Salpa Avantgarde 35 - IL TEST | ANTEPRIMA MONDIALE

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024
  • Le linee d'acqua della Salpa avantgarde 35 consentono allo scafo di ottimizzare i consumi senza rinunciare al comfort di navigazione. Scopriamo come si comporta in acqua nel test con la coppia di Yamaha da 300 CV!
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ความคิดเห็น • 58

  • @Lore.75
    @Lore.75 2 ปีที่แล้ว +2

    Un walkaround natante ,con i fuoribordo, sicuramente è il prodotto che richiede ora il mercato sotto i 10 mt. .... In più qui abbiamo un design molto curato e un cantiere che a livello di costruzione e finiture, non ha bisogno di presentazioni... Unico mio dubbio è se il cliente tipo di questo prodotto "capirà" il valore dell' oggetto o virerà su altri cantieri molto più economici a pari misura...

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Questo lo si vedrà solo nel tempo! Io credo che l'utente finale confrontando due barche capirà le differenze con pro e contro di ogni soluzione

  • @Prof.RosarioVillano
    @Prof.RosarioVillano 2 ปีที่แล้ว +4

    Primo test per una barca ed un cantiere che non hanno bisogno di presentazioni. Non è da tutti ! Continua così 👍🏻

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille!!! E come sai già, il merito è in gran parte vostro!!!

  • @robyalchieri5303
    @robyalchieri5303 2 ปีที่แล้ว +1

    La prova conferma quanto visto nell'anteprima a bordo. Splendida.
    Un fantastico compromesso, per i pochi che se la possono permettere.
    Non eccessiva e allo stesso tempo non le manca nulla.
    Anche l'idea di un eventuale elettrico da aggiungere in un secondo momento all'entrobordo diesel la trovo una soluzione molto originale.
    Una proiezione verso quello che pare (purtroppo o per fortuna) essere il futuro ma senza bruciare le tappe.
    Complimenti Carlo per la prova in anteprima di un mezzo di questa categoria e prestigio.

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Grazie mille!!! Speriamo di provare la versione ibrida appena possibile 🤞🏻🤞🏻

    • @lucagiuseppe5894
      @lucagiuseppe5894 2 ปีที่แล้ว +1

      Purtroppo

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      @@lucagiuseppe5894 cosa?

    • @lucagiuseppe5894
      @lucagiuseppe5894 2 ปีที่แล้ว

      @@CarloLuongo purtroppo l’elettrico stanno cercando di imporcelo come futuro

  • @jeanvaljean2136
    @jeanvaljean2136 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravissimo Carlo e imbarcazione STUPENDA

  • @ildiportistamedio
    @ildiportistamedio 2 ปีที่แล้ว +2

    Bel colpo Carlo! Complimenti alla
    Famiglia Pane per l’ottimo lavoro che stanno svolgendo!

  • @simonecasavecchia479
    @simonecasavecchia479 2 ปีที่แล้ว +2

    tipologia di barca che a me fa sognare! ottimo daily cruiser ma allo stesso tempo adatto anche a minicrociere dato il generoso spazio interno. Dalla prova vedo che ha anche ottime prestazioni. sarebbe bello poter confrontare prove con motorizzazioni fuoribordo di altre case costruttrici per vedere se i dati di velocità e consumi restano simili a questi degli yamaha in prova. La carena ha gli step come i loro gommoni o no?
    Ottimo lavoro Carlo!👍

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Grazie mille in primis!!
      Purtroppo per ora non credo ci siano disponibilità di test con altre motorizzazioni, ma solo con la versione linea d'asse/ibrida!
      Non ci sono step in carena qui 😃

  • @pietrodipasquale2506
    @pietrodipasquale2506 2 ปีที่แล้ว +1

    Bella barca, stile, qualità e sostanza.

  • @alfonsodemartino9501
    @alfonsodemartino9501 2 ปีที่แล้ว +2

    STUPENDA 👍 GRANDISSIMO INGEGNERE

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Davvero un cambio di rotta da parte del cantiere

  • @reasilviacostruzioni5883
    @reasilviacostruzioni5883 2 ปีที่แล้ว +1

    Gran bella barca e ottimo canale. Bravo.

