ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางสุดยอดครับ ผมขับใหม่ๆ ลงจากแม่สอด ใจร้อนเบรคไหม้ จาระบีละลายไปโดนดิสควันท้วม หลังๆมาใครรีบไปก่อนเลยจ้า ลง2ลง3สบายใจ ช้าหน่อยแต่ปลอดภัย ประสบการล้วนๆครับแบบนี้
มิตรภาพ แห่งท้องถนน เราไม่ทิ้งกัน น้ำใจงามมาก สุดยอด
ขับรถมีน้ำใจแบบพี่ หายากมากๆเลย สุดยอดครับ
#ความดีทำไม่ยาก แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครทำกัน สุดยอดน้ำใจคนครับ ขนาดผมไม่ใช่คนที่อยู่เหตุการณ์ผมยังรู้ดีด้วยเลยครับ ที่มีมิตรภาพดีๆ คนดีๆ เป็นคนสันจรร่วมทาง อย่างน้อยๆ"ความเป็นห่วง"ของคุณก็จะทำให้ความรู้สึกของคนหาเช้ากินค่ำ อีกหลายๆคน ที่อยู่บนถนนกับคุณ เขารู้สึกปลอดภัย และอุ่นใจในระดับ1ครับ ถึงแม้ว่าเขาขับรถไม่เก่ง ขับรถไม่คล่องอย่างโซเฟ้อตีนผีทั้งหลายแด่ แต่ก็ต้องดำเนินชีวิตประจำวันเพื่อทำมาหากินเลี้ยงชีพเลี้ยงครอบครัวและอีกหลายๆชีวิตที่ตั้งหน้าตั้งตารอคอยคนที่เขารักจะกลับมาอย่างปลอดภัย #ผมชื่นชมน้ำใจพี่จริงๆ คนแบบนี้มีเยอะไหม.?ที่เมืองไทย
ขอบคุณคับผม 🥰🥰 บางทีเจอรถเสียข้างทางผมก็จอดถามคับเผื่อเราจะพอช่วยอะไรได้บ้างคับถึงเราจะช่วยอะไรไม่ได้อย่างน้อยเราก็เป็นกำลังให้เค้าคับเพราะคนที่รถเสียข้างทาง ใจก็เสียไปด้วยคับเพราะผมเคยสัมผัสมาเองคับ
ช
มีความเป็นห่วงด้วย ใจดีสุดๆค้าบ
ลงเขาควรใจเย็นเสียหมาหลายคนละเขาปักระดับปรมาจารย์ขับมา30-40ปียังเอาชีวิตไปทิ้งที่นั้นเลย เก่งแค่ไหนพลาดแค่นิดเดียวเรียบร้อยเลยละ
เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง เป็นอะไรที่ดีมากๆ
ใช้ล้อเเมกซ์ก็ช่วยระบายความร้อนได้ส่วนนึง เเต่อย่ารอเบรคยาวๆ เหยียบปล่อยๆ ใช้ความเร็วที่เหมาะสม นั้นดีที่สุด
ชื่นชมครับ มีความเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง👍👍👍👍👍
นายคือนักขับตัวจริง เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง ขอบคุณมากๆ
คุณมีนํ้าใจกับเพื่อนร่วมทาง สุดยอด
ชื่นชม เลยคับ ขับช้าชิดซ้ายตลอด ไปทางใต้ ขับช้าชิดขวา ขับเหมือนถนนส่วนตัว
เสริมนิดนึงนะครับ บ้านผมอยู่สุราษฎร์ธานี ถนนภาคใต้ถ้ามันดีมันเรียบไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผมก้อวิ่งซ้ายนะครับ แต่ที่แช่ขวาเพราะมันจำเป็นครับหลุมหรือเนินมันน้อยวิ่งแช่ซายแบบในคลิปรถบรรทุกหนัก4-5ตันถ้ายางแตกได้ไม่คุ้มเสียหรอก อันตรายถึงชีวิตครับ
อัพเดทสายใต้วันนี้ทางระยำตำบอนที่สุดครับ
สุดยอดครับน้ำใจบนท้องถนน
เดินทางปลอดภัย.. ทุกเส้นทางครับ
มีความเป้นห่วงเพื่อนร่วมทาง ได้ใจนุ๋มากเลยค่ะ ชอบมากค่ะ
สุดยอดครับมีน้ำใจต่อเพื่อนรวมทาง 👍
เดินทางปลอดภัยนะค้าบ fcร้อยเอ็ดครับ
เขานี้ปราบคนเก่งๆมาเยอะแล้วครับ ยิ่งทำทางใหม่เกิดอุบัติเหตุแทบทุกอาทิตย์
ผมแค่ขับ10ล้อ..หนักขึ้นหนักลง...เสียจังหวะเพราะรถเล็กตลอด55555
น้ำใจงามมากๆครับ คนขับน่าจะยังไม่ชินทาง##รุ่งสางเราก็ต่างถิ่ง##
น่าจะลงเกียร์สูงและใช้เบรคอย่างเดียว รถหนักลงแบบนี้อันตราย ยิ่งครัวออกแบบนี้ จอดพักยาวๆ รอให้จานเบรคเย็นแล้วค่อยไปต่อ ครับ
เรื่องจริงครับ ถนนดีขับเร็ว อันตรายมาก เดินทางปลอดภัยนะครับ
สุดยอดครับน้ำใจงาม❤❤❤
คุณมีน้ำใจ.จัง เยี่ยมครับคนไทยแบบนี้ ยังมีเหลือที่พอที่จะช่วยเหลือกันได้ นับถือ.. ครับ
