Взял на палке с трейдом за 1.6млн после рио 1.4 барабан комплектации. Гбо с рио на каю перекинул. Из косяков - дилеры, нет вывода темп за бортом на аналоговой приборке, на палке датчик света они программно отключили но физически он есть (дауны), на холодную троит первые секунды прогрева. Рио брал за 520 в 2015, сдал за 870 с пробегом 140. В целом доволен китайкой за эти грошики.
Датчика дождя в них нигде нет, ассистент голосовой с руля ток с ифонами работает. Люк говно текучее/ломучее. Ключ дешевенько выглядит. Автохолд с палкой не всегда сразу срабатывает, первый раз снимаю вручную почти всегда.
В место соляриса сейчас берут такие машины как тиго7про, так как стоят примерно так же, только это кроссовер с нормальным дизайном и электрическим багажником к примеру будет, не говоря про другие опции
Соляра Рио поло рапид проедут дольше зато, уже в такси проверенно, мотор и коробка при должном уходе 500 тысяч км без кап ремонтов ходит спокойно, порой даже за 600 переваливают и это в режиме такси не щадно
Полная шляпа , качество обивки сидений хуже чем чехлы за 8500 Мой рост 180 сидишь как на стуле , башка упирается в крышу и сиденье вниз уже не опустишь , я не знаю для кого эта ссанина , наверное ддя миникитайцев.
Друг, какой же ты бред пишешь😂, я ростом 195 нормально сижу взял её себе за 2 млн хорошая машина только минус нет ввлета, а я вообще никуда не упираюсь, такчто не надо писать того чего сам не видел
@@нуи-к7н бредишь походу ты 1.80 ростом я не поместился в ней нормально очень высоко сидишь в ней и опустится ниже нет варианта либо назад отьехать а если ты 2х метровый и купил это гавно прими мои искренние соболезнования
@@alexpolshikov2046 ну дружищь если ты ездишь на жигуле и для тебя бтльше машины нету, то я тебе соболезную, либо тебе просто худеть надо, то ли ты не пропорциональный, я с ростом 195 спокойно и удобно в ней сижу нормальная пасадка
Взял на палке с трейдом за 1.6млн после рио 1.4 барабан комплектации. Гбо с рио на каю перекинул. Из косяков - дилеры, нет вывода темп за бортом на аналоговой приборке, на палке датчик света они программно отключили но физически он есть (дауны), на холодную троит первые секунды прогрева. Рио брал за 520 в 2015, сдал за 870 с пробегом 140. В целом доволен китайкой за эти грошики.
Бери в красном цвете и будет Кайф!
Все понравилось на тест драйве! НО...! Посадка за рулем-кошмар! Из-за невозможности опустить сиденье ниже....!(((
Так там вроде режим спорт есть говорят тогда вариатор намного бодрее мотор его так не желеет
Если серьезно, то Арризо явно симпатичнее, качественнее, чем любой из озвученных.
Москвич 3 у нас тоже позиционируется как "С" Класс
Да мы уже скатились до такого дна, что новая Гранта уже не достопная машина.
ты же уже делал обзор на эту тачку
Да там статичный был) а тут проехались, посмотрели как она на ходу
Датчика дождя в них нигде нет, ассистент голосовой с руля ток с ифонами работает. Люк говно текучее/ломучее. Ключ дешевенько выглядит. Автохолд с палкой не всегда сразу срабатывает, первый раз снимаю вручную почти всегда.
Как это убрать люк??? Ни за что! Сколько раз повторять? 😮
Замеры в видосах 0-100 это зачет…А по машине,я бы чутка доплатил и взял лучше Омоду s5 с такой же связкой по технике
Чутка 300-400 в одинаковых комплектациях
а чем она лучше?
@@rigel52region цена ☝️
По сравнению с поло расход топлива на 3/4 литра больше в городе
В место соляриса сейчас берут такие машины как тиго7про, так как стоят примерно так же, только это кроссовер с нормальным дизайном и электрическим багажником к примеру будет, не говоря про другие опции
Посмотри честные отзывы на 7про и поймешь, что это тихий ужас) даже видео уже сколько как на 50к пробега АКПП накрывается
@@mfazamfaza1878у тигго 7 нет АКПП. Там вариатор с металлическим ремнём бош. Ресурс 250 тыс
это не С класс брал на тест драйв
Каи е5 машина выше классом и комфортнее чем рио и солярис
Baic u5 plus дешевле.
Соляра Рио поло рапид проедут дольше зато, уже в такси проверенно, мотор и коробка при должном уходе 500 тысяч км без кап ремонтов ходит спокойно, порой даже за 600 переваливают и это в режиме такси не щадно
Серый, хватит всякую шляпу снимать )) давай обзор Zeekr 001, или li auto l9.
Скоро будет)
Не нужно автомобиль за 2+ млн. рублей называть бюджетным.
Я в начале сразу сказал что сейчас к сожалению они считаются бюджетными. Хотя цены заходят за 2
По-русски будет цена ,а не прайс.
Полная шляпа , качество обивки сидений хуже чем чехлы за 8500
Мой рост 180 сидишь как на стуле , башка упирается в крышу и сиденье вниз уже не опустишь , я не знаю для кого эта ссанина , наверное ддя миникитайцев.
а сейчас на чём катаетесь?
@@rigel52region сейчас катаюсь на элантре купленной 3 года назадзабменьшие деньги и что то мне подсказывает чтр не ьуду ее продавать
Друг, какой же ты бред пишешь😂, я ростом 195 нормально сижу взял её себе за 2 млн хорошая машина только минус нет ввлета, а я вообще никуда не упираюсь, такчто не надо писать того чего сам не видел
@@нуи-к7н бредишь походу ты 1.80 ростом я не поместился в ней нормально очень высоко сидишь в ней и опустится ниже нет варианта либо назад отьехать а если ты 2х метровый и купил это гавно прими мои искренние соболезнования
@@alexpolshikov2046 ну дружищь если ты ездишь на жигуле и для тебя бтльше машины нету, то я тебе соболезную, либо тебе просто худеть надо, то ли ты не пропорциональный, я с ростом 195 спокойно и удобно в ней сижу нормальная пасадка