Audi Q3 | Design carico, ma ci ha lasciato qualche dubbio...
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- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2019
- Sì, anche su Audi è possibile. Stavolta abbiamo provato la versione 35 benzina, cioè il 1.5 litri a trazione anteriore, quasi una versione base per intenderci, e non siamo rimasti convinti in toto. Perché? Ve lo spieghiamo nel video
- ยานยนต์และพาหนะ
11:43 il riassunto nella faccia del Bordons
Bella prova come sempre d'altronde!!! Vi apprezzo moltissimo perché oltre ad elogiare i vari pregi e qualità di una macchina mettete in risalto anche eventuali difetti/carenze senza peli sulla lingua.
Detto ciò il suo motore rimane il 2.0 TDI, per muovere agilmente macchine pesanti come i suv senza consumare troppo serve coppia!!
Finalmente il Bordons parla un po'
Adesso manca solo che Galeazzi smetta di urlare e siamo a posto!
anche di essere nano
Ma no ce la grafica...
Senza nulla togliere, e senza offendere nessuno, preferisco il Bordons 10 a 0.
Molto rilassato, molto pacato, molto fluente nel lessico.
E cosa volete commentare? ..quasi 50k € di una versione poco più che base con consumi da petroliera. Lasciando stare il fattore estetico che è soggettivo..macchina che rispetto al prezzo manca totalmente di contenuti. Per prenderla ben accessoriata il prezzo lievita a cifre spropositate..già con 50k € di concorrenti di questa grandezza si compra ben di meglio
Non è un diesel e benzina e normale che consumi così tanto se si provasse un diesel (ovvero quello che vedremo di più per le strade) credo che i consumi sarebbe non troppo diversi ma qualcosa in meno si può avere
A me sembra di vedere solo tanta plastica di dubbia qualità dentro e fuori.
Roberto Bedeschi ormai pure i tedeschi hanno abbassato l'asticella della qualità, ma non quella del prezzo.
Simone Simo non proprio, la qualità o migliora o resta la medesima. Semplicemente prima i recensori erano tutti pro tedesche, per ovvi motivi legati alla pubblicità, sulle proprie riviste, e non aprivano bocca sui difetti. Ora invece, appena hanno visto perdere lettori, o ricevere forti critiche. Hanno cambiato i metodi di giudizio.
Ci vivo in Germania, quindi ho a che fare tutti i giorni con auto tedesche, e ultimamente la qualità è salita parecchio. Prima era tutt’altro che eccelsa, tranne che per la stampa italiana.
Io e mia moglie siamo andati a vederla dal vivo per capire se poteva essere la degna sostituta Dell attuale auto e da profana la prima cosa notata da mia moglie é stata la tanta plastica ornamentale presente sui paraurti anteriori e posteriori, quando ci sono poi salito ho deciso definitivamente che pagare più di 40 k un auto del genere sarebbe stato da pazzi....il problema secondo me sta nel fatto che queste auto siano sopravvalutate all eccesso ed i prezzi siano sempre più fuori controllo.
Roberto Bedeschi questo è dovuto alla troppa tecnologia, messa in campo dalle tedesche per motivi di marketing. Ma da sempre le Audi e altri marchi tedeschi sono troppo sopravalutati in Italia. Qui in Germania i tedeschi sono molto più critici con le loro auto. Direi alla pari di noi italiani con le Fiat.
Solo che in Italia fra recensori venduti, e marketing a manetta, la gente ha la vista offuscata.
Per carità i marchi tedeschi fanno ottime auto, io stesso ne possiedo una, ma costano troppo. Le uniche a mio parere che valgono il loro costo sono BMW (non tutte) e Porsche.
Anche se ho avuto ad oggi più problemi con BMW che Fiat, ma ovvio che dipende anche molto dalla fortuna.
Per forza tutta plastica se no dove la mettono quella riciclata , perfotuna pensa se ce ne era meno chissà quanto pesava suv inutili solo per apparire , berline tutta la vita
Una review galebordons con il bordons che parla... rarità assoluta! 😂
Bravi sinceri e liberi come vi vogliamo e seguiamo ! Ragazzi le famose marche tedesche di qualità , si stanno allineando a tutte le altre . Quindi quando acquistate un'auto nuova di un certo livello considerate anche un'auto italiana perchè non ha niente da invidiare !!!!!!
