intenção de montar o motor com pistão do AP álcool carburado mesmo. obs: ele é bloco moderno porém foi retirado os jetcooler .
2 ปีที่แล้ว +1
Seu bloco é o mesmo dos antigos porém com algumas atualizações! É só colocar o pistão do carburado que você está procurando e boa. Diferença maior nesses carros é entre bloco alto e baixo que muda a biela. No seu caso como já dito, é só colocar o pistão que vc quer e boa!
Tenho um gol g3 ano 2003 motor ap 1.6 a allco de fabrica o que eu preciso faser pra passar ele pra gasolina ou sera que se eu fiser so a mistura do álcool com gasolina da certo mim der uma dica ai agradeço muito malditos os caras que inventarao carro a alcool é uma droga carro a alcool no frio
3 ปีที่แล้ว
Para usar gasolina só trocando o pistão para ficar bom e trocar o módulo de álcool para gasolina! Abraço
Precisa trocar o bicos nao e se eu fiser a mistura dos dois pra melhorar a partida do carro sera que pode dar algum problema no carro no motor bomba de combustível
3 ปีที่แล้ว +1
@@ciceroteclas2592 na verdade não vai precisar trocar, pois vc vai usar gasolina, estava fazendo confusão, só pistão e boa. Abraço
Blz ,cara tenho uma parati g3 completa a álcool queria sabe o q eu preciso fazer pra passar pra gasolina pq Aqui na cidade é muito caro o álcool e ela gasta muito?
@ pois e mano tem isso também mais da quase igual por igual porque o álcool e mais barato e consome mais gasolina o carro fica mais econômico mais e bem mais caro tbm
3 ปีที่แล้ว
@@DinhoGamer1509 Tudo depende do uso do carro e qual condição
Bom Dia! Guilherme a metal leve caiu muito a sua qualidade não é mais a mesma infelizmente. Trabalho com Retifica de motores E uso muito a marca Kolbenschmidt KS que é primeira linha e segunda linha o Suloy. A KS que é o Kolbenschmidt são utilizados nas montadoras de alguns carros importados e nacionais. Malhe e metal leve são bons também principalmente os anéis de seguimento. Mas os pistões deixaram a desejar. Estão com problemas nas medidas. A Suloy e a segunda linha que mais uso aqui em Minas gerais. Obs. Pistão Suloy ou outra marca de Segunda linha até mesmo o Takao ( tem que ser anéis malhe ou KS, metal leve, Cofap ou original. Espero ter ajudado.
Show irmão, nesse vídeo apenas abordei pistões usados no AP 1.6, pois os pinos do 1.6 para 1.8 são diferentes por causa do levante dos virabrequins serem diferentes. Abraço
Vamos lá, pistão de 1.8 não cabe no 1.6 porque o curso do virabrequim são diferentes, então por conta disso o pistão tem tamanho diferente. Pistão estava em um motor 1.6 parça, inclusive no motor do meu carro! Espero que essa explicação te dee mais conhecimento!
@ pela cabeça do pistão e mais funda normalmente e do 1.8 medida do pino de centro aí não sei desse aí kkk
4 ปีที่แล้ว +1
@@misteriosgil7192 Pistão 1.8 é menor do que o 1.6 medido de pino a pino. Não compare pistão por causa de "cavas", pesquise sempre que possível para ter mais conhecimento!!!
Tenho um Voyage 1.8 92 Gasolina tô fazendo motor é tô pensando em usa pistão alcool, pk uso ingecao eletronica mi, uso cabeçote da parati 1.8 98 mi será que fica bom
2 ปีที่แล้ว
Se a sua injeção é gasolina use pistão a gasolina. ABraço
Faltou só um, eu desmontei um motor de g4 ano 2008 1.6 flex e veio com um pistão que tinha um pequeno dome, já no meu G3 2004 flex veio pistão totalmente reto. Hj uso motor 1.8 com pistão reto forjado. (turbo).
Show mano
Verdade, faltou o pistão usado no g4
@ amigo minha Parati g3 recentemente mandei pra retifica e descobri que ela estava com pistão de carro carburado! Mas ela é 1.6 flex e agora ??
