スナネコおじさん
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2023.11.29デリカミニで酸ヶ湯スノーアタック!
2023.11.29 デリカミニの雪道性能調査で、酸ヶ湯温泉までスノーアタックしました。
2023.11.29 Driving a Delica Mini on the road to Sukayu Spa.
11.29は、積雪37センチ
11.30は、積雪97センチ
1日遅れてたら、デリカミニでは多分無理だったような気がします。
มุมมอง: 211 956

วีดีโอ

2023.10.14 デリカミニで山道紅葉ドライブ
มุมมอง 4.5Kปีที่แล้ว
2023.10.14 慣らしが終わったデリカミニで、東北の山を紅葉ツーリングしました。
デリカミニは、果たしてどこまで行けるのか?
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
クロスビーからデリカミニに乗り換えて、航続距離と燃費を調査してみました!
2021.12.13 蔵王で初雪ドライブ
มุมมอง 1323 ปีที่แล้ว
2021.12.13-14で蔵王温泉に一泊。 スキー場オープン前の蔵王ロープウェイに登ってきました。
20211108 日帰りの蔵王とスカイバレー閉鎖日 4K
มุมมอง 503 ปีที่แล้ว
スカイバレーが11月8日に閉鎖だったので、東京から日帰りで行ってきました!大露天風呂にも間に合いました(^O^)/ 音楽:Nash Music Libraly
20211005 GoPro10で那須4K撮影
มุมมอง 353 ปีที่แล้ว
緊急事態解除に合わせて、撮影と編集環境を一新しました。 那須どうぶつ王国でスナネコ撮影と、那須岳のちょい散歩動画です。 音楽:Nash Music Libraly
MT25 カスタムしたら、本当に欲しかったバイクが分かってしまった・・・。
มุมมอง 15K4 ปีที่แล้ว
2020年モデルMT25のカスタム紹介です。主に積載中心ですね。
2020年型MT25納車!検索に不利だからってタイトルでネタバレするのはどうかと思う件
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
トライアンフ、ストリートツインにあまり乗れず、250ccの国産車に乗り換えしました。
20190126 月山でXBEEの限界ドライブ
มุมมอง 48K5 ปีที่แล้ว
20190126 XBEEで月山志津温泉へ。雪道は結構ぎりぎりでした。
20190101 YPJ-Cでしまなみ海道の初日の出
มุมมอง 3885 ปีที่แล้ว
2019.01.01 しまなみ海道 来島海峡大橋で初日の出。
20181124白布で雪見温泉
มุมมอง 2326 ปีที่แล้ว
2018.11.24 25 クロスビーで、白布温泉に初雪ドライブ。 2018.11.25 25 Drive Sirabu spa at Xbee.
20181028 クロスビーで紅葉ドライブと、レンタルバイク
มุมมอง 4896 ปีที่แล้ว
201810113-14 山形県スカイバレーとエコーラインをドライブ。 20181028 レンタルバイクで奥多摩ツーリング。 20181013-14 Drive Sky Valley and Echo line at Xbee. 20181028 Touring Okutama with rental bike.
20180923八甲田 紅葉一番とYPJ-Cで竜飛岬
มุมมอง 7096 ปีที่แล้ว
20180923 八甲田の紅葉はじめをトレッキング。その後YAMAHA YPJ-Cで、竜飛岬の岬ライド。
2018年6月と7月 嬬恋とビーナス
มุมมอง 1066 ปีที่แล้ว
2018年初夏の映像。嬬恋パノマラインと、ビーナスライン。かなり残念。
20180506 メリダ スクルトゥーラ4000納車(型落ち)
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
2018.05.06 GW最終日に、納車したメリダ スクルトゥーラ4000で山形の坂を一本登ってきました。 2018.05.06 Ride on a MERIDA SCULTURA4000 in Yamagata pref.
クロスビーの純正ナビ 接続再検証
มุมมอง 13K6 ปีที่แล้ว
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20180211 スズキクロスビー(XBEE) 会津で雪道テスト
มุมมอง 127K6 ปีที่แล้ว
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20171111~1203 八甲田、酸ヶ湯ぶらり
มุมมอง 9237 ปีที่แล้ว
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20170822旭岳とキタキツネ
มุมมอง 2057 ปีที่แล้ว
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20170821 礼文島でYPJ-C 2日目
มุมมอง 3.1K7 ปีที่แล้ว
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20170820 礼文島でYPJ-C
มุมมอง 9K7 ปีที่แล้ว
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20170611 ストリートツインで志賀草津道路
มุมมอง 1.4K7 ปีที่แล้ว
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20170506 kawasaki Versysx 250 ショートツーリング
มุมมอง 28K7 ปีที่แล้ว
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20170430桜とダムとへっぽこポタリング
มุมมอง 1247 ปีที่แล้ว
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20170408 YAMAHA YPJ-Cで磐梯吾妻スカイライン
มุมมอง 17K7 ปีที่แล้ว
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20161106 Triumph Street Twinで金精道路
มุมมอง 4.6K8 ปีที่แล้ว
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20160910トライアンフミーティングと0918白神山地
มุมมอง 1.2K8 ปีที่แล้ว
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20160820 Pentax K70&Sony AS300で谷川岳撮影
มุมมอง 2.1K8 ปีที่แล้ว
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20160612&19志賀草津と矢木沢ダム
มุมมอง 7K8 ปีที่แล้ว
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20160514 Triumph Street twin 峠四番勝負 後篇
มุมมอง 1.7K8 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @АлександрБлонский
    @АлександрБлонский หลายเดือนก่อน