Su quest'auto ci sono circa 14k euro di optionals e sarebbe quasi base? 😂
Il brutto, come tutte le Audi, è che con 14k di optionals hai ancora una versione base... Io sono alla seconda Q5 ma sinceramente sono stanco di spendere i miei soldi solo per il marchio degli anelli invece che per i contenuti.
Per me ha troppi accessori , se bastano i full led e dei cerchi decenti in modo che quando la parcheggio fuori dal bar faccio bella figura
Non sono 14k di optional c è solo l allestimento s line e il display grosso
@@riccardomilano1208 Al min.13.34 viene detto il prezzo di partenza e quello riferito al modello testato. Prova a fare la differenza! Se la matematica non è un'opinione...
@@lis756 Ciao buongiorno. Sono d'accordo con te quando alla fine citi Mercedes e Volvo come marchi premium, ma personalmente toglierei Bmw perché ogni generazione che passa peggiora sempre a livello qualitativo e di design purtroppo. Le ultime vere,belle Bmw le hanno fatte fino alla fine degli anni '90...
Non male dai. In città ha praticamente gli stessi consumi della mia M3 col V8 da 420cv. Imbarazzante
Base 34, quasi base 48. Ma che cazz
48 è base per altezza
@@lis756 E i sedili in tessuto nylon schifoso
@@lis756 Lasciamo perdere il discorso Polo GTI hahahaha come fa a costare così tanto lo sanno solo loro. La Polo normale ha la qualità interna peggiore rispetto a quella della scorsa generazione. L altro giorno sono andato in concessionaria audi e c'era una A1 nuova. S-line solo esterno. Gli interni ti dico erano uno schifo, pieni di plastica rigida e i sedili in un tessuto strano anche al tatto. Pensa che nel bracciolo non c'era neanche un po' di stoffa. Mille di cilindrata, 116 CV, 28.800 euro. Ma si può? E la gente a comprarle.
@@lis756ma guarda la gente preferisce avere il logo tedesco sulla calandra come se fosse sinonimo inconfondibile di qualità. Ce ne sono tante di alternative. Ciaoo
@@lis756 Hai perfettamente ragione. In teoria si dovrebbe fare così. Oggi invece ci sono le figlie di papà che chiedono la A1 nuova rigorosamente TDI che usano al massimo per andare in uni dove si sentono chissà chi perché ce l'hanno haha. Buon weekend
Bel tombino👍🏻👍🏻
47 mila euro.... È pazzesco, ormai i prezzi delle auto sono diventati folli
Si quello si però in generale ormai I prezzi sono troppo alti considerando anche quello che ti fanno pagare di optional, tra una base e una con tanti optional c'è di mezzo una stacco talmente grande che potresti tranquillamente con quei soldi pigliati due macchine (ovviamente non intento due q3)
Cerchi da 18? Visti nel complesso, sembrano da 15! 😳
Mirko Invernizzi ruote da furgone😂
Quelli di un vespino
Nel configuratore anche la più scarsa parte da17
Secondo me si sono sbagliati, molto probabilmente sono da 17 e la spalla alta li fa sembrare più piccoli..
@@Shinobu_Sensui_ è proprio così
Ma la C5 Aircross diesel?
Ne farete mai una recensione?
Siete i migliori, come sempre! ;)
Ciao e complimenti, ma la versione tdi quattro la proverete? ??? 👍
Base, come il 70% di quelle che vendono, è agghiacciante
Mirko SR anche meno! 7 su 10 non sono così! Tante non hanno nemmeno il virtual cockpit
@@lis756oltretutto la Nissan Juke è un aborto
@@lelebin8 a
Q3 nuova ce lha di base il virtual cockpit ma perche parlate senza sapere niente
@@nicorossi9474 infatti questo è un video di un anno fa, magari le cose sono anche cambiate. No? Adesso anche la Tiguan dovrebbe averlo di serie.
Macchina da mamma giovane e ricca (il marito ricco sicuro...)
La tipica mamma che non sa guidare, che ha fatto il salto dalla Toyota aygo a questa solo perché al marito gliela danno aziendale, altrimenti questa giovane mamma impedita avrebbe le sue gentil chiappe posate sul Nissan juke, il tipico SUV degli impediti alla guida e pericolosi... Cmq una macchina da finti ricchi
rusav81 esatto!!!
