Ja sam po struci elektroničar, i upravo zbog takvih majstora kao što si naveo u videu sam postao i autoelektričar i automehaničar. Zakazivanje mesecima unapred, odugovlačenje nekog običnog posla i slično, kupio sam lepo softver i dijagnostiku i lagano. Sam sam sebi zamenio ceo set lanaca i lančanika na autu, i dosta greški koje su bile na instalaciji, ABS modul... I mogu samo da im se zahvalim na odbijanju, jer na taj način su me motivisali da sam sebi sredim auto. A iskreno tebi se divim, na posvećenosti i pedantnosti u radu, te vrline kod običnih majstora nema, gledaju da sklepaju na brzinu i da naplate debelo.
Ma većina zanatlija je samoproklamovana visoka kasta... najviše kod njih mi se sviđa što ne rade na "crveno" slovo - veliki vernici neko bi pomislio,, a tek ono : evo ti vizit karta, zovi me sledeće nedelje, vidiš da sam pun .. .... nego i ja zahvaljujuči njima savladah automehaničarski zanat.. opremih i hobi radionicu.. srećom i na ovom YT ima da se dosta stvari vidi i nauči
Коначно и видео о Пеглици. Баш се радујем почетку рестаурације, а посебнио што ћете самостално радити и лимарски део посла. Сви смо се већ уверили у Ваше знање и вештине око механике, електрике и фарабарије. Радујем су одличним прилозима из радионице уз које ћу се забавти и пуно новог научити. Срећно! 🍀🍀🍀
Super, jedva cekam da zapocne serijal. Za majstore te sve kapiram, zato ja sebi apsolutno sve sam radim, auto- moto elektriku, elektroniku, od generalne preko trapova i farbarije, mada sa limarijom jos nisam imao posla(sem ispravljanja od cukanja sistemom dva cekica koliko moze pa fiber git, krpljenjem plastika itd...). Dok covek nesto ne zezne ne moze ni da nauci, ja sam sa kompresorom od 50l i pistoljem sa buvljaka po 2-3 puta radio isti deo dok se nisam ispraksovao, ali koliko sam nakon toga uradio motora kompletno, sebi i caletu auto... sve se to isplatilo. Stvarno volim to uradicemo ovo i ono, i sve do detalja prikazes a ne ovo je stiglo od ovog majstora, ono od onog majstora i onda to i nije majstorisanje nego montiranje delova. I bas ono sto i ne ispadne savrseno iz prve je za mene savrsenost, tako imam osecaj kao da sam tu s tobom "radili kum i ja... 😂", a kad svaki segment odrade ljudi kojima je to i posao imam osecaj kao ds gledam emisiju na diskaveriju. Pa cak ni tamo nikad nisam voleo tog tipa, omiljena mi je npr wheeler dealers, guraj i polovne i nove delove, i vrati u zivot dosta toga uz pomoc stapa i kanapa i da sve bude pristojno, sto je nama obicnoj raji i dostupno.
Ona rupa nema veze sa grejanjem.. Bočne škrge su povezane sa tim prostorom,a velikim grkljan crevom do ventilatora na osovini diname.. za hladjenje agregata..