    素晴らしい! 車の地上高はどれくらいですか? これは4WDですか?

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん หลายเดือนก่อน

      最低地上高は160mmですが、4WDで走行性能はスーパーハイトワゴンのなかでもかなり高い方だと思います。

  • @junjun3205
    @junjun3205 6 หลายเดือนก่อน

    警告ブザーはなんですか?🎉

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん 5 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。 警告ブザーは、積雪に対して衝突警告センサーが反応していると思っています。

  • @ポメラニアンごん太
    @ポメラニアンごん太 8 หลายเดือนก่อน

    お疲れさまでした〜👏 私は、関東住みなので滅多にこんな雪道走ることはなく、ちょっと雪が降って積もったくらいでビビってしまいます😅 この動画を見て、こんな雪道走れることに驚きました! 本当にお疲れさまでした🙏

  • @陸軍大将
    @陸軍大将 10 หลายเดือนก่อน

    デリカミニ欲しい

  • @豊郷豊郷
    @豊郷豊郷 10 หลายเดือนก่อน

    その通りです。

  • @小笠原茂芳
    @小笠原茂芳 10 หลายเดือนก่อน

    貴男の勇気とサービス精神に拍手👏by道民

  • @TaroAomori
    @TaroAomori 10 หลายเดือนก่อน

    中野もみじ山と城ヶ倉は紅葉がきれいな所なので、秋にまた訪れてみて下さいな

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami 10 หลายเดือนก่อน

    Делика 90 ых и начала 2000 ых это легенда .Супер дизайн.Если Митцу начнет их выпускать снова ,напьюсь от счастья.😂

  • @yatamann2155
    @yatamann2155 11 หลายเดือนก่อน

    2024、1月に酸ヶ湯にドライブしに行ったんですが、何と!古いスープラ走ってました😂

  • @fjkden7951
    @fjkden7951 11 หลายเดือนก่อน

    デリカミニのリヤドラムブレーキがロックナットタイプから被せるタイプになったのが今日点検して感じました。 ekからデリカミニになってから三菱が本気出したと感じました。

  • @terumasa150
    @terumasa150 11 หลายเดือนก่อน

    何時も楽しく拝見させていただきありがとうございます。さっぽろってチェーンをしているくるまはいないですね。HITUYOU

  • @ぼとむこ
    @ぼとむこ 11 หลายเดือนก่อน

    うちのタフトでもなんとかなるかな😮

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん 11 หลายเดือนก่อน

      除雪した道路ならいけるんじゃないでしょうか。 タフトとハスラーとデリカミニは、生活四駆としての性能はほぼ横並びだと思います。

  • @peace4684
    @peace4684 11 หลายเดือนก่อน

    近くに住んでますがあの位の積雪で駄目な車は北東北では使えない車になってしまいますね😅

  • @mizumarimba
    @mizumarimba 11 หลายเดือนก่อน

    すみませんお聞きしたいのですが、もうすぐデリカミニ来るのですが、純正のタイヤから履き替えてるからこその滑らないですよね? 純正普通タイヤならこんな雪道当然ダメですよね?

