Уважаемые зрители этого канала ! Берём себе за правило лайкнуть, переводить и прокомментировать. Поможем нормальному человеку в его работе и о благодарим за ролики. Ремонтировать машину на карточках, каментировать и снимать для нас. Это реально большая и не лёгкая работа. Сам грешу похожим, понимаю о чем пишу. Сам делаю не большие ролики, сейчас один обрабатывается в видео редакторе. До 10 часов уходит только на работу над материалом, без съёмки. Автору республики и уважуха. Спасибо за работу.
@@Aleks-Palii Да, нас нормальных людей не много. Особенно в РФ, нормальные кто успел уже свалил. Кто не успел кусает локти. Удачи в работе. Делайте побольше контента.
Действительно, посмотрел на оборудование мастерской и позавидовал. В своё время коробку ЗиЛ-130 ставили просто на руках , да ещё зимой и на снегу ! Но это в армии, с тех пор и спина и почки побаливают. С водительским приветом Михаил (Москва).
Саша приветствую тебя из Старого Оскола, я не дальнобойщик, буровик, но люблю дальнобой и с удовольствием смотрю твое творчество, а особенно как ты ремонтируешь свою кормилицу.
Александр спасибо за видео спасибо за твой труд! Спасибо всем благодаря кому появилось это видео! Спасибо Юри!!!!!! Саня желаю тебе самых высокооплачиваемых грузов! Надеюсь теперь трак будет работать долго и не будет достоверность неудобств а если и будет доставлять то только бабки в семью и удовольствие от вождения!
Привет Саня!!! Спасибо за видео!!! Лучше чем сам ни кто не сделает! Ждём новых роликов с путишествий по Америке!!! Но а трак чтобы ещё миллиона два миль отходил без ремонта!!! Удачи в твоём не лёгком труде! Здоровья и благополучия!!!
Саня привет из Челябинска ремонт трака это в первую очередь потому что он кормилец но береги себя окуратнее головы запасной нет счастья добра и удачи тебе в твоем деле
@@Сергеич66 Выражение такое. Смысл, как да человек проигрывает или уступает в чем то. Он волнуется, переживает и берет сигарету, прикуривет отходит не много в сторону. И трясущимися руками от переживания, что уже не первый в каких то вопросах. Курит в глубокий затяг. Понятно пояснил ,
@@Mr_Sanych7 да ,мы уже не дети , тут на канале собрались! Все со своим опытом и недостатками. А кто уже и говорить, и. Работать не может. Как Я . Киев.
Caня, ты очень вовремя поменял вкладыши. Осталось проверить топливную помпу. Если хоть чуть-чуть стружка есть, то её тоже надо менять. Сегодня смотрел стрим дяди Паши и видел твои коменты с дороги. Ты с Юты шёл на восток.Удачи на дороге и в жизни. У тебя зачётный петруха!!!
Получил огромное удовольствие от просмотра! Такое ощущение, как будто мой трак отремонтировали )) Всегда поражаюсь, сколько в тебе, Саня, позитива! )) Ну и ребята молодцы, дали место и помогли с коробкой и вкладышами. Всей вашей команде большой респект!
Санька привет .... Видос получился отличный . хорошо что все разом получилось сделать . каменюга сильно удивил ну в плане живучести . санька удачи тебе смотрим с удовольствием ждем видосы .... Шершавенькой тебе родное сердце !!!!! И как говорится до новых встреч))))))👍
Вкладыши всегда смотреть надо. У нас одному мужичку на комплект стд попался один ремонтный на 0,25, вот это был фокус. Долго причину искали почему колено не крутилось.
Саня приветствую! Все по красоте сделали, респект ребятам из сервиса! Первичку поменял+ подшипник если шестерни живые ещё столько проходят!👍 Удачи в работе, дороге!
Саш привет Каминский движок оболденный просто он любит хорошее и качественное масло У меня на газельки Каменс 754000км замена масло каждые 8000км и нет проблем
Саня,привет.Сижу ещё в кормилице,собираюсь домой,а тут ремонт.Приступаем.Удачи,дружище.С такими друзьями и приспособами можно горы перевернуть.Я вспоминаю свои ремонты-замену движка на Татре215,коробок на Уазике,Урале Жуть жуткая.
Саня привет! Ну что сказать, контент огонь, ремонт очень интересная тема, конечно время, денежка нужна, но он не обходим. Будем ждать продолжения ремонтов, камеру не забывай ))) и кстати, выражение «че там снимать вы уже видели», не применяй, снимай все по возможности, очень интересно, хоть и в кратце. Кое кто так говорил, и вот что пошло не так как ты знаешь и понимаешь о ком я. Трак твой очень четкий, требует внимания, а мы в свою очередь уделим своё внимание на просмотры ))) карту надеюсь подвязал ))) красава! Ждём продолжения!!!)))
