ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชอบคำว่าใจเย็น. ถ้าคนขับใจเย็นทุกคนอุบัตเหตุ. เกิดน้อยครับ
ขาลงไปตาพระยามันโ้งและชันมากผิวถนนก็ไม่ดี.ผมขับรถเก๋งมา.ผมสงสารรถผมมาก.ผิวถนนไม่ดีตลอดทางที่ลงมา.อ.ตาพระยา
ทางมันแคบครับเลยเกิดอุบัติเหตุบ่อย
ผมเดินทางเส้นนี้ประจำครับ8ริ้ว-ศรีสะเกษขุขันธ์ตลอด
ผมก็เคยผ่านทางนี้ ผมกะคนศรีสะเกษคือกัน อ.ภูสิงห์ติดกับขุขันธ์😅
สุดยอมมากครับติดตามชมมานานแล้วต่อไปขอดูตัวอำเภอตาพระยาแบบภาพมุมสูงหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับผม ☺️ มุมสูงต้องรอก่อนนะครับทให้วิว และคนติดตามเยอะๆ จะได้มีตังค์ไปซื้อโดรน ครับผม ❤️☺️
@@ถนนไทยแลนด์ จะรอชมนะครับแอด❤️
ได้งบแล้ว ลงมือเร็วนี้ขร้า
ไม่เคยผ่านสักทีครับโหดเท่ากับ.ถนน.จ.ตาก.แม่สอด.ไหมครับติดตามรับชมตหลอดครับผม
แม่สอดโหดกว่าเยอะครับ ตะโกเหมือนประถมเลยถ้าเทียบกับแม่สอด
ควรจะสร้างให้เป็น 9 เลนส์ตั้งนานแล้ว เพราะเป็นจุดยุทธศาสตร์ ของตะวันออก แห่งสยามบูรพา
เป็นประโยดมากครับ พอดีกำลังจะลงใต้👏👍
ขอบคุณครับผม เดินทางปลอดภัยนะครับผม
คราวก่อนผมไปรถก็เกือบเสียหลักตรงนี้ เพราะอยู่ๆก็มีเสือโคร่งลงมาจากภูเขาวิ่งตัดหน้ารถกระทันหันโชคดีที่ตั้งสติได้ แต่ก็ตกใจมากต้องเหยียบคันเร่งหนีไม่คิดชีวิตเลยเพราะนอกขากชีวิตผมแล้วก็ไม่มีคนอื่นที่มันจะกินอีก
ผมว่า ที่เขาตายกัน มาเร็วและถนนไม่เรียบ .พอไม่เรียบ มาเร็วและขับมาสะดุด และเหิน ลงโค้งพอดี จบเลยชีวิต .
ลำพังรถเล็กไม่เท่าไหร่หรอก แต่สิบล้อ รถพ่วงบรรทุกเกินทั้งนั้นวิ่งลงยาวๆเบรคเอาไม่อยู่หรอก มักง่ายกะคุ้มเที่ยวเดียว ไม่คิดถึงคนใช้รถส่วนรวมชนมาทีกวาดไป7-8คัน
ขับขี่ปลอดภัยขับช้าถึงบ้านขับใวถึงป่าช้า ไปเเบบหวานเย็นดีกว่า
🛣️🛣️🛣️🇹🇭🥰🥰
#..รอๆนะครับถนนเส้นนี้จะขยาย 4 เลนในปี 2568 และกำหนดเปิดใช้ภายในปี 2571#ขอบเขตพื้นที่ที่จะขยาย 4 เลน#1)เริ่มจากท.ล.3486 จุดเริ่มต้นบ.กุดเตย-วงเวียนบ.ใหม่ไทยถาวร ระยะทาง 20 ก.ม.2)ท.ล.348 เริ่มจากวงเวียนบ.ใหม่ไทยถาวร อ.ตาพระยา จ.สระแก้ว-เขาช่องตะโก-อ.โนนดินแดง จ.บุรีรัมย์ ระยะทาง 28 ก.ม.# 1)และ2) รวมระยะทาง 48 ก.ม.*ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาและออกแบบ(มี.ค.2565-มิ.ย.2566 รวม 15 เดือน) *เนื่องจากเขาช่องตะโก อุทยานแห่งชาติตาพระยา เป็นพื้นที่ติดต่อกับอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ซึ่งเป็นพื้นที่มรดกโลก จึงต้องใช้เวลาพอสมควร
