Nguyên nhân Satria/Raider bị hụp ở tua 2k đến 3k||cách khắc phục
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Chào các bạn nha...hôm nay phúc sẽ cùng các bạn khắc phục tình trạng satria/raider bị hụp ở tua thấp..1 số nguyên nhân là do cảm biến oxi.bô.ecu..mong các bạn tiếp tục ủng hộ mình nha.chúc các bạn 1 ngày vui vẻ.hạnh phúc nha...❤🍀
▶️▶️▶️Video này thuộc quyền chủ sỡ hữu.mong mọi người không reup khi chưa có sự cho phép..
▶ ️ ▶ ️ ▶ ️ This video is owned by the owner.mong people do not reup without permission ..
👉👉👉Mọi thắc mắc về bản quyền và quảng cáo xin vui lòng liên hệ cho mình qua :
👉👉👉 For questions about copyright and advertising, please contact me via:
✌☘ gmail: Chaqkhothuychuq1996@gmail.com ❤
🤙phone📲: 0362364619 😁
➡️➡️ facebook mình có bán son black rouge .nước hoa 9 hãng.nhớt motul 3100 selver mời mọi người xem thử và ủng hộ : / mr.zero.tv 🍀
#phucco#satria#raider#hụpởtuathấp
#xedo#satriapxl#raiderpxl
#xedokiengdep#2k#phamlong - ยานยนต์และพาหนะ
*Mọi người cùng mình tìm hiểu sâu hơn về dòng **#satria**#raider** này nha...nếu có kiến thức gì hay mong mọi người cmt bên dưới để anh em cùng nhau học hỏi kinh nghiệm về xe....không biết thì học...chỉ sợ không biết mà không muốn tìm tòi học hỏi thôi...đúng không các bạn...❤✅*
xe mình xe zin hoàn toàn di dc 23k tự nhiên bị hụp như hết xăng đã vệ sinh pét phun cảm biến oxy nhưng vẫn không hết b có cách nào k cho mình xin ý kiến
Xe mình Số 1 2 kẹt đường cứ hụp giật khó chịu ghê
Chia sẽ nguyên nhân raider bị hụp tua 2k-3k rất hay Bạn oi
bạn ơi cho mình hỏi xe raider zin mình mới mua khoảng 2000km , mà sáng ra đề mấy lên chạy hụp xíu là sao vậy ạ?
Cách khắc phục hụt hơi cho raide hay qua bạn. Mến gửi bạn một niềm vui nhỏ nhé
Cảm ơn bạn đã chia sẻ mọi người cùng biết để khắc phụ nha hay lắm 💗🛎
Chào bạn, video bạn chia sẻ Nguyên nhân Satria/Raider bị hụp ở tua 2k đến 3k||cách khắc phục rất hay. Chúc kênh bạn ngày càng phát triển. Chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công trong cuộc sống.
Chào bạn. Chúc bạn một ngày mới tràn đầy niềm vui và thành công nhé
Cảm ơn bạn đã chia sẻ video nầy, bạn chỉ dể hiểu
Cảm ơn bạn đã hướng dẫn về lỗi tại sao satria nhanh hỏng nhé
Thật hữu ích Anh ko chia sẻ chắc em cũng chả biết luôn toàn phải mang ra tiệm sửa ko à
Cảm ơn chia sẻ của em. Nhưng anh đã thử vệ sinh con cảm biến oxy vẫn ko hết em ah. Bô zin, raider Fi 2018, odo 20,000km
Chia sẻ hay lắm bạn, thông tin của bạn rất hữu ích đối với mình
Chúc bạn thành công trong công việc nhé👍
Bạn có chiếc satria đẹp lắm,cùng nhau g.l bạn nhé,chúc bạn và mọi người luôn hạnh phúc nhé
Chào bạn mới, mình là phụ nữ không biết gì về xe nhưng vẫn ủng hộ bạn nè, chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công nhe. 💖 🇨🇵🤝
Chàu em ❤️🇦🇺 Em chia sẻ rất là hay. Ủng hộ Like
Cảm ơn đã chia sẻ video , video hay lắm chúc thành công
Xe minh tu mua toi jo chay binh thuong co hup dau
Anh cho em hỏi em gắn rcu độ vô mở đồng hồ thì lên mà đề k nổ có phải ecu độ bị lỗi hay phải đi ra thợ anh lại k anh
Đúng ùi ra thợ canh lại bạn
Reset tại nhà đc k anh
Bạn giỏi quá. Cám ơn bạn chia sẻ.
Chia sẻ hay lắm bạn , chúc bạn ngày mới vv
Anh oi xe em raider fi, bị nước vô trong máy thì làm sao vậy anh, mong anh trả lời giúp em với
Vô mà phát hiện liền thì tháo buri ra đề vài cái cho nước ra....xong thay nhớt khoảng 3 4 lần cho sạch nước là ok....
