بله عزیزان این ماشین تو این سه سال در حال حرکت بوده ونمونده من یه ماشین سال هشتاد دو دارم تازه رسیده به دویست چهل خوب تو سه سال چه مشگلی باید بیاد فقط باید مصرفی عوض بشه آفتاب وسرما خورده چند سال که نیست اگه تو ده سال می رفت آن وقت معلوم بود .ی میشه😂😂😂
@@نام_کاربری البته این موضوع کیفیت مواد اولیه مهمترین اصل میباشد ولیکن فرایند تولید بسیار مهمه ، بطور مثال در چراغ ماده ای رو طلق زده میشود که پلاستیک طلق چراغ مستقیم با هوا و آب در ارتباط نباشه که اون ماده بسیار مهمه . در چراغهای که کدر میشن و با پولیش رفع کدی میشوند این ماده را از روی چراغ حذف میکنن و موجبات تخریب بیشتر چراغ میگردد . توضیحش طولانیه میتونید سرچ کنید.
@@نام_کاربری بله کیفیت مواد اولین آیتم میباشد ولی فرایند تولید هم نقش مهمی داره و اینکه با کیفیت از پراید هم داریم، من ندیدیم که سه ساله کدر بشه ،در ضمن معمولا برای اسنپ و استفاده های شهری با ساعات بالا استفاده میشه. تو این موضوع بیشمار آیتم تاثیر گذاره حتی جهت حرکت خودرو معمولا صبح ها اگر خلاف جهت خورشید بری سر کار و بعد ظهر ها بلعکس ، آیا چراغ جلوتر نور میبینه ؟ خلاصه که نباید تو سه سال خراب نشدن چراغ کیفیت محسوب شه . زه خودرو هم آپشن نمیشه .
منم مدل ۱۴۰۰ دارم حتی باتریشم عوض نشده و فعلا اونم سالمه و جالبه تو ابن مدت کنارش یه پارس ال ایکس و سورن پلاس هم داشتم اونا چند بار رفتن نمایندگی بابت خرابی کمپرسور کولر مثلا یا حتی واشر زدن با این که نصف کارکرد فیدل رو داشتن . خلاصه منم راضیم فقط کیفیت دوربینش چون سری اول بود خیلی بد بود وایراد دیگه صندلی سفت در نشیمنش هست که درسته دوام خوبی داره تو رانندگی طولانی اذیت میکنه و تاحالا اون ارور داغ کردن گیربکس رو ندیدم تو این سه سال که یه زمانی همه جا پر شده بود من ندیدم
سلام و عرض ادب من یک دستگاه هاوال H2 دارم تا الان حدود 235 هزارتا کارکرده و کیفیت چرم صندلی و کابین هیچ تفاوتی با روز اول نداره از لحاظ فنی هم تا حالا موتور گیربکس نیاز به تعمیر نداشته و پلمپه اگر هم تمایل داشته باشید می تونم ماشین رو در اختیارتون بزارم تا تست و بررسی انجام بدید
من سه ساله فیدلیتی دارم و ۶۰ تا باهاش راه رفتم جز سرویس دوره ای و خرابی دکمه ترمز پارک که عوض کردند مشکلی نداشتم ضمنا شاید حدود ۴۰ تاش تردد تو شهر و ترافیک بوده
منم دنا پلاس مدل 98دارم 190هزار تا رانندگی کردم بیشترش تو جاده بودم چون کارم ی جوریه هر ماه دو بار میرم از تبریز تا تهران فقط بلبرینگ چرخ جلو عوض کردم و شمع وایر خدارو شکر
کاش از مالک هم میپرسیدید چند بار رفته نمایندگی و چه قسمت‌هایی از ماشین دچار مشکل شده.این مالک مطمئنا آدم وسواسی بوده و هر چیزی که خراب شده سریع درستش کرده👍
کیفیت بعضی از ماشینهای چینی برعکس تبلیغات مغرضانه و بعضا از روی نادانی و تعصب نه تنها بسیار راضی کنندس در بعضی ماشینهاش دستکمی از محصولات کره ای نداره. به جرات میتونم بگم جک s5 مثلا مدل97 تو کیفیت کمی از هیوندا توسان هم مدل نداره درحالیکه نصف قیمت توسانه .