ขับรถต้องมีน้ำใจครับ สุดยอดครับ
น้ำใจสุดยอดครับพี่
สุดยอดพี่เลยเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง
โค้งสุดท้ายสมัยก่อนเป็นเลนสวนโครตน่ากลัวเลย ใครไม่เคยลงแต่ก่อนคนขับรถบรรทุกเก่าๆบอกห้ามมาตอนกลางคืนเลยครับอันตรายมาก
อยากพูดว่า คนไช้รถ ไม่เป็นครับ...วิศวกรออกแบบมาให้บรรทุก แค่ หนึ่งตัน...แต่ที่เห็นแหละครับ...ตัวเองเดือดร้อนคนเดียวไม่ว่ากัน...แต่ทำให้ คนร่วมทาง พลอย เสียหาย บาดเจ็บ ไปด้วย...คิดแล้ว เบื่อๆๆๆ สุดๆๆๆ
สาระล้วนๆสุดยอดเลยท่าน
แล้วแต่คนขับคับรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันรอบเกียต่างกันบางคนเวลาขึ้นกะลากยาว แต่ผมเล่นเกียไม่ลาก ลงเขาถ้าเป็นรถผมผมลงเกียเล่นเกียไม่เล่นเบรก
สุดยอดน้ำใจจริงครับ
สุดยอดครับผม เป็นห่วงเพื่อนร่วมอาชีพ ดูกันเรา✌✌
เจอคนอีสาน คนเหนือที่ขี่รถคอกฝั่งโน้น เจอแต่คนขับมีมารยาท มีน้ำใจ ถ้าพี่ๆ ลงมาแถวสายใต้ คงจะหัวร้อนน่าดู มารยาทคนทางนี้ทราม และเห็นแก่ตัวม้ากครับ
ดีคับไห้ความรุ้ซึงกันและกัน
สุดหล่อเลยใจคุณ
น่าจะพัฒนาเอาแบบรถบรรทุกที่สปปนะคับ. ระบบน้ำหล่อเย็น. เปิดน้ำใส่จานเบรกโดยตรงขณะลงเขายาวๆๆช่วยกันเบรกไหม้. อันนนี้ผมดูจากช่องรถบรรทุกที่ลาว. พี่คนขับเขาทำกัน. แแนะนำได้นะคับว่าสามารถนำมาประยุกต์ใช้ที่ไทยได้ไหม. ผมเห็นแล้วเสียวแทนคับ
จานเบรคกำลังร้อนจัดเจอน้ำทันทีจะทำให้จานเบรคแตกหรือคดได้ครับ
ความคิดดีมากครับ
ผมเริ่มขับรถกระบะบรรทุกหนัก ดูคลิปพี่นี่ได้เกร็ดความรู้การขับรถหนักเยอะเลย ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ บางทีคนที่เริ่มขับอาจจะไม่รู้อะไรอีกเยอะ ไม่มีเวลาไปอบรม ก็ได้แต่หาดูในยูทูป 👍👍👍👍
ครับผม ขอบคุณครับ 😊😊😊
คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากๆต่อทุกคนที่ขับรถ ดีมากครับ
ใช้เกียร์ต่ำ เบรคปล่อยเบรคปล่อย เป็นช่วงๆ ห้ามแช่ครับ จากเขยเมืองน่านครับ
ถูกต้องครับ ใช้เบรคน้อยแบบแตะปล่อย ใช้เกียร์ต่ำปลอดภัยแน่นอน
ดีใจครับ หากมีผู้มีน้ำใจขับรถคอยเอาใจใส่ซึ่งกัน อุบัติเหตุและการสูญเสียชีวิตของคนที่เรารักจะลดลง ขอยกนิ้วให้ เลิศ ครับ..
ครับผม 😊😊😊
น้ำใจดีมาก
คันนี้เหมือนผมเมื่อปี60เลยคับ วันนั้นลากเคือยาว55ฝีพายมา ควันเต็มล้อหน้าเลยคับ ที่เดียวกันเลยคับ ต้องจอดหาไม้รองล้อกันให้ไวเลยคับจอดอยู่เกือบ ชม. พอเบรคหน้าดีขึ้นเเล้วไปต่อคับ ผมขนาดไม่ค่อสได้เบรคนะคับแต่เรือมันดันมาด้วยอ่ะคับ
มีน้ำใจมากคับ
เส้นทางบ้านผมเอง ท้าขับแบบใจเย็นๆเส้นทางนี้จิบๆครับ เส้นเขาแผงหม้าไปเขาใหญ้ยิ่งกว่านี้อีก รักษารอบดีๆ รถพ่วงใช้ช็อบเบรค+ เบรคหาง+เบรคเท้า สลับกันไป (สรุปท้าไม่รีบ ปลอดภัยครับ)
บรรทุกหนักลงเขาแบบนี้ ใช้ผ้าเบรค แบบทนความร้อน 7-8 ร้อย องศาไปเลยครับ รถที่ บ. ผม ใส่ของ nexzter race spec ลงเขายาวๆ บรรทุก 3 ตัน ขึ้นไป เลียเบรคไม่เคยไหม้เลย เอาอยู่ และใช้น้ำมันเบรค dot4 - 5 เอาอยู่สบายๆ
บางทีอาจเป็นเบรกใหม่เลยไหม้ก็ได้ครับ เคยทำเวลาจนไหม้จานแดงเวบาเบรกลื่นๆปล่อยไหลเรื่อยลงเกียร์ต่ำช่วยดึงเบรกมือช่วยระยะสั้นๆครู่เดียวก็หาย เพราะใส่ล้อแม็กระบายความร้อนไว
ถ้าเป็นรถพ่วงนี่ เรียบร้อย นี่เเหละคือสาเหตุที่หลายๆคนบอกว่า เขาไม่ชันแต่ทำไม มีอุบัติเหตุเยอะ เบรคไหม้ ไงครับ