จริงๆถ้าการสัญจรมีมากบนถนน และเกิดอุบัติเหตุบ่อยก็ควรจะมีการขยายผิวจรารจรก็ดีนะ เอาบางช่วง อย่างช่องตะโกก็ระยะ 3 กม.จะได้ช่วยลดอุบัติเหตุได้มากทีเดียว
วันที่1นี้เดินทางครับ
มีหลายอำเภอกระจุกตัวอยู่แถวนี้แต่ถนนคล้ายแดนสนธยา
ก็ขยายเป็น 4 เลนครับไม่มีงบประมาณหรือไม่มีหัวคิด
งบประมาณไม่ใช่ปัญหา แต่มันติดพื้นที่อุทยานฯมันเลยต้องใช้เวลาไตร่ตรอง
โชเฟอร์รถบรรทุกสมัยนี้ ไร้น้ำใจ คือ ไม่ยอมให้สัญญานแซงได้ บอกรถเล็กที่วิ่งตามหลัง
ส่วนมากเบรกแตกตอนขาลง
ถ่ายรูปส่งไห้ขนส่งไห้หมด
รู้จักขยับขยายทางให้มันกว้างขึ้นหน่อย ไม่ใช่ทำแต่ในกรุงเทพพระราม2
รู้อยู่ก็ค่อยๆขับกันอย่าประมาทสาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุล้วนแต่ประมาทกันทั้งนั้น
ชอบคำว่าใจเย็น. ถ้าคนขับใจเย็นทุกคนอุบัตเหตุ. เกิดน้อยครับ
ขาลงไปตาพระยามันโ้งและชันมากผิวถนนก็ไม่ดี.ผมขับรถเก๋งมา.ผมสงสารรถผมมาก.ผิวถนนไม่ดีตลอดทางที่ลงมา.อ.ตาพระยา
ทางมันแคบครับเลยเกิดอุบัติเหตุบ่อย
ผมเดินทางเส้นนี้ประจำครับ8ริ้ว-ศรีสะเกษขุขันธ์ตลอด
ผมก็เคยผ่านทางนี้ ผมกะคนศรีสะเกษคือกัน อ.ภูสิงห์ติดกับขุขันธ์😅
สุดยอมมากครับติดตามชมมานานแล้ว
ต่อไปขอดูตัวอำเภอตาพระยาแบบภาพมุมสูงหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับผม ☺️ มุมสูงต้องรอก่อนนะครับทให้วิว และคนติดตามเยอะๆ จะได้มีตังค์ไปซื้อโดรน ครับผม ❤️☺️
@@ถนนไทยแลนด์ จะรอชมนะครับแอด❤️
ได้งบแล้ว ลงมือเร็วนี้ขร้า
ไม่เคยผ่านสักทีครับโหดเท่ากับ.ถนน.จ.ตาก.แม่สอด.ไหมครับติดตามรับชมตหลอดครับผม
แม่สอดโหดกว่าเยอะครับ ตะโกเหมือนประถมเลยถ้าเทียบกับแม่สอด
ควรจะสร้างให้เป็น 9 เลนส์ตั้งนานแล้ว เพราะเป็นจุดยุทธศาสตร์ ของตะวันออก แห่งสยามบูรพา
เป็นประโยดมากครับ พอดีกำลังจะลงใต้👏👍
ขอบคุณครับผม เดินทางปลอดภัยนะครับผม
คราวก่อนผมไปรถก็เกือบเสียหลักตรงนี้ เพราะอยู่ๆก็มีเสือโคร่งลงมาจากภูเขาวิ่งตัดหน้ารถกระทันหันโชคดีที่ตั้งสติได้ แต่ก็ตกใจมากต้องเหยียบคันเร่งหนีไม่คิดชีวิตเลยเพราะนอกขากชีวิตผมแล้วก็ไม่มีคนอื่นที่มันจะกินอีก
ผมว่า ที่เขาตายกัน มาเร็วและถนนไม่เรียบ .พอไม่เรียบ มาเร็วและขับมาสะดุด และเหิน ลงโค้งพอดี จบเลยชีวิต .
