Si Renault ne fais pas mieux que ça avec une voiture toute neuve alors que le 3008 date de 2009, ils ne sont pas bons. Après rien de surprenant à ça, comme toujours chez Renault on fais des voitures avec un look qui plait au plus grand nombre au détriment du châssis et de la qualité des matériaux. Dommage.
+Philippe Renou On est pas foutu pareil alors parce que le chassis peugeot....JE ressent aucune différence avec les autres c'est sur c'est plus sain qu' une fiat ou une coréenne , mais sa fait pas mieux que renault je suis désole ! et la qualité des matériaux , tu veux rire ou quoi ?
Et non je ne rigole même pas en plus. Pour le châssis quand on roule vite les Peugeot sont toujours plus simples à placer en courbe et sont plus précises que les Renault sur la plupart des modèles (je n'ai jamais dit que Renault ne sait pas faire des châssis pour preuve la mégane RS). Et ça n'est pas que mon avis personnel. Peugeot est reconnu mondialement pour la qualité de ses châssis depuis des années. Lis un peu la presse auto tu verras que dans la très grande majorité des comparatifs, sur le plan du pilotage les Peugeot remportent souvent la partie. Pour la qualité des matériaux, hélas pour le made in France, je ne rigole pas non plus... Autant Peugeot était mauvais par le passé autant maintenant il rivalise avec les voitures de la gamme VolksWagen. C'est pas encore du cuir BMW mais on est déjà plus dans la même cours que Renault qui progresse tout de même mais moins vite de ce côté là. Et parfois ils régressent comme dans le Captur qui est honteux sur ce point. Il y aura toujours une guéguerre bien française entre les peugeotistes et les adeptes de Renault mais je ne m'inscrit pas dans ce cadre. Je roule avec pas mal de voitures différentes toutes marques confondues et je ne me base pas sur une voiture en particulier mais sur une moyenne dans la marque. Et je le répète EN MOYENNE les châssis Peugeot sont plus précis que ceux de Renault et EN MOYENNE la qualité des matériaux et de l'assemblage sur les nouvelles Renault et moins abouti que sur les nouvelles Peugeot. Mais rien est gravé dans le marbre et au fil du temps les marques progressent.
Oui j ai lu les presses et vidéo d' essais auto , mais ce qui m' intrigue c'est que je n' ais pas du tout le même ressentis au volant des peugeot...Je ne ressens pas uen précision plus poussée que sur les modèle équivalent du losange , c'est pour sa que je m' interroge...Et pourtant je ne roule pas doucement...Peut être que j ai une conduite souple et sportive qui colle mieux a l' agrément renault ?! Va savoir . Sur les peugeot il y' a justement trop d' informations ( c'est un point de vue personnel ) et sa déstabilise ma conduite. Du coup je ralentis. Pour la fintion ok pour les twingo captur et clio , mais la 308 , face a la futur Megane ( video du salon ) je ne suis pas d' accord , et la talisman face a la 508 non plus et puis pour être monté dans l' espace V en concession , la qualité est vraiment très bonne et la non plus renault n' a rien a envier a peugeot. Pour être monté dans la 208 c'est vrais qu' elle fait très bien fini en comparaison de la clio mais c'est surtout grâce a la forme du mobilier qui est très anguleux chez peugeot voir même qui a des formes géométriques complexes qui donne cette impression plutôt que véritablement le choix des matériaux. Etant dans le design d' espace je sais que plus on charge et complexifie une surface et plus celle ci paraitra plus aboutie, mais c'est en quelque sorte une forme de trompe l' oeil. Renault a choisi ( sur clio et captur ) d' en mettre le moins possible et de faire parler les vides. Pour conférer une ambiance plus ZEN.( Mais pour le coup des matières plus noble aurais du être quand même au rendez vous ) le ZEN est un Partie pris très en vogue chez renault depuis une certaine laguna 1 . Qui elle aussi paraissait moins bien fini qu' une 406. Mes parents ont eu les deux et pour avoir vu c'est deux tableaux de bord , je pense qu' on ne peux pas vraiment comparés , tant dans les deux modèles deux philosphies distinct opèrent. Ceci dit Encore une fois ce n' est que mon impression personnelle. Après depuis toujours je me suis toujours plus sentis a l' aise dans une renault. Donc c'est purement subjectif.