Pode usar o pistas injetado no motor carburado
@@lavagemdemotor Se vc souber regular o motor depois, ok
Tem mais um tipo de Pistão a do 1.6 Mi a álcool, onde a cabeça do pistão tem uma bolha para dar mais taxa de compressão que é de 13:1 que saiu na injeção Magnetti Marelli a partir de 1997 e foi até 2003 e depois saiu a versão FLEX .
Beleza show!
@ Amigos meu AP 1.6 flex foi pra retifica recentemente , e lá foi descoberto que o pistão que estava lá era de AP 1.6 carburado, e o bloco de motor ap 1.8 carburado , o mecânico colocou os pistões originais do AP 1.6 flex , e deu algum erro de pms elevada , então o mesmo quer por o do AP 1.8 flex devido ao bloco ser de 1.8 carburado , vai dar merda isso?? Será que tenho que trocar o bloco?
@@ErikGomesdaSilva bloco de AP 1.6 e 1.8 é o mesmo. Todo AP, mesmo sendo 1.6 vem com a escrita 1.8.
Quanto ao pistão, ao que parece, nos G3 Flex a cabeça é reta igual dos APs carburados.
Possivelmente deu erro devido ter usado o pistão do G4 Flex
@@ErikGomesdaSilvaComprei o pistão para Parati 1.6 0.50, e veio o do flex. Coloquei pois o vendedor disse que dava certo. Resultado, ficou quase 2cm pra fora do bloco. 🤦🏻♂️
Fala parceiro. Vc já viu que os motores AP flex começaram a usar o pistão sem a cava a partir de 2007? Sabe dizer se tem problema substituir o com cava pelo sem cava no motor flex?
Veja com seu mecânico na hora da montagem, para ver se não vai pegar em nenhuma válvula pois não depende só do pistão e sim o tipo de comando e cabeçote!
@ Show de bola.
Queria mudar meu del rey cht 1.6 pra gasolina , ele é original a álcool, queria trocar por causa do valor da gasolina e também por que em cidades pequenas não se encontra álcool , outro fator é que já tive um escort 1.6 cht a gasolina e era muito econômico, 10, 11km/l na cidade e 14 km/l na estrada
Só trocar os pistões e mais algumas peças e boa amigo. ABraço
DCV top demais esse tema do vídeo, tenho um gol gli 1.8 gasolina 1995 era monoponto, agora é turbo com Fueltech 1,7kg com miolo original. E tinha dúvida em relação a pistão e bielas se eram os mesmos do carburado, pq falam que aguenta mais pressão. O carro tem 70.000km original e acho que ainda vai longe 🙏 kkkk. Parabéns pelo canal ✌️
Sim, pistão de carburado tem seus benefícios o chato é meter 2kg e não vir a cavalaria que era para vir. Quando você usa um com taxa mais adequada, com menas pressão vem uma boa cavalaria, mas vai de projeto para projeto. Parabéns pelo seu projeto. Abraço
DCVídeos exatamente isso, como o meu não tem comando, cabeçote nem uma taxa mais alta não tem o rendimento de um projeto mais com tudo isso que citei. Mesmo assim veio 280cv e 35,6kgfm de torque no motor, para uma proposta de manter um carro com funcionamento de carro original até que ficou bom. Também tem um acerto fino no Dino com a solda de banda larga.
DCVídeos o seu com bem menos pressão rende bem mais, quando vc falou de andar com menos pressão no seu na hora já pensei o dele tem cabeçote e já vi um vídeo seu sobre a pegada da turbina. Aí da pra anda com uma pressão mais baixa e curtir bem o APZAO ainda. Parabéns pelo o projeto do seu também DCV
@@jeffersoncleyton4117 O meu ainda está com acerto meio "padrão" eu vou por no dyno pra ver qual é ainda e melhorar algumas faixas, mas não espero muita potência porque meu carro é bem destaxado. Vlw mano
DCVídeos sim o seu vai render muito bem, e quando vc passar vai ter mais conteúdo para o canal ✌️
Boa tarde!
Muito bom seu vídeo!