@@antonfokinforever4099 взамен я плюнул на эти грузоперевозки и ушёл обратно в такси, не получилось совмещать пожарку и грузоперевозки. Может и потерпел бы, но когда начали ломать ставки, терпение моё кончилось.
Ну что тут сказать? Молодец! С нормальными руками и головой жить полегче и расходов поменьше! Везения и удачи тебе в жизни! А мы с твоей помощью будем за этим смотреть!
Интересно смотреть твой канал, осбоенно когда ты ездишь на классике и зажигаешь под музон из 90ых th-cam.com/video/3DDN51OGWZo/w-d-xo.html 9:07. я просто смотрел и кайфовал, как же это круто. Кому дано те поймут.
Привет тебе Сань с сектора газа и западного берега реки Иордан вообщем врачи оставили мне категорию Д без прицепа вот так что то хоте спросить и забыл вылетело из головы извини ну вспомню напишу извини вспомнил прикинь Скания иМан объединились и на тебе родился Ман v8 вот так то помню ты про Каскадию без зеркал на камерах так вот у нас раз в пару тройку лет призывают вез танк наМерседесе 5ого поколения очень удобно выставляешь дистанцию и если нарушить он сам остановится вообщем танк весом больше 70ти тонн как на легковой круто одним словом сдам экзамены психотест короче и зрение всё вместе 750вопросов вот такая "Ж" ,а,как твои дела как ремонт продвигается надеюсь все хорошо жду видос 👍 👍
Привет из Питера. Саня. У нас в России говорят в новостях что в США и Канаде сильно по дорожало диз топливо. И что начинаются забастовки тракеров. Это правда?
И сколько нужно Саше головкой приложиться, чтобы понять, что нужно или в строительном подшлемнике, или в шапочке работать. Береги Саня голову она ещё пригодится. Да эта коробченка не ГАЗ-53 и не ЗИЛ-130 в одиночку хрен воткнешь.
Если есть осевой люфт коленвала, почему не поменять упорные полумесяцы? Вкладыши коренные в плохом состоянии, я думал что выработка будет больше на шатунных. В любом случае получилось очень удачно, что успел заменить.
смотрю вас с того момента как вы с малшевм ему окно делали в его кабине хотел спросить вот в делаете ремонт себе да своими руками а если это делать будет фирменнй мастер то цена какая будет можете озвучить работу 1 к один к одному извините
Старики.это само-собой.я смотрю и то зубами заскрипел. представь мне довелось первый раз в жизни.в 16 лет. менять кожух и сцепление на ДТ 75.не то что болтовёрт.домкрат не найдёшь. рожковыми ключами откручивал.костяшки в мясо на пальцах.а что бы кожух вытащить.мне пришлось траншею между гусянками копать.иначе он не проходит. как то так...
Привет коллега красавчик дешиво и сердито дядя Вова всё никак не может понять что все время котенка ушло надеюсь он этот видос посмотрел и перестанет Камминс подкладывать глушитель ставить не хочет а она ему не нравится это его дело у него16го года движок 400000миль комп показал а он все смеётся ну ничего главное что и у тебя и у него все нормально я смотрю у тебя тачку иногда бросает в сторону а ты пневмо не ставишь или лето ждёшь? главное что все сделано вовремя а всё остальное пыль по сравнению с 37ым годом 😉👍👍
Не не, не чего не бросало пока, CAT можно забыть уже, да и Cummins по мощнее чем КАТ, дядя Вова сам рассказывал пример что Cummins на подъёме уходит от ката
@@Aleks-Palii Красавчик Саня всегда отвечаешь уважаю я дядю Вову очень уважаю но всегда говорю ему не называй Камминс ведром с гайками вон зять его купил кота и что механик всё время динамит ещё неделю так можно и год простоять Камминс уже бы заканчивали покраску после ремонта ему ЯМЗ238надо вот это мощь и дымит как он любит как думаешь 😉как там ремонт надеюсь все окей ты ему вкладыш пошли тот что показывал а тебе удачи и успехов 👍👍👍
Да мы крышку вскрыли, кроме соленоидов всё в остальном супер, из 4 соленоидов 2 на 50% изношенных, найти не смог новые, поменял первичку и подшипник и огонь 🔥. Шум ушёл протечку убрал и хватит, думаю если ещё 300,000 пройдёт мне хватит потом ребилт поставлю и норм.