เดินทางปลอดภัยครับ
Dot4ครับ ไม่แพงครับ ป๋องนึงไม่กี่ร้อยผมชอบเฮีย ให้ความสำคัญกับเบรกนี่คือคนขับรถเป็นครับ สุดยอด
ครับผม
ต้องตามไปสอนวิธีลงแล้วแหละพี่ ปล่อยแบบนี้ ต้องคว่ำสักวัน
ผมชอบการเดินทางมากครับ ถ้ามีโอกาสอยากขับรถคอกบ้าง หวังครับ
อยากมีงานวิ้งแบบพี่จังเลย ออกรถมาจอดแท้ๆ
เขาปักยังถือว่าอณุบาลครับ คอกซิ่งที่ฝีมือจัดๆที่เคยเห็นก็รถเเม่สอดนี่เเหละ ใส่มาสี่ตันห้าตัน ลงมาได้ไงอันนี้ผมยังทึ่งเลย สิบล้อพ่วงเทลเลอร์หลายๆคันยังเบลคยังใหม้เลย
ผมขับรถมาเกือบทั่วประเทศ และผมว่าแม่สอดสุดแล้วครับผมขับจากปากทางพหล เข้าไปแม่สอดใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที แต่คนในพื้นที่ใช้เวลาขับกันประมาณ 50 นาที ยอมเขาเลยครับ......ยิ่งรถบรรทุก รถพ่วงด้วยแล้ว ยอมคนขับเส้นนี้จริงๆครับ
แม่สอดครั้งแรกก็หนาวๆร้อนๆพอเที่ยวต่อไปก็อร่อยผมครับ. กลางคืนนะอัดใส่อย่างเดียว. งานสัปปะรถห้วยมุ่น. กับ นาผักก้าม ครับ. โหดกว่าแม่สอดหลายเท่าตัว(ขึ้นทางตากตอนสองเลนเมือก่อนนะ)แต่ตอนนี้คงขึ้นลงสบายๆแล้ว
อย่าว่าแต่รถคอกเลยครับผมไปแม่สอดครั้งแรกรถเก๋งตกใจเลยครับผมไปตอนกำลังทำทางไม่เสร็จหลังจากนั้นซัดดิครับรออะไร555
คิดแบบนี้ไง ได้ไป คุย กับ โลงหลายคนแล้ว
เคยเอากระบะขึ้น อ่างขาง ควันท่วมเหมือนกัน แต่ตอนไป ทีลอซู ชิวๆเลย ครับ
ทำใหม่ดีขึ้นเยอะมากกว่าเมื่อก่อนแล้ว เมื่อก่อนทั้งชันทั้งแคบ ปลอดภัยขึ้นนะ ใครอยากประมาทก็รับผิดชอบไปถ้าพลาดขึ้นมา
แจ๋ว....Fc...เด้อ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
ผึ้งรู้จริงๆคับเก่งมาก เทรนเกียร์อย่างเดียวเลยคับ
ได้ความรู้มากครับ
เคยโดนรถ6ล้อไล่ตูดตอนเที่ยงคืนมันดันมา90-100+เหนื่อยเลยผม เกียร์แทบแตก😁
สวัสดีพี่นิวFcเวียงสระคับผม
ผมแชนเกียร์ 3-4 ลงเขา เล่นแต่แบรคมีล้อล๊อค จานบิด ปั้มล้างมีพัง
เขา เส้นนี้เหมือนจะไม่อันตราย แต่อย่าประมาทเป็นอันขาด เขาปราบเซียนFC ทับลานเวโลน่าเด้อครับ
ช่วงที่พี่เจอรถคอก ทางลงชันมากลงยาวๆเลยน่ากลัว รถผมเดิมๆไหลแรงมากๆเบรคเกือบไม่อยู่ รถเปล่าผมลงเกียร์4รอบ2500 วิ่ง70😂ยังน่ากลัวเลย
สุดยอดครับมีนำ้เพื่อนร่วมทาง
สุดยอดครับ👍👍
ควรใช้เกียร์ต่ำ ขนาดเกียร์ออโต้ผมยังใช้D3เลย ถ้าอยากให้หน่วงมากๆเปิดแอร์อุณภูมิต่ำๆช่วยได้เยอะ ลงเขายาวๆแบบนี้ผมไม่แตะเบรคเลยคับ ลองเอาไปใช้กันนะครับ ขอบคุณเจ้าของคลิปที่เอาคลิปและความรู้มาฝากครับ
ถนนยิ้งดีรถยิ้งขับกันเร็วครับ ขับแบบไม่กลัวชนใครเลย
ผมก็เคยครับ หลงทาง ทางแม่สะเรียง-แม่สอด มือใหม่ด้วยทางอย่างชัน เบรคแดงส้ม แต่ตอนนั่นประสพการน้อยครับ ผมดันจอดเพราะเบรคหาย ตอนนี้ได้ความรู้แล้วจะปรับไปใช่ ดูพี่ๆจากวีดีโอบ้างพูดคุยกันเจอกันแลกประสพการกัน ต้องเอาสิ่งที่ได้เห็นได้ดูนำมาปรับใช่จะได้มีผลดีกับเราและเพื่อนร่วมทางครับ
ถ้ารู้ตัวว่าเบลคใหม้จนคควันขึ้นเเบบนี้ เเสดงว่าลงเร็วครับ ต้องลงให้ช้ากว่านั้นอีกครับ เชนเกียร์ลงอีก ถ้าเบลคยังหายเเล้วคุมความเร็วไม่ได้ ก็จอดเลยดีกว่าครับ ไม่ต้องกลัวว่ารถจะพัง เพราะถ้าไม่จอด ชีวิตเรานี่เเหละ จะพัง
สังคมน่าอยู่ก็เพราะคนอย่างคุณนี่แหละครับ
แล้วเขาใหนอันตรายที่สุดครับ ขอความรู้หน่อยครับ
@@user-ss3vr1rt7e เขาภูพานโค้งปิ้งงูครับ.
