Spoko cała przyjemność po mojej stronie ,.Warto było to powiedzieć bo spiesząc się można o ty zapomnieć nawet jak się robiło wiele razy he he Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów Robin TV
Dziś mega się zdziwiłem że przy łańcuchu oringowym musiałem wymyśleć patent na wciśnięcie sworzni, użyłem 4 nakrętek i imadelka, udało się natomiast przy bezoringowym wystarczyło rękoma wepchnąć i założyć zapinkę ....
To oznacza że miałeś fabryczny zamontowany łańcuch ,albo był to motocykl powyżej 100 kucyków mocy w tedy należy zawsze zakuwać łańcuch ,są specjalne zakuwarki do łańcucha ale jeśli sobie poradziłeś w ten sposób to jesteś sprytny gratuluję .Ale zawsze trzeba mieć to dobrze wykonane urwany łańcuch położy się na asfalcie ale może się też zawinić na głowie motocyklisty. Więc należy to zrobić bardzo dobrze ,zakuwarki kosztuje 160 do 250 zł ale to zakup na długie lata jeśli motocyklami jeździć się całe życie .To warto kupić sobie zakuwarkę Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów Robin TV
@@robintv3339 Robin może źle się wyraziłem. Kupiłem łańcuch Oringowy Dida 480vx w zestawie zapinka. Nic nie zakuwałem, nie mogłem wcisnąć płytki zewnętrznej na sworzeń palcami(przy bez oringowym weszło bez problemu) po wciśnięciu płytki na sworzeń założyłem zapinkę...po zamontowaniu szerokość ogniw wygląda tak samo jak oryginał, i ruszają się więc nie są ściśnięte.Pytanie czy tak powinna wyglądać procedura w przypadku na zapinkę? Rozumiem że właśnie zapinka daje korzyść że nie trzeba zakuwać, motocykl ma 15KM 125c, Malaguti xtm 125
@@22lukasz22 a wcisnąłeś to imadłem czy jak? ja zwróciłem tą spinkę do sklepu bo myślałem, że coś jest niespasowane bo nijak nie wchodziło. A tu się okazuje, że to chyba tak powinno być, tylko mi to trochę nie pasuje bo potrzebne mi to do szybkiego zdejmowania łańcucha a jak wcisnę to i tak się będę męczyć żeby to potem zdjąć.
Nowa kosztuje od 5 do 15 zł wiec dla bezpieczeństwa warto kupić nowa ale jeśli dobrze trzyma ta używana to można zostawić jak wolisz kasę wydać na piwo niż na nową zapinkę .Twoja decyzja ale bezpieczeństwo najważniejsze Ale po co rozpinać łańcuch do czyszczenia wystarczy mieć podnośnik i wyczyścić odpowiednim preparatem oraz specjalna szczotką i po sprawie . Zapraszam do oglądania innych moich filmów i daj suba Ok Pozdrawiam Robin TV
@@rafab2774 w rowerze da się wyczuć na palcach czy zapinka już złazi za lekko w Moto będzie ciężej, po co ściągać w Moto lancuch jeżeli nie nadaje się do wymiany? Odpowiadając jak producent spinka jest jednorazowego użytku i przy każdym rozpięciu należy użyć nowej.
witam, a mam pytanie czy moge na lancuchu wykonac 2 takie laczenia zapinka? chodzi o to ze mam za krotki lancuch ale mam kawalek oryginalny ktory moglbym przedluzyc i musialbym uzyc 2 takie łączenia. pozdrawiam
Witaj powiem ze takie coś co proponujesz to totalna partyzantka nie robi się takich rzeczy bo to nie bezpieczna sprawa 2 kawałków robić jeden łańcuch . Motocykl to niebezpieczny pojazd wiec po co dodatkowe zagrożenie stwarzać dla siebie ? Pomyśl sobie co w tedy jak zaczniesz wyprzedzać i w tym momencie urwie się łańcuch ?????? Jak chwilowy brak kasy to lepiej sobie odpuścić jazdę i zacząć nowy sezon z nowym układem napędowym . Pamiętaj jak będziesz zmieniał łańcuch to razem z zębatkami cały komplet ,bo wymiana samego łańcucha to po krótkim czasie na starych zębatkach znowu się rozciągnie . Zresztą do twojego Rometa 125 K zestaw napędowy kosztuje około 125 zł nowy ,wiec można takom kasę skołować prawda ? Pozdrawiam
Robin TV akurat to chodzilo o nowy lancuch, za bardzo byl skrocony i trzabylo troche przedłużyć stosujac dwie zapinki które jak dowiedzialem sie potem sa zupelnie bezpieczne, grunt zeby w dobra strone zapiac. oczywiscie wymieniłem wraz z zebatkami. pozdro ;)
Witaj Piotrze fajna maszyna gratuluję , zależy czy spokojniej jeździsz czy ostro ile fabryka dała he he Jak masz możliwości zakucia ale dobrego bo to też trzeba dobrze wykonać to zakuj . Zakuwarka kosztuje już od 85 zł nowa .A jak nie to zapinka w dobrom stronę założona brzuszkiem w stronę poruszania się łańcucha i będzie też ok Sumie powiadają że zapinka do 50 kucy wystarczy wzupełnosci Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów Robin TV
![ZAKŁADANIE I ZDEJMOWANIE ŁAŃCUCHA: SPINKA, SKUWACZ, JAK DOBRAĆ DŁUGOŚĆ [SERWIS] [PORADY]](http://i.ytimg.com/vi/YaW6ldSfcS4/mqdefault.jpg)
![ZAKŁADANIE I ZDEJMOWANIE ŁAŃCUCHA: SPINKA, SKUWACZ, JAK DOBRAĆ DŁUGOŚĆ [SERWIS] [PORADY]](/img/tr.png)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D2 | Fall | เครื่องร้อน พร้อมลุย](http://i.ytimg.com/vi/JO2_bLow_1Y/mqdefault.jpg)
Krótko zwięźle i na temat bo zawsze miałem problem w którą stronę idzie ta zapinka
Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych bardziej ciekawych filmów na moim kanale Robin TV
Ważny detal z tym brzuszkiem. I w sumie logiczny bo siła bezwładności dociska zapinkę. Logiczny ale nie tak oczywisty. Dziękuję.
