Αν και γυναίκα τα συναισθήματα είναι απερίγραπτα.Ειχα την τύχη να μεγαλώσω με αυτά τα λεωφορεία, λόγο επαγγέλματος του πατέρα μου. Θεωρώ ευλογία αυτό που έζησα όλα αυτά τα χρόνια! Καλές στιγμές όμορφες εικόνες στο μυαλό που δεν θα σβήσουν ποτέ. Αν και υπήρχε η συνέχεια του επαγγέλματος Σας διαβεβαιώνω ότι ότι αυτή η αίσθηση από εκείνα τα χρόνια δεν υπάρχει.Το μόνο για μένα είναι ότι αυτά τα εργαλεία έχουν ψυχή Αχ αυτό το χειρόφρενο όλη η γειτονιά μας άκουγε!!!!! 😂😂😂😂 Να είστε καλά σ ευχαριστώ!!!!!!
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα σας !Σας ευχαριστώντας θερμά για την ανταπόκριση του μηνύματος σας,! Και σας απαντώ στο ερώτημα σάς, όχι δεν ήταν δυνατόν να εργαστώ σάν οδηγός λόγο ότι η ώρες στο γραφείο ήταν πολλές!
Πόσο ωραία διατηρούσαν ζέστη αρμονική επαφή με τον έξω κόσμο τα παλιά οχήματα από τα παράθυρα, το παρμπρίζ κ.α, Τα καινούργια σε αποξενώνουν από τον έξω κόσμο,είναι ψυχρά κλουβιά πολυτελείας!
Και όχι μόνο αυτό Είχαν τέλεια διαμόρφωση χώρου, 50 επιβάτες πήγαιναν άνετα καίτι ήταν πιο στενά καί χαμηλά απ' άχαρα τα σημερινά Η πίσω δε αμφιθεατρική γαλαρία δύο επιπέδων που στη τελευταία ιδίως σειρά χαιροσουνα να κάθεσαι όλα τα λεφτά
Κ.Μαυρομύτη...βλέποντας το βίντεο...και ακούγοντας τον κύριο...στα Γιάννενα υπήρχε ένα συνεργείο των αδελφών Γαλάνη...με επικεφαλή τον Παναγιώτη Γαλάνη.(κορυφαίο στις μετατροπές) που στα 302 mercedes τους έβαζε κινητηρα v 8 απο τα 303 με 260 ή 280 ίππους και προοδευτικο σασμάν ,νομιζω allison , και κυριολεκτικα ήταν πιο γρηγορα και απο τα 303...τα δυο πιο ωραια ηταν των αδελφων Παπακωστα απο τα Λελοβα...ενα στο κτελ Πρεβεζας και το αλλο στο Ιωαννινων...ετσι για την Ιστορία...
@@-pavlosmavromytis7128 Δυστυχως οχι...θα ρωτησω ομως ...Τα 302 των αδελφων Παπακωστα...παιζει να ηταν και τα πιο συντηρημενα 302 στην Ελλαδα...καποιος απο τον χωρο των ΚΤΕΛ...αν ξερει ισως μας πει...τα ειχαν κανει υπεραυτοκινητα...
I so much loved these busses. That motor sound ! and the windows that could be opened. I never understood the advantages of airconditioning, that makes you shiver in summer.
Άριστος ο Δημήτρης! "Όταν μεγαλώσω θα πάρω και εγώ ένα..." το έχουμε πει όλοι μας και όσοι το καταφέραμε τον καταλαβαίνουμε! Υ.Γ. απάντησε πολύ σωστά για τη χρήση του ιστορικού αυτοκινήτου με πινακίδες Ε.Ο.ΦΙΛΠΑ.
ΠΩ πω!!!τι μου θύμησες τωρα!!! το καλύτερο λεωφορειο της αγορας 4 χρονια το δουλεψα!!!!!!! το μονο μιονεκτιμα που ειχε μικρη μηχανη!! αλλα για την εποχιτου ηταν το Ν1 !!!!!ειχει και πολυ καλη αναρτιση που δεν την είχαν αλλα λεωφορεία της γενιας του !!!!!!!