ลงเร็วเกิ๊น....... ตรงนี้ผมลงแค่เกียร์ 2 ความเร็วไม่เกิน 40 เอง แต่ถ้าลงช้ากว่านี้ ผมกลัว 10 ล้อจะจูบตูดอ่ะ 55555
ถ้าช่วงหน้าศาลปู่โทน อันตราย ควรลงไม่เกิน40 รถใส่ของ รถเปล่า 60 เกียรสุดท้ายแหกโค้ง แน่ เคย ผ่าน88 เที่ยว ยุคสองเลนใจเย็นดีกว่า
รถหนักขึ้นลงทางชันต้องใช้เกียร์ใช้เครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์ มือใหม่ไม่รู้ทักษะชอบเหยียบครัชและปล่อยรถไหลใช้แค่เบรคอย่างเดียว นี่แหละครับคือความต่างของคนที่ขับได้กับขับเป็น
ถ้าใช้เกยียร์Rจะเป็นยังไงครับ😂
ลงเร็วมากครับ ผมขับบรรทุกแตงโมรวมน้ำหนักรถ 5 ตันกว่า ลงเขาปักใช้ เกียร์ 1-2 เอง รู้ว่าเบรคเอาไม่อยู่ ค่อยๆลงไม่รีบ
สายบรรทุกหนักลงเขาต้องพยายามรักษารอบเครื่องยนต์เบรก ปล่อย เป็นระยะๆครับ เบรกแช่จะทำให้จานเบรกไหม้ครับ
ดีมากครับเป็นห่วงเพื่อน
ถนนเส้นบ้านผมเองครับ อย่าขับเร็วก็พอครับ รถตกเขาทีไรได้ยินทุกที
ขับลากเกียร์ต่ำๆลงไม่ดีกว่าเหรอแอดจะได้ไม่ต้องเสี่ยงเบรคแตกเบรคไหม้ด้วย..
สอบครับอ้าย รถเเคปนิคันวินรถรั้วสิมีงานยุบ้อครับ เป็นความรู้ครับ
จากประสบการณ์ตรงผู้ใช้รถส่วนบุคคล รถคอกที่วิ่งระหว่างจังหวัดส่วนใหญ่ถึงจะขับเร็วแต่ระมัดระวัง มีมารยาท วิ่งช่วงค่ำหรือดึก ออกซ้าย/ขวา ให้ไฟสัญญาณตลอด ขับตาม ขึ้นแซงตบไฟให้เราตลอด #เป็นกำลังใจให้นักขับรถคอกที่มารยาทดีทุกคนครับ
นี้แหละครับมิตรภาพบนท้องถนน
พี่มีจิตใจดีมาก แต่คำเม้นมีเก่งๆทั้งนั้น เก่งเหลือเกิน
ของผมเวลาเบรคแล้วเบรคแข็งเลยครับ ทางลงเขา ม่อนแจ่ม ต้องดับเครื่องคาเกียร์
หล่อมาก
สุดยอดเลยพี่
เส้นนี้ตายไม่ต่ำกว่า500ศพ แน่นอนคับ โชคดีที่ตอนนี้เป็น4-6เลน ลดอุบัติเหตุได้เยอะเลยคับ แต่ก็ยังมีเกือบทุกวันคับ ..
ใช่เลยครับแต่ก่อนน่ากลัวมากตอนเลนสวนมีให้เห้นแทบจะทุกวันแต่ทุกวันนี้ดีหน่อยมีหลายเลน
เส้นนี้ผมส่งของบ่อยเป็นรถห้องเย็น 1ตัน5 เบลคทีพวงมาลัยสั่นเลยครับ เยียบเบลคยาวไม่ได้ดึงเกียร์เอาครับ
ชมคลิปนี้ได้ความรู้ครับ ผมยิ่งยังไม่เคยขับรถขึ้นลงเขาเลย
ขอบคุณนะพี่ ขอบคุณแทนเพื่อนไปครับ
Fc.ครับพี่
FCคับสู้ๆคับ
คุณนี่เป็นคนจิตใจดีมาก เป็นห่วงเป็นใยแม้แต่คนไม่รู้จัก ดีมากครับ
ถ้าจะเปลี่ยนเบรกให้ดีกว่าเดิม ดูยังไงครับ
อันตรายสุดก็ด่านผางามนี้แหละครับ ผมโดนมาแล้ว
อันนี้จริงครับ ผมลงมาจากวังน้ำเขียวเบรคผมก็เฟตเหมือนกันครับ แต่ผมเลือกที่จะไปต่อไม่จอด วิ่งเรื่อยๆมาสักพักเบรกก็ใช้ได้ปกติครับ แต่จานเบรกจะเป็นร่องนิดหน่อยนะครับ เพราะเบรกร้อนจัดหน้าสัมผัสมันอ่อนตัวครับ
แนะนำรถขึ้นเขาบ่อยๆให้ไช้น้ำมันดอท4ครับ จุดเดือดจะสูงกว่า
สู้ๆคับ
สุดยอดน้ำใจครับเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง
ดีมากคับ
ไหม้เหมือนกัน ครับ รถผม จุดนี้
รถบรรทุก1ตันลงเกียร์ไหนครับ
มีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางสุดยอดครับ ผมขับใหม่ๆ ลงจากแม่สอด ใจร้อนเบรคไหม้ จาระบีละลายไปโดนดิสควันท้วม หลังๆมาใครรีบไปก่อนเลยจ้า ลง2ลง3สบายใจ ช้าหน่อยแต่ปลอดภัย ประสบการล้วนๆครับแบบนี้
มิตรภาพ แห่งท้องถนน เราไม่ทิ้งกัน น้ำใจงามมาก สุดยอด
ขับรถมีน้ำใจแบบพี่ หายากมากๆเลย สุดยอดครับ
