Nem kéne szabadkozni ! Mutasson valaki olyan motorost aki nem lépi át ! Nagyon jól néz ki a kis gép, legalábbis nekem nagyon tetszik. Csak amikor beindítod, jön a nagy csalódás ! Jó értem én az A2-be szánták. Ez tulajdonképpen egy sportmotornak látszó tárgy ! CBR500 név elég lenne az R azért túlzás !
Sziasztok! Honda CBR650R az álommotorom régóta, és csak a pénz miatt nem vettem már meg, réges rég meg lenne.. Szerintetek mennyire vállalható be egy kezdő/középhaladó motoros számára, akinek nem a gyorsaságban merül ki az élvezeti faktor, hanem sokkal inkább a kisebb túrákban, a motor hangjában, illetve abban hogy egy aránylag jól gyorsuló motorom legyen, ami akár autópályán is megindul ha kell, de nem tervezek menni 180-200-nál többel soha. Előre is köszönöm a válaszotokat ha megtiszteltek vele!
@@onroadvideo Pár napja váltottam is CBF500-ról 2017-es CBR500R-re, 150-ig azt mondom hogy kb. ugyan úgy megy, felette talán jobban ment kicsit a CBF. Viszont minden másban jobb a CBR, nagyon finom gép.
Szép napot ! Most tenném majd le nagy motorra a jogsit és pont egy Honda CBR 500 R-t néztem ki, szerintetek ez jó lehet kezdő motornak ( első motorom lenne teljesen, előtte nem motoroztam csak ez nagyon tetszik)?? Olyan 185-75kg körül vagyok, ha ez számít :) Előre is köszi a segítséget
Szia Péter! Abszolút! Az elején legyen benned egy pici önmérséklet, tanuld meg tökéletesen kezelni. Ezt a típust legalább nem fogod kevésnek érezni egy éven belül. Egy 250-esnél erre kisebb az esélyed. :-)
@@onroadvideo Köszönöm a gyors választ ! :) Már csak egy megfelelő ruházatot kell összeállítanom hozzá esetleg ha ilyen téren is lenne tanács, akár privátban is szívesen fogadom, melyik boltokban érdemes beruházni egy " komolyabb" ruházatra és sisakra
Itt is benzintyúk ül a kakasülőn? A leányom fenekén még ott az A2 - es tojàshély, ezért csak CRF300 RALLY - t vettem neki, de az is megbàntam, mert panaszkodni kezdett, hogy rángat az egyhenger. El is dőlt emiatt, meg amiatt vele álló helyben, hogy nem ér le telitalppal, csak féltalpoal a két kicsi lábacskája. Most adhatom el, természetesen teljesen felszerszámozva, bukócsövekkel, Slime-mal, le is ültetve elől és hátul. Baromi hosszú folyamat volt. Neki meg elment a kedve, mert már ma, amikor indulunk, hogy gurulhasson picit a legújabb szerelmével, egy CB500F - fel, már nyoma sincs a jókedvének, az izgalmának. Félek, hogy kárba veszett a jogsira költött kész vagyon, hiszen az A2+B=500000 Ft-ba fáj nekem. Ő meg még vállat sem rándít. Kik ezek a mai generációk? Hogyan gondolkodnak? Inkább nem àltalánosítok. De a fiam se különb. Se az anyja, se én nem voltunk ilyenek soha. Flegmák, lusták, kedvetlenek, abbahagyósak. Minek ezeknek bármi a telefonjaikon kívül?....
onroad Tudom és láttam is. De én inkább a naked kategóriában keresgéltem egy kicsit fiatalosabb motorokat. Sajnos azok nem az én méretemre lettek csinálva...