@@Mahyar-com من خودم تابحال جک اس فایوی ندیدم که از ریختوقیافه افتاده باشه واقعا کیفیت از سر و روی این ماشین میباره فکر میکنم فیدلتی هم یه چیزی توی همون مایه ها باشه
@DearMichaelJackson رفیق نه تنها جک اس5 بقیه چینیا خصوصا اوناییکه تازه وارد شدن کیفیتشون واقعا بالاس .همین محصولات چری که تو مدیران بفروش میرسه تو اندونزی یک میلیون کیلومتر گارنتی داره یعنی ابدی
بنده یک دستگاه هفت نفره ۴۰۱ گیربکس جدید دارم و بسیار راضی هستم قبلا بمدت پنج سال جک اس۵ اتومات داشتم با اینکه به ظاهر جک موتور قویتری داشت ولی این ماشین از بابت توان و کیفیت از جک بسیار بهتر عمل میکنه با اینکه نزدیک به سه سال از عمرش میگزره ولی هیچگونه تغییر کیفی نسبت به روز اول نداشته و هنوز در من حس نیاز به تعویض خودرو ایجاد نکرده البته این متن صرفا نظر بنده هست و سلایق مردم متفاوت میباشد
بله دوستان این تو سه سال این کیلومتر رو پر کرده سال زیاد نبوده که افتاب وسرما خورده باشه من یه ماشین دارم 82هست تازه رفته رو د245 تا دوستان اب وهوا رو واشین خیلی تاثیر داره
سلام ۲۰۰ هزار تا برای کسی که رفت و آمد داره چیز خاصی نیست. من با پرشیا ۷۰۰هزار رفتم البته خرجش هم بعد ۲۰۰تا زیاد میشه کجا رفته ، جاده یا شهر ، خیلی خیلی فرق داره
خودمن جک اس5مدل97 داشتم حدود130هزار کیلومترباهاش روندم نه تنها حتی یک پیچم عوض نکردم عرض میکنم حتی یک پیچ و درحالیکه داخل کابینش عین روز اول بدون چروک و رنگ رفتگی بود فروختمش . جالبترش اینجاست که حتی قطعات مصرفیش مثل لنت و تایرهای فابریک جی تی اش هم دست نزدم. فقط وفقط سرویسهای دوره ای. کیفیت بعضی از ماشینهای چینی برعکس گفته ها واقعا درحد کره ایهاس . دیدم که میگم
شما بیشتر وقت بررسی رو فقط به رنگ رفتگی اجزا اختصاص دادید حتی یه مسیر دارای دست انداز و نسبتا ناهموار نبردید. ضمن اینکه از مسائلی مثل تعمیر شدن یا نشدن اجزایی مثل گیریبکس اطلاع نداشتید! حتی باندهای سیستم صوتی قسمت Bass دار آهنگ رو پخش نکرد! اینگونه نمیشه قطعی درباره ماشین گفت اینکه این محصول از بعضی از اتومبیلهای بی ارزش چینی بهتره شاید اینطور باشه اما خودش قطعا با خوروهای استاندار دنیا خصوصا ژاپنی و آلمانی در دوام کیفیت فاصله قابل توجه داره که اینجا بهش پرداخته نشد!