Bạn chia sẻ rất hữu ích ủng hộ bạn 👍
Xe t mới 8ngan km vẫn hụp,mới mua cũng hụp
Bạn chia sẻ video rất có giá trị, cảm ơn bạn rất nhiều, mình mượn chuông bạn mang về quên chưa nói bạn nè, mong được giao lưu lâu dài với bạn
^^.
Cảm ơn em đã hướng dẫn
Thank you for your useful information, have a wonderful day!
Cách khắc phục của bạn hay lắm, ok từ a đến z full video quảng cáo cho bạn, mong bạn giúp mình như vậy nha 👍🔔🛎🤝😁
thông tin hữu ích quá bạn ơi.
Cam ơn thông tin hữu ích của em
Rảnh qua chị chơi 🤝♥️
Xe mình zin đang đi bì thường khi thòng ga lại thì nghe tiếng hụp ở bô ae cho hỏi là bị j z?
Bạn chia sẻ video hay lắm 👍 chút bạn thành công nhe
Ko thuyết phục lắm theo tui tìm hiểu thì hệ thống xăng gió đã chuẩn cổ pô zin cũng chuẩn , cái gây hụt ở đây là supap quá lớn khi đi ga nhỏ bị mất áp xuất giờ muốn hết hụp thì cổ pô nhỏ hơn zin 24 25 của rider xăng cơ , nhưng mất sức đề còn hậu sâu thăm thẳm
Hay đó bạn...cám ơn bạn chia sẽ
zi mih phải thay sợi cảm bien do ha b,mình tư thay hay phải ra hãng b nhỉ
Cảm ơn bạn đã chia sẻ hay quá
Bửa e lên cổ 32. thợ quên cắm giắc vào chạy mấy ngày k hay, e cắm lại vẫn bị hụp, r e về lại bô zin vẫn hụp là s a
Anh ơi xe bị hụp là có do kim phung họng xăng dơ không anh
chia sẽ hay quá bạn ơiiii
Kh lẽ do cổ pô ta, luc xe tui đi cổ zin kh bị, mà giờ đi cổ tăng 32 _51 nhét pô zin lại bị
Do lỗ bắt cảm biến oxi nó hàn vô k chuẩn..dài quá hoặc ngắn quá sẽ bị
chia sẽ rất hữu ích nha Phúc, chúc phúc thành công nè..like sub gửi bạn
xe mới nào cung hụp ga đó hết k phải cảm biến đâu
Chúc ngày mới vui vẽ. Gl cùng bạn hiền
Chia sẻ hay lắm ạ
a phúc cho e hỏi xe raider chạy khoảng 80 trở lên bị rung đồ gác chân là bị sao vậy a phúc
Bạn Coi lại 2 con ốc bắt gác chân siết chặt chưa...chứ raider chạy nhanh mình cũng có thấy bị run gác chân đâu
Phúc cỏ xe e mới mua chạy mới 3500km h thì bị rung vậy nên e k biết do máy hay gác chân nữa
@@quanglinhgom1299 còn bảo hành mà....bạn ra hãng cho người ta kiểm tra xem...chạy thử và xem mới biết được nó rung cái nào...
Phúc cỏ dạ...cảm ơn a nhiều nha
Sao b
Xe tôi xăng 3 cục.... Khi mở màn hình lên thì báo có 1 cục... Chạy khoảng 4km mới báo đủ 3cuc.... Z là bị gì ạ?
Lâu lâu cảm biến xăng trong bình xăng lớn bị vậy á...kiểu như dắt xe lên dốc hay xuống dốc...xăng dồn về 1 hướng cảm biến hiểu sai...khi xe cân bằng rồi thì cảm biến đúng lại
Mặc dù đã mở hết âm lượng nhưg ns thật 10 tiếg mjh nge dc 3 tiếg còn mấy bác thì sau 😂
Xe zin còn bị chứ nói j xe độ
Xe tui mới 900km nay lên lọc trụ là hụp luôn
Xe thao cam bien oxy ra luon va de chay luôn duoc ko vay Anh, mong Anh tra loi giup em voi
Xe zin k nên tháo ra nha bạn....như vậy ecu sẽ hiểu sai và điều tiết lượng xăng k đúng với tình trạng xăng hiện tại....
Ad ơi cho em hỏi...sao xe em khi lên gas nó lại có tiếng tạch tạch vậy chạy một chút thì ko còn nghe
Nồi đó bạn....bạn đi số 1 số 2 kéo lên chứ đừng kéo số 3 số 4
mình sử dụng bình acqui 9a 12v đc ko nhỉ ? có sử dụng trợ sáng pi cầu mini
Đx mà phải chế lại học bình bạn
Em vừa thay lại pô zin nó cũng bị hụp y vậy tua 2k - 3k là bị .. giờ em phải vệ sinh cảm biến hả anh ..