L'essentiel est d'avoir la voiture qui correspond le mieux à ses attentes. Je ne critique nullement ta préférence pour Renault. La future mégane a l'air très bien et sera plus comparable à la nouvelle 308 que la version actuelle vieillissante. Mais le même raisonnement est valable dans l'autre sens aussi. L'actuelle 508 n'est pas de la même génération que la Talisman est forcément ça s'en ressent. Tout comme le 5008 qui n'a plus toute sa jeunesse. L'espace V n'a d'ailleurs pas de concurrente de même gamme chez les française. En revanche, quand on compare des Peugeot et des Renault de même génération comme tu l'as toi même précisé avec la clio 4 et le Captur, les Renault sont en retrait. Pour ton analyse du style, je suis d'accord avec cette histoire de zen qui aurait dû être combiné avec des matériaux plus nobles mais ça n'a pas été le cas jusqu'à présent. Et pour le coup les nouvelles calandres Renault sont tout sauf zen. Ils ont énormément chargé le design. Je ne trouve pas ça moche mais je trouve que ça manque de sobriété tout de même. Et la nouvelle signature visuelle en forme de C (les feux diurnes à LED) je ne la comprend pas. Pourquoi cette forme qui ferait plutôt penser à Citroën qu'à Renault? C'est un choix étrange. Toujours est-il que j'ai hâte d'avoir un essai comparatif entre la 308 phase2 et la nouvelle mégane. Assurément Renault aura mis le paquet, ils n'ont pas le droit à l'erreur sur ce modèle et déjà que la 308 a détrôné la Golf alors si la mégane fait encore mieux, c'est une très bonne nouvelle pour l'automobile française car comme je l'ai déjà dit, ces deux marques ont leurs atouts et leurs faiblesses et je suis avant tout un fervent partisan de la voiture française qui commence enfin à rattraper les allemandes, du moins les marques généralistes car on manque encore de voitures premium en France. La faute à cette fichue image de marque qui interdit de vendre une française plus chère que 40K € sans avoir honte vis-à-vis des Allemandes.Qui sait, peut-être que dans 10 ou 20 ans il en sera autrement. On a les ingénieurs qu'il faut pour y arriver.
De toute manière logiquement des qu' un modèle récent sort il détrône ceux de génération plus ancienne ( au sein de sa gamme et la gamme rivale ) , sa n' a rien a voir avec les capacité de la marque mais plutôt a un concours de calendrier, plus on avance dans le temps et plus les ingénieurs ont pu inventer de nouvelle technologies. Indéniablement la futur 508 détrônera la Talisman ( au yeux du grand public ) car elle sera plus récente , comme sa était le car lors de la sortie de la 407 après la laguna II ( en écartant ces pb de fiabilités ) . Mais aussi quand renault a répondu avec l' actuelle MEGane 3 contre la 308 phase 1 ; ou la clio IV qui n' a pas été détrôné par la 208 en terme de volume de vente malgré sa finition modeste. Dans le design il y a parfois des choses pas très logique , en attendant je trouve que ce C leur va bien, et Renault avais besoin de cette ostentation . Les clio 3 , megane 3 étaient jolies ( avant restyling ) mais avaient des calandres trop timide. ( chose que je reproche a l' actuelle 308 d' ailleurs )....Le style Audi non plus n' est pas très en accord avec ce que son blason laisserais supposer . Dans les années 90/2000 avec les a3 et a4 , a6 et premier TT on aurais pu penser que la marque, a l' instar de ses anneaux, prenne le partis pris d' un style tout en rondeur , et finalement ce sont des lignes tendus et parfois même couper au couteaux qui font place actuellement. Bref tout sa pour dire qu' au final les gouts et les couleurs...