Se eu colocar o pistão do AP 1.6 flex 81mm no motor AP 1.8 carburado do voyage vai ficar aprox 10:1 de taxa?
Tenho duvida se a altura do pino muda!
Eu pesquisei mas as literaturas na internet são meio confusas!
Se puder compartilhar alguma receita pra algo em torno de 10:1 de taxa no AP 1.8 fico agradecido! kkkk Obrigado!
Cara, pistão 1.6 em motor 1.6 e pistão 1.8 em motor 1.8, já começa por ai. EU apenas fiz pesquisar para pistões 1.6 que são essas que mostrei no vídeo. Só pegar pistão de AP flex 1.8 que vc chega na taxa que vc quer. ABraço
@ Vlw Obrigado!
Excelente! Vc sabe me dizer se pra passar um 1.8 pro álcool, é só trocar o pistão? Ou o cabeçote tb é diferente?
Só pistão!
@ perfeito. Tenho um 49g aqui. Vou por junto com pistão de álcool no escort q estou para pegar
@@Diogoleenze Toooop!
Parabéns pelo vídeo.. Tenho um ap 1.6 carburado vou por um kit mi, ft250 e rodar na gasolina, qual taxa coloco na ft baixa media ou alta? Obrigado
Fala brother, no manual que você consegue baixar no site da fabricante, tem informações valiosas sobre essa explicação, recomendo muito baixar e ver o que recomenda. Lembrando que temos uma playlist só sobre FT, qualquer dúvida, temos no canal! Grande Abraço
Podia fala sobre o pistão q aquenta mais ...tipos os canaleta grossa em comparação com os outros ...mais o vídeo ficou show de bola 👏👏👏
Isso é informação para outro vídeo que já temos gravado. Abraço
Bom dia, me tirem uma dúvida por gentileza , tenho um bloco UDH AP Flex para montar. Eu preciso comprar virabrequim e pistão flex? Ou posso utilizar vira e pistão normal do ap?
Vira pode usar, pistão vai usar a versão do seu carro. Se não for usar a versão original do carro, veja com seu mecânico de confiança!
Boa tarde amigo tenho um Siena fire 1.0 gasolina,levei ele pra retífica e nele tinha pistões de para carro flex não entendi o porque será que dá problema?
Não dá problema....
Beleza DCV, acho que só faltou mencionar que os pistões flex usam anéis mais finos...
Nesse vídeo estamos falando de pistões apenas, mas podemos falar em outro sobre anéis....
Salve mano !
Demorei mas chegamos kkkkkkkk
Mano, ainda tem uma coisa que descobri esses tempos...
O do AP 1.6/1.8 ÁLCOOL Mi (Injeção 4 bicão) não é plaininho... Ele é Convexo (acho que é isso mesmo) ele tem um dome, pra dar mais taxa.
Já o do AP 2.0 Álcool, de todos sem excessão, são côncavos também... MAS NÃO É CAVADÃO IGUAL AO 2.0 GASOLINA NÃO kkkk... Do 2.0 Álcool é um cavadinha um pouco mais de leve kkkk Mas não é plano, ele é no "mesmo esquema" do pistão do 1.8 Gasolina Mi, aquele cavadim mais raso !
Foi um colega meu que trampa na Auto-Peças me mostrou isso... Só a título de curiosidade mesmo !
É bacana né mano saber essas coisas.
Show de bola. TMJ
Opa meu parceiro, blz?
To montando cabeçote de golf no meu bloco AP 1.8
Meu pistao é o ultimo do canto direito, só para etanol, porem o módulo de injeção do golf é a gasolina
Voce sabe me dizer se teria algum problema ou perca de desempenho em rodar na gasolina com o pistão liso?
Valeuu
Gasolina comum não gosta de alta compressão, bate pino! Se rodar sempre na podium aí é outra história....
Tenho uma Saveiro 1.8 gasolina injetada tem problema colocar os pistões a álcool melhora a compressão ?