اابته وقتی کسی در سه سال دویستا کارکرد داره معنیش اینه که بزرگراه رفته و خارج شهر من خودم یه مدتی از مهر شهر هر روز میرفتم نیاوران سالی پنجاه هزار میشد و استهلاک ماشین واقعا پایین بود روی صدو بیست هزار لنت عوض کردم و دیسک و صفحه هم عوض نکردم خرابی هم فقط یک ماهک دنده در صدو پنجاه هزار کیلومتر خواستم بگم اینکه اتوبان کیلومتر بندازی یا ترافیک شهر خیلی فرقشه
داخل امام علی شمال به جنوب پایین تر از رسالت ۶ ماه پیش دیدم پراید از پشت سمت چپ زده بود به فیدیلیتی ستون عقب بریده بود. ولی پراید. وضعیتش خیلی بهتر بود
از ظاهر و وضعیت کابین نشون میده بیشتر ماشین تو جاده با مسافتهای طولانی استفاده شده . اگه تو شهر دویست هزار سوار می شد ! الان وضعیت از این بدتر بود . سالم موندن ماشین بخاطر استفاده تو جاده بود البته به چینی بودن نیست هر ماشینی تورشهر استفاده می شه خرابی بیشتری رو تجربه می کنه
خدایا هزار بار شکر...همه چیز سر جاشه...این باورکردنی نیست.مگه میشه؟ زیر آرنجی هم سر جاشه...آخه چطور امکان داره؟ بعد از سه سال این خیلی حرفه ،زیر آرنجی سر جاش،زیر آرنج باشه لذت بردم از این معرفی تخصصی و اطلاعات درجه یک😂
به عنوان تجربه شخصی میگم ماشین چینی واسه استفاده روزانه فوق العاده هست در مقایسه با ماشین ایرانی و شرایط کشور.برید یه دست دوم تمیز چینی بخرید و خودتون رو راحت کنید از دست ماشین های ایرانی بی کیفیت قیمت بالا
استاد کدر شدن طلق چراغ ربطی کیلومتر نداره ، به زمان و محل نگهداری خودرو در زیر خورشید یا پارکینگ بستگی داره ......
بله عزیزان این ماشین تو این سه سال در حال حرکت بوده ونمونده من یه ماشین سال هشتاد دو دارم تازه رسیده به دویست چهل خوب تو سه سال چه مشگلی باید بیاد فقط باید مصرفی عوض بشه آفتاب وسرما خورده چند سال که نیست اگه تو ده سال می رفت آن وقت معلوم بود .ی میشه😂😂😂
ممنونم ولی همین که طرف ماشین رو جای درست هم نکه داری کرده نکه مهمیه
چراغش با کیفیت نباشه زرد میشه دوست عزیز
@@نام_کاربری البته این موضوع کیفیت مواد اولیه مهمترین اصل میباشد ولیکن فرایند تولید بسیار مهمه ، بطور مثال در چراغ ماده ای رو طلق زده میشود که پلاستیک طلق چراغ مستقیم با هوا و آب در ارتباط نباشه که اون ماده بسیار مهمه . در چراغهای که کدر میشن و با پولیش رفع کدی میشوند این ماده را از روی چراغ حذف میکنن و موجبات تخریب بیشتر چراغ میگردد . توضیحش طولانیه میتونید سرچ کنید.
@@نام_کاربری بله کیفیت مواد اولین آیتم میباشد ولی فرایند تولید هم نقش مهمی داره و اینکه با کیفیت از پراید هم داریم، من ندیدیم که سه ساله کدر بشه ،در ضمن معمولا برای اسنپ و استفاده های شهری با ساعات بالا استفاده میشه. تو این موضوع بیشمار آیتم تاثیر گذاره حتی جهت حرکت خودرو معمولا صبح ها اگر خلاف جهت خورشید بری سر کار و بعد ظهر ها بلعکس ، آیا چراغ جلوتر نور میبینه ؟ خلاصه که نباید تو سه سال خراب نشدن چراغ کیفیت محسوب شه . زه خودرو هم آپشن نمیشه .
