Opa tranquilo ! Tenho um Fiesta 2003 Supercharger estou com problema no módulo ele falha e depois volta ao normal e assim vai . Trocando esse drive resolve?
Parabens meu amigo.... Meu carro deu esse problema ai nos bico 2 e 3 e o cara nem me vende o drive e disse que so so arruma e o valor e 600 pila... Obrigado pela dica
O meu deu o mesmo problema fiesta 1.6 rocan 2011/2012, ficou na media de 600 reais, o mecânico disse que foi feito o reparo no modulo mais nao disse que tipo de reparo, ficou bom o carro voltou a ligar e ter força, porém quando o carro esquenta e é desligado as vezes ele da a partida na chave e as vezes nao, ai so liga no tranco.
Na verdade, primeiro tem que fazer a checagem do pulso de na bobina, mas o mal do cachimbo e deixar a boca torta, agente vai logo de forma analógica, metendo mão na massa pra testar de forma bruta 🤣🤣🤣🤣🤣
Alguns meses atrás deu problema no módulo do meu fiesta flex 2006 paguei 900 reais para refazer a placa do módulo segundo a oficina que fez nisso foi trocado bobina velas cabos aí ficou mas salgado ainda 1680 tudo e novamente hoje começou o motor a falha um cilindro e osso!
Meu amigo tenho um fiesta ano 2004/2006 está com o problema de não queimar os dois cilindros, igual desse fiesta. Trocando o Módolo painel as caixinhas que acompanha o Módolo,chave etc, é preciso configurar o Módolo?
Meu carro esta na oficina a tres semana com esse problema, o caro trocou esse chip ai que vc mostrou, arrumou ficou uma nota quando foi instar queimou esta la parado na oficina ficar de trocar a bobina do carro..
boa tarde tenho um fista street 2004 e só um bico mao funciona troquei bobina vela e cabo mas o mesmo bico nao funciona e ta jogando gasolina crua pelo escapamento. no mais obrigado pela atenção e gostei do vidio
Existe possibilidade desse drive de acionamento de bobina falha ou nao fazer o pulso correto? Tenho um fiesta que está dando estouros a mais de anos Ja foi trocado vela,cabo,limpeza de bico... já coloquei outra bobina para teste mas n percebi mudança A cada acelerada ele vai dando estouros ate disparar Outra coisa que notei antes dele chegar a temperatura de trabalho ele funciona muito melhor..é notório a eficiência dele frio, após atingir temperatura o carro fica péssimo
Pra ter a certeza vai no primário e secundário da bobina e espera a caneta de polaridade para saber se o pulso do módulo está chegando corretamente na bobina. O estouro tbm pode ser excesso de combustível ou pré-ignição caso o carro esteja fora de Sincronismo (fora de ponto).
Felipe boa tarde. Eu fiz isso ontem no módulo do meu fiesta 2006 zetec rocam 1.6 comprei os drives e mandei em uma assistência técnica ficou 40 reais pra trocar. Só que coloquei o módulo no lugar mas o.carro não pega de jeito nenhum nenhum
Fala amigo! Tive um problema igual a esse no inicio do ano, como não queria arriscar, levei em uma eletrica aqui perto de casa e o cara diz q trocou, acabou que agora (9 meses depois) o carro morreu cmg na rua e aparece ser o mesmo problema. No Scanner deu os erros P0351, P0352, P2300 e P2303. Na época eu gastei uma nota pq troquei bobina, cabo e vela. Tudo marca boa. É dificil tirar esse módulo pra eu abrir e ver se tem algo de errado? po, não quero ser roubado de novo não
@@FelipeBarbosaMaster o meu só funciona o cilindro 2 e o 3 e o mecânico passou scanner e deu problema no módulo. Cilindro 1 e 4 não tem centelha. Bobina nova
Bom dia! Tô com um problema no meu fiesta, porém o problema e o seguinte, ele quando aquece perde retomada e potência fica como se fosse menos q um carro 1.0, sendo que ele e 1.6, de manhã quando ligo o carro ele fica um canha de aceleração mais com poucos segundos quando ele aquece perde potência, já troquei tudo na parte de alimentação! Vc tem alguma ideia de que pode ser, se e módulo, se for teria como eu testar?
Felipe tô com fiesta 97 motor endura o carro gira o motor porém não funciona tá vindo sentelha nas velas , a bomba tá mandando combustível normal oque pode ser já não seu mais oque fazer
Acabei de pagar 350$ pra fazer esse reparo, realmente é um valor alto comparado ao valor da peça trocada, mas eu falei com o rapaz, eu n ligo de pagar o valor, só n quero ter dor de cabeça de trocar e o problema voltar a persistir… to pesquisando mesmo pra saber se após o reparo há possibilidade do problema persistir… fiesta 2011, 1.6 flex zetec
@@ellenventura2893 deu sorte que eu vi a notificação kkkkkk, fiz o reparo tem mais de um ano, não tive dor de cabeça, funcionando até hj, agr esse calor tá um pouco salgado, não desmerecendo o serviço do profissional, mas a peça que eles trocam n custa nem 20$ pra eles.