Use o pistão para gasolina. Abraço
meu brother todos eles usam os mesmos anéis tudos sao iguais preciso pedir só anéis pro meu gol ap 1.6 2000 to na dúvida qual serve
Entra no site do fabricante que vc quer aplicar, e veja no catálogo o código da peça, aí saberá qual pedir. Abraço
Qual pistão faz o AP girar mais rpm? Tem como colocar o do motor Sevel 1.6 no ap? Ou do Fusca de 77mm, ou de moto?
DA UMA LIDA NESSA MATÉRIA: flatout.com.br/os-motores-de-rua-mais-giradores-ja-feitos-e-como-eles-giram-tanto/#:~:text=Adicionalmente%2C%20um%20motor%20com%20maior,do%20motor%20em%20altas%20rota%C3%A7%C3%B5es.
Tenho um ap 1.6 mi gasolina, vou precisar mecher no motor. Sera q compensa passar para 1.8? Terei q mexer na parte de modulo bicos etc.?
Se vc tiver um vira 1.8 e pistões 1.8, vc passa para 1.8....
@DCVídeos Meu motor ap é um modelo BS Famoso biélão 1.6... Estou precisando trocar os pistões apara gasolina, os que uso é esse a alcool... Poderia me ajudar em qual pistão seria melhor? OBS: Motor ap 1.6 (BS bielão) passado para gasolina. o pistão atual é etanol... qual modelo a gasolina devo usar ?
Já tentou achar o original a gasolina do carro?
O meu tnb quando comprei era álcool com o mini compresivo troquei os pitao pro primeiro so n troquei o carburador gol 1988
Beleza show
Amigo tenho uma parati quadrada ap 1.6 a gasolina e usa carburador tldz que e ruim de acertar ele e tenho um 2e a alcool aqui em casa para o motor rodar no alcool seria apenas trocar os pistoes para alcool? Ou teria mas coisa ? Tenho injeção mi tambem aqui em casa que daria pra usar mas gosto de andar de carbura kkk
Quer usar álcool, pistão a álcool. Quer usar gasolina, pistão a gasolina. Acerta o carburador e boa
Boa tarde. Posso fazer cava no pistão álcool. Deixa igual de gasolina?
Não mesmo!
Esse pistao do alcool ai se montado no carburado pra rodar na E70 fica um espetaculo, ainda mais com um carburador bem reguladinho com o segundo estagio mecanico e um escap 4x1 com 1 abafador só, da aquela adiantadinha marota no ponto e pronto, ta montado a maldade kakkakaka fica um espeto
Tinha que botar no dinamômetro para saber o quanto de "espeto" fica isso ai, para ver se a receita realmente e boa!
Fica bao mano, monta o pistao do santana a alcool 2.0 no bloco do Ap 1.8, fica bem girador, se tiver um comandinho bom ainda, haa cê ta doido
@@matheussousa9949 Quando achar alguém com essa receita, quero ver como é no dinamômetro, para saber se realmente é bom. Abraço!
Tenho um vira 2.0, biela 2.0, posso colocar pistão do 1.8, na mesma medida do 2.0 que fo danificado?
Por sua conta e risco!
Não. Não pode.
Pistão 2.0 é mais baixo e mais largo. As bielas 1.8 e 2.0 são as mesmas. Se colocar pistão 1.8 a altura do pistão passa do bloco pra cima, e a última medida do 1.8 É de longe a primeira do ap 2.0 portanto, folga e sem compressão alguma.
2.0 alcool no 1.8 gasolina dá certo. Ganha mais 3 retificas no 1.8 e a taxa será a mesma.
Boa noite amigo,tenho um gol G3 ap 1.6 mi, estou querendo botar vira 1.8 e pistão 1.8 flex,e andar só na gasolina saberia dizer se fica bom?
Sim!
Cara carburador 2e com este pistão de 10.1 de taxa, no álcool qual a giclagem indicado?
Não temos a informação. Pode conseguir nos clubes do seu carro específico
É normal essa parte mais alta do pistão, esse ressalto, fica alguns décimos de milímetro acima do bloco? O que uso aqui para o mi etanol ele além de ter um pequeno domo, ele fica algo em torno de 0.6 mm acima do bloco. Valeuu
SIM!
Tem algum pistão reto q da pra adaptar no Corsa 1.6 4 bicos?
