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バッテリーって全部使えばどれくらい走れますか?
小さいバッテリーなので、突き放すわけではないですが、自分で確かめる他はないと思います。体重が60キロの人と80キロの人でも違いますし。動画にもある通り、5キロの下り基調なら目盛り1つですが、登りになると、残量は40パーセントを切るので、STDで磐梯のふもとから登るなら、2本程度の交換バッテリーが必要だと思います。ちなみに80キロの体重の人間が、武蔵境から多摩湖サイクリングロードを一周して往復30キロの距離を走ることは十分に可能です。平地でのアシストOFFを併用してですが。
ハリヤならば12Aで普通の道を体重72キロが乗っても、60キロ走ってきて70%使いました。その時とか季節でも変わります。向かい風とか、パワーモードだとわかりません。僕なりですが、同じ道で全体に軽い登りばかりがありますと、20キロ走行して、ロードより6分速いです。あくまでも僕のデータです。頑張ればハリヤで48キロ出せましたよ。
バッテリーって全部使えばどれくらい走れますか?
小さいバッテリーなので、突き放すわけではないですが、自分で確かめる他はないと思います。
体重が60キロの人と80キロの人でも違いますし。
動画にもある通り、5キロの下り基調なら目盛り1つですが、登りになると、残量は40パーセントを切るので、STDで磐梯のふもとから登るなら、2本程度の交換バッテリーが必要だと思います。
ちなみに80キロの体重の人間が、武蔵境から多摩湖サイクリングロードを一周して往復30キロの距離を走ることは十分に可能です。平地でのアシストOFFを併用してですが。
ハリヤならば12Aで普通の道を体重72キロが乗っても、60キロ走ってきて70%使いました。その時とか季節でも変わります。向かい風とか、パワーモードだとわかりません。僕なりですが、同じ道で全体に軽い登りばかりがありますと、20キロ走行して、ロードより6分速いです。あくまでも僕のデータです。頑張ればハリヤで48キロ出せましたよ。