Spoko cała przyjemność po mojej stronie ,.Warto było to powiedzieć bo spiesząc się można o ty zapomnieć nawet jak się robiło wiele razy he he Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów Robin TV
Przydało się :) Akurat wymieniam napęd i natrafiłem na Twój filmik :D Nawet nie wiedziałem że o tym nagrałeś haha..
Siemano mam jeszcze drugi film jak wymieniałem napęd w swoim motocyklu Yamaha Video pozdrawiam Robin TV
Dzieki za pomoc czekam na wiecej
Ok ale i tak trzeba ta plytke wcisnac musi byc jakies narzedzie czy moze zwykly scisk stolarski
ja kiedyś założyłem odwrotnie i mi wytargało spinke po kilku km i rozdupcyło plastikową osłonke na łańcuch
👍👊😁 dzięki
Dziś mega się zdziwiłem że przy łańcuchu oringowym musiałem wymyśleć patent na wciśnięcie sworzni, użyłem 4 nakrętek i imadelka, udało się natomiast przy bezoringowym wystarczyło rękoma wepchnąć i założyć zapinkę ....
To oznacza że miałeś fabryczny zamontowany łańcuch ,albo był to motocykl powyżej 100 kucyków mocy w tedy należy zawsze zakuwać łańcuch ,są specjalne zakuwarki do łańcucha ale jeśli sobie poradziłeś w ten sposób to jesteś sprytny gratuluję .Ale zawsze trzeba mieć to dobrze wykonane urwany łańcuch położy się na asfalcie ale może się też zawinić na głowie motocyklisty. Więc należy to zrobić bardzo dobrze ,zakuwarki kosztuje 160 do 250 zł ale to zakup na długie lata jeśli motocyklami jeździć się całe życie .To warto kupić sobie zakuwarkę Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów Robin TV
@@robintv3339 Robin może źle się wyraziłem. Kupiłem łańcuch Oringowy Dida 480vx w zestawie zapinka. Nic nie zakuwałem, nie mogłem wcisnąć płytki zewnętrznej na sworzeń palcami(przy bez oringowym weszło bez problemu) po wciśnięciu płytki na sworzeń założyłem zapinkę...po zamontowaniu szerokość ogniw wygląda tak samo jak oryginał, i ruszają się więc nie są ściśnięte.Pytanie czy tak powinna wyglądać procedura w przypadku na zapinkę? Rozumiem że właśnie zapinka daje korzyść że nie trzeba zakuwać, motocykl ma 15KM 125c, Malaguti xtm 125
Dziena 😆
Witam mam pytanie jak chce dać spinke to daje beż tej nakładki tak złotej??
a takie pytanko jak tą pierwsza cześć zapinki zapiać? trzeba mieć jakieś małe imadło czy wchodzi kombinerkami ? a później nasuwamy zapinkę.
Witaj Łukasz tak jak widać to pierwsze ogniwko już takie jest zakute z jednej strony ,tylko z drugiej trzeba zakuć albo wsunąć zapinkę Pozdrawiam
no tego ogniwa nie mogłem wcisnąć wchodziło bardzo opornie ale w końcu wcisnąłem . :)
@@22lukasz22 a wcisnąłeś to imadłem czy jak? ja zwróciłem tą spinkę do sklepu bo myślałem, że coś jest niespasowane bo nijak nie wchodziło. A tu się okazuje, że to chyba tak powinno być, tylko mi to trochę nie pasuje bo potrzebne mi to do szybkiego zdejmowania łańcucha a jak wcisnę to i tak się będę męczyć żeby to potem zdjąć.
Witam serdecznie !
Niech Pan mi doradzi czy zapinka jest jednorazowa czy można rozpiąć łańcuch do czyszczenia i wykorzystać ja raz jeszcze ?