Vai ter que ter o seu em mãos e pesquisar e tentar achar qual vc consegue fazer isso
Meus pistão são a álcool 2.0, mais o carro é a gasolina tem algum problema?
Não é o ideal
Eu tenho um corcel 2 83 a álcool eu posso passar ele pra gasolina apenas trocando carburador a gasolina ?
Até pode, mas o ideal é trocar o pistão também!
Tenho um Santana 2003 a álcool, m.i 4 bicos, tava querendo passar ele flex, será que teria algum pistão pra por lá ?? Ele é 1.8 , queria passar ele flex, gasolina e etanol, alguém sabe me responder como faria pra fazer esse projeto ??
Procure por pistão AP Flex amigo...
Boa tarde... comprei um Gol 88 ap 1.6 ele era Álcool passou a gasolina... Aí trocou brosina e aneis e o cabeçote foi trocado gasolina e carburador a gasolina... mas manteve o pistao é de álcool... tem algum Problema? uso carro no dia a dia...
Bom o único problema ai é só o pistão que deveria ser a gasolina também, é o que vejo de errado. Se tem problema, ai o tempo vai dizer....
Meu motor ta assim tbm!... Rodei até bastante mas deu problema e agora vou ter de trocar pistões !!!
Fala meu brother , eu tenho um Voyage Ls 83 motor MD-270 e ele é original a álcool e tem 98cv 1.6
Bom esse motor bruto original tem 88 e não 98cv. Líquidos são 74cv!
@ olha , no meu doc ta ali esse número 98cv o pessoal que já andou nele ainda me pergunta se é 1.8 por causa da força.
A maioria se não for 100% dos carros 1.6 origi ais motor Ap não são com essa cavalaria , mas esse que eu to agora era de on senhor que ficou com ele 30 anos então nem teria como um homem de 80anos querer fuçar o carro😅😅.
Mas eu acho bem estranho isso dele ter quase 100cv🤔🤔🤔
@@sandroafonso1502 MD-270 se destaca pelo torque e não potência. Porque não passa seu carro no dinamômetro para saber a cavalaria correta?
Tenho um motor ap 1.6 ano 85 original gasolina. Posso usar o pistao com taxa de 10 nele com miolo e bloco original na gasolina?
Hue, Motor AP flex usa, porque vc não poderia? Tudo por sua conta e risco!
@ mas em relação ao ap injetado e o antigo 1.6 muda vira bloco? Ou só pistao? Porque eu queria deixar um pouco taxado. Será que da acerto?
Só trocar pistão e boa. Por sua conta e risco!
Amigo, eu não entendo muito sobre isso mas o motor AP flex com certeza deve ser mais caro que os a gasolina, eu quero um flex pra poder turbinar mais pra frente, e possível passar um AP gasolina mi pra um AP flex só mudando o pistão?
Fazer isso dá sim, mas o jeito certo e trocar a injeção por uma flex, bicos, bomba e pistões, essa e a maneira correta.
@ na verdade vou fazer a linha de combustível do zero aí já vou comprar a bomba própria a injeção irei colocar uma injepro
@@kauaxavier7240 Beleza show!
Uma pergunta tenho um ap 1.6 4bicos a gasolina se eu quisesse usar a álcool era só mudar o ponto de iluminação de 9graus para 15 por exemplo? Seria possível assim como os flex fazem? E afinal aqui onde moro a gasolina tem mais álcool do o próprio álcool kkk. O q vc mim diz
Se o seu carro é a gasolina, tem que mudar o pistão e o ponto. Se botar álcool pode até funcionar mas o carro vai ficar morto. Abraço
@ colega e por q eu estava assistindo um vídeo o rapaz disse que só mudou o ponto do gol dele e estava usando o álcool
@@antoniarayane8836 Como falei... Se o carro é originalmente somente a gasolina e vc botar álcool, o carro vai ficar manco, mas funciona....
Qual dos motores Ap com melhor custo benefício para preparação turbo?