A cbr 650 r egy sportosabb üléspozicióval rendelkezik szóval nem egyenes háttal ülsz rajta de nem is feküdsz rajta teljesen. 4 hengeres motor hangja szerintem nagyon fasza épp annyira hangos amennyire hangos kell hogy legyen. egyáltalán nem gondolkozok kipufogó cserén. mivel ez 650es nagy motor nehezebb jóval mint egy a2es sima motor tehát a kanyarokban is nehezebb dönteni. (sok a2es motort próbáltam😂👍). a lábtartója nekem tökéletes nem túl sportos de nem is túl laza. a fútóművéről annyit tudok nyilatkozni hogy jó , de rossz úton még nem nagyon mentem velem mert németországban lakok. lefojtva a vége 190km/h de lassan gyorsul ki 0-160 nagyon élvezhető 160 felett lassan gyorsul tovább. (kezdőként elég is ez). a fékei ki vannak élezve kurva jól fognak ha belemarkolsz meg rátaposol. a motor fék is nagyon erősen fog. a motor szeret pörögni(én is szeretrm ha pörög😂👍), de városban 50es tempónál 6osban sincs baja. az én kezeimközött ha nagyon tépegettem ilyen 6 litert evett.(ha takarékosan mész nem tudom mennyi mert nem szoktam takarékosan menni csak belvárosban😂👍). a kijelzője napfénybe is nagyon jó ahogy rávilágíz a napfény a kék háttér nem fog látszódni de mivrl a fő adatok fehér színnel vannak azok tökéletesen látszódnak. este a fénye nem a legjobb(más motort nem próbáltam este szóval nem tudom hogy minden motornál ilyene de a kocsihoz képest nem a legjobb). a tükre jól néz ki nagyon (lehet én vagyok a szerencsétlen) de jól nem sikerült még beállítanom😂👍. a szélvédelme nekem jó 175cm vagyok. 160 felett viszom érdemes a plexi alá elbújni. a kinézete brutális azt imádom nagyon. embert vinni is egész jó vele ha beléd kapaszkodik.
Azoknak a légbeömlőknek, szárnyaknak aerodinamikai szerepük van. Valószínűleg ha a szárnyakat lehagyták volna kisebb lenne a tapadás egy parányival és a légbeömlők nélkül meg valószínűleg nagyobb ellen állás alakulna ki. ;-)
Bärcsak az autok is ilyen szepek lenenek mert majdnem minden Auto vizcsepp ufo vagy hütö alakja van es minden Auto majdnem egyforma. Szoval az autoknäl nem sikerül szep formäkat rajzolni. Öszefoglalva majdnem minden motor Ferrarinak,Lamborghininek,Maseratinak nezz ki.
egy kis észrevetel a videóhoz, tök jó lenne ha az onboardos felvételeket össze hoznatok hangerőbe a többivel, mert azok rohadt hangosak.
Végre! Köszönöm a sok hasznos infót! :)
Minden rosszindulattól csöpögő hozzászólókat le kel kell tiltani vagy nem kell rá reagálni, ez a legjobb és legbölcsebb megoldás, szerintem.
Ez a motor egyszerűen gyönyörű 🤩
Mi számít ennek a motornak átlag vagy jó testmagasságnak, testalkatnak?
Quuuva jó lett ez a videó.😉
Kawasaki Ninja 400 összevetve melyik a meggyőzőbb? Melyik lehet a jobb választás?
A Honda CBR500R fényévekkel jobb a Kawasaki Ninja 400-nál!
Nem kéne szabadkozni ! Mutasson valaki olyan motorost aki nem lépi át !
Nagyon jól néz ki a kis gép, legalábbis nekem nagyon tetszik. Csak amikor beindítod, jön a nagy csalódás ! Jó értem én az A2-be szánták.
Ez tulajdonképpen egy sportmotornak látszó tárgy ! CBR500 név elég lenne az R azért túlzás !
A "szabadkozás" csak poén volt. 😊
Nagyon szeretem a videóidat
k
KÖSZÖNÖM SZÉPEN! :-) A megszokott részletesség, érthetőség !!!!!!! :-)
Jó napot! Suzuki intured vl800-ról lehetne videó? A válaszát előre is köszönöm!
(Szerintem jó lett a videó)
Sajnos kevés esély van rá.
@@onroadvideo Oké. Semmi baj! Köszönöm a válaszát!
Sziasztok! Honda CBR650R az álommotorom régóta, és csak a pénz miatt nem vettem már meg, réges rég meg lenne.. Szerintetek mennyire vállalható be egy kezdő/középhaladó motoros számára, akinek nem a gyorsaságban merül ki az élvezeti faktor, hanem sokkal inkább a kisebb túrákban, a motor hangjában, illetve abban hogy egy aránylag jól gyorsuló motorom legyen, ami akár autópályán is megindul ha kell, de nem tervezek menni 180-200-nál többel soha. Előre is köszönöm a válaszotokat ha megtiszteltek vele!
Szuper a videó 😊 a cbr650r érdekelne úgy igazából. Az be lehetne vállalni? Üdv
Jol nez ki!!! :-) Es tuti konnyu iranyitgatni. Igazi kezdo gep... Kiraly!!!!
A 2020-as Rebel 500-ról megnéznék tőled egy tesztet, kiváncsi lennék a véleményedre. A mostani videó is jóra sikerült.:')
Nem volt tesztmotor, illetve azon sehogy nem férek el. 😊
@@onroadvideo A monkey-után szerintem nem lehetetlen😀
Az a két sör... Zseniális volt a teszt!😂😂
I guess I am quite off topic but do anyone know a good site to watch newly released movies online?