    • @nanoz7476
      @nanoz7476 11 หลายเดือนก่อน

      夏タイヤで雪道に行くのは事故の原因になるので絶対やめましょう スニーカーで雪と氷の上を歩くようなものです

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん 11 หลายเดือนก่อน

      山道や凍結の恐れがある道は、スタッドレスは必須です。

  • @II-py2od
    @II-py2od 11 หลายเดือนก่อน

    正直、デリカミニは高過ぎる。 ターボ無しの2WDで180万越えの車体価格だと性能良くても当たり前に感じる。 買った人には悪いがどんなに見ても魅力感じないかな。 デリカの名前使うならせめて0から新しい軽自動車を設計してほしかった

  • @Человекновоговремени
    @Человекновоговремени 11 หลายเดือนก่อน

    Какая длина багажного отделения от крышки багажника до спинки переднего сиденья?

  • @ねこのじいじ
    @ねこのじいじ 11 หลายเดือนก่อน

    君子危うきに近寄らず(´・ω・`) ヤバい道には行かないのが吉(´・ω・`) ヤバい道しかない場合は車を換えましょう(´・ω・`)

  • @よしなが-e4b
    @よしなが-e4b ปีที่แล้ว

    充分な走破性だよ。デリカミニやるじゃない😊

  • @吉幸-o8z
    @吉幸-o8z ปีที่แล้ว

    タイヤが良ければどんな4WDでも走れるとおもいますが、他のクルマの走行痕が有るのだから地元民なら軽トラでも走ってます(笑)

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      酸ヶ湯の駐車場には、確かにムーブやアトレーもいました。 軽トラに関してはもともと悪路には強いと思います。

  • @demmy1192
    @demmy1192 ปีที่แล้ว

    特別な4駆?

  • @msakssk1632
    @msakssk1632 ปีที่แล้ว

    皆んな勘違いしてる、SUVとは言ってるが普通の軽自動車だから、ジムニーとかとは違う、なんちゃってだから良い子はやめよう、1人てやると大変な目に合うよ、

    • @ある晴れた日に-j4w
      @ある晴れた日に-j4w ปีที่แล้ว

      あなたも勘違いしています。SUVというのは山や海などのアウトドアに遊びに行く為の車です。ジムニーなどの本格四駆は運転そのものを楽しむ車です。

    • @六坊主
      @六坊主 11 หลายเดือนก่อน

      ジムニーはRV車、デリカミニは足回りがある程度テコ入れされてます。

  • @pon4343
    @pon4343 ปีที่แล้ว

    楽しい動画でした😊 昔 日産テラノ エクストレイルに乗ってて林道と雪道アタックをしてました!笑 デリカミニ!ロック機能はなさそうですが大したものですねー🤗💓

  • @牛山雅雄
    @牛山雅雄 ปีที่แล้ว

    デリカとはいい、軽自動車ですね。ジムニーの様な悪路を走る車ではない気がします。

  • @_561
    @_561 ปีที่แล้ว

    凄い走破性❗️これで1インチアップオプション選べばかなり強いですね😮 個人的には軽の衝突安全性に不安が有るのでフリードなどのコンパクトクラスで出てくれれば即買いです しかしスナネコさん めっちゃイケボですね😊

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      デリカD-2が三菱設計なら、確かにそちらの方がよかったです。 ちなみに声は合成です。

  • @FURANSUJIN
    @FURANSUJIN ปีที่แล้ว

    Conduire sur la neige, j'adore ça 👍

  • @SMYスミスミ
    @SMYスミスミ ปีที่แล้ว

    拝見したところまだ酸ヶ湯にしては積雪が少ないようですね。次回は積雪3m越えに挑戦してみては。その際はチェーンとスコップと解氷スプレーは忘れずに!😊 ちなみに、温泉♨に入られたと思いますが日帰り温泉♨の入浴料はいかほどでしょうか?