1.6 e 1.8
@ 1.6 com pistão 2.0 deve ficar bem interessante
@@yurideavila561 🤣
E ai mano blz ? Cara, eu fiz meu motor agr e acabei comprando pistão KS, pq não achei MAhle, será que fiz um bom negócio ? Não sei se essa marca é boa, dizem que é primeira linha. OBS: ap 1.6 1kg de pressão, tb passei do alcool pra gasolina
KS é linha de montagem das antigas.... Abraço
Posso usar o pistão 1.8 flex no 1.8 m.i? A injeção gasolina m.i aceita a taxa 11 do pistão flex? E serve no motor perfeitamente?
Servir, serve, se vai ficar bom é uma incógnita. Eu não faria a mudança. Abraço
Pode ser que se usar gasolina vai grilar
@@adilsonpereira8278 tenha certeza disso
Pode se taxar um ap 1.6 injetado somente a gasolina 1999 usando o pistão do alcool ? Pergunto isso ,porque 1999 já é uma tecnologia atrasada e percebo a falta de rendimento nas viagens que faço , e também o consulmo eleva bem ,quando tento acompanhar os carros mais novos !!!
Não é o correto por isso existe pistão de carro a Álcool e a Gasolina. Vale a pena medir compressão ou fazer uma revisão mais a fundo....
@ ok ,muito obrigado ,pelo retorno 👍
Boa noite chefe minha saveiro e ap1.8 alcool esta com pistão reto .estou passando pra injetadas 4 bicos posso manter o mesmo pistao .
Sem problemas....
Gente, tenho um fire a Gasolina, o que tenho que fazer pra passar ele para etanol?
Jeito certo: pistão a álcool, bomba flex, central ou carburador regulado para etanol e mais umas coisas...
Boa noite amigo , tenho um AP 1.8 álcool , bloco estava 0,50 , mandei abrir pra 1mm , na hora de montar o pistão álcool reto , na biela longa original , o pistão ficou quase 1,5 com acima do bloco , isso e normal ??
Depende do tipo de pistão a Etanol vc está falando.... tem 2 modelos e só mostro 1 modelo no vídeo...
@ o pistão e bem parecido com esse do vídeo , mais parrudo
@@leonardoferreira7832 se é parecido e não igual... então deve ser assim. Veja com uma retifica a procedência!
@ tá certo , mt obrigado
Meu gol 1.8 usa esse pistão bem da esquerda com cabeçote e injeção do santana aquela efi. Pode ser que por ussr este cabeçote a taxa original dele seja menor q a original q era 8,5:1? E eu rebaixando o cabeçote conseguiria deixar próximo dos pistões mi?
Não, seu carro não usa o pistão que mencionou, pois a cava do 1.8 é mais funda que do 1.6.
Também não é porque o pistão do 1.6 e 1.8 tem tamanhos diferentes.
Taxa do seu motor vc consegue pesquisando no Google, onde consegue cavalaria e outras informações!
Quanto mais rebaixa o cabeçote mais vc aumenta a taxa de compressão!
Abraço
@ o que eu queria mesmo saber era mesmo sobre a taxa pois meu motor é 1.8 mas o cabeçote foi colocado o do 2.0 ai queria saber sobre a taxa
@@matheusocanha6360 Tem que fazer cálculos, abrir o motor e etc. Tem vários vídeos no TH-cam ensinando a fazer. Abraço
Ola da pra usar pistao reto na gasolina num aspro ??
Reto e para etanol, não vai ficar legal na gasolina, abraço
Boa pergunta blz
AMIGO SE EU RETIFICO O MOTOR AP 1.6 DE STD ELE PASSA PARA 0,50 ? AI NO CASO TENHO QUE USAR PISTAO E BIELA 0,50 ? OU POSSO COLOCAR OS STD ?
Se retificar vai passar para 0.50, então vc vai usar pistão 0.50
@ asim vlw msm amigo obg
Num carro pistão gasolina o carro fica destaxado né ? Posso por 1.5 de pressão no turbo sem quebrar ?