certains vont dire que le 3008 et moche, réellement? il savent pas que les lunettes existe le 3008 et plus modernes et franchement c'est plus classe les boutons que les petits écran tactile pourrie et si vous prenez comme moi une 3008 hybrid4 avec toute les options elle sera mieux que la Renault quadjar même tout équipé et le volant et le volant n'est pas dure à tourner il va carrément jusqu'à dire que c'est comme un camion qu'il conduise un camion un jour pour voir si c'est pareille en plus la 3008 et plus puissante enfin bref quoi demander de plus et de mieux la 3008 et bien mieux.
+Forza Horizon Je trouve le koleos pas trop mal hormis son intérieur un peu cheap et minimaliste mais je reste sur ma 3008, on se sent tellement en sécurité dedans :)
J ai aussi craqué pour l'intérieur du 3008 des mon premier essai: le poste de conduite dédié au conducteur est juste parfait, on a envie d avaler la route avec cette sensation de sécurité. Les voitures avec console centrale j ai du mal.
franchement c hyper laid le 3008 drole de gout pr celui qui laime c moche!!!!! perso je prefere le kadjar et renault meme si le 3008 et un peu plus puissant
De toute façon le test n'est pas vraiment équitable car... Le Renault (Version intense 1.6 dCi 130 à 31.000€), c'est un nouveau modèle hors le Peugeot, c'est encore le modèle de 2014 car la calandre est Lignée et pas celle avec des carrés et l'arrière est Potelé, le nouveau est plus Ramassé ! Pour Résumé, le New 3008 (Version Allure 1.6 HDi 115 à 30.000€) est Vraiment Différent, plus Actuel avec de Beaux Led... Le Peugeot Sana Hesité !!!
J’ai possédé un kadjar et franchement j’ai été excrément déçu au niveau qualité c’est pour ça que j’ai acheté un scenic megane dti est super 👍🏻 est la qualité est parfaite
+LaHire42RS Si tu t' attaques a l' orthographe sa prouve juste que tu n' as pas de contre argumentation qui tienne la route . Et j aimerais savoir en quoi tu trouves les peugeot mieux ? Qualité de finition intérieur ? Je ne suis pas d' accord les trois marques françaises sont ex aquo en terme de finition , sauf que PSA fait des consoles plus vieillottes et moins agréable a vivre ( voir la dernière 308 qui a le commodo du vieux cruiser de star war ). Les motorisations ? Sa a toujours était kifkif bourriquo aussi , aucun de Peugeot , Citroën ou Renault n a dépassé 275 ch. Comportement routier incisif comme dit le gars de l essais ? BEN non non plus , car le légendaire châssis Peugeot je l' ai essayer a plusieurs reprise grâce a mon père qui est fada de cette marque... A part qu' elles tiennent bien la route , je les trouve pas plus joueuses ou plus fun a conduire que des renault , par contre c'est vrais qu' on ne trouve jamais sa position de conduite idéal , que les pédales vibrent et ceux même en essence ! Un comble ! J AI appris a conduire sur une 206 ( qui était neuve ) une horreur ! pour le coup j'ai eu mon permis du premier coup tellement que je ne voulais pas reprendre le volant de cette bouse ! Donc tu me fait bien rire avec ta Qualité peugeot. AH et dernière chose oui renault a merder grave entre 2000 et 2007 en qualité, mais peugeot n' est pas exempté de problème , demande a mon père qui a du faire des menaces a la concession peugeot pour faire marcher sa garantie pour le remplacement de sa boite de vitesse de 407 a 50 000 khm ! ou encore les joies de sa putain de 307 qui coupé le moteur a pleine vitesse sur autoroute ! et qui refusée de redémarré. AU passage on a jamais su ce qu' elle avait ! Mais oui tu as raison qualité PEUGEOT GATEAUX TAPE DANS TES SI TU ES CONTENT D être consanguin !