#ความดีทำไม่ยาก แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครทำกัน สุดยอดน้ำใจคนครับ ขนาดผมไม่ใช่คนที่อยู่เหตุการณ์ผมยังรู้ดีด้วยเลยครับ ที่มีมิตรภาพดีๆ คนดีๆ เป็นคนสันจรร่วมทาง อย่างน้อยๆ"ความเป็นห่วง"ของคุณก็จะทำให้ความรู้สึกของคนหาเช้ากินค่ำ อีกหลายๆคน ที่อยู่บนถนนกับคุณ เขารู้สึกปลอดภัย และอุ่นใจในระดับ1ครับ ถึงแม้ว่าเขาขับรถไม่เก่ง ขับรถไม่คล่องอย่างโซเฟ้อตีนผีทั้งหลายแด่ แต่ก็ต้องดำเนินชีวิตประจำวันเพื่อทำมาหากินเลี้ยงชีพเลี้ยงครอบครัวและอีกหลายๆชีวิตที่ตั้งหน้าตั้งตารอคอยคนที่เขารักจะกลับมาอย่างปลอดภัย
#ผมชื่นชมน้ำใจพี่จริงๆ
คนแบบนี้มีเยอะไหม.?ที่เมืองไทย
ขอบคุณคับผม 🥰🥰
บางทีเจอรถเสียข้างทางผมก็จอดถามคับ
เผื่อเราจะพอช่วยอะไรได้บ้างคับ
ถึงเราจะช่วยอะไรไม่ได้
อย่างน้อยเราก็เป็นกำลังให้เค้าคับ
เพราะคนที่รถเสียข้างทาง
ใจก็เสียไปด้วยคับ
เพราะผมเคยสัมผัสมาเองคับ
ช
มีความเป็นห่วงด้วย ใจดีสุดๆค้าบ
ลงเขาควรใจเย็นเสียหมาหลายคนละเขาปักระดับปรมาจารย์ขับมา30-40ปียังเอาชีวิตไปทิ้งที่นั้นเลย เก่งแค่ไหนพลาดแค่นิดเดียวเรียบร้อยเลยละ
เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง เป็นอะไรที่ดีมากๆ
ใช้ล้อเเมกซ์ก็ช่วยระบายความร้อนได้ส่วนนึง เเต่อย่ารอเบรคยาวๆ เหยียบปล่อยๆ ใช้ความเร็วที่เหมาะสม นั้นดีที่สุด
ชื่นชมครับ มีความเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง👍👍👍👍👍
นายคือนักขับตัวจริง เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง ขอบคุณมากๆ
คุณมีนํ้าใจกับเพื่อนร่วมทาง สุดยอด
ชื่นชม เลยคับ ขับช้าชิดซ้ายตลอด ไปทางใต้ ขับช้าชิดขวา ขับเหมือนถนนส่วนตัว
เสริมนิดนึงนะครับ บ้านผมอยู่สุราษฎร์ธานี ถนนภาคใต้ถ้ามันดีมันเรียบไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผมก้อวิ่งซ้ายนะครับ แต่ที่แช่ขวาเพราะมันจำเป็นครับหลุมหรือเนินมันน้อยวิ่งแช่ซายแบบในคลิปรถบรรทุกหนัก4-5ตันถ้ายางแตกได้ไม่คุ้มเสียหรอก อันตรายถึงชีวิตครับ
อัพเดทสายใต้วันนี้ทางระยำตำบอนที่สุดครับ
สุดยอดครับน้ำใจบนท้องถนน
เดินทางปลอดภัย.. ทุกเส้นทางครับ
มีความเป้นห่วงเพื่อนร่วมทาง ได้ใจนุ๋มากเลยค่ะ ชอบมากค่ะ
สุดยอดครับมีน้ำใจต่อเพื่อนรวมทาง 👍
เดินทางปลอดภัยนะค้าบ fcร้อยเอ็ดครับ
เขานี้ปราบคนเก่งๆมาเยอะแล้วครับ ยิ่งทำทางใหม่เกิดอุบัติเหตุแทบทุกอาทิตย์
ผมแค่ขับ10ล้อ..หนักขึ้นหนักลง...เสียจังหวะเพราะรถเล็กตลอด55555
น้ำใจงามมากๆครับ คนขับน่าจะยังไม่ชินทาง##รุ่งสางเราก็ต่างถิ่ง##
น่าจะลงเกียร์สูงและใช้เบรคอย่างเดียว รถหนักลงแบบนี้อันตราย ยิ่งครัวออกแบบนี้ จอดพักยาวๆ รอให้จานเบรคเย็นแล้วค่อยไปต่อ ครับ
เรื่องจริงครับ ถนนดีขับเร็ว อันตรายมาก
เดินทางปลอดภัยนะครับ
สุดยอดครับน้ำใจงาม❤❤❤
คุณมีน้ำใจ.จัง เยี่ยมครับคนไทยแบบนี้ ยังมีเหลือที่พอที่จะช่วยเหลือกันได้ นับถือ.. ครับ
ขับรถต้องมีน้ำใจครับ สุดยอดครับ
น้ำใจสุดยอดครับพี่
สุดยอดพี่เลยเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง
โค้งสุดท้ายสมัยก่อนเป็นเลนสวนโครตน่ากลัวเลย ใครไม่เคยลงแต่ก่อนคนขับรถบรรทุกเก่าๆบอกห้ามมาตอนกลางคืนเลยครับอันตรายมาก