@@Aleks-Palii да не, я коммент написал до того как в видео стали говорить о том, что природа дождиком помоет и т.д. :) тоже так то не очень вариант... Грета Тумберг не одобрила бы :)
Киев..Привет Санек-что сказать тебе...то что ты ремонт сам почти сделал это тебе + но и это в пресловутой америке где вы показываете как бабло зарабатываете мол завидуйте совковские пацаны....Ну да инструмент конечно у вас хорош-да и машины не чита конечно нам-не каждый сможет взять но вот так рачки -на коленях- без ямы-возле бровок -в грязи (как показываете) тут уж ребята извините я в себя на родине ни разу под бровками и в грязи да еще на коленках за 46 лет за рулем не ремонтировался и объездил пол-Европы и почти больше половины бывшего ссср...Батраки вы там ребятки-по тысчи км за 12 часов вы валите ,сами ремонтируете,две три недели простоя с ремонтом и вы БОМЖ...Еще раз Санек извини но это мое мнение и мне вас жаль порой становиться ...
Ну тут с вами не соглашусь не в одной сказано фразе… вы пашите там как кони за 3000 гривен в месяц, дома не видите! А я каждую неделю дома с минимум 10,000$ в Кормане 👍 и могу позволить себе 2 раза в год в Майами отдохнуть и не только .А то что я ремонтирую сам, ну так это моё хобби мне интересно развиваться и получать знания какие-то, а не тупо сидеть смотреть в стекло на дорогу. А вот тут конечно извините но не поверю в жизни что с таким огромным вашим опытом вы в грязи, на обочинах не стояли, тогда вы просто или обманываете что поехали столько или вы выдумываете… я проехал всю Россию не однократно и я много поведал, и корточки и в грязи и в морозах и чего только небыло… а тут в штатах я отдыхаю получаю удовольствие от своей работы и высокую достойную оплату.
@@Aleks-Palii Санек мне обманывать как то да и зачем...было ,было может в молодости что ремонт по своей тупости где то и делал на дороге...не могу вспомнить...А в остальном извини в поездке мне не приходилось под авто лазить-в гараже хорошо все проверял и делал и как ты пишешь за 3000 гр. ну не знаю такой зарплаты не было .Написал почему так ну меня поразило то что такой ремонт и не на яме ,другие показывают что возле обочины трак перебирают а некоторые как батюшка в грязи капиталку ну а то что уровень жизни в америке выше ,получше так это тут и говорить то нечего...но была б у нас такая кредитная система жили бы не хуже чем там ну это уже пустые разговоры если да кабы???обидеть не хотел тебя если что извини написал что вижу.Удачи тебе и пусть трак только радует а не огорчает.
@@grigory3993 да мы просто такие люди что я что батюшка, сами делаем не в целях экономии а в целях уверенности в будущем на дороге, отдать механикам и заплатить кучу бабок, ну это не к чему… а по поводу яму тут соглашусь конечно, но снимать коробку в яме не совсем удобно, если только тальку через кабину пускать как в старину делали, но это уже не совсем удобно. Всё норм тоже извини за не доверяя! Просто так прочитал.
@@Aleks-Palii Согласен что чужими руками только жар загребать-сам сделал и уверен да и некого винить будет если что..Я тоже когда то с напарником двигатель на Икарусе меняли сами вдвоем это было самое тяжелое в моей практике но на яме...на 3 день завели и обкатку проходили в дороге на Венгрию..Я больше времени на автобусах проработал...Извини обидеть не хотел а вот смотрю и зависть есть инструмент у вас очень хорош и приспособления у нас тоже можно купить но не все и очень дороговато вот такой инструмент да в мою молодость....Короче САША удачи и ровных дорог
Отец, тут не точат валы, тут меняют их, а проточка это осталось уже в далёких лохматых годах! Посчитай время простоя время работы за проточку оплата проточки и ремонтные вкладыши!!! Выйдет ровно столько сколько стоит новый вал! А ещё проще добавить чутка и купить второй двигатель. Моторист блин! выгодно?
@@Aleks-Palii Извини, но вы оба неправы ! И если ты, тезка, несовсем прав, но мысль в верном направлении, то папаша обоими ногами вляпался в жир... Дело в том, что на Камне колено не протачивается ВООБЩЕ (в отличии от Котяры или ДетДиз, например). По крайней мере, на 15-ом Камминсе ИэСиКс точно ! Если его колено проточить хоть под "обкаточно"-промежуточный "ППР" 0.05 , то оно ходить уже не будет. Цэ проверено в Необъятной уже не раз. Колено у него "сырое", но со специальным ПОВЕРХНОСТНЫМ упрочнением шеек (ниразу не цементация, а какое-то своё, хитрое... ноу-хау... авиакосмическое😂), на глубину нескольких микрон (или десятков микрон) -- толи напыление, толи алмазное выглаживание, толи нагартовка или что-то в этом роде --- не помню, врать не хочу. Соответственно, и ремонтных вкладышей на него хрен найдёшь... если они такие , вообще, "оригинальные" существуют... Только замена колена на новое ! (главное крышки при сборке не перетасовать...). А у вас, в пин.досии, да, есть конторы, которые протачивают-шлифуют коленвалы. Их немного, но они есть (по крайней мере, ещё лет пять-семь назад были точно), есть и высококвалифицированные... и в них вал от Камня шлифануть даже не возьмутся... патамушта знают, что с Камминс-валом -- бесполезная трата сил, времени и денег клиента. Как-то так. Ну и это, напоследок... йа лично весь крепёж (где бы он не был -- от колес и до крышек) тяну при сборке ВСЕГДА только крест-накрест, от центра и к периферии (да ещё и болты-гайки стараюсь возвращать на свои места, не перепутывая) -- и шанс потяжек-перекосов, потёкших и потеющих стыков РЕЗКО уменьшается... странно, что вы этим простым правилом постоянно пренебрегаете. Привет Вам из мАцквы, столицы нашей Родины... И здоровья крепкого нашим людям и их коням железным !!!