Quanto mais destacado menos potência vem, ai o pessoal compensa com pressão. Vejo muito carro assim com 2kg e vem 220cv, muito esforço para o conjunto sem vir potência, acho muito feio, porém não quebra fácil
@ muita pressão pra pouca potencia né...o meu deu 190 CV com 1.2 de pressão turbina 50/55 mas era uma bosta kkkkk colokei 42/48 ficou um pouco mais divertido tô querendo colocar 1.5 de pressão pra vê será que ele vai quebrar ? Tava pensando em colocar mais ponto e baixar a pressão pra 0.8 será que rola ?
@@JK-fl8xs Ai se vai quebrar vc tem que ver om seu preparador, quebrar depende do seu uso e acerto do carro. Meu carro só com 0.7 veio 190cv rs, porém é uma turbina maior 50/58 mas tem meu acerto tb
@ vou deixar a pressão do meu 0.8 pq e a turbina pikena..na westgate eu afrouxou pra diminuir a pressão correto ?
@@JK-fl8xs e por ai....
Amigo carro flex gasta mais que o carro só a gasolina?
Sim
Falaram pra mim deixar o meu carro taxado que ele vai ficar com o consumo de um original a alcool será que fica msm?
Blza cara!
Sabe dizer quanto fica de taxa aproximadamente com pistão 1.9 forjado concavo
O fabricante fornece essa informação!
Sabe me responder se há muita diferença de altura da parte do pino até a cabeça dos pistões do mi para o carburado?
Tenho q fazer retífica dos cilindros do meu carro ele está com pistões flex do mi porém tá carburado aí tenho intenção de montar o motor com pistão do AP álcool carburado
mesmo.
obs: ele é bloco moderno porém foi retirado os jetcooler .
Seu bloco é o mesmo dos antigos porém com algumas atualizações! É só colocar o pistão do carburado que você está procurando e boa. Diferença maior nesses carros é entre bloco alto e baixo que muda a biela. No seu caso como já dito, é só colocar o pistão que vc quer e boa!
@ ok obrigado ,vou fazer isso
@@nil7066 beleza show
Vc sabe me dizer se o bloco do 1.6 é o mesmo do 1.8? Eu estou querendo morar um vira de 1.8 no meu 1.6.
Yeap!
Pra trocar de álcool pra gasolina, é só mudar o pistão?
Depende, parece ser simples mas não é só pistão.
Faz um vídeo explicando ia ser top
@@abelwarplay7546 beleza show!
alguém ai sabe responder se dá pra usar o miolo do ap 1.6 diesel no ap a álcool? fica bom? a potência fica igual?
Tenta ai e passe o feedback....
Tenho um gol g3 ano 2003 motor ap 1.6 a allco de fabrica o que eu preciso faser pra passar ele pra gasolina ou sera que se eu fiser so a mistura do álcool com gasolina da certo mim der uma dica ai agradeço muito malditos os caras que inventarao carro a alcool é uma droga carro a alcool no frio
Para usar gasolina só trocando o pistão para ficar bom e trocar o módulo de álcool para gasolina! Abraço
@ blz e os bicos
@@ciceroteclas2592 também...
Precisa trocar o bicos nao e se eu fiser a mistura dos dois pra melhorar a partida do carro sera que pode dar algum problema no carro no motor bomba de combustível
@@ciceroteclas2592 na verdade não vai precisar trocar, pois vc vai usar gasolina, estava fazendo confusão, só pistão e boa. Abraço
Blz ,cara tenho uma parati g3 completa a álcool queria sabe o q eu preciso fazer pra passar pra gasolina pq Aqui na cidade é muito caro o álcool e ela gasta muito?
Trocar o pistão, módulo e outras coisas...
Mano a Gasolina a 5 conto e vc quer mudar kkk tenho um gol 1.6 AP só gasolina se udesse colocava ele pra álcool pois tá 3,79 aqui e a gasolina 5.09
@@DinhoGamer1509 Tem que lembrar que o consumo no Etanol é maior, tem que ver se vai valer a pena....
@ pois e mano tem isso também mais da quase igual por igual porque o álcool e mais barato e consome mais gasolina o carro fica mais econômico mais e bem mais caro tbm
@@DinhoGamer1509 Tudo depende do uso do carro e qual condição
Recomenda as marcas boas por ordem aí DC... Sempre vi falar que a Mahle Metal Leve é a mais top, mas e na falta dela quais são boas também ?