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      布チェーン、スノーブラシ、スコップや脱出ラダーは常備しているので大丈夫です。 酸ヶ湯の入浴料は1000円くらいだったと思います。

    • @SMYスミスミ
      @SMYスミスミ ปีที่แล้ว

      ご丁寧にありがとうございます。次回の配信も楽しみにしてます。

  • @nce-ry4ww
    @nce-ry4ww ปีที่แล้ว

    デリカで良くね?

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      すいません運転が下手なので、3ナンバーは無理です。 林道で対向車が来ないように、いつも祈っています。もしくはバイクです。

  • @AzuCoppola
    @AzuCoppola ปีที่แล้ว

    アトレーでも行ける道なのかアトレーがすごいのかわからんね

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      隣のアトレーもすごいですよね。どれくらい走れるのか見てみたいです。

  • @TheStarjack777
    @TheStarjack777 ปีที่แล้ว

    バスやトラックが行けるとこなら大丈夫でしょ…

  • @ハネ獣
    @ハネ獣 ปีที่แล้ว

    ekクロススペースの4WD(T)も雪道での安定感は抜群です。

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      デリカミニになってさらにチューニングはされてますが、ekクロススペースの時からリフトアップキットとか普通に売ってましたものね。

  • @onefuel4619
    @onefuel4619 ปีที่แล้ว

    砂持って走るのもアリかも 自前で

  • @katayamamakoto
    @katayamamakoto ปีที่แล้ว

    雪をものともせずにグイグイ行きますねー。デリカの名は伊達ではありません!

  • @eaglehsiao7400
    @eaglehsiao7400 ปีที่แล้ว

    漂亮的雪國景色!

  • @武田信玄餅-t3k
    @武田信玄餅-t3k ปีที่แล้ว

    こんな雪でも車って走れるだなー

  • @MisawaLoveF35
    @MisawaLoveF35 ปีที่แล้ว

    待て待て地元でも通らないぞ😅虹の湖の裏は通る人もいるかもだけど

  • @tensikimiha8685
    @tensikimiha8685 ปีที่แล้ว

    なかさと 交通観光客

  • @tensikimiha8685
    @tensikimiha8685 ปีที่แล้ว

    城ヶ倉大橋 通れるんだ 私のパジェロ そろそろ 復活 させようかな?

  • @森下よし
    @森下よし ปีที่แล้ว

    所詮は三菱の軽。

    • @No1miya
      @No1miya ปีที่แล้ว

      ダサいNBOXやスペーシアを蹴落としてグッドデザインやデザインカーオブザイヤー獲ってすまんw

    • @bonbai-su3uk
      @bonbai-su3uk 11 หลายเดือนก่อน

      その三菱の軽も乗れてないんだろ?笑

  • @km3g20
    @km3g20 ปีที่แล้ว

    フェンダー周りの黒塗りはヤマンバギャルのメイクみたいでキモい。 一刻も早く五ミリ厚の合法社外オーバーフェンダーを発売されたし。

  • @cityoffroder
    @cityoffroder ปีที่แล้ว

    良い声ですね。

  • @a2c157
    @a2c157 ปีที่แล้ว

    この積雪量なら2WDでも楽勝ですね

  • @sunmoon0920
    @sunmoon0920 ปีที่แล้ว

    待ってました!デリカミニの雪道走行インプレ。野暮な質問ですけど4WDですよね? 安定した走りは、さすが三菱車!の一言です。 燃費は少し落ちてしまうのかな?そのあたりも気になります。

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      質問ありがとうございます。 デリカミニのグレードはもちろんTプレミアムの4WDです。 雪道は、除雪入っているところなら十分の性能です。 雪の山道は踏むので、燃費は10-13,4キロぐらいまでは落ちますね。

