ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2019
- ВОСХОД 2 ЧАСТЬ 3 Восход решение проблемы с запуском не заводится с ножки.
На просторах интернета не утихают споры на тему плохого запуска двигателей мотоцикла.
В этом видео я попытаюсь раскрыть секрет и понять суть данной проблемы.
В общем если у вас не заводится восход с ножки смотрите это видео.
Восход 2 решение проблемы с запуском
Восстановление мотоцикла восход 2
Теперь заводится!
________________________________________
Поддержка проекта ваш лайк и подписка. Спасибо.
P.S. Всех обнял. - ยานยนต์และพาหนะ
Что бы поддержать канал, подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь впечатлениями в комментариях.
Що робити як іскри нема
Да было дело не заводился он вроде иска есть но плохо заводится поменял катушку на другую и после того вроде нормально стал заводиться даже когда холодный
@@faraonfaraon6761 какой мотоцикл?
Очень позитивное видео! Нога в ускоренном режиме - как швейная машинка!!!
Есть сходство )))
А ночью нога не дрыгается , после этого...
Не нога не дергается, чего не скажешь про глаз !))
Ох три года прошло .....наверно уже и нет этого мотоцикла .....читаю старую Тетрадь расстрелянного Генерала .....
Именно так, ушел во благо других проектов на органы
Надо было при ремонте убрать бормашиной все нестыковки каналов цилиндра и огрехи литья, проточить немного головку на 1-1,5 мм, уменьшив камеру сгорания,как раз под 92 бензин,запуск и приёмистость улучшатся, мощность поднимется.
Спасибо попробую при следующей сборке, по поводу не стыковок китайцы довольно качественно отлили цилиндр.
Молорик!
Благодарю!
Был у меня восход 2м в тяги небыло совсем, заводил я очень плохо даже в жару, на 4 скорости не тянул вообще, все дело оказалось в проводах от генератора к комутатору, они между собой пробивали и обуглились, я их поменял, и о чудо, искра стала мощнее, и появилась тяга и мощь. Ребята, смотрите искру, проблема решается, если с проводкой все нормально, заменой комутатора или больших конденсаторов в нем. Они пробивают, высыхают и искра садится. Китайский комутатор г...но, отремонтировать лучше старый СССР.
Согласен, но в этом видео контактная система зажигания. Что касается электронного вы правы.
@@semidel С аккомулятором что-ли?
Нет, по центру магнит постоянного типа, от вращения электромагнитная индукция, как магнито короче, только родное ))
На Восход 2м, с завода идёт 6 вольт на генераторе 5 или 6 выводов на комутатор КЭТ 1А, Это зажигание бесконтактное как и на всех мопедах, Минских, Восходах, различие 6 или 12 вольт. А контактное это генератор с кулочками, с аккомулятором.
Поставь пакко и не мучайся.К нему есть жиклеры,подходящие для Восхода.И следи за исправностью двигателя.
Пакко хороший карбюратор, экономичный, мотор мягко работает, только вот нет его у меня., да и дороговато стоит. Вот думаю jikov поставить, вроде тоже не плохой.
@@semidel Йиков на холоде тоже не очень.Там жиклер обогатителя меняют или рассверливают.
Бля мой Ковровец смеётся над восходами всегда запускается без проблем кайфую
Да чёт явно они там нахуеартили с восходами этими))
@@semidel пишут что с восходом 3м 01 такой проблемы нет,всегда заводиться с лапки как и минск даже с у6итой поршневой,но что то не верится))
причина плохого запуска является то, что там нет заслонки воздуха. ты убрал воздухан, поршень сосет только воздух.а на ранних восходах была заслонка, но там генератор был не в п-у ни в красную армию.я путем перемотки поднял напругу . получился примерно 7 с копейками. и при закрытой заслонке заводился как китайские триммеры
Смысл есть в ваших словах, это и есть ранний восход с 6-ти вольтовым контактном зажигании
Я мучился с запуском К -58 , после на мотоциклы Ковровского завода даже не глядел, купил Яву и Минск,
Это гениально!
Щеки ярко пунцовые стали..
Поршневую поменять, и будет со второго раза заводится ✊
Поршневая абсолютно новая, поршень цилиндр кольца
@@semidel тоже буду менять на этой неделе 👍
А чоо за карбюратор с обоготителем ты поставил??? Там же на на к65в есть какой то
К 65 г поставил, поменяв жиклёры, на моем к 65в не было обогатителя.