Ευχαριστούμε για το βίντεο Από μικρό παιδί παρατηρουσα τα υπεραστικό Κ τουριστικά πούλμαν μου άρεσαν Κ με ταξίδευαν νοερως Ειδικά αυτό το μερσεντες Είναι υπεροχο
Σε μια σχολική εκδρομή είχαμε ταξίδεψε με ένα τέτοιο λεωφορείο το 1990 για την Πάτρα. Στην επιστροφή που κινηθήκαμε από την παλιά εθνική οδό και περάσαμε μέσα από τα χωριουδάκια του νομού αχαΐας και κορινθίας . Καθόμασταν στο τελευταίο μέρος και θυμάμαι που είχαμε ανοίξει τα παράθυρα και πετάγαμε όπου βρίσκαμε τα κεφτεδάκια που μας είχανε περισσέψει από την εκδρομή . Πραγματικά επικίνδυνες καταστάσεις 😅😅😅😅
Κι εγώ όταν ήμουν μικρός είχα ταξιδέψει με τέτοια λεωφορεία! Στο ΚΤΕΛ της Θεσσαλονίκης έχουν ένα λεωφορείο πιο παλιό απ'αυτό, μοντέλο περίπου του 1962 (αυτά που τα έλεγαν πούλμαν), αλλά εκείνο δεν το κινούν, το έχουν σταθερά σε ένα μέρος για διακόσμηση.
Με γύρισες πίσω στην παιδική μου ηλικία. Πηγαίναμε με τέτοια Mercedes και Volvo σχολικές εκδρομές αλλά και με το ΚΤΕΛ Ιωαννίνων... Άπειρες φορές Γιάννενα - Αθήνα και τούμπαλιν. Πολύ κουραστικά στα ταξίδια σε σχέση με τα σημερινά Πούλμαν αλλά είχαν αυτή την γοητεία αυθεντικότητα και τη μαγεία εκείνης της εποχής...
Δεκαετία 75-85 όμορφα χρόνια και ας ήταν χρόνια στέρησης. Χιλιάδες χιλιόμετρα από Τρίκαλα-Αθήνα και τούμπαλιν. Αυτά τα λεωφορεία αντικατέστησαν τα προηγούμενα των 32 θέσεων. Συνήθως με το αντίστοιχο 303 ταξιδεύαμε, άρχοντες για την εποχή. Θυμάμαι μάλιστα ότι ένας οδηγός έδινε ρέστα και ταξίδι πέντε ωρών περίπου, το έκανε γύρω στις 4+ ώρες.
Μην ομιλειτε εις τον οδηγον , και απαγορευται το πτυειν ,, στο ταμπλο , και πισω να γραφει τα εξυπνα της εποχης κραταμε αποσταση οσο την πεθερα σου, και διαφημισεις pirelli και mobil,,θυμαμαι καπου το 80"' πηγαμε ημερησια εκδρομη με ενα τετοιο , οταν ηρθε εξω απο το σχολείο τα παιδια ειπαν με θαυμασμο ,,, ""πολυτελειας,, ο οδηγος ηταν κοντος και εμοιαζε τον νικο ριζο ,
Εσύ είσαι αυτός που είχα δει μια φορά στο άκυρο κοντά στο κέντρο και νόμιζα ότι μπήκα σε άλλο timeline. Να είσαι καλά φίλε γιατί μου έφτιαξες λιγο την μέρα η οποία μάλλον σύντομα θα γίνει πολύ χειρότερη.
Ο παππούς μου είχε 0302 στο κτελ το 1975 .Το είχα οδηγήσει και εγώ.Λευκο τιμόνι ρεζέρβα είχε στο πίσω μέρος αριστερά με πορτακι που άνοιγε και σκαλακι που κατέβαινε!!!!!!!!Τα φώτα πίσω ήταν κάθετα το συγκεκριμένο στο βίντεο μήπως ανήκε στο κτελ Φθιώτιδος?
@@-pavlosmavromytis7128 Εννοώ το 0302 που είναι μαζί σε βίντεο με το volvo του κτελ Θεσσαλονίκης.Εχει πινακιδα ΤΧ-4907 το ΤΧ ανήκε στο νόμο Φθιώτιδος όπως και το ΤΥ που είχε το λεωφορείο του παππού μου.
