Замеряли ли вы какой ток на выходе имеете с реле? Дело в том что я на своем реле замерял и получил 5-6 ампер (плавает) . Этого тока в моем понимании, для 7АЧ аккумулятора не то что много, а пипец как много. Как мне объясняли, ток заряда должен быть 1/10 от емкости аккумулятора. В случае маленького тока, аккум будет голодать, а в случае высокого, будет переизбыток напруги и он будет кипеть. Ясное дело что бортовая электроника что-то да жрет, но в основном расход начинается только в темное время суток. Получается что на аккум ваш должен идти ток не выше 0.7 АЧ, в противном случае вы ему укоротите жизни.
Этот проблем можно очень просто решить - Добавить в шерег какую то ламочку на плусовом проводку до акумулатора и по запуску двигателя она будет светить как бы контролька зажыгания акумулатора.Диода на реле если справна блокирует разряд при выключоном двигателе.Жаровка нужна быть около 30 ватт и зависит од мошности генератора.Жузнь показует что акумулатором болше бракует пруду ильи его много.Думаю что у вас реле льибэ не так подключоно либе звартыи транзистор как у меня ест на моим генератроу бензиновом.Жаровку так нада подобрать чтоб заряд был около 1 амп. им большая жаровка том большои заряд - вот и жаровка делает как источник .
Админ в селе ,ток заряда зависит от емкости аккумулятора,т.е. аккумулятор возьмет столько,сколько ему надо.если конечно же напряжение соответствует норме и аккум нормальный...
Підкажіть будь ласка , в Вас від генератора іде 2 провода на реле ?А з реле виходить 4 ? Якщо можете дайте схему підключення . Дякую! ( Бо в мене горять лампи , на великих оборотах )
Скажите у меня мотоблок форте все крепления под всё есть, а куда вставлять стартер там нету заглушки а всё из единого дюраля, корпус глухой то есть отлив акантовки круглый есть. Можно ли его вырезать интересно, пол стартер, как думаете?
Подскажите у меня такой же мотор но в оригинале со стартером и генератором,нехватает мошности генераторана лампы ,без ламп еле еле заряжает акумулятор - подскажите как повысить мошность генератора
Доброе скажите Пожалусьта у меня с релешки или регулятора освещения выходить три провода штекер с двумя синими и один красный как и куда мне их пдключить
Здравствуйте. При покупке мотоблока ( брал новый в магазине) ни маховика, ни магнитов с катушками в комплекте не было, крышку- кожух маховика не снимал. Как заведу замерю параметры выхода напряжения и тока после реле, результаты обнародую.
Sorry to be offtopic but does someone know a trick to get back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I would appreciate any assistance you can offer me.
@Eli Zion Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im trying it out atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Привет я Пальяк. В Польшы Тата мотор это Инде - значыть это думаю индийскй акумульатор не китаиский. Ручаг у вас на к передачи уставльён на абарот как у меня в ориг.веиме . Вам думаю будет тяжоло включать первые бега если его не переставите так чтоб в месо руки было ниже чем тепер ест.
С первой передачей немного трудновато включать, а вторую очень легко, акамулятор прослужил почти год не подзаряжал ни разу, хватает родной зарядки, от гинератора, АКБ гелевый, наверное попался Гут.
Да ест ешчё у мотоблоков 6 волт в укл. зарядки и не все об етом знают - вот и у них постоянно проблем из 12 V акумулатором.Просто нада купить 6 волтныи акумулатор и астальнуе и всё.
Можно,смотря какой генератор.Если тракторный на постоянных магнитах(самовозбуждающийся),то для света аккум не нужен....А можно просто немного увеличить напряжение возбуждения и повысится выходное напряжение генератора.Только осторожно,если стоит аккумулятор-может быть перезаряд.Какой у тебя генератор?
Здравствуйте!а у вас маховик с магнитами штатный или шел в комплекте с катушкой отдельно и что ещё шло с катушкой в комплекте?
Граверные ставили?
Значит в верном направлении мыслите, главное не нарушить зажигание на дизельном моторе. 😂
Здравствуйте задумка хороша но потребуется в доработке,вы не подскажете как с вами можно будет связаться по мобильной связи?
Замеряли ли вы какой ток на выходе имеете с реле? Дело в том что я на своем реле замерял и получил 5-6 ампер (плавает) . Этого тока в моем понимании, для 7АЧ аккумулятора не то что много, а пипец как много. Как мне объясняли, ток заряда должен быть 1/10 от емкости аккумулятора. В случае маленького тока, аккум будет голодать, а в случае высокого, будет переизбыток напруги и он будет кипеть. Ясное дело что бортовая электроника что-то да жрет, но в основном расход начинается только в темное время суток. Получается что на аккум ваш должен идти ток не выше 0.7 АЧ, в противном случае вы ему укоротите жизни.