Про восход если уверен что поршневая внорме но плохо запукается замени катушку ( бабину) на газоновскую искра вдвое мошней
Катушку менял, не помогло.
тоже самое , и тепловентилятором грел цилиндр и карб.....!😊прокладка под головкой ? , и всетаки к62 !
Просто сальники нужно поменять и будет счастье
Чтобы восход завезти на холодную без обогатителя, я подкачиваю бензин, снимаю шланг с краника, нажимаю на утопитель и дую в шланг, опять подкачиваю и заводится хорошо.
Там все средства хороши что бы больше топлива в цилиндр загнать.) но есть вероятность перелить))
Что бы мотоцикл заводился без проблем нужно не просто свечи менять , но и растачивать поршневую , следить за компрессией ( не надо говорить что на ножке натяг есть ) это не показатель компрессии , 2 т без проблем заводится в любой холод если он в нормальном состоянии , не в восходе дело .
На предыдущих видео я показывал как ставил на этот мотоцикл Новый цилиндр, Новый поршень под цилиндр, новые кольца.
@@semidel просто у меня этих восходов гора целая , советую заменить комутатор СССР на Китай , будет заводиться и с лапки , искра раза в 2 стабильнее станет . Так же полировка и прожиг выпуска . Ну и воздухан не пустой а с пропиткой воздушного фильтра так сопротивления больше , лучше для мотора .
У меня безкомутаторная система 6-Ти вольтовая, по принципу работы магнето на восход 1 и восход 2 такое устанавливалось.
Если цилиндр вставляется в картер без натяга будет подрос воздуха между внешней стенкой цилиндра и обратно в карбюратор. Все проблемы всех восходов. Далее. Чтобы на холодную заводить, достаточно ложить тряпку на решетку воздухозаборника под сиденьем. После прогрева двигателя, убрать тряпку
А в каком положении стоит игла? Если на первом делении с верху то росход топлива будет меньше или наоборот нужно поднимать иглу?
Если на первом делении сверху это бедная смесь, мало топлива много воздуха. Если на первом делении снизу игла полностью поднята - много бензина при том же уровне воздуха, богатая смесь.
..... да всегда ставь в Центр ! А потом смотри на расход и мощьность ! если краб исправный то всё уложится в центр .....если игла протерта и жиклёр протёрт то опусти на одно деление ..... но в центре он заводиться должен в любом случае ...... может бензин плохой с водой или масло сильно перелил ....
Здраствуйте,у меня незаводится с кика на холодною только на гарячую,карб к63т гл.жиклер 165,компресия норм, в чем причина?
Сальники коленвал попробуйте поменять. На 98% в этом причина
@@semidel Большое спасибо
Подскажи пожалуйста как выгуть ось маятника . Проворачтвается легко но не аыбить . Что там за система.Пожалуйста подскажи.
Там просто заржавело все, она просто выбивается, попробуй жидким ключом залить на несколько часов. Однажды я даже маятник с осью распилил из за того что выбить не мог, когда распилил понял что и не выбил бы, потому что ось из за ржавчины износилась и упиралась. Поэтому смотри сам жидкий ключ если не поможет, значит готовь маятник и новую ось.
Я когда то на 3шке нагрел горелкой и вышиб
Сальники стоило заменить тоже.
Прикупил сальники, заглушку только не нашёл что со стороны звезды, вот хз что делать.
У меня восход 3м 01 мозга ещё тот пока не подольеш не заведеш на горячие вообще отлично
Либо сальники коленвала износились, либо поршневая уже устала
Я уже поменял сальники и поршневую новую поставил как часики работает
Сейчас после работ всех, нормально на холодную запускается ?
Да сейчас отлично 👍
Привет только что смотрел ваше видео, у меня такая же проблема восход _2 м на холодную плохо заводиться, горячий хорошо, не могу холостой ход наладить
Привет., скорее всего у тебя подсос воздуха ., если холостой выставить не можешь., если исправишь и на холодную будет лучше запускаться.
И что надо делать можешь подсказать в чём причина
Что надо карбюратор менять К 62 В щас стоит этот
Без абогатителя
Для начала почистить карбюратор , поставить фильтр на шланг , сделать две хороших прокладки на карбюратор , промазать сторону прилегающую к цилиндру герметиком, положить прокладку промазать ее герметиком поставить проставку намазать ее герметиком и положить вторую прокладку, потом поставить уже на этот бутерброд карбюратор , проблема должна уйти. А под головкой цилиндра какая прокладка медная алюминиевая или поронит? Компрессия какая?