Amigo o meu é fiesta 2010/2011 Zetec Rocam e a rotação não passa do 4 rpm, já troquei cabo, vela, filtro de combustível, limpeza de bico, sonda Lambda pré e nada de funcionar, tem ideia do que seria?
O meu carro tá com esse problema já gastei 1200 e não consigo resolver o problema, já mexeram no módulo o cara me cobrou 250 e nada , bobina já coloquei umas 4 !
Amigo vou te dar um dica, veja algum conhecido seu que tenha esse mesmo carro e o mesmo motor, vá a uma oficina e peça para tirar o painel de instrumentos, o miolo da chave e o módulo de injecao. Tudo isso não leva 5 min para tirar e colocar. Feito isso Vc saberá logo de cara se seu defeito é no módulo ou não. Se funcionar perfeitamente, vá no mercado livre e compre um kit módulo completo e vá para o abraço. Só resolvi o meu assim, vá por mim
Meu FIESTA 1.0 2009 aconteceu essa queima do CHIP/DRIVE da bobina tive que mandar trocar tb... Pergunta: O que leva a danificar esse CHIP/DRIVE❓Tem alguma explicação ❓
@@FelipeBarbosaMaster Bom dia, sim o mecânico verificou que falta pulso no cilindro 2 e 3. Além deste detalhe já trocamos os cabos de vela e bobina e o defeito continua
Meu carro esta na oficina a tres semana com esse problema, o caro trocou esse chip ai que vc mostrou, arrumou ficou uma nota quando foi instar queimou esta la parado na oficina ficar de trocar a bobina do carro..
Obrigado pela dica, infelizmente tem muitas pessoas injusta, cobrar o preço certo não tem problema nenhum, mas explorar o cidadão já e de mais.
Parabéns meu amigo ótima dica esto em SP os caras cobram quase 800 reais e foda muita sacanagem
Opa tranquilo ! Tenho um Fiesta 2003 Supercharger estou com problema no módulo ele falha e depois volta ao normal e assim vai . Trocando esse drive resolve?
Parabens meu amigo.... Meu carro deu esse problema ai nos bico 2 e 3 e o cara nem me vende o drive e disse que so so arruma e o valor e 600 pila... Obrigado pela dica
O meu deu o mesmo problema fiesta 1.6 rocan 2011/2012, ficou na media de 600 reais, o mecânico disse que foi feito o reparo no modulo mais nao disse que tipo de reparo, ficou bom o carro voltou a ligar e ter força, porém quando o carro esquenta e é desligado as vezes ele da a partida na chave e as vezes nao, ai so liga no tranco.
Meu também cara cobrando mas de mim achando que dinheiro dá em árvore
Na verdade, primeiro tem que fazer a checagem do pulso de na bobina, mas o mal do cachimbo e deixar a boca torta, agente vai logo de forma analógica, metendo mão na massa pra testar de forma bruta 🤣🤣🤣🤣🤣
Alguns meses atrás deu problema no módulo do meu fiesta flex 2006 paguei 900 reais para refazer a placa do módulo segundo a oficina que fez nisso foi trocado bobina velas cabos aí ficou mas salgado ainda 1680 tudo e novamente hoje começou o motor a falha um cilindro e osso!
Defeito no driver falha 2 cilindros e não 1
Meu amigo tenho um fiesta ano 2004/2006 está com o problema de não queimar os dois cilindros, igual desse fiesta.
Trocando o Módolo painel as caixinhas que acompanha o Módolo,chave etc, é preciso configurar o Módolo?
@@marcosrodaque7149 Pra que fazer tudo isso amigo. É só trocar o ship do módulo. Fica bem mais barato e simples.
Top hein 👏
Ola caindo de paraquedas no seu canal! Como Fasso pra saber quando o motor do fiesta não 2005 tá ruim??
Qnd o motor está falhando, Fumaçando, barulho estranho durante o funcionamento e atrás do teste de compressão dos cilindros.
Meu carro esta na oficina a tres semana com esse problema, o caro trocou esse chip ai que vc mostrou, arrumou ficou uma nota quando foi instar queimou esta la parado na oficina ficar de trocar a bobina do carro..
boa tarde tenho um fista street 2004 e só um bico mao funciona troquei bobina vela e cabo mas o mesmo bico nao funciona e ta jogando gasolina crua pelo escapamento. no mais obrigado pela atenção e gostei do vidio
Vc é top.