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Уважаемые зрители этого канала !
Берём себе за правило лайкнуть, переводить и прокомментировать.
Поможем нормальному человеку в его работе и о благодарим за ролики.
Ремонтировать машину на карточках, каментировать и снимать для нас.
Это реально большая и не лёгкая работа.
Сам грешу похожим, понимаю о чем пишу. Сам делаю не большие ролики, сейчас один обрабатывается в видео редакторе. До 10 часов уходит только на работу над материалом, без съёмки.
Автору республики и уважуха.
Спасибо за работу.
Спасибо за понимание , мало таких осталось 👍😎
@@Aleks-Palii Да, нас нормальных людей не много. Особенно в РФ, нормальные кто успел уже свалил.
Кто не успел кусает локти.
Удачи в работе. Делайте побольше контента.
@@Mr_Sanych7 С вами тяжело не согласиться )
Действительно, посмотрел на оборудование мастерской и позавидовал. В своё время коробку ЗиЛ-130 ставили просто на руках , да ещё зимой и на снегу ! Но это в армии, с тех пор и спина и почки побаливают. С водительским приветом Михаил (Москва).
Приятно смотреть, когда у человека руки растут из правильного места! Удачи 🤞
Саша приветствую тебя из Старого Оскола, я не дальнобойщик, буровик, но люблю дальнобой и с удовольствием смотрю твое творчество, а особенно как ты ремонтируешь свою кормилицу.
Отлично!! Скоро покатаемся по просторам Америки!!! Ура! Спасибо за видео! НЕ болеть))
Александр спасибо за видео спасибо за твой труд! Спасибо всем благодаря кому появилось это видео! Спасибо Юри!!!!!! Саня желаю тебе самых высокооплачиваемых грузов! Надеюсь теперь трак будет работать долго и не будет достоверность неудобств а если и будет доставлять то только бабки в семью и удовольствие от вождения!
Спасибо большое
@@Aleks-Palii привет, а в шапе где ремонт делал нет ютуб канала у ребят, про ремонты что да как делать?
@@kd-ge2ys привет, нее нет они стесняются снимать.
@@Aleks-Palii Ну и напрасно они так. Пацаны молодцы, работают на совесть. Страна должна знать своих героев! )).
Привет Саня!!! Спасибо за видео!!! Лучше чем сам ни кто не сделает! Ждём новых роликов с путишествий по Америке!!! Но а трак чтобы ещё миллиона два миль отходил без ремонта!!! Удачи в твоём не лёгком труде! Здоровья и благополучия!!!
Саня привет из Челябинска ремонт трака это в первую очередь потому что он кормилец но береги себя окуратнее головы запасной нет счастья добра и удачи тебе в твоем деле
Щикарно !
Последние ролики про ремонт, это просто бомба.
Давид КАМАЗ, нервно курит в сторонке.
Разумеется, лайк и колокольчик и коменты
Да,Вы правы! Насчёт Давида,
А ему почему курить в сторонке? Может малыш курит🤔
@@Сергеич66 Выражение такое.
Смысл, как да человек проигрывает или уступает в чем то. Он волнуется, переживает и берет сигарету, прикуривет отходит не много в сторону. И трясущимися руками от переживания, что уже не первый в каких то вопросах. Курит в глубокий затяг.
Понятно пояснил ,
@@igorkorgenezki1565 А последние, 10-12 лет постоянно и очень часто прав. Сам стал замечать. Старею наверное..
@@Mr_Sanych7 да ,мы уже не дети , тут на канале собрались! Все со своим опытом и недостатками. А кто уже и говорить, и. Работать не может. Как Я .
Киев.
Спасибо за подробную съемку!! Отличное видео!! Удачи на дороге, и доброго здоровья!!!
Ремонт без мата,что свадьба без баяна.
