COMMENT EXCUSER CE GENRE DE CONDUCTEURS?
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- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- Comment trouver des excuses à ce genre de comportements sur la route ?Moi j'y arrive plus. Pensez un peu aux autres bon sang !
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1:30 je connais pas la loi où cette vidéo est tournée mais, dans mon pays, quand le bus met son clignotant et que vous êtes derrière, il a priorité... et je peux vous garantir qu'ils la prennent
Chez nous, il est prioritaire lorsqu'il quitte son arrêt, pas quand il sort d'une voie de bus en franchissant une ligne continue.
Et nous ne sommes pas derrière mais sur une voie où il n'a pas le droit de rouler (voie de bus obligatoire pour les bus)
Y en a, faut le faire quand même 🤔
Le dernier, prendre la sortie a l’envers, faut sacrément s’emmerder, mais nan, ça se pose pas de question 🤔
On est d'accord 😁
Vu comment certains roulent, soit ils finiront tétraplégiques soit au cimetière. Le plus regrettable serait qu'ils en entrainent d'autres avec eux. Si leur vie n'a pas d'importance, elle en a pour la plupart des autres !!!
" Ne laissez personne apaiser sa conscience en lui faisant croire qu’il ne peut faire de mal s’il ne participe pas, et ne donne pas son avis. Les hommes méchants n’ont besoin de rien de plus pour parvenir à leur fin, que d’hommes bons qui contemplent sans intervenir."
(John Stuart Mill-1867)
J'aime beaucoup cette citation apparemment 😁
Une fois enfermé dans ma coque de métal, armé de ma ceinture et de mes airbags, je deviens un autre. Mes deux principes, une fois lancé, sont:
1 - je fais tout pour réussir ma mission sans me soucier du reste
2 - l'ennemi c'est l'autre abruti là, à son volant.
C'est écrit en lettre d'or dans toutes les cabines de tracteurs ça 😁. Humour les camions hein... Faut bien rigoler, vu ce qu'on paye.
Bon ok certains extraits sont agaçants mais ceux qui manoeuvrent pour sortir de chez eux ou d'un stationnement, faut pas déconner non plus... la route c'est aussi la patience et la tolérance !
Juste '' agaçants '' les extraits ? Ça pour être tolérant, vous êtes tolérant 😲. C'est peut-être pour ça qu'il y en a autant de mauvais conducteurs autour de nous. La patience en revanche, je ne vois pas à quoi ça peut bien servir sur la route, avec tous ces gens qui pleurnichent quand on baisse la vitesse de 90 à 80.
Vous devriez déplier les commentaires avant le votre, j'ai fait un détail analytique de tous ces extraits, à l'invitation d'un autre commentateur. Ce sera instructif, promis.
@@LecoleduTriangleJe les ai déjà lu et votre point de vue tout comme celui des autres est intéressant, néanmoins je reste sur ma position au regard de votre tolérance sur certains passages. En tant que moniteur c'est bel et bien vôtre rôle d'être intransigeant et c'est tout à fait louable. Malheureusement (ou heureusement, ça c'est un autre sujet) nous vivons en société et devons faire face aux autres et c'est là tout l'art de conduire ! Sinon vous n'auriez pas de travaille :)
@@victorlemoine8144 vous savez, je ne filme pas la route en tant que moniteur. Je filme en tant que témoin et même victime parfois. Je ne leur apprends pas à conduire à ces gens, j'essaie de leur faire comprendre que pour être respectable, il faut d'abord respecter les autres. Je suis convaincu personnellement que la route est depuis toujours le terreau de la violence qui s'amplifie partout à mesure qu'on laisse le communautarisme nous diviser. Si je peux provoquer le réveil d'un seul de ces égoïstes qu'on n' inquiète jamais, j'aurai pas bossé pour rien. J'ai en plus la chance de pouvoir agir directement dans l'arbuste de nombreuses vies et je suis exactement à l'endroit où j'ai toujours voulu être.