Нормально заводится только долго
Это не нормально)))
купи карбюратор старого образца с круглым дроселем, и круглой поплавочной камерой сбоку, и проблем небудет.
От Явы типа старого образца?
@@semidel нет, именно восходовский, они были на 1,2 восходе)
Здравствуйте а куды вы заливали бензин со шприца?
Здравствуйте, в карбюратор, открыл заслонку и прыснул в сторону цилиндра.
Поставь катушку автомобильную, с первого раза будет заводиться
Так на нем и стоит автомобильная!)) С москвича ))
У меня восход 3м и заводится лучше всех СубханаЛлах
Повезло
И свечи по калильному числу подбирать надо . А не просто так
Свеча подходит отлично brisk n17, ниже по калильному числу корректно работать отказываются.
@@semidel должна быть а23в
Приветствую. Восход 3м заводится с толкача, с ножки не хочет. Не подскажешь, в чем проблема?
Здравствуйте. Первое нужно замерить компрессию, если нормальная, проверить сальники коленвала, если сальники в порядке проверить настройку зажигания и карбюратора. Так же может плохо влиять на запуск старый коммутатор.
@@semidel сальники все поменяны
У меня тоже такой как у вас ,что делать нужно в чем проблема
Поищи подсос воздуха от куда идёт ., там всего то несколько вариантов, в основном это в районе карбюратора ., где проставка между карбюратором и цилиндром
В чём было дело когда поставили тросик обогоготителя изо него у меня такая же проблема
Карбюратор без обогатителя совсем стоял .
Что за музыка в начале видоса?
Малоизвестная русская панк группа, название песни не помню, могу поискать если нужно, я нарезку просто сделал для видосов, целиком нет варианта.
@@semidel было бы не плохо, узнать название
МОТОартель 42 трек называется Панкуха -Пиво тёлки и угар
Три дня во круг этого монстра крутился, выставлял зажигание, менял свечи, катушки, поменял карб не помогло, взял шприц и завел !
Поршневая подустала значит)!
А у меня если в ногу ударил то значит через 2 тырчка заведется (на холодную)
Это нормально )
Настрой карбюратор чтоб на холостой чтоб не глох
Здесь уже мне стало понятно что причиной плохого запуска и не стабильной работы, оказались задубевшие сальники коленчатого вала.
А какое зажигание выставлять у меня стоит генератор г427 6в а коммутатор 12в китайский
Между датчиком холо
И ранним или поздним
И почему после того как я капну бензин в карбон или под свечу он не заводится
От магнита до датчика 3.5 мм
Опережение 2-3 мм не доходя до вмт
Заливает вероятно, искра слабая смеси много
Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда вы залили бензин?
Здравствуйте. В карбюратор, открываю заслонку и брызгаю туда со шприца
Снимаешь шланг с краника, нажимаешь кнопку подсоса на карбюраторе и дуешь в шланг. Потом снова подсасывешь топливо и заведется
Saludos desde argentina, por aca estoy con el pie dolorido de recibir patadas que devuelve la voskhod.
И вам привет! Не знал что у вас там такие мотоциклы есть) очень удивлен! Можно поставить зажигание чуть попозже, тогда не так сильно будет по ноге бить. Удачи в ремонте!
@@semidel Si, hay muy pocas , se vendieron en los 90, tambien hay algunas tula, minsk , y planeta. lo que no hay son repuestos , pero la maquina es confiable , espero tenerla mucho tiempo, la compre por gusto hace un tiempo,
@@semidel la mia tiene numero de serie 6000 aproximadamente y es modelo 95, patentada en el 97
@@FLETESSEBAROCK Отличные винтажные мотоциклы, ушедшей эпохи. Наверно у вас тяжело там с деталями тяжело?
@@semidel si lo es , pero de a poco estoy resolviendolo, ahora quite la bobina del generador para rebobinarla
Двиг болтается на раме .
К65 поставь с жиклерами от этого должен норм заводится
Я поставил новые сальники коленвала, выкинул новодельный поршень, заказал советский со старых запасов и ковер полетел как самолет)) и с запуском проблема ушла
и карб отрегулируй под зиму
Можете подсказать как на зиму регулировать или иглу поднимать надо
🔥🤣🤣🤣🤣
По факту сальники, и новотельный поршень всему виной.
Та же проблема на К36 была
Как решил?
Да не как особо, мот 40 лет стоял. Разобрал-собрал, готово)
Двигателей откручен, компрессии нет, и что то то него ещё хочет
Двигатель откручен., потому что мотоцикл только собирался. А вот компрессия такая с Новым цилиндром , поршнем и кольцами, подсоса воздуха нет.
