Кто может подсказать, упал на мокром асфальте сегодня,сначала завёлся, потом дома перестал заводится с электро стартера,кое как с толкача завёлся, с кика заводится теперь ,но с электро слышны только какие-то трески
У меня с кика заводиться прекрасно, хоть на холодную хоть на горячую, а вот с кнопки стартера проблема на горячую. На холодную заводиться с кнопки прекрасно, а вот на горячую бывает и не заведёшь, только с кика. Подскажите в чём может быть проблема? Спасибо
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Двигатели китайских мопедов могут иметь разный объëм например 72 и 110 куб.см. Тот, что 110 имеет более длинный ход поршня, а следовательно и больший крутящий момент, однако в остальном оба мотора совершенно одинаковы. Меня интересует может ли такое увеличение объема без усиления остальных элементов привести к снижению ресурса двигателя?
Здравствуйте...!!! Подскажите пожалуйста.. Причину пропала электроника... Но с кикстартера заводится... Предохранитель исключаем сразу его нет и не было.... Какие причины могут быть ещё..?????
Видео познавательное. А почему сначала не проверить прохождения напряжения от аккумулятора к реле стартера, а потом от реле к самому стартеру. И сам стартер. А потом уже заниматься механикой.
Доброго вам. У меня на vento riva отказала заводка с кнопки. Объясняю что происходит. Включаю зажигание загорается на табло 0 она же нейтраль, выжимаю сцепление и нажав на кнопку пуска табло с нолём гаснет и всё приехал, отпускаю кнопку запуска всё ок ноль снова появляется. 🙁Накатал до сей болячки 2500км. Буду признателен за подсказку....
здравствуйте . для начала я бы взял заведомо исправный акб и подал бы питание прямиком на свой стартер( прямо на клемму отключив штатную проводку) - проверил бы его исправность. а далее-слаботочная цепь управление у Вас судя по всему исправна - остается только слабый акб и неисправное реле стартера.
@@user-de9ui7dk2t ясно вот реле стартера уже купил проверил, один раз схватил с кнопки и всё. :( Аккумулятор абсолютно новый проверил цешкой. Попробую как вы посоветовали вариант на прямую. Это же наверно где-то коротит? Раз ноль гаснет. 🤔
Двигатель 200 кубов, с электро-стартера с пол тычка заводится, с кик - стартера заводится на 10-15 нажатие, почему так? Как сделать что бы с кик стартера заводился сразу как у вас? Мотоцикл новый. Пробег 3 тыс. км.
Здравствуйте. Я думаю проблемы с Вашим двигателем нет. Основной стартер -электрический.кик существует как аварийный пуск.почему плохой запуск с кика у мотоцикла-двигатель 4 тактный - рабочий ход у двигателя каждый 4 .. чтобы запустить двигатель нужно киком подвести под рабочий дод(под сжатие).а при нажатии кика поршень совершает примерно два хода . И пока не произойдет совпадение тактов запуска не будет.
@@user-de9ui7dk2t А я никогда не подводил киком под рабочий ход, всегда пробовал наобум, в моем понимании это выглядит что можно из любого положения взять и запустить двигатель киком. Не знал об этом. Может по этому и не заводился сразу, а заводился только тогда, когда я несколько раз нажал, тем самым подвёл к такту сжатие, и потом он на 10 раз заводился:)) Спасибо большое, теперь буду пробовать летом. Просто было интересно почему скутер быстро заводится, а мотоцикл с большим объёмом движка не сразу. А с электро стартера всегда с первого раза за 2 секунды заводится. Просто я переживаю, вдруг у меня далеко от дома сядет аккумулятор, и я не смогу завести с электро-стартера, и по этому хочу понять для себя как пользоваться кик стартером, а так я им не пользуюсь, интересуюсь на всякий случай.
Пожилой мопед ??- Такого выражения я ещё не слышал! У меня 6 катушечный генератор на мопеде Альфа RX 110, сопротивление обмотки катушки зажигания 517 ом. Этот генератор менял два месяца назад, у старого генератора при пробеге в 7500 км возник обрыв в этой катушке- и полностью пропала искра.. И эта была первая неисправность на этом мопеде за три года. Покупка нового генератора в интернет магазине обошлась всего в 540 р. После замены проехал уже 1000 км - полёт нормальный!