J'ai foi en ce que je fais, même au milieu de tous ces '' mécréants '' 😉
Allez, vu qu'il y'a une bataille dans les commentaires, on va décortiquer. 29 extraits sur 3 minutes, ça fait environ 6 secondes en moyenne par extrait. Evidemment, les vidéos étant en accéléré, il est difficile d'apprécier les vitesses, donc on va faire au mieux pour être objectif
0:00 - 0:09 : Ok, c'était juste, il aurait du attendre
0:09 - 0:14 : Là, c'est un problème chez le conducteur, je comprends que ça soit angoissant. Après, se faire doubler par un camion, ça démontre un autre problème plus profond. Roulait-il au dessus de sa limite ? Ou étiez-vous trop lent ? Dans le second cas, il faut savoir mettre de l'eau dans son vin
0:14 - 0:18 : Il ne roule pas en excès de vitesse, et ok il dépasse, mais d'un autre côté, il n'a pas vraiment de marge de manœuvre. Là, il en vient de la logique contextuelle et sociale
0:18 - 0:20 : Un gros con
0:20 - 0:25 : En soi, il n'a dérangé personne, et ce n'est même pas un automobiliste
0:25 - 0:34 : Ok, dangereux, mais il a surtout l'air perdu. C'est une erreur
0:34 - 0:37 : Il a dépassé le conducteur à l'arrêt sur une chaussée où le dépassement est autorisé. Oui il aurait du se rabattre le plus tôt possible, mais en arrivant à la bonne vitesse, la situation est parfaitement normale, là c'est vraiment chercher la petite bête
0:37 - 0:39 : Dépassement trop dangereux
0:39 - 0:44 : Idem, mais en plus il ne respecte pas le virage et surtout l'interdiction de dépasser (qui rend sa manoeuvre encore plus illégale). Un vrai abruti
0:44 - 0:50 : Bon ça va, il s'est juste planté de sortie et n'a causé de tort à personne..
0:50 - 0:57 : Très dangereux, surtout sur un parking...
0:57 - 1:04 : Son véhicule pollue, c'est tout. Aucun danger de la route
1:04 - 1:10 : Un énorme con
1:10 - 1:16 : Très dangereux, un abruti. Là c'est une grave erreur car il met en danger autrui
1:16 - 1:22 : Pas ouf, mais pas si dramatique. Après, il n'a pas à se stationner ici, mais ce n'est pas un danger comme les autres
1:22 - 1:29 : Ah ouais, un gros con
1:29 - 1:38 : Rien de particulièrement choquant
1:38 - 1:41 : Pas cool, interdit, mais pas tellement dangereux, juste un peu gênant
1:41 - 1:45 : Il a l'air de ne pas être à sa bonne vitesse. Si c'est le cas, dangereux, sinon R.A.S.
1:45 - 1:50 : Ok, ça c'est très con et dangereux pour le livreur..
1:50 - 1:57 : Ici, c'est la Dacia blanche en tort, elle n'a rien à faire là. Son erreur serait excusable s'il avait cédé le passage (c'est à Orléans ?)
1:57 - 2:03 : Alors, ça parait dangereux mais, le Volkswagen s'est engagé au vu des signes qui semblaient une courtoisie de votre part pour qu'il s'engage. Maintenant, il est engagé, il faut bien qu'il atteigne sa voie. Au pire c'est de votre faute de l'avoir laissé s'engager, il n'est pas à blâmer
2:03 - 2:08 : ..vous venez vraiment le faire chier pour un A imprimé sur du papier ? Au moins il le porte, c'est déjà ça. Alors ok, il n'a pas les couleurs règlementaires, et ok, il ne faut pas le mettre au niveau de la vitre du véhicule, mais bon, là c'est vraiment aller chercher la merde pour rien
2:08 - 2:15 : Ok, sa manœuvre semble peu légale, mais il a le droit de faire un demi-tour. Il n'y a personne, il ne cause de tort à personne, là aussi, à un moment, il faut savoir être indulgent..
2:15 - 2:22 : Ok, il est arrêté du mauvais côté de la route, mais ça tombe bien, on a un magnifique code de la route qui permet aux automobilistes de circuler dans ce cas de figure. C'est pas cool de la part du livreur, mais au moins, il y'a une meilleur visibilité dans le virage pour l'esquiver que s'il était garé de votre côté.. donc au final, c'est un mal pour un bien
2:22 - 2:26 : Il est maladroit pour sortir de chez lui, mais bon, faut aussi qu'il puisse sortir de chez lui. Si sa cour ne lui permet pas de faire demi-tour, c'est pas évident
2:26 - 2:33 : C'est un con
2:33 - 2:41 : C'est un énorme abruti fini à la pisse
2:41 - 3:05 : Ok, c'est vraiment dangereux, mais comme un autre l'a dit, c'est probablement de la fatigue qui a conduit à ce résultat
En soi, il faut savoir distinguer les gens qui font des erreurs, les gens qui essayent de ne pas en faire, ceux qui sont irresponsables et ceux qui sont de vrais dangers volontaires. Et il faut aussi savoir prendre du recul et admettre que certaines de ces situations ne représentent pas des dangers immédiats, et que l'on est soi-même capable d'être ce genre de conducteur involontairement et parfois sans en avoir la moindre idée
Je rajoute en note que je suis motard, et que la moitié de ces extraits ne m'auraient même pas fait tiquer alors que je sais que ma survie dépend à 2/3 des autres automobilistes, donc mon avis est posé avec un recul en tant que conducteur avec de l'expérience auto (90k kms) et moto (7k kms)
@@Phoenixandciema réponse va être longue par respect pour votre analyse mais, je passe en mode pc et vrai clavier. Je suis un boomer moi, avec plus d'un million de kms en voiture 😉 à tout de suite.
