2023년 살 수 있는 전기바이크 TOP 5 | 올해 미국 출시 예정 | 한국에서는 고성능 전동스쿠터 대체 언제

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2023
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 89

  • @user-bw1un7qo7h
    @user-bw1un7qo7h ปีที่แล้ว

    영상 미리보기샷에 나온 제로 SRX 에 대한 소식도 올려주세요~

  • @sppeedyy236
    @sppeedyy236 ปีที่แล้ว +2

    유익한 정보입니다.
    슈퍼73 c1x 소식이 없는 게 아쉽네요ㅠ

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +2

      슈퍼73 영상에서 c1x 를 한번 소개드리기는 했었는데, 이게 정보가 아직 너무 없더라구요 ㅠㅠㅠ 정보가 좀 다 공개되면 또 한번 다뤄보겠습니다!ㅎㅎ

  • @amasaram
    @amasaram ปีที่แล้ว +1

    혹시 입문용으로 SY1800은 비추인가용?

  • @Michael-nw2ht
    @Michael-nw2ht 5 หลายเดือนก่อน

    이정도급으로 해서 국내에서 구입 가능한건 없나요?bmw ce04가 유일하다고 봐야 할까요?

  • @user-ng4uy7pu1c
    @user-ng4uy7pu1c ปีที่แล้ว +1

    출퇴근 국산전기오토바이 추천 부탁합니다
    60대입니다
    좋아요 구독하고 갑니다

  • @user-dz9mq9qm5e
    @user-dz9mq9qm5e ปีที่แล้ว

    ryvid anthem 언제 구입가능 한가요??

  • @jinuny12
    @jinuny12 ปีที่แล้ว +5

    미국 거주중인 ONYX RCR 이용자입니다. 주 마다 법이 다르겠지만 제가 있는 캘리포니아는 모페드로 등록 가능하고 번호판 부착은 물론 보험가입도 가능합니다!

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +2

      크흐~ 역시 좋네요! 미국이 주마다 다 달라서 정말 정보 찾기가 어렵더라구요ㅠㅠ 귀중한 정보 정말 감사합니다!!

  • @waternote
    @waternote 8 หลายเดือนก่อน +3

    한 500만원쯤 메뉴얼 바이크처럼 이쁘고 편한 전기바이크 나오면 대박일텐데... TC MAX는 배터리 무게랑 거리가 아쉬운 것 같고 흠

  • @user-vq9wk9qv3c
    @user-vq9wk9qv3c หลายเดือนก่อน +1

    감사합니다.

    • @Poma
      @Poma  หลายเดือนก่อน

      와... 인생 첫 영상 슈퍼챗... 정말 감사합니다...😭😭😭😭

  • @user-oo1ub5ny2g
    @user-oo1ub5ny2g 9 หลายเดือนก่อน

    효성,대림 오토바이가 모테아닌가요? 신경좀 서주세요!

  • @user-nr7py8jq6o
    @user-nr7py8jq6o ปีที่แล้ว

    슈퍼쏘코 tc maxㅜㅜㅜ

  • @봅니다TV_오토바이꿀팁
    @봅니다TV_오토바이꿀팁 ปีที่แล้ว

    와.. 퀄리티와 주행거리를 보니까 모든 바이크가 전기로 교체될 순간이 더 가까워진 것 같아 좋네요~

  • @user-cs1yv3tx8q
    @user-cs1yv3tx8q ปีที่แล้ว

    현재 메뉴얼은 귀찮아서 싫고 스쿠터는 디자인이 싫어서 전기 모터바이크를 기다리고 있는 사람인데 여기에 있는 오토바이들은 다 출시가 멀었을까요? ㅜㅜ

    • @ARRRI2013
      @ARRRI2013 9 หลายเดือนก่อน

      전기 자전거도 과분해 보이네요.

  • @noa6481
    @noa6481 ปีที่แล้ว

    전기바이크는 늘 주행거리가 문제인거같은데 전킥처럼 몸체를 배터리로 둘둘 두르고 바퀴에 모터를 다는건 별로인지 잘 안보이네요.
    배터리값이 비싸서 그려러나... 조향성이 안좋아져서 그런가....

  • @BulletTaxi001
    @BulletTaxi001 ปีที่แล้ว +2

    개인적으로, 스쿠터 보다 기어가 있는 언더본과 매뉴얼을 선호하는데, 기어비를 이용해 좀 더 나은 주행 안정성을 얻을 수 있기 때문입니다.
    전기바이크 분야에서, 기어 변속 방식의 도입 및 개발이 어렵다지만, 3:56 부분을 보니 내연기관 만큼의 수준은 아니더라도, 어느 정도 기어비를 활용한 주행 가능한 모델의 개발은 가능할 것 같습니다.
    좋은 리뷰 감사합니다!