@@tombouu jeste, nov je kupljen u Srbiji. Ovo je Zastava 126P. Ti su modeli dolazili delimicno sklopljeni pa se dodatno sklapali u Jugoslaviji (Srbiji). Zato naziv Zastava 126P
@@tombouu nema, svuda su oznake kao na Polskom Fiatu. Na homogacionoj plocici pise Zastava i u saobracajnoj dozvoli. Po satu je presao nekih 40-50.000km ako se dobro secam 🤔
Taj model peglice je najzanimljiviji, i ta konkretno deluje kao da je dobra osnova. Polako samo i strpljivo, niko neće imati živce da sve uradi pedantno kao što ćeš ti imati. I ne brini što stoji godinu dana, to je ništa. Meni 306 GTi-6 stoji u garaži već 5 godina, strpljivo čeka da dobijem vremena da mu se posvetim.😅
Jeste, i meni je samo ovaj model interesantnan 👌 Ako odlucis da iz nekog razloga prodas P306, javi mi se jer moj prijatelj voli taj model i mozda bi bio kupac
To je vrlo dobro pitanje. Iskreno, vremena za voznju bas i nemam ali mene vise i vuce rad na kolima nego kasnija voznja. Nije dobro ali sam se uhvatio u razmisljanju da je to zaidta tako 🫣
Ja sam po struci elektroničar, i upravo zbog takvih majstora kao što si naveo u videu sam postao i autoelektričar i automehaničar. Zakazivanje mesecima unapred, odugovlačenje nekog običnog posla i slično, kupio sam lepo softver i dijagnostiku i lagano. Sam sam sebi zamenio ceo set lanaca i lančanika na autu, i dosta greški koje su bile na instalaciji, ABS modul... I mogu samo da im se zahvalim na odbijanju, jer na taj način su me motivisali da sam sebi sredim auto. A iskreno tebi se divim, na posvećenosti i pedantnosti u radu, te vrline kod običnih majstora nema, gledaju da sklepaju na brzinu i da naplate debelo.
Prakticno da nam je ista sudbina 😁
Ma većina zanatlija je samoproklamovana visoka kasta... najviše kod njih mi se sviđa što ne rade na "crveno" slovo - veliki vernici neko bi pomislio,, a tek ono : evo ti vizit karta, zovi me sledeće nedelje, vidiš da sam pun .. .... nego i ja zahvaljujuči njima savladah automehaničarski zanat.. opremih i hobi radionicu.. srećom i na ovom YT ima da se dosta stvari vidi i nauči
FIAT 126 peglica je zakon super automobil svaka ti čast i samo tako nastavi uredi je da bude još bolja nego iz tvornice. 😍😍🇭🇷😍😍
Коначно и видео о Пеглици. Баш се радујем почетку рестаурације, а посебнио што ћете самостално радити и лимарски део посла. Сви смо се већ уверили у Ваше знање и вештине око механике, електрике и фарабарије. Радујем су одличним прилозима из радионице уз које ћу се забавти и пуно новог научити. Срећно! 🍀🍀🍀
Hvalaaa, gledamo se! 😁
Bravo Ivco svaka cast sto se tice limara takvog nema pricam za tu vrstu automobila i da uzmu da urade to je cena katastrofa a kvalitet nula
Staracu se 😁
Zašto nije auto.I pegla je isto što i Mercedes.Samo mala i jednostavna.Sipatična.
Треба то све испозтизавати 🙂.
Пратим... 😁
Staracemo se 😅
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bravo Ivane,svidja mi se tvoj način razmišljanja i tvoj entuzijazam,samo napred,imaš šlifa za majstorije i guraj svoju priču
Hvala! Dobro je dok je entuzijazam prisutan 😁
Bravo Ivane,biće to prava restauracija,milina za gledati.
Hvala 😁
Pozdrav Ivane. Bolje sto je tako. Sam ces je siguran sam bolje uraditi nego bilo ko drugi. Pratim te i vidim da si posvecen i pedantan. Srecno.
Hvala! 👋😎
Super, jedva cekam da zapocne serijal. Za majstore te sve kapiram, zato ja sebi apsolutno sve sam radim, auto- moto elektriku, elektroniku, od generalne preko trapova i farbarije, mada sa limarijom jos nisam imao posla(sem ispravljanja od cukanja sistemom dva cekica koliko moze pa fiber git, krpljenjem plastika itd...). Dok covek nesto ne zezne ne moze ni da nauci, ja sam sa kompresorom od 50l i pistoljem sa buvljaka po 2-3 puta radio isti deo dok se nisam ispraksovao, ali koliko sam nakon toga uradio motora kompletno, sebi i caletu auto... sve se to isplatilo.