Allez c'est parti:
Si certaines séquences sont accélérées, c’est pour le rythme sinon, c’est méga chiant à regarder.
Mes élèves roulent à la vitesse que je leur impose donc, à la vitesse maxi autorisée quand il n’y a pas de danger, c’est dans le code…
Mais bon, analysons avec ma version des circonstances puisque la vidéo ne montre pas tout visiblement et que moi, je les vis ces dingueries, 8 à 10 heures par jour…
0:00 Oui, il aurait du attendre d’après le code déjà mais avec la hauteur de sa nacelle, il aurait pu se renverser avec son coup de volant, à moins de 20 mètres devant ce SUV qui roule à 90 km/h
0:09 Le camion est limité à 70 km/ et n’a pas le droit de dépasser sur cette portion de N20, par décret et une bonne cinquantaine de panneaux mais il fait deux dérives dangereuses vers mon élève qui est stable à 90km/h ? Tranquille…
0:14 Il est un engin agricole de grande largeur qui doit être précédé d’un véhicule ouvreur avec un Giro orange, histoire de prévenir ce qui arrive en face qu’ils peuvent se faire couper en deux en plein virage s’ils roulent à 50 km/h comme inscrit sur les panneaux.
0:18 Un gros con de TAXI en service, quelqu’un le paye pour faire ça.
0:21 Il traverse la route en EDPM sur un passage piéton pour s’engouffrer à cette vitesse (non accélérée) dans le tunnel piéton à droite du feu, qui passe sous les voies de la gare.
0:25 Il n’est pas perdu, il a calé deux fois
0:34 Il contourne un véhicule arrêté très gênant (le code), en plein virage , dans une zone 30 et c’est celui qui monte qui est prioritaire de toute façon et il a une ligne de dissuasion pour lui préciser qu’il n’a pas le droit de dépasser à cet endroit avant une intersection (à droite pour moi).
0:44 Oh ben il coupe une ligne blanche pour retourner sur la voie où il était déjà, en heurtant un trottoir, du haut niveau là…
0:57 Ça faisait deux kilomètres qu’il polluait la montée sur la voie Vh lent au point que c’est seulement quand j’ai allumé la caméra qu’on a vu que c’était une camionnette. Soit son moulin est mal réglé et il n’a pas de puissance, les warning, c’est fait pour ça, soit son moteur va mourir et dans ce cas, il s’arrête au bord de la route et appelle un dépanneur mais ne repart pas après avoir fini la côte. Un bel exemple de livreur en carton qui pollue juste oui mais c’est interdit depuis 1960 dans le code ça… Ça tue des gens cette merde.
01:16 Il manœuvre en plein virage, en marche arrière, sans clignotant, dans une rue à sens unique, avec un double sens cyclable, pour se garer sur un trottoir et avec un feu stop qui ne marche pas ? Il est très fatigué lui..
1:29 Oh ben non, un Bus qui déboite d’une voie de bus où il est obligé de rouler, par la ligne blanche et qui accélère pour dépasser son collègue , en traversant le passage piéton devant lui qui vomit des piétons de la gare…Rien de choquant en effet.
1:38 Ben c’est « dangereux donc interdit », sous 4 caméras de vidéoverbalisation, c’est du grand art non ?
1:41 Toujours interdit de doubler pour les camions à cet endroit et c’est limité à 70 km/h pour tout le monde. il roule à moins de 20 mètres derrière le SUV, chargé à bloc vu l’élan qu’il prend pour monter la côte juste après. Comme beaucoup de ses « collègues », rien d’inhabituel, juste un accident par mois à cet endroit précis.
1:50 Circuler dans une voie de bus pour me doubler par la droite ? Excusable ?
1:57 Je n’ai fait aucun signe, je suis prioritaire dans cette voie et il a forcé le passage pour s’arrêter en travers de ma voie. On ne s’engage pas dans une intersection pour en bloquer la circulation, c’est dans le code aussi. Du bon vieux mépris d’auto-école ça…
2:03 Ben nous les autocollants A, on les donne et ça coute quoi, un euro dans n’importe quel supermarché rayon bagnole… Être radin à ce point c’est un chose mais c’est une raison pour coller une feuille de 30 cm de long sur 20 de large sur la vitre arrière, histoire de ne pas voir le motard que vous êtes, arriver dans l’axe arrière ? On ouvre le code et on lit le R412-6 et on mérite son permis de conduire, trop cher, trop long, pas remboursé par le CPF…
2:08 Un demi tour dans un intersection prioritaire, en marche arrière avec un camion, alors que j’arrive en VMA 50 Et il ne gêne personne ? Moi je fais une tonne, il en fait 10, qui qui gagne en cas d’impact si je ne freine pas ?