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      확실히 메뉴얼이 주는 맛이 있죠!ㅎㅎㅎ 전기에서도 분명 출력을 효율적으로 소비할 수 있는 기어 방식이 나올 것 이라고 기대하고 있습니다ㅎㅎ
      항상 감사합니다!

    • @YMT05H
      @YMT05H ปีที่แล้ว

      요즘 중국산 전기 엔듀로는 4단 기어가 달린 모델도 나오더라고요
      admit jet이나 et time같이요

    • @junseoklee69
      @junseoklee69 ปีที่แล้ว +2

      전기차에서는 무조건 무게만 늘어나고 효율도 떨어지기 때문에 1단인데 바이크도 마찬가지 일듯

  • @hk3348
    @hk3348 ปีที่แล้ว

    전기오토바이는 2종 보통도 탈수있나요?

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      네 아주 고출력 기체 제외하면 가능합니다 ㅎㅎ
      대부분 가능하다고 보시면 되요 ㅎㅎ

  • @CSKang-fe1py
    @CSKang-fe1py 9 หลายเดือนก่อน

    아니 150km정도 6시간 충전 동네 마실용인데 가격은 드럽게 비싸고 저런게 팔리는게 신기하네요

  • @user-td7ew8kc7o
    @user-td7ew8kc7o ปีที่แล้ว

    첫부분에 나온 바이크 어차피 사면 보조금 줄거니까 소장할사람한테는 괜찮을거같은데요??

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      일단 어드벤처 형태의 전기라는 점에서 명확한 차별점이 있어서 니즈가 맞는 사람만 있다면 정말 좋은 제품이 될 수도 있을 것 같습니다 ㅎㅎ

  • @user-sn9qh5iv9c
    @user-sn9qh5iv9c ปีที่แล้ว +1

    슈퍼쏘코 tc 맥스 한국 빨리 정식 출시 됫으면 올해 나올것 같은뎅

    • @happy_duck00005
      @happy_duck00005 ปีที่แล้ว

      그전에 정부지원금 차종으로 선정 받았음에도
      슈퍼쏘코 홈페이지가 종료되었습니다.

    • @happy_duck00005
      @happy_duck00005 ปีที่แล้ว

      지금 지원금 홈페이지에서 슈퍼쏘코 상품을 사려 하면 공식홈페이지 대신 판매자 홈페이지로 넘어가집니다.

  • @GG_ee
    @GG_ee ปีที่แล้ว

    Tc max 드디어 출시한다는데…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ly2og4yc6l
    @user-ly2og4yc6l 9 หลายเดือนก่อน

    전기바이크는 운전면허는 어떻게 적용되나요?

    • @mi2i
      @mi2i 9 หลายเดือนก่อน

      1,2종(오토포함) 운전면허 + 원동기면허

  • @user-qz7wj2je8f
    @user-qz7wj2je8f ปีที่แล้ว

    전기바이크는 메뉴얼이없는데 그럼 2종소형면허 없어도 탈수있나요??

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      12000 와트 이하면 운전면허로 가능합니다.
      10000인가 12000인가 헷갈리네요.
      암튼 그 아래면 일반 운전면허로 가능!

  • @user-ls8sk2jw7i
    @user-ls8sk2jw7i ปีที่แล้ว

    충전6시간 투어가지패스네요 레저용으로는비츄일듯

  • @user-tg7wb7im9t
    @user-tg7wb7im9t 2 หลายเดือนก่อน

    바이크는 하이브리드모델같이 저속에서 지속적으로탈수잇는것은없나?...

  • @jalnaoneunbolpen
    @jalnaoneunbolpen ปีที่แล้ว +1

    미국은 전기 바이크도 고속도로 들어갈수 있나보군요..

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +3

      음.. oecd 국가중에 고속도로에 바이크가 못들어가는 나라는 한국밖에 없습니다…ㅎㅎ

    • @jalnaoneunbolpen
      @jalnaoneunbolpen ปีที่แล้ว

      @@Poma 그렇군요....그...전세계에서는 베네수엘라 태국 인도네시아 파나마 파키스탄 라오스랑 같은 나라랑 대한민국이 못들어가고 심지어 자동차전용도로는 전세계나라중 딱 한곳이 못간다더니 그게 대~~~한민국이라는거... 국민성이 문제인지 국가가 문제인지 도로가 문제인지... 외국에서 보면 뭐라그럴까요...참 부끄럽네요...