Όκ ρε παιδιά... όπως τα είπες δεν είναι και τόσο μουσιακό κομμάτι,ίσα-ίσα που το επόμενο το 0303 ήταν θρυλικό και πολύ καλό εργαλείο,αλλά αυτή η παρουσίαση θέλει μπλε σκούρο παντελόνι θαλασσί πουκάμισο και καρό χάρτινι βαλίτσα.!
Τελη της δεκαετίας του 80 ειχαμε ενα οχταμετρο φορτηγό Μερσεντές 1519 ειχε κ κρεβάτια...φορουσε την ίδια μηχανή που έχει αυτό το λεωφορείο με 5αρι σασμάν.με βοηθητικό... Όταν τελεικιαζε το κοντέρ έγραφε μέχρι 82 τα οποία μόνο σε χιλιόμετρα δεν αντιστοιχούσαν μάλλον σε μίλια θα έλεγα 😂😂😂😂υπάρχει στη Σύρο ενα τέτοιο εύχομαι ο ιδιοκτήτης του να το κρατάει ακόμα... τουλάχιστον πριν δεκα χρόνια κυκλοφορούσε εκεί...
Αν και γυναίκα τα συναισθήματα είναι απερίγραπτα.Ειχα την τύχη να μεγαλώσω με αυτά τα λεωφορεία, λόγο επαγγέλματος του πατέρα μου. Θεωρώ ευλογία αυτό που έζησα όλα αυτά τα χρόνια! Καλές στιγμές όμορφες εικόνες στο μυαλό που δεν θα σβήσουν ποτέ. Αν και υπήρχε η συνέχεια του επαγγέλματος Σας διαβεβαιώνω ότι ότι αυτή η αίσθηση από εκείνα τα χρόνια δεν υπάρχει.Το μόνο για μένα είναι ότι αυτά τα εργαλεία έχουν ψυχή Αχ αυτό το χειρόφρενο όλη η γειτονιά μας άκουγε!!!!! 😂😂😂😂 Να είστε καλά σ ευχαριστώ!!!!!!
Καλησπέρα σας. Θεωρώ ότι ήταν όμορφες εποχές χωρίς το άγχος το σημερινό. Δουλέψατε σαν επαγγελματίας οδηγός;
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα σας !Σας ευχαριστώντας θερμά για την ανταπόκριση του μηνύματος σας,! Και σας απαντώ στο ερώτημα σάς, όχι δεν ήταν δυνατόν να εργαστώ σάν οδηγός λόγο ότι η ώρες στο γραφείο ήταν πολλές!
Ωραίες εποχές αξέχαστα χρόνια,την Καλησπέρα μου από Χανιά Κρήτη
Καλησπέρα φίλε μου στην Κρήτη. Να είσαι καλά
Μπράβο ρε παιδιά ΜΠΡΑΒΟ αυτά είναι εργαλεία.
ΤΙ ΩΡΑΙΑ ΕΠΟΧΗ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ!!!!👍👍ΠΟΛΛΑ ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ ΚΥΡΙΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΜΕΡΑΚΙ!!!!!
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Πόσο ωραία διατηρούσαν ζέστη αρμονική επαφή με τον έξω κόσμο τα παλιά οχήματα από τα παράθυρα, το παρμπρίζ κ.α, Τα καινούργια σε αποξενώνουν από τον έξω κόσμο,είναι ψυχρά κλουβιά πολυτελείας!
Και όχι μόνο αυτό Είχαν τέλεια διαμόρφωση χώρου, 50 επιβάτες πήγαιναν άνετα καίτι ήταν πιο στενά καί χαμηλά απ' άχαρα τα σημερινά Η πίσω δε αμφιθεατρική γαλαρία δύο επιπέδων που στη τελευταία ιδίως σειρά χαιροσουνα να κάθεσαι όλα τα λεφτά
Καλησπέρα φίλε μου. Είχαν την "ομορφιά" τους τα συγκεκριμένα λεωφορεία
@@thymiosdem6394καλησπέρα φίλε μου. Πράγματι, πολύ ωραία για ταξίδι
Όμορφα Χρόνια Αλησμόνητα και Αγαπημένα
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@@-pavlosmavromytis7128 Καλό Μήνα με Υγεία
Κ.Μαυρομύτη...βλέποντας το βίντεο...και ακούγοντας τον κύριο...στα Γιάννενα υπήρχε ένα συνεργείο των αδελφών Γαλάνη...με επικεφαλή τον Παναγιώτη Γαλάνη.(κορυφαίο στις μετατροπές) που στα 302 mercedes τους έβαζε κινητηρα v 8 απο τα 303 με 260 ή 280 ίππους και προοδευτικο σασμάν ,νομιζω allison , και κυριολεκτικα ήταν πιο γρηγορα και απο τα 303...τα δυο πιο ωραια ηταν των αδελφων Παπακωστα απο τα Λελοβα...ενα στο κτελ Πρεβεζας και το αλλο στο Ιωαννινων...ετσι για την Ιστορία...