@Eugene Quincy Flixportal :D
@Xzavier Calvin thank you, I went there and it seems like a nice service =) I appreciate it!!
@Eugene Quincy Happy to help =)
Csinálnátok egy tesztet a 650-es változatról is?
Szépek a kanyarok Pusztazámoron;)
CB/CBF500 után milyennek érződnek ezek az injektoros 2 hengeresek? Sokkal gyengébb az új motor?
Erre BobMaster tud választ adni. Neki volt saját CBF500-asa. Amivel én is mentem párszor - szerintem az újak nem mennek rosszabbul, sőt.
Máshogy adja le, egy ilyen CB500-assal is bőven meg lehet moccanni.
Köszönöm a válaszokat!
@@onroadvideo Pár napja váltottam is CBF500-ról 2017-es CBR500R-re, 150-ig azt mondom hogy kb. ugyan úgy megy, felette talán jobban ment kicsit a CBF. Viszont minden másban jobb a CBR, nagyon finom gép.
Szép napot ! Most tenném majd le nagy motorra a jogsit és pont egy Honda CBR 500 R-t néztem ki, szerintetek ez jó lehet kezdő motornak ( első motorom lenne teljesen, előtte nem motoroztam csak ez nagyon tetszik)?? Olyan 185-75kg körül vagyok, ha ez számít :) Előre is köszi a segítséget
Szia Péter! Abszolút! Az elején legyen benned egy pici önmérséklet, tanuld meg tökéletesen kezelni. Ezt a típust legalább nem fogod kevésnek érezni egy éven belül. Egy 250-esnél erre kisebb az esélyed. :-)
@@onroadvideo Köszönöm a gyors választ ! :) Már csak egy megfelelő ruházatot kell összeállítanom hozzá esetleg ha ilyen téren is lenne tanács, akár privátban is szívesen fogadom, melyik boltokban érdemes beruházni egy " komolyabb" ruházatra és sisakra
Írj nyugodtan privátban - az lehet, hogy egy hosszabb beszélgetés lesz. :-)
@@onroadvideo Rendben, írtam email-t vagy hol vegyem fel a kapcsolatot inkább ?:)
Szerintem, inkább sportos túra ez a motorkerékpár.😉👍
Pontosan.
Itt is benzintyúk ül a kakasülőn? A leányom fenekén még ott az A2 - es tojàshély, ezért csak CRF300 RALLY - t vettem neki, de az is megbàntam, mert panaszkodni kezdett, hogy rángat az egyhenger. El is dőlt emiatt, meg amiatt vele álló helyben, hogy nem ér le telitalppal, csak féltalpoal a két kicsi lábacskája. Most adhatom el, természetesen teljesen felszerszámozva, bukócsövekkel, Slime-mal, le is ültetve elől és hátul. Baromi hosszú folyamat volt. Neki meg elment a kedve, mert már ma, amikor indulunk, hogy gurulhasson picit a legújabb szerelmével, egy CB500F - fel, már nyoma sincs a jókedvének, az izgalmának. Félek, hogy kárba veszett a jogsira költött kész vagyon, hiszen az A2+B=500000 Ft-ba fáj nekem. Ő meg még vállat sem rándít. Kik ezek a mai generációk? Hogyan gondolkodnak? Inkább nem àltalánosítok. De a fiam se különb. Se az anyja, se én nem voltunk ilyenek soha. Flegmák, lusták, kedvetlenek, abbahagyósak. Minek ezeknek bármi a telefonjaikon kívül?....
Nagyon jo volt! KAWA Z650-ről lesz majd videó? :)
Már volt, megtalálod a csatornán.
@@onroadvideo az új, 2020-as Z650-re gondolok. :D igen a régit láttam már.
@@vargarobi2330 ja, az meg remélem lesz. 😉
Sziasztok! Milyen 125ccm-es kezdőmotort ajánlanátok egy kb 190 cm-es embernek? :)
Most volt a Malaguti Dune 125. Azt simán. Mivel én is 190 vagyok. 😊
onroad Tudom és láttam is. De én inkább a naked kategóriában keresgéltem egy kicsit fiatalosabb motorokat. Sajnos azok nem az én méretemre lettek csinálva...
@@lajoshorvath2262 kényelmes, csupasz 125-ös? Hát, nagy feladat. A Silence felfoghatatlanul kényelmes és vezethető A1-el. De az egy elektromos robogó.