Caня, ты очень вовремя поменял вкладыши. Осталось проверить топливную помпу. Если хоть чуть-чуть стружка есть, то её тоже надо менять. Сегодня смотрел стрим дяди Паши и видел твои коменты с дороги. Ты с Юты шёл на восток.Удачи на дороге и в жизни. У тебя зачётный петруха!!!
Получил огромное удовольствие от просмотра! Такое ощущение, как будто мой трак отремонтировали )) Всегда поражаюсь, сколько в тебе, Саня, позитива! ))
Ну и ребята молодцы, дали место и помогли с коробкой и вкладышами. Всей вашей команде большой респект!
Саш все просто отлично, но на ремзоне в белых кросовках, как-то не так. Просятся сапоги, кирзовые. Спасибо, Саш, спасибо.
Санька привет .... Видос получился отличный . хорошо что все разом получилось сделать . каменюга сильно удивил ну в плане живучести . санька удачи тебе смотрим с удовольствием ждем видосы .... Шершавенькой тебе родное сердце !!!!! И как говорится до новых встреч))))))👍
Сразу слышно речь дальневосточника) Привет из Владивостока, вожу контейнера на Century
Вкладыши всегда смотреть надо. У нас одному мужичку на комплект стд попался один ремонтный на 0,25, вот это был фокус. Долго причину искали почему колено не крутилось.
Саня приветствую! Все по красоте сделали, респект ребятам из сервиса! Первичку поменял+ подшипник если шестерни живые ещё столько проходят!👍 Удачи в работе, дороге!
Отменный ремонтик Саня. в минимальные сроки и по максимуму. теперь точно без нервов.что он намотает фкладыши.
Привет из Твери!
Мира, здоровья, удачи!
Ты Красава!!!
как любил говорить мой первый работодатель на камазе ...дизель гогочет...😁👍💪
Всё GOOD! Большая машина - большие проблемы! Самое главное, что вовремя заменили вкладыши!
Саша, привет! Как всегда всё во время и на высшем уровне. 💪
Мне тоже Вітьок коропку менял;) уже год езджу так что будет все ок!!!
Саш привет спасибо видос класс удачи !!!
Саш привет Каминский движок оболденный просто он любит хорошее и качественное масло У меня на газельки Каменс 754000км замена масло каждые 8000км и нет проблем
Хорошо когда есть место и инструмент. Молодцы.
Здравствуй Александр , удачи в жизни.
Привет Саня!Отличный ремонт "Коммуниста"!
видео огонь👍и еще поменял вкладыши по многочисленным просьбам, молодец, спасибо, теперь мы за трак спокойны
Привет! Отличный съёмник на карданный вал для снятия крестовины
Мастер, золотые руки !
Спасибо за видео! Удачи на дорогах!
Хороший видос ! Посмотрел с удовольствием.
Саня,привет.Сижу ещё в кормилице,собираюсь домой,а тут ремонт.Приступаем.Удачи,дружище.С такими друзьями и приспособами можно горы перевернуть.Я вспоминаю свои ремонты-замену движка на Татре215,коробок на Уазике,Урале Жуть жуткая.
Успехов тебе хороший человек. Всем добра.
Саня, удачи тебе, и денежных рейсов. Спасибо за видео.
Новая серия, смотрим вовнимательно 😉
Все по Красоте сделал Саня
😀🤚🚛⚒🔧⚙🧯🧲🔩🛢🏭🧯⛓🛒📽👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Саня привет! Ну что сказать, контент огонь, ремонт очень интересная тема, конечно время, денежка нужна, но он не обходим. Будем ждать продолжения ремонтов, камеру не забывай ))) и кстати, выражение «че там снимать вы уже видели», не применяй, снимай все по возможности, очень интересно, хоть и в кратце. Кое кто так говорил, и вот что пошло не так как ты знаешь и понимаешь о ком я. Трак твой очень четкий, требует внимания, а мы в свою очередь уделим своё внимание на просмотры ))) карту надеюсь подвязал ))) красава! Ждём продолжения!!!)))
да и щас все в ручную делаю на зиле (д245) , пока силенок хватает . А на твоей технике думаю что без домкрата никуда
Я тоже на Валдае сам всё делал, потом психанул и продал его😁
@@antonfokinforever4099 взамен я плюнул на эти грузоперевозки и ушёл обратно в такси, не получилось совмещать пожарку и грузоперевозки. Может и потерпел бы, но когда начали ломать ставки, терпение моё кончилось.
Ну что тут сказать? Молодец! С нормальными руками и головой жить полегче и расходов поменьше! Везения и удачи тебе в жизни! А мы с твоей помощью будем за этим смотреть!
Интересно смотреть твой канал, осбоенно когда ты ездишь на классике и зажигаешь под музон из 90ых th-cam.com/video/3DDN51OGWZo/w-d-xo.html 9:07. я просто смотрел и кайфовал, как же это круто. Кому дано те поймут.