Καλησπέρα Χρήστο. Σε ευχαριστώ πολύ για την τοποθέτησή σου. Γνωρίζεις αν σώζεται σήμερα κάποιο από αυτά τα λεωφορεία;
@@-pavlosmavromytis7128 Δυστυχως οχι...θα ρωτησω ομως ...Τα 302 των αδελφων Παπακωστα...παιζει να ηταν και τα πιο συντηρημενα 302 στην Ελλαδα...καποιος απο τον χωρο των ΚΤΕΛ...αν ξερει ισως μας πει...τα ειχαν κανει υπεραυτοκινητα...
I so much loved these busses. That motor sound ! and the windows that could be opened. I never understood the advantages of airconditioning, that makes you shiver in summer.
Άριστος ο Δημήτρης!
"Όταν μεγαλώσω θα πάρω και εγώ ένα..." το έχουμε πει όλοι μας και όσοι το καταφέραμε τον καταλαβαίνουμε!
Υ.Γ. απάντησε πολύ σωστά για τη χρήση του ιστορικού αυτοκινήτου με πινακίδες Ε.Ο.ΦΙΛΠΑ.
Kαι εγω λεω κατι μου θυμιζει αυτο το λεωφορειο ,μπραβο που το σωσατε αυτο το στολιδι χαιρετισμους απο Σερρες!!!!!!!!!!
Καλησπέρα φίλε μου. Είχες ταξιδέψει με αυτό;
Συγχαρητηρια και για τα βιντεο και για το 0302
Ερωτας το λεωφορειο
Καλησπέρα Γιάννη. Να είσαι καλά φίλε μου
ΠΩ πω!!!τι μου θύμησες τωρα!!! το καλύτερο λεωφορειο της αγορας 4 χρονια το δουλεψα!!!!!!! το μονο μιονεκτιμα που ειχε μικρη μηχανη!! αλλα για την εποχιτου ηταν το Ν1 !!!!!ειχει και πολυ καλη αναρτιση που δεν την είχαν αλλα λεωφορεία της γενιας του !!!!!!!
Συγχαρητήρια!!! Να ναι καλά ο άνθρωπος να το χαίρετε!!
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Ευχαριστούμε για το βίντεο
Από μικρό παιδί παρατηρουσα τα υπεραστικό Κ τουριστικά πούλμαν μου άρεσαν Κ με ταξίδευαν νοερως
Ειδικά αυτό το μερσεντες
Είναι υπεροχο
Καλησπέρα. Σας ευχαριστώ πολύ. Εύχομαι να ξύπνησε όμορφες αναμνήσεις
Σε πολύ καλή κατάσταση του λεωφορείο δείχνει άνθρωπο με μεράκι και γούστο
μπράβο παιδιά, συγχαρητήρια! το σκυλάκι που κουνάει το κεφάλι, ωραία ανάμνηση από τα παλιά!
Καλησπέρα σας. Να είστε καλά
Ακόμα και η κόρνα είναι της εποχής. Ωραίες αναμνήσεις
Μπράβο Δημήτρη φοβερο το 2αρακι σου Συγχαρητήρια και σε σένα Παυλο φοβερό βιντεακι
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Δημήτρης Σκαμπετζάκης το καλύτερο παιδί και O302 το καλύτερο λεωφορείο
Καλησπέρα φίλε μου. Πράγματι πολύ καλό παιδί
Σε μια σχολική εκδρομή είχαμε ταξίδεψε με ένα τέτοιο λεωφορείο το 1990 για την Πάτρα. Στην επιστροφή που κινηθήκαμε από την παλιά εθνική οδό και περάσαμε μέσα από τα χωριουδάκια του νομού αχαΐας και κορινθίας . Καθόμασταν στο τελευταίο μέρος και θυμάμαι που είχαμε ανοίξει τα παράθυρα και πετάγαμε όπου βρίσκαμε τα κεφτεδάκια που μας είχανε περισσέψει από την εκδρομή . Πραγματικά επικίνδυνες καταστάσεις 😅😅😅😅
Σερραία και ωραία Παύλο 😁
Καλησπέρα φίλε μου. Σωστός!