@@rusav81 NO MILF,NO AUDI Q3
47000 euro. 47 mila euro. Per un 1.5, scarichi fake, cambio lento, sedili in stoffa,no telecamera,no cruise adattivo, consuma come un Ferrari. È questo il progresso?
No, questo è Audi. Facile
Questo è regresso
E questi sono i furbi che la comprano.
No cruise perche e un preserie nn hai sentito
Ma ha anche dei difetti!
Solita storia tedesca:se non la prendi con un certo pacchetto(S-line) fa cagare
Beh costa sui 2 mila euro il pack s-line estreno. Non costa tanto
@@OVLASE col cerchio da vespa però😭
Bravo!
Fa cagare anche con sline tranquillo
@@OVLASE dicevo a Massimiano 😉
Bravi ragazzi vi seguo perché sto valutando l’acquisto della nostra auto nel 2023 a questo prezzo mi orienterò sicuramente verso x1 o la nuova Kia sportage aspettando sempre la nuova x2 ma sto valutando moltissimo anche la nuova bmw serie 2 active Tourer spendendo 40 mila
Molto bella, forse qualche plastica di troppo ma il nuovo design è davvero futuristico. E poi finalmente una plancia rinnovata. Da rivedere la leva del cambio 😁
Insomma l'inutilità fatta auto che consuma come un camion. Da comprare!
Porco dio si!
perché? sarà inutile prendersi questa(magari).
ma non consuma molto.
@@Jojo_impreza stando alle schede tecniche il Q3 si attesta sui 18 km/l mentre la A3 sta sui 23km/l a pari motorizzazione, cioè il 25% in più...
@El Chapo infatti 😂, mentre le berline si avvicinano ai 30 al litro con i suv son tornati indietro di 10 anni coi consumi... poi boh, sulla comodità e l' estetica è un fatto abbastanza soggettivo, però lo spazio utile è circa lo stesso... forse si guadagna in ergonomia. però vale veramente la pena per tutti gli svantaggi di dinamica ed il prezzo in più?
@@lorenzop6765 berline a 30km/l beh oddio la Giulia tirandola spesso e facendo molta autostrada sta sui 9-13km/l
Grandi come al solito però apprezzerei di più se ci fosse un intervento 50 e 50 tra gale e bordons sia a livello di parlato sia di guida
Non è un caso che si è ingrezzita, senza il super design Walter De Silva, è finita la linea pulita che avevamo sempre apprezzato..
Finalmente qualcuno che scrive qualcosa di intelligente e colto, l’unico barlume di speranza tra la valanga di ignoranti che popola la sezione commenti di questi video.
Fecero la A5 del 2008, linea pulita ma non anonima, poi da lì secondo me si sono persi
@Cristofaro Mattia qualcuno dice che dopo che da Silvia abbia disegnato la Lamborghini, altri ancora hanno dovuto rifarla perché l'aerodinamica era tutta sbagliata.... Personalmente dal passaggio da golf 5 a golf 6 notai dei cambiamenti volti più alla linea che al soddisfacimento dell'ergonomia è della praticità (quel paraurti anteriore di difficile montaggio a causa delle linee di spigolo, che andava smontato del tutto per sostituire anche un solo faro...) Ciò non toglie che da Silva sia riuscito a imporsi e a celebrarsi come designer a livelli mondiali, che forzava le sue scelte stilistiche a discapito però delle soluzioni tecniche del settore.
primo o poi finirà la pacchia, quanti soldi per accessori/optional presenti nelle utilitarie
Ma che senso hanno tutte ste finte prese d'aria in plasticaccia nera sia nell anteriore che posteriore??? Ma cosa si dovrebbe raffreddare un V8 o un V12 ??
A me piace. Molto più della vecchia.
Serve una motorizzazione più potente per quest'auto, 2,0 turbo benzina 190 cv oppure un 2,0 tdi 190 cv.
Però la BMW x2 mi piace di più.
Oooo finalmente una prova diversa......a no.Un altra audi😦
ottima recensione: d'accordo su tutto. Nuova leva del cambio orribile, Audi sta pasticciando e plastiche sempre più cheap; perdono qualche colpo ultimamente (mia opinione). Speriamo facciano bene con A3.