منم مدل ۱۴۰۰ دارم حتی باتریشم عوض نشده و فعلا اونم سالمه و جالبه تو ابن مدت کنارش یه پارس ال ایکس و سورن پلاس هم داشتم اونا چند بار رفتن نمایندگی بابت خرابی کمپرسور کولر مثلا یا حتی واشر زدن با این که نصف کارکرد فیدل رو داشتن . خلاصه منم راضیم فقط کیفیت دوربینش چون سری اول بود خیلی بد بود وایراد دیگه صندلی سفت در نشیمنش هست که درسته دوام خوبی داره تو رانندگی طولانی اذیت میکنه و تاحالا اون ارور داغ کردن گیربکس رو ندیدم تو این سه سال که یه زمانی همه جا پر شده بود من ندیدم
سلام و عرض ادب
من یک دستگاه هاوال H2 دارم تا الان حدود 235 هزارتا کارکرده و کیفیت چرم صندلی و کابین هیچ تفاوتی با روز اول نداره از لحاظ فنی هم تا حالا موتور گیربکس نیاز به تعمیر نداشته و پلمپه
اگر هم تمایل داشته باشید می تونم ماشین رو در اختیارتون بزارم تا تست و بررسی انجام بدید
من سه ساله فیدلیتی دارم و ۶۰ تا باهاش راه رفتم جز سرویس دوره ای و خرابی دکمه ترمز پارک که عوض کردند مشکلی نداشتم ضمنا شاید حدود ۴۰ تاش تردد تو شهر و ترافیک بوده
بررسی فوق العاده افتضاح
شما باید درباره هزینه نگهداری و اینکه چه قطعات یدکی تعویض شده توضیح می‌دادید
انشالله برای ماشین بعدی ، ممنونم
عالی بود ممنون
منم دنا پلاس مدل 98دارم 190هزار تا رانندگی کردم بیشترش تو جاده بودم چون کارم ی جوریه هر ماه دو بار میرم از تبریز تا تهران فقط بلبرینگ چرخ جلو عوض کردم و شمع وایر خدارو شکر
کاش از مالک هم میپرسیدید چند بار رفته نمایندگی و چه قسمت‌هایی از ماشین دچار مشکل شده.این مالک مطمئنا آدم وسواسی بوده و هر چیزی که خراب شده سریع درستش کرده👍
کیفیت بعضی از ماشینهای چینی برعکس تبلیغات مغرضانه و بعضا از روی نادانی و تعصب نه تنها بسیار راضی کنندس در بعضی ماشینهاش دستکمی از محصولات کره ای نداره. به جرات میتونم بگم جک s5 مثلا مدل97 تو کیفیت کمی از هیوندا توسان هم مدل نداره درحالیکه نصف قیمت توسانه .
@@barzanbarzan4917 برای ویدئو‌بعدی حتما
بله درسته
@@Mahyar-com من خودم تابحال جک اس فایوی ندیدم که از ریختوقیافه افتاده باشه
واقعا کیفیت از سر و روی این ماشین میباره
فکر میکنم فیدلتی هم یه چیزی توی همون مایه ها باشه
@DearMichaelJackson رفیق نه تنها جک اس5 بقیه چینیا خصوصا اوناییکه تازه وارد شدن کیفیتشون واقعا بالاس .همین محصولات چری که تو مدیران بفروش میرسه تو اندونزی یک میلیون کیلومتر گارنتی داره یعنی ابدی
کدری چراغ به زمانه نه به کیلومتر😂😂.
یه سواری عادی و معمولی از یه ماشین در سال 25 تا 30 هزار در ساله .نه سه سال 190 هزار.
