Na plechu se po prujezdu nekterou z peci na lakovne objevil crack (trhlinka). Nepochytil jsem uplne, jaka cast karoserie to je. Pokud te neni nosna nebo pohledova cast karoserie, opravuje se standardne uz ve vyrobe.
Tohle známe od Škodovky. Funglovka, plná cena a za 3 roky jsme zjistili, že bylo auto bourané a to dost. Škodovka lhala i na cebii kde byl záznam ale za 100EUR, přitom půlka auta za 100EUR? Neradno se pídit, ihned jsem byl onálepkovaný jako nepohodlný zákazník se záznamem.....masakr jednání. Přitom žalovatelná věc...
zdravim občas roboti nedovaři karoseryji tak seto na montaži opravuje ale tak prasacky jsemto neviděl a tak bymě zajmalo proč ty plechy po oktajich maji takove vlnky a ne rovny střih jo co majtel nevidi to automobilku nezajma prostě auto vydrži max 7 let a pak do šrotu kvuli rezavěni dnes to tak dělaji i to nejdraši auto muže byt tak odflakle a tan zadni narazni muže byt od nakladani auta na kamijon občas to tak prasacky naloži zě po dovezeni jsou auta v sobě přimačkle
No a to si sám, my se musíme dělit, protože je nás víc 🤪🤪🤪 ten sOpel je fakt dobrá fungloffffka 😲 co to bylo ta šedivá šmouha - odtud to vypadalo, že to někdo i dovařoval. Hezký den všem 🙂 Tom
Toto je úplne zbytočné zdôrazňovať, toto čo tu pn prezentuje, 407 ku mám takto isto a je to 2007 ka ročník s 300.000 km a úplne bez hŕdze, keby insgniu spravili s 0,75 plechu vážila by cca 1.800,- kg to ak si dal takúto námahu že odmontoval aj zadný most tak to treba os spudu očistiť technickým benzínom od toho vosku a nastriekať alebo natrieť prípravkom BODY, (gumoasfalt a potom znova namontovať nádrž, dnes je každé auto ošetrené iba na spojoch kde to ošetruje robot, pretože prípravok body je vo fabrike zakázaný nakoľko sa bitumen považuje za ADR, Ja som na svojom aute tiež zhodil komplet všetky podblatníky, a podbehové plasty a umyl to v lete a natrel, len našťastie na 407 me som nemusel dávať dole zadný most aby som odmontoval palivovú nádrž.
Za prve Body není vůbec dobře na podvozky zvětrá a je to hnus pod tým to rezaví . za další když je to zakázané proč třeba tohle vozidlo má na prachách a častí karoserie přípravek na ošetření karoserie. za další srovnáváte auto 2007 a auto 2022 rok nesrovnatelné. Děkujeme za komentář a příště se koukněte na video cele a uvidíte věci co tam jsou a informujte se co je zakázané nebo co nedělají aby nestoupla hodnota vozidla na prodejnách
Niektorí to stále berú ako za sociku že majú majetok. Minulé leto som vŕtal do kapoty diery aby voda odtekala 😂, keď som po daždi nadvihol kapotu vytieklo za pol litra vody.
Na plechu se po prujezdu nekterou z peci na lakovne objevil crack (trhlinka). Nepochytil jsem uplne, jaka cast karoserie to je. Pokud te neni nosna nebo pohledova cast karoserie, opravuje se standardne uz ve vyrobe.
Konečně někdo dělá ochranný nástřik podvozku jak se to má dělat.
Sleduji pravidelně 👍
Jinak máte chybku v popisku " bylo bourány nebo vada vyrobí " .
Jsem hnidopiška já vím ... 💋
Nebylo by správně "hnidopichna"? :D
Ako bolo spomenute 7:21 . “Tady ty plasty prozili vsechno tak ja tam vidim preliacinu/vlnku .
Přes kouli to vzalo i nosníky :D
@@fanous88 koule nebyla nasazena ještě nikdy
jen že sezory a jednotka by nepřežili
Čo to je za ťažné, kto im to vyrába pre Opel ?
Banská Bystrica 👍💪
Tohle známe od Škodovky. Funglovka, plná cena a za 3 roky jsme zjistili, že bylo auto bourané a to dost. Škodovka lhala i na cebii kde byl záznam ale za 100EUR, přitom půlka auta za 100EUR? Neradno se pídit, ihned jsem byl onálepkovaný jako nepohodlný zákazník se záznamem.....masakr jednání. Přitom žalovatelná věc...