Fala migo, vc citou as mais tops, e mais a que falei no vídeo. Abraço
Bom Dia! Guilherme a metal leve caiu muito a sua qualidade não é mais a mesma infelizmente.
Trabalho com Retifica de motores
E uso muito a marca Kolbenschmidt KS que é primeira linha e segunda linha o Suloy.
A KS que é o Kolbenschmidt são utilizados nas montadoras de alguns carros importados e nacionais. Malhe e metal leve são bons também principalmente os anéis de seguimento.
Mas os pistões deixaram a desejar.
Estão com problemas nas medidas.
A Suloy e a segunda linha que mais uso aqui em Minas gerais.
Obs. Pistão Suloy ou outra marca de Segunda linha até mesmo o Takao ( tem que ser anéis malhe ou KS, metal leve, Cofap ou original.
Espero ter ajudado.
Iae, compensa tirar o pistao 1.6 flex pra por o da gasolina ??
Qual finalidade?
@ irei turbinar
@@daniloolmo1180 não há necessidade!
@ vlw Deus te abençoe
posso colocar pistão flex no AP gasolina
Sim
To ap 2.0 efi e queria passar alcool taxa 12 sera pistao 2.0 carburado daria?
Com injeção original, complicado.....
A Parati nossa marca 103cv de documento 1.6 flex
Beleza show!
A minha também
O meu Passat TS ano 79 é 1.6 usa esse pistão liso da direita, mas é gasolina!
Pelo ano do seu carro, seu motor é MD e não AP, há não ser que alguém já tenha trocado esse motor.
@ É antigo anterior ao AP né! Ano 1979. Não foi trocado
@@simplready Antes do AP é MD
@ Valeu! Eu não sabia.
@ O meu Passat é 1.6 BS
Fala meu brother!!!!! Como vc solta a junta da tbi grudada?
Com espátula, estilete e etc
@ vc é o cara!!!! muito obrigado.
Tenho um gol G3 1.6 ap quatro bicos álcool.e o pistão e tem um ressalto
Beleza show!
Como faso mudar meu 2.0 gasolina usar álcool taxa boa
Trocando o pistão.....
DC quando desmontei o cabeçote do meu AP 1.8 Álcool tava marcado 1mm no pistão o que isso significa? sou meio leigo nesse assunto....
O pistão original do carro é 81mm ou 80,985. Tem as medidas 0.25, 0.50, 0.75 e 1mm. A última significa que o bloco está na última medida. Abraço
o 1 pistap foi usado no motor ap 1.8 e .16
Show irmão, nesse vídeo apenas abordei pistões usados no AP 1.6, pois os pinos do 1.6 para 1.8 são diferentes por causa do levante dos virabrequins serem diferentes. Abraço
Hola amigos falto el del 1.6 M.I 10/1 intermedio entre carburado y Cli y el flex
Beleza show
Topppp
Vlw mano
Um gol 1999/2000
?????????
Primeiro pistão e de 1.8 não um ponto 1.6
Vamos lá, pistão de 1.8 não cabe no 1.6 porque o curso do virabrequim são diferentes, então por conta disso o pistão tem tamanho diferente. Pistão estava em um motor 1.6 parça, inclusive no motor do meu carro! Espero que essa explicação te dee mais conhecimento!
@ pela cabeça do pistão e mais funda normalmente e do 1.8 medida do pino de centro aí não sei desse aí kkk
@@misteriosgil7192 Pistão 1.8 é menor do que o 1.6 medido de pino a pino. Não compare pistão por causa de "cavas", pesquise sempre que possível para ter mais conhecimento!!!
Tenho um Voyage 1.8 92 Gasolina tô fazendo motor é tô pensando em usa pistão alcool, pk uso ingecao eletronica mi, uso cabeçote da parati 1.8 98 mi será que fica bom
Se a sua injeção é gasolina use pistão a gasolina. ABraço
Pistao flex por ser mesmo usado a gasolina quanto pressao +- aguenta ?
1kg talvez dependendo do acerto