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Grazie mille!!! Aspetto la tua opinione anche su tutte le barche vistate sul canale 😃

  • @ildiportistamedio
    @ildiportistamedio 2 ปีที่แล้ว +1

    Sono un po’ perplesso per il Diesel con singola linea d’asse, non vedo l’ora di vedere la prova anche di quello.

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Aspettiamo il varo!!

  • @1986erry
    @1986erry 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi piace molto!!! Sono curioso di vedere la versione con entrofuoribordo

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Sarà entrobordo! Non entrofuoribordo 😃

    • @1986erry
      @1986erry 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CarloLuongo 3 miglia al litro, quanti litri sono all'ora?

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      A 26 nodi sono circa 78 litri orari. A 21/22 siamo intorno ai 60 litri ora

  • @Otrepiena
    @Otrepiena 2 ปีที่แล้ว +1

    Ottimo cantiere.

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      E consumi incredibili!

  • @reasilviacostruzioni5883
    @reasilviacostruzioni5883 2 ปีที่แล้ว +1

    Capisco la politica commerciale ma valutando un possibile acquisto mi trovo nell’impossibilità di sapere un prezzo anche orientativo per la barca, in rete non si trova nulla mentre i confronti sono proprio quelli che ti fanno scegliere. Mi spiace molto ma credo che così facendo si rischia di perdere molti potenziali armatori...

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao! Il prezzo è ancora "nascosto" perché la barca è in anteprima. Ai prossimi saloni nautici verrà svelato il prezzo di listino, anche se nel video il titolare ne svela la fascia di prezzo 🤫. Se dai un'occhiata sul canale tutte le barche hanno un prezzo in descrizione o nel video 😃

  • @gianlucaalbano8913
    @gianlucaalbano8913 2 ปีที่แล้ว +1

    Perché da litri/ora si passa a litri/miglio! A 23 nodi quanti litri/ora consuma?

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      A 21/22 nodi sono circa 60 litri/ora

    • @gianlucaalbano8913
      @gianlucaalbano8913 2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie. Seguo sempre le sue recensioni. Complimenti

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      @@gianlucaalbano8913 Grazie mille!! mi raccomando, lascia sempre like e parla di me agli operatori durante gli eventi e fiere 😃😃😃

  • @pasqualepischetola4528
    @pasqualepischetola4528 2 ปีที่แล้ว +2

    Bella è bella...ma il successo commerciale dipende dal prezzo richiesto!!

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      In video viene svelata un'idea di prezzo!!

  • @fabriziogualdiimmobiliare
    @fabriziogualdiimmobiliare 2 ปีที่แล้ว +1

    Prezzo senza iva?

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Dobbiamo aspettare i listini ufficiali! Nel video però c'è un piccolo spoiler fatto dall'ing. !

  • @teno64
    @teno64 2 ปีที่แล้ว +1

    Bella, ma per i " poco ricchi " come me è un po' troppo...

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      é un problema comune 😅

  • @cristal1984gr
    @cristal1984gr 2 ปีที่แล้ว +1

    Ma perché natante, che ha superato i 10 è un imbarcazione

    • @funghipannapiselli
      @funghipannapiselli 2 ปีที่แล้ว +2

      Perché è omologato come natante

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      È natante perché al galleggiamento è sotto i 10 metri

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      @@funghipannapiselli esatto!

  • @pippoballacchio3436
    @pippoballacchio3436 2 ปีที่แล้ว +2

    Provate sempre sti sciarabbale con mille mila cavalli... Ma qualcosa di più umano che invogli la nautica minore no??

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +2

      Dai un'occhiata al canale! Ci sono diverse prove di barche "umane" :)

    • @robyalchieri5303
      @robyalchieri5303 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CarloLuongo confermo e per questo il canale di Carlo rimane il mio preferito!

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      @@robyalchieri5303 cambiamo la nautica 💪🏻⚓️

    • @robyalchieri5303
      @robyalchieri5303 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CarloLuongo
      Stai facendo un gran lavoro!

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      @@robyalchieri5303 merito vostro!