    • @sunmoon0920
      @sunmoon0920 ปีที่แล้ว

      @@スナネコおじさん なるほど、雪道と言えど山間部ですから、アクセル踏みますよね。 ガソリンタンクの容量考えながらプラン考えないといけないですね。 いろいろ参考になりました!また新しい冬道走行レポ期待しています

  • @裕介-d7p
    @裕介-d7p ปีที่แล้ว

    やっとデリカミニのオーナーさんの雪道走行動画がアップされましたね。 テストコースの均した雪道走行動画ではなくこういう一般道での積雪ガチ動画を見たかったんです。 やはりグイグイ走ってくれそうですね。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 ปีที่แล้ว

    デリカミニは発売直前まで雪道でテストしていたらしいので、その成果が現れたのでしょうね。 車窓動画としても見応えがあって楽しかったです。 それにしても序盤の道は見ているだけでもハラハラしますね。Googleナビは行き慣れた場所ですらとんでもない道を案内するので自分は二度と使わないと固く誓っています。

  • @821402844118286
    @821402844118286 ปีที่แล้ว

    自分と同じ色なのでちょっとダブりました。こういう自然な動画は参考になります。 自分も多分アイスガードにします、スタッドレス。ほんと、信頼出来る冬タイヤです。 雪道にも強いけど凍結路にも結構強くて安心感が違いました。 それにしても…酸ヶ湯温泉にもなるとこれくらいの積雪では通行止めとかにはならないんですね… 普段ほとんど積雪の無い土地で暮らしているとまるで異世界のようです。

  • @DELIMINI-TABI
    @DELIMINI-TABI ปีที่แล้ว

    雪の中お疲れ様でした!検証動画ありがとうございます🌈やはり車高アップしないと、軽自動車は走行が難しいかもしれませんね👍

  • @serioserio9718
    @serioserio9718 ปีที่แล้ว

    こういう検証動画、もっと増えて欲しいですなwしかし・・・あのまま林道アタックも見てみたかったですなw何はともあれ。何だかんだで三菱の四駆は安定感が素晴らしいね。

  • @DELIMINI-TABI
    @DELIMINI-TABI ปีที่แล้ว

    東北の紅葉は絶景ですねー🌈今が一番の季節じゃないですか!?デリカミニでいろいろな走りをしてみたい気持ちよ~くわかりますよー🎊雪がたのしみですねー👍

  • @一般人-f4e
    @一般人-f4e ปีที่แล้ว

    スクリーンについてるパーツを教えて欲しいです!

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。スクリーンエクステンションは、意外とドンピシャでmt25のスクリーンに合っていました。 製品はアマゾンで買ったやつです。 「Alpha Rider オートバイ 汎用 全2色 ウインドスクリーン エクステンション 補助シールド 可変ウインドスクリーン ウインドシールド 拡張 スポイラー エアデフレクター 小型 スモーク」 どこ製?かはよくわかりません・・・。

  • @sunmoon0920
    @sunmoon0920 ปีที่แล้ว

    デリカミニTpuremium4WD納車待ちです(10月上旬納車予定) Dレンジ 85Km 2,800回転 6速 オートパイロットセット Dsレンジ パドルで2つ下げ 7速 2,500回転 ODモード こういう使い方もあるんですね、とても参考になりました、遠くに行く時は試してみます 95Km設定にすると7速に入って制御不能になる・・・という説明が今ひとつ分からなかったです

    • @スナネコおじさん
      @スナネコおじさん ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。 デリカミニはパドルを積極的に使うと、走りがよくなります。 この省エネ走法は、MT車がやっている省エネ走法をパドルでやっているだけのものです。 あとご指摘の制御不能は説明不足でした。なにかトラブルになるわけではなく、Dで95キロ以上速度を出すと、すでに7速に入っているので、Dsにしても、燃費方向に制御できないという意味でした。 分かりにくくて申し訳ありませんでした。

    • @sunmoon0920
      @sunmoon0920 ปีที่แล้ว

      @@スナネコおじさん 返信ありがとうございました。 95Km以上出すと、7速に入っているでDsだと回転数が上がってパドルでは制御が出来ず、燃費減少のための対応が取れない、ということで 理解しました。 自分も納車したら、あれこれやってみますね!ありがとうございます!😀