کارکرد و طلق چراغ چه ربطی بهم داره رنگ طلق رو نور افتاب و سال روش تاثیر میزاره
خوب توضیح ندادی دمت گرم مرسث 18:41
این رو فکر میکنم صاحبش باهاش اسنپ کار میکرده در غیر اینصورت اینهمه کارکرد توی این مدت طبیعی بنظر نمیاد😒😂
طلق چراغ و قطعات بدنه ، چون مکانیکی نیستن در عرض سه سال خراب نمیشه، اصل کاری قطعات مکانیکی هست که دایما در حال کار کردن هستن
سلام بر سربالایی ها...حالش چطوره😊
بنده یک دستگاه هفت نفره ۴۰۱ گیربکس جدید دارم و بسیار راضی هستم قبلا بمدت پنج سال جک اس۵ اتومات داشتم با اینکه به ظاهر جک موتور قویتری داشت ولی این ماشین از بابت توان و کیفیت از جک بسیار بهتر عمل میکنه با اینکه نزدیک به سه سال از عمرش میگزره ولی هیچگونه تغییر کیفی نسبت به روز اول نداشته و هنوز در من حس نیاز به تعویض خودرو ایجاد نکرده البته این متن صرفا نظر بنده هست و سلایق مردم متفاوت میباشد
منم میتسوبیشی لنسر ۲۰۱۴ دارم تا حالا نمایندگی نرفتم
جی ای سی امکو بهترین چینی بازار
بله دوستان این تو سه سال این کیلومتر رو پر کرده سال زیاد نبوده که افتاب وسرما خورده باشه من یه ماشین دارم 82هست تازه رفته رو د245 تا دوستان اب وهوا رو واشین خیلی تاثیر داره
کیفیت طلق چراغ و کلا بدنه بیشتر به زمان ربط داره نه کیلومتر ماشین ایرانی من هم بعد چهار سال، اینایی که شما گفتی سرجاشه
سلام ۲۰۰ هزار تا برای کسی که رفت و آمد داره چیز خاصی نیست. من با پرشیا ۷۰۰هزار رفتم البته خرجش هم بعد ۲۰۰تا زیاد میشه
کجا رفته ، جاده یا شهر ، خیلی خیلی فرق داره
دوست عزیز ایشون درمورد یه ماشین چینی داره صحبت میکنه که باور عامه مردم اینه که بعد از 50 زوارشون در میره
بررسیت تخصصی نیست ، خیلی پیش پا افتاده بررسی کردید.
مردبگه، 200 هزار کیلومتر، مگر زیاده، پراید من الان 300 هزار تا با حالت گاز سوز کار کردم، مدل 86
داداش،از موتور ،گیربکس ش بگو ،،تعمیر یا تعویض شده،کمک ها رو بگو ،،سوختش
ایا روغن کم می کنه ..وگرنه قطعات مصرفی ک باید عوض بشه ..
مرسی
گفتن نشده و‌موتور دست نخورده ولی توی ویدئو باید میگغتیم ممنون
خودمن جک اس5مدل97 داشتم حدود130هزار کیلومترباهاش روندم نه تنها حتی یک پیچم عوض نکردم عرض میکنم حتی یک پیچ و درحالیکه داخل کابینش عین روز اول بدون چروک و رنگ رفتگی بود فروختمش . جالبترش اینجاست که حتی قطعات مصرفیش مثل لنت و تایرهای فابریک جی تی اش هم دست نزدم. فقط وفقط سرویسهای دوره ای. کیفیت بعضی از ماشینهای چینی برعکس گفته ها واقعا درحد کره ایهاس . دیدم که میگم
جک اسفایو واقعا یه چیز دیگه بود تا قبل از 97
فیدلیتی پرایم تو خودرو مونتاژ حرف اول میزنه طراحی کابین داخلی از طراحی المانی حتی از فیدلیتی پرستیژ بهتره
داداش قرار نبود با آلمانی شوخی کنییااااااا
شما بیشتر وقت بررسی رو فقط به رنگ رفتگی اجزا اختصاص دادید حتی یه مسیر دارای دست انداز و نسبتا ناهموار نبردید. ضمن اینکه از مسائلی مثل تعمیر شدن یا نشدن اجزایی مثل گیریبکس اطلاع نداشتید! حتی باندهای سیستم صوتی قسمت Bass دار آهنگ رو پخش نکرد! اینگونه نمیشه قطعی درباره ماشین گفت
اینکه این محصول از بعضی از اتومبیلهای بی ارزش چینی بهتره شاید اینطور باشه
اما خودش قطعا با خوروهای استاندار دنیا خصوصا ژاپنی و آلمانی در دوام کیفیت فاصله قابل توجه داره که اینجا بهش پرداخته نشد!
