@@soupborhi4889 понятно! Я как-то раз снимал шестерню с помощью нагрева! Сначала я её немного обстучал, потом нагрел и с помощью плоских отверток выковыривал по тихонько!
@@Masterskayabenzomotovelos А если без шуток: у меня мотор перестал заводиться. Искра есть, топливо поступает а мотор не заводится. Есть подозрение, что виной всему, потёртость в верхней части цилиндра. Казалось-бы она (потёртость) совсем незначительная, даже не прощупывается ногтём и по площади, занимает треть окружности и миллиметров 6 вниз от верхнего положения кольца. Хочу спросить: может быть это причиной отказа двигателя. Причину возникновения этой потёртости, я предпологаю , уменьшение масла в бензине. Мотор у меня и до этого заводился плохо, я грешил на избыточность масла в бензине (разбавлял по норме 1:20) . Прочитав на упаковке с маслом, что разбавлять надо 1:50 я разбавил примерно 1:35 , поездил пару дней и мотор заглох. Цилинд с головкой выписал, но точной причины отказа движка, я всё равно не знаю.
@@НиколайПодщелков-у7й потёртости на цилиндре это нормаль, а от количества масло завит как быстро и какой глубины будут потёртости! А по поводу мотора, я так понимаю мотор новы? И ещё вопрос - мотор Ф-80 с моноблочным цилиндром?!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Привет!! Я забросил свою лошадь делаю обдув цилиндра!! В корпусе стартера... Вот такие пороги
Привет!
Принудительное охлаждение это отличная идея для этих моторов!
Привет 🤝 отличная робота Молодец! Как всегда 👍👍👍👍 а я вот ище колупаю мотор немогу правильно виставить вприск димит конкретно буду ище смотреть
Рома привет!
Ты вообще молодец!
Спасибо большое! если что на связи🤝
Ф 08 ураааа новый мотор.Аа может ф 880???? Потом отпишу , что я сделал с Ф 50, а зачем писать.? И так все известно, но не все...
Пиши, мне будет интересно!
Здравствуйте у вас можно заказать регулировочные шайбы коленвала от бокового биения
?
К сожалению нет!
Каждую шайбу подгоняю под размер!
можешь подсказать как снять шестеренку на валу без специального ключа, мне его не положили в комплекте с движком (((
Шестерню с коленвала?!
да@@Masterskayabenzomotovelos
@@soupborhi4889 понятно!
Я как-то раз снимал шестерню с помощью нагрева!
Сначала я её немного обстучал, потом нагрел и с помощью плоских отверток выковыривал по тихонько!
@@Masterskayabenzomotovelos спасибо!!! Ты лучший!!!!!
@@soupborhi4889СПАСИБО!!!)))
Цилиндр мне нужен металокерамика голый
Нет вналиччие!
И сколько ждать четвёртую часть?
Очень интересно.
Постараюсь за пару недель отредактировать!)
@@Masterskayabenzomotovelos
За пару недель, я забуду, что в предыдущих частях было.😁
@@Masterskayabenzomotovelos
А если без шуток: у меня мотор перестал заводиться. Искра есть, топливо поступает а мотор не заводится.
Есть подозрение, что виной всему, потёртость в верхней части цилиндра.
Казалось-бы она (потёртость) совсем незначительная, даже не прощупывается ногтём и по площади, занимает треть окружности и миллиметров 6 вниз от верхнего положения кольца.
Хочу спросить: может быть это причиной отказа двигателя.
Причину возникновения этой потёртости, я предпологаю , уменьшение масла в бензине.
Мотор у меня и до этого заводился плохо, я грешил на избыточность масла в бензине (разбавлял по норме 1:20) . Прочитав на упаковке с маслом, что разбавлять надо 1:50 я разбавил примерно 1:35 , поездил пару дней и мотор заглох.
Цилинд с головкой выписал, но точной причины отказа движка, я всё равно не знаю.
@@НиколайПодщелков-у7й я уже занимаюсь этим вопросом!)
@@НиколайПодщелков-у7й потёртости на цилиндре это нормаль, а от количества масло завит как быстро и какой глубины будут потёртости!
А по поводу мотора, я так понимаю мотор новы?
И ещё вопрос - мотор Ф-80 с моноблочным цилиндром?!