Спасибо
Саня привет. Саня я это видел. Петербилт-389 с панелью приборов от Петербилта-579 2022.дисплей ЖК. Так вот
Да я тоже видео это убожество 🤣
Поздравляю, Саня! Рад как за себя! Одним геммором меньше)))
Спасибо 🤝😎
Привет тебе Сань с сектора газа и западного берега реки Иордан вообщем врачи оставили мне категорию Д без прицепа вот так что то хоте спросить и забыл вылетело из головы извини ну вспомню напишу извини вспомнил прикинь Скания иМан объединились и на тебе родился Ман v8 вот так то помню ты про Каскадию без зеркал на камерах так вот у нас раз в пару тройку лет призывают вез танк наМерседесе 5ого поколения очень удобно выставляешь дистанцию и если нарушить он сам остановится вообщем танк весом больше 70ти тонн как на легковой круто одним словом сдам экзамены психотест короче и зрение всё вместе 750вопросов вот такая "Ж" ,а,как твои дела как ремонт продвигается надеюсь все хорошо жду видос 👍 👍
ПРИВЕТ САНЯ. УДАЧИ И ШЕРШАВЕНЬКОЙ✌✌✌
Красава, Твои ремонты бомба
Санёк привет. Классно преподносишь контент, приятно смотреть. Почему на Бумере не катаешься)?
Бумер я супруге и ребёнку купил, а себе тундру брал
Привет всем! Всем приятного просмотра!
Саня а можно ли переделать автовоз под обыкновенный тягач. Снять с него все приблуды поставить пятое колесо и в дорогу?
Да конечно, я не думаю что проблема.
16:30 ох уж этот Витёк
Витёк рулет 😎🤣👍
крокодил зачетный.
Чем лучше эти плиты не понимаю , камазовская восьмёрка с турбиной это тема !
А ты какое масло заливаешь в двигатель?
класс удачи вам
О... Хаузинг це колокол... Теперь понял.
Хаузинг это по нашему кожух.
Привет из Питера.
Саня. У нас в России говорят в новостях что в США и Канаде сильно по дорожало диз топливо. И что начинаются забастовки тракеров. Это правда?
я заметил и не только из вашего ролика что в америке на севрисах нету ям народ как-то ремонтируется лежа на полу или это не так ?
Есть ямы в сервисах.
Саня, привет! Лайк! Здоровъя!
И сколько нужно Саше головкой приложиться, чтобы понять, что нужно или в строительном подшлемнике, или в шапочке работать. Береги Саня голову она ещё пригодится.
Да эта коробченка не ГАЗ-53 и не ЗИЛ-130 в одиночку хрен воткнешь.
Если есть осевой люфт коленвала, почему не поменять упорные полумесяцы? Вкладыши коренные в плохом состоянии, я думал что выработка будет больше на шатунных. В любом случае получилось очень удачно, что успел заменить.
Всё поменял и упорные тоже👍
@@Aleks-Palii Красавчик!
Класс!!!
Привет Саш, классные видосы у тебя. А ты теплообменник на коробке оставил или убрал?
Конечно оставил, как без него?! Без него нельзя, коробку сваришь без него.
смотрю вас с того момента как вы с малшевм ему окно делали в его кабине хотел спросить вот в делаете ремонт себе да своими руками а если это делать будет фирменнй мастер то цена какая будет можете озвучить работу 1 к один к одному извините
В два раза больше
Старики.это само-собой.я смотрю и то зубами заскрипел. представь мне довелось первый раз в жизни.в 16 лет. менять кожух и сцепление на ДТ 75.не то что болтовёрт.домкрат не найдёшь. рожковыми ключами откручивал.костяшки в мясо на пальцах.а что бы кожух вытащить.мне пришлось траншею между гусянками копать.иначе он не проходит. как то так...
👍👍👍
👍👍👌👌
Блин не много накосячил в орфографии в переведущем коменте, сори.
Всё нормально 👍
👌👌👌👍👍👍👍✌️✌️✌️💰
Привет коллега красавчик дешиво и сердито дядя Вова всё никак не может понять что все время котенка ушло надеюсь он этот видос посмотрел и перестанет Камминс подкладывать глушитель ставить не хочет а она ему не нравится это его дело у него16го года движок 400000миль комп показал а он все смеётся ну ничего главное что и у тебя и у него все нормально я смотрю у тебя тачку иногда бросает в сторону а ты пневмо не ставишь или лето ждёшь? главное что все сделано вовремя а всё остальное пыль по сравнению с 37ым годом 😉👍👍
Не не, не чего не бросало пока, CAT можно забыть уже, да и Cummins по мощнее чем КАТ, дядя Вова сам рассказывал пример что Cummins на подъёме уходит от ката
@@Aleks-Palii Красавчик Саня всегда отвечаешь уважаю я дядю Вову очень уважаю но всегда говорю ему не называй Камминс ведром с гайками вон зять его купил кота и что механик всё время динамит ещё неделю так можно и год простоять Камминс уже бы заканчивали покраску после ремонта ему ЯМЗ238надо вот это мощь и дымит как он любит как думаешь 😉как там ремонт надеюсь все окей ты ему вкладыш пошли тот что показывал а тебе удачи и успехов 👍👍👍
После такой работы, неделю оттаивать надо !