+foucaud guillaume Et de toute façon osef car dés que j'ai les moyens, je vends ma féline et je passe en série 3, une Renault surement pas j'ai trop entendu des amis, parfois professionnels dans l'automobile railler les Renault, à part les fans totalement aveuglés et agressifs bien sûr.
Oui ben roman ou pas les peugeot ne sont pas épargné par les pannes. dont ma famille en a fait les frais . et je suis en rien agressif , juste objectif contrairement a certains fan aveuglé par leur peugeot et autre bm pour kéké. On joue pas dans la même catégorie. BYE
Perso je préfère le 3008 de Peugeot
Si Renault ne fais pas mieux que ça avec une voiture toute neuve alors que le 3008 date de 2009, ils ne sont pas bons. Après rien de surprenant à ça, comme toujours chez Renault on fais des voitures avec un look qui plait au plus grand nombre au détriment du châssis et de la qualité des matériaux. Dommage.
+Philippe Renou On est pas foutu pareil alors parce que le chassis peugeot....JE ressent aucune différence avec les autres c'est sur c'est plus sain qu' une fiat ou une coréenne , mais sa fait pas mieux que renault je suis désole ! et la qualité des matériaux , tu veux rire ou quoi ?
Et non je ne rigole même pas en plus. Pour le châssis quand on roule vite les Peugeot sont toujours plus simples à placer en courbe et sont plus précises que les Renault sur la plupart des modèles (je n'ai jamais dit que Renault ne sait pas faire des châssis pour preuve la mégane RS). Et ça n'est pas que mon avis personnel. Peugeot est reconnu mondialement pour la qualité de ses châssis depuis des années. Lis un peu la presse auto tu verras que dans la très grande majorité des comparatifs, sur le plan du pilotage les Peugeot remportent souvent la partie.
Pour la qualité des matériaux, hélas pour le made in France, je ne rigole pas non plus... Autant Peugeot était mauvais par le passé autant maintenant il rivalise avec les voitures de la gamme VolksWagen. C'est pas encore du cuir BMW mais on est déjà plus dans la même cours que Renault qui progresse tout de même mais moins vite de ce côté là. Et parfois ils régressent comme dans le Captur qui est honteux sur ce point.
Il y aura toujours une guéguerre bien française entre les peugeotistes et les adeptes de Renault mais je ne m'inscrit pas dans ce cadre. Je roule avec pas mal de voitures différentes toutes marques confondues et je ne me base pas sur une voiture en particulier mais sur une moyenne dans la marque. Et je le répète EN MOYENNE les châssis Peugeot sont plus précis que ceux de Renault et EN MOYENNE la qualité des matériaux et de l'assemblage sur les nouvelles Renault et moins abouti que sur les nouvelles Peugeot. Mais rien est gravé dans le marbre et au fil du temps les marques progressent.
Oui j ai lu les presses et vidéo d' essais auto , mais ce qui m' intrigue c'est que je n' ais pas du tout le même ressentis au volant des peugeot...Je ne ressens pas uen précision plus poussée que sur les modèle équivalent du losange , c'est pour sa que je m' interroge...Et pourtant je ne roule pas doucement...Peut être que j ai une conduite souple et sportive qui colle mieux a l' agrément renault ?! Va savoir . Sur les peugeot il y' a justement trop d' informations ( c'est un point de vue personnel ) et sa déstabilise ma conduite. Du coup je ralentis.
Pour la fintion ok pour les twingo captur et clio , mais la 308 , face a la futur Megane ( video du salon ) je ne suis pas d' accord , et la talisman face a la 508 non plus et puis pour être monté dans l' espace V en concession , la qualité est vraiment très bonne et la non plus renault n' a rien a envier a peugeot. Pour être monté dans la 208 c'est vrais qu' elle fait très bien fini en comparaison de la clio mais c'est surtout grâce a la forme du mobilier qui est très anguleux chez peugeot voir même qui a des formes géométriques complexes qui donne cette impression plutôt que véritablement le choix des matériaux.