  • @user-gy5vo7nc3s
    @user-gy5vo7nc3s 11 หลายเดือนก่อน +2

    나의기준에선 탈것이 아무것도없네요.주행거리를 생각하면 진짜 동네바리용이잖아요.그래도 최하 250키로이상 달릴수있어야 중거리 나이딩이 라도 다녀오죠.아니면자동차충전소가서 10분충전이면 완충 이런 매력있는 전기바이크가 나온다면 저정도 금액투자해서 한대 사서 타고다니겠네요.😊

    • @user-su3oi1jz3u
      @user-su3oi1jz3u 11 หลายเดือนก่อน

      세컨 찾는 사람한텐 괜춘한듯. 어차피 내꺼도 탱크 작아서 100키로 정도 뛰는데ㅋㅋㅋ 게다가 충전보다 주유가 편하다지만 고급유 셋팅이라 수도권 벗어나면 주유소 찾는것도 일임ㅋ 생활 반경권에서 타고 다닐 세컨에 안성맞춤. 물론 아직 전기 바이크는 거들떠도 안봄

  • @user-ip8ng6zq7j
    @user-ip8ng6zq7j ปีที่แล้ว

    라이브 와이어 원 판다고 이메일 왔는데요 한국은 포함 안되나요??

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      오!? 혹시 그 이메일 pocketmagazine@naver.com 으로 한번 토스해주실 수 있나요!? 내용 확인해보겠습니다!
      라이브와이어 법인이 할리데이비슨 법인과 분리되서 한국 판매는 진짜 백만년 걸릴걸로 예상중이 이었는데… 과연…!?

    • @user-ip8ng6zq7j
      @user-ip8ng6zq7j ปีที่แล้ว

      @@Poma 보냈어요 ㅎㅎ

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다! 보니까 미국 본사에서 보낸 메일이네요! 이건 미국 지역내 판매 인 것 같습니다ㅠㅠㅎㅎㅎ

  • @user-omaera
    @user-omaera 6 หลายเดือนก่อน +1

    배터리 분리 불가능한데 가정용 충전이면 아파트 사는 사람은 어디서 충전하나요

    • @user-xu4ou8pw4m
      @user-xu4ou8pw4m 3 หลายเดือนก่อน

      본인 상황에 맞게 고려해서 구매해야 하지 않을까요? 문의 하실게 아니라..

    • @user-omaera
      @user-omaera 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-xu4ou8pw4m 영상하나로 모든 상황별 옵션이 다 파악이 되면 매뉴얼은 필요없지요. 방법이 있을지도 모르잖아요? 묻는게 잘못도 아니고.

    • @user-xu4ou8pw4m
      @user-xu4ou8pw4m 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-omaera 영상은 구매에 도움이 될뿐이지 내가 살 제품이면 직접 찾아보는게 좋지 않을까 싶어요
      내 상황에 맞게

    • @user-omaera
      @user-omaera 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-xu4ou8pw4m 흠.. 그래서 제가 못할짓 했나요? 시간이 꽤 지났지만 물어도보고 찾아도 봤어요.

  • @hyuntaikim5503
    @hyuntaikim5503 6 หลายเดือนก่อน

    미친기능이라고요?

  • @user-sw7bi8fd8r
    @user-sw7bi8fd8r ปีที่แล้ว

    아직까지는 전기바이크는아닌듯 자동차결함사고처럼 언젠가 한번은터질거같음 밧데리펑.급발진. 너무급하게 변화는거같네요 렌탈 전기자전거나.킥보는 거리가 짧고 수거해서관리하니깐 아직까진 사건터진거는 없지만 바이크는얘기가 다름 😟

  • @zerosum1283
    @zerosum1283 ปีที่แล้ว +4

    국내는 전기바이크에 너무 신경을 안쓰는것 같아요

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      우리나라는 계속 배달만 ㅠㅠ

  • @panasoic9949
    @panasoic9949 ปีที่แล้ว

    6시간 언제 기달리냐

  • @user-cj8xf7vx9h
    @user-cj8xf7vx9h ปีที่แล้ว

    천만원짜리 전기 스쿠터를 살바에 닌자400을 사는거시......

  • @SilentHoly
    @SilentHoly 11 หลายเดือนก่อน

    아무리 봐도 천만원을 받을 건 아닌데...
    이 성능 그대로 5백 이하로 떨어져야 경쟁력이 생길거 같네.

  • @ikkikkikkikki
    @ikkikkikkikki ปีที่แล้ว

    아니 위페드나 그.. 기함급 전동 킥보드는
    최고속도 100을 그냥 넘나드는데
    현 국내에서 판매하는 바이크보면.. 한심하다는 말밖에ㅠ

    • @user-ms5le1wq4n
      @user-ms5le1wq4n ปีที่แล้ว

      기함급 킥보드 국내산입니다만....