Алекс привет с Грозного . По заказу можно там приобрести вкладыши на камаз , с ихнего завода ?
Прикольно 🤣
Да без проблем, закупят в России и отправят тебе
Давид Камаз клеем вроде прокладки мажет специальным.
Продал Давид Бизона.
Вроде да клеем он мажет. Но мы провериным дедовским способом 👍
Cummins USA and Cummins china for Russia большая разница. Слава В.В. Разосрался с кем только возможно!.
Спасибо 🤝
Ролик посвящён всем бредящим о мане небесной в Америке!
В точку 👍 развиваем мифы 👍🤣
Друг мой если коробка на 50% хорошая она едет ещё миллион
Как минимум 800,000 👍
13:00. А перебирать коробку что… не будешь ⁉️ раз снял ее , или хотя бы проверить, Я думаю сваю снимать и перебирать 🛼
Да мы крышку вскрыли, кроме соленоидов всё в остальном супер, из 4 соленоидов 2 на 50% изношенных, найти не смог новые, поменял первичку и подшипник и огонь 🔥. Шум ушёл протечку убрал и хватит, думаю если ещё 300,000 пройдёт мне хватит потом ребилт поставлю и норм.
чего то не стали коробку отмывать... что б понять потом откуда чего течет... странно
Смотрите не внимательно! Я в видео всё объяснял
@@Aleks-Palii да не, я коммент написал до того как в видео стали говорить о том, что природа дождиком помоет и т.д. :) тоже так то не очень вариант... Грета Тумберг не одобрила бы :)
@@vvv_vvv да не вариант на морозе мыть метал… не пошло.
А давление то не очень. Вроде и новый насос и новые вкладыши. И двигатель холодный и давления нет...
Гугл в помощь. На Cummins низкое давление как и на Детройте.
Машинка за 80.и ремонт пол машины как то дороговато получается.
Ну смотри, купил за 87, вложил где-то около 12, новый трак сегодня 250! Я знал что брал и не жалею
priviet
Коленвал померяй микрометром, цифры дай
Шо идти разбирать и мереть 🤣🤣🤣 я уже 4000км проехал,
@@Aleks-Palii народ требует!!! 😃
@@Aleks-Palii На будующее , там где ногтем шкрябают и говорят пипец. Померяй, тебе двойноц респект
@@vadimbolivar3339 ну уже поздно 🤷🏻♂️ в следующий раз буду мерять 👍
@@Zinovev077 ну думаю что потом уже не будет смысла, буду заказывать новый ISX
А пневмо не хочешь на передок установить как у Дяди Вовы:th-cam.com/video/fgsJmlCHEMg/w-d-xo.html
Всё будет. 😎👍 Дяде Вове привет 🤝
Киев..Привет Санек-что сказать тебе...то что ты ремонт сам почти сделал это тебе + но и это в пресловутой америке где вы показываете как бабло зарабатываете мол завидуйте совковские пацаны....Ну да инструмент конечно у вас хорош-да и машины не чита конечно нам-не каждый сможет взять но вот так рачки -на коленях- без ямы-возле бровок -в грязи (как показываете) тут уж ребята извините я в себя на родине ни разу под бровками и в грязи да еще на коленках за 46 лет за рулем не ремонтировался и объездил пол-Европы и почти больше половины бывшего ссср...Батраки вы там ребятки-по тысчи км за 12 часов вы валите ,сами ремонтируете,две три недели простоя с ремонтом и вы БОМЖ...Еще раз Санек извини но это мое мнение и мне вас жаль порой становиться ...
Ну тут с вами не соглашусь не в одной сказано фразе… вы пашите там как кони за 3000 гривен в месяц, дома не видите! А я каждую неделю дома с минимум 10,000$ в Кормане 👍 и могу позволить себе 2 раза в год в Майами отдохнуть и не только .А то что я ремонтирую сам, ну так это моё хобби мне интересно развиваться и получать знания какие-то, а не тупо сидеть смотреть в стекло на дорогу. А вот тут конечно извините но не поверю в жизни что с таким огромным вашим опытом вы в грязи, на обочинах не стояли, тогда вы просто или обманываете что поехали столько или вы выдумываете… я проехал всю Россию не однократно и я много поведал, и корточки и в грязи и в морозах и чего только небыло… а тут в штатах я отдыхаю получаю удовольствие от своей работы и высокую достойную оплату.