A quando la prova del gale e del bordons della nuova mazda 3?
Andrea, l auto è meravigliosa
Molto bella
Più prestazioni con il 2.0 tdi 150 o su questo 1.5 ?
Comunque la Q3 non è proprio così male, dai...
Però l'avvio con la chiave nel 2019...e sopratutto da un'audi!!!
Consuma, costa uno sproposito e meccanicamente è banale come una polo, insomma Audi al 100%.
dainemic sembra dialetto delle mie parti,bravi!
Io non comprerò mai ste macchine, le lascio volentieri a voi
Presa l’ultima!! Grazie per aver lasciato il 💺 posto
Bella!
Ma chi disegna le plance degli ultimi modelli Audi ...Seat...Volkswagen???
In galera
ma dove li avete trovati quei prezzi, che con circa 40k si può prendere la versione business con 4 motrici e cambio manuale?!? Ovviamente diesel visto che i consumi sembrano un pò altini...
Stranissimo consumi così tanto.
Un mio amico ha lo stesso motore su una golf manuale e consuma meno della mia Giulietta Diesel
Penso che il Tucson benzina del 2007 di mia madre consumi meno pesando sicuramente di più... E poi perché tutte quelle (non) prese d'aria?
Perché senza ci sarebbe tanta, tanta lamiera a vista e impietosamente somiglierebbe a un veicolo commerciale
@@ciro356 a questo punto meglio un Fiat doblò a metano
Un 1.5 che consuma come una sportiva, prezzo già alto di partenza e dotazione da integrare a prezzi esorbitanti. Per non parlare della moda di mettere scarichi finti. Vorrei tanto sapere quando costa far uscire il tubo di scarico dietro
Immagina 2.0 benzina 🤣
Ciao ragazzi,
desidero sapere cosa scegliereste tra bmw x2 1.5 benz o audi q2 1500 benz , un vostro giudizio lo ritengo importante per un mio prossimo acquisto
Nessuna delle due ma BMW ha più sostanza.
Ahahahah costa come una Stelvio 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Una baracca pure la Stelvio... comunque
@@andreapandolfo3382 Stelvio era antica appena uscì...ora è un baraccone tutta plastica, vecchio dentro e fuori, con motori antichi e tecnologia assente del tutto.....infatti ne vedo una al mese in giro 😂
Abra Cadabra certo... come no prima di scrivere informati
Ragazzi.... Ma avete mai guidato uno Stelvio??? Sterzo, dinamica di guida, frenata corsaiola, trazione posteriore, rollio assente....mah....preferisco il plasticone italico
@@poponanne si, io non m informo, le provo le cose prima da me. M hanno fatto provare in alfa la 210cv a benzina...mah!! Io la penso come tutte quelli che poi alla fine comprano audi Va bmw e mercedes. Ecco anche il motivo per cui l alfa romeo non vende, perché fanno schifezze.
Prova un Audi a4 o un a6 o una q5 ultimo modello....e poi ne riparliamo 😉
Il posteriore é stupendo, come tutta l'estetica, gli interni base lasciano a desiderare...
Bravi!!.. Pareri che condivido! ... Piuttosto il motore?!... il 1.5 TSI con la disattivazione dei 2 cilindri beve come tutto! 14, 5km/l in extraurbana 😵😵
vabbe se ci lamentiamo del portellone "pesante" siamo al capolinea del genere umano
max240889 sei grande
E tra questa e una jeep Compass 1.3 Hybrid 240 CV ?
Eravamo tutti in astinenza da suv vw
provate la
nuova Kuga 1.5diesel?
Eh niente..... Continua a non piacermi, così come la q5
Idem con tutto il rispetto per Audi
@@gregskere si si assolutamente, in compenso altri modelli mi piacciono, ma questi proprio no
Boh forse dopo una decina d anni la linea andava cambiata un po.. Cosí sembra sempre la stessa auto. Sicuramente valida, non lo metto in dubbio. Ma l occhio vuole la sua parte.