@@user-de9ui7dk2t дело в том, что проблемы этой не было. Запускался отлично со стартера. Теперь уже и генератор с датчиком менян, а искра только при вращении киком образуется (
Интересное видео спасибо ну у меня пока я как понял в этом году проверю начал мозги компостировать аккумулятор не держит долго зарядку гелевый пять лет купил новый и по пробую когда постоит неделю и чуть больше приходиться долго по мучиться если ещё впридачу и холодно на улице с ноги сначала подергаешь а потом стартер берет уже а после этого поработает и движка прогреется заводиться на ура ну а работа двигателя когда заведется и прогреется нормальная обороты держит стабильно ну а в том году выкупил на Али аппарат который может и машине помочь для помощи аккумулятору даже старый аккумулятор крутит в месте на холодную и долго постояв отлично и заводиться легче и быстрей сначала с ноги проверну раза три потом присоединяю эту как я зову ее тещу к аккумулятору и на стартер и крутит бодрячком и заводит я грешу пока на аккумулятор взял новый гелевый и проверю поставлю в этом году а так спасибо за видео под писался на канал много интересного 😊
все просто - проверяем наличие питания на фишке стартерного реле при включенном зажигании и нажатой кнопке стартера - если там все норм-идем в магазин за новым реле . если нет - ищем где отвалился плюс .или масса
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста причину,новый мопед плохо запускается с электростартера,клапана регулировал,свечу менял,компрессия 10,карб чистый отрегулирован,С кикстартера с первого раза.Как решить вопрос?
У меня такая же проблема была. Я все размеры выставлял , и ДХ тоже. Проблема оказалась банальной . У меня стоял аккум на 7 ампер. Иногда заведётся , но долго крутишь , иногда бесполезно. Если подойти с точки зрения злектротехники , то получается что потребление эл- ва по току приходится на стартер. На зажигание остаётся мизер. Поставил аккум на 10 ампер , заводится моментально. Попробуй прикурить от машины например. Сразу заведётся. Отпишись сюда о результате .
У меня электро стартер нажимаешь кнопку гаснет лампочка скоростей и не заводится аккумулятор новый искра есть но слабая с кикстартера искра лучше заводится хорошо что может быть?
Скажите пожалуйста, выставлял по меткам ГРМ и в итоге мопед стрелял при сбросе газа почти всегда, разобрал головку и оказалось что метка на роторе с буквой т и полоской не соответствует верхней мертвой точке поршня, а уходит влево на пол см, нормально ли это? Но после выставления меток ГРМ со смешением отстрелы в глушитель на 95% сократились
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
Вроде мелочи, но если не знать много времени уйдёт на ремонт.
Спасибо, хорошее объяснение, понятное, наглядное и без лишних слов!
Спасибо большое помогли . очень грамотно объясняют
Кстати так же с помощью пластелина можно проверить и подожение метки магнита относительно индуктивного датчика по идее
Добре, а тепер як перевірити стартер чи він робочий чи не робочий
Кто может подсказать, упал на мокром асфальте сегодня,сначала завёлся, потом дома перестал заводится с электро стартера,кое как с толкача завёлся, с кика заводится теперь ,но с электро слышны только какие-то трески
Полезные советы.
У меня с кика заводиться прекрасно, хоть на холодную хоть на горячую, а вот с кнопки стартера проблема на горячую. На холодную заводиться с кнопки прекрасно, а вот на горячую бывает и не заведёшь, только с кика.
Подскажите в чём может быть проблема?
Спасибо
Не горит габарит сзади на альфе.Нет +. Как его найти?
А ещё бывают генератор с 6-ю катушками без катушки для искры, коммутатор постоянного тока.
спасибо очень помог
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Двигатели китайских мопедов могут иметь разный объëм например 72 и 110 куб.см. Тот, что 110 имеет более длинный ход поршня, а следовательно и больший крутящий момент, однако в остальном оба мотора совершенно одинаковы. Меня интересует может ли такое увеличение объема без усиления остальных элементов привести к снижению ресурса двигателя?