อยากพูดว่า คนไช้รถ ไม่เป็นครับ...วิศวกรออกแบบมาให้บรรทุก แค่ หนึ่งตัน...แต่ที่เห็นแหละครับ...ตัวเองเดือดร้อนคนเดียวไม่ว่ากัน...แต่ทำให้ คนร่วมทาง พลอย เสียหาย บาดเจ็บ ไปด้วย...คิดแล้ว เบื่อๆๆๆ สุดๆๆๆ
สาระล้วนๆสุดยอดเลยท่าน
แล้วแต่คนขับคับรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันรอบเกียต่างกันบางคนเวลาขึ้นกะลากยาว แต่ผมเล่นเกียไม่ลาก ลงเขาถ้าเป็นรถผมผมลงเกียเล่นเกียไม่เล่นเบรก
สุดยอดน้ำใจจริงครับ
สุดยอดครับผม เป็นห่วงเพื่อนร่วมอาชีพ ดูกันเรา✌✌
เจอคนอีสาน คนเหนือที่ขี่รถคอกฝั่งโน้น เจอแต่คนขับมีมารยาท มีน้ำใจ ถ้าพี่ๆ ลงมาแถวสายใต้ คงจะหัวร้อนน่าดู มารยาทคนทางนี้ทราม และเห็นแก่ตัวม้ากครับ
ดีคับไห้ความรุ้ซึงกันและกัน
สุดหล่อเลยใจคุณ
น่าจะพัฒนาเอาแบบรถบรรทุกที่สปปนะคับ. ระบบน้ำหล่อเย็น. เปิดน้ำใส่จานเบรกโดยตรงขณะลงเขายาวๆๆช่วยกันเบรกไหม้. อันนนี้ผมดูจากช่องรถบรรทุกที่ลาว. พี่คนขับเขาทำกัน. แแนะนำได้นะคับว่าสามารถนำมาประยุกต์ใช้ที่ไทยได้ไหม. ผมเห็นแล้วเสียวแทนคับ
จานเบรคกำลังร้อนจัดเจอน้ำทันทีจะทำให้จานเบรคแตกหรือคดได้ครับ
ความคิดดีมากครับ
ผมเริ่มขับรถกระบะบรรทุกหนัก ดูคลิปพี่นี่ได้เกร็ดความรู้การขับรถหนักเยอะเลย ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ บางทีคนที่เริ่มขับอาจจะไม่รู้อะไรอีกเยอะ ไม่มีเวลาไปอบรม ก็ได้แต่หาดูในยูทูป 👍👍👍👍
ครับผม ขอบคุณครับ 😊😊😊
คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากๆต่อทุกคนที่ขับรถ ดีมากครับ
ใช้เกียร์ต่ำ เบรคปล่อยเบรคปล่อย เป็นช่วงๆ ห้ามแช่ครับ จากเขยเมืองน่านครับ
ถูกต้องครับ ใช้เบรคน้อยแบบแตะปล่อย ใช้เกียร์ต่ำปลอดภัยแน่นอน
ดีใจครับ หากมีผู้มีน้ำใจขับรถคอยเอาใจใส่ซึ่งกัน อุบัติเหตุและการสูญเสียชีวิตของคนที่เรารักจะลดลง
ขอยกนิ้วให้ เลิศ ครับ..
ครับผม 😊😊😊
น้ำใจดีมาก
คันนี้เหมือนผมเมื่อปี60เลยคับ วันนั้นลากเคือยาว55ฝีพายมา ควันเต็มล้อหน้าเลยคับ ที่เดียวกันเลยคับ ต้องจอดหาไม้รองล้อกันให้ไวเลยคับจอดอยู่เกือบ ชม. พอเบรคหน้าดีขึ้นเเล้วไปต่อคับ ผมขนาดไม่ค่อสได้เบรคนะคับแต่เรือมันดันมาด้วยอ่ะคับ
มีน้ำใจมากคับ
เส้นทางบ้านผมเอง ท้าขับแบบใจเย็นๆเส้นทางนี้จิบๆครับ เส้นเขาแผงหม้าไปเขาใหญ้ยิ่งกว่านี้อีก รักษารอบดีๆ รถพ่วงใช้ช็อบเบรค+ เบรคหาง+เบรคเท้า สลับกันไป (สรุปท้าไม่รีบ ปลอดภัยครับ)
บรรทุกหนักลงเขาแบบนี้ ใช้ผ้าเบรค แบบทนความร้อน 7-8 ร้อย องศาไปเลยครับ รถที่ บ. ผม ใส่ของ nexzter race spec ลงเขายาวๆ บรรทุก 3 ตัน ขึ้นไป เลียเบรคไม่เคยไหม้เลย เอาอยู่ และใช้น้ำมันเบรค dot4 - 5 เอาอยู่สบายๆ
บางทีอาจเป็นเบรกใหม่เลยไหม้ก็ได้ครับ เคยทำเวลาจนไหม้จานแดงเวบาเบรกลื่นๆปล่อยไหลเรื่อยลงเกียร์ต่ำช่วยดึงเบรกมือช่วยระยะสั้นๆครู่เดียวก็หาย เพราะใส่ล้อแม็กระบายความร้อนไว
ถ้าเป็นรถพ่วงนี่ เรียบร้อย นี่เเหละคือสาเหตุที่หลายๆคนบอกว่า เขาไม่ชันแต่ทำไม มีอุบัติเหตุเยอะ เบรคไหม้ ไงครับ
เดินทางปลอดภัยครับ
Dot4ครับ ไม่แพงครับ ป๋องนึงไม่กี่ร้อย
ผมชอบเฮีย ให้ความสำคัญกับเบรก