Etant dans le design d' espace je sais que plus on charge et complexifie une surface et plus celle ci paraitra plus aboutie, mais c'est en quelque sorte une forme de trompe l' oeil. Renault a choisi ( sur clio et captur ) d' en mettre le moins possible et de faire parler les vides. Pour conférer une ambiance plus ZEN.( Mais pour le coup des matières plus noble aurais du être quand même au rendez vous ) le ZEN est un Partie pris très en vogue chez renault depuis une certaine laguna 1 . Qui elle aussi paraissait moins bien fini qu' une 406. Mes parents ont eu les deux et pour avoir vu c'est deux tableaux de bord , je pense qu' on ne peux pas vraiment comparés , tant dans les deux modèles deux philosphies distinct opèrent. Ceci dit Encore une fois ce n' est que mon impression personnelle. Après depuis toujours je me suis toujours plus sentis a l' aise dans une renault. Donc c'est purement subjectif.
L'essentiel est d'avoir la voiture qui correspond le mieux à ses attentes. Je ne critique nullement ta préférence pour Renault.
La future mégane a l'air très bien et sera plus comparable à la nouvelle 308 que la version actuelle vieillissante. Mais le même raisonnement est valable dans l'autre sens aussi. L'actuelle 508 n'est pas de la même génération que la Talisman est forcément ça s'en ressent. Tout comme le 5008 qui n'a plus toute sa jeunesse. L'espace V n'a d'ailleurs pas de concurrente de même gamme chez les française.
En revanche, quand on compare des Peugeot et des Renault de même génération comme tu l'as toi même précisé avec la clio 4 et le Captur, les Renault sont en retrait.
Pour ton analyse du style, je suis d'accord avec cette histoire de zen qui aurait dû être combiné avec des matériaux plus nobles mais ça n'a pas été le cas jusqu'à présent. Et pour le coup les nouvelles calandres Renault sont tout sauf zen. Ils ont énormément chargé le design. Je ne trouve pas ça moche mais je trouve que ça manque de sobriété tout de même. Et la nouvelle signature visuelle en forme de C (les feux diurnes à LED) je ne la comprend pas. Pourquoi cette forme qui ferait plutôt penser à Citroën qu'à Renault? C'est un choix étrange.
Toujours est-il que j'ai hâte d'avoir un essai comparatif entre la 308 phase2 et la nouvelle mégane. Assurément Renault aura mis le paquet, ils n'ont pas le droit à l'erreur sur ce modèle et déjà que la 308 a détrôné la Golf alors si la mégane fait encore mieux, c'est une très bonne nouvelle pour l'automobile française car comme je l'ai déjà dit, ces deux marques ont leurs atouts et leurs faiblesses et je suis avant tout un fervent partisan de la voiture française qui commence enfin à rattraper les allemandes, du moins les marques généralistes car on manque encore de voitures premium en France. La faute à cette fichue image de marque qui interdit de vendre une française plus chère que 40K € sans avoir honte vis-à-vis des Allemandes.Qui sait, peut-être que dans 10 ou 20 ans il en sera autrement. On a les ingénieurs qu'il faut pour y arriver.
De toute manière logiquement des qu' un modèle récent sort il détrône ceux de génération plus ancienne ( au sein de sa gamme et la gamme rivale ) , sa n' a rien a voir avec les capacité de la marque mais plutôt a un concours de calendrier, plus on avance dans le temps et plus les ingénieurs ont pu inventer de nouvelle technologies. Indéniablement la futur 508 détrônera la Talisman ( au yeux du grand public ) car elle sera plus récente , comme sa était le car lors de la sortie de la 407 après la laguna II ( en écartant ces pb de fiabilités ) . Mais aussi quand renault a répondu avec l' actuelle MEGane 3 contre la 308 phase 1 ; ou la clio IV qui n' a pas été détrôné par la 208 en terme de volume de vente malgré sa finition modeste.