Oh..bạn vệ sinh cảm biến đi...
Xe satria của em bị tình trạng để qua đêm là sáng đề không nổ đc máy muốn nổ đc máy phải vừa đề vừa vặn ga chạy cho nó nóng máy mới đề nổ máy lại bình thường là bị sao vậy anh.
Xe bạn xe zin hay xe độ...có lên ecu chưa
Xe zịn anh ko độ gì hết
@@hoangnamnguyen2352 có thể do supap chạy lâu xì nhẹ .hoặc do thổi ron lòn nước nhẹ nên bị tình trạng đó
Xe e cũng giống y như tình trạng như bạn vậy cách khắc phục như nào ạ
@@thanhnguyen-ke9ux thì rút đầu ra làm lại bạn...nếu ở sài gòn ib mình...mình làm lại cho.
xe đi pxg để ecu zin về sao hại máy hở bạc ko a. nên lên ecu redleo ko a. hay đi map ecu zin
Ecu zin k mở tua hả bạn...xe nào chạy k hở bạc bạn....tua càng cao thì mài mòn càng nhanh.nếu s này k muốn độ lên nữa thì k cần lên ecu redleo đâu bạn...mod ecu zin thì nên tìm hiểu kĩ chỗ nào làm có tâm và kỹ...nếu sau này định độ thêm thì hãy lên ecu redleo
@ vậy e để ecu zin chạy hả a. e mới chơi a tl giúp e
Pxg ecu cũng đx r...nếu s này muốn lên pxl hay pxl rớt nắp hoặc 68 thì lên ecu độ....còn k lên thì pxg đi ecu zin...tùy bạn thôi....
A hay quá
Like 7👌Chào Bạn 👋Chúc Bạn luôn thành công 👉🔔🤝👍
Cam bien do j ko duoc sach luc moi mua xe cam bien sach bong chay co zin xe zin ban hup ma vay la do dau
Do ecu nữa đó bạn..lên ecu canh lại hết nha...1 số ng đi cổ khác k bị...
nếu mà mài khoản bnhiu chỗ gắng cảm biến bn , xe mình cũng bị v
Chia sẻ hay lắm bạn👍🏻Ủng hộ bạn nha🛎
V cho mình hỏi nếu xe zin toàn bộ, mà có tình trạng hay giật giật thì mình lên mỗi cục ecu độ thay thế cục ecu của hãng để lên dyno lại xăng gió cho đều hơn, chạy mượt hơn, thì có được k bạn
Được chứ bạn...mà nên chọn thợ nào chuyên dòng ecu bạn định lên nha
@ nếu muốn tẩy vết bùn đất bám lâu ngày trên cổ pô xe này thì dùng bằng chất gì v bạn
Mình có 1 clip tẩy lóc nhôm đó bạn...bạn xem đi...
@ ok
Xe mình xe zin chỉ thay co bo titan co 27 dang cho bo zin thôi nhung bị hụp tua 2k rưỡi nang lắm cũng có ve sinh cảm biến rồi nhưng vẫn hụp
Bạn coi lại cổ pô bạn đi uống có bị móp k.với lại coi lôc bắt cảm biến oxi có cao quá không.
@ có cao mình cũng cắt bớt rồi nhưng vẫn bị . mình tính thay kim fun 10 lỗ thu xem sao . mình thấy hình như ga đầu xăng đáp ứng ko đủ có khi khựng máy nữa qua tua đó chạy ngọt lắm
@@thanhnguyentruong7400 rồi thay chưa bạn
Theo như mình không sài cảm biến oxy.. Xe có ảnh hưởng dì k a
Có chứ bạn. Hại nhiều là đằng khác
K hỉu lắm, Vậy rồi xe a là tháo cảm biến k hụp mà lắp cảm biến vào thì lại hụp sao lạ vậy
Do cảm biến oxi ảnh hưởng tới xăng gió nên hụp nhẹ ở tua 2k mấy đến 3k thôi bạn...k ảnh hưởng gì đâu..
chia sẻ về xe hay lắm bạn hiền kết bạn nhé
Cảm ơn em chia sẽ
Cho minh hỏi xe moi mua chạy dưới ngàn cây gắn bô độ dc k ạ
Được bạn....nhưng pô gắn tiêu nha...pô thoáng quá chạy k ngon
Xe mới chạy 400 km bị hụp ở tua máy 3k thì sao bạn
cảm biến mình đứt 1 dây nối lại chạy đc. vậy sao bít bị hư bạn
Cảm biến zin khó hư lắm bạn...nối lại xài ok là được...khi nào thấy hao xăng hơn bình thường là có khả năng hư
Cho hỏi xe mới mua
Nổ máy kéo hụt ga tua 2k-3k
Tại sao v anh
Muốn hết hụp phải thay 1 số thứ....đó là do zin nó vậy rồi....cũng k ảnh hưởng gì đâu bạn...