@@onroadvideo Pedig a Yamaha YZF-R125 nem rossz. Fél éve használom és egész kényelmes.
VÉGRE!
Nagyobbik Cbr650r lesz tesztelve? :)
Idén nem tudom, mi jön még.
Hali nekem van ha érdekel írhatsz:) nekem még le van fojtva a2-re szóval csak fojtott állapotában tudok róla beszélni :D
@@TheBali5400 Érdekelni minden infó amit eddig tudsz róla :) Nekem is lefolytott változat kellene majd.
A cbr 650 r egy sportosabb üléspozicióval rendelkezik szóval nem egyenes háttal ülsz rajta de nem is feküdsz rajta teljesen. 4 hengeres motor hangja szerintem nagyon fasza épp annyira hangos amennyire hangos kell hogy legyen. egyáltalán nem gondolkozok kipufogó cserén. mivel ez 650es nagy motor nehezebb jóval mint egy a2es sima motor tehát a kanyarokban is nehezebb dönteni. (sok a2es motort próbáltam😂👍). a lábtartója nekem tökéletes nem túl sportos de nem is túl laza. a fútóművéről annyit tudok nyilatkozni hogy jó , de rossz úton még nem nagyon mentem velem mert németországban lakok. lefojtva a vége 190km/h de lassan gyorsul ki 0-160 nagyon élvezhető 160 felett lassan gyorsul tovább. (kezdőként elég is ez). a fékei ki vannak élezve kurva jól fognak ha belemarkolsz meg rátaposol. a motor fék is nagyon erősen fog. a motor szeret pörögni(én is szeretrm ha pörög😂👍), de városban 50es tempónál 6osban sincs baja. az én kezeimközött ha nagyon tépegettem ilyen 6 litert evett.(ha takarékosan mész nem tudom mennyi mert nem szoktam takarékosan menni csak belvárosban😂👍). a kijelzője napfénybe is nagyon jó ahogy rávilágíz a napfény a kék háttér nem fog látszódni de mivrl a fő adatok fehér színnel vannak azok tökéletesen látszódnak. este a fénye nem a legjobb(más motort nem próbáltam este szóval nem tudom hogy minden motornál ilyene de a kocsihoz képest nem a legjobb). a tükre jól néz ki nagyon (lehet én vagyok a szerencsétlen) de jól nem sikerült még beállítanom😂👍. a szélvédelme nekem jó 175cm vagyok. 160 felett viszom érdemes a plexi alá elbújni. a kinézete brutális azt imádom nagyon. embert vinni is egész jó vele ha beléd kapaszkodik.
amint meghallják a sor 2 tőt eloszlik az illúzió :P
De a használati értéke tök rendben van. Persze a helyén kezelve.
Na de most, ha a kilóméteróra csal, akkor nyilván a fogyasztás sem annyi, hiszen nem mindegy, hogy 3,5 literrel 100 vagy 90 kilómétert tesz meg.
Fenn ne akadj egy poénon!!! 😉
Azoknak a légbeömlőknek, szárnyaknak aerodinamikai szerepük van. Valószínűleg ha a szárnyakat lehagyták volna kisebb lenne a tapadás egy parányival és a légbeömlők nélkül meg valószínűleg nagyobb ellen állás alakulna ki. ;-)
Jaja, ennél a tempónál elengedhetetlen az a leszorító-erő! :-)
Bärcsak az autok is ilyen szepek lenenek mert majdnem minden Auto vizcsepp ufo vagy hütö alakja van es minden Auto majdnem egyforma.
Szoval az autoknäl nem sikerül szep formäkat rajzolni.
Öszefoglalva majdnem minden motor Ferrarinak,Lamborghininek,Maseratinak nezz ki.
Ez milyen motor?
Ott van a címben :D
Kétkerekű! 😊
@@onroadvideo És ezen van olyan izé ami tudja a hogyishívjákot?
@@bazsayo Micsoda?
@@goodmantruth8185 Szerintem ott van a "miafene" mellett, kicsit feljebb a "bigyótól", pont a "bizbasz" mögött.
Minden motort hobbitoknak csinálnak már. 180 cm felett úgy néz ki rajta az ember mintha a gyerek lábbal hajtós motorjára ülne.
Na majd nézd meg a Silence tesztet! 😊
Szia alkalmas e török országik menni velle
Van, aki 50 köbcentivel megkerüli a Földet... ;-) Ez csak az emberen múlik!
100 Like ;)
“Van itt kapaszkodó és nagyon jól meg lehet fogni”😂
Mi ebben a vicces amúgy?