Dans le design il y a parfois des choses pas très logique , en attendant je trouve que ce C leur va bien, et Renault avais besoin de cette ostentation . Les clio 3 , megane 3 étaient jolies ( avant restyling ) mais avaient des calandres trop timide. ( chose que je reproche a l' actuelle 308 d' ailleurs )....Le style Audi non plus n' est pas très en accord avec ce que son blason laisserais supposer . Dans les années 90/2000 avec les a3 et a4 , a6 et premier TT on aurais pu penser que la marque, a l' instar de ses anneaux, prenne le partis pris d' un style tout en rondeur , et finalement ce sont des lignes tendus et parfois même couper au couteaux qui font place actuellement. Bref tout sa pour dire qu' au final les gouts et les couleurs...
certains vont dire que le 3008 et moche, réellement? il savent pas que les lunettes existe le 3008 et plus modernes et franchement c'est plus classe les boutons que les petits écran tactile pourrie et si vous prenez comme moi une 3008 hybrid4 avec toute les options elle sera mieux que la Renault quadjar même tout équipé et le volant et le volant n'est pas dure à tourner il va carrément jusqu'à dire que c'est comme un camion qu'il conduise un camion un jour pour voir si c'est pareille en plus la 3008 et plus puissante enfin bref quoi demander de plus et de mieux la 3008 et bien mieux.
kadkar pas quakjar
Franchement j'avais cru que j'étais le seul a trouvé l'intérieur du 3008 I plus beau que le kadjar mais enfaîte non je suis rassuré
Peugeot 3008 ⚡⚡
Top 30008
Le 3008 est vraiment moche
+Forza Horizon Chacun ces goûts moi j'aime :)
+Pimplaf™ Je suis plus pour le Koleos moi 😄 Plus puissant d'ailleurs
+Forza Horizon Je trouve le koleos pas trop mal hormis son intérieur un peu cheap et minimaliste mais je reste sur ma 3008, on se sent tellement en sécurité dedans :)
+Forza Horizon le koleos 2 va etre une turie
Bine60 GTA V Si ils travaille bien dessus il y a moyens de me faire changer d'avis mais a voir ;)
pareil aussi je préfère le 3008 !!!
En 2022 le Kadjar il disparaît on le voit moins comparé aux Peugeot 3008 on en voit encore pas mal
moi je suis pour la Peugeot 3008
J ai aussi craqué pour l'intérieur du 3008 des mon premier essai: le poste de conduite dédié au conducteur est juste parfait, on a envie d avaler la route avec cette sensation de sécurité. Les voitures avec console centrale j ai du mal.
3008
le nouveau 3008 va écraser cette poubelle de Renault !!!
C'est ce qui s'est passé en effet
Renault vous a payé ou quoi ?
Os dois é bom, porém o Peugeot é melhor
I guess I am pretty randomly asking but do anyone know of a good website to watch newly released series online ?
3008 à fond
acheter maintenant le nouveau 3008 est ici
Renault=😨😨😨😨
Fallait pas faire conduire le 3008 par François Hollande :-)
c'est vraiment laid un 3008 :s
Well the new 3008 is the most beautiful SUV on the rood now 2019, this version is brutta.
donde esta l a venta y necesito que habla español
franchement c hyper laid le 3008 drole de gout pr celui qui laime c moche!!!!! perso je prefere le kadjar et renault meme si le 3008 et un peu plus puissant
De toute façon le test n'est pas vraiment équitable car... Le Renault (Version intense 1.6 dCi 130 à 31.000€), c'est un nouveau modèle hors le Peugeot, c'est encore le modèle de 2014 car la calandre est Lignée et pas celle avec des carrés et l'arrière est Potelé, le nouveau est plus Ramassé !
Pour Résumé, le New 3008 (Version Allure 1.6 HDi 115 à 30.000€) est Vraiment Différent, plus Actuel avec de Beaux Led...