@@albimazzone2347 concordo pienamente
@@Alan-ue3pu si la qualità non si discute..... L'aspetto si
Dopo la vecchia Q3 a forma di ovetto, non sono riusciti a migliorare molto...direi male rispetto a X1 o GLC
Un accrocco da evitare. La Dacia in confronto è più lussuosa 🤣🤣🤣
7 km/l in città.... Di cosa stiamo parlando!?!?
optional anche il panno per pulire lo schermo touch
Concordo con Andrea: le ultime Audi sono un po’ troppo, non c’è piú quell’elegante minimalismo che rimane ancora su A4 e A3. La nuova A6, A7 e A8 e i nuovi Q purtroppo ne sono la testimonianza: ci manca De Silva che le disegnava con maestria e una matita leggera. E lo dico da audista
Potrà essere brutta ed con tanti controsensi ma ne vendono a flotte... ormai le auto le comprano solo per led e Apple carplay
molto franchi :)
Q3 o kodiaq?
Bella Andrea
Sinceramente per quanto costa non è molto accessoriata, ma direi che il tallone d'Achille sono i cunsumi, a dir poco esagerati! Capisco il design che può piacere o meno ( personalmente lo trovo troppo carico di linee fuori e poco elegante dentro) ma non ha molte speranze nel mercato con quei consumi, considerando che questa versione è quella tipicamente venduta in quel segmento. Sembra che l'abbiano fatta tanto per accontentare chi aspettava una versione nuova, ma con poca voglia e poco stile.
Ma il Galeazzi sta male ?
Resto del parere che Audi sia una gran bella casa automobilistica, ma questo 2019 sono partiti malissimo con i finti finali di scarico, le finte prese d'aria anteriore (ma che ce le mettono a fare) ed i radar... che su questa macchina almeno si sono regolati!
Non mi dispiace come macchina, ma 50000 €..... mi compro altro.
Ps. Ragazzi, ma 3 video in giro di una sola settimana... ma che vi è successo? Il capo vi ha messo sotto è! Grandiii
l'ho acquistata di recente, versione 110cv, sono in generale soddisfatto, fa i 16km/lt (in precedenza avevo un Range Rover Evoque che ne faceva a stento 10, auto da dimenticare per tanti motivi) , ma la rumorosità del motore è quasi insopportabile , sembra un diesel anni '80....
Meglio x2 o q3?
Meglio un virus intestinale
Il prezzo esagerato come tutte le Audi, anzi come tutti i marchi al giorno d’oggi...però l’estetica sia interna che esterna di questa nuova Q3 mi piace molto...ovviamente parere personale!
Questa nuova Q3 non mi pare molto riuscita: sicuramente meglio della vecchia e del Q2, rimane una via di mezzo tra una Tiguan (molto ben fatto) e una Q5 base.. Internamente è intrigante, ma scordatevi i materiali al top che si trovavano nelle vecchie Audi.. Le plastiche sono un po' rigide.
Sarà ma non capisco come faccia a piacere
ma vi ha lasciato qualche dubbio ???? bah , sono mere ossessioni .....e non sono mai stato un apologeta dell'audi ma stavolta non si possono esplicitare pregiudizi perché il marchio ha migliorato progressivamente le linee esterne ed interne rispetto a qualche tempo fa laddove audi era molto statica , presentando modelli quasi tutti uniformi . Q3 , Q5 , A3 e Q8 , davvero portentose .
Scarichi finti e prese d’aria finte su di un’auto da quasi cinquantamila euro, trovo inammissibile la scelta. Ho avuto modo di provarla e reputo tutta quella varietà di plastiche interne quasi come un insulto al buon nome Audi! I consumi sono anacronistici e la linea del segmento 3 non riesce a farsi piacere nemmeno questa volta, non so che dire ma mi sembra che il marchio stia perdendo strada rispetto alle altre due concorrenti premium di terra tedesca. Voi sempre piacevoli da ascoltare e piacevolmente fuori dagli schemi, vi apprezzo molto.
Audi sta perdendo molti colpi, mi piacerebbe la recensione della nuova peugeot 208
@Manolo si, è stata nettamente superata da mercedes, ha perso un botto rispetto l'anno scorso, personalmente preferivo ad esempio il vecchio modello di A1, quello di quest'anno è un pezzo di plastica ambulante che costa 40.000€
If this Hodor can fit in..I will buy it
Per un'auto che si rivolge a chi predilige una guida confortevole e tutto sommato pacata, la rumorosità elevata, l'assorbimento delle asperità non eccezionale, ed i consumi elevati non sono difetti da poco.