  • @user-yt6op4de3y
    @user-yt6op4de3y 9 หลายเดือนก่อน +3

    전기오토바이가 힘든게 한번 라이딩가면 몇백km는 가는데 배터리가지고는 몇키로 못가는게 문제지 어드벤처드라면서 160가는걸 어떻게 타라는건지!? 삼박스에 배터리 하나씩 넣어가라는건지!? 한국에서도 못타는걸 땅넓은 미국에서 왜 판매를 하는건지 이해가 안되네!?

    • @jessyj855
      @jessyj855 หลายเดือนก่อน

      전기자전거는 미국에선 등교나 출근용으로 씁니다.

  • @user-cq7jn7zd9v
    @user-cq7jn7zd9v ปีที่แล้ว

    뭐가 되었던지 충전 인프라가 망테크라...5년이후에나 생각해볼....

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      인프라는 둘째키고서라도 아예 진입이 불가능한 시장 사이즈 입니다 우리나라는ㅠㅠㅎㅎ

  • @user-oo1ub5ny2g
    @user-oo1ub5ny2g 9 หลายเดือนก่อน

    우리나라는 늦네 소비자가 원하는게 뭔지 알고 대응하는게 늦어요! 그래선 세계에서 앞서기가 어렵읍니다! 여기선 중국보다 늦네요?

  • @user-xh5dc7gn3n
    @user-xh5dc7gn3n ปีที่แล้ว +1

    나같으면 안산다
    겨울돼면 시동이 먹통
    충전해놓고 맘이편하지않음
    가격이비쌈
    사고시 수리비 너무시싼점
    이러한이유로 아무리 디자이이좋아도 불필요함

  • @kkdj0312
    @kkdj0312 ปีที่แล้ว

    제로가 좋네요 BMW 전기바이크보다 훨씬 거리도 길고, 출력도 좋고 가격도 상대적으로 저렴하네요

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      제로 진짜 타보고 싶어요 ㅠㅠ

  • @MINIMOTORS_MS
    @MINIMOTORS_MS ปีที่แล้ว

    포마형 요새는 킥보드 리뷰는 안하시나용?ㅜㅜ

    • @jthigh
      @jthigh ปีที่แล้ว

      나올 만한 게 없다리..

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      진짜 할만한게 앖다리ㅠㅠㅠ

    • @MINIMOTORS_MS
      @MINIMOTORS_MS ปีที่แล้ว

      @@Poma 글킨하쥬..ㅎㅎ 6~7년 전에 한창 킥보드 시장 커갈때 리뷰가 그리워서 한번 적어봤어요

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      저도 넘 그립습니다 ㅠㅠ 그땐 핢거 진짜 많았는데 ㅠㅠ

  • @user-zw8qk9pw8t
    @user-zw8qk9pw8t ปีที่แล้ว

    아직멀었다 주행거리너무 짧아

  • @user-li1ub9uf3q
    @user-li1ub9uf3q ปีที่แล้ว

    매번 가져오는것마다 다 비싸네

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      배터리는 언제쯤 싸질까요 ㅠㅠ

  • @tjeidoxst829
    @tjeidoxst829 ปีที่แล้ว

    1빠

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      1빠 가즈앙!!

  • @sizerthank
    @sizerthank 8 หลายเดือนก่อน

    포티에잇만도 못한 주행거리 가진 애들이네 전주

  • @funfly3d
    @funfly3d ปีที่แล้ว

    디자인이 전부 왜 그러냐....

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      1500만원 넘어가는 모델들부터는 디자인이 확 좋아집니다 ㅎㅎ

  • @user-ny1vl5ur4z
    @user-ny1vl5ur4z 9 หลายเดือนก่อน

    담배오지게피겠네. 딸배들충전건물에서

  • @choding00l00
    @choding00l00 ปีที่แล้ว

    전기스쿠터가 1000만원에 육박한다는 건 너무 비싼거 아닌가

  • @changminkuem6083
    @changminkuem6083 ปีที่แล้ว

    전기바이크는 중국이 최고입니다 싸고

  • @phh8345
    @phh8345 ปีที่แล้ว

    장거리 투어는 불가능

  • @phh8345
    @phh8345 ปีที่แล้ว

    충전시간이 너무길음
    우리나라같은 바혐국은 아주 위험한 바이크

  • @user-uo5bb1gp5k
    @user-uo5bb1gp5k ปีที่แล้ว

    안사 비싸.... 누가사냐 저딴거를 500민원넘게주고