Le Peugeot Sana Hesité !!!
moi je roule en Kadjar rapport qualité prix comparé vous serez étonnes Peugeot est jolie mais les prix font mal à se prix je roule en Audi
sans oublier que le kadjar a des capacités de franchissement que le 3008 n'a pas
Salut à tous
❤️❤️
3008 😍😍😍😍
Peugeot 3008
le renault koleos est la
Sans troller, pourquoi dans le kadjar lorsque le journaliste retrograde ou passe une vitesse superieure la boite de vitesse bouge toute seule ?
+MrAlgerian38 Sa fait sa sur pas mal de bagnole quand tu accélère puis tu décélère
+Jordan Faucheux Dans le 3008 je l'ai pas remarqué
oui sa le fait pas sur toute
parce que Renault c'est comme une voiture de formulain un accident et ces mort
nimport quoi zizou
J’ai possédé un kadjar et franchement j’ai été excrément déçu au niveau qualité c’est pour ça que j’ai acheté un scenic megane dti est super 👍🏻 est la qualité est parfaite
Arbre à cames Alors là, si certains ont été excrément déçus, c'est dire si c'est de la merde !
Ce logo énorme sur les Renault je ne m'y ferais jamais. Peugeot est bien au dessus de toutes façon.
Le jour ou tu fais une phrase sans faute je te fais signe si tu veux !
+LaHire42RS Si tu t' attaques a l' orthographe sa prouve juste que tu n' as pas de contre argumentation qui tienne la route .
Et j aimerais savoir en quoi tu trouves les peugeot mieux ? Qualité de finition intérieur ? Je ne suis pas d' accord les trois marques françaises sont ex aquo en terme de finition , sauf que PSA fait des consoles plus vieillottes et moins agréable a vivre ( voir la dernière 308 qui a le commodo du vieux cruiser de star war ). Les motorisations ? Sa a toujours était kifkif bourriquo aussi , aucun de Peugeot , Citroën ou Renault n a dépassé 275 ch. Comportement routier incisif comme dit le gars de l essais ? BEN non non plus , car le légendaire châssis Peugeot je l' ai essayer a plusieurs reprise grâce a mon père qui est fada de cette marque... A part qu' elles tiennent bien la route , je les trouve pas plus joueuses ou plus fun a conduire que des renault , par contre c'est vrais qu' on ne trouve jamais sa position de conduite idéal , que les pédales vibrent et ceux même en essence ! Un comble !
J AI appris a conduire sur une 206 ( qui était neuve ) une horreur ! pour le coup j'ai eu mon permis du premier coup tellement que je ne voulais pas reprendre le volant de cette bouse ! Donc tu me fait bien rire avec ta Qualité peugeot. AH et dernière chose oui renault a merder grave entre 2000 et 2007 en qualité, mais peugeot n' est pas exempté de problème , demande a mon père qui a du faire des menaces a la concession peugeot pour faire marcher sa garantie pour le remplacement de sa boite de vitesse de 407 a 50 000 khm ! ou encore les joies de sa putain de 307 qui coupé le moteur a pleine vitesse sur autoroute ! et qui refusée de redémarré. AU passage on a jamais su ce qu' elle avait ! Mais oui tu as raison qualité PEUGEOT GATEAUX TAPE DANS TES SI TU ES CONTENT D être consanguin !
Pas le temps de lire ton roman désolé.
+foucaud guillaume Et de toute façon osef car dés que j'ai les moyens, je vends ma féline et je passe en série 3, une Renault surement pas j'ai trop entendu des amis, parfois professionnels dans l'automobile railler les Renault, à part les fans totalement aveuglés et agressifs bien sûr.
Oui ben roman ou pas les peugeot ne sont pas épargné par les pannes. dont ma famille en a fait les frais . et je suis en rien agressif , juste objectif contrairement a certains fan aveuglé par leur peugeot et autre bm pour kéké. On joue pas dans la même catégorie. BYE