Κι εγώ όταν ήμουν μικρός είχα ταξιδέψει με τέτοια λεωφορεία! Στο ΚΤΕΛ της Θεσσαλονίκης έχουν ένα λεωφορείο πιο παλιό απ'αυτό, μοντέλο περίπου του 1962 (αυτά που τα έλεγαν πούλμαν), αλλά εκείνο δεν το κινούν, το έχουν σταθερά σε ένα μέρος για διακόσμηση.
Καλησπέρα φίλε μου. Πράγματι, το έκανα παρουσίαση πριν λίγες ημέρες αυτό που λέτε
Με γύρισες πίσω στην παιδική μου ηλικία. Πηγαίναμε με τέτοια Mercedes και Volvo σχολικές εκδρομές αλλά και με το ΚΤΕΛ Ιωαννίνων... Άπειρες φορές Γιάννενα - Αθήνα και τούμπαλιν. Πολύ κουραστικά στα ταξίδια σε σχέση με τα σημερινά Πούλμαν αλλά είχαν αυτή την γοητεία αυθεντικότητα και τη μαγεία εκείνης της εποχής...
Αυτά ήταν πραγματικά υπέροχα χρόνια
Δημήτρης μερακλής όχι μόνο στα λεωφορεία του αλλά και στα παλιά αυτοκίνητα που διαθέτει!!
Καλησπέρα φίλε μου.. πράγματι έτσι είναι.
@@-pavlosmavromytis7128 καλησπέρα Παυλο
Δεκαετία 75-85 όμορφα χρόνια και ας ήταν χρόνια στέρησης. Χιλιάδες χιλιόμετρα από Τρίκαλα-Αθήνα και τούμπαλιν. Αυτά τα λεωφορεία αντικατέστησαν τα προηγούμενα των 32 θέσεων. Συνήθως με το αντίστοιχο 303 ταξιδεύαμε, άρχοντες για την εποχή. Θυμάμαι μάλιστα ότι ένας οδηγός έδινε ρέστα και ταξίδι πέντε ωρών περίπου, το έκανε γύρω στις 4+ ώρες.
Σίγουρα έχω κάνει με το συγκεκριμένο όχημα το δρομολόγιο Σέρρες -Αγια Ελένη 😊❤
Είχα ταξιδέψει Ιωάννινα-Νεάπολη Κοζάνης το 1998-2000..!!!!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Καλησπέρα φίλε μου. Δύσκολη διαδρομή πάντως
Μην ομιλειτε εις τον οδηγον , και απαγορευται το πτυειν ,, στο ταμπλο , και πισω να γραφει τα εξυπνα της εποχης κραταμε αποσταση οσο την πεθερα σου, και διαφημισεις pirelli και mobil,,θυμαμαι καπου το 80"' πηγαμε ημερησια εκδρομη με ενα τετοιο , οταν ηρθε εξω απο το σχολείο τα παιδια ειπαν με θαυμασμο ,,, ""πολυτελειας,, ο οδηγος ηταν κοντος και εμοιαζε τον νικο ριζο ,
Καλησπέρα φίλε μου. Ωραίες εικόνες μας μετέφερες
Εσύ είσαι αυτός που είχα δει μια φορά στο άκυρο κοντά στο κέντρο και νόμιζα ότι μπήκα σε άλλο timeline.
Να είσαι καλά φίλε γιατί μου έφτιαξες λιγο την μέρα η οποία μάλλον σύντομα θα γίνει πολύ χειρότερη.
Καλησπέρα φίλε μου. Μην απογοητεύεσαι για τίποτα. Να είσαι γερός και χαμογελαστός
@@-pavlosmavromytis7128 Να είσαι καλά σε ευχαριστώ. Τελικά όλα πήγαν όντως καλά .