@ thay cái gì v anh
A ơi cho e hỏi xe rader e mới mua nó bị hụp để lâu là nó bị hụp à , ra tiệm thì người ta nó xăng mà e đổ chỗ nào nó cũng vậy á a
Giờ phải làm s đây anh. Mong a giúp
Để lâu là lâu bao nhiêu bạn...hụp là hụp ở tua bao nhiêu bạn..
@ để tầm 20 p nữa tiếng á anh phải làm sao anh
@@nhanle4679 xe zin hay có làm gì chưa...để nguội đề lên bị hụp hay là chạy bị hụp...nói k rõ sao biết đường tl
@ mới mua lun a ơi
Nguội máy là nó bị hụp à anh
@@nhanle4679 cái đó phải có xe xem mới đx...chứ xe zin mà nguội máy hụp là hơi lạ
Theo mình k sài cảm biến osy xe có ảnh hưởng tới xe k anh
Để đại đi bạn...cảm biến oxi liên quan đến xăng gió nữa à..hụp nhẹ thôi mà...không đáng kể đâu
A ơi ống gắn cảm biến quá dài mình cắt bớt đk ko
Nếu dài quá thì mài bớt 1li 1.5li..mài nhiều quá không đc..canh sao mà cảm biến oxi khi vặn vào phải nằm ở giữa lỗ cỗ pô
Like ủng hộ bạn
Chia se yeu thuong
Bô có móc k cậu. Nghe hay z
Pô zin đó bạn ơi.hihi
Toàn mấy cmt spam tương tác. Kênh chán vậy
lỗ pô satrria zin là bao nhiu nhỉ?
Tầm 20 22 à bạn
xe mới vẫn bị
Đúng rồi bạn..xe mới vẫn bị
Z thao day cam bien nay ra lun z c sao k bac c anh hưởng j máy k
Tháo ra vẫn không sao...nếu muốn gắn mà k bị hụp bạn lên ecu canh lại là hết hụp nhé
tháo cảm biến ra có bj hụp k a tháo chạy đở của e nó bị gãy đầu ln :(
A chỉnh ra ănti cao có sao ko A ?
Vặn ra hoặc vô 1 đến 3 vòng k s bạn...nếu vặn ra hay vô nhìu quá là xe có vấn đề
Xe hụp chỉ có can thiệp ecu thôi.xe zin mới mua về vẩn hụp.vệ sinh cảm biến vẩn bị.pô zin vẩn bị.
Đúng ùi bạn...
Xe trong hảng ra cũng bị phụp là sao anh
Hụp nhẹ không sao đâu bạn...mình vẫn chạy ầm ầm....nếu muốn hết hụp chỉ còn cách lêb ecu rồi canh lại
Zin cũng hup
Giao lưu ít cỏ
Rồi xe mới cũng hụp rồi nguyên nhân kiểu gì 3
Thì bạn cứ mua xe mới về chạy 1 time coi có hụp k nè...
Anh làm clip về lỗi kêu tăng cam đi ạ !!!
Tăng cam satria tốt lắm ít bị lỗi..chạy 20k 25k thay sợ sên cam là ngon
Anh ơi xe em zin mà sao chạy nó cứ bị hụp là sao anh
Hụp sao bạn...bạn nói rõ hơn được không..
Là lên ga nó hơi hụp hụp ák anh
n hụp z chay lâu có ảnh hưỡng gi k a
Hk bạn ạ
Like🤝👍❤️🎁🔔
Zay rút cảm biến chạy dc ko
Rút ra chạy vẫn được bạn...nhưng bạn nên gắn vào để cảm biến điều tiết lượng xăng nha
Bán pô đó ko a cỏ
Hihi hông bạn ơi....bạn tìm phụ tùng rã xe thử coi có không bạn...thấy mấy bạn kia bán trên fb nhóc á...😁
Sao rồi hết hụp chưa các thánh
Thử đi rồi biết bạn
ban di nhot gi vay
Hiện tại mình xài motul 300v bạn
@ cam on ban .
Nói to lên mad
like 17 12:19
Mình thì bị 1k đến 1.5 là sao bạn
Đó lad garanti mà bạn....
Tao lao kien thuc
Nếu bạn biết mong bạn chỉ dạy mình...mình cám ơn
Cảm ơn bạn chia sẻ hay!