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完成した!カッコいい～極上マシン❤
😊👍
マイナス３度ではエンジンもカブッちゃいますよね…😅でも十分暖気してからの調子は最高ですね！🤩めちゃエンジン音いいし！🤩次回はチェック走行動画なんですね！公開楽しみにしてます！🤣日比野さんも天候が暖かくなったり急に寒くなったり寒暖の差激しいですが身体に気を付けてくださいね！😁
お気遣いありがとうございます。今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😊👍
油圧屋の独り言です。神風号のミッションクーラーの音が大きい原因ですが…①エアーを吸い込むと音が大きくなります。⇒オイル量が少ない。又は、フィルター目詰まりですかね!（もう一つあるとしたら、吸い込み側のホース接続は、ミッション下側からと思いますが、上側に成っているとか?）無いとは思いますが、オイルポンプ回転が逆回転している。などなど、接続が簡単なので、意外と間違えやすいです。
アドバイスありがとうございます‼️確認してみます。😊👍
何か不穏な流れ…俺のが異常はウケる笑、日比野さんNICE！
😱💦
ジャダー症状は改善された感じでしょうか！
最終テストの動画を、お楽しみに‼️😊👍
神風号のフロントガラスが🫨🫨🫨
半年前の動画です‼️😊👍
シフトノブが一瞬TEN・・・あ、すいませんやめときます😅
完成した!カッコいい～極上マシン❤
😊👍
マイナス３度ではエンジンもカブッちゃいますよね…😅でも十分暖気してからの調子は最高ですね！🤩めちゃエンジン音いいし！🤩
次回はチェック走行動画なんですね！公開楽しみにしてます！🤣
日比野さんも天候が暖かくなったり急に寒くなったり寒暖の差激しいですが身体に気を付けてくださいね！😁
お気遣いありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😊👍
油圧屋の独り言です。
神風号のミッションクーラーの音が大きい原因ですが…
①エアーを吸い込むと音が大きくなります。
⇒オイル量が少ない。又は、フィルター目詰まりですかね!（もう一つあるとしたら、吸い込み側のホース接続は、ミッション下側からと思いますが、上側に成っているとか?）
無いとは思いますが、オイルポンプ回転が逆回転している。
などなど、接続が簡単なので、意外と間違えやすいです。
アドバイスありがとうございます‼️
確認してみます。😊👍
何か不穏な流れ…
俺のが異常はウケる笑、日比野さん
NICE！
😱💦
ジャダー症状は改善された感じでしょうか！
最終テストの動画を、お楽しみに‼️😊👍
神風号のフロントガラスが🫨🫨🫨
半年前の動画です‼️😊👍
シフトノブが一瞬TEN・・・
あ、すいませんやめときます😅
😱💦