Этот проблем можно очень просто решить - Добавить в шерег какую то ламочку на плусовом проводку до акумулатора и по запуску двигателя она будет светить как бы контролька зажыгания акумулатора.Диода на реле если справна блокирует разряд при выключоном двигателе.Жаровка нужна быть около 30 ватт и зависит од мошности генератора.Жузнь показует что акумулатором болше бракует пруду ильи его много.Думаю что у вас реле льибэ не так подключоно либе звартыи транзистор как у меня ест на моим генератроу бензиновом.Жаровку так нада подобрать чтоб заряд был около 1 амп. им большая жаровка том большои заряд - вот и жаровка делает как источник .
Админ в селе
,ток заряда зависит от емкости аккумулятора,т.е. аккумулятор возьмет столько,сколько ему надо.если конечно же напряжение соответствует норме и аккум нормальный...
Підкажіть будь ласка , в Вас від генератора іде 2 провода на реле ?А з реле виходить 4 ? Якщо можете дайте схему підключення . Дякую! ( Бо в мене горять лампи , на великих оборотах )
Скажите у меня мотоблок форте все крепления под всё есть, а куда вставлять стартер там нету заглушки а всё из единого дюраля, корпус глухой то есть отлив акантовки круглый есть. Можно ли его вырезать интересно, пол стартер, как думаете?
Подскажите у меня такой же мотор но в оригинале со стартером и генератором,нехватает мошности генераторана лампы ,без ламп еле еле заряжает акумулятор - подскажите как повысить мошность генератора
Вы решили эту проблему? У меня тоже такая проблема
@@joni.5970 я поставил led лампы както справляюсь но раз в неделю хорошо бы подзарядить акум , у вас мотоблок ?
Доброе скажите Пожалусьта у меня с релешки или регулятора освещения выходить три провода штекер с двумя синими и один красный как и куда мне их пдключить
А підкажіть будь ласка чи потягне такий генератор без АКБ два насоси по 80w для оприскувача
Где купить катушку освещения на мотоблок Парма
Здравствуйте! Скажите я приобрел такой же мотоблок 9л.с со стартером и аккумулятором , значит на нём генератор уже есть? Если есть то какой?
Скорее всего стоит нормальный, провер какой вольтаж на выходе с реле,, если 13-14 вол то все в норме.
Здравствуйте. При покупке мотоблока ( брал новый в магазине) ни маховика, ни магнитов с катушками в комплекте не было, крышку- кожух маховика не снимал. Как заведу замерю параметры выхода напряжения и тока после реле, результаты обнародую.
Який провід виходить з генератора +.
Подскажите, пожалуйста!!! На мой мотоблок(Champion Dc1193e) подойдёт такой генератор?
Sorry to be offtopic but does someone know a trick to get back into an Instagram account?
I stupidly forgot the account password. I would appreciate any assistance you can offer me.
@Tatum Zaiden instablaster =)
@Eli Zion Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im trying it out atm.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Eli Zion It worked and I now got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you saved my account :D
@Tatum Zaiden you are welcome :D
Привет я Пальяк. В Польшы Тата мотор это Инде - значыть это думаю индийскй акумульатор не китаиский. Ручаг у вас на к передачи уставльён на абарот как у меня в ориг.веиме . Вам думаю будет тяжоло включать первые бега если его не переставите так чтоб в месо руки было ниже чем тепер ест.
С первой передачей немного трудновато включать, а вторую очень легко, акамулятор прослужил почти год не подзаряжал ни разу, хватает родной зарядки, от гинератора, АКБ гелевый, наверное попался Гут.
Да ест ешчё у мотоблоков 6 волт в укл. зарядки и не все об етом знают - вот и у них постоянно проблем из 12 V акумулатором.Просто нада купить 6 волтныи акумулатор и астальнуе и всё.
какая мощность генератора?
А неможна доробити генератор щоб світло було без акб? У мене такий самий мотоблок генератор ішов в комплекті але його не вистачає для зарядки акб
Генераторы бывают двоих видов ,зарядка зависит от числа катушек, и реле, можно перемотать, чтобы не покупать новый.
Купите себе диодовые льед ламы (Luminescence leed diode) и вставите 4 диодовыи простовник в укл.гретза - Так мы в польшы называем этои уклад диодовый.
Можно,смотря какой генератор.Если тракторный на постоянных магнитах(самовозбуждающийся),то для света аккум не нужен....А можно просто немного увеличить напряжение возбуждения и повысится выходное напряжение генератора.Только осторожно,если стоит аккумулятор-может быть перезаряд.Какой у тебя генератор?
просто оставь старый рычаг и удленни немного свой держатель
Як мотоблок називається?
Где приобритал
Где можно купить такой генератор??
Сайт Мой мотоблок, производства зубр,но ни тата.
неочень они колхозте автомобильный
Чтобы зарезал акумулятор
Ye Sara saman kaha milega
ЧОМУ НЕ КАЖУТЬ , ЩО ГЕНЕРАТОР НЕ ДОДАЄ ЗАРЯДКИ!
Имея генератор + акумулятор и без стартера ну это просто писец, это что все ради голимого сигнада и света.
Поставлю не все сразу.
и это правильно!+
докупит поставит делов то!