2:15 Ce livreur est à contresens de la circulation, arrêté en warning dans un virage et je risque un face à face avec une bagnole qui va le contourner (à 10 seconde près dans la vidéo, le karma, le karma…). Le code n’est en effet pas assez sévère avec ces pro en carton et ne permet rien de plus aux autres qui n’ont qu’a serrer les fesses et prier.
2 :22 il ne sort pas de chez lui, il fait un demi-tour en traversant un terre-plein en marche arrière et repart à contresens avant de retourner sur cette voie limitée à 50. Pas dangereux le maladroit, nan nan.
2 :41 même fatigué (ou beurré peut-être, on sait pas), vous sortiriez d’un giratoire par-là vous ? Allons, allons, si je n’étais venu à sa rencontre, il aurait continué à l’envers jusqu’à la sortie du terre-plein, vous le savez comme moi.
Voilà, pour conclure, je veux bien prendre tout le recul que vous voulez et être « compatissant » avec ces gens qui méprisent mes élèves mais ce n’est pas pour ça qu’ils me paient.
Encore une fois, il faut se mettre à la place des victimes des 250 000 accidents matériels et des 75 000 corporels, sans parler des accidents mortels en 2023 par exemple et se mettre au boulot pour être moins « fatigué », moins « maladroit », moins « radin », moins égoïste quoi.
Pour info, c’est juste du danger pour entraîner les viewers hein, si je me mettais à filmer toutes les infractions « pas grave » que je relève chaque jour, pfffui… il me faudrait un disque dur d’1 To dans la bagnole pour tourner la semaine.😉
Oui c'est insupportable 😂
Il ne se passe quasiment rien dans la plupart des séquences que vous montrez. Ralentissez, prenez votre temps. Ca peut arriver à tout le monde de se mettre dans une situation inconfortable pour diverse raison. Vous voyez une personne qui fait sa manœuvre, patientez, ça ne vous coûte rien.
Attention je ne parle pas des cinglés qui doublent à la limite de l'accident. Je parle des petites gènes qui ne mettent personne en danger.
@joffreypub149 je ne suis pas sûr qu'on ai vu la même vidéo vous et moi. Une manœuvre, quelle qu'elle soit n'est JAMAIS prioritaire mais quand en plus, elle mets les autres en danger, c'est du mépris qui, je suis d'accord avec vous, est tellement banal de nos jours que c'est aux autres de ralentir et de se protéger comme ils le peuvent. Toutes les séquences de cette vidéo sont réalisées par des billes de concours et en particulier la dernière avec l'Audi qui a voulu sortir d'un giratoire par mon entrée. Quand on est mauvais derrière un volant, ça donne ça 😉
@@LecoleduTriangle certes mais il y a le code/la loi et il y a l'être humain qui parfois est fatigué, a une seconde d'inattention, etc. J'imagine que vous êtes parfait et que vous n'avez jamais fait de toute votre vie aucune erreur, mais tout le monde n'est pas comme vous. Je sais que c'est vraiment très dure mais il faut essayer d'être un tout petit peu indulgent avec les gens imparfaits. Encore une fois je parle des situations non dangereuses ou il suffit juste de ralentir et tout va bien.
@@joffreypub149 pas besoin d'être parfait pour conduire, il suffit juste d'en avoir quelque chose à faire de la sécurité des autres. La route ça se partage. Le code/la loi est un guide pour respecter l'ordre, rien de moins. Mettons nous du côté des victimes, au lieu d'excuser des niveaux aussi médiocres. Je me répète mais quasiment tous les acteurs de mes vidéo sont dangereux par mépris des autres. Aucune excuse
@@LecoleduTriangle si on n'est pas parfait, ça veut dire qu'on peut faire des erreurs. Est-ce que vous avez déjà fait une erreur en conduisant malgré votre bonne volonté ?
@@joffreypub149 je vous invite à me poser cette question devant les parents qui me confient leurs mômes de 15 ans après avoir lâché un mois de salaire dans la formation. À votre avis, ils seraient rassurés si vous m'autorisez à faire '' des erreurs ''. Bien sûr que non, je ne fais jamais ce genre d'erreur, j'ai toujours le contrôle de mon véhicule et on me paye assez cher pour ça.
Ne le prenez pas mal surtout mais c'est la honte de conduire aussi mal, les inspecteurs du permis de conduire ne sont pas aussi compatissants que vous.