Existe possibilidade desse drive de acionamento de bobina falha ou nao fazer o pulso correto?
Tenho um fiesta que está dando estouros a mais de anos
Ja foi trocado vela,cabo,limpeza de bico... já coloquei outra bobina para teste mas n percebi mudança
A cada acelerada ele vai dando estouros ate disparar
Outra coisa que notei antes dele chegar a temperatura de trabalho ele funciona muito melhor..é notório a eficiência dele frio, após atingir temperatura o carro fica péssimo
Pra ter a certeza vai no primário e secundário da bobina e espera a caneta de polaridade para saber se o pulso do módulo está chegando corretamente na bobina. O estouro tbm pode ser excesso de combustível ou pré-ignição caso o carro esteja fora de Sincronismo (fora de ponto).
@@FelipeBarbosaMaster nunca foi mexido no sincronismo não vou verificar esses outros fatores ai
meu fiesta 2008 esta com os mesmos problemas acredito que foi o modulo nao da centelha na bobina 1e4
Felipe boa tarde. Eu fiz isso ontem no módulo do meu fiesta 2006 zetec rocam 1.6 comprei os drives e mandei em uma assistência técnica ficou 40 reais pra trocar. Só que coloquei o módulo no lugar mas o.carro não pega de jeito nenhum nenhum
Boa noite vcs são de onde para eu levar meu carro aí está dando mesmo defeito
Campos dos Goytacazes - RJ
Felipe, trocar o módulo para ajudar no aquecimento do carro?
Aquecimento não tem nada haver com o módulo!
Sou seu fã
Fala amigo! Tive um problema igual a esse no inicio do ano, como não queria arriscar, levei em uma eletrica aqui perto de casa e o cara diz q trocou, acabou que agora (9 meses depois) o carro morreu cmg na rua e aparece ser o mesmo problema. No Scanner deu os erros P0351, P0352, P2300 e P2303.
Na época eu gastei uma nota pq troquei bobina, cabo e vela. Tudo marca boa. É dificil tirar esse módulo pra eu abrir e ver se tem algo de errado? po, não quero ser roubado de novo não
Top vc,
Meu Fiesta é o sedan 2010, parado fixa acelerando sozinho, qual chip tenho que trocar ?
Nenhum! Leva em um profissional capacitado da sua confiança.
Fala Felipe. Cara to esse problema no meu carro. Quanto voce cobra PRA trocar PRA mim ? Moro em Resende-RJ.
A luz da injeção fica acesa quando da problema no drive??
Nem sempre
@@FelipeBarbosaMaster o meu só funciona o cilindro 2 e o 3 e o mecânico passou scanner e deu problema no módulo. Cilindro 1 e 4 não tem centelha. Bobina nova
Bom dia! Tô com um problema no meu fiesta, porém o problema e o seguinte, ele quando aquece perde retomada e potência fica como se fosse menos q um carro 1.0, sendo que ele e 1.6, de manhã quando ligo o carro ele fica um canha de aceleração mais com poucos segundos quando ele aquece perde potência, já troquei tudo na parte de alimentação!
Vc tem alguma ideia de que pode ser, se e módulo, se for teria como eu testar?
Te oriento a levar em um mecânico ou eletricista competente. Pq sem olhar e testar o carro não dá para diagnosticar.
Felipe tô com fiesta 97 motor endura o carro gira o motor porém não funciona tá vindo sentelha nas velas , a bomba tá mandando combustível normal oque pode ser já não seu mais oque fazer
Se tem centelha então pode ser os bicos
@@FelipeBarbosaMaster então os bicos podem parar todos de uma hora pra outra eu fiz um teste jogando desingripante na borboleta e o carro pegou kkk
Me falaram até que é módulo desconfigurado
Quem tem boca fala oq quer!
@@FelipeBarbosaMaster kkk
Acabei de pagar 350$ pra fazer esse reparo, realmente é um valor alto comparado ao valor da peça trocada, mas eu falei com o rapaz, eu n ligo de pagar o valor, só n quero ter dor de cabeça de trocar e o problema voltar a persistir… to pesquisando mesmo pra saber se após o reparo há possibilidade do problema persistir… fiesta 2011, 1.6 flex zetec
opa vitor, me ajuda! Vou fazer esse mesmo reparo no meu amanhã e tão cobrando aqui 800$ O seu ficou bom depois disso?
@@ellenventura2893 deu sorte que eu vi a notificação kkkkkk, fiz o reparo tem mais de um ano, não tive dor de cabeça, funcionando até hj, agr esse calor tá um pouco salgado, não desmerecendo o serviço do profissional, mas a peça que eles trocam n custa nem 20$ pra eles.