Automobilky mají na opravu samostatné oddělení, vlastní zkušenost, pracoval jsem tam.
nejsou tam ty vlnky schválně?
taky je možnost že kastle měla při výrobě havárku na lince a tak se opravila. pondělní kus
nebo páteční kus :D ...no taky mě napadlo, že to bude karambol na montážní lince :O
Ja si to taky myslím protože je to po laku a nikdo to neřešíl až na kontrole
Diesel moderní, věc názoru, ale příplatek je nebo byl 100litru, nafta z Ruska vyschla a ještě i nádrž má vlastni RJ
zdravim občas roboti nedovaři karoseryji tak seto na montaži opravuje ale tak prasacky jsemto neviděl a tak bymě zajmalo proč ty plechy po oktajich maji takove vlnky a ne rovny střih jo co majtel nevidi to automobilku nezajma prostě auto vydrži max 7 let a pak do šrotu kvuli rezavěni dnes to tak dělaji i to nejdraši auto muže byt tak odflakle a tan zadni narazni muže byt od nakladani auta na kamijon občas to tak prasacky naloži zě po dovezeni jsou auta v sobě přimačkle
Pěkné video i práce.V čem je špatný vosk?
v ničem neřikam že je špatny jen teď jdu dělat stříkaní spodku a na vosk se mě to nechytne
@@ARV-servis-Pohořeliceahoj, ktorá značka prosím ťa čo si doteraz robil odspodu bola na tom najlepšie z hľadiska antikoroznej úpravy ? Dik.
Tak to má snad být už z výroby ok. ..mně přijde rozebírat nové auto a pak zase skládat.ne ok hlavně strati záruku..zásah do vozidla😂
Prosím od Vítovi není žádné auto ok jinak by nebylo přes 50% reklamací
Já ti řeknu kdo za to muže Pohořelice 😀
Že by Opel na sobě zamakal? 😀
Opel je len značka, patrí pod Stellantis 😉
Líbí se mi, že to bereš z technické stránky a nejsi zaměřený nebo zaujatý na značku. Super videa Ráďo ;-)
Ty hade, jsi věděl že se na to podívám :D ...jak rafinované :D
No a to si sám, my se musíme dělit, protože je nás víc 🤪🤪🤪 ten sOpel je fakt dobrá fungloffffka 😲 co to bylo ta šedivá šmouha - odtud to vypadalo, že to někdo i dovařoval.
Hezký den všem 🙂 Tom
@@Edisson. je to dovařene co sis to pustil kamo zrychleně tak si to dej zpomaleně uvidíš mega dobré svary
Bohužel mám dojem, že máš pravdu. Ty prostě všechno děláš poctivě a naivně se domníváš, že všichni ostatní by měli být stejně poctiví.
Jine automobilky nejsou lepsi, to co bylo do roku 2008 uz neni u zadne
Toto je úplne zbytočné zdôrazňovať, toto čo tu pn prezentuje, 407 ku mám takto isto a je to 2007 ka ročník s 300.000 km a úplne bez hŕdze, keby insgniu spravili s 0,75 plechu vážila by cca 1.800,- kg to ak si dal takúto námahu že odmontoval aj zadný most tak to treba os spudu očistiť technickým benzínom od toho vosku a nastriekať alebo natrieť prípravkom BODY, (gumoasfalt a potom znova namontovať nádrž, dnes je každé auto ošetrené iba na spojoch kde to ošetruje robot, pretože prípravok body je vo fabrike zakázaný nakoľko sa bitumen považuje za ADR, Ja som na svojom aute tiež zhodil komplet všetky podblatníky, a podbehové plasty a umyl to v lete a natrel, len našťastie na 407 me som nemusel dávať dole zadný most aby som odmontoval palivovú nádrž.
Za prve Body není vůbec dobře na podvozky zvětrá a je to hnus pod tým to rezaví . za další když je to zakázané proč třeba tohle vozidlo má na prachách a častí karoserie přípravek na ošetření karoserie. za další srovnáváte auto 2007 a auto 2022 rok nesrovnatelné. Děkujeme za komentář a příště se koukněte na video cele a uvidíte věci co tam jsou a informujte se co je zakázané nebo co nedělají aby nestoupla hodnota vozidla na prodejnách
toto má akú logiku ? auto je spotrebak a 98 % ľudí toto nerieši
Niektorí to stále berú ako za sociku že majú majetok.
Minulé leto som vŕtal do kapoty diery aby voda odtekala 😂, keď som po daždi nadvihol kapotu vytieklo za pol litra vody.
Opel mel s kvalitou vždycky problémy a nebyly to dobré auta....
OPEL,by mal dalej vyrabať s tym čo začal, šijacie stroje a nie auta, možno by mali menej hanby.