1988-1996. Κάθε μέρα πήγαινε ελα σχολείο με το ΚΤΕΛ. Ευχαριστώ πολύ για την επιστροφή στο χρόνο.
Καλησπέρα σας. Ποια διαδρομή κάνατε;
@@-pavlosmavromytis7128 Ακρογιαλι-Καλαματα. Πολύ ωραία παραθαλάσσια διαδρομή στο βορειοδυτικό άκρο της Μεσσηνιακής Μάνης. 15χλμ. 30 λεπτά διαδρομή.
Ο παππούς μου είχε 0302 στο κτελ το 1975 .Το είχα οδηγήσει και εγώ.Λευκο τιμόνι ρεζέρβα είχε στο πίσω μέρος αριστερά με πορτακι που άνοιγε και σκαλακι που κατέβαινε!!!!!!!!Τα φώτα πίσω ήταν κάθετα το συγκεκριμένο στο βίντεο μήπως ανήκε στο κτελ Φθιώτιδος?
Καλησπέρα φίλε μου. Δε θυμάμαι αν το συγκεκριμένο ή του Αποστόλη Κυριαζή ανήκε παλιά στο ΚΤΕΛ Φθιώτιδας. Ένας από τα δύο σίγουρα πάντως
@@-pavlosmavromytis7128 Εννοώ το 0302 που είναι μαζί σε βίντεο με το volvo του κτελ Θεσσαλονίκης.Εχει πινακιδα ΤΧ-4907 το ΤΧ ανήκε στο νόμο Φθιώτιδος όπως και το ΤΥ που είχε το λεωφορείο του παππού μου.
τυχερε !!!
Μπράβο
Όκ ρε παιδιά... όπως τα είπες δεν είναι και τόσο μουσιακό κομμάτι,ίσα-ίσα που το επόμενο το 0303 ήταν θρυλικό και πολύ καλό εργαλείο,αλλά αυτή η παρουσίαση θέλει μπλε σκούρο παντελόνι θαλασσί πουκάμισο και καρό χάρτινι βαλίτσα.!
Καλησπέρα. Σαφώς υπάρχουν παλιότερα μοντέλα. Ωστόσο είναι ένα ωραίο νοσταλγικό ταξίδι
@@ΣΤΕΛΙΟΣΒΛΑΧΟΣ-ο5λ τα 303 με 355 ιππους ...τα τελευταία ηταν του 1994...αν δεν κανω λαθος....
@@xristosmaglaras7077αυτά ήσαν κ γαμωτα εργαλεία δε κολονανε στις ανηφόρες κ είχαν κ σεβαστές τελικές...
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Τα κρύσταλλα που κατασκευαζονταν;
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς δεν το γνωρίζω αυτό. Ίσως μπορεί να μας βοηθήσει ο ιδιοκτήτης του, αν δει το σχόλιο
@@-pavlosmavromytis7128ο τύπος 302 είχε κατασκευασθει και με κινητήρα 170 ίππων;
εργαλειο
Καλησπέρα φίλε μου. Έτσι ακριβώς
Τελη της δεκαετίας του 80 ειχαμε ενα οχταμετρο φορτηγό Μερσεντές 1519 ειχε κ κρεβάτια...φορουσε την ίδια μηχανή που έχει αυτό το λεωφορείο με 5αρι σασμάν.με βοηθητικό... Όταν τελεικιαζε το κοντέρ έγραφε μέχρι 82 τα οποία μόνο σε χιλιόμετρα δεν αντιστοιχούσαν μάλλον σε μίλια θα έλεγα 😂😂😂😂υπάρχει στη Σύρο ενα τέτοιο εύχομαι ο ιδιοκτήτης του να το κρατάει ακόμα... τουλάχιστον πριν δεκα χρόνια κυκλοφορούσε εκεί...
Καλησπέρα φίλε μου. Πού κάνατε δρομολόγια τότε; Σε ποια περιοχή;
@@-pavlosmavromytis7128 Νεάπολη Λακωνίας η έδρα μας δρομολόγια έως λαχαναγορά του Ρέντη
@@-pavlosmavromytis7128 έδρα Νεάπολη Λακωνίας δρομολόγια έως λαχαναγορά του Ρέντη
ΕΎΓΕ προς τον ιδιοκτήτη
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