@@mihaipeter13 sunt extrem de mulțumit de ea. Motorul poate fi foarte ușor urcat la 165 de cai, pentru că e limitat din soft la 120. Îndepărtezi limitarea și ai 165
Salutare, din câte știu eu modelul din 2017 nu are. Chiar zilele trecute m-a uitam la testul de pe green ncap cu Mazda cx5 Skyactive-g 165 din 2020 și nici acest model nu are. 😄
Cam tragi de ea in depasiri dacă nu retrogradezi, uneori nu intra in treapta 1, in soare indicațiile de la climă nu se vad. Butoanele de pe portiera fără lumină (exceptie geam sofer), cam bajbâi să gasesti butonul pentru reglaj oglinzi daca ai nevoie. Per total, o masină frumoasa, economica (6.9 benzina la 100), fiabilă.
Salutare, mulțumesc pentru comentariu și toate informațiile utile. Ca orice mașină are și minusurile ei. Si da … partea cu butoanele iluminate e o chestie a Japonezilor. Nu știu însă dacă pe cele și mai noi au rezolvat treaba asta pentru ca seara chiar e un disconfort. Dar ceva îmi spune ca nu 😂🙈
Am exact modelul asta de cativa ani. E o masina absolut superba. Muuuult superioara unui golf sau focus
Chiar m-a surprins plăcut și pe mine. Super faină mașina 👌✌️
@@mihaipeter13 sunt extrem de mulțumit de ea. Motorul poate fi foarte ușor urcat la 165 de cai, pentru că e limitat din soft la 120. Îndepărtezi limitarea și ai 165
@PaulHojda si cu toate astea, 120 de căluți pe Mazda 3 nu au fost răi. Mașina era destul de fâneață 😁
Cica sort of hot hatch, adica nu e masina de performante🤣🤣
Degeaba e superba….. Românașul cumpara gunoaie nemtesti ca atât îl duce capul ăla de plastic
Cum ti se pare la viteze de autostrada? E zgomotoasa in interior sau acceptabil?
Sincer, nu am apucat să ies cu ea pe autostradă 😬. Așa ca momentan chiar nu pot da un verdict corect 🙈
Salut ai idee daca au bagat pe motorizarea asta de 2.0 gpf filtru de particule pe modelul asta ma interesa una din 2017
Salutare, din câte știu eu modelul din 2017 nu are. Chiar zilele trecute m-a uitam la testul de pe green ncap cu Mazda cx5 Skyactive-g 165 din 2020 și nici acest model nu are. 😄
Super multumesc frumos
O fi frunoasa dar gilful este net superior la calitatea plasticelor si a spatiului
Ce fumezi mosule
E cu mult mai calitativa decat un Golf la interior. E peste multe masini la interior.
Cam tragi de ea in depasiri dacă nu retrogradezi, uneori nu intra in treapta 1, in soare indicațiile de la climă nu se vad. Butoanele de pe portiera fără lumină (exceptie geam sofer), cam bajbâi să gasesti butonul pentru reglaj oglinzi daca ai nevoie. Per total, o masină frumoasa, economica (6.9 benzina la 100), fiabilă.
Salutare, mulțumesc pentru comentariu și toate informațiile utile. Ca orice mașină are și minusurile ei. Si da … partea cu butoanele iluminate e o chestie a Japonezilor. Nu știu însă dacă pe cele și mai noi au rezolvat treaba asta pentru ca seara chiar e un disconfort. Dar ceva îmi spune ca nu 😂🙈