здравствуйте -так и сделано на этих моторах ( с завода) - изменяются цпг и коленвалы а трансмиссия идентична - ресурс сильно не страдает
@@user-de9ui7dk2t благодарю
что делать если подключаю аккум,и без ключа зажигания сразу горит панелька
Здравствуйте...!!! Подскажите пожалуйста.. Причину пропала электроника... Но с кикстартера заводится... Предохранитель исключаем сразу его нет и не было.... Какие причины могут быть ещё..?????
Короткое замыкание .или на корпус или между проводов - особое внимание на черный и зеленый.
За место пластилина можно использовать изоленту толщиной 0,2 миллиметра, положить два слоя, надеть крышку и крутить.
Видео познавательное. А почему сначала не проверить прохождения напряжения от аккумулятора к реле стартера, а потом от реле к самому стартеру. И сам стартер. А потом уже заниматься механикой.
А зачем такие танцы с бубнами? Изначально предполагается, что стартер вращает двигатель, при этом он не запускается.
Доброго вам. У меня на vento riva отказала заводка с кнопки. Объясняю что происходит. Включаю зажигание загорается на табло 0 она же нейтраль, выжимаю сцепление и нажав на кнопку пуска табло с нолём гаснет и всё приехал, отпускаю кнопку запуска всё ок ноль снова появляется. 🙁Накатал до сей болячки 2500км. Буду признателен за подсказку....
здравствуйте . для начала я бы взял заведомо исправный акб и подал бы питание прямиком на свой стартер( прямо на клемму отключив штатную проводку) - проверил бы его исправность. а далее-слаботочная цепь управление у Вас судя по всему исправна - остается только слабый акб и неисправное реле стартера.
@@user-de9ui7dk2t ясно вот реле стартера уже купил проверил, один раз схватил с кнопки и всё. :( Аккумулятор абсолютно новый проверил цешкой. Попробую как вы посоветовали вариант на прямую. Это же наверно где-то коротит? Раз ноль гаснет. 🤔
мертвый аккумулятор или мертвый стартер с межвитковым замыканием, который душит акб.
Двигатель 200 кубов, с электро-стартера с пол тычка заводится, с кик - стартера заводится на 10-15 нажатие, почему так? Как сделать что бы с кик стартера заводился сразу как у вас? Мотоцикл новый. Пробег 3 тыс. км.
Здравствуйте. Я думаю проблемы с Вашим двигателем нет. Основной стартер -электрический.кик существует как аварийный пуск.почему плохой запуск с кика у мотоцикла-двигатель 4 тактный - рабочий ход у двигателя каждый 4 .. чтобы запустить двигатель нужно киком подвести под рабочий дод(под сжатие).а при нажатии кика поршень совершает примерно два хода . И пока не произойдет совпадение тактов запуска не будет.
@@user-de9ui7dk2t А я никогда не подводил киком под рабочий ход, всегда пробовал наобум, в моем понимании это выглядит что можно из любого положения взять и запустить двигатель киком. Не знал об этом. Может по этому и не заводился сразу, а заводился только тогда, когда я несколько раз нажал, тем самым подвёл к такту сжатие, и потом он на 10 раз заводился:)) Спасибо большое, теперь буду пробовать летом. Просто было интересно почему скутер быстро заводится, а мотоцикл с большим объёмом движка не сразу. А с электро стартера всегда с первого раза за 2 секунды заводится. Просто я переживаю, вдруг у меня далеко от дома сядет аккумулятор, и я не смогу завести с электро-стартера, и по этому хочу понять для себя как пользоваться кик стартером, а так я им не пользуюсь, интересуюсь на всякий случай.
@@user-vx2oz5dl4w у скутерного и мопедовского кикстартера при одном ходе кика больше ходов поршня
Пожилой мопед ??- Такого выражения я ещё не слышал! У меня 6 катушечный генератор на мопеде Альфа RX 110, сопротивление обмотки катушки зажигания 517 ом. Этот генератор менял два месяца назад, у старого генератора при пробеге в 7500 км возник обрыв в этой катушке- и полностью пропала искра.. И эта была первая неисправность на этом мопеде за три года. Покупка нового генератора в интернет магазине обошлась всего в 540 р. После замены проехал уже 1000 км - полёт нормальный!
Подскажите пожалуйста, по какой причине при запуске со стартера нет искры(и сигнала на комутатор). При механическом проворачивании есть.