Nowa kosztuje od 5 do 15 zł wiec dla bezpieczeństwa warto kupić nowa ale jeśli dobrze trzyma ta używana to można zostawić jak wolisz kasę wydać na piwo niż na nową zapinkę .Twoja decyzja ale bezpieczeństwo najważniejsze Ale po co rozpinać łańcuch do czyszczenia wystarczy mieć podnośnik i wyczyścić odpowiednim preparatem oraz specjalna szczotką i po sprawie . Zapraszam do oglądania innych moich filmów i daj suba Ok Pozdrawiam Robin TV
@@robintv3339 nie chodzi o koszta nowej zapinki lecz czy taki zabieg jest dopuszczanly... 😏
Ale bardzo dziękuję Ci za odpowiedź!!
@@OversoundDj W rowerze tak. W moto nie ryzykowałbym.
@@rafab2774 w rowerze da się wyczuć na palcach czy zapinka już złazi za lekko w Moto będzie ciężej, po co ściągać w Moto lancuch jeżeli nie nadaje się do wymiany? Odpowiadając jak producent spinka jest jednorazowego użytku i przy każdym rozpięciu należy użyć nowej.
Witam mam pytanie A jaki polecasz łancuch do 125cm
Pytanie czy teren czy asfalt
@@ciszaponocy4518 woda
Witam, jest różnica z której strony będzie spinka ? Czy od zewnątrz czy wewnątrz ? Pozdrawiam
Przecież mówiłem o tym filmie ! ! !
Nie ma takiej informacji. To w która stronę ma iść brzuszek spinki to wiem.
Z tej strony z której będzie wygodniej ja spiąć pozdrawiam Robin TV
@@robintv3339 dzięki :) o to chodziło
@@antonizsuirad spinka od strony motocykla to raczej cięzko założyć
Za dużo pierdolisz ale spoko
witam, a mam pytanie czy moge na lancuchu wykonac 2 takie laczenia zapinka? chodzi o to ze mam za krotki lancuch ale mam kawalek oryginalny ktory moglbym przedluzyc i musialbym uzyc 2 takie łączenia. pozdrawiam
Witaj powiem ze takie coś co proponujesz to totalna partyzantka nie robi się takich rzeczy bo to nie bezpieczna sprawa 2 kawałków robić jeden łańcuch . Motocykl to niebezpieczny pojazd wiec po co dodatkowe zagrożenie stwarzać dla siebie ?
Pomyśl sobie co w tedy jak zaczniesz wyprzedzać i w tym momencie urwie się łańcuch ?????? Jak chwilowy brak kasy to lepiej sobie odpuścić jazdę i zacząć nowy sezon z nowym układem napędowym . Pamiętaj jak będziesz zmieniał łańcuch to razem z zębatkami cały komplet ,bo wymiana samego łańcucha to po krótkim czasie na starych zębatkach znowu się rozciągnie . Zresztą do twojego Rometa 125 K zestaw napędowy kosztuje około 125 zł nowy ,wiec można takom kasę skołować prawda ? Pozdrawiam
Robin TV akurat to chodzilo o nowy lancuch, za bardzo byl skrocony i trzabylo troche przedłużyć stosujac dwie zapinki które jak dowiedzialem sie potem sa zupelnie bezpieczne, grunt zeby w dobra strone zapiac. oczywiscie wymieniłem wraz z zebatkami. pozdro ;)
@@vajra9117 jak skrócony ?
Ninja 300 - zapinka spokojnie wytrzymie przy ostrej jeździe na torze ?
Tak, ale trzeba lepcem filcowym obwiązać.
@@rafab2774 co pierwsze słyszę 😂😂😂
A jak sciagnac do smarowania ??
Po co? Czy koło też odkręcamy do pompowania?
Mam kawasaki gpz500 s 50 koni. Zakuć czy zapinka wystarczy?
Witaj Piotrze fajna maszyna gratuluję , zależy czy spokojniej jeździsz czy ostro ile fabryka dała he he Jak masz możliwości zakucia ale dobrego bo to też trzeba dobrze wykonać to zakuj . Zakuwarka kosztuje już od 85 zł nowa .A jak nie to zapinka w dobrom stronę założona brzuszkiem w stronę poruszania się łańcucha i będzie też ok Sumie powiadają że zapinka do 50 kucy wystarczy wzupełnosci Pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów Robin TV
@@robintv3339 Dzięki za odpowiedź. Ja to raczej spokojnie. A poprawka moje kawasaki ma 60 kucy.
@@piotrjanecki6559 Mam taki sam silnik tylko 50 konia w Kawie ER5. Zrobie na zapinke. Jak sie urwie i nie zginę to napiszę 😏
@@rafab2774 ten silnik występuje jeszcze w kle 500 i chyba jeszcze w vulkanie ,różnica jest tylko w mocy
@@rafab2774 i żyjesz?
A taka spinka może być w Hondzie Hornet 600. 97 km. to taka wystarczy wyrzyma? Czy musi być ta na zakuwarke?
A o jakiej mocy bo nie napisałeś ani jaki rocznik motocykla ? Z tego co pamiętam Honda Hornet ma około 100 kucyków wiec proponuje zakuć .
Przy tej mocy tylko zakucie zapinka tak do 50-65koni to maks ale najlepiej od 50 koni zakuwac pozdrawiam