@@Aleks-Palii Санек мне обманывать как то да и зачем...было ,было может в молодости что ремонт по своей тупости где то и делал на дороге...не могу вспомнить...А в остальном извини в поездке мне не приходилось под авто лазить-в гараже хорошо все проверял и делал и как ты пишешь за 3000 гр. ну не знаю такой зарплаты не было .Написал почему так ну меня поразило то что такой ремонт и не на яме ,другие показывают что возле обочины трак перебирают а некоторые как батюшка в грязи капиталку ну а то что уровень жизни в америке выше ,получше так это тут и говорить то нечего...но была б у нас такая кредитная система жили бы не хуже чем там ну это уже пустые разговоры если да кабы???обидеть не хотел тебя если что извини написал что вижу.Удачи тебе и пусть трак только радует а не огорчает.
@@grigory3993 да мы просто такие люди что я что батюшка, сами делаем не в целях экономии а в целях уверенности в будущем на дороге, отдать механикам и заплатить кучу бабок, ну это не к чему… а по поводу яму тут соглашусь конечно, но снимать коробку в яме не совсем удобно, если только тальку через кабину пускать как в старину делали, но это уже не совсем удобно. Всё норм тоже извини за не доверяя! Просто так прочитал.
@@Aleks-Palii Согласен что чужими руками только жар загребать-сам сделал и уверен да и некого винить будет если что..Я тоже когда то с напарником двигатель на Икарусе меняли сами вдвоем это было самое тяжелое в моей практике но на яме...на 3 день завели и обкатку проходили в дороге на Венгрию..Я больше времени на автобусах проработал...Извини обидеть не хотел а вот смотрю и зависть есть инструмент у вас очень хорош и приспособления у нас тоже можно купить но не все и очень дороговато вот такой инструмент да в мою молодость....Короче САША удачи и ровных дорог
А с коробкой то что было, или по русски....снимай посмотрим, ставь походит..
Не внимательно наверное смотрел, в первой серии и показывал и сказал что проблема была в первичке и подшипнике и заменил их
@@Aleks-Palii извини, значит проглядел что то...а вообще уважаю тех кто с машиной на ты..сам в России по дальнобою с 1989г...
9 з99,
Сынок тебе надо не радоваться надо было вал протачивать . Моторист
Отец, тут не точат валы, тут меняют их, а проточка это осталось уже в далёких лохматых годах! Посчитай время простоя время работы за проточку оплата проточки и ремонтные вкладыши!!! Выйдет ровно столько сколько стоит новый вал! А ещё проще добавить чутка и купить второй двигатель. Моторист блин! выгодно?
@@Aleks-Palii Извини, но вы оба неправы ! И если ты, тезка, несовсем прав, но мысль в верном направлении, то папаша обоими ногами вляпался в жир... Дело в том, что на Камне колено не протачивается ВООБЩЕ (в отличии от Котяры или ДетДиз, например). По крайней мере, на 15-ом Камминсе ИэСиКс точно ! Если его колено проточить хоть под "обкаточно"-промежуточный "ППР" 0.05 , то оно ходить уже не будет. Цэ проверено в Необъятной уже не раз. Колено у него "сырое", но со специальным ПОВЕРХНОСТНЫМ упрочнением шеек (ниразу не цементация, а какое-то своё, хитрое... ноу-хау... авиакосмическое😂), на глубину нескольких микрон (или десятков микрон) -- толи напыление, толи алмазное выглаживание, толи нагартовка или что-то в этом роде --- не помню, врать не хочу. Соответственно, и ремонтных вкладышей на него хрен найдёшь... если они такие , вообще, "оригинальные" существуют... Только замена колена на новое ! (главное крышки при сборке не перетасовать...). А у вас, в пин.досии, да, есть конторы, которые протачивают-шлифуют коленвалы. Их немного, но они есть (по крайней мере, ещё лет пять-семь назад были точно), есть и высококвалифицированные... и в них вал от Камня шлифануть даже не возьмутся... патамушта знают, что с Камминс-валом -- бесполезная трата сил, времени и денег клиента. Как-то так. Ну и это, напоследок... йа лично весь крепёж (где бы он не был -- от колес и до крышек) тяну при сборке ВСЕГДА только крест-накрест, от центра и к периферии (да ещё и болты-гайки стараюсь возвращать на свои места, не перепутывая) -- и шанс потяжек-перекосов, потёкших и потеющих стыков РЕЗКО уменьшается... странно, что вы этим простым правилом постоянно пренебрегаете. Привет Вам из мАцквы, столицы нашей Родины... И здоровья крепкого нашим людям и их коням железным !!!
👍👍👍