ลำพังรถเล็กไม่เท่าไหร่หรอก แต่สิบล้อ รถพ่วงบรรทุกเกินทั้งนั้นวิ่งลงยาวๆเบรคเอาไม่อยู่หรอก มักง่ายกะคุ้มเที่ยวเดียว ไม่คิดถึงคนใช้รถส่วนรวม
ชนมาทีกวาดไป7-8คัน
ขับขี่ปลอดภัยขับช้าถึงบ้านขับใวถึงป่าช้า ไปเเบบหวานเย็นดีกว่า
🛣️🛣️🛣️🇹🇭🥰🥰
#..รอๆนะครับถนนเส้นนี้จะขยาย 4 เลนในปี 2568 และกำหนดเปิดใช้ภายในปี 2571
#ขอบเขตพื้นที่ที่จะขยาย 4 เลน#
1)เริ่มจากท.ล.3486 จุดเริ่มต้นบ.กุดเตย-วงเวียนบ.ใหม่ไทยถาวร ระยะทาง 20 ก.ม.
2)ท.ล.348 เริ่มจากวงเวียนบ.ใหม่ไทยถาวร อ.ตาพระยา จ.สระแก้ว-เขาช่องตะโก-อ.โนนดินแดง จ.บุรีรัมย์ ระยะทาง 28 ก.ม.
# 1)และ2) รวมระยะทาง 48 ก.ม.
*ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาและออกแบบ(มี.ค.2565-มิ.ย.2566 รวม 15 เดือน) *เนื่องจากเขาช่องตะโก อุทยานแห่งชาติตาพระยา เป็นพื้นที่ติดต่อกับอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ซึ่งเป็นพื้นที่มรดกโลก จึงต้องใช้เวลาพอสมควร
จริงๆถ้าการสัญจรมีมากบนถนน และเกิดอุบัติเหตุบ่อยก็ควรจะมีการขยายผิวจรารจรก็ดีนะ เอาบางช่วง อย่างช่องตะโกก็ระยะ 3 กม.จะได้ช่วยลดอุบัติเหตุได้มากทีเดียว
วันที่1นี้เดินทางครับ
มีหลายอำเภอกระจุกตัวอยู่แถวนี้แต่ถนนคล้ายแดนสนธยา
ก็ขยายเป็น 4 เลนครับไม่มีงบประมาณหรือไม่มีหัวคิด
งบประมาณไม่ใช่ปัญหา แต่มันติดพื้นที่อุทยานฯมันเลยต้องใช้เวลาไตร่ตรอง
โชเฟอร์รถบรรทุกสมัยนี้ ไร้น้ำใจ คือ ไม่ยอมให้สัญญานแซงได้ บอกรถเล็กที่วิ่งตามหลัง
ส่วนมากเบรกแตกตอนขาลง
ถ่ายรูปส่งไห้ขนส่งไห้หมด
รู้จักขยับขยายทางให้มันกว้างขึ้นหน่อย ไม่ใช่ทำแต่ในกรุงเทพพระราม2
รู้อยู่ก็ค่อยๆขับกันอย่าประมาทสาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุล้วนแต่ประมาทกันทั้งนั้น