Почему добавил чуть чуть бензо под свечу схватывает, поднимаешь оготитпль прокачиваешь пробуешь так не хочет
Слабая компрессия
Что эта за жидкость в шприце?
Бензин дружище !)
Привет а откуда ты выкачал?
Наоборот бензин брызнул в карбюратор
Подскажите пожалуйста почему пробивает искру
Здравствуйте, в зависимости от того где и куда пробивает. Расскажите подробней.
В баке бензин нету как он заведется😃😀
Как то не подумал )🤭
Да я и так вижу визуально какой хозяин такой и мотоцикл
Да у тебя талант! Может ещё что то визуально предскажешь?)
У меня тоже восход искра есть но слабая что это может быть?
Контактное зажигание или электронное? Если контактное, то абрис ловить нужно, если электронное скорее всего коммутатор
У меня был восход3, заводился из рук вон, только с охительного толкача, я перед этим половинил, думал, что масло с картера начало поступать, свечка мокрая всегда, еще разбирал раз, а оказалось, что катушка давала большую, синюю искру, потому и сомнений не вызывала, взял у дружбана катушку, в шутку рукой дернул, а мотик раз и завелся!! Поменял катушку, искра с нее была не такая видная, сине-оранжевая, с характерным треском, поршневая расточена, заводился на ура...
Мне вот только интересно как понять куда он бензина пырскнул
В карбюратор со стороны где воздухан подсоединяется, открыв заслонку ручкой газа)
Это же с 6 вольтовым генератором, а бобина висит на проводах 12 вольтовая. Вот и запуск такой.
Эта катушка вполне универсальная, там проблема не в бобине была))
Красава! Я сегодня своего пнул, вроде без проблем, с пол тычка завелся. Потом подсоединяю воздухан и не заводится...как так?
Попробуй промыть его весь., а главное всю губку тщательно , потом слеганца свежим маслом ее окрапи и отожми., и все должно нормализоваться.! Успехов !)
@@semidel от души! Буду химичить)
У меня была сова. Работала пока тепло. Поменял все ни хера не помогло. Дерьмо не мотоцикл. Даже бардачка для ключей нет, в кожухе стопоря приходилось ключи возить.
Сова мне не нравится, внешне даже спорный мотик.
Может компрессия сказала досвидули?
Новый цилиндр, новый поршень, новые кольца.
А куда он залил бенз из шприца?
В карбюратор со стороны воздухана, типа смесь обогатил.
Типо куда фильтр встовляется?
Еще быстрый старт норм штука
Не знаю как у кого но у меня был восход 2 пусть он даже не с первого раза с четвёртого пятого он нормально заводился на холодну
Так и должно быть., все верно.
Ты куда покапал бензин в первом соучае
Залил бензин, открыл заслонку на карбюраторе и прыснул на впуск.
Где лапка переключения передач
Это этап сборки, еще не установлена была.
@@semidel понятно
У меня шо не делай, не дыркает даже.... бенза больше лил, несколько карбов юзал, и свечи, и нихера вообще!
Момент зажигания вероятно не правильно выставлен.
Много факторов может влиять, компрессия состояние сальников, подсос воздуха, момент зажигания, в случае с электронным зажиганием коммутатор.
@@semidel зажигание выставлено норм, оно кстати с минска 7в электронное
А куда вы залили жидкость со шприца, и что там было залито? 😮
Бензин , под заслонку карбюратора , в цилиндр.
Привет,а вот ты бенз шприцом куда залил
Привет , открыл заслонку карбюратора , направил туда шприц и прыснул в цилиндр через карбюратор.
@@semidel спасибо)
У меня восход 2 с полу тыка заводится
Глянь моё видео про восход 2 синяк, тоже заводится с руки)
@@semidel да я видел у меня точь в точь такой же
А что делать если бензин не поступает в камеру сгорания?
Чистить карбюратор ., ну и мерить компрессию если карбюратор в порядке
@@semidel спасибо
Не заводится мотоцикл восход новый ставит поршень
@@-sur-032 я вот недавно поменял
поршень всё собрал и собирался завести но не заводится смотрю свечу она сухая новый карбюратор поставил и всёравно не поступает бензин и краник я чистил
Надо менять прокладку между рулём и сидением.
Как
Заслонку поднял и туда брызнул
Зажигание наверное стоит шести вольтовое
Да, все верно
А зажигание и карб регулировал?
Да все по мануалу)!