Paguei 350$
@@ellenventura2893uma dica, se vc conhecer algum reparador de celular profissional, eles fazem o servico tbm e sai bem mais em conta…
@@vitorcosta1614 complicado, vou pesquisar mais os preços amanhã, 800 reais é quase o valor de um módulo novo
Achei a peça para troca amigo mais só esse código que igual vb325sp o de baixo e outra numeração tem algum problema nisso ?
Tem q ser o mesmo modelo pra trabalhar na mesma frequência.
Amigo o meu é fiesta 2010/2011 Zetec Rocam e a rotação não passa do 4 rpm, já troquei cabo, vela, filtro de combustível, limpeza de bico, sonda Lambda pré e nada de funcionar, tem ideia do que seria?
Isso pode ser sensor de temperatura ou seu carro pode ter tido a ECU trocada.
@@FelipeBarbosaMaster módulo trocado ???? E que é isso ecu amigo
poderia ser modulo e motor fundindo a fumaça e branca
Só fazendo teste pra saber amigo. Se o motor tem acúmulo de manutenção pode ser várias coisas!
Será que o módulo fica bloqueado quando trocar alguma peça
Não que eu saiba
Só se for alguma peça da relacionado a chave
Boa tarde meu amigo, meu carro é igual o seu, vc pode me passar a especificação do drive e onde vc comprou ?
No vídeo eu passo a especificação do drive. No ML vc acha.
O meu carro deu o mesmo problema, paguei 350 .. tá justo esse preço???
Muito top seu vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Se queria saber como vc faz pra retirar o modulo ,primeiro desconectar os cabos ?
Sim , retirada os cabos fichando a trava conector.
Como tirar o módulo
O meu carro tá com esse problema já gastei 1200 e não consigo resolver o problema, já mexeram no módulo o cara me cobrou 250 e nada , bobina já coloquei umas 4 !
Amigo se puder te ajudar de alguma forma estamos aí
Amigo vou te dar um dica, veja algum conhecido seu que tenha esse mesmo carro e o mesmo motor, vá a uma oficina e peça para tirar o painel de instrumentos, o miolo da chave e o módulo de injecao. Tudo isso não leva 5 min para tirar e colocar. Feito isso Vc saberá logo de cara se seu defeito é no módulo ou não. Se funcionar perfeitamente, vá no mercado livre e compre um kit módulo completo e vá para o abraço. Só resolvi o meu assim, vá por mim
Amigo! Precisa configurar algo ou só trocar msm?
Só trocar pela peça certa!
Sabe me dizer se eu comprar um modulo novo vai ter q codificar alguma coisa?
Como entro em contato com vc Man?
De onde vc é?
Meu FIESTA 1.0 2009 aconteceu essa queima do CHIP/DRIVE da bobina tive que mandar trocar tb... Pergunta: O que leva a danificar esse CHIP/DRIVE❓Tem alguma explicação ❓
cabo, bonina e velas ruins.
Obrigado pela informação... infelizmente no desespero na época o mercenário me cobrou 700,00 Deus da em dobro pra nós... abraço!
Amigo qual maior motivo do defeito no módulo do fiesta?
Sobrecarga na bobina. Devido a resistência das velas e cabos.
Nao desvalorize o trabalho das pessoas e caro mesmo Ha muitos riscos nesse tipo de trabalho meu jovem cuidaod com oque fala
Oi galera, estou com o mesmo problema, tentei tirar o modulo e não consegui, alguém sabe se tem algum vídeo qeu possa ajudar?
Amigo vc tem a certeza q esse é o seu problema? Já efetuou teste no primário e secundário da bobina de ignição?
@@FelipeBarbosaMaster
Bom dia, sim o mecânico verificou que falta pulso no cilindro 2 e 3. Além deste detalhe já trocamos os cabos de vela e bobina e o defeito continua
Nesse caso é o driver Secundário q deverá ser substituído!
😢😢
FIESTA 2004 FALHA SIMENTE QUANDO ESQUENTA, PODE SER O DRIVE QUE PARA QUANDO ESQUENTA OU O CHIP PARA DE VEZ QUANDO DA DEFEITO
defeito no drive da bobina não è intermitente! isso parece ser problema no sensor de temperatura ou sonda lambda.
Mano acho que tô com o mesmo problema
Mano to com esse problema tambm estou precisando muito
Me indica esse mano vou mndar um modulo pra ele resolver pra mim
De onde vc é?
Estou com um fiesta com o mesmo problema!
Me cobraram 1.500,00 reais
P conserra o modulo ,verdadeiros ladrões
tentaram te assaltar, um módulo novo desse é 1400$
Meu carro esta na oficina a tres semana com esse problema, o caro trocou esse chip ai que vc mostrou, arrumou ficou uma nota quando foi instar queimou esta la parado na oficina ficar de trocar a bobina do carro..