นี่คือคนขับรถเป็นครับ สุดยอด
ครับผม
ต้องตามไปสอนวิธีลงแล้วแหละพี่ ปล่อยแบบนี้ ต้องคว่ำสักวัน
ผมชอบการเดินทางมากครับ ถ้ามีโอกาสอยากขับรถคอกบ้าง หวังครับ
อยากมีงานวิ้งแบบพี่จังเลย ออกรถมาจอดแท้ๆ
เขาปักยังถือว่าอณุบาลครับ คอกซิ่งที่ฝีมือจัดๆที่เคยเห็นก็รถเเม่สอดนี่เเหละ ใส่มาสี่ตันห้าตัน ลงมาได้ไงอันนี้ผมยังทึ่งเลย สิบล้อพ่วงเทลเลอร์หลายๆคันยังเบลคยังใหม้เลย
ผมขับรถมาเกือบทั่วประเทศ และผมว่าแม่สอดสุดแล้วครับ
ผมขับจากปากทางพหล เข้าไปแม่สอดใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที แต่คนในพื้นที่ใช้เวลาขับกันประมาณ 50 นาที ยอมเขาเลยครับ......ยิ่งรถบรรทุก รถพ่วงด้วยแล้ว ยอมคนขับเส้นนี้จริงๆครับ
แม่สอดครั้งแรกก็หนาวๆร้อนๆพอเที่ยวต่อไปก็อร่อยผมครับ. กลางคืนนะอัดใส่อย่างเดียว. งานสัปปะรถห้วยมุ่น. กับ นาผักก้าม ครับ. โหดกว่าแม่สอดหลายเท่าตัว(ขึ้นทางตากตอนสองเลนเมือก่อนนะ)แต่ตอนนี้คงขึ้นลงสบายๆแล้ว
อย่าว่าแต่รถคอกเลยครับผมไปแม่สอดครั้งแรกรถเก๋งตกใจเลยครับผมไปตอนกำลังทำทางไม่เสร็จหลังจากนั้นซัดดิครับรออะไร555
คิดแบบนี้ไง ได้ไป คุย กับ โลงหลายคนแล้ว
เคยเอากระบะขึ้น อ่างขาง ควันท่วมเหมือนกัน แต่ตอนไป ทีลอซู ชิวๆเลย ครับ
ทำใหม่ดีขึ้นเยอะมากกว่าเมื่อก่อนแล้ว เมื่อก่อนทั้งชันทั้งแคบ ปลอดภัยขึ้นนะ ใครอยากประมาทก็รับผิดชอบไปถ้าพลาดขึ้นมา
แจ๋ว....
Fc...
เด้อ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
ผึ้งรู้จริงๆคับเก่งมาก เทรนเกียร์อย่างเดียวเลยคับ
ได้ความรู้มากครับ
เคยโดนรถ6ล้อไล่ตูดตอนเที่ยงคืนมันดันมา90-100+เหนื่อยเลยผม เกียร์แทบแตก😁
สวัสดีพี่นิว
Fcเวียงสระคับผม
ผมแชนเกียร์ 3-4 ลงเขา เล่นแต่แบรคมีล้อล๊อค จานบิด ปั้มล้างมีพัง
เขา เส้นนี้เหมือนจะไม่อันตราย แต่อย่าประมาทเป็นอันขาด เขาปราบเซียนFC ทับลานเวโลน่าเด้อครับ
ช่วงที่พี่เจอรถคอก ทางลงชันมากลงยาวๆเลยน่ากลัว รถผมเดิมๆไหลแรงมากๆเบรคเกือบไม่อยู่ รถเปล่าผมลงเกียร์4รอบ2500 วิ่ง70😂ยังน่ากลัวเลย
สุดยอดครับมีนำ้เพื่อนร่วมทาง
ครับผม
สุดยอดครับ👍👍
ควรใช้เกียร์ต่ำ ขนาดเกียร์ออโต้ผมยังใช้D3เลย ถ้าอยากให้หน่วงมากๆเปิดแอร์อุณภูมิต่ำๆช่วยได้เยอะ ลงเขายาวๆแบบนี้ผมไม่แตะเบรคเลยคับ ลองเอาไปใช้กันนะครับ
ขอบคุณเจ้าของคลิปที่เอาคลิปและความรู้มาฝากครับ
ถนนยิ้งดีรถยิ้งขับกันเร็วครับ ขับแบบไม่กลัวชนใครเลย
ผมก็เคยครับ หลงทาง ทางแม่สะเรียง-แม่สอด มือใหม่ด้วยทางอย่างชัน เบรคแดงส้ม แต่ตอนนั่นประสพการน้อยครับ ผมดันจอดเพราะเบรคหาย ตอนนี้ได้ความรู้แล้วจะปรับไปใช่ ดูพี่ๆจากวีดีโอบ้างพูดคุยกันเจอกันแลกประสพการกัน ต้องเอาสิ่งที่ได้เห็นได้ดูนำมาปรับใช่จะได้มีผลดีกับเราและเพื่อนร่วมทางครับ
ถ้ารู้ตัวว่าเบลคใหม้จนคควันขึ้นเเบบนี้ เเสดงว่าลงเร็วครับ ต้องลงให้ช้ากว่านั้นอีกครับ เชนเกียร์ลงอีก ถ้าเบลคยังหายเเล้วคุมความเร็วไม่ได้ ก็จอดเลยดีกว่าครับ ไม่ต้องกลัวว่ารถจะพัง เพราะถ้าไม่จอด ชีวิตเรานี่เเหละ จะพัง
สังคมน่าอยู่ก็เพราะคนอย่างคุณนี่แหละครับ
แล้วเขาใหนอันตรายที่สุดครับ ขอความรู้หน่อยครับ
@@user-ss3vr1rt7e เขาภูพานโค้งปิ้งงูครับ.