Il resto del "quadretto" lo completa il prezzo (come sempre) elevato , con quelle cifre il mercato offre di tutto e di più da poter scegliere.
se devo spenndere tutti i soldi per un audi cosi preferisco una tiguan r-line.
Piuttosto quando lo fate un bel test drive su una tiguan r-line 2019?
Tiguan Rline sulla base Advanced. Pacchetto Rline sulla versione base è da poveri!! E ancor più da poveri la versione 1.6 tdi col pacchetto Rline 🤣🤣
Molto migliorata rispetto al primo Q3 come ha detto Andrea che era proprio brutto, ma questa ha molti molti dubbi, ci sono salito in concessionaria e sono rimasto sconvolto dagli interni. Tunnel centrale inesistente, bassissimo che sembra una utilitaria. plastica pessima in quasi tutta la portiera non solo nella parte bassa, e la plancia con molti boh come avete detto voi, mille righe, mille materiali diversi che insieme non danno assolutamente un senso premium... in Audi per me si stanno un po' adagiando sugli allori, perché pure la nuova A6 per carità una nave tecnologica ma ha perso tutto lo stile e cattiveria che aveva conquistato la precedente A6.
Ciao Giorgio, sono d'accordissimo con te... ho sentito pochi parlare del tunnel, che per me non é assolutamente da auto premium e ricorda come dici tu una utilitaria... praticamente inesistente. Io poi sono un grande fan della tecnologia, ma i pulsanti hanno il loro fascino e non amo il touchscreen sulle auto, trovo le manopole di Q5 per intenderci più efficaci (e questo display si riempie di ditate subito)
Federico Mazzi esattamente... troppi “boh” su un’auto che costa tantissimo, questa nuova generazione Audi, che comprende anche A1,Q2... ha dei problemi evidenti... ed è secondo me giustissimo segnalarli nelle recensioni e non essere di parte.
Carissima per quello che offre. Comunque per me non c’era completamente bisogno di una Q3 che quasi si sovrappone alla Q5. Posso capire tra Q2 e Q5 ci sia una differenza notabile ma qui il prezzo, le dimensioni sono molto vicine. Io preferirei una Q5
Ho lo stesso motore su Skoda karoq. Faccio i 7.9- 8.2(l/100) in città. I 6.2- 7 in autostrada. Torino Bardonecchia 7.9 a 130. Il ritorno a 130 i 5.2
Ma è quella del perché comprarla e perché no, ps la targa
via ma quando la provate la mazda 3?
C'è già la prova di masterpilot, non serve altro
@@zoichi_kanoe6227 aspetteranno lo SkyActive X
@@cazzateenormi7041 anche per lo skyactiv x mi interessa solo il parere di emiliano
Mah, emozionante quanto un centrino da tavola. Secondo me: prezzo esagerato per la dotazione (troppo pure per gli “standard” tedeschi), design un po’ scialbo, alcuni materiali non sembrano all’altezza del marchio, consumi scandalosi. Lati positivi: mi piace il mix di tessuto/scamosciato/similpelle dei sedili, baule e abitabilità sembrano buoni.
H H mi dispiaceva sparare a zero! 😂
H H nemmeno io sono fan di Audi, anzi...
Questa è la classica macchina da figlio di papà, ce lo vedo proprio uno seduto lì sopra che guarda tutti con aria di superiorità quando di superiore ha solo la spalla troppo alta della gomma...
Ma il terminale di scarico sotto è bruciato 😂 sembra quello di un'auto che ha 20 anni.
Comunque se siamo arrivati a lamentarci del fatto che non c'è il bagagliaio elettroattuato, qualcosa non va.
Bella un bel po'
@Luca Rossi non mi drogo e non fumo ma rispetto le opinioni altrui al contrario tuo...
@Luca Rossi non faccio il permaloso.... Tendo solo ad avere rispetto per le idee diverse dalle mie....
@Luca Rossi suora no...
Dopo 10 Ceres comincia a piacere anche a me...
paragonata ad una X3 fa una figuraccia!!
La X3 è del segmento della Q5
Questa si paragona a x1
@@paolobonometti7816 X5 a cosa la paragoni? Q7?
