عیب یابی هیدرولیک! | hydraulic

[@hosseinnajafi2520]

سلام آقای نجفی خوبید نجفی هستم از اصفهان

[@EINCOMPANY]

سلام
خوشبختم جناب نجفی عزیز

[@alirezahajparin]

سلام مهندس یونیتیداریم فشار میزان دما خیلی بالاس چکار کنیم علت چیست

[@alirezahajparin]

سلام مهندس فشار یونیت رو 4بار هست ولی
دما 80درجه چکار کنیم دماپایین بیاد علت چیست.

[@علیکوهی-ع1ث]

سلام مهندس جان منظورتون اینه که هرچی فشار شکن روغن بیشتری پمپ کنه داخل باک بیشتر تحت فشاره یا زمانی بیشتر فشار روشه که مقدار روغن بیشتری بره پشت جک ها

[@EINCOMPANY]

پشت جک ها بره

[@MasoudVanaei]

❤❤

[@محمدطحانی-ط9ي]

سلام وقت بخیر ی نقشه هیدرولیک پیشرفته دارم ک تحلیلش واسم مشکله میتونم واستون بفرستم و راهنماییم کنید و سیستم و رفع عیب کنم با تشکر

[@EINCOMPANY]

سلام به شماره زیر در واتساپ ارسال کنيد
۰۹۰۱۲۴۷۵۶۴۹

[@علیاصغراسدی-ف1ض]

👏👏👏🙏🙏🙏🙏👌👌👌👍

[@MohammadMohammad-zh6wg]

سلام و خسته نباشید. مهندس از کجا متوجه بشیم ک سیستم نشتی داخلی داره. در کل مشخصه نشتی داخل چی میتونه باش.ممنون

[@EINCOMPANY]

نشتی داخل معنی نداره جناب

[@MohammadMohammad-zh6wg]

@@EINCOMPANY ممنون. پس منظور از نشتی تو اتصالات هست نه چیز دیگه ای. درسته؟؟

[@mohammadvahidi2951]

@@EINCOMPANY فکنم منظور ایشون نشتی داخل پمپ و هیدروموتور هست روی پمپ و هیدروموتور یه خروجی داره به اسم لیکیج نشتی پمپ یا هیدروموتور از این خروجی وارد مخزن میشه از مقدار روغن خروجی از این قسمت میتونید بفهمید اون هیدروموتور یا پمپ نشتی داخلی داره یا خیر.امیدوارم درست متوجه شده باشم منظورتون و

[@rebvar-eu9yn]

سلام وقت بخیر شماره تماس اگه مشکلی نیست

[@EINCOMPANY]

۰۹۰۱۲۴۷۵۶۴۹

[@علیالبرزی-خ3د]

سلام مهندس وقت بخیر ما یه دستگاه با سیستم هیدرولیک داریم که تانک روغن ۱۲۰۰ لیتری داره اول وقت کاری فشار روغن با ریلیف روی ۷۰ تنظیم میکنیم بعد از نیم ساعت به ۵۰ میرسه ودر این وضعیت با رلیف دیگه تنظیم نمیشه مشکل کجاست

[@EINCOMPANY]

افت فشار داری رفیق

[@علیکوهی-ع1ث]

مشکل من این بود که پمپ کارتریج 21 گالن بستم زمستون بود وقتی موتور رو روشن میکردم خود بخود بدون اینکه لیوری روبگیرم سه چهار دقیقه صدای ناجوری از پمپ میومد وفشار تا 10 بار بالا میومد بعد سه چهار دقیقه آمپر فشار سنج خودبخود صفر میشد صدا هم قطع میشد کل روز رو کار میکردم خوب بود تا وقتی دستگاه رو خاموش میکردم سرد میشد باز دوباره همونجوری میشد

[@EINCOMPANY]

فشارشکن نزاشتی؟

[@naremanjabare242]

دوته پمپ ۱۶۰ به یک کنترل اصلی بعد از کنترل اصلی رفته به دو قسمت که هرکدوم یک سری پمپ بهش وصله حالا ، قسمت سمت راس جدا و قسمت سمت چپ جدا سوال اینکه چرا با اینکه هردو قسمت از یک کنترل تغذیه میشن اما قسمت راست ظعیفه فشارش‌ و قسمت چپ فشارش قویه

[@EINCOMPANY]

چون فلودیوایدر ندارید

[@علیکوهی-ع1ث]

سلام مهندس جان منظورتون اینه که هرچی فشار شکن روغن بیشتری پمپ کنه داخل باک بیشتر تحت فشاره یا زمانی بیشتر فشار روشه که مقدار روغن بیشتری بره پشت جک ها