ลงเร็วเกิ๊น....... ตรงนี้ผมลงแค่เกียร์ 2 ความเร็วไม่เกิน 40 เอง แต่ถ้าลงช้ากว่านี้ ผมกลัว 10 ล้อจะจูบตูดอ่ะ 55555
ถ้าช่วงหน้าศาลปู่โทน อันตราย ควรลงไม่เกิน40 รถใส่ของ รถเปล่า 60 เกียรสุดท้ายแหกโค้ง แน่ เคย ผ่าน88 เที่ยว ยุคสองเลนใจเย็นดีกว่า
รถหนักขึ้นลงทางชันต้องใช้เกียร์ใช้เครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์ มือใหม่ไม่รู้ทักษะชอบเหยียบครัชและปล่อยรถไหลใช้แค่เบรคอย่างเดียว นี่แหละครับคือความต่างของคนที่ขับได้กับขับเป็น
ถ้าใช้เกยียร์Rจะเป็นยังไงครับ😂
ลงเร็วมากครับ ผมขับบรรทุกแตงโมรวมน้ำหนักรถ 5 ตันกว่า ลงเขาปักใช้ เกียร์ 1-2 เอง รู้ว่าเบรคเอาไม่อยู่ ค่อยๆลงไม่รีบ
สายบรรทุกหนักลงเขา
ต้องพยายามรักษารอบเครื่องยนต์เบรก ปล่อย เป็นระยะๆครับ เบรกแช่จะทำให้จานเบรกไหม้ครับ
ดีมากครับเป็นห่วงเพื่อน
ถนนเส้นบ้านผมเองครับ อย่าขับเร็วก็พอครับ รถตกเขาทีไรได้ยินทุกที
ขับลากเกียร์ต่ำๆลงไม่ดีกว่าเหรอแอดจะได้ไม่ต้องเสี่ยงเบรคแตกเบรคไหม้ด้วย..
สอบครับอ้าย รถเเคปนิคันวินรถรั้วสิมีงานยุบ้อครับ เป็นความรู้ครับ
จากประสบการณ์ตรงผู้ใช้รถส่วนบุคคล รถคอกที่วิ่งระหว่างจังหวัดส่วนใหญ่ถึงจะขับเร็วแต่ระมัดระวัง มีมารยาท วิ่งช่วงค่ำหรือดึก ออกซ้าย/ขวา ให้ไฟสัญญาณตลอด ขับตาม ขึ้นแซงตบไฟให้เราตลอด #เป็นกำลังใจให้นักขับรถคอกที่มารยาทดีทุกคนครับ
นี้แหละครับมิตรภาพบนท้องถนน
พี่มีจิตใจดีมาก แต่คำเม้นมีเก่งๆทั้งนั้น เก่งเหลือเกิน
ของผมเวลาเบรคแล้วเบรคแข็งเลยครับ ทางลงเขา ม่อนแจ่ม ต้องดับเครื่องคาเกียร์
หล่อมาก
สุดยอดเลยพี่
เส้นนี้ตายไม่ต่ำกว่า500ศพ แน่นอนคับ โชคดีที่ตอนนี้เป็น4-6เลน ลดอุบัติเหตุได้เยอะเลยคับ แต่ก็ยังมีเกือบทุกวันคับ ..
ใช่เลยครับแต่ก่อนน่ากลัวมากตอนเลนสวนมีให้เห้นแทบจะทุกวันแต่ทุกวันนี้ดีหน่อยมีหลายเลน
เส้นนี้ผมส่งของบ่อยเป็นรถห้องเย็น 1ตัน5 เบลคทีพวงมาลัยสั่นเลยครับ เยียบเบลคยาวไม่ได้ดึงเกียร์เอาครับ
ชมคลิปนี้ได้ความรู้ครับ ผมยิ่งยังไม่เคยขับรถขึ้นลงเขาเลย
ขอบคุณนะพี่ ขอบคุณแทนเพื่อนไปครับ
Fc.ครับพี่
FCคับสู้ๆคับ
คุณนี่เป็นคนจิตใจดีมาก เป็นห่วงเป็นใยแม้แต่คนไม่รู้จัก ดีมากครับ
ถ้าจะเปลี่ยนเบรกให้ดีกว่าเดิม ดูยังไงครับ
อันตรายสุดก็ด่านผางามนี้แหละครับ ผมโดนมาแล้ว
อันนี้จริงครับ ผมลงมาจากวังน้ำเขียวเบรคผมก็เฟตเหมือนกันครับ แต่ผมเลือกที่จะไปต่อไม่จอด วิ่งเรื่อยๆมาสักพักเบรกก็ใช้ได้ปกติครับ แต่จานเบรกจะเป็นร่องนิดหน่อยนะครับ เพราะเบรกร้อนจัดหน้าสัมผัสมันอ่อนตัวครับ
แนะนำรถขึ้นเขาบ่อยๆให้ไช้น้ำมันดอท4ครับ จุดเดือดจะสูงกว่า
สู้ๆคับ
สุดยอดน้ำใจครับเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง
ดีมากคับ
ไหม้เหมือนกัน ครับ รถผม จุดนี้
รถบรรทุก1ตันลงเกียร์ไหนครับ