Думаю это что тл близко к моей проблеме . В паре датчик холла -якорь
@@user-de9ui7dk2t дело в том, что проблемы этой не было. Запускался отлично со стартера. Теперь уже и генератор с датчиком менян, а искра только при вращении киком образуется (
@@igor_freeman проверьте якорь
@@user-de9ui7dk2t
Там нет никакого датчика Холла и не бывает
у меня такая же проблема, помогите пожалуйста
Интересное видео спасибо ну у меня пока я как понял в этом году проверю начал мозги компостировать аккумулятор не держит долго зарядку гелевый пять лет купил новый и по пробую когда постоит неделю и чуть больше приходиться долго по мучиться если ещё впридачу и холодно на улице с ноги сначала подергаешь а потом стартер берет уже а после этого поработает и движка прогреется заводиться на ура ну а работа двигателя когда заведется и прогреется нормальная обороты держит стабильно ну а в том году выкупил на Али аппарат который может и машине помочь для помощи аккумулятору даже старый аккумулятор крутит в месте на холодную и долго постояв отлично и заводиться легче и быстрей сначала с ноги проверну раза три потом присоединяю эту как я зову ее тещу к аккумулятору и на стартер и крутит бодрячком и заводит я грешу пока на аккумулятор взял новый гелевый и проверю поставлю в этом году а так спасибо за видео под писался на канал много интересного 😊
Сколько надо намотать км, что бы хорошо растянулась цепь ГРМ ❓
Зависит от режима езды. У взрослых- и 20000 держалась.у пацанов на 2000 меняли.
Здравствуйте у меня такая проблема с электро заводится на 0 скорости заводится а на 1 ваще движение нет
возможно заводская блокировка (как при выжиме ручки сцепления)
Слушай а что если с кик заводит, отверткой замыкаешь стартер крутит и заводит с пол пинка, а с кнопки вообще не реагирует🤔
все просто - проверяем наличие питания на фишке стартерного реле при включенном зажигании и нажатой кнопке стартера - если там все норм-идем в магазин за новым реле . если нет - ищем где отвалился плюс .или масса
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста причину,новый мопед плохо запускается с электростартера,клапана регулировал,свечу менял,компрессия 10,карб чистый отрегулирован,С кикстартера с первого раза.Как решить вопрос?
проверить положения датчика холла - то что яделал в видео
@@user-de9ui7dk2t с Д.Х. тоже все ровно, неоднократно все было проверено,промерено.
У меня такая же проблема была. Я все размеры выставлял , и ДХ тоже. Проблема оказалась банальной . У меня стоял аккум на 7 ампер. Иногда заведётся , но долго крутишь , иногда бесполезно. Если подойти с точки зрения злектротехники , то получается что потребление эл- ва по току приходится на стартер. На зажигание остаётся мизер. Поставил аккум на 10 ампер , заводится моментально. Попробуй прикурить от машины например. Сразу заведётся. Отпишись сюда о результате .
От машины на 3 вольта ?😂
@@Agrodom423 от какой машины на 3 вольта ? Где ты это прочитал ?
Блин, если с этим всё в порядке, но горит предохранитель и высаживается акб
Спасибо за рассказ! а и сам электростартер может барахлить, заржаветь
да может
У меня электро стартер нажимаешь кнопку гаснет лампочка скоростей и не заводится аккумулятор новый искра есть но слабая с кикстартера искра лучше заводится хорошо что может быть?
стартер берёт на себя много тока...
Поставил другой стартер, поменял реле стартера не помогло
Новая поршневая
В генератор не лазили ни разу как купили.
Пробег 6000тыс
Що робити коли стартер крутить в холосту не заводиться
искра есть ?
Магнит под нагревом теряет свойство
ничего полезного в общем. такого не бывает. этот зазор ни на что не влияет. причины совсем другие
Мопед кольт 110
Скажите пожалуйста, выставлял по меткам ГРМ и в итоге мопед стрелял при сбросе газа почти всегда, разобрал головку и оказалось что метка на роторе с буквой т и полоской не соответствует верхней мертвой точке поршня, а уходит влево на пол см, нормально ли это? Но после выставления меток ГРМ со смешением отстрелы в глушитель на 95% сократились
Нет не нормально.Если цепь не растянута - встречался брак по ротору. буква Т должна совпадать с ВМТ.