آخه عقل کل، در کارکرد کیلومتر بالا فقط فنی ماشین و برسی میکنن 😂😂😂😂😂😂
میزنه رو سپر میگه سرجاشه😂
سطحی ترین بررسی که دیدم. باید عنوان رو بنویسه «سرجاشه!»
سر جاشه 😂
برای طی مسافت دویست هزار تا در طی سه سال باید روزی ۱۸۰ کیلومتر مسافت طی بشه عجیبه
بین شهری راحت میشه
شاید باهاش اسنپ کار میکرده گهگهداری😁
بررسی خیلی ضعیف 😢
ظاهر که تو ۳ سال چیزیش نمیشه
فنی بیشتر باید بررسی میکرد که نکرد
جالب بود.
ولی باز هم از نظر من ماشین چینی👎
اابته وقتی کسی در سه سال دویستا کارکرد داره معنیش اینه که بزرگراه رفته و خارج شهر من خودم یه مدتی از مهر شهر هر روز میرفتم نیاوران سالی پنجاه هزار میشد و استهلاک ماشین واقعا پایین بود روی صدو بیست هزار لنت عوض کردم و دیسک و صفحه هم عوض نکردم خرابی هم فقط یک ماهک دنده در صدو پنجاه هزار کیلومتر خواستم بگم اینکه اتوبان کیلومتر بندازی یا ترافیک شهر خیلی فرقشه
داخل امام علی شمال به جنوب پایین تر از رسالت ۶ ماه پیش دیدم پراید از پشت سمت چپ زده بود به فیدیلیتی ستون عقب بریده بود. ولی پراید. وضعیتش خیلی بهتر بود
از ظاهر و وضعیت کابین نشون میده بیشتر ماشین تو جاده با مسافتهای طولانی استفاده شده . اگه تو شهر دویست هزار سوار می شد ! الان وضعیت از این بدتر بود . سالم موندن ماشین بخاطر استفاده تو جاده بود البته به چینی بودن نیست هر ماشینی تورشهر استفاده می شه خرابی بیشتری رو تجربه می کنه
خدایا هزار بار شکر...همه چیز سر جاشه...این باورکردنی نیست.مگه میشه؟
زیر آرنجی هم سر جاشه...آخه چطور امکان داره؟
بعد از سه سال این خیلی حرفه ،زیر آرنجی سر جاش،زیر آرنج باشه
لذت بردم از این معرفی تخصصی و اطلاعات درجه یک😂
چه بررسی افتضاحی.
ماشین چینی فقط ابشن داره ما ایرانی‌ها فقط عاشق ابشن هستیم همین
ماشین چینی بزرگترین مزیتش ارزون بودنشه نه اپشن میتونی بری کره ای بخری واسه دوازده سال پیشه هنوزم گرونتره
اینو ببرید برای کمپانی ،خودشون باورشون نمیشه ، برش میدارن میزارن تو موزه ، یه دونه صفرشو میدن به صاحبش😂😂😂
به عنوان تجربه شخصی میگم ماشین چینی واسه استفاده روزانه فوق العاده هست در مقایسه با ماشین ایرانی و شرایط کشور.برید یه دست دوم تمیز چینی بخرید و خودتون رو راحت کنید از دست ماشین های ایرانی بی کیفیت قیمت بالا
تنفس طبیعی دنده ای چینی از ایرانی بهتره.فقط تصادف نباشه که قطعه ایرانی هم گاهی پیدا نمیشه
همه چی سرجاشه مغزت اور دوز نکرده
مالک کل جلو بندی رو عوض کرده
ضعیف ترین بررسی .
😅😅خدایی چقدر بهمن بابت این اراجیف و درو غها بهت داده😂