Io paragonerei x1 a q3; x3 a q5; x5 a q7; x2 con q2 no per la differenza di prezzo e dimensioni
Pietro Bosco x4?
48.000€ per un sub del genere?? Con 2000€ in più mi prendo una edge full optional.... mah cominciano a sparare troppo alto
@@henrickhansel pensa che in famiglia abbiamo ford dall'80 e mai un problema. Mentre nel gruppo vw solo auto in panne e dal meccanico,soprattutto le più recenti 😅
E vai a vedere A1....
Ennesima dimostrazione di quanto siano efficienti i motori a benzina che cercano in tutti i modi di rifilarci.
Una delle tante vetture tedesche fuori mercato. Riempiono i listini di prodotti che non hanno nessun senso, superata nel design, nella tecnologia, nel rapporto qualità prezzo...ma probabilmente certi marchi continuano a credere che basti il brand e poi il mercato digerisce di tutto. Tanto poi ci pensano le politiche di credito al consumo a vendere l'invendibile...per poi fidelizzare il cliente che continuerà a comprare il brand...e non la macchina. Segno dei tempi
maxim sky concordo in pieno , bravo..👍🏼👍🏼👍🏼
Poi c’è chi vede il video 4 anni dopo e il q3 è uno dei suv più venduti sul mercato ahha
Toh, un Audi
No no no , per me resta dal concessionario. Se però penso che in Italia basta mettere 4 anelli nella griglia di un'auto per renderla bellissima, allora anche questo Q3 venderà tantissimo...
Da me piccola cittadina di 80k abitanti ne è già pieno.
@@andreaprudente1158 curioso, questo modello deve ancora uscire. Vivi nel futuro ? 🤔😄
@@marcelloarmanini2035 ma che dici...le consegne sono già iniziate da un pò...forse vivi tu nel passato.
Andrea Prudente non ne ho vista neanche una, di dove sei? Città tedesca? 🤔
@@Di3ago no italiana, sud Italia. Le consegne partivano da fine dicembre, poi perché dovrei mentire a 30 anni, sulle consegne di una macchina 😅😅
Non mi convince del tutto, la calandra è molto bella mentre il posteriore non mi dice nulla, l'avrei preferita un po' piu' squadrata tipo la e-tron, il prezzo lievita un po' troppo facilmente,con quelle cifre prendi auto migliori.
A me la linea non dispiace; il problema è il prezzo quasi 50000€ per una macchina con una dotazione mediocre. A quel punto mi prendo una tiguan r-line con 240 cv superaccessoriata
Il Tiguan 2.0 diesel 150 o 190cv non ricordo che provarono i GaleBordons ben accessoriato veniva 49.000 euro, il 240cv r Line non ci sta dentro neanche essendo VW 😂😂
Secondo me ti sbagli sul confoguratore il modello 240 cv con trazione 4 motion parte da 48 ed è già con una dotazione superiore al q3 in prova
@@gabrielerossi747Ti sei risposto da solo, se parte da 48 non puoi definirlo 'super accessoriato entro 50mila'...
Ed é cmq un Tiguan, gli interni sono uguali a quelli di una Golf eh.
Sono il primo a dire che le Audi sono sovrapprezzate, però neanche le VW valgono quello che costano. Sono auto prive di design (quella bandella orizzontale cromata direi che ha stancato no?) con interni così freddi e tristi...
@@MV-qt4bk no non sono d'accordo il modello top di gamma è sicuramente più accessoriato di una audi media. Poi non credo che l'estetica rientri nei parametri di valutazione comunitaria e oggettiva di una vettura. Si tratti di gusti personali
Qui si discute di convenienza e sinceramente pagare anche 5k in più per avere le 4 ruote motrici e quasi 100 cv in più sinceramente mi sembra conveniente quantomeno a paritá di dotazione
Leggendo i commenti a questo punto meglio prendere una Dacia Duster che costa meno della metà e fa la stessa cosa e a livello di struttura, accessori, motorizzazione e materiali è la stessa cosa se non meglio la Dacia.
Grazie.
Bella questa t roc maggiorata
Al bordons non far sapere quanto è buono il formaggio con le pere
i prezzi è normale è uscita da poco e son prezzi da listino e cmq è un segmento di moda e su questa cosa c mangiano parecchio