@@semidel ну тогда не знаю,у меня восход 2,он нормально заводится даже после долгого простоя
У меня тоже восход 2, неплохо заводится но не этот)) видео есть на канале. Этот я разобрал до болтика посмотрим как после капиталки запускаться будет.
@@semidel тогда удачи,посмотрим что выйдет, кстати,можна зажигание и коммутатор от альфы поставить, у одного парня на 3м стоит,и норм заводится)
Купил коммутатор уже!)
Что делать ???
Померить компрессию , скорее всего изношена поршневая
@@semidel хорошо спасибо большое
Поменяй коммутатор , поможет 100%
Там нет коммутатора , контактное зажигание.
Бро, куда ты бензин брыснул?
Заслонку приподнял и в карбюратор прыснул, в цилиндр, на впуск короче.
Сказать куда он отправил бензин?, он отправил его в сторону поршня подставив шприц между заслонкой и жиклером
.......брыснул ......а ха ха ха ха ... ну ржака .....
ты куда из шприца залил и что залил
Залил бензин, открыл заслонку на карбюраторе и прыснул на впуск.
А куда ты бенз пшикнул?
В карбюратор!)
Из за тебя он у меня загорелся
Значит зажигание через чур раннее стояло, и выстрелила вспышка в карбюратор
Огромная проблема в проводке , обратите внимание на коммутатор , именно из-за неисправного коммутатора перестаёт работать двигатель
У меня 2 мотоцикла 3м-01 и ковровец
Все мотоциклы заводятся после подкачки топлива в карбюратор и одного холостого пинка
Дело в том что в данной системе нет коммутатора, тут стоит обычное контактное зажигание. Такое устанавливалось на восход 1 и восход 2. Восход 2м уже имел бесконтактную систему зажигания с коммутатором.
@@semidel стоит задуматься о замене , но это тоже не выигрыш
Даж шланг нету
И вправду
слушай зачем тебе заводить.ты сядь,переключи третий скорость и точно вот так дрыгай стартер. до едеш даже быстрее
Можно и рядом с мотоциклом бежать, тоже эффективно )))
А у меня он просто по одному разу буркнет и всё
Запускается в смысле хорошо ?)
@@semidel нет он вообще не подаёт признаков жизни
😄
Куда ты бензин залил??!?!!!?!
В карбюратор
@@semidel а ты залил с закрытым краником или с открытым и сколько милилитров бензина а то у меня переливает
компрессии нет
Новый цилиндр) новый поршень.))
@@semidel то что он новый ещё ниче не значит (сборка по мануалу?). у 2т две компрессии-верхняя и нижняя. я чего подумал-кик стартер как то легко совсем нажимается...
Сборка, строго по мануалу. Цилиндр вызывает подозрения мотомир, а так поршень покупал в комплекте с поршнем, кольца притачивал. Компрессия действительно слабовата, но бывало и хуже и запускался мотор без проблем.
@@semidel ясно понял. ну у меня...правда ещё не точно...если масло в бензе 1/15 лью или вообще от 4т движка масло в бенз, то заводится хорошо. просто пока изучаю эту гипотизу.
У меня обороты не держит заводиься ужасно
На подсосы воздуха проверить нужно
@@semidel сосёт везде воздух
При чем тут свеча????
Потому что попытка, не пытка)
А у меня пинается
Пинается и запускается? или нет?
Не стоит пара лишних лошадок такого гемора. Лучше Минск взять, гемороя нету, да слабее восхода зато пнул - поехал....
Вот и я задумываюсь все больше и больше об этом..
Да и восход с новой поршневой можно норм отрегулировать и сделать надо просто подумать головой
@@user-rc3eb5kd4r можно и самолёт собрать. В плане надёжности восход слабее Минска это факт, чуть что не так-сразу в отказ. Минск даже с лопнутыми поршневыми кольцами до дома доедет(проверял).
Постанова, восход не умеет запускаться !
От случая к случаю))
Дело не в восходе, дело в размере жиклёра чем меньше отверстие в жиклёре тем легче заводится мотоцикл
Не согласен с данным суждением.
На практике проверял
искра есть дыр дыр нету.
Надо еще что бы мотор не дырявый был) сальники нужно было мне свежие поставить.
Спасибо, но пожалуйста дай свой ВК или Инстаграм ватсап вообще без разницы
Просто ты в Оренбург живешь и я живу в Оренбург
Владимир Семидел в контакте найдёшь
Симнадцатая не годится 23 или одинадцатую нужно.
Почему такой разбег? От 11 до 23? 11 горячая свеча, 23 холодная