Stvarno volim to uradicemo ovo i ono, i sve do detalja prikazes a ne ovo je stiglo od ovog majstora, ono od onog majstora i onda to i nije majstorisanje nego montiranje delova. I bas ono sto i ne ispadne savrseno iz prve je za mene savrsenost, tako imam osecaj kao da sam tu s tobom "radili kum i ja... 😂", a kad svaki segment odrade ljudi kojima je to i posao imam osecaj kao ds gledam emisiju na diskaveriju. Pa cak ni tamo nikad nisam voleo tog tipa, omiljena mi je npr wheeler dealers, guraj i polovne i nove delove, i vrati u zivot dosta toga uz pomoc stapa i kanapa i da sve bude pristojno, sto je nama obicnoj raji i dostupno.
To je to 😁😎
Drago mi je da je peglica ok, da pali, radi i da je spremaš za restauraciju... u iscekivanju sledeceg videa, srdacan pozdrav...
👋😁
Ista boja kao moja
Ona rupa nema veze sa grejanjem.. Bočne škrge su povezane sa tim prostorom,a velikim grkljan crevom do ventilatora na osovini diname.. za hladjenje agregata..
Znam sta mi je bivsi vlasnik rekao, sta mu je bila namera i greska. Pozdrav!
Tej dziury tam nie powinno w ogóle być. Jestem z bielska-białej tam gdzie ten samochód został wyprodukowany... Który to jest rocznik samochodu?
Veliki pozdrav 🖐🖐🖐
Pozdrav! 👋😁
Jos jedno odusevljenje sa Peglicom samo napred da uzivamo u novim klipovima. Veliki pozzzz od vernih gledalaca iz Uzica
Jestem z bielska-białej, czyli z miasta gdzie ten samochodzik został wyprodukowany. Który to jest rocznik tego samochodu?
1981
@@RafsterX ja mam rocznik 1986. Czy ten fiat 126p jest od nowości w Serbii? Czyli od 1981 roku?
@@tombouu jeste, nov je kupljen u Srbiji.
Ovo je Zastava 126P. Ti su modeli dolazili delimicno sklopljeni pa se dodatno sklapali u Jugoslaviji (Srbiji). Zato naziv Zastava 126P
Czy na tym samochodzie są napisy zastava? Z przodu, a także z tyłu? Albo na kierownicy? Ile ma przejechane kilometrów według licznika?
@@tombouu nema, svuda su oznake kao na Polskom Fiatu.
Na homogacionoj plocici pise Zastava i u saobracajnoj dozvoli.
Po satu je presao nekih 40-50.000km ako se dobro secam 🤔
Znači što se tiče majstora u celu državu je isto.Nemam vremena,gde si mene našao.Ibrate tu limarija skloni na tavan jer je suv.Zardj će ti.
Браво маестро, биће то аутић ко бомбоница, чекамо нове видео материјала за пројекат пеглице.
Jedva čekam sređivanje, bit će super
Odakle si?
Ruma, Srbija
Dobra ta cerada,
Taj model peglice je najzanimljiviji, i ta konkretno deluje kao da je dobra osnova. Polako samo i strpljivo, niko neće imati živce da sve uradi pedantno kao što ćeš ti imati.
I ne brini što stoji godinu dana, to je ništa. Meni 306 GTi-6 stoji u garaži već 5 godina, strpljivo čeka da dobijem vremena da mu se posvetim.😅
Jeste, i meni je samo ovaj model interesantnan 👌
Ako odlucis da iz nekog razloga prodas P306, javi mi se jer moj prijatelj voli taj model i mozda bi bio kupac
Kad ces da stignes da vozis sva ta auta , mukotrpan je posao raditi limariju.
To je vrlo dobro pitanje. Iskreno, vremena za voznju bas i nemam ali mene vise i vuce rad na kolima nego kasnija voznja. Nije dobro ali sam se uhvatio u razmisljanju da je to zaidta tako 🫣
Samo pričaš kao neka žena i